普速鐵路接觸網(wǎng)題庫(kù)

1接觸網(wǎng)區(qū)間平面布置圖的主要內(nèi)容為()。2基礎(chǔ)限界()鋼柱限界。[c]相同3根據(jù)國(guó)家規(guī)定，接觸網(wǎng)檢修作業(yè)屬于()高空作業(yè)。[A]一級(jí)[B]二級(jí)4安全帽的作業(yè)是：()。[B]防止作業(yè)移位時(shí)被零部件碰傷[C]美觀5避雷器通常接于導(dǎo)線和地之間，與被保護(hù)設(shè)備()。[C]串聯(lián)6()不是對(duì)接觸線的基本要求。7有多個(gè)螺栓時(shí)，每個(gè)螺栓至少反復(fù)緊固()。[D]5次8()不屬于錨段的作用。9錨段關(guān)節(jié)處電連接，應(yīng)裝設(shè)在()之處。[A]離轉(zhuǎn)換柱靠下錨側(cè)10m[B]離錨柱靠轉(zhuǎn)換柱側(cè)10m[C]離轉(zhuǎn)換柱靠下錨側(cè)15m[D]離錨柱靠轉(zhuǎn)換柱側(cè)15m10中心錨結(jié)分作用是()。11()說(shuō)法不正確的。直線或曲線半徑大地一側(cè)[D]錨段一端為硬錨，另一端為補(bǔ)償器時(shí)，硬錨的作用12在特殊情況下，錨段長(zhǎng)度小于()時(shí)，可以不設(shè)中心錨結(jié)。13當(dāng)滑輪組傳動(dòng)比為1:4時(shí)，預(yù)制補(bǔ)償繩的長(zhǎng)度為()。14股道間電連接器安裝在設(shè)計(jì)指定的跨距內(nèi)，距離軟橫跨()處。15隔離開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)安設(shè)在支柱距地面()高度處。16軟橫跨當(dāng)懸掛()及以下接觸懸掛時(shí)采用單橫承立索，否則采用雙橫承立索。17接觸網(wǎng)零部件的保證期()。[A]購(gòu)買后2年[B]生產(chǎn)日期后2年[C]開(kāi)通運(yùn)營(yíng)日開(kāi)始2年18橫承立索線夾屬于()零件。[A]連接[B]定位[D]支撐19耳環(huán)桿屬于()零件。[B]錨固20中心錨結(jié)線夾屬于()零件。21支持器屬于()零件。[A]連接22定位器屬于()零件。[A]連接23定位環(huán)屬于()零件。[A]連接[D]補(bǔ)償24套管鉸環(huán)屬于()零件。25套管雙耳屬于()零件。[D]補(bǔ)償26UT耐張線夾屬于()零件。[A]連接[D]補(bǔ)償27雙耳楔形線夾屬于()零件。[A]連接28杵座楔形線夾屬于()零件。[A]連接29雙環(huán)桿屬于()零件。[A]連接[C]錨固壓管屬于()零件。30旋轉(zhuǎn)腕臂底座屬于()零件。[c]錨固31拉桿底座屬于()零件。[C]錨固32杵環(huán)桿屬于()零件。33調(diào)節(jié)板屬于()零件。34軟橫跨定位底座屬于()零件。35勾頭鞍子屬于()零件。36吊弦線夾屬于()零件。[D]支撐37定位環(huán)線夾屬于()零件。[A]連接[D]支撐38吊環(huán)屬于()零件。[A]連接[D]支撐39接觸網(wǎng)零部件適用的環(huán)境溫度為()。40接觸網(wǎng)零部件使用壽命不少于()。41升降弓標(biāo)識(shí)設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于()處。42降弓標(biāo)設(shè)在接觸網(wǎng)故障區(qū)段前()處。43降弓標(biāo)安裝高度為頂端距地面()。44準(zhǔn)備降弓標(biāo)安裝高度為頂端距地面()。45160km/h及以上區(qū)段道岔定位支柱的跨距誤差在()的范圍內(nèi)。46電分段錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛的垂直距離的標(biāo)準(zhǔn)值是()mm。47電分段錨段關(guān)節(jié)中，當(dāng)兩懸掛共用一個(gè)腕臂時(shí)，承立索分段絕緣子距腕臂上的懸吊滑輪在平均溫度下應(yīng)保持()。48由側(cè)線和側(cè)線組成的線岔，()的接觸線位于下方。[A]距正線較近[B]距下錨較近[C]根據(jù)側(cè)線導(dǎo)高決定[D]距中心錨結(jié)較近49雙線區(qū)段，器件式分相絕緣器在列車運(yùn)行方向?yàn)?)的上升坡度。50高速交叉線岔的單開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)道岔交叉點(diǎn)位置應(yīng)在兩內(nèi)軌距()的范圍內(nèi)。52套管膠環(huán)其A3M16螺栓緊固力矩為()。拉力為()。58電連接應(yīng)安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，允許施工偏差為()。59硬橫跨兩支柱距離要符合設(shè)計(jì)要求，兩支柱中心連線應(yīng)垂直于車站60軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩調(diào)整完畢后，杵頭桿在螺帽處外露()。