北斗OBD智導(dǎo)位置服務(wù)系統(tǒng)商業(yè)計(jì)劃書教材

聯(lián)系人:

郭琪

山西中自星通科技有限公司201

目

錄

執(zhí)行概要 2第一部分

公司基本情況 7第二部分

公司管理層 11第三部分

產(chǎn)品/服務(wù) 18第四部分

研究與開發(fā) 22第五部分

行業(yè)及市場情況 29第六部分

業(yè)務(wù)規(guī)劃 32第七部分

營銷策略 39第八部分

管

理 39第九部分

融資說明及財(cái)務(wù)預(yù)測 44第十部分

風(fēng)險(xiǎn)控制 47第十一部分附件 52執(zhí)行概要1、公司基本情況山西中自星通科技有限公司成立于2013年6月，注冊資金200萬元，公司股東所持股份比例為張雪嬌25%高育俊26%郭琪19%于軍鵬15%賓暢15%。作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)運(yùn)用與智能化車輛位置服務(wù)系列產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)化解決方案設(shè)計(jì)和集成為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)市場化、產(chǎn)業(yè)化。2、主要管理者情況職務(wù)姓名學(xué)歷董事長高育新本科總經(jīng)理鮑軍本科副總經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人王云碩士行政人力資源負(fù)責(zé)人劉愛芬本科銷售部負(fù)責(zé)人金德強(qiáng)本科財(cái)務(wù)總監(jiān)董海波大專專家顧問單位姓名支持方向中國科學(xué)院孫家棟衛(wèi)星技術(shù)中國航天科技集團(tuán)李長江北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)3、產(chǎn)品/服務(wù)描述公司立足于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理等技術(shù)構(gòu)建的車輛位置服務(wù)平臺，自行研制具有車輛OBD轉(zhuǎn)接口的北斗導(dǎo)航接收機(jī)，以實(shí)現(xiàn)對各類車輛信息管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛調(diào)度以及運(yùn)營管理為一體的綜合服務(wù)。北斗導(dǎo)航接收機(jī)的應(yīng)用一方面促進(jìn)了用車單位信息化管理水平，一方面有效達(dá)到了對車輛安全監(jiān)控、調(diào)度管理，有效提高車輛使用率和降低油耗。我們采用自行研制的具有軍民兩用全功能的北斗導(dǎo)航核心芯片，不斷開發(fā)出多款衛(wèi)星導(dǎo)航接收模塊，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、打造產(chǎn)業(yè)集群，將我們的技術(shù)優(yōu)勢變?yōu)閯?chuàng)新型產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢。為產(chǎn)品鏈的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行優(yōu)化升級，不斷提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性、易用性，降低成本，提高競爭力，滿足北斗導(dǎo)航接收機(jī)在中國及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS廣域差分功能，未來將會在測繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮著重要作用。我公司技術(shù)具有以下創(chuàng)新：（1）獨(dú)自研發(fā)、生產(chǎn)具有車輛OBD轉(zhuǎn)接口的位置服務(wù)車機(jī)。（2）運(yùn)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，為用戶提供定位精度在10米，測速精度在0.2m/s，授時(shí)精度在20ns的24小時(shí)不間斷位置導(dǎo)航服務(wù)。（3）首款具有軍民兩用全功能的北斗導(dǎo)航核心芯片，區(qū)別于現(xiàn)有的多系統(tǒng)和單GPS衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，填補(bǔ)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航自主芯片在專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的空白。（4）采用類似GPS衛(wèi)星的廣播播發(fā)方式，接收終端為被動無源定位，用戶數(shù)量無限制，兼具北斗短報(bào)文通信功能，將在智能化領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。（5）兼容美國的GPS系統(tǒng)，提高衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)的完好性和可用性，可有效的擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的更廣泛使用。我公司自行研制的北斗智導(dǎo)接收機(jī)已在陽泉煤業(yè)集團(tuán)投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，通過北斗智能導(dǎo)航車輛位置服務(wù)技術(shù)平臺，為陽泉煤業(yè)集團(tuán)提供了全天候、全天時(shí)，高精度、高可靠的車輛定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)輸車輛安全監(jiān)控、調(diào)度管理，有效提高車輛的使用率和降低油耗。中國擁有極其龐大的物流體系，在廣大企業(yè)運(yùn)輸化高速發(fā)展的時(shí)代發(fā)揮著巨大的作用，基于北斗導(dǎo)航技術(shù)構(gòu)建的車輛位置服務(wù)平臺及其接收機(jī)的研發(fā)、應(yīng)用，有著迫切的需求和海量的應(yīng)用場景。4、研究與開發(fā)公司目前累計(jì)申請核心技術(shù)相關(guān)專利5項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)：2013年9月，公司獲得了5項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)：中自星通車輛位置服務(wù)平臺V1.0；中自星通車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)V1.0；中自星通基于LBS車輛管理系統(tǒng)V1.0；中自星通基于GPS定位的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)V1.0；中自星通基于北斗的車載信息通訊軟件V1.0目前我公司正積極籌備與中科院自動化研究所在太原共同建立北斗智能導(dǎo)航系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。5、行業(yè)及市場“中自星通北斗智導(dǎo)位置服務(wù)系統(tǒng)”是建立在國家鼓勵(lì)并開放的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)由“山西中自星通科技有限公司”開發(fā)并應(yīng)用的集成系統(tǒng)，主要包括國家開放北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用軟件系統(tǒng)、集成平臺伺服系統(tǒng)、各類終端設(shè)備等，簡稱“中自星通北斗智導(dǎo)系統(tǒng)”?；诒倍穼?dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建的智能化車輛位置服務(wù)平臺及其接收機(jī)的研發(fā)、應(yīng)用，區(qū)別于現(xiàn)有的多系統(tǒng)和單GPS衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，同時(shí)具備“北斗二號”B1和B3頻點(diǎn)的精密測距碼和北斗/GPS衛(wèi)星的普通測距碼跟蹤捕獲功能，可以為國防兵器、國土勘察、通信網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)授時(shí)、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)控等專業(yè)行業(yè)用戶提供更為安全可靠的多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能，使國家重點(diǎn)行業(yè)尤其是關(guān)系到國家安全的特殊行業(yè)逐漸擺脫以GPS為首要定位和授時(shí)手段的應(yīng)用需求，市場前景非常廣闊。6、業(yè)務(wù)規(guī)劃公司將充分結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策，開發(fā)、生產(chǎn)及運(yùn)營北斗系列產(chǎn)品，積極占領(lǐng)行業(yè)及民用市場，形成產(chǎn)品銷售及運(yùn)營服務(wù)的發(fā)展體系，同時(shí)公司與太原市政府一起，共同向總參北斗辦申請配套項(xiàng)目支持政策和產(chǎn)業(yè)落地。并將總參北斗項(xiàng)目與山西省衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及位置服務(wù)公共服務(wù)平臺”結(jié)合起來共同發(fā)展，形成三合一的規(guī)劃方向。7、營銷策略通過直接銷售和發(fā)展加盟商的雙重模式，利用現(xiàn)有行業(yè)市場資源優(yōu)勢，進(jìn)一步開發(fā)用戶需求，滿足不同類型用戶的應(yīng)用要求，對重點(diǎn)行業(yè)用戶進(jìn)行定制開發(fā)工作，覆蓋全國。加強(qiáng)與行業(yè)客戶在產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新階段的合作，將客戶需求與應(yīng)用創(chuàng)新緊密綁定，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，提升產(chǎn)品競爭力，使公司技術(shù)產(chǎn)品快速占領(lǐng)全國市場，逐漸取代GPS進(jìn)口產(chǎn)品，促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品在各類專業(yè)市場上的應(yīng)用，以并積極拓展海外市場。8、管理公司采取現(xiàn)代管理制度進(jìn)行部門設(shè)置，融資成功后與投資方共同組建公司股東會，由股東會任命公司總經(jīng)理級各部門負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格遵守公司法、勞動法等相關(guān)法律法規(guī)，與員工簽訂正式勞動用工合同，購買社會保險(xiǎn)，并建立完善的人事管理制度。9、融資說明及財(cái)務(wù)預(yù)測公司計(jì)劃首輪融資3000萬元，出讓公司25%的股權(quán)，于2014年12月前完成，資金主要用于管理費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用、營銷費(fèi)用、固定資產(chǎn)投入等方面。自2015年起，公司將進(jìn)入投產(chǎn)期，依據(jù)北斗二代衛(wèi)星系統(tǒng)的實(shí)施進(jìn)度，以及市場成長狀況，設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)25%、50%、70%達(dá)產(chǎn)規(guī)模，開始相應(yīng)規(guī)模市場開拓，預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)收入930萬元，2016年實(shí)現(xiàn)收入合計(jì)4350萬元，2017年實(shí)現(xiàn)收入7700萬元。10、風(fēng)險(xiǎn)控制企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體，本項(xiàng)目實(shí)施的主要風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、人才風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)等幾個(gè)方面，我們將針對不同風(fēng)險(xiǎn)采取靈活的規(guī)避和防范措施，確保本項(xiàng)目的順利進(jìn)行，早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的商業(yè)利潤。第一部分

