大學(xué)生焊裝車間實習(xí)心得體會

大學(xué)生焊裝車間實習(xí)心得體會_大學(xué)生實習(xí)心得體會

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)心下，順當(dāng)?shù)剡M(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了肯定的心得。

五月四號去報到，其次天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開頭一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)埋怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了其次天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個女生，心又開頭動搖了?？衫潇o思索下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中留意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查全部工具是否齊備，有無損壞，觀看四周環(huán)境并熟識工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中留意安全和焊接的質(zhì)量。

依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比擬幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了很多。根據(jù)工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫

實習(xí)崗位工作的挨次：，必需要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點檢表格，設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作敏捷和焊渣，;平衡器是否操作敏捷;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的進(jìn)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在漸漸向全自動化方向進(jìn)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，盼望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨參加WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，奠定對以后在工作有肯定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比擬好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有許多局部都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定肯定的根底。

每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克制在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克制困難完成一件作品時，那種歡樂是來自內(nèi)心最深處的。我信任通過自己的不斷努力我的明天肯定會更加美妙!而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分熟悉到還有哪些地方缺乏，明確了改良的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問，并且?guī)Ыo了我許多問題去思索，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)時機(jī)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

焊裝車間實訓(xùn)心得體會

理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的根底，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，下面是小編整理的焊裝車間實訓(xùn)心得體會，歡送閱讀參考！

篇一：焊裝車間實習(xí)心得在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)心下，順當(dāng)?shù)剡M(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了肯定的心得。

五月四號去報到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，奠定對以后在工作有肯定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比擬好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有許多局部都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定肯定的根底。

每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克制在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克制困難完成一件作品時，那種歡樂是來自內(nèi)心最深處的。我信任通過自己的不斷努力我的明天

天肯定會更加美妙！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分熟悉到還有哪些地方缺乏，明確了改良的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問，并且?guī)Ыo了我許多問題去思索，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)時機(jī)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！

篇二：焊裝車間實習(xí)總結(jié)時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。根據(jù)人力資源部的實習(xí)培育規(guī)劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲許多。

焊裝車間是我們實習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個月里徹底的轉(zhuǎn)變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與消遣的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手力量差，工作閱歷極度缺乏，而那些老員工恰恰動手力量強(qiáng)，工作閱歷足，因此他們都是我的教師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的根底。可能

是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想原因，在實習(xí)的最終幾天里，我的思想上松懈了，沒有常常到工位上去學(xué)習(xí)，而是處處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有教師們準(zhǔn)時的批判教導(dǎo)，讓我明白了要不停的給自己戒備，要隨時保持著虛心好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開頭，我們有許多學(xué)問要學(xué)，我們還有很長的路要走。

篇三：焊裝車間實習(xí)心得說起來，完畢了這樣艱辛的工作，離開了這么艱難的工作環(huán)境原本應(yīng)當(dāng)是件很快樂的事，可是實習(xí)真的完畢了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境確實是很艱難，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，常常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能牽強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工舍命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開頭了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下

了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)治理、白車身的生產(chǎn)工藝、本錢掌握、能源掌握和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美妙的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起清掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起埋怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新奇、辛苦、疲憊、迷茫、歡樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱難奮斗的精神不會隨歲月的消逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財寶，是不行估量的財寶，它可以制造出你想象不到的物質(zhì)財寶。下一站是總裝二車間，我們將連續(xù)把焊裝車間艱難奮斗的精神延長到那里，連續(xù)到以后人生的每一個角落，鼓勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

涂裝車間心得體會

涂裝車間的心得體會應(yīng)當(dāng)怎么寫？心得體會是為了表達(dá)工作、學(xué)習(xí)和生活中的感受、啟發(fā)而寫的，應(yīng)用范圍非常廣泛。下面小編給大家?guī)硗垦b車間心得體會，歡送大家閱讀。

涂裝車間心得體會1轉(zhuǎn)瞬間，我們在車間實習(xí)的時間已經(jīng)過去了三分之二，有了上個月對工作和生活的學(xué)習(xí)、了解，如今我已不再感到那么迷茫了，也不再感到那么的孤獨無助了。日子雖然過的很緊湊，但大家在一起工作，相互了解，相互幫忙，相互學(xué)習(xí)，內(nèi)心深處布滿了一種充實感。倒也其樂融融!

