飛向太空的航程課件

飛向太空的航程騰去駕霧，呼風(fēng)喚雨，高居于碧霄之上，逍遙于九重天外：這是龍的形象。中華民族自稱為“龍的傳人”，在我們的祖先心中，很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。飛天夢之一點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

嫦娥奔月嫦娥是帝嚳的女兒，也稱姮娥。她美貌非凡，是后羿的妻子，相傳后羿是堯帝手下的神射手?！痘茨献樱[冥訓(xùn)》中說，后羿從西王母處請來不死之藥，嫦娥偷吃了這顆靈藥，成仙了，身不由己飄飄然地飛往月宮之中，在那荒無的月宮之中度著無邊的寂寞歲月。

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敦煌飛天敦煌地區(qū)約5OO多個(gè)石窟中，都繪有大量的飛天形象。飛天，是佛教中乾闥婆和緊那羅的化身。乾闥婆，緊那羅，原是古印度神話中的娛樂神和歌舞神，是一對夫妻，后被佛教吸收為天龍八部眾神之一。乾闥婆的任務(wù)是在佛國里散發(fā)香氣，為佛獻(xiàn)花、供寶，棲身于花叢，飛翔于天宮。緊那羅的任務(wù)是在佛國里奏樂、歌舞，但不能飛翔于云霄。后來，乾闥婆和緊那羅相混合，男女不分，職能不分，合為一體，變?yōu)轱w天。飛天夢之三點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

飛天舞點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

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萬戶上天太空探索其實(shí)是從個(gè)人起步的。世界上最早進(jìn)行載人航天技術(shù)實(shí)踐的，是我國明朝的萬戶(又名萬福)。據(jù)史書記載，14世紀(jì)末，明朝一勇敢者萬戶坐在裝有47個(gè)當(dāng)時(shí)最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實(shí)現(xiàn)飛行的夢想。盡管這次試驗(yàn)是一次失敗的悲劇，但萬戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬戶，月球上的一個(gè)環(huán)形山以萬戶的名字命名。飛天夢之四點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

在20世紀(jì)70年代的一次國際天文聯(lián)合會上，月球上一座環(huán)形山被命名為“萬戶”，以紀(jì)念“第一個(gè)試圖利用火箭作飛行的人”。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

我國古代的萬戶，身綁土制火箭，要勇敢地飛向天空，雖然沒有成功，但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人，今天我們的航天人終于實(shí)現(xiàn)了飛天夢。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

萬戶雕像點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

“神舟”五號整裝待發(fā)點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

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上午９時(shí)整，隨著一聲巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一困橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺云霄．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

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“為了這個(gè)夢想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)”，中國人為了走向太空，經(jīng)歷了哪些步驟？點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

1、知識與能力：學(xué)習(xí)本文規(guī)范的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)一步了解新聞稿的基本結(jié)構(gòu)特征。2、過程與方法：關(guān)注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的寫作方法。3、情感態(tài)度價(jià)值觀：養(yǎng)成關(guān)注時(shí)事、關(guān)注科技進(jìn)步的習(xí)慣，激發(fā)對民族發(fā)展進(jìn)步的自豪感。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

賈永，曹智，白瑞雪，新華社記者。繼通訊《飛向太空的航程》之后，三人又合寫了通訊《托舉神舟飛天的無形助推器》。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2003年10月15日上午9時(shí)整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國家。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

神舟五號載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說，飛船的升天，祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

給下列下劃線的字注音。軌道()橘紅()嫦娥()醞釀()翌年()苛刻()橫亙()乾坤()ɡuǐjúchánɡéyùnniànɡyìkēɡènqiánkūn

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通訊文體特點(diǎn):通訊作為報(bào)刊、電臺等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實(shí)、時(shí)效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報(bào)道對象而言，或是人物、事件，或是經(jīng)驗(yàn)、成果、工作情況、社會風(fēng)貌等，都必須是真實(shí)的，不允許虛構(gòu)或“合理想象”，而且報(bào)道對象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報(bào)道時(shí)效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時(shí)為將人物、事件報(bào)道細(xì)致完整需時(shí)較長，但也必須及時(shí)，仍要有很強(qiáng)的時(shí)效觀念。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

