造價(jià)工程師-公路造價(jià)工程師筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。造價(jià)工程師-公路造價(jià)工程師筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.承臺(tái)基坑開挖前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？2.路基的典型斷面形式有（）。A、路堤B、路塹C、半填半挖D、梯形3.當(dāng)表層分布的軟土層小于3m時(shí)，可采用（）等方法進(jìn)行處治。A、淺層拌和B、換填C、拋石D、袋裝沙井4.路拌法5.對(duì)考慮設(shè)計(jì)年限的鐵路路基支擋工程混凝土結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)使用年限為（）年。6.代號(hào)為CS的結(jié)構(gòu)層屬于（）。A、集料B、砂礫C、級(jí)配碎石D、水泥土7.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢ǎ?。A、靜定結(jié)構(gòu)B、超靜定結(jié)構(gòu)C、連續(xù)結(jié)構(gòu)D、排架結(jié)構(gòu)8.高速公路可以實(shí)行大部分立體交叉，少部分平面交叉9.砂石路面10.當(dāng)外幣對(duì)人民幣貶值時(shí)，從國外市場(chǎng)購買設(shè)備材料所支付的外幣金額和人民幣投資額的變化分別是（）。A、外幣金額不變，人民幣投資額增加B、外幣金額不變，人民幣投資額減少C、外幣金額減少，人民幣投資額減少D、外幣金額增加，人民幣投資額增加11.施工程序就是工程施工過程中，必須遵守時(shí)間上的先后和空間方向的順序，以及工序之間的銜接等要求。（）12.公路隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法，即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比，其施工方法存在下列（）特點(diǎn)。A、施工進(jìn)度慢，建設(shè)周期長(zhǎng)B、機(jī)械化程度低C、直接費(fèi)用高（指洞身部分）D、耗用勞動(dòng)力多13.墩身模板及拉筋應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，拉筋應(yīng)采用（）并套雙螺母。14.碎石、砂礫墊層應(yīng)按圖紙和監(jiān)理人指示鋪筑、經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格的面積，按不同厚度以立方米計(jì)量。（）15.設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布道底基層、墊層、土基，起主要承重作用的路面結(jié)構(gòu)層位（）。A、面層B、基層C、底基層D、墊層16.一階段設(shè)計(jì)即一階段施工圖設(shè)計(jì)。應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告（或測(cè)設(shè)合同）為依據(jù)，進(jìn)行（）次詳細(xì)測(cè)量，據(jù)以編制施工圖設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)預(yù)算。A、2B、1C、3D、417.橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）的計(jì)算規(guī)定是，有橋臺(tái)的橋梁為（）。A、各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和B、兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離C、兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離D、橋面系行車道的長(zhǎng)度18.柔性路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量應(yīng)自上而下（）A、遞增B、遞減C、相同D、任意分布19.高速公路、一、二級(jí)公路，當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施。A、50mB、80mC、100mD、150m20.關(guān)于施工企業(yè)成本費(fèi)用的下列表述中，正確的有（）。A、施工企業(yè)成本費(fèi)用分為直接工程費(fèi)和間接費(fèi)B、直接工程費(fèi)包括直接費(fèi)、其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)C、間接費(fèi)相當(dāng)于工業(yè)企業(yè)的期間費(fèi)用D、財(cái)務(wù)費(fèi)用屬于直接工程費(fèi)用E、施工企業(yè)成本核算以分項(xiàng)工程作為成本核算對(duì)象21.取土場(chǎng)應(yīng)根據(jù)地形條件設(shè)置相應(yīng)的（）。A、排水系統(tǒng)B、支擋系統(tǒng)C、綠化系統(tǒng)D、防水系統(tǒng)22.按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）的分類標(biāo)準(zhǔn)，特大橋指多孔跨徑總長(zhǎng)L為（）。A、L≥500mB、L＞500mC、L≥1000mD、L＞1000m23.大中型和限額以上項(xiàng)目由國家發(fā)改委或（）組織驗(yàn)收。A、項(xiàng)目主管部門、地方政府B、項(xiàng)目所在地政府、建設(shè)單位C、國家發(fā)改委委托項(xiàng)目主管部門、地方政府D、國家發(fā)改委委托項(xiàng)目所在地政府、建設(shè)單位24.瀝青混合料路面壓實(shí)應(yīng)按（）進(jìn)行。