這個月的實習(xí)是從我們上夜班支援產(chǎn)線開頭的，由于生產(chǎn)車間比擬忙，我們剛上完培訓(xùn)課就被安排到了成型課，習(xí)慣了熬夜的我堅決的選擇上夜班，由于以前從未體驗過徹夜未眠的感覺。還有一點就是聽說上夜班管的比擬松，喜愛自由的我們誰都不盼望時刻被一雙眼睛盯著。但是剛上夜班也有不好的地方，就是每天晚上到了某一個時間段人就會特殊疲憊，那種想睡又不能睡的感覺簡直讓人生不如死。還好我們這些選擇上夜班的同事們比擬有毅力，很快就適應(yīng)了這種夜班生活。

在上夜班支援產(chǎn)線的這一周里，車間組長完全就把我們當(dāng)普工了，在他們的眼里，我們這些大學(xué)生的力量應(yīng)當(dāng)更勝于普工。因此，但凡我們做事速度慢了或者出了點小過失他們就大喊大叫，用“極其華美”的語言對我們的精神一頓摧殘。還好我們見多識廣，不跟他們一般見識。但我們來到車間，也從來沒有把自己當(dāng)儲干看，組長按普工的標(biāo)準(zhǔn)給我們安排生產(chǎn)任務(wù)，雖然我們都是新手，但我們心里都在暗暗地較勁。組長安排的任務(wù)我們不但順當(dāng)完成，而且往往都是提前完成。讓那些組長對我們刮目相看，平常對我們的態(tài)度也好了許多。我印象最深刻的就是有一次組長安排我開機(jī)生產(chǎn)平板電腦觸摸屏，一模生產(chǎn)四個產(chǎn)品，走程序平均需花39秒，換產(chǎn)品等時間要依據(jù)操的嫻熟程度而定，像我這種新手平均每模也許在1分15秒，總共540模，晚上九點多接手，要完成任務(wù)，難度還是相當(dāng)?shù)拇?。但是我為了挑?zhàn)自我，除了晚上吃飯暫停了半小時，其他時間我分秒必爭，硬是在其次天早上六點左右就順當(dāng)完成了任務(wù)。而此時做同樣產(chǎn)品的其他機(jī)器操還在緊急的勞碌著。由于提前完成了生產(chǎn)任務(wù)，組長也沒再安排我做其他的事，而且態(tài)度超好的叫我去休息一下。那時我就在想，無論你身處什么崗位，你能讓你的上司和同事對你的態(tài)度由疑心、不滿轉(zhuǎn)變?yōu)樾湃?、認(rèn)同，這就是一種力量，更是一種進(jìn)步!很不幸的是，那次在下班清掃衛(wèi)生的時候把手給傷了，傷口很深，至今還留有一道鮮紅的傷疤。時刻提示著我不管做什么事都要慎重當(dāng)心，留意安全。由于傷了自己，別人不會替你疼，身心痛苦的還是自己。所以盼望大家肯定要留意安全，照看好自己!

夜班完畢后，我們來到了涂裝部門，又開頭了正常的白班生活。說真的，剛剛適應(yīng)了夜班生活的我們一下子又轉(zhuǎn)回白班，人還真有點吃不消。但誰叫我們適應(yīng)力量強(qiáng)呢!來到涂裝部門，給我的第一印象就是部門的領(lǐng)導(dǎo)對我們的態(tài)度特別好，上至經(jīng)理，下至組長，個個都平易近人。個人認(rèn)為：治理者對員工的態(tài)度好，兩者之間的溝通也就順暢，而溝通良好，辦事效率自然就會事半功倍了。由于良好的溝通是快速解決問題的唯一途徑嘛!在涂裝實習(xí)的兩個星期里，由于與車間組長、工程師和領(lǐng)班溝通溝通的比擬多，我不僅學(xué)到了以前未曾涉及過的涂裝學(xué)問，還學(xué)會了許多做人做事的道理。