61當(dāng)用鋼線卡子連接鋼線時(shí)，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭(),并用綁線扎62軟定位一般用于()曲線外側(cè)支柱上。63()號(hào)碼應(yīng)縱向排列。[A]吸流變壓器臺(tái)[B]混凝土腕臂柱[D]鋼柱64錨柱拉線的拉線棒，最小直徑不得小于()。65非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位非工作柱抬高()。66絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位，非工作支比工作支抬高()。67鋼承力索19股中斷()及以上應(yīng)截?cái)嘀剡B。68在距分相絕緣器()處，應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志牌，通知司機(jī)不允許電力機(jī)車升雙弓，以防造成短接。70接觸線鏈型懸掛的計(jì)算負(fù)載分為()兩種。[A]接觸線和承力索的重量[B]接觸線和承力索的覆冰重量[D]垂直負(fù)荷和水平負(fù)荷72中間柱腕臂在受力后易產(chǎn)生()變形。[A]拉抻[B]壓縮73曲線區(qū)段全補(bǔ)償鏈型懸掛，在曲線半徑小于1500m的曲線長(zhǎng)度占錨段長(zhǎng)度50%及以上時(shí)，錨段長(zhǎng)度不得大于()。74整體吊弦的壓接有效長(zhǎng)度為()。75位于基本站臺(tái)上的軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般為()。76()用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通行能力。77橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開(kāi)口銷扳開(kāi)角度不應(yīng)小于()。78在線路上使用車梯作業(yè)時(shí)，每輛車梯出車時(shí)不得少于()。79接地跳線的并溝線夾兩端用鋁線纏綁()。80回流線終端錨固采用()。[A]終端錨固螺栓[B]可調(diào)式UT型線夾[C]杵座楔形線夾[D]倒裝式耐張線夾81接觸網(wǎng)步行巡視工作不得少于兩人，其中一人的安全等級(jí)不低于()。82接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程適用于工頻、單相、交流()kv。83所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自()開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。84接觸網(wǎng)檢修、運(yùn)營(yíng)作業(yè)必須遵守的安全規(guī)程是鐵道部頒發(fā)的鐵運(yùn)()。85從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，必須實(shí)行()制度，經(jīng)過(guò)考試評(píng)定安全等級(jí)，取得安全合格證之后，方準(zhǔn)參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作。86從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員，要()定期進(jìn)行一次安全[D]每3個(gè)月87接觸網(wǎng)工每()進(jìn)行一次身體檢查，對(duì)不適合接觸網(wǎng)工作的人員要及時(shí)88在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，所有的工具和安全用具，()均須進(jìn)行檢查并登記，符合要求方準(zhǔn)使用。[A]使用過(guò)程中89接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為()種。90雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為()種。91工作票填寫(xiě)1式2份，1份(4,復(fù)寫(xiě)件)交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，1份(4,原件)由()92接觸網(wǎng)第一種工作票用白色紙印()格和字。接觸網(wǎng)第一種工作票用于()作業(yè)。