臨海2022交通規(guī)劃方案

臨海2022交通規(guī)劃方案交通現狀分析規(guī)劃目標與原則道路網絡優(yōu)化方案公共交通改善措施停車設施布局及管理辦法智能交通技術應用推廣計劃總結與展望contents目錄01交通現狀分析臨海市現有道路交通網絡以市中心為核心，呈放射狀布局，主干道連接市區(qū)與各個郊區(qū)，次干道和支路提供區(qū)域內的交通服務。道路交通網絡公共交通網絡覆蓋全市，包括公交車、出租車和共享單車等。公交車是主要的公共交通工具，線路覆蓋廣泛，但部分偏遠地區(qū)覆蓋不足。公共交通網絡臨海市對外交通以鐵路和公路為主，擁有火車站和多個長途汽車站，方便市民前往其他城市。對外交通現有交通網絡布局在早晚高峰時段，市中心和部分主干道交通擁堵嚴重，車輛行駛緩慢，影響市民出行效率。高峰時段擁堵在節(jié)假日期間，旅游景點和商業(yè)區(qū)周邊道路擁堵加劇，給游客和市民帶來不便。節(jié)假日擁堵交通擁堵狀況公交車班次較為頻繁，但部分線路車輛老舊，服務質量有待提高。同時，偏遠地區(qū)公交線路覆蓋不足，居民出行不便。公交車服務出租車數量相對充足，但高峰時段和惡劣天氣下可能出現打車難的情況。出租車服務共享單車在市區(qū)內廣泛分布，為短途出行提供了便利。但部分區(qū)域車輛管理不善，存在亂停亂放現象。共享單車服務公共交通服務水平臨海市居民出行以通勤、購物、休閑為主，其中通勤出行占比最大。私家車是主要的出行方式，占比超過一半。其次是公交車和步行，出租車和共享單車占比較小。出行結構與方式出行方式出行結構02規(guī)劃目標與原則03支撐和引導城市可持續(xù)發(fā)展通過交通規(guī)劃促進城市經濟、社會和環(huán)境協調發(fā)展，推動城市可持續(xù)發(fā)展。01構建高效便捷的綜合交通體系通過優(yōu)化交通網絡布局，提高交通運行效率，形成便捷、高效、安全、綠色的綜合交通體系。02促進區(qū)域交通一體化發(fā)展加強與周邊城市的交通聯系，推動區(qū)域交通一體化進程，提升臨海在區(qū)域交通網絡中的地位和作用?？傮w目標設定

階段性目標劃分近期目標（2022年）重點解決當前交通突出問題，完善交通基礎設施，提高交通服務水平。中期目標（2025年）基本形成高效便捷的綜合交通體系，加強與周邊城市的交通聯系，提升城市交通品質。遠期目標（2035年）全面建成現代化綜合交通體系，實現城市交通與區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通的協調發(fā)展。以人為本綠色發(fā)展創(chuàng)新驅動協調發(fā)展遵循原則及指導思想把滿足人民群眾美好出行需求作為出發(fā)點和落腳點，提升交通服務品質和水平。以科技創(chuàng)新為引領，推動交通運輸行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，推動交通運輸綠色低碳轉型。堅持系統觀念，統籌考慮城市交通與區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通的協調發(fā)展。03道路網絡優(yōu)化方案對臨海市主要交通干道進行拓寬，提高道路通行能力。拓寬道路提升路面質量完善交通設施采用新型材料和工藝，對主干道路面進行改造，提高道路平整度和行車舒適性。在主干道沿線增設交通標志、標線和安全設施，提高道路交通安全水平。030201主干道改造提升計劃對臨海市次干道和支路中的斷頭路進行打通，完善道路網絡。打通斷頭路對次干道和支路中的瓶頸路段進行拓寬，提高道路通行效率。拓寬瓶頸路段加強對次干道和支路路面的日常維護和保養(yǎng)，確保道路暢通。加強路面維護次干道和支路完善措施對臨海市重要交通樞紐進行優(yōu)化設計，提高交通轉換效率。交通樞紐優(yōu)化對交通擁堵嚴重的節(jié)點進行針對性治理，如設置潮汐車道、優(yōu)化信號配時等。擁堵節(jié)點治理對影響交通流暢的關鍵路段進行改造，如增設過街天橋、地下通道等。關鍵路段改造關鍵節(jié)點治理策略完善步行設施在商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等區(qū)域完善步行設施，如增設人行道、過街設施等。推廣自行車出行鼓勵市民使用自行車出行，建設自行車道、自行車租賃點等配套設施。建設綠道網絡在臨海市范圍內規(guī)劃建設綠道網絡，為市民提供安全、舒適的慢行環(huán)境。慢行系統建設方案04公共交通改善措施123結合臨海市的城市發(fā)展和人口分布，對線網布局進行優(yōu)化，提高線網覆蓋率，減少重復線路，提高運營效率。優(yōu)化線網布局強化臨海市與周邊城市的公交聯系，增設跨市公交線路，方便市民出行和區(qū)域交通一體化發(fā)展。加強與周邊區(qū)域的連接根據市民出行需求和客流情況，推廣定制公交線路，提供個性化、高品質的公交服務。推廣定制公交公交線網布局調整建議規(guī)劃建設樞紐站在重要交通節(jié)點和城市中心區(qū)域規(guī)劃建設公交樞紐站，實現不同交通方式之間的便捷換乘，提高公共交通吸引力。