最近由于其他事業(yè)部人事比擬緊急，加上生產(chǎn)又繁忙。還在教室上培訓(xùn)課的我們又臨危受命，與職能部門的一些老員工干部組成一支浩大的隊伍，下生產(chǎn)線支援。這次支援與上次不同，生產(chǎn)線都由我們儲干自己組，這樣，大家做事的積極性就大大提高了。生管每天會依據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)難易程度安排生產(chǎn)任務(wù)，我們雖然都是新手，但是為了挑戰(zhàn)自我，順當(dāng)完成任務(wù)，大家都干勁十足。以前在部門實習(xí)，不管做什么事大家嘴里句句都離不開團(tuán)結(jié)合作精神。但是在我看來，只有在我們自己組線生產(chǎn)的這個時候，那種真正地團(tuán)結(jié)合作精神才被我們淋漓盡致的演繹了出來。由于同一條生產(chǎn)線上，工作崗位比擬多，前面同事做快了，后面就會堆貨，前面下料的就會暫停手里的活去后面幫助清貨。前面同事做慢了，后面同事悠閑時也會到前面來幫助做一些預(yù)備工作。時間長了，相互之間便有了默契，做事效率也就大大提高了。完成任務(wù)便輕而易舉，順理成章了。說真的，以前在學(xué)校還從來沒有想過團(tuán)隊精神如此重要，通過這次支援產(chǎn)線，我算是真正體會到了。我們都只是身單力薄的一個個體，如同一滴小水珠。但是只要我們團(tuán)結(jié)會聚起來，便可成就那浩瀚的太平洋!此時公司正面臨著危機(jī)，但信任只要我們員工團(tuán)結(jié)一心，再大的困難，在我們面前也會成為紙老虎。感動客戶，成就勁勝!我們會做到的!

可以說這個月是不同尋常的一個月，由于我們經(jīng)受了黑白班的交替之苦，雖然比擬累、枯燥、乏味，但是我們的儲干同事朋友都團(tuán)結(jié)在一起，苦中作樂，樂中拿出效率。當(dāng)成績擺在眼前時，苦和累就顯得沒那么明顯了。以后的路還很長，但我堅信只要我們肯堅持、肯努力，不久的將來，我們在勁勝就會走的更高，更遠(yuǎn)!

涂裝車間心得體會22022年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及治理工作馬上告一段落?；貞浺荒陙淼膭诼蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下，持續(xù)改善，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)治理、安全治理，落實治理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù)，各方面取得了較好的成績，在這馬上過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、生產(chǎn)方面

在這一年里車間車間依據(jù)生產(chǎn)規(guī)劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)厲生產(chǎn)規(guī)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)規(guī)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。

二、本錢治理方面

針對車間的原材料與日耗品使用狀況，除仔細(xì)執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。依據(jù)生產(chǎn)規(guī)劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴(yán)格掌握領(lǐng)用與使用狀況。實行以舊換新，月底對每一個班組進(jìn)展本錢核算，對超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)展考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

三、設(shè)備方面

依據(jù)車間設(shè)備實際狀況，制定本車間設(shè)備治理制度，加強(qiáng)對修理工的技能培訓(xùn)，要求修理工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會修理，設(shè)備消失故障后要求修理工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消退設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)展。

四、產(chǎn)品質(zhì)量方面

制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)展分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿意主機(jī)廠的要求。

五、T.p.S治理方面

為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的TpS治理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的治理方法，使車間的治理上進(jìn)一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)展。

六、安全與勞動紀(jì)律治理方面

仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，制定車間規(guī)章制度，特殊是新招職工多，對新職工進(jìn)展培訓(xùn)，講解勞動紀(jì)律，安全學(xué)問及安全隱患，并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車間的每一項勞動紀(jì)律，提高全員素養(yǎng)，涂裝車間是重點防火單位，車間內(nèi)外制止煙火，對設(shè)備技改與修理時，有明暗火作業(yè)時要公司領(lǐng)導(dǎo)批示前方可作業(yè)，派專人看護(hù)，防止以外事故的發(fā)生。2022年既將到來，在新的一年里，隨著公司制度的各項工作的不斷完善，不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗

主要完成的任務(wù)：

1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有規(guī)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)展排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的特別狀況能盡全力進(jìn)展處理。如有自身處理不了的，能準(zhǔn)時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)規(guī)劃是否有序的完成，實行深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證標(biāo)準(zhǔn)操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵掌握點、操、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)展監(jiān)視掌握，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過去的一年里，協(xié)作品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)展工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避開不合格產(chǎn)品的消失。

3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比擬簡單出事故，在過去的2022年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避開事故。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，每天講工作中的缺乏：

1、班組治理方面

雖然在過去的一年中班組的治理水平有了肯定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改良，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的治理，就沒有高素養(yǎng)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素養(yǎng)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)學(xué)問的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素養(yǎng)有較大的提升

2、安全生產(chǎn)方面

安全治理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。許多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中消失無視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的狀況從而連續(xù)屢次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不行推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終：在發(fā)生一次事故后沒有準(zhǔn)時總結(jié)閱歷教訓(xùn)，避開類似的大事再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量掌握方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量治理，要根據(jù)目標(biāo)要求仔細(xì)抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又非常重要，特殊是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避開發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中掌握，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協(xié)作，例如在織造過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必需把握嚴(yán)、細(xì)、實的原則，要嚴(yán)格治理，仔細(xì)細(xì)致，狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，仔細(xì)提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間進(jìn)展，奉獻(xiàn)自己的力氣。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬學(xué)問面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)學(xué)問和相關(guān)治理學(xué)問;

2、本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)治理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)全都，勤奮工作的良好氣氛;

4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。

涂裝車間心得體會3做一名合格的安全員是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個重任以來，我始終保持糊涂的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴(yán)格根據(jù)年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)治理，XX年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我特別珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到特別充實的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的協(xié)作精彩的完成了xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下

1，貫徹落實上級精神，增加員工安全意識，仔細(xì)灌注車間安全制度及留意事項，車間危急區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順當(dāng)進(jìn)展。

2，落實車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)展檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。

3，為提高車間員工對安全學(xué)問和公司5s治理的熟悉，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高治理水平和員工素養(yǎng)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進(jìn)展5s以及安全培訓(xùn)工作。

4，涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報警裝置的治理，日常檢查修理工作必不行少，今年7月份協(xié)作機(jī)修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)展檢修工作，在11月期間安全順當(dāng)完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)展試水，并順當(dāng)通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。

5，堅持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同幫助進(jìn)行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救力量。以及積極組織員工參與公司進(jìn)行的年度消防競賽，組織員工滅火實戰(zhàn)，消防器具使用，快速毀滅火源等內(nèi)容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與缺乏

1，治理力度不夠，要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣，堅持落實公司5s治理的理念，提高車間員工素養(yǎng)。

2，安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

3，近期車間新進(jìn)員工較多，對安全防范意識不夠劇烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟識，對潛在的隱患警覺性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)學(xué)問。

涂裝車間心得體會4有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對全部隱患內(nèi)容準(zhǔn)時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反應(yīng)給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。

一、設(shè)備安全定檢

對易產(chǎn)生火災(zāi)危急的關(guān)鍵設(shè)備實施每日檢查，如：噴涂機(jī)高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。

二、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)

對易于產(chǎn)生氣械性損害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育，要求必需遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必需帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排解確認(rèn)必需確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機(jī)工作期間制止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

三、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備損害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出局部加裝防護(hù)板，防止運(yùn)動中的鏈條遇到操;三號升降段操作臺加長，便于操對002車型作業(yè)，避開失足摔下操作臺;第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操。

四、新線安全工作

規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必需帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作，對危急點做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家準(zhǔn)時改正。

五、安全培訓(xùn)

加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作，對車間新進(jìn)的職工，車間除對其進(jìn)展嚴(yán)格的2、3級安全教育外，還依據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點，對其宣傳涂裝安全學(xué)問，增加季節(jié)工的安全防火學(xué)問和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)展安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動愛護(hù)用品培訓(xùn)。

六、污水達(dá)標(biāo)排放

制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達(dá)標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染大事，維護(hù)了公司的社會形象。

總之安全生產(chǎn)必需長期堅持的工作，重在預(yù)防，必需堅持平常檢查與重點時段檢查相結(jié)合的方法落實檢查。通過開展檢查準(zhǔn)時發(fā)覺安全隱患，做到早發(fā)覺早排解，將安全生產(chǎn)隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。