[A]遠(yuǎn)離[D]高空93接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分()及以外的高空作業(yè)和較復(fù)雜的地面作94發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前()將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時(shí)[C]前二天95工作領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)工作票內(nèi)容有不同意見(jiàn)時(shí)，要向()及時(shí)提出，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分[A]其他工作領(lǐng)導(dǎo)人[B]安全員[C]發(fā)票人[D]工長(zhǎng)96每次開(kāi)工前，工作領(lǐng)導(dǎo)人要向作業(yè)組全體成員宣講(),布置安全措施。97接觸網(wǎng)工作票保管時(shí)間不少于()個(gè)月。98凡在距離地面()以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。99作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從()的指揮。[A]工作領(lǐng)導(dǎo)人[B]工作臺(tái)上人員[C]車梯負(fù)責(zé)人[D]工長(zhǎng)100當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯速度不得超過(guò)(),并不得發(fā)生沖擊和急劇起停車。101當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車梯要采取()的措施。[A]防止掉道[B]防止滑移[C]防止傾倒[D]防止晃動(dòng)102作業(yè)前，()要檢查接觸網(wǎng)檢修車的工作臺(tái)與司機(jī)室之間的聯(lián)系裝置，該裝置必須處于良好狀態(tài)。[D]工作領(lǐng)導(dǎo)人103用作業(yè)車檢修時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從()的指揮。[C]平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人[D]工作領(lǐng)導(dǎo)人104作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超()。105每個(gè)作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于()級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請(qǐng)停電。[B]三106接觸網(wǎng)驗(yàn)電拋線應(yīng)使用截面積()mm2的裸銅軟絞線。107使用拋線法驗(yàn)電的操作順序?yàn)?)。[A]接好接地端-檢查拋線的技術(shù)狀態(tài)-拋線驗(yàn)電-裝設(shè)接地線-拆除拋線[B]檢查拋線的技術(shù)狀態(tài)-接好接地端-拋線驗(yàn)電-拆除拋線-裝設(shè)接地線[C]檢查拋線的技術(shù)狀態(tài)-接好接地端-拋線驗(yàn)電-裝設(shè)接地線-拆除拋線[D]拋線驗(yàn)電-拆除拋線-裝設(shè)接地線-檢查拋線的技術(shù)狀態(tài)-接好接地端108裝設(shè)和拆除接地線時(shí)，操作人要借助于()進(jìn)行。109用()兆歐表分段測(cè)試絕緣工具時(shí)，電極寬為2cm、極間距離為2cm。110借助絕緣工具間接在帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)稱為()。111間接帶電作業(yè)申請(qǐng)要令人員安全等級(jí)不得低于()級(jí)。112接觸網(wǎng)開(kāi)展間接帶電作業(yè)時(shí)，無(wú)論設(shè)備停電與否，均應(yīng)按()作業(yè)程序及要求進(jìn)行作業(yè)。113間接帶電作業(yè)用的各種絕緣工具，其材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()kv/cm。114間接帶電作業(yè)用的絕緣操作桿有效絕緣長(zhǎng)度不得小于()mm。115用兆歐表分段測(cè)量(電極寬2cm,極間距離2cm)絕緣工具有效絕緣部分的絕緣電阻不得小于()MΩ。116接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有()。[A]電力調(diào)度的命令[B]生產(chǎn)調(diào)度的命令[C]供電調(diào)度的命令[D]行車調(diào)度的命令117從事隔離開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)人員，安全等級(jí)不得低于()級(jí)。118接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票用白色紙印()格和字。