強化場站綜合功能在場站內設置充電樁、維修保養(yǎng)設施等，提高公交車輛的運行效率和安全性。完善場站設施對現有公交場站進行改造升級，提高場站容量和設施水平，滿足公交車輛停放、調度和日常運營需求。公交場站和樞紐站規(guī)劃布局設置公交專用道在主要干道和擁堵路段設置公交專用道，保障公交車輛優(yōu)先通行權，提高公交運行速度。加強執(zhí)法力度加大對占用公交專用道行為的執(zhí)法力度，確保公交專用道暢通無阻。完善標識標線在道路上設置明顯的公交專用道標識標線，引導社會車輛遵守交通規(guī)則，保障公交車輛安全通行。公交專用道設置及管理辦法推進出租車電動化建立健全出租車行業(yè)監(jiān)管機制，規(guī)范企業(yè)經營行為，提高服務質量。加強行業(yè)監(jiān)管推廣預約服務推廣出租車預約服務，方便市民提前規(guī)劃出行，減少等待時間，提高出行效率。鼓勵出租車企業(yè)更新車輛為新能源汽車，減少尾氣排放，提高環(huán)保水平。出租車行業(yè)改革舉措05停車設施布局及管理辦法合理性原則01路內停車泊位的設置應遵循城市交通規(guī)劃和道路交通安全法規(guī)，確保不影響車輛和行人通行安全。便捷性原則02路內停車泊位應設置在交通便捷、易于尋找的位置，方便市民停車。限時性原則03路內停車泊位應設置明確的停車時限，避免長時間占用公共資源。路內停車泊位設置原則和要求路外停車場庫的建設應根據城市規(guī)劃和交通需求進行均衡布局，滿足不同區(qū)域的停車需求。均衡布局原則路外停車場庫應提供多種類型的停車位，包括普通停車位、充電停車位、無障礙停車位等，滿足不同車主的需求。多層次供給原則路外停車場庫應采用智能化管理系統，提高停車效率和便利性。智能化管理原則路外停車場庫建設規(guī)劃布局分區(qū)域差別化收費根據城市不同區(qū)域的交通擁堵狀況和停車資源緊張程度，實行差別化的停車收費政策，引導車主合理選擇停車地點。分時段靈活收費針對不同時段的停車需求，實行靈活的停車收費政策，如在高峰時段提高收費標準，鼓勵車主減少不必要的停車。多元化支付方式推廣使用電子支付方式繳納停車費，提高支付效率和便利性。停車收費政策調整建議加強執(zhí)法力度加大對違法停車行為的執(zhí)法力度，對嚴重違法停車行為進行處罰和拖移。完善監(jiān)控設施在重點路段和區(qū)域增設監(jiān)控設施，對違法停車行為進行實時監(jiān)控和取證。加強宣傳教育通過媒體、宣傳冊等多種形式加強宣傳教育，提高市民對交通法規(guī)和停車規(guī)定的認識和理解。違法停車治理措施06智能交通技術應用推廣計劃實時交通流檢測通過安裝交通流檢測器，實時監(jiān)測路口交通流量變化，為信號燈配時提供依據。多時段配時方案根據交通流量變化規(guī)律，制定多時段信號燈配時方案，提高路口通行效率。配時方案調整機制建立靈活的信號燈配時方案調整機制，根據交通流量變化及時調整配時方案。信號燈配時優(yōu)化技術應用030201增設電子警察設備在重點路段和路口增設電子警察設備，如闖紅燈自動記錄、違停自動抓拍等。升級現有設備功能對現有電子警察設備進行升級，提高設備性能，拓展設備功能。完善后臺管理系統建立完善的電子警察后臺管理系統，實現設備遠程監(jiān)控、違法數據自動上傳等功能。電子警察系統覆蓋范圍擴大乘客信息服務系統在公交站點和車廂內設置乘客信息服務系統，提供實時公交到站信息、換乘信息等。公交優(yōu)先通行技術在主要路段和交叉口實施公交優(yōu)先通行技術，如設置公交專用道、公交信號優(yōu)先等。智能化調度系統建立智慧公交調度系統，實現公交車輛的實時監(jiān)控和調度，提高公交運營效率。智慧公交系統建設方案制定共享單車停放規(guī)范，設置共享單車專用停放區(qū)域，引導用戶規(guī)范停放。規(guī)范共享單車停放建立共享單車監(jiān)管平臺，對共享單車企業(yè)進行監(jiān)管，確保企業(yè)合規(guī)運營。共享單車監(jiān)管平臺鼓勵共享單車企業(yè)加強技術創(chuàng)新，提高車輛質量和管理水平，提升用戶體驗。鼓勵技術創(chuàng)新共享單車管理創(chuàng)新舉措07總結與展望公共交通提升增設公交線路、優(yōu)化公交站點布局、推廣智能交通卡等措施，改善了公共交通服務質量，提高了市民出行便捷度。慢行交通改善建設完善的自行車道、步行道等慢行交通設施，推廣綠色出行理念，提升了城市宜居性和居民生活質量。交通網絡優(yōu)化通過新建道路、擴建現有道路、優(yōu)化交通節(jié)點等方式，提高了臨海市的交通網絡覆蓋率和通行效率。本次規(guī)劃成果回顧隨著城市發(fā)展和人口增長，臨海市將面臨更大的交通壓力，需要采取更多措施緩解交通擁堵問題。交通擁堵挑戰(zhàn)借助大數據、人工智能等先進技術，推動智能交通系統建設，提高交通管理和服務智能化水平。智能交通發(fā)展響應全球環(huán)保理念，推動綠色交通發(fā)展，減少交通對環(huán)境的影響，促進城市可持續(xù)發(fā)展。綠色低碳轉型010203未來發(fā)展趨勢預測繼續(xù)加大投入，完善