除去真實(shí)、時(shí)效的新聞性特征，通訊的主要特點(diǎn)有：生動性:通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達(dá)方法上都具有一定的文學(xué)性，它在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動和形象，給人以立體感、現(xiàn)場感。此外，通訊一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用也增加了一些親切感。標(biāo)題:電頭:導(dǎo)語:主體:背景:結(jié)語:飛向太空的航程新華社酒泉10月16日電第1~3段第4~26段第5~26段第27~30段課文結(jié)構(gòu)點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

本文標(biāo)題有什么含義？

其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。

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導(dǎo)語部分主要講述了什么?

點(diǎn)明時(shí)間、地點(diǎn)、帶讀者進(jìn)入激動人心的場面與氛圍中。指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

１９７０年４月２４日，東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

長征一號長征一號發(fā)射現(xiàn)狀點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

長征二號丙火箭點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

長征三號乙火箭，該火箭可以把５噸以上的衛(wèi)星送上３６０００公里的地球同步軌道．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

長征三號乙火箭發(fā)射成現(xiàn)狀．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

北京時(shí)間1999年11月2０日６時(shí)３０分，我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號從灑泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

1999年11月20日，中國自行研制的第一艘試驗(yàn)飛船神舟一號在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型長征-2F運(yùn)載火箭發(fā)射升空，次日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。軌道艙是航天員生活和工作的地方。返回艙是飛船的指揮控制中心，航天員乘坐其上天和返回地面。推進(jìn)艙也稱動力艙，為飛船在軌飛行和返回時(shí)提供能源和動力。這次試驗(yàn)飛行沒有載人，主要驗(yàn)證了有關(guān)創(chuàng)新技術(shù)。它是中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破，是中國航天史上的重要里程碑。

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神舟一號在太空．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。圖為技術(shù)人員正在對飛船返回艙進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)處理。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2001年1月10日1時(shí)0分，我國自行研制的“神舟二號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場發(fā)射升空。圖為發(fā)射前，由中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院為主研制的“神舟二號”飛船正與由中國空間技術(shù)研究院研制的“長征2號F”大推力運(yùn)載火箭對接。．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

神舟二號無人飛船發(fā)射成功．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2001年１月１０日發(fā)射升空的我國第一艘無人飛船“神舟二號”，按預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于北京時(shí)間１月１６日晚上７時(shí)２２分，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)返回。

“神舟”二號”飛船遨游太空７天期間，環(huán)繞地球運(yùn)行了１０８圈。“神舟二號”是我國第一艘正樣無人飛船。飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，其中包括：進(jìn)行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進(jìn)行了蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等。飛船在軌運(yùn)行期間，各種試驗(yàn)儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗(yàn)數(shù)點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

“神舟”三號.“神舟”三號升空.02年4月1日，“神舟”三號飛船于下午４時(shí)許準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)，我國載人航天第三次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。圖為飛船在預(yù)定地域著陸?！吧裰邸彼奶?/p>

神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質(zhì)量7794公斤。在推進(jìn)艙和軌道艙的II、IV象限各安裝一個(gè)太陽電池翼，推進(jìn)艙的兩個(gè)太陽電池翼總面積24.48平方米，展開后的翼展寬度約17米。軌道艙的兩個(gè)太陽電池翼總面積12.24平方米，展開后的翼展寬度約10.4米。神舟四號飛船配置有13個(gè)分系統(tǒng)及供配電與電纜網(wǎng)。結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)保證飛船的構(gòu)型，并為航天員提供生活的結(jié)構(gòu)空間。

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2003年1月5日晚上7時(shí)許，中國2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。至此，中國載人航天工程第四次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。這是技術(shù)人員現(xiàn)場處置。03年10月15日9時(shí)，“神舟”五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征”二號型運(yùn)載火箭發(fā)射升空。中國航空航天工作者用自己的智慧和汗水迎來了這激動人心的一刻。這是載有“神舟”五號飛船的“長征”二號F型運(yùn)載火箭正被轉(zhuǎn)運(yùn)往發(fā)射區(qū)。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2003年10月15日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟五號發(fā)射瞬間。龍嘯九天。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