公司基本情況1.1公司基本情況公司名稱：

山西中自星通科技有限公司

成立時(shí)間：2013年6月

注冊資本

200萬元

實(shí)際到位資本：

200萬元

其中現(xiàn)金到位：

200萬元

無形資產(chǎn)占股份比例：

0%經(jīng)營地點(diǎn)：公司性質(zhì)為：有限責(zé)任公司公司股東所持股份比例為張雪嬌25%高育俊26%郭琪19%于軍鵬15%賓暢15%公司經(jīng)營范圍為：計(jì)算機(jī)軟硬件及外圍設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù)；精密光機(jī)電一體化、智能控制技術(shù)產(chǎn)品、電子器件、五金工具、辦公用品、建筑材料（不含木材）、金屬材料（不含稀貴金屬）、機(jī)電產(chǎn)品（不含小轎車）的銷售；以上經(jīng)營項(xiàng)目的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。2公司組織機(jī)構(gòu)總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略合作、融投資及公司公共關(guān)系工作。副總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司行政管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)、重點(diǎn)工作督辦、績效評價(jià)工作。直接分管行政人力資源部（含后勤部）。副總經(jīng)理分管直接分管技術(shù)研發(fā)部（含工程部）。運(yùn)營總監(jiān)負(fù)責(zé)公司營銷管理制度執(zhí)行監(jiān)督、考核和獎(jiǎng)懲工作。執(zhí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)公司企劃宣傳工作，負(fù)責(zé)公司重大項(xiàng)目（事項(xiàng)）執(zhí)行、落實(shí)及公關(guān)工作，負(fù)責(zé)公司上市籌劃工作。直接分管上市辦、投融資管理部、企劃部工作。1.3公司人員情況公司現(xiàn)有員工23人，其中，管理人員3人，研發(fā)人員11人，市場人員6人，財(cái)務(wù)2人，其他1人。公司人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)為碩士5人、本科16人、大專2人。形成管理、研發(fā)、市場等知識互補(bǔ)的人才結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)圖如下：作為科技型企業(yè)，公司人員平均年齡35歲，構(gòu)造了高、中、低比例合理，管理、技術(shù)、市場等知識互補(bǔ)的人才結(jié)構(gòu)，把每位員工實(shí)現(xiàn)自身人生價(jià)值的過程，凝聚為企業(yè)發(fā)展源源不絕的強(qiáng)大動力，在成果的分配上充分考慮全體員工的利益，無形中在公司內(nèi)部建立起了一種積極健康的企業(yè)文化，使公司具有強(qiáng)大的凝聚力。1.4公司主營業(yè)務(wù)公司以北斗導(dǎo)航核心技術(shù)運(yùn)用與車輛位置服務(wù)平臺的研究、北斗導(dǎo)航接收機(jī)系列產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)化解決方案設(shè)計(jì)和集成為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)市場化、產(chǎn)業(yè)化。1.5公司經(jīng)營財(cái)務(wù)歷史公司2013年—2014年為建設(shè)期，以物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求為公司發(fā)展重點(diǎn)，積極開拓市場，會有少量收入，期間主要完成公司辦公及生產(chǎn)車間的裝修改造，設(shè)備安裝調(diào)試，完成生產(chǎn)準(zhǔn)備，引進(jìn)生產(chǎn)人員并完成相關(guān)生產(chǎn)培訓(xùn)，為次年產(chǎn)品投產(chǎn)和開拓市場做準(zhǔn)備。1.6公司未來3年發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)自2015年起，公司進(jìn)入投產(chǎn)期，依據(jù)北斗二代衛(wèi)星系統(tǒng)的實(shí)施進(jìn)度，以及市場成長狀況，設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)25%、50%、70%達(dá)產(chǎn)規(guī)模，開始相應(yīng)規(guī)模市場開拓。2015年預(yù)測產(chǎn)品銷量為：北斗部標(biāo)機(jī)3000臺，單價(jià)1600元，實(shí)現(xiàn)收入480萬元；OBD車機(jī)10000臺，銷售單價(jià)450元，實(shí)現(xiàn)收入450萬元，全年合計(jì)930萬元。2016年預(yù)測產(chǎn)品銷量為：北斗部標(biāo)機(jī)10000臺，單價(jià)1600元，銷售收入1600萬元；OBD車機(jī)50000臺，銷售單價(jià)450元，實(shí)現(xiàn)收入2250萬元，全年合計(jì)3850萬元。完成ISO9001、電子產(chǎn)品軟硬件檢測、CMM2等認(rèn)證工作，取得系統(tǒng)集成資質(zhì)、安防工程資質(zhì)、涉密等資質(zhì)，認(rèn)定為省級名牌產(chǎn)品、著名商標(biāo)，獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定，山西省民營科技企業(yè)認(rèn)定。公司未來的產(chǎn)品和技術(shù)向低成本、高性能化、高集成度、高可靠性方向進(jìn)一步發(fā)展，填補(bǔ)我國衛(wèi)星導(dǎo)航自主產(chǎn)品在民用領(lǐng)域應(yīng)用的缺口，逐漸取代GPS進(jìn)口產(chǎn)品，促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品在各類專業(yè)市場上的應(yīng)用，以創(chuàng)新行動為我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。同時(shí)，公司將積極尋求各級政府部門的支持，立足政、產(chǎn)、學(xué)、研、用五位一體的創(chuàng)新發(fā)展之路，將公司發(fā)展成為以北斗導(dǎo)航位置服務(wù)平臺為核心的高新技術(shù)企業(yè)，為國家安全，社會穩(wěn)定略盡綿薄之力。第二部分

