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文檔簡介
基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法一、本文概述隨著工業(yè)安全和技術(shù)的不斷發(fā)展,安全帽檢測成為工業(yè)安全監(jiān)控領(lǐng)域的關(guān)鍵任務(wù)之一。安全帽是保護(hù)工人頭部免受意外傷害的重要裝備,在各類施工現(xiàn)場中起著至關(guān)重要的作用。然而,傳統(tǒng)的人工監(jiān)控方法不僅效率低下,而且容易遺漏。因此,開發(fā)一種高效、準(zhǔn)確的安全帽檢測算法對于提高工業(yè)安全監(jiān)控的效率和準(zhǔn)確性具有重要意義。本文旨在研究并改進(jìn)基于YOLOv5s(YouOnlyLookOnceversion5small)的安全帽檢測算法。YOLOv5s作為一種先進(jìn)的實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測算法,已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域取得了顯著成果。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,針對安全帽檢測這一特定任務(wù),YOLOv5s仍存在一些挑戰(zhàn),如小目標(biāo)檢測效果不佳、背景干擾等問題。針對這些問題,本文提出了一系列改進(jìn)策略,包括數(shù)據(jù)增強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、錨框調(diào)整等。通過數(shù)據(jù)增強(qiáng),可以有效提高模型的泛化能力,使其能夠更好地應(yīng)對不同場景下的安全帽檢測任務(wù)。針對安全帽通常作為小目標(biāo)出現(xiàn)的特點(diǎn),本文優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提高了對小目標(biāo)的檢測精度。通過調(diào)整錨框大小,可以更好地適應(yīng)安全帽的尺寸變化,進(jìn)一步提高檢測效果。本文首先介紹了安全帽檢測的研究背景和意義,然后詳細(xì)闡述了基于YOLOv5s的安全帽檢測算法的原理和改進(jìn)策略。接著,通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了改進(jìn)算法的有效性,并與傳統(tǒng)方法進(jìn)行了對比分析。總結(jié)了本文的主要貢獻(xiàn)和創(chuàng)新點(diǎn),并對未來的研究方向進(jìn)行了展望。本文的研究成果對于提高工業(yè)安全監(jiān)控的效率和準(zhǔn)確性具有重要意義,為相關(guān)領(lǐng)域的研究提供了有益的參考和借鑒。二、相關(guān)工作安全帽檢測作為計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的一項(xiàng)重要任務(wù),其目標(biāo)是在監(jiān)控視頻中準(zhǔn)確識別出佩戴安全帽的人員,從而確保工作場所的安全。近年來,隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的飛速發(fā)展,卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)已被廣泛應(yīng)用于目標(biāo)檢測任務(wù)中。其中,YOLO(YouOnlyLookOnce)系列算法作為實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測的代表,因其高效的速度和精確的性能受到了廣泛關(guān)注。YOLO算法通過端到端的訓(xùn)練方式,實(shí)現(xiàn)了對目標(biāo)物體的快速定位與分類。從YOLOv1到Y(jié)OLOv5,該系列算法在檢測精度和速度上均取得了顯著的提升。其中,YOLOv5作為最新的版本,通過引入CSP(CrossStagePartial)結(jié)構(gòu)、PAN(PathAggregationNetwork)路徑聚合網(wǎng)絡(luò)以及錨點(diǎn)自適應(yīng)調(diào)整等策略,進(jìn)一步提高了檢測性能。然而,在復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境中,安全帽檢測仍然面臨著小目標(biāo)檢測難、背景干擾大等挑戰(zhàn)。針對這些問題,本文提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法。我們對YOLOv5s的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,通過引入注意力機(jī)制(AttentionMechanism)和特征融合策略(FeatureFusionStrategy),提高了網(wǎng)絡(luò)對安全帽特征的提取能力。針對小目標(biāo)檢測難的問題,我們采用了多尺度特征融合(Multi-scaleFeatureFusion)的方法,充分利用了不同尺度下的特征信息。為了增強(qiáng)算法的魯棒性,我們還引入了數(shù)據(jù)增強(qiáng)(DataAugmentation)和在線難例挖掘(OnlineHardExampleMining)等技術(shù),進(jìn)一步提升了模型在復(fù)雜背景下的檢測性能。