[涂裝車間心得體會]

大學(xué)生假期車間實習(xí)心得體會

轉(zhuǎn)瞬間，一個月的實習(xí)時間馬上過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅布滿著對大學(xué)生活的美妙回憶更布滿著我們對將來獨立生活的憧憬向往。

首先特別感謝公司能夠賜予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的時機(jī)，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了許多許多，也學(xué)到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的學(xué)問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學(xué)問而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會的第一位教師。

從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有肯定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)懷我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的學(xué)問時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個的時機(jī)我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;由于只有你了解了下面詳細(xì)的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應(yīng)下來了，由于別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，由于只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下根底。

記得在JNp24B6S幫師傅們修理機(jī)床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開頭只具有理論學(xué)問，在下面實習(xí)時肯定要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟識機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)學(xué)問有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大局部機(jī)臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的學(xué)問只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需連續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)學(xué)問，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個運(yùn)動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，信任我會在接下來的一個月中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論學(xué)問來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)

大學(xué)生公司車間實習(xí)心得體會

光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實習(xí)完了一月的時間，這期間，經(jīng)受了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的榮耀與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆學(xué)問。這些都是從書本上學(xué)不到的學(xué)問，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)進(jìn)展。

注塑課是我實習(xí)的第一個部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透亮或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最終脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著特別重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既鋪張原材料，又鋪張人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必需的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量掌握也是出好素材的前提，尤其是透亮料和淺色料，素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。

我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實習(xí)的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結(jié)了一下。

現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡潔介紹與回憶，許多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液氣相急驟集中，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品外表，油墨霧?？焖偌鄢蛇B續(xù)的漆膜。

在我們平常看到的產(chǎn)品中，大局部都是通過這種簡潔的工藝實現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加簡單實現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能到達(dá)各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機(jī)械傳動來掌握噴頭的方向，移動速度勻稱，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相比照較全都，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有掌握好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品外表積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。固然，噴涂也有他自身的缺點，比方噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的狀況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品外表上的勝利率，有一些因素如布毛，顆粒等緣由造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個方面需要留意到：

一、噴涂的環(huán)境，一個無塵的環(huán)境將是高良品的肯定保障，在我們的車間建立中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品制造的，我實習(xí)的時候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè);

二、產(chǎn)品外表的清潔度，產(chǎn)品外表光滑會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)展噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)展外表清潔是必要的，我們公司我實習(xí)的時候看到硅膠噴涂采納的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走外表灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)在查找另一種清潔的方式。

三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品外表粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應(yīng)依據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的外表狀況，調(diào)整好噴槍的空氣壓力。噴涂時應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，避開因壓縮空氣供給缺乏而影響產(chǎn)品外表效果。

上述通過改良環(huán)境，機(jī)器，作用物隱蔽的造成不良的因素，或許能夠轉(zhuǎn)變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。

我還有感我們的供給商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個工程的小側(cè)鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實這個工藝不難，就是一般的電鍍?nèi)齼r鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有到達(dá)客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上消失這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供給商的馬虎，我認(rèn)為目前我們的供給商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消退它，比方，電鍍槍色的色差問題，這個應(yīng)當(dāng)是能夠掌握的，只要有了一樣的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供給商進(jìn)展一次技術(shù)方面的評估，或者開拓新的供給渠道。

實習(xí)完畢了，感覺腦袋里又注入了新的學(xué)問，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，盼望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。

大學(xué)生暑假車間實習(xí)心得體會

轉(zhuǎn)瞬間，一個月的實習(xí)時間馬上過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅布滿著對大學(xué)生活的美妙回憶更布滿著我們對將來獨立生活的憧憬向往。

首先特別感謝公司能夠賜予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的時機(jī)，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了許多許多，也學(xué)到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的學(xué)問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學(xué)問而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會的第一位教師。

從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有肯定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)懷我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的學(xué)問時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個的時機(jī)我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;由于只有你了解了下面詳細(xì)的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應(yīng)下來了，由于別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，由于只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下根底。