公司管理層2.1董事長高育新,男，43歲，本科學(xué)歷，畢業(yè)于山西財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，企業(yè)法定代表人，現(xiàn)任山西中科博杰科技有限公司董事長兼總裁。負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略合作、融投資及公司公共關(guān)系工作。工作經(jīng)歷：1993年任山西通寶能源股份有限公司副總經(jīng)理助理。1996年初至1999年，在山西晉府集團(tuán)公司任副總經(jīng)理，主要從事能源行業(yè)的項(xiàng)目管理工作。2003年應(yīng)邀在福建省福州市參與了“數(shù)字福州”項(xiàng)目，獨(dú)立設(shè)計(jì)并完成了全國首例“數(shù)字醫(yī)療”的信息化工程，并被評為2003年度“數(shù)字福州”的重點(diǎn)示范工程。2004年1月與清華大學(xué)電子工程系蘇光大教授開始合作研究人臉識別技術(shù)并將其產(chǎn)業(yè)化，形成了一系列以人臉識別技術(shù)為核心的產(chǎn)品。2008年親自率領(lǐng)核心團(tuán)隊(duì)中標(biāo)并承建了2008年北京奧運(yùn)會開閉幕式的人臉識別票證實(shí)名制系統(tǒng)項(xiàng)目，并獲得了奧組委頒發(fā)的個(gè)人銀牌和集體銀牌。2012年親自率領(lǐng)核心團(tuán)隊(duì)在太原市公安局建立了全國第一個(gè)滿足全警應(yīng)用的人臉識別平臺。2012年11月1日，在中國生物識別產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會上當(dāng)選為聯(lián)盟理事。2013年6月4日，應(yīng)邀加入山西中自星通科技有限公司，任常務(wù)副總經(jīng)理，2.2總經(jīng)理：鮑軍，男，45歲，大專雙學(xué)歷1994年畢業(yè)于鐵道部齊齊哈爾運(yùn)輸學(xué)院鐵道通信專業(yè)1998年畢業(yè)于南開大學(xué)公司經(jīng)營與管理專業(yè)1998年-2003年，任職于深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司，歷任市場部部長、華北大區(qū)經(jīng)理、北京辦事處主任。作為深圳賽格導(dǎo)航公司GPS業(yè)務(wù)首批開拓者，從集群通信網(wǎng)絡(luò)式、到國內(nèi)最早首批SMS短信傳輸定位方式和第一批GPRS定位傳輸方式等技術(shù)的引領(lǐng)和市場培育先鋒者，為GPS在國內(nèi)市場的應(yīng)用和推廣做出了早期工作。2003年-2009年，工作于北京靈圖軟件技術(shù)有限公司、中國衛(wèi)通中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司、北京合眾思壯技術(shù)有限公司，歷任高級營銷經(jīng)理、北京分公司總經(jīng)理、運(yùn)營副總經(jīng)理。在GPS監(jiān)控軟件、GPS運(yùn)營服務(wù)和全國GPS渠道網(wǎng)絡(luò)等方面，積累了豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)、營銷團(tuán)隊(duì)管理和行業(yè)背景資源。2010年-2013年，在河北省從事GPS領(lǐng)域的項(xiàng)目運(yùn)作、營銷策劃和管理咨詢等方面工作，先后在GPS硬件終端生產(chǎn)和銷售、合肥熔盛重工挖掘機(jī)廠家GPS前裝和交通部河北省北斗示范工程等項(xiàng)目實(shí)施和市場銷售上進(jìn)行了探索和行業(yè)開拓。了解和接觸了GPS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)在全國各地的新模式，為北斗定位系統(tǒng)在國內(nèi)首批民用化發(fā)展和應(yīng)用推廣工作，做出了大膽的嘗試、開拓和創(chuàng)新。2013年12月，參與和加入山西中自星通科技有限公司的業(yè)務(wù)，全面負(fù)責(zé)公司整體經(jīng)營、營銷策劃和企業(yè)管理，組織實(shí)施衛(wèi)星定位業(yè)務(wù)在GPS和北斗兩個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的開拓和發(fā)展工作。2.3副總經(jīng)理技術(shù)開發(fā)負(fù)責(zé)人王云，男，37，碩士學(xué)歷，現(xiàn)任山西中科博杰科技有限公司常務(wù)副總裁兼技術(shù)總監(jiān)，公司首席科研專家，負(fù)責(zé)公司運(yùn)營管理和公司核心技術(shù)的研發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)工作。師從清華大學(xué)蘇光大教授，從事識別核心算法研究八年，在復(fù)雜大型系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，大膽借鑒歐美經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新。多次親自率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)重大課題的研究及大型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在重大項(xiàng)目實(shí)施方面，經(jīng)驗(yàn)豐厚。其親自指導(dǎo)并參與設(shè)計(jì)和研發(fā)的基于云計(jì)算技術(shù)的高效人臉識別系統(tǒng)，受到中國模式識別理論奠基人戴汝為院士的高度贊揚(yáng)?，F(xiàn)任江蘇省公安廳社會公共安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，被聘為中科院國家重點(diǎn)模式識別實(shí)驗(yàn)室特別顧問、研究員。享有發(fā)明專利十余項(xiàng)，軟件著作登記權(quán)數(shù)十項(xiàng)。2.4行政人力資源負(fù)責(zé)人劉愛芬，女，46歲，本科學(xué)歷，中共黨員，高級人力資源師，1988年7月畢業(yè)于河北機(jī)電學(xué)院管理工程專業(yè)，現(xiàn)任山西中科博杰科技有限公司副總裁兼行政人力資源總監(jiān)，分管公司行政管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)、重點(diǎn)工作督辦、績效評價(jià)工作。1988年7月任滹沱河化肥廠企業(yè)管理辦公室科員。1995年2月任石藥集團(tuán)中諾藥業(yè)人力資源部考核專員、主管、人力資源部經(jīng)理職務(wù)。2005年5月任石藥集團(tuán)維生藥業(yè)人力資源部經(jīng)理。2006年8月任石藥集團(tuán)新諾威公司副總經(jīng)理兼黨委副書記，分管人力資源、黨群及行政后勤工作。2008年1月任石藥集團(tuán)人力資源部人力資源高級總監(jiān)，負(fù)責(zé)集團(tuán)公司人力資源工作。2013年6月應(yīng)邀加入山西中科博杰科技有限公司，任副總裁兼行政人力資源總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)公司人力資源、黨群、行政、后勤工作。劉愛芬同志具有多年人力資源管理經(jīng)驗(yàn)、黨群工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉人力資源各模塊業(yè)務(wù)，有大型公司人力資源實(shí)際操作及團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，對公司短、中、長期人力資源規(guī)劃及如何進(jìn)行企業(yè)的績效管理、人事成本控制、組織構(gòu)架的規(guī)范管理、崗位培訓(xùn)及職業(yè)生涯規(guī)劃、福利待遇、公司制度及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等具有豐富的綜合管理經(jīng)驗(yàn)。任職以來主要負(fù)責(zé)完成了公司HR信息系統(tǒng)的開發(fā)和建立、領(lǐng)導(dǎo)力模型建設(shè)；完善公司招聘流程并建立了公司招聘隊(duì)伍；建立了靈活的用人模式，修訂完善公司績效考核辦法，以經(jīng)營結(jié)果為導(dǎo)向，推行內(nèi)部成本核算考核模式，借績效考核推動公司完善了財(cái)務(wù)預(yù)算和核算業(yè)務(wù)，引導(dǎo)各部門圍繞本部門的經(jīng)營效果開展工作；組建了公司兼職內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍，開發(fā)了針對一般管理、主管等基層管理人員的培訓(xùn)課程體系；完成了崗位訓(xùn)練項(xiàng)開發(fā)目，建立了崗位員工有效的培訓(xùn)體系。2.5市場營銷負(fù)責(zé)人馮普、男、54歲、大專學(xué)歷1980年參加工作在雁北供銷社1985年在大同市糧食局食品處1986—1992年大同市三環(huán)糧油食品店經(jīng)理1993年—2013年大同市中新尋呼臺、華旅尋呼臺總經(jīng)理2005年中國衛(wèi)通山西中寰太原公司副總2007年山西金長城公司GPS項(xiàng)目總負(fù)責(zé)2014年山西中自星通公司市場總監(jiān)參加工作以來一直從事管理工作，1986年起糧食市場開放，組建大同市三環(huán)糧油食品店任經(jīng)理，幾年的經(jīng)營管理收到了很好的效益。隨著經(jīng)濟(jì)改革的深入和郵電市場對外開放，1993年自辦大同市中新尋呼臺、華旅尋呼臺。是當(dāng)時(shí)大同市唯一一家私有通訊企業(yè)。2000年GPS在中國已經(jīng)開始面向市場化，在大同市公安局110指揮中心建起GPS監(jiān)控平臺。隨著GPS市場的需求的增大，政府對車輛安全的要求，在競爭十分激烈的當(dāng)時(shí)，2005年帶著業(yè)務(wù)加入中國衛(wèi)通山西中寰公司，在山西交通運(yùn)管系統(tǒng)首家建起GPS監(jiān)控平臺，創(chuàng)建太原市道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控中心，獨(dú)占太原市二客一危車輛運(yùn)營、產(chǎn)品的安裝市場。2007年到山西金長城公司負(fù)責(zé)GPS項(xiàng)目，帶領(lǐng)員工落實(shí)了晉中、朔州、呂梁、晉城運(yùn)管處的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS產(chǎn)品的市場發(fā)展工作。2014年2月，加入山西中自星通科技有限公司，負(fù)責(zé)市場銷售的全面工作，包括組織營銷團(tuán)隊(duì)、落實(shí)產(chǎn)品銷售、宣傳策劃和售后服務(wù)等工作。2.6財(cái)務(wù)總監(jiān)董海波，54，男，大專1982年6月山西省土產(chǎn)日雜公司儲運(yùn)科1984年５月山西省土產(chǎn)日雜公司財(cái)務(wù)科副科長1990年9月山西省土產(chǎn)日雜公司經(jīng)營部經(jīng)理1993年4月山西省供銷社招待所所長1995年6月山西省土產(chǎn)日雜公司財(cái)務(wù)科科長1997年5月山西省土產(chǎn)日雜公司業(yè)務(wù)公司經(jīng)理2000年1月山西省土產(chǎn)日雜公司工會副主席2013年6月山西中自星通科技有限公司財(cái)務(wù)部總監(jiān)董海波同志具有豐富的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，對軟件開發(fā)財(cái)務(wù)管理活動有深刻理解，對公司項(xiàng)目資金管理工作嚴(yán)格把關(guān)，全面負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度的起草和制定、財(cái)務(wù)內(nèi)部控制業(yè)務(wù)流程的制定、融資、稅務(wù)籌劃、財(cái)務(wù)管理、領(lǐng)導(dǎo)并組織各部門進(jìn)行成本核算、會計(jì)報(bào)表編制、經(jīng)營快報(bào)編制、經(jīng)營業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表編制、年初財(cái)務(wù)預(yù)算、年終財(cái)務(wù)決算、撰寫財(cái)務(wù)分析報(bào)告等事項(xiàng)，擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在工作期間，積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，工作認(rèn)真，提出“任務(wù)與工資掛鉤”考核體系，激發(fā)了員工的積極性，為提高公司經(jīng)濟(jì)效益作出較大貢獻(xiàn)而榮獲公司的最高獎(jiǎng)勵(lì)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。2.7顧問專家：孫家棟院士孫家棟先生，山西中自星通科技有限公司首席科學(xué)家，高級顧問。運(yùn)載火箭與衛(wèi)星技術(shù)專家、北斗衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師，譽(yù)為“北斗之父”，中科院院士、國家宇航科學(xué)院院士、“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?967年，孫家棟院士擔(dān)任中國第一顆人造地球衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人開始，先后擔(dān)任了中國第一顆遙感探測衛(wèi)星、第一顆返回式衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人、總設(shè)計(jì)師，他還是中國通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、地球資源探測衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星等第二代應(yīng)用衛(wèi)星的工程總設(shè)計(jì)師。在中國自主研制發(fā)射的100個(gè)航天飛行器中，由孫家棟擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人、總設(shè)計(jì)師或工程總師的就有34顆，占整個(gè)中國航天飛行器的三分之一。被業(yè)界公認(rèn)為中國的“衛(wèi)星之父”。在研制試驗(yàn)過程中，深入實(shí)際，艱苦奮斗，帶領(lǐng)科技人員攻克了多項(xiàng)技術(shù)關(guān)鍵，解決了一系列技術(shù)問題。他為中國東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功作出了重要貢獻(xiàn)。1980年獲七機(jī)部勞動模范稱號，1984年榮立航天部一等功，1985年獲兩項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。2009年度，榮獲“國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”第三部分