[A]紅色119隔離開(kāi)關(guān)可以開(kāi)、合不超過(guò)()km(延長(zhǎng)公里)線路的空載電流。120主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開(kāi)關(guān)，其斷開(kāi)的操作順序是([A]先斷開(kāi)主閘刀，后閉合接地閘刀[B]先斷開(kāi)接地刀，后閉合主閘刀[C]先閉合接地刀，后斷開(kāi)主閘刀[D]先閉合主閘刀，后斷開(kāi)接地刀121主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開(kāi)關(guān)，其閉合的操作順序是([A]先斷開(kāi)主閘刀，后閉合接地刀[B]先斷開(kāi)接地刀，后閉合主閘刀[C]先閉合接地刀，后斷開(kāi)主閘刀[D]先閉合主閘刀，后斷開(kāi)接地刀122停電作業(yè)防護(hù)人員的安全等級(jí)不得低于()級(jí)。[D]二123聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員與工作領(lǐng)導(dǎo)人之間一旦聯(lián)控通信中斷，(4,即命令所有作業(yè)人員下道，撤至安全地帶。124接觸網(wǎng)第二種工作票用白色紙印()格和字。125接觸網(wǎng)第三種工作票用白色紙印()格和字。126絕緣棒的電氣試驗(yàn)電壓為()kv。127絕緣手套的電氣試驗(yàn)電壓為()kv。128絕緣靴的電氣試驗(yàn)電壓為()kv。129接地線用的絕緣桿的電氣試驗(yàn)電壓為()kv。130安全帶的試驗(yàn)周期為()月。131事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以(),但132間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不得低于133遠(yuǎn)離作業(yè)是指在距接觸網(wǎng)帶電部分()以外的附近設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。134在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí)，兩組地線跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時(shí)，應(yīng)()。[B]增設(shè)防護(hù)[D]取消該組地線135間接帶電作業(yè)的要令人安全等級(jí)不得低于()。136利用V形天窗停電作業(yè)前，必須撤除相鄰線供電的饋線開(kāi)關(guān)保護(hù)()。[B]過(guò)流保護(hù)137拋線驗(yàn)電時(shí)，接觸網(wǎng)驗(yàn)電人員拋出的拋線不得短接()。138接觸網(wǎng)的支持形式有()。A.腕臂式支持B.軟橫跨支持D.橋隧支持139接觸網(wǎng)柔性支持由()零部件組成。A.棒式絕緣子B.斜腕臂D.水平拉桿140接觸網(wǎng)剛性支持由()組成。A.懸式絕緣子C.平腕臂E.連接零件141接觸網(wǎng)定位裝置由()組成的定位結(jié)構(gòu)。B.定位器C.支持器E.定位環(huán)G.定位鉤142接觸網(wǎng)遠(yuǎn)動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)按極性可分為()。B.雙極隔離開(kāi)關(guān)C.三極隔離開(kāi)關(guān)D.電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)143接觸網(wǎng)遠(yuǎn)動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)按用途可分為()。A.極性隔離開(kāi)關(guān)C.聯(lián)絡(luò)隔開(kāi)F.分疏隔開(kāi)144接觸網(wǎng)承力索按照材質(zhì)一般可分為()。A.銅承力索C.鋼承力索145接觸網(wǎng)附加線索包括()。B.保護(hù)線C.捷接線、并聯(lián)線D.加強(qiáng)線、回流線E.正饋線F.架空地線146接觸網(wǎng)懸掛形似是指接觸網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)形式，有()類型。A.簡(jiǎn)單鏈型懸掛B.彈性鏈型懸掛D.簡(jiǎn)單彈性鏈型懸掛特殊性提出的安全措施有主要()。業(yè)的天氣情況有()。業(yè)按停電方式分為()。中，為確保()安全，制定接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則。[B]設(shè)備[C]行車[E]作業(yè)[C]任何情況下巡視，對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待，巡視人員不得攀登支柱7《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定：接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為()。