![2023-2024學(xué)年江蘇省常州市高三年級(jí)上冊(cè)期中學(xué)業(yè)水平監(jiān)測(cè)物理試卷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M01/01/10/wKhkGWX2hC-AUxRMAAF-8Flyicw345.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
2023-2024學(xué)年江蘇省常州市高三上學(xué)期期中學(xué)業(yè)
水平監(jiān)測(cè)物理試卷
一、單題
1.已知左為靜電力常量,q為電荷量,廠為距離,則裳用國(guó)際單位制表示正
確的是()
A.V/mB.J/mC.ND.V
2.神舟十七號(hào)飛船于2023年10月26號(hào)從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,對(duì)接
中國(guó)空間站核心艙前向端口,形成三艙三船組合體,對(duì)接后空間站的運(yùn)動(dòng)可看
作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)接后空間站在運(yùn)行過(guò)程中()
A.角速度不變B.線速度不變
C.向心加速度不變D.受到的萬(wàn)有引力不變
3.自然科學(xué)中很多物理量的表達(dá)式都有不止一個(gè),通常都有其定義式和決定式,
它們反應(yīng)人們對(duì)自然界認(rèn)識(shí)的不同層次。定義式側(cè)重描述客觀世界,決定式側(cè)
重對(duì)因果關(guān)系的解釋。下列表達(dá)式中,側(cè)重解釋因果關(guān)系的是()
A.電阻R=與B.電容0=名
C.加速度q=5D.電場(chǎng)強(qiáng)度£=號(hào)
4.某同學(xué)用智能手機(jī)中加速度傳感器研究運(yùn)動(dòng)。用手掌托著手機(jī),打開(kāi)加速度
傳感器,手掌從靜止開(kāi)始迅速上下運(yùn)動(dòng),得到豎直方向的加速度隨時(shí)間變化圖
像如圖所示,以豎直向上為正方向,重力加速度g=10m/s2,由此可判斷出手機(jī)
()
A.A時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)
B.女時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)
C.為時(shí)刻對(duì)手掌的壓力為零
D.九?行時(shí)間內(nèi),受到的支持力先減小再增大
5.如圖所示為汽車(chē)內(nèi)常備的“菱形千斤頂",搖動(dòng)手柄使螺旋桿轉(zhuǎn)動(dòng),A.B
間距離發(fā)生改變,從而實(shí)現(xiàn)重物的升降.若物重為G,螺旋桿保持水平,與
8。之間的夾角為8=30。,不計(jì)桿件自重,則螺旋桿的拉力大小為()
A.設(shè)B.GC.反?D.2后G
6.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,其中A為固定橡皮筋
的圖釘,。為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),。8和。C為細(xì)繩。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列操作
正確的是()
A.兩個(gè)細(xì)繩套必須等長(zhǎng)
B.測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套、橡皮條可以與木板平面不平行
C.重復(fù)實(shí)驗(yàn),再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),結(jié)點(diǎn)。的位置可以與前一次不同
D.用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí),拉力必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的
拉力
7.如圖所示,某同學(xué)練習(xí)定點(diǎn)投籃,其中有兩次籃球垂直撞在豎直籃板上,籃
球的軌跡分別如圖中曲線1、2所示。若兩次拋出籃球的速度匕和切的水平分量
分別為h和V2x,豎直分量分別為“和V2y,不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)系正確的是
()
A.V\x<V2x,V]y>V2yB.V1X>V2Y,v]y<v2y
C.Vlx<v2x,v]y<v2yD.V1X>V2Y,V]y>V2y
8.如圖為一機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的方-;圖像,設(shè)初速度vo的方向?yàn)檎较颉?/p>
以下說(shuō)法正確的是()
A.機(jī)動(dòng)車(chē)的初速度為4m/s
B.機(jī)動(dòng)車(chē)的加速度大小為4m/s2
C.機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為5s
D.機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為25nl
9.如圖所示,一輕彈簧下端掛一物體,上端用手牽引使重物勻速上升,從手突
然停止到物體上升至最高點(diǎn)的過(guò)程中,物體運(yùn)動(dòng)的速率V、加速度大小。、動(dòng)能
Ek、彈簧的彈性勢(shì)能Ep隨物體上升高度用變化的圖像可能正確的是()
10.如圖所示,A3CD為真空中一正四面體區(qū)域,”和N分別為AC邊和AD
邊的中點(diǎn),A處和C處分別有等量異種點(diǎn)電荷+Q和-Q。則()
A.B、。處場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同
B.電子在/點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