產(chǎn)品與服務(wù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是國家的重點(diǎn)戰(zhàn)略工程，到目前為止，中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已經(jīng)成功的發(fā)射了16顆衛(wèi)星。并在2012年底，區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)了對亞太大部分地區(qū)的全覆蓋。汽車發(fā)展到今天，汽車電子、車載電子已經(jīng)成為汽車發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域及核心技術(shù)，核心競爭力的體驗(yàn)?；谂c先進(jìn)的傳感和通訊技術(shù)的結(jié)合，車載電子和信息技術(shù)，將會以車聯(lián)網(wǎng)整合技術(shù)的形式體現(xiàn)，車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)，作為汽車收集及獲取信息的神經(jīng)中樞，和通訊接收終端，其作用越來越凸顯，它已經(jīng)成為構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)，建立新能源汽車監(jiān)控應(yīng)用的核心部分。而在車聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控應(yīng)用中，位置信息是非常重要的信息。建設(shè)汽車位置信息服務(wù)平臺，基于位置信息開發(fā)相關(guān)應(yīng)用，是車聯(lián)網(wǎng)的核心關(guān)鍵之一，因此在北斗的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的過程中，率先開展建設(shè)汽車位置服務(wù)平臺，開發(fā)基于位置的重要應(yīng)有，將會給車載系統(tǒng)，車載導(dǎo)航企業(yè)，帶來進(jìn)一步競爭優(yōu)勢。工信部于2011年已經(jīng)成立了國家汽車移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中心，互聯(lián)網(wǎng)中心將通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對每一條道路的全時(shí)空的控制。并在此基礎(chǔ)上，對每一部汽車的進(jìn)入需求和運(yùn)行過程管理，均有序形勢，消除事物外的常規(guī)交通堵塞。這個(gè)過程中基于北斗實(shí)現(xiàn)位置服務(wù)和引用，也是重要的基礎(chǔ)內(nèi)容。我公司站在國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，率先基于自行開發(fā)的北斗智導(dǎo)位置服務(wù)系統(tǒng)研制具有兼容GPS性能的北斗智導(dǎo)車載導(dǎo)航產(chǎn)品，這將會逐步過渡到全面的北斗應(yīng)用積累豐富經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為強(qiáng)占車聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用發(fā)展的制高點(diǎn)，走出了重要的一步。公司將致力于建立一個(gè)以北斗系統(tǒng)為主導(dǎo)，整合移動通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建海、天、地一體化的衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供導(dǎo)航定位、數(shù)字報(bào)文通信服務(wù)和基于位置的增值信息服務(wù)業(yè)務(wù)，為服務(wù)用戶提供入網(wǎng)、注冊、運(yùn)營（定位、授時(shí)、數(shù)字報(bào)文通信）、計(jì)費(fèi)等基本服務(wù)，為集團(tuán)用戶提供靈活的接入與信息推送服務(wù)，為其他內(nèi)容提供商和服務(wù)提供商提供運(yùn)營支持；使北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在得到充分安全保障的基礎(chǔ)上向民用用戶全面開放，使得北斗系統(tǒng)資源得以充分利用，服務(wù)立足山西，輻射全國。3.1系統(tǒng)研究總體方案中自星通北斗智導(dǎo)位置服務(wù)系統(tǒng)依據(jù)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，能利用好掌握的的雙通道或者多通道數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，有顯著獨(dú)立的報(bào)文通迅功能，計(jì)劃最遲于2014年7月份率先推出雙通道或者多通道數(shù)據(jù)通訊方法及相關(guān)設(shè)備（同時(shí)申請各項(xiàng)專利），這將會是我們平臺在市場三大核心賣點(diǎn)：即知道我在哪，也知道你在哪，同時(shí)接受GPS、北斗、GLONASS三通道信號。中自星通北斗智導(dǎo)位置服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)框架簡圖：3.2項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)特點(diǎn)3.2.1系統(tǒng)滿足目前當(dāng)前的需求，并能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，滿足因政策變化等改革引起的業(yè)務(wù)變化的需求；

3.2.2支持大量的并發(fā)訪問，具有負(fù)載均衡能力。采用分布式組件技術(shù)，可以將大量的并發(fā)訪問均衡地分配到多個(gè)服務(wù)器上，可以大幅度的降低響應(yīng)時(shí)間，提高并發(fā)訪問量。在100并發(fā)數(shù)下，非復(fù)雜計(jì)算、非統(tǒng)計(jì)性的操作響應(yīng)時(shí)間≤5秒，復(fù)雜的處理過程應(yīng)該提供處理進(jìn)度提示，且不能超過30秒；

3.2.3系統(tǒng)的年可用率≥3.3系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢..4獨(dú)特中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計(jì)，可同時(shí)解決“我在哪？”和“3.3.5第四部分