A、初壓、復(fù)壓兩個(gè)階段B、初壓、終壓兩個(gè)階段C、初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段D、一次碾壓成型25.我國公路用土根據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況，分為（）類，并進(jìn)一步細(xì)分為（）種土。A、4，11B、3，11C、3，12D、4，1226.當(dāng)采用不同性質(zhì)的土填筑路基時(shí)，正確的填筑方式應(yīng)滿足（）要求。A、潮濕或凍融敏感性小的土應(yīng)填筑在路基上層B、潮濕或凍融敏感性小的土應(yīng)填筑在路基下層C、強(qiáng)度較小的土應(yīng)填筑在路基下層D、強(qiáng)度較小的土應(yīng)填筑在路基上層27.在一個(gè)駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，一般配有項(xiàng)目工程師，其中專門負(fù)責(zé)計(jì)量與支付的工程師是（）。A、道路工程師B、結(jié)構(gòu)工程師C、計(jì)量工程師D、合同工程師28.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用（）作基層。A、水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類B、瀝青碎石C、水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定各種集料類D、級(jí)配碎石29.加筋土擋土墻是一種復(fù)合結(jié)構(gòu)，組合因素較多，計(jì)價(jià)宜分部分項(xiàng)按工程定額劃分的細(xì)目計(jì)價(jià)。（）30.涵洞及框構(gòu)橋水泥攪拌樁采用水泥為（）級(jí)普通硅酸鹽水泥。涵洞換填砂夾碎石時(shí)，換填料中有機(jī)質(zhì)和含泥量均不得大于（）。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案: （1）測(cè)定基坑中心線、方向和高程； （2）按地質(zhì)、水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，確定開挖坡度、支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施。2.參考答案:A,B,C3.參考答案:A,B,C4.參考答案: 采用人工或利用拖拉機(jī)或穩(wěn)定土拌和機(jī)在路上或沿線就地拌和混合料的施工方法。5.參考答案:606.參考答案:D7.參考答案:A8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案: 用當(dāng)?shù)厣暗[、未篩分碎石、碎磚、爐渣、礦渣等粒料組成的路面，砂石路面應(yīng)有砂土磨耗層；地方材料改善土的路面不包括在內(nèi)。10.參考答案:B11.參考答案:正確12.參考答案:A,B,D13.參考答案:光圓鋼筋14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案:C18.參考答案:B19.參考答案:C20.參考答案:A,B,C21.參考答案:A22.參考答案:D23.參考答案:C24.參考答案:C25.參考答案:A26.參考答案:A,C27.參考答案:C28.參考答案:A29.參考答案:正確30.參考答案:42.5；5%卷II一.參考題庫(共30題)1.在組織建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)的職責(zé)是（）。A、對(duì)工程竣工決算進(jìn)行審查B、對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量作出檢驗(yàn)及評(píng)定C、評(píng)定主要工藝設(shè)備和配套設(shè)施聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車是否合格D、審閱工程檔案資料，實(shí)地查驗(yàn)建筑工程和設(shè)備安裝工程情況2.橋臺(tái)背后、韓東兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土，均應(yīng)在接近最佳含水率的狀態(tài)下分層壓實(shí)。每一層壓實(shí)松浦厚度不宜超過（）。A、20cmB、25cmC、30cmD、10cm3.建筑限界4.下列工程中，已經(jīng)含在各有關(guān)工程子目的報(bào)價(jià)中，不再另行計(jì)量的是（）。A、風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵B、仰拱、鋪底混凝土C、洞身超前支護(hù)所需的材料D、洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方5.填石路堤石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/46.石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層7.水泥混凝土路面板厚設(shè)計(jì)的最小厚度為（）。A、18cmB、20cmC、22cmD、24cm8.水泥混凝土路面施工時(shí)，通常要求混凝土的（）抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到4．0~5．0MPa。A、7天B、28天C、14天D、21天9.路基邊坡平臺(tái)（）必須引入相鄰排水設(shè)施。10.瀝青路面的穩(wěn)定性的包括哪些方面？11.荷載疲勞應(yīng)力12.高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）。A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段C、計(jì)算配合比階段D、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段13.