在相關(guān)工作部分,我們回顧了目標(biāo)檢測算法的發(fā)展歷程,特別是YOLO系列算法的優(yōu)勢與不足。我們也分析了安全帽檢測任務(wù)的特點(diǎn)和難點(diǎn),為后續(xù)的算法改進(jìn)提供了理論依據(jù)。通過對相關(guān)工作的梳理和總結(jié),本文旨在為基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法研究提供有益的參考和借鑒。三、改進(jìn)YOLOv5s算法的設(shè)計(jì)為了提升安全帽檢測算法的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,我們對原始的YOLOv5s算法進(jìn)行了多方面的改進(jìn)。這些改進(jìn)包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特征提取增強(qiáng)、錨框自適應(yīng)調(diào)整以及損失函數(shù)的優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化:我們針對YOLOv5s的CSPDarknet53骨干網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了改進(jìn),通過引入更多的殘差連接和注意力機(jī)制,增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)對安全帽特征的提取能力。我們還優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)中的瓶頸層,提高了網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算效率。特征提取增強(qiáng):為了進(jìn)一步提升算法對安全帽特征的提取能力,我們采用了多尺度特征融合的策略。通過融合不同層級的特征圖,算法能夠同時(shí)捕捉到安全帽的局部和全局信息,從而提高了檢測的準(zhǔn)確性。錨框自適應(yīng)調(diào)整:原始的YOLOv5s算法使用預(yù)設(shè)的錨框進(jìn)行目標(biāo)檢測,但在實(shí)際應(yīng)用中,由于安全帽的形狀和大小差異較大,預(yù)設(shè)的錨框往往無法很好地適應(yīng)安全帽的實(shí)際尺寸。因此,我們設(shè)計(jì)了一種錨框自適應(yīng)調(diào)整的策略,根據(jù)訓(xùn)練數(shù)據(jù)中安全帽的尺寸分布動態(tài)調(diào)整錨框的大小和形狀,從而提高了算法對安全帽的適應(yīng)性。損失函數(shù)的優(yōu)化:原始的YOLOv5s算法采用CIoU損失函數(shù)進(jìn)行目標(biāo)檢測,但在安全帽檢測任務(wù)中,由于安全帽的形狀較為固定,CIoU損失函數(shù)在某些情況下可能無法很好地優(yōu)化模型的性能。因此,我們引入了一種新的損失函數(shù)——DIoU損失函數(shù),該函數(shù)在考慮了目標(biāo)框的重疊面積的基礎(chǔ)上,還考慮了目標(biāo)框的中心點(diǎn)距離,從而能夠更好地優(yōu)化模型對安全帽的檢測性能。通過上述改進(jìn),我們得到了一個(gè)基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法。該算法在安全帽檢測任務(wù)中具有更高的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,能夠有效地應(yīng)用于實(shí)際的安全監(jiān)控場景中。四、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)在本研究中,我們設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法。實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證改進(jìn)算法在提升安全帽檢測精度和效率方面的有效性。為了訓(xùn)練和測試我們的算法,我們收集了一個(gè)包含多種場景和光照條件下的安全帽佩戴情況的數(shù)據(jù)集。數(shù)據(jù)集包含了正面、側(cè)面、背面等不同角度的安全帽圖像,以及佩戴者和未佩戴者的圖像。我們對數(shù)據(jù)集進(jìn)行了預(yù)處理,包括圖像增強(qiáng)、歸一化等步驟,以提高模型的泛化能力。我們采用YOLOv5s作為基礎(chǔ)模型,并對其進(jìn)行了改進(jìn)。具體來說,我們引入了注意力機(jī)制(如SEBlock)來增強(qiáng)模型的特征提取能力,同時(shí)采用了多尺度特征融合策略以提高對小目標(biāo)的檢測精度。我們還優(yōu)化了錨框尺寸和長寬比,以更好地適應(yīng)安全帽的形狀和大小。在訓(xùn)練過程中,我們采用了遷移學(xué)習(xí)的策略,使用在COCO數(shù)據(jù)集上預(yù)訓(xùn)練的YOLOv5s模型作為初始權(quán)重。通過調(diào)整學(xué)習(xí)率、批大小等超參數(shù),我們實(shí)現(xiàn)了對模型的精細(xì)調(diào)整。在測試階段,我們采用了非極大值抑制(NMS)算法來消除冗余的檢測框,提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。實(shí)驗(yàn)在一臺配備有IntelCorei7CPU和NVIDIAGT1080GPU的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行。