研究與開發(fā)4.1公司獲得了相關(guān)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)5項(xiàng)：中自星通車輛位置服務(wù)平臺V1.0證書號:軟著登字第0605339號中自星通車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)V1.0證書號:軟著登字第0605179號中自星通基于LBS車輛管理系統(tǒng)V1.0證書號:軟著登字第0605225號中自星通基于GPS定位的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)V1.0證書號:軟著登字第0605443號中自星通基于北斗的車載信息通訊軟件V1.0證書號:軟著登字第0605133號4.２國內(nèi)外研究與開發(fā)情況國外從事衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和接收機(jī)研發(fā)的公司眾多，并已經(jīng)積累的數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，形成了相當(dāng)可觀的產(chǎn)值。但是，由于我國并未公布北斗系統(tǒng)的ICD（接口控制文檔），國外的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和接收機(jī)暫時(shí)不具備北斗信號的接收功能，無法滿足國內(nèi)用戶的需求。同時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有精密測距碼（等效GPS的軍用P/Y碼），這個(gè)功能只會對國內(nèi)授權(quán)用戶開發(fā)，重點(diǎn)應(yīng)用在關(guān)系到國家安全的重要場合中，不會對無授權(quán)資質(zhì)和國外廠商開放。所以，在北斗系統(tǒng)建設(shè)完成初期的數(shù)年內(nèi)，國外廠商的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品不會對國內(nèi)市場造成影響，專業(yè)類授權(quán)應(yīng)用的衛(wèi)星導(dǎo)航市場將會完全由國內(nèi)具有授權(quán)研制資質(zhì)的廠商主導(dǎo)。經(jīng)過國家這幾年的投入和對衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的扶植，加上各個(gè)單位和廠家的努力，國內(nèi)從事衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和接收機(jī)研發(fā)的公司獲得了喜人的成績。國內(nèi)一些公司相繼推出了能同時(shí)兼容北斗和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接收芯片，有的廠家甚至做到了北斗、GPS、GLONASS、Galileo四個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)兼容定位，為我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場注入了強(qiáng)有力的“中國芯”，解決了長期困擾我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品核心芯片外國制造的問題。以北斗為主導(dǎo)航定位手段的終端形態(tài)也越來越多，滿足各類用戶的不同需求，為今后大規(guī)模使用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2009年我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)全年產(chǎn)值為400億，2010年年產(chǎn)值為500億，但是北斗產(chǎn)品僅占總市場份額的5%，而且主要以北斗一代產(chǎn)品為主，主要客戶為專業(yè)類用戶。據(jù)預(yù)測，2015年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)計(jì)達(dá)到年產(chǎn)值1500億－2000億，2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)計(jì)達(dá)到年產(chǎn)值4000億，年復(fù)合增長率達(dá)到40%以上?？梢姾罄m(xù)市場成長空間非常巨大。衛(wèi)星導(dǎo)航市場分專業(yè)應(yīng)用和大眾應(yīng)用，兩種應(yīng)用的需求不盡相同。專業(yè)應(yīng)用考慮的更多的是安全性、可靠性、完好性和精確性，并擁有嚴(yán)格的準(zhǔn)入資質(zhì)政策；而大眾應(yīng)用更多考慮的是性價(jià)比、可用性和細(xì)分市場。國內(nèi)從事衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和接收機(jī)的廠家針對不同的細(xì)分市場需求開發(fā)不同種類的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和接收機(jī)。對比國外從事衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)研發(fā)的公司，我國相關(guān)的公司在數(shù)量和規(guī)模上嚴(yán)重偏小，同時(shí)今后數(shù)年的市場需求量巨大，所以雖然國內(nèi)北斗市場存在一定的競爭，但是對于如此巨大的市場需求，從事相應(yīng)科研和生產(chǎn)的公司更重要的還是開發(fā)細(xì)分市場，滿足用戶需求。4.3本系統(tǒng)車輛位置服務(wù)技術(shù)支撐4.3.1對車輛監(jiān)管基本應(yīng)用的支撐4.3.2對車輛增值服務(wù)類應(yīng)用的支撐4.4技術(shù)資源和合作公司積極與清華大學(xué)、北京清大維森、中科院自動化所、太原電子研究院等國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)合作，充分利用國內(nèi)大學(xué)等研究院所的研發(fā)優(yōu)勢及設(shè)備，提高公司自身綜合實(shí)力。目前我公司正積極籌備與中科院自動化研究所在太原共同建立北斗智能導(dǎo)航系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。4.5技術(shù)保密和激勵(lì)措施對于技術(shù)主導(dǎo)型企業(yè)來說，技術(shù)核心的保密及知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)具有重要意義。公司與所有技術(shù)人員簽訂技術(shù)保密協(xié)議，商業(yè)保密協(xié)議以及競業(yè)協(xié)議，同時(shí)對技術(shù)資料及研發(fā)方案等材料建立嚴(yán)格的文檔管理制度。同時(shí)，針對公司核心管理層及優(yōu)秀員工，設(shè)立了以技術(shù)干股、分紅股、期權(quán)為主的多層次、分階段的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。第五部分