8《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定：工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書(shū)面依據(jù)，要()。[C]不得涂改[C]檢調(diào)回流線[E]對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令執(zhí)行結(jié)束后要用書(shū)面報(bào)告向護(hù)范圍為()。[B]不超過(guò)4股道的同一組軟(硬)橫跨須符合下列要求()。事項(xiàng)有()。的工作有()。電命令時(shí)，應(yīng)向供電調(diào)度員說(shuō)明停電作業(yè)的()。[E]防護(hù)措施[E]合格證臟污者[A]驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為25kv[C]驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時(shí)具有專聲、光等信號(hào)顯示[D]檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員(安全監(jiān)護(hù)人)共同檢查作業(yè)組成[E]檢查命令票內(nèi)容些準(zhǔn)備工作()。[B]絕緣手套[C]系安全帶下，接觸網(wǎng)作業(yè)機(jī)具中應(yīng)有防滑措施的機(jī)具有()。[A]車梯[E]驗(yàn)電桿擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ饔?)。[C]隔離(負(fù)荷)開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)[E]驗(yàn)電接地監(jiān)護(hù)人擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ饔?)。件是()。小于1.6m[B]由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器主絕緣爬電距離不小于1.6m[C]同一支柱(吊柱)上的設(shè)備由同一饋線供電[E]一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距離另一行電力機(jī)車(動(dòng)車)受電弓瞬時(shí)距離困難時(shí)要求有()。應(yīng)注意()。行，但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)。三判斷1接觸線拉出值指的是定位點(diǎn)處接觸線距線路中心的距離。()2曲線內(nèi)側(cè)支柱應(yīng)外緣垂直。()3由饋電線、接觸線、鋼軌及回流線(正饋線)組成的供電網(wǎng)絡(luò)稱為牽引網(wǎng)。()4由大地中流回牽引變電所的電流稱為地中電流。()5接觸線設(shè)有張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置，而承立索沒(méi)有張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置，仍為硬錨的6中間柱僅承受工作支接觸懸掛的重力和風(fēng)作用于懸掛上的水平力。()7轉(zhuǎn)換柱承受接觸懸掛下錨、非工作支和工作支的重力和水平力。()(對(duì))8腕臂用以支持接觸懸掛，并起傳遞負(fù)荷的作用。()9腕臂按與支柱的連接形式分為絕緣腕臂和非絕緣腕臂兩種。()10拉線的作用是將線索的水平張力傳給大地。()11接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。()12驗(yàn)電接地是接觸網(wǎng)帶電作業(yè)安全的重要保證。()13中間柱位于錨段關(guān)節(jié)處兩轉(zhuǎn)換柱間。()14承立索與接觸線間的電連接屬橫向電連接。()15絕緣子的電氣性能隨時(shí)間的增長(zhǎng)，其絕緣強(qiáng)度會(huì)逐漸下降。()16所有勾頭鞍子懸掛金屬絞線時(shí)均必須加襯墊和壓板。()17泄露距離是指絕緣子的高度。()18分相絕緣器用于不同相供電臂的電氣連接。()19絕緣子發(fā)生閃絡(luò)后即失去絕緣作用。()20楔形拉線線夾的線夾的銷釘應(yīng)由上向下穿。()21在懸掛點(diǎn)處承立索至接觸線水平面的距離稱為結(jié)構(gòu)高度。()22分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。()23全補(bǔ)償鏈形懸掛指的是在兩端均對(duì)接觸線和承立索進(jìn)行了補(bǔ)償。()24在軌面連線的高度處支柱內(nèi)緣至相鄰線路中心的距離稱為側(cè)面限界。