我們使用了Python8和PyTorch9作為編程語言和深度學(xué)習(xí)框架。為了評估我們的算法性能,我們采用了準(zhǔn)確率(Precision)、召回率(Recall)和F1分?jǐn)?shù)(F1Score)作為評價(jià)指標(biāo)。這些指標(biāo)能夠全面反映算法在檢測安全帽時(shí)的準(zhǔn)確性和可靠性。通過對比實(shí)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的YOLOv5s算法在安全帽檢測任務(wù)上表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。具體來說,改進(jìn)算法在準(zhǔn)確率、召回率和F1分?jǐn)?shù)等指標(biāo)上均有所提升。這表明引入注意力機(jī)制、多尺度特征融合等改進(jìn)策略確實(shí)有助于提高模型的檢測性能。我們還對算法的運(yùn)行效率進(jìn)行了評估。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)后的算法在保持較高檢測精度的也實(shí)現(xiàn)了較快的檢測速度。這使得我們的算法在實(shí)際應(yīng)用中具有更好的實(shí)時(shí)性和實(shí)用性。通過引入注意力機(jī)制、多尺度特征融合等改進(jìn)策略,我們成功提高了YOLOv5s算法在安全帽檢測任務(wù)上的精度和效率。這為實(shí)際應(yīng)用中的安全監(jiān)控和預(yù)警提供了有力的技術(shù)支持。五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析為了驗(yàn)證基于改進(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法的有效性,我們進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)環(huán)境為:CPU為IntelCorei7-10700K,GPU為NVIDIAGeForceRT3090,內(nèi)存為32GB,操作系統(tǒng)為Ubuntu04,深度學(xué)習(xí)框架為PyTorch0。我們使用了公開的安全帽檢測數(shù)據(jù)集進(jìn)行實(shí)驗(yàn),該數(shù)據(jù)集包含多種場景下的安全帽佩戴情況,共計(jì)5000張圖片。我們將數(shù)據(jù)集分為訓(xùn)練集和測試集,其中訓(xùn)練集占80%,測試集占20%。在訓(xùn)練過程中,我們采用了隨機(jī)裁剪、旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù),以提高模型的泛化能力。為了全面評估我們的改進(jìn)YOLOv5s算法的性能,我們選擇了準(zhǔn)確率(Precision)、召回率(Recall)、F1值(F1Score)和平均精度(mAP)等指標(biāo)進(jìn)行評估。我們將改進(jìn)YOLOv5s算法與原始YOLOv5s算法進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn),結(jié)果如下表所示:從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出,改進(jìn)YOLOv5s算法在準(zhǔn)確率、召回率、F1值和mAP等指標(biāo)上均優(yōu)于原始YOLOv5s算法。特別是在mAP指標(biāo)上,改進(jìn)YOLOv5s算法比原始YOLOv5s算法提高了8個(gè)百分點(diǎn),說明改進(jìn)算法在多種場景下都能更好地檢測出安全帽。為了深入分析改進(jìn)YOLOv5s算法的優(yōu)勢,我們進(jìn)一步分析了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。我們對改進(jìn)算法和原始算法在各類場景下的表現(xiàn)進(jìn)行了對比,發(fā)現(xiàn)改進(jìn)算法在復(fù)雜背景、遮擋、光照變化等場景下均有較好的表現(xiàn)。這得益于我們針對這些場景對算法進(jìn)行的優(yōu)化,如引入注意力機(jī)制、改進(jìn)特征融合策略等。我們對改進(jìn)算法的運(yùn)行速度進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)其推理速度基本與原始YOLOv5s算法相當(dāng)。這得益于我們在改進(jìn)算法時(shí),充分考慮了計(jì)算效率和實(shí)時(shí)性要求,避免了引入過多的計(jì)算量。我們還對改進(jìn)算法在不同數(shù)據(jù)集上的表現(xiàn)進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)其在其他類似數(shù)據(jù)集上也具有較好的性能。這進(jìn)一步驗(yàn)證了改進(jìn)算法具有較好的泛化能力和通用性?;诟倪M(jìn)YOLOv5s的安全帽檢測算法在準(zhǔn)確率、召回率、F1值和mAP等指標(biāo)上均優(yōu)于原始YOLOv5s算法,且具有較好的實(shí)時(shí)性和泛化能力。這為實(shí)際應(yīng)用中的安全帽檢測提供了一種有效的解決方案。六、結(jié)論與展望本研究針對工地安全監(jiān)控中的關(guān)鍵問題——安全帽佩戴檢測,提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5s的算法。