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行法人責(zé)任制后，項(xiàng)目總經(jīng)理的職權(quán)包括（）。A、審核項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和概算文件B、組織工程設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理的招標(biāo)工作C、提出項(xiàng)目開工報(bào)告D、負(fù)責(zé)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作和培訓(xùn)有關(guān)人員E、提出項(xiàng)目后評(píng)估報(bào)告14.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面15.除了自然因素外，影響瀝青混合料抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？16.瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法有（）。A、單軸壓縮試驗(yàn)B、馬歇爾試驗(yàn)C、蠕變實(shí)驗(yàn)D、車轍試驗(yàn)17.下列材料中強(qiáng)度組成原理屬于密實(shí)原則是（）A、瀝青碎石；B、粗粒式瀝青砼；C、瀝表表面處治；D、瀝青貫入式。18.在石灰土中摻入碎石，其主要作用是（）。A、防止裂縫B、增加強(qiáng)度C、提高水穩(wěn)性D、增加整體性19.筑島圍堰島面應(yīng)高出施工水位（）以上，有流冰時(shí)應(yīng)適當(dāng)加高。20.在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得任意排放。21.彈孔跨徑小于5m的橋涵式構(gòu)造物稱為涵洞。（）22.按照下表所給數(shù)據(jù)計(jì)算總裝車間應(yīng)分?jǐn)偟慕ㄔO(shè)單位管理費(fèi)（）萬元。項(xiàng)目名稱建筑工程安裝工程需安裝設(shè)備建設(shè)單位管理費(fèi)土地征用費(fèi)建設(shè)單位決算20008007006080組裝車間決算500180300A、15B、16.8C、14.57D、19.223.評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案應(yīng)從施工方便、結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)合理、滿足使用功能等方面來考慮。（）24.施工單位接受施工任務(wù)后，依次經(jīng)歷開工前的規(guī)劃組織準(zhǔn)備階段和（）等。A、現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備階段B、正式施工階段C、交工驗(yàn)收階段D、竣工驗(yàn)收階段25.同種木材，其各種強(qiáng)度之間的關(guān)系是：順紋抗拉強(qiáng)度>抗彎強(qiáng)度>順紋抗壓強(qiáng)度。（）26.吊箱圍堰封底水下砼的厚度，應(yīng)按抽水時(shí)圍堰不上浮和砼強(qiáng)度應(yīng)滿足受力要求的原則計(jì)算確定，但不得小于（）m.A、0.5B、1C、1.527.下列材料中屬于整體性材料的是（）A、瀝青碎石；B、粗粒式瀝青砼；C、瀝表表面處治；D、瀝青貫入式。28.級(jí)配碎礫石路面29.計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí)，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）30.炮洞直徑為0．2~0．5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度2~6m，用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為（）。A、淺孔大爆破（鋼釬炮）B、深孔爆破C、貓洞炮D、藥壺炮（葫蘆跑）來卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:A3.參考答案: 指為保證各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定的與交通線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓，是根據(jù)行車車輛、道路附屬設(shè)備以及其他服務(wù)系統(tǒng)所需空間制定的。4.參考答案:A5.參考答案:B6.參考答案: 在廣義的土中，加入適量的石灰和水拌和后得到的混和料，經(jīng)攤鋪、壓實(shí)及養(yǎng)生，當(dāng)結(jié)構(gòu)層的抗壓強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層。7.參考答案:A8.參考答案:B9.參考答案:截水溝10.參考答案: （1）高溫穩(wěn)定性 （2）低溫抗裂性 （3）水穩(wěn)定性11.參考答案: 水泥混凝土路面在車輛荷載的反復(fù)作用下，面板上最不利荷載位置達(dá)到疲勞斷裂的應(yīng)力極為荷載疲勞應(yīng)力。12.參考答案:A,B,D13.參考答案:A,B,D14.參考答案: 在粉碎的或原狀松散的土中摻入一定量的無機(jī)結(jié)合料（包括水泥、石灰或工業(yè)廢渣等）和水，經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)與養(yǎng)生后，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求的材料稱為無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料，以此修筑的路面為無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定路面。