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上午９時(shí)整，隨著一聲巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一困橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺云霄．點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

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神舟五號載人飛船發(fā)射升空的精彩瞬間點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

這是楊利偉拍攝的作品，他說這是他看到的地球最美的畫面。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

首名中國太空人楊利偉在“神五”飛船中工作。

“神舟五號”勝利歸來！點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容,有什么特別之處?

作者并沒有繼續(xù)敘述“神州”五號飛船發(fā)射的經(jīng)過,而是叉開一筆,用一個(gè)過渡段過渡到對中國航天研究史的回顧中。作者立意的角度很高,他們認(rèn)識到“神州”五號發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑意義的事件，他們把目光投向了歷史的深處,按照時(shí)間順序,敘述了中國的飛天夢以及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。也正是因?yàn)榘咽录旁诹藲v史的長河中去講述,使得事件本身的意義更加突出。本文是按什么順序行文的?時(shí)間順序作者用了這么多精確的表示時(shí)間的數(shù)字，對這則新聞起到什么作用？精確的時(shí)間數(shù)字，顯示了新聞?wù)鎸?shí)性的特點(diǎn)。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

中國航天事業(yè)的發(fā)展神舟六號返回,飛天夢更進(jìn)一層神舟五號升空飛天夢終實(shí)現(xiàn)神舟一號至四號的順利升空20世紀(jì)80年代”863”計(jì)劃對中國載人航天的催化五十年代末開始對人造衛(wèi)星的探索20世紀(jì)70年代中國人造衛(wèi)星發(fā)射成功中國航天點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

根據(jù)結(jié)語部分，回答：時(shí)間：人物：事件：評論：金色的秋日，9時(shí)10分楊利偉，一個(gè)勇敢的中國人飛船發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。一個(gè)民族迎來了飛天夢圓的輝煌時(shí)刻!點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

新聞在結(jié)構(gòu)上有什么特點(diǎn)？這篇新聞的結(jié)構(gòu)有什么獨(dú)到之處？【提示】

這篇新聞是一種首尾圓合型結(jié)構(gòu)。這正是本文的獨(dú)到之處，作者沒有將發(fā)射活動作為重點(diǎn)來寫，文中“神舟”五號的發(fā)射場景只是“餃子皮”，開頭以之?dāng)傞_，結(jié)尾借之合攏，而中國近五十年的航天之路才是“餃子餡”。這樣安排，自出機(jī)杼，富有創(chuàng)意。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

細(xì)讀18～21段，作者為什么要特別強(qiáng)調(diào)飛天路上橫亙在科學(xué)家面前的困難？

【提示】

作者這樣寫是為了突出中國在飛向太空的航程中的艱辛。盡管飛天路上困難重重，但科學(xué)家用自己的智慧和創(chuàng)造克服了這些困難。這樣作者就委婉地贊揚(yáng)了那些為航天事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)的人們。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

消息、通訊、報(bào)告文學(xué)三者都強(qiáng)調(diào)真實(shí)性。三者都具有時(shí)效性，消息最強(qiáng)、通訊較強(qiáng)、報(bào)告文學(xué)較弱。消息篇幅最短，通訊較長，報(bào)告文學(xué)最長。通訊與報(bào)告文學(xué)都具有文學(xué)性，后者比前者的文學(xué)色彩更濃。報(bào)告文學(xué)具有政論性，即它以明顯的社會作用為目的，是一種特殊宣傳工具。通訊具有評論性，即它必須對人或事作出評論。點(diǎn)此播放教學(xué)視頻

2005年10月12日9時(shí)整，神舟六號載人飛船從甘肅酒泉發(fā)射中心發(fā)射場拔地而起，以漂亮的曲線在空中成功演繹了“中國制造”。神六的整個(gè)研發(fā)過程是我國完