C.將一試探正電荷從3沿直線3。移動(dòng)到。電場(chǎng)力做正功
D.將位于C處的電荷-。移到3處時(shí)M、N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等
11.光滑水平面上放置一長(zhǎng)為L(zhǎng)、輕質(zhì)不計(jì)質(zhì)量的木片,木片左右端各放置一
個(gè)質(zhì)量都是如可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊A和B,A、B與輕質(zhì)木片間動(dòng)摩擦因數(shù)
分別是〃1和42,且2〃2>〃>〃2?,F(xiàn)在對(duì)A施加水平向右的推力R使A能
與B相遇,則()
a
A.若R大于〃i/ng,則可以使A與B相碰
B.若F大于■㈤ng,則可以使A與B相碰
C.A與B相碰前系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為〃pngL
D.A與B相碰前系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為儀加gL
二、實(shí)驗(yàn)題
12.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量木塊與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù),
其中平板的傾角e可調(diào)。
(1)通過(guò)紙帶打點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取下紙帶
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)木塊
C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,將木塊尾部與紙帶相連,使紙帶穿過(guò)限位孔
D.將木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:(填字母)。
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,如圖所示的是用學(xué)生尺量出的紙帶上計(jì)
數(shù)點(diǎn)之間的間距.根據(jù)紙帶求出木塊的加速度。=m/s2o(保留2位有
效數(shù)字)
23
|叫叫叫叫叫叫叫I叩叫川甲叫U甲叫川甲叫川(川|川甲川巾丫川|小平叫111甲叫1,1川川甲叩,11叫川甲坤川|
345678910II121314151617181920
(3)若重力加速度g=9.8m/s2,測(cè)出斜面的傾角9查表知sin9=0.60,cos
0=0.80,若木塊的質(zhì)量如則木塊與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)4=(保留
兩位有效數(shù)字)
(4)設(shè)想利用上圖裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)改變,驗(yàn)證
質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系;驗(yàn)證力一定時(shí)加速度與質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)
保持不變。(請(qǐng)?zhí)钭帜副磉_(dá)式)
三、解答題
13.無(wú)人機(jī)投送快遞精準(zhǔn)快捷。如圖所示,某質(zhì)量為M的無(wú)人機(jī)用輕繩吊質(zhì)量
機(jī)的快遞包裹,水平向東勻加速飛行,繩偏離豎直方向的夾角為e,不計(jì)空氣
阻力,求:
(1)無(wú)人機(jī)加速飛行時(shí)的加速度;
(2)輕繩拉力的大小。
14.電流傳感器可以像電流表一樣測(cè)量電流,它的優(yōu)點(diǎn)可以與計(jì)算機(jī)相連,能
在很短的時(shí)間內(nèi)畫(huà)出電流隨時(shí)間的變化圖像。如右上圖連接電路,電源電動(dòng)勢(shì)
E=9V,先使開(kāi)關(guān)與1相連,電源向電容器充電,然后把開(kāi)關(guān)擲向2,電容器通
過(guò)電阻R放電,電腦屏上顯示出電流隨時(shí)間變化的圖線如右下圖。
(1)計(jì)算電阻R的阻值;
(2)估算電容器的電容。
//inA
15.如圖所示,高速公路上一輛速度為90km/h的汽車(chē)緊貼超車(chē)道的路基行駛。
駕駛員在A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈,短暫反應(yīng)后,控制汽車(chē)通過(guò)圖中兩段半徑和弧長(zhǎng)
都相同且相切的圓弧從3點(diǎn)緊貼避險(xiǎn)車(chē)道左側(cè)駛?cè)?。已知汽?chē)速率不變,A、
3兩點(diǎn)沿道路方向距離為105m,超車(chē)道和行車(chē)道寬度均為3.75m,應(yīng)急車(chē)道寬
度為2.5m,路面提供的最大靜摩擦力是車(chē)重的0.5倍,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)恰好不與路
面發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),重力加速度g=10nVs2,求:
(1)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心加速度;
(2)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)圓弧軌跡半徑;
16.如圖所示,一輕桿的下端連接在。點(diǎn)的光滑錢(qián)鏈上,上端固定一質(zhì)量為機(jī)
的光滑小球Q,光滑水平地面上有一質(zhì)量為〃的長(zhǎng)方體P,施加一水平推力,
使小球Q靠在P的左側(cè)面上處于靜止,此時(shí)輕桿與地面的夾角8=37。。已知
sin37°=
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