行業(yè)及市場情況隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“三步走”部署開始實(shí)施，衛(wèi)星導(dǎo)航這個(gè)新興技術(shù)越來越受到各行各業(yè)的青睞。當(dāng)今世界上一共存在四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括美國的GPS，俄羅斯的GLONASS，歐盟的Galileo和中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。但對比美國的GPS和俄羅斯的GLONASS，我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步較晚，于2000年開始開通北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)服務(wù)，該系統(tǒng)有別于GPS的無源定位原理，采用雙星有源定位模式，并具有短報(bào)文通訊功能，成功的應(yīng)用在測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和國家安全等諸多領(lǐng)域，為我國發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)做好了充分的技術(shù)和市場鋪墊。伴隨著2010年6月第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的升空，我國正式宣布自主的北斗定位系統(tǒng)正式進(jìn)入了密集的空間組網(wǎng)階段，并計(jì)劃于2012年前后開通對亞太地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)，于2020年達(dá)到全球信號覆蓋能力。當(dāng)今，我國很多關(guān)系到國家安全的重要場合還是采用GPS作為主要導(dǎo)航手段和授時(shí)手段。盡管美國承諾將永遠(yuǎn)無間斷的提供民用導(dǎo)航信號和默許免收專利使用費(fèi)，但是我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，衛(wèi)星導(dǎo)航做為軍民雙重屬性的國家重大基礎(chǔ)設(shè)施，對基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)安全、國防軍事以及國際地位等國家重大戰(zhàn)略利益都具有重大和廣泛的影響力。一旦出現(xiàn)緊急情況或重大利益沖突，無論國防軍事還是社會經(jīng)濟(jì)安全都將受到制肘甚至脅迫，這對國家利益的影響將是慘重的。屆時(shí)，采用GPS為主的授時(shí)領(lǐng)域如：電力系統(tǒng)、金融證券系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)將因?yàn)闊o法獲得統(tǒng)一的時(shí)間而工作混亂甚至癱瘓。交通運(yùn)輸、人員等都可能因?yàn)闊o法獲得準(zhǔn)確的位置服務(wù)而不能第一時(shí)間趕赴緊急地點(diǎn)。大批軍隊(duì)集結(jié)部署也會出現(xiàn)問題，精確制導(dǎo)武器將失去明亮的眼睛。如果這樣的事情發(fā)生，對我國的影響將是巨大的。國家和有關(guān)部門很清醒的認(rèn)識到了這個(gè)問題，明確的提出了自主建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并持續(xù)多年的投入，2012年建設(shè)完成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)一期工程?？梢灶A(yù)見的到，在未來的幾年里，關(guān)系到國家安全的行業(yè)將最先普及北斗導(dǎo)航應(yīng)用，保障國民生產(chǎn)生活的安全和穩(wěn)定。經(jīng)過各專業(yè)行業(yè)的規(guī)模性示范應(yīng)用之后，將逐漸普及到大眾消費(fèi)類市場，最終成為與GPS并駕齊驅(qū)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，創(chuàng)造非?？捎^的產(chǎn)值。現(xiàn)已建成的北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將采用類似GPS衛(wèi)星的廣播播發(fā)方式，接收終端為被動無源定位，用戶數(shù)量無限制，徹底突破了北斗一代系統(tǒng)的限制，兼具北斗短報(bào)文通信功能，將在國家安全領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。同時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃了三個(gè)頻點(diǎn)，即B1，B2，B3。在B1和B2頻點(diǎn)上播發(fā)普通測距碼（等效GPS的民用C/A碼），為民用導(dǎo)航用戶提供定位精度在10米，測速精度在0.2m/s，授時(shí)精度在20ns的24小時(shí)不間斷服務(wù)；同時(shí)，在各個(gè)頻點(diǎn)上還播發(fā)精密測距碼（等效GPS的軍用P/Y碼），為授權(quán)用戶提供更為精確和安全的位置和時(shí)間服務(wù)?；诒倍范鷮?dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建的車輛位置服務(wù)平臺及其接收機(jī)，區(qū)別于現(xiàn)有的多系統(tǒng)和單GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品，同時(shí)具備“北斗二號”B1和B3頻點(diǎn)的精密測距碼和北斗/GPS衛(wèi)星的普通測距碼跟蹤捕獲功能，可以為國防兵器、國土勘察、通信網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)授時(shí)、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)控等專業(yè)行業(yè)用戶提供更為安全可靠的多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能，使國家重點(diǎn)行業(yè)尤其是關(guān)系到國家安全的特殊行業(yè)逐漸擺脫以GPS為首要定位和授時(shí)手段的應(yīng)用需求，市場前景非常廣闊。北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析圖本項(xiàng)目的北斗導(dǎo)航接收機(jī)批量投產(chǎn)后，可以解決重點(diǎn)行業(yè)長期依賴美國GPS為首要定位和授時(shí)手段的情況，實(shí)現(xiàn)基于“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”的精確導(dǎo)航定位和授時(shí)工作，有效的拓展相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，符合市場需求。產(chǎn)品同時(shí)兼容美國的GPS系統(tǒng)，提高衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)的完好性和可用性，可有效的擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的更廣泛使用。第六部分業(yè)務(wù)規(guī)劃6.1利用政策扶持力度建立山西省北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)基地，通過政策資金扶持和產(chǎn)業(yè)土地支持的同時(shí)，成立政、產(chǎn)、學(xué)、研、用的協(xié)同創(chuàng)新平臺，占領(lǐng)山西北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，引領(lǐng)發(fā)展北斗衛(wèi)星定位、北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)通訊、北斗衛(wèi)星遙感監(jiān)測等各種應(yīng)用，山西北斗產(chǎn)業(yè)基地將可以使用著北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)信道的總端口。6.2建設(shè)山西北斗導(dǎo)航與位置信息公共服務(wù)平臺作為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航用應(yīng)服務(wù)商的“山西中自星通科技有限公司”，憑借自身雄厚的技術(shù)、資金實(shí)力以及多年北斗項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，擬與太原市政府合作，共同向山西省政府申請建設(shè)“山西北斗導(dǎo)航與位置信息公共服務(wù)平臺”。6.3山西省營運(yùn)車輛服務(wù)平臺搭建、北斗衛(wèi)星車載終端安裝和運(yùn)營服務(wù)2014年7月1日，國家交通運(yùn)輸部要求全國各省市的營運(yùn)車輛（大客車、旅游客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和載貨車輛），并要求在2015年12月31日前全部安裝上北斗衛(wèi)星定位車載終端。6.3.1產(chǎn)品銷售：政府用車、兩客一危、物流運(yùn)輸將逐步強(qiáng)制更換北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，此類車輛山西省內(nèi)保有總量超過50萬臺，直接市場規(guī)模為10億元左右，定位終端大約3~5年就會更新升級，再次購買。6.3.2運(yùn)營服務(wù)：由于行業(yè)用戶一般不具備專業(yè)的服務(wù)器硬件和軟件平臺管理水平和經(jīng)驗(yàn)，一般大多為托管給建設(shè)方并交納服務(wù)費(fèi)，大型車輛服務(wù)費(fèi)用基本在600~800元/年，小型車輛400~600元/年，按照最低400元/年，50萬輛每年的服務(wù)市場為2億元。6.3.3中自星通公司將全力開拓山西省營運(yùn)車輛行業(yè)市場，在山西省內(nèi)10個(gè)地市內(nèi)建立辦事處及分公司。與當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)管處建立合作關(guān)系，在長途客運(yùn)、旅游客車、危險(xiǎn)品、牽引車、半掛車、出租車等近40萬臺的營運(yùn)車輛上，逐步進(jìn)入、占有和控制各地市。6.4與太原市政府合作向總參申請北斗配套項(xiàng)目支持和產(chǎn)業(yè)落地中自星通公司與太原市政府一起，共同向總參北斗辦申請配套項(xiàng)目支持政策和產(chǎn)業(yè)落地。并將總參北斗項(xiàng)目與山西省衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及位置服務(wù)公共服務(wù)平臺”結(jié)合起來共同發(fā)展，形成三合一的規(guī)劃方向。6.5民用市場發(fā)展方向6.5.1民用產(chǎn)品簡單介紹中自星通設(shè)計(jì)的高智能汽車升級核——汽車醫(yī)生，已經(jīng)完成第一個(gè)軟硬件版本的測試，幾乎可以自動解析全部車型的行車電腦參數(shù)，實(shí)時(shí)獲取車輛的幾百種故障碼和狀態(tài)碼，通過和用戶的智能手機(jī)綁定，可以隨時(shí)為車輛進(jìn)行全身體檢打分；硬件配置有三軸碰撞傳感器，當(dāng)司乘無法呼救的時(shí)候，硬件可以自動報(bào)警，鎖定救援位置；當(dāng)由于大霧或其他原因，前方車輛發(fā)生碰撞后，后方車輛可以自動接收的語音警示信息，防止連環(huán)追尾事故。6.5.2民用產(chǎn)品銷售產(chǎn)品面向全國銷售，其定位是高智能、高安全、高實(shí)用、低價(jià)位，當(dāng)前國內(nèi)幾乎沒有同類同指標(biāo)產(chǎn)品，但是為了迅速占領(lǐng)龐大的市場，采用低價(jià)方式，其原因是我們希望通過本產(chǎn)品迅速成為一個(gè)有核心價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)B2C企業(yè)，當(dāng)然，其直接銷售的市場規(guī)模也十分可觀，中國已經(jīng)連續(xù)兩年產(chǎn)銷每年產(chǎn)銷汽車2000萬輛以上，全國私家汽車總量應(yīng)該不低于6000萬輛，汽車醫(yī)生按照400元算，有240億元的市場規(guī)模，2014年，我們計(jì)劃全國銷售100萬臺。6.5.3民用市場運(yùn)營中國有全球最大的私家車主群體，中自星通汽車服務(wù)平臺雖然還沒有淘寶、阿里巴巴那樣好聽的名字，但是已經(jīng)定位為提供與車輛有關(guān)的一切在線式服務(wù)，通過我們銷售的汽車終端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳，一切服務(wù)將變得自動、準(zhǔn)確、貼心起來，通過我們的服務(wù)平臺，你可以被提醒換輪胎、被提醒保養(yǎng)、被提醒有故障隱患需要排除、被提醒如果超過1000公里行駛需要更換正時(shí)皮帶、被提醒剛加的油含水量超標(biāo)、被提醒車輛在停車場被碰撞、在路上被拖走、被提醒愛車異常啟動、被提醒在50萬輛同型號車?yán)锬愕淖钯M(fèi)油、被提醒前方擁堵繞行、被呼叫求救、被提醒救援已經(jīng)在路上（即便司乘已經(jīng)聽不見），得到全方位被服務(wù)的感覺，我們還能通過團(tuán)購的規(guī)模效益，減少產(chǎn)品的中間環(huán)節(jié)，讓用戶在得到每一項(xiàng)服務(wù)的同時(shí)減少支出。第七部分