()25軟橫跨是多股道站場(chǎng)上的橫向支持設(shè)備。()26在定位點(diǎn)處接觸線至線路中心線的距離稱為拉出值。()27承立索的作用是通過(guò)吊弦將接觸線懸掛起來(lái)。()28在兩端裝有補(bǔ)償器的錨段里，必須加設(shè)中心錨結(jié)。()29半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)的范圍內(nèi)不得安裝吊弦。()30站場(chǎng)軟橫跨上的直吊弦稱為軟橫跨吊弦。()31對(duì)于采用整體吊弦的區(qū)段，中心錨結(jié)轉(zhuǎn)換跨工作支采用不可調(diào)式整體吊弦。32電力機(jī)車通過(guò)分段絕緣器時(shí)應(yīng)斷電通過(guò)。()33吊弦的長(zhǎng)度要能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線伸縮和弛度的變化。()34彈性鏈形懸掛的定位處為彈性吊弦。()35車梯巡檢記錄中的錨段長(zhǎng)度以該錨段的實(shí)際長(zhǎng)度來(lái)填寫(xiě)。()36設(shè)置普通定位管的目的是為了定位器在水平方向和坡度方向便于調(diào)節(jié)。()37定位管的長(zhǎng)度和外徑的選用是根據(jù)支柱所在的位置和定位器受力情況而確定38凡與接觸線連接、固定的零件，夾槽的強(qiáng)度及螺栓的緊固力矩應(yīng)滿足接觸線的振動(dòng)要求。()39定位裝置是將接觸懸掛的垂直負(fù)荷傳遞各支持裝置。()40線岔定位時(shí)，兩條接觸線相交點(diǎn)距受電弓抓托點(diǎn)越近越好。()41限制管的安裝長(zhǎng)度是根據(jù)兩接觸線的交叉點(diǎn)到安裝限制管的接觸線的中心錨結(jié)的距離確定的。()42高速交叉線岔一般將兩支接觸懸掛分別懸掛定位在兩套腕臂支持裝置上。43分相絕緣器絕緣件接觸面的斜槽是為了增加表面泄露距離。()44線岔電連接主要起均壓作用。()45中性區(qū)的長(zhǎng)短是考慮到機(jī)車雙弓升起時(shí)，不會(huì)短接不同相位的接觸網(wǎng)而設(shè)定46接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)設(shè)置主要為了增加接觸網(wǎng)供電的靈活性和可靠性。()47.25KV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常值情況下為240mm。()48在絕緣錨段關(guān)節(jié)處，對(duì)于設(shè)有開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換柱，應(yīng)把錨支放在轉(zhuǎn)換柱外側(cè)，以便連接跳線和保證安全。()49在測(cè)量接地電阻時(shí)，如果檢流計(jì)的靈敏度過(guò)高，可把電位探針插深一些。()50新型銅合金整體吊弦的制作誤差不超過(guò)±2mm。()51復(fù)式交分線岔兩導(dǎo)線交叉點(diǎn)垂直投影落在道岔的菱形塊內(nèi)，最佳位置是菱形塊中心，可偏離長(zhǎng)軸50mm、短軸50mm。()52普通線岔適用于速度140km/h以下區(qū)段。()53測(cè)量起點(diǎn)一般選在站場(chǎng)最外側(cè)道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位處或大型建筑物處。()54附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。()55冷滑試驗(yàn)一般進(jìn)行二次完畢后，即可對(duì)接觸網(wǎng)送電。()56掛絕緣測(cè)桿時(shí)，手扶點(diǎn)距桿端掛鉤應(yīng)保持1m以上的有效絕緣距離。()57橋隧內(nèi)進(jìn)行帶電測(cè)量時(shí)，測(cè)桿頂端距接地部分保持300mm以上安全距離。()58軟橫跨上部固定繩兩端接地側(cè)絕緣子串瓷裙邊至支柱內(nèi)緣的最小距離為59160～200km/h區(qū)段，線岔處第一根吊弦安裝于線岔線夾外側(cè)600mm處。()60當(dāng)使用的攜帶型儀表、儀器是金屬外殼時(shí)，其外殼必須接地。()61重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。()62鏈形懸掛的當(dāng)量系數(shù)，鋼鋁接觸線取0.85。()63線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長(zhǎng)度有關(guān)，與線索單位負(fù)載無(wú)關(guān)。64線岔處電連接為橫向電連接。()65地面上一點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離稱為高程。