記得在JNp24B6S幫師傅們修理機(jī)床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開頭只具有理論學(xué)問，在下面實習(xí)時肯定要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟識機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)學(xué)問有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大局部機(jī)臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的學(xué)問只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需連續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)學(xué)問，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個運(yùn)動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，信任我會在接下來的一個月中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論學(xué)問來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)

大學(xué)生車間實習(xí)心得體會范文

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大學(xué)四年時間馬上完畢，同時將近一個月的實習(xí)生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡潔沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法許多，愛好許多由于一些緣由許多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長大了，四年的生活讓我從當(dāng)時一個迷失不知將來的孩子，已經(jīng)成長為一個對生活有了目標(biāo)的人，不會再依靠父母依靠親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要信任自己。最重要一點學(xué)會該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要擔(dān)當(dāng)太多，什么事簡潔的完成了就可以了，通過這次實習(xí)讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完善的完成。實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段閱歷。那段日子，我真的有很失落過，也有很仔細(xì)過，很快樂。由于立刻就要回學(xué)校了，還有許多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

在一個月的實習(xí)生活以來。我學(xué)會了許多，也懂得了許多從生活中沒有發(fā)獲得到的學(xué)問和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的學(xué)問面很窄很有限，需要更多的實踐熬煉。通過實習(xí)，培育了我觀看問題和解決實際問題的力量;培育了團(tuán)隊合作精神，俗話說：隔行如隔山。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當(dāng)時是抱著奇怪的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，由于在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很害怕不敢去操作擔(dān)憂弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和仔細(xì)，帶我的師傅給了我很大幫忙，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡潔的，簡潔的同時還需要嫻熟。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，嫻熟和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習(xí)生的本職工作，仔細(xì)完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作閱歷，并留意不斷閱讀專業(yè)實習(xí)理論和實踐的書籍，以充實自己。

以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作狀況談一下我的心得體會：

1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的簡單和樂趣。

2.了解了私企公司嚴(yán)格的治理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平常會對員工的生活方面特殊關(guān)懷，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫忙下，我學(xué)到了一些勞資方面的學(xué)問，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很大的幫忙。保障公司利益同時要學(xué)會保障自己的權(quán)益。

3.一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開頭由于生疏的緣由儀器讓自己感到很可怕，后來習(xí)慣了并且熟悉了它們的原理操作起來就特別簡潔。不忙的時候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)展了簡潔記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計的一些學(xué)問，并熟悉到公司的將來意向，進(jìn)展方向。

俗話說：活到老，學(xué)到老，我始終在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會進(jìn)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素養(yǎng)。

這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學(xué)習(xí)積存和技能的培育。在這里我知道我的將來會有光芒絢爛的一天。閱歷積存，對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會積極參與社會各種實踐活動，獵取更多學(xué)習(xí)的閱歷和社會實踐力量，我的將來不是夢，只要自己努力過，勝利是不會拒絕你的。

人生不行能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己英勇地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，苦惱過，哀痛過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告知自己清晰自己應(yīng)當(dāng)做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)當(dāng)善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平力量。在學(xué)習(xí)方面雖然自己一般平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期盼更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機(jī)遇，信任自己肯定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會連續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱難樸實，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建立，奉獻(xiàn)自己的力氣。

以上是我一個月來的簡潔總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個方面取得更大的進(jìn)步。

裝焊車間實習(xí)心得

裝焊車間實習(xí)心得

說起來，完畢了這樣艱辛的工作，離開了這么艱難的工作環(huán)境原本應(yīng)當(dāng)是件很快樂的事，可是實習(xí)真的完畢了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境確實是很艱難，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花--滾燙的飛濺，常常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，T11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能牽強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工舍命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開頭了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)治理、白車身的生產(chǎn)工藝、本錢掌握、能源掌握和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美妙的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起清掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起埋怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新奇、辛苦、疲憊、迷茫、歡樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱難奮斗的精神不會隨歲月的消逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財寶，是不行估量的財寶，它可以制造出你想象不到的物質(zhì)財寶。下一站是總裝二車間，我們將連續(xù)把焊裝車間艱難奮斗的精神延長到那里，連續(xù)到以后人生的每一個角落，鼓勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