營銷策略7.1客戶市場需求分析客戶市場需求分析圖7.2整體營銷策略7.2.1一個(gè)合理的市場計(jì)劃主要包括產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品的推廣、廣告制定、公共關(guān)系制定策略。為此，公司針對本項(xiàng)目產(chǎn)品“基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)車輛位置服務(wù)平臺”的推廣、廣告制定、公共關(guān)系制定策略等方面進(jìn)行詳細(xì)的策劃，制定合理的方案。根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過仔細(xì)分析公司所處的市場環(huán)境，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了合理的市場計(jì)劃。公司決定未來三年立足于山西，逐步將市場拓展到全國各地，并積極拓展國外市場。7.2公司將繼續(xù)完善市場計(jì)劃，加強(qiáng)產(chǎn)品的營銷力度?？紤]到市場推廣的程度以及示范品牌效應(yīng)，公司對目標(biāo)市場進(jìn)行細(xì)分，制定了詳細(xì)的銷售計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，公司項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)，將組建一支包括專業(yè)售后服務(wù)技術(shù)人員和銷售人員在內(nèi)的精干的銷售團(tuán)隊(duì)。對銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全面的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括市場情況熟悉、產(chǎn)品培訓(xùn)、營銷技能培訓(xùn)、實(shí)地調(diào)查培訓(xùn)、實(shí)地銷售培訓(xùn)等，通過這一系列的培訓(xùn)內(nèi)容，讓銷售人員基本熟悉公司將要面對的目標(biāo)市場，掌握專業(yè)技能和銷售技巧。7.3市場調(diào)研策略調(diào)研分析市場，了解掌握區(qū)域市場客戶（現(xiàn)有客戶、潛在客戶、準(zhǔn)客戶等）產(chǎn)品擁有情況及未來需求，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析比較，制訂對策；掌握國內(nèi)市場容量、同行產(chǎn)品全年銷售總量和市場占有量，按產(chǎn)品類別分析市場飽和度、市場容量（現(xiàn)實(shí)需求、潛在需求、產(chǎn)品反饋）并提出產(chǎn)品開發(fā)建議，把市場預(yù)測做為公司經(jīng)營決策和產(chǎn)品開發(fā)的依據(jù)。收集和響應(yīng)客戶對產(chǎn)品的潛在需求，提出改進(jìn)產(chǎn)品，合理開發(fā)產(chǎn)品組合系列，有效滿足客戶需求的建議。收集競爭對手產(chǎn)品更新和市場營銷動向，提出產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改進(jìn)新思路。7.4在產(chǎn)品銷售價(jià)格方面的措施具體營銷策略通過直接銷售和發(fā)展加盟商的雙重模式，利用現(xiàn)有行業(yè)市場資源優(yōu)勢，進(jìn)一步開發(fā)用戶需求，滿足不同類型用戶的應(yīng)用要求，對重點(diǎn)發(fā)展類型用戶進(jìn)行定制開發(fā)工作，覆蓋全國。加強(qiáng)與行業(yè)客戶在產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新階段的合作，將客戶需求與應(yīng)用創(chuàng)新緊密綁定，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，提升產(chǎn)品競爭力，使公司技術(shù)產(chǎn)品快速占領(lǐng)全國市場，逐漸取代GPS進(jìn)口產(chǎn)品，促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品在各類專業(yè)市場上的應(yīng)用，以并積極拓展海外市場。.1.37.5加盟代理銷售為當(dāng)今最為先進(jìn)及流行的一種銷售模式，加盟業(yè)務(wù)的公司也遍布各個(gè)行業(yè)的各個(gè)角落。公司采取加盟促進(jìn)本項(xiàng)目產(chǎn)品的銷售，有利于形成規(guī)模效應(yīng)，成為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。目前，公司加盟業(yè)務(wù)正在積極開展中，公司制定了詳細(xì)的加盟細(xì)則?？傊?，公司專注于北斗導(dǎo)航核心技術(shù)運(yùn)用與車輛位置服務(wù)平臺的研究、北斗導(dǎo)航接收機(jī)系列產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)化解決方案設(shè)計(jì)和集成。公司產(chǎn)品和技術(shù)都在向低成本、高性能化、高集成度、高可靠性方向進(jìn)一步發(fā)展，在位置服務(wù)領(lǐng)域有著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，在研發(fā)能力、營銷能力以及售后技術(shù)支持能力等方面具有明顯的優(yōu)勢，這也為本項(xiàng)目成功產(chǎn)業(yè)化提供了優(yōu)秀的先決條件。第八部分

管

理山西中自星通科技有限責(zé)任公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，建立健全了完整的法人治理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)公司業(yè)務(wù)實(shí)際情況，按照“定崗定責(zé)、分級考核”的原則，建立健全了各項(xiàng)企業(yè)管理制度。具體包括：《人員管理制度》、《產(chǎn)品質(zhì)量控制制度》、《新產(chǎn)品研發(fā)制度》、《市場營銷管理制度》、《售后服務(wù)制度》、《財(cái)務(wù)管理制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度和相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在貫徹執(zhí)行中不斷地改進(jìn)和完善，以促進(jìn)企業(yè)的管理進(jìn)步和技術(shù)進(jìn)步，從而保障企業(yè)的高速發(fā)展。8.1公司治理結(jié)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目的運(yùn)營特點(diǎn)，公司建立了完備的運(yùn)營管理體系。項(xiàng)目運(yùn)營管理體系主要包括營銷管理、質(zhì)量管理、研發(fā)生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理等管理職能。未來幾年，公司管理將從管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、戰(zhàn)略規(guī)劃管理、開發(fā)體系管理、人力資源管理、市場拓展等方面著手，提高競爭能力，適應(yīng)市場環(huán)境變化，從而保證企業(yè)能長期、穩(wěn)定、高速發(fā)展。8.1.1根據(jù)項(xiàng)目及公司發(fā)展的情況，進(jìn)行管理團(tuán)隊(duì)的調(diào)整。包括在公司發(fā)展到一定程度的時(shí)候，必要時(shí)制定公司內(nèi)部股東大會、董事會、監(jiān)事會的三權(quán)或者三個(gè)主體的分權(quán)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部制衡。8.1.2根據(jù)本項(xiàng)目需要進(jìn)行公司相應(yīng)戰(zhàn)略的調(diào)整，使得更利于項(xiàng)目的順利執(zhí)行。8.1.3公司擬建立健全有效的質(zhì)量管理體系，全面推行ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。除貫徹現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方法規(guī)外，還編制完整的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品研發(fā)從設(shè)計(jì)到驗(yàn)收全過程都處于質(zhì)量受控狀態(tài)，從而保障本項(xiàng)目的開發(fā)質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量。在項(xiàng)目開發(fā)過程中用分階段的生命周期計(jì)劃嚴(yán)格管理。在項(xiàng)目的整個(gè)生命周期中制定并嚴(yán)格執(zhí)行以下六類計(jì)劃：項(xiàng)目概要計(jì)劃，里程碑計(jì)劃，項(xiàng)目控制計(jì)劃，產(chǎn)品控制計(jì)劃，驗(yàn)證計(jì)劃，運(yùn)行維護(hù)計(jì)劃。公司規(guī)定不同層次的管理人員都必須嚴(yán)格按照計(jì)劃各盡其職地管理軟件開發(fā)與維護(hù)工作，絕不能未經(jīng)公司高層大會集體表決而擅自背離預(yù)定計(jì)劃。堅(jiān)持進(jìn)行階段評審，以便盡早發(fā)現(xiàn)在項(xiàng)目開發(fā)過程中所犯的錯(cuò)誤。實(shí)行嚴(yán)格的產(chǎn)品控制，實(shí)行基線配置，一切有關(guān)修改軟件的建議，特別是涉及到對基準(zhǔn)配置的修改建議，都必須按照嚴(yán)格的規(guī)程進(jìn)行評審，獲得批準(zhǔn)以后才能實(shí)施修改。絕對不能誰想修改軟件（包括尚在開發(fā)過程中的軟件），就隨意進(jìn)行修改。在項(xiàng)目運(yùn)作過程中，時(shí)刻監(jiān)控、提高管理人員的工作效率，并有效控制項(xiàng)目成本，為實(shí)現(xiàn)在有限的時(shí)間費(fèi)用等限制條件下高效率地完成項(xiàng)目任務(wù)提供了保障。同時(shí)：在項(xiàng)目研發(fā)階段，制定標(biāo)準(zhǔn)的編程語言規(guī)范和書寫格式、及時(shí)編寫有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展的文檔資料，防止個(gè)別人員的工作發(fā)生變動時(shí)影響整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。8.1.4進(jìn)一步完善項(xiàng)目的財(cái)務(wù)制度、用工制度、成本控制制度、全面預(yù)算管理制度、質(zhì)量管理管理、營銷管理制度、產(chǎn)品工藝與質(zhì)量控制制度、安全生產(chǎn)制度、環(huán)境保護(hù)制度及產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。8.1.5現(xiàn)金激勵(lì)機(jī)制和精神激勵(lì)機(jī)制有機(jī)相結(jié)合，加強(qiáng)公司企業(yè)文化建設(shè)，充分利用公司現(xiàn)有的考核辦法與新酬制度，充分調(diào)動項(xiàng)目組人員的創(chuàng)造性和積極性，使得本項(xiàng)目在執(zhí)行期間更具有活力，更符合可持續(xù)發(fā)展的要求。8.1.6積極塑造企業(yè)文化、品牌形象，創(chuàng)造良好的企業(yè)文化氛圍，樹立員工的主人翁意識和“實(shí)現(xiàn)信息化”的強(qiáng)列使命感，增加團(tuán)體凝聚力。8.2人力資源規(guī)劃公司十分重視人力資源管理，人才發(fā)展戰(zhàn)略在公司發(fā)展中具有十分重要的地位。公司設(shè)立的人事部，負(fù)責(zé)公司人力資源規(guī)劃、公司人才的選聘、培養(yǎng)和行使部分行政管理職能。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，在充分了解企業(yè)生產(chǎn)用人情況下，熟悉生產(chǎn)流程的基礎(chǔ)上，結(jié)合生產(chǎn)部門送來的申請，在考核其生產(chǎn)工序流程是否合理，分析人力資源是否浪費(fèi)的前提下進(jìn)行合理規(guī)劃。人才培養(yǎng)的措施：公司在成立之初就十分重視人力資源管理，深刻認(rèn)識到當(dāng)今企業(yè)的競爭就是人才的競爭，只有時(shí)刻堅(jiān)持人才發(fā)展戰(zhàn)略，公司才能不斷的得以發(fā)展，以至做大做強(qiáng)，具體做到以下幾點(diǎn)：8.2.1切實(shí)轉(zhuǎn)變用人觀念，真正認(rèn)識到人力資源是企業(yè)的第一資源的理念，實(shí)現(xiàn)從利用人到尊重人激勵(lì)人的轉(zhuǎn)變。對員工好的建議要積極吸收和采納,并給予鼓勵(lì),8.2.2建立規(guī)范、公正、科學(xué)的績效評價(jià)和激勵(lì)機(jī)制,把員工的利益和企業(yè)的利益緊緊捆在一起,把企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的發(fā)展連在一起。通過晉級、榮譽(yù)稱號、旅游休假、教育培訓(xùn)等非物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并在分配獎(jiǎng)勵(lì)過程中盡可能做到客觀,8.2.3對關(guān)鍵員工要采用特殊的政策和措施,使他們與企業(yè)結(jié)成利益共同體,并充分發(fā)揮他們的積極性。公司可考慮拿出一部分股份作為管理股和技術(shù)股贈與或獎(jiǎng)勵(lì)給關(guān)鍵員工，同時(shí)還可為他們提供比一般員工更多的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會,8.2.4綜上所述，公司形成了科學(xué)合理的公司治理結(jié)構(gòu)，以及優(yōu)良的人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃工作。8.3資本運(yùn)作在企業(yè)的各項(xiàng)活動中，資金始終是一項(xiàng)值得高度重視的、高流動性的資產(chǎn)，它關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展，合理的進(jìn)行資金管理，計(jì)劃投入、產(chǎn)出，進(jìn)行資本運(yùn)作是企業(yè)得以更好的發(fā)展的核心內(nèi)容。公司在財(cái)務(wù)管理方面制訂了《內(nèi)部審計(jì)有關(guān)規(guī)定》、《預(yù)算管理辦法》、《結(jié)算管理辦法》、《固定資產(chǎn)管理辦法》、《資金使用和報(bào)銷的有關(guān)規(guī)定》等嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理制度。每年年末由總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織編制下一年的各項(xiàng)預(yù)算并上報(bào)董事會討論通過。財(cái)務(wù)部執(zhí)行《企業(yè)會計(jì)制度》和公司制定的各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格按照董事會通過的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)開支。預(yù)算外部分必須由主管副總經(jīng)理報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，大額部分必須經(jīng)董事會批準(zhǔn)方能進(jìn)行款項(xiàng)支出。財(cái)務(wù)部協(xié)同銷售部加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的管理，協(xié)同采購部負(fù)責(zé)對購貨合同的審查和負(fù)責(zé)對購貨款的支付。各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷嚴(yán)格按照《資金使用和報(bào)銷的有關(guān)規(guī)定》執(zhí)行。同時(shí)，通過制定標(biāo)準(zhǔn)成本和差異分析等，改變過去財(cái)務(wù)部側(cè)重于會計(jì)記賬的功能，使財(cái)務(wù)部可以在企業(yè)資源重組中發(fā)揮預(yù)算計(jì)劃和成本控制的作用。8.４其他策略除以上策略以外，我們還準(zhǔn)備采取以下措施來加強(qiáng)本項(xiàng)目的管理：..8.4.5積極參加產(chǎn)業(yè)、行業(yè)博覽會第九部分