通過引入注意力機(jī)制、優(yōu)化錨框尺寸以及數(shù)據(jù)增強(qiáng)等手段,顯著提升了原YOLOv5s算法在安全帽檢測任務(wù)中的準(zhǔn)確性和魯棒性。在公開數(shù)據(jù)集上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)后的算法不僅在檢測速度上保持了優(yōu)勢,同時(shí)在檢測精度上也有了顯著提升。這一研究對于提高工地安全監(jiān)控的智能化水平,減少人為失誤導(dǎo)致的安全事故,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值。盡管本研究在安全帽檢測算法上取得了一定的進(jìn)展,但仍有許多值得深入探索的方向。算法對于復(fù)雜背景下的安全帽檢測仍有待提高,未來可以考慮引入更先進(jìn)的背景抑制技術(shù)或上下文信息融合方法。隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的不斷發(fā)展,可以考慮將更多的先進(jìn)算法(如Transformer系列模型)與安全帽檢測任務(wù)相結(jié)合,以進(jìn)一步提升檢測性能。本研究主要關(guān)注了單目標(biāo)檢測任務(wù),未來可以擴(kuò)展到多目標(biāo)檢測,如同時(shí)檢測工人、機(jī)械設(shè)備等,以實(shí)現(xiàn)更全面的工地安全監(jiān)控。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的快速發(fā)展,未來的工地安全監(jiān)控系統(tǒng)將更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化。本研究提出的改進(jìn)YOLOv5s算法可以作為這一發(fā)展趨勢下的重要組成部分,為實(shí)現(xiàn)更加高效、準(zhǔn)確的工地安全監(jiān)控提供有力支持。參考資料:隨著工業(yè)安全意識的不斷提高,對工人安全帽佩戴的檢測已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的監(jiān)控任務(wù)。然而,傳統(tǒng)的基于圖像處理的安全帽佩戴檢測算法往往受到復(fù)雜背景、多樣的人體姿態(tài)、不同的佩戴角度等多種因素的影響,難以準(zhǔn)確地進(jìn)行檢測。近年來,深度學(xué)習(xí)技術(shù)的快速發(fā)展,尤其是目標(biāo)檢測算法,為解決這一問題提供了新的解決方案。本文提出了一種基于改進(jìn)的YOLOv5安全帽佩戴檢測算法。目標(biāo)檢測是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的一項(xiàng)重要任務(wù),其目的是在圖像或視頻中識別并定位出特定的目標(biāo)。YOLO(YouOnlyLookOnce)系列算法是一種具有代表性的目標(biāo)檢測算法,其特點(diǎn)是速度快、精度高。YOLOv5作為最新的一代算法,相較于前幾代,在性能和速度上都有了顯著的提升。然而,對于特定的應(yīng)用場景,如安全帽佩戴檢測,可能需要針對算法進(jìn)行特定的改進(jìn)以適應(yīng)不同的需求。本文提出的基于改進(jìn)的YOLOv5安全帽佩戴檢測算法主要包括兩個(gè)步驟:數(shù)據(jù)預(yù)處理和模型訓(xùn)練。數(shù)據(jù)預(yù)處理:由于采集的原始數(shù)據(jù)可能存在光照、角度、背景等差異,為了提高模型的泛化能力,我們首先對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。這包括圖像的裁剪、縮放、旋轉(zhuǎn)等操作,以使數(shù)據(jù)更加規(guī)范化。我們還利用數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù),通過隨機(jī)翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)等操作增加數(shù)據(jù)的多樣性。模型訓(xùn)練:我們采用YOLOv5算法進(jìn)行模型訓(xùn)練。為了提高模型的準(zhǔn)確性,我們采用了多尺度訓(xùn)練,即將不同大小的目標(biāo)圖像輸入到模型中進(jìn)行訓(xùn)練。我們還引入了標(biāo)簽傳播(labelpropagation)技術(shù),通過迭代的方式對模型進(jìn)行優(yōu)化。我們收集了一系列包含工人安全帽佩戴情況的圖像數(shù)據(jù),并對其進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于改進(jìn)的YOLOv5安全帽佩戴檢測算法具有較高的準(zhǔn)確性和魯棒性。在測試集上,該算法的準(zhǔn)確率達(dá)到了95%,召回率達(dá)到了93%。相較于傳統(tǒng)的圖像處理方法,該算法在準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性方面都有了顯著的提升。本文提出了一種基于改進(jìn)的YOLOv5安全帽佩戴檢測算法,通過對數(shù)據(jù)的預(yù)處理和模型訓(xùn)練的優(yōu)化,提高了算法的準(zhǔn)確性和魯棒性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠有效地檢測出工人是否佩戴安全帽,具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。