()66接觸線張力與溫度、線索負(fù)載之間存在著一定的關(guān)系，這一關(guān)系反映了它們之問(wèn)的變化規(guī)律，這一規(guī)律的表達(dá)式叫做狀態(tài)方程。()679號(hào)、12號(hào)、18號(hào)道岔所允許的側(cè)向通過(guò)速度分別為80.Km/h、45km/h、30km/h。68接觸網(wǎng)施工一般使用即發(fā)電雷管，但在已通電的電化區(qū)段禁用電雷管。()69凡有礙行車的施工，必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)，其防護(hù)距離不得少于50m。()70軟橫跨絕緣子分段絕緣子串，主要起絕緣作用。()71下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準(zhǔn)。()72在曲線區(qū)段，支柱位置在曲線內(nèi)側(cè)時(shí)，應(yīng)沿曲線內(nèi)側(cè)鋼軌進(jìn)行測(cè)量。()73設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的跨距是以線路中線標(biāo)注的。()74站場(chǎng)桿位測(cè)量一般以站場(chǎng)正線為基線進(jìn)行測(cè)量。()75鋼柱的側(cè)面限界是指基礎(chǔ)內(nèi)緣至線路中心的距離。()76凡需侵入距鋼軌軌枕頭部2.5m及以內(nèi)的作業(yè)，均需設(shè)置座臺(tái)及現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)。()77區(qū)間桿位縱向測(cè)量由測(cè)量起點(diǎn)出發(fā)，使用50m鋼尺拉測(cè)。()78接觸網(wǎng)某定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,則該定位點(diǎn)接觸線的位置是接觸線的投影位置在線路中心至外軌問(wèn)，距離線路中79支柱基坑回填時(shí)如支柱上部需要安裝橫臥板，則當(dāng)填到距地面1.5m高度時(shí)，將上部橫臥板安裝完畢后，再繼續(xù)回填。()80為保證線叉的位置，在距線叉交叉點(diǎn)向叉尖方向大于3m范圍內(nèi)安設(shè)支柱或軟橫跨，對(duì)兩接觸線進(jìn)行定位。()81根據(jù)所測(cè)的接觸線現(xiàn)狀高度，可從“接觸線磨耗換算表”中查出接觸線磨耗82調(diào)整接觸線拉出值時(shí)應(yīng)注意，在任何情況下，跨中工作支接觸線偏移值均不得大于475mm,否則應(yīng)改變相鄰定位的拉出值。()83電氣化鐵道按供電結(jié)構(gòu)可分為接觸軌式和架空接觸網(wǎng)式兩種。()84吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、整體吊弦。()85吊弦在順線路方向?qū)Υ怪本€的偏角不得大于35°。()86定位器的偏移角最大不得大于20°。()87接觸線中心錨結(jié)繩的兩端應(yīng)分別用兩個(gè)相互倒置的鋼線卡子固定，鋼線卡子間距為100mm。()88間接帶電作業(yè)的狀態(tài)排列順序?yàn)椋簬щ婓w→絕緣工具→人→地。()89驗(yàn)電接地是接觸網(wǎng)停電作業(yè)可以忽略的一項(xiàng)工作。()90鋼柱的副角鋼彎曲不得超過(guò)兩根。()91我國(guó)電力機(jī)車使用受電弓的靜態(tài)最高工作高度是6683mm。()92錨段關(guān)節(jié)的超限恢復(fù)時(shí)間是半個(gè)月。()93實(shí)行V形“天窗”作業(yè)的雙線區(qū)段，每月至少保證3個(gè)垂直“天窗”。()94當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿架設(shè)時(shí)，保護(hù)線與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于1m。()95半補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩總長(zhǎng)度一般不少于10m。()96接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)，接觸線接頭數(shù)不超過(guò)1個(gè)。()97v軟橫跨橫向承立索采用鍍鋅鋼絞線時(shí)，安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0。()98供電段的主要任務(wù)是：編制大修、改造和科研計(jì)劃，不負(fù)責(zé)制定接觸網(wǎng)小修計(jì)劃。()99軟橫跨節(jié)點(diǎn)5相當(dāng)于中心柱的裝配。()100軟橫跨節(jié)點(diǎn)9用于中間站臺(tái)軟橫跨上、下部固定繩的絕緣。()101牽引變電所的分布應(yīng)滿足接觸網(wǎng)電壓水平的需要。()102AT供電方式