融資說明及財(cái)務(wù)預(yù)測9.1前期財(cái)務(wù)狀況說明本項(xiàng)目自2012年11月由山西中科博杰科技有限公司立項(xiàng)。項(xiàng)目開展至今，投入了大量的人力，物力和資金開展此項(xiàng)目的硬軟件研究和開發(fā)，以及市場宣傳和推廣，共計(jì)投入資金4506838元。該項(xiàng)目作為山西中科博杰科技有限公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分，鑒于該項(xiàng)目具有廣闊市場應(yīng)用前景，2013年6月成立山西中自星通科技有限公司，由該公司獨(dú)立運(yùn)營該項(xiàng)目。該項(xiàng)目所有支出費(fèi)用均由山西中科博杰科技有限公司統(tǒng)一支付和管理。后附該項(xiàng)目自2012年11月1日至2014年4月30日期間的項(xiàng)目支出明細(xì)表。9.2融資需求公司計(jì)劃首輪融資3000萬元，出讓公司25%的股權(quán)，于2014年12月前完成，資金主要用于管理費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用、營銷費(fèi)用、固定資產(chǎn)投入等方面。9.3資金使用計(jì)劃OBD業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)投入費(fèi)用：1006萬元8個(gè)月現(xiàn)有研發(fā)人員費(fèi)用：84萬元。8個(gè)月增值服務(wù)上，增加技術(shù)功能研發(fā)人員預(yù)計(jì)費(fèi)用100萬元。市場銷售10人、技術(shù)支持4人、安裝技術(shù)6人、售后服務(wù)6人和管理人員4人等合計(jì)30人，每月工資9萬；8個(gè)月人員費(fèi)用72萬元。終端生產(chǎn)2萬臺，預(yù)計(jì)費(fèi)用600萬元（其中終端市場鋪貨1萬臺）。差旅交通等預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。宣傳推廣等預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。公關(guān)招待等預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。北斗車機(jī)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)投入費(fèi)用：370萬元市場銷售10人、技術(shù)支持4人、安裝技術(shù)20人、售后服務(wù)10人和管理人員6人等合計(jì)50人，每月工資15萬；8個(gè)月人員費(fèi)用120萬元。終端市場鋪貨1000臺，預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。差旅交通等預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。公關(guān)招待等預(yù)計(jì)費(fèi)用50萬元。車輛交通工具、辦公等預(yù)計(jì)費(fèi)用100萬。9.4未來三年財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)預(yù)測自2015年起，公司將進(jìn)入投產(chǎn)期，依據(jù)北斗二代衛(wèi)星系統(tǒng)的實(shí)施進(jìn)度，以及市場成長狀況，設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)25%、50%、70%達(dá)產(chǎn)規(guī)模，開始相應(yīng)規(guī)模市場開拓。2015年預(yù)測產(chǎn)品銷量為：北斗部標(biāo)機(jī)3000臺，單價(jià)1600元，實(shí)現(xiàn)收入480萬元；OBD車機(jī)10000臺，銷售單價(jià)450元，實(shí)現(xiàn)收入450萬元，全年合計(jì)930萬元。2016年預(yù)測產(chǎn)品銷量為：北斗部標(biāo)機(jī)10000臺，單價(jià)1400元，銷售收入1400萬元；OBD車機(jī)50000臺，銷售單價(jià)390元，實(shí)現(xiàn)收入1950萬元，基于OBD產(chǎn)品所開展的電子商務(wù)經(jīng)營活動實(shí)現(xiàn)收入500萬元，的全年合計(jì)4350萬元。2017年預(yù)測產(chǎn)品銷量為：北斗部標(biāo)機(jī)20000臺，單價(jià)1100元，銷售收入2200萬元；OBD車機(jī)100000臺，銷售單價(jià)350元，實(shí)現(xiàn)收入3500萬元，基于OBD產(chǎn)品所開展的電子商務(wù)經(jīng)營活動實(shí)現(xiàn)收入2000萬元，的全年合計(jì)7700萬元。年份項(xiàng)目2015年2016年2017年主營業(yè)務(wù)收入930萬4350萬7700萬不含增值稅收入794.9萬3717.9萬6581萬利潤總額200萬1260萬2318萬減：所得稅50萬317萬580萬凈利潤150萬943萬1738萬第十部分

風(fēng)險(xiǎn)控制企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體，本項(xiàng)目實(shí)施的主要風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、人才風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)等幾個(gè)方面。10.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括技術(shù)攻關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、替代性技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)以及同類技術(shù)競爭風(fēng)險(xiǎn)等。本項(xiàng)目產(chǎn)品公司具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)，已獲得5項(xiàng)軟件產(chǎn)品著作權(quán)，受理專利