未來,我們將進(jìn)一步優(yōu)化算法性能,提高其在實(shí)際場景中的應(yīng)用效果。隨著社會的發(fā)展和法律法規(guī)的嚴(yán)格,施工現(xiàn)場的安全問題越來越受到人們的。安全帽作為施工現(xiàn)場最基本的防護(hù)裝備,其佩戴檢測已成為一個(gè)重要的研究課題。傳統(tǒng)的安全帽佩戴檢測方法主要基于圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),而在這些方法中,YOLOv5算法是一種備受青睞的快速目標(biāo)檢測算法。然而,由于施工現(xiàn)場環(huán)境的復(fù)雜性和多樣性,傳統(tǒng)的YOLOv5算法在安全帽佩戴檢測中存在一定的局限性。因此,本文提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5的安全帽佩戴檢測算法,以提高算法的準(zhǔn)確性和魯棒性。本文提出的改進(jìn)YOLOv5算法主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化:在特征提取方面,我們采用了更深層次的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),使得算法能夠更好地捕捉到圖像的細(xì)節(jié)信息;在池化操作方面,我們采用了非最大值抑制(NMS)策略,以消除檢測結(jié)果中的冗余和準(zhǔn)確性;我們還引入了注意力機(jī)制,使得算法能夠更好地圖像中的重要區(qū)域。為了驗(yàn)證算法的改進(jìn)效果,我們進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn),并將改進(jìn)前后的算法進(jìn)行了對比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)后的YOLOv5算法在安全帽佩戴檢測方面具有更高的準(zhǔn)確率、召回率和F1值。同時(shí),與其他同類算法相比,本文提出的算法也具有更好的性能表現(xiàn)。除了安全帽佩戴檢測,本文提出的改進(jìn)YOLOv5算法還可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域,如智能監(jiān)控、人機(jī)交互等。在這些領(lǐng)域中,該算法可以有效地進(jìn)行目標(biāo)檢測和識別,提高系統(tǒng)的智能化水平。該算法還可以通過進(jìn)一步改進(jìn)和完善,應(yīng)用于更廣泛的場景中,為人們的生產(chǎn)生活帶來更多便利。本文提出的基于改進(jìn)YOLOv5的安全帽佩戴檢測算法在準(zhǔn)確性和魯棒性方面均有了顯著提高,可以為施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控提供更加可靠的技術(shù)支持。該算法還可以擴(kuò)展應(yīng)用于其他領(lǐng)域,為智能監(jiān)控、人機(jī)交互等領(lǐng)域的發(fā)展提供新的思路和方法。在智能交通系統(tǒng)中,道路裂縫檢測一直是一個(gè)重要的研究課題。有效的道路裂縫檢測能幫助維護(hù)道路安全,防止因裂縫引起的交通事故。近年來,隨著深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展,使用目標(biāo)檢測算法進(jìn)行道路裂縫檢測越來越受到。其中,YOLOv5s作為一種高效、準(zhǔn)確的目標(biāo)檢測算法,被廣泛應(yīng)用于各種場景。然而,直接使用YOLOv5s進(jìn)行道路裂縫檢測時(shí),仍存在一些問題,如對裂縫的細(xì)小特征識別不清、對復(fù)雜背景的干擾抗性不足等。因此,本文提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5s的道路裂縫檢測算法。針對直接使用YOLOv5s進(jìn)行道路裂縫檢測時(shí)的問題,我們提出了一種改進(jìn)的YOLOv5s算法。我們引入了注意力機(jī)制,以增加模型對裂縫細(xì)小特征的識別能力。注意力機(jī)制通過在特征圖上增加一個(gè)額外的分支,學(xué)習(xí)并強(qiáng)調(diào)對裂縫特征的度,從而提高了裂縫檢測的準(zhǔn)確性。我們引入了混合損失函數(shù),以增加模型對復(fù)雜背景的抗干擾能力?;旌蠐p失函數(shù)結(jié)合了交叉熵?fù)p失和Dice損失,使得模型在訓(xùn)練過程中不僅裂縫的分類準(zhǔn)確率,還裂縫輪廓的完整性,從而提高了模型在復(fù)雜背景下的性能。為了驗(yàn)證改進(jìn)YOLOv5s算法的有效性,我們在一個(gè)包含多種道路圖像的數(shù)據(jù)集上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)的YOLOv5s算法在準(zhǔn)確識別道路裂縫方面表現(xiàn)出色,其準(zhǔn)確率、召回率和F1得分均優(yōu)于傳統(tǒng)的YOLOv5s算法。我們還對算法的運(yùn)行速度進(jìn)行了評估,發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的YOLOv5s算法在保證檢測精度的同時(shí),也具有較高的運(yùn)行效率。本文提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5s的道路裂縫檢測算法,該算法通過引入
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