2023大學(xué)生車間實習(xí)心得體會

身為馬上邁入社會的大學(xué)生，除了平常要學(xué)好專業(yè)學(xué)問以外，平常還要把理論與實踐結(jié)合起來，因此平常要去實習(xí)。下面是由范文資訊網(wǎng)小編為大家整理的“2023大學(xué)生車間實習(xí)心得體會”，僅供參考，歡送大家閱讀。

2023大學(xué)生車間實習(xí)心得體會(一)

白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬來到xx有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

一、細(xì)節(jié)打算成敗

古英格蘭有一首聞名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細(xì)節(jié)打算成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間掌握就很有可能會消失支架特別的后果，導(dǎo)致物料的耗損;點膠時不掌握好點膠量就會導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽潔凈就會使產(chǎn)品內(nèi)消失氣泡……任何一個失誤都會導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供給。

二、團(tuán)隊協(xié)作的重要性

團(tuán)隊是整體，員工是個體。一個好的團(tuán)隊絕不是全部員工的機(jī)械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團(tuán)隊成員最大潛能，使團(tuán)隊優(yōu)勢最大化。正如一個浩大的蟻群團(tuán)隊，它們的組織體系和快速敏捷的運(yùn)轉(zhuǎn)力量始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)視就可以形成一個很好的團(tuán)隊而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運(yùn)作，反而能制造出高于個體機(jī)械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個浩大的團(tuán)隊，每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團(tuán)隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學(xué)歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團(tuán)隊，充分發(fā)揮了團(tuán)隊精神，注意了團(tuán)隊協(xié)作，在沒有監(jiān)視的狀況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

三、熟悉自我，學(xué)會求知，避開眼高手低

大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這四天實習(xí)，讓我更加領(lǐng)會到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間，即使我是一名大學(xué)生，也不得不成認(rèn)自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地汲取來自四周八方的學(xué)問。在這些教師中，很大一局部的人學(xué)歷都很有限，雖然他們沒有學(xué)歷的支撐，但是他們有閱歷作為支架。從這個方面來說，我站在他們中間，他們就是我的教師，我必需得學(xué)習(xí)，不斷地學(xué)習(xí)，才能拓寬我往后的道路。固然，并不是全部人都是急躁教育我，這也情有可原，并不是全部人的共性都是熱忱的，究竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有閱歷，所以我“手低”，學(xué)習(xí)是轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)的途徑，我必需在這條道上英勇前行，路布滿荊棘，我卻必需披荊斬棘!

2023大學(xué)生車間實習(xí)心得體會(二)

轉(zhuǎn)瞬間，一個月的實習(xí)時間馬上過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅布滿著對大學(xué)生活的美妙回憶更布滿著我們對將來獨立生活的憧憬向往。

首先特別感謝公司能夠賜予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的時機(jī)，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了許多許多，也學(xué)到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的學(xué)問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學(xué)問而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會的第一位教師。

從x月x號我們進(jìn)入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有肯定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)懷我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的學(xué)問時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個的時機(jī)我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;由于只有你了解了下面詳細(xì)的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應(yīng)下來了，由于別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，由于只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下根底。

記得在xx幫師傅們修理機(jī)床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開頭只具有理論學(xué)問，在下面實習(xí)時肯定要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟識機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)學(xué)問有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大局部機(jī)臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的學(xué)問只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需連續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)學(xué)問，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個運(yùn)動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，信任我會在接下來的一個月中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論學(xué)問來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

2023大學(xué)生車間實習(xí)心得體會(三)

大學(xué)四年時間馬上完畢，同時將近一個月的實習(xí)生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡潔沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法許多，愛好許多由于一些緣由許多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長大了，四年的生活讓我從當(dāng)時一個迷失不知將來的孩子，已經(jīng)成長為一個對生活有了目標(biāo)的人，不會再依靠父母依靠親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要信任自己。最重要一點學(xué)會該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要擔(dān)當(dāng)太多，什么事簡潔的完成了就可以了，通過這次實習(xí)讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完善的完成。實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段閱歷。那段日子，我真的有很失落過，也有很仔細(xì)過，很快樂。由于立刻就要回學(xué)校了，還有許多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

在一個月的實習(xí)生活以來。我學(xué)會了許多，也懂得了許多從生活中沒有發(fā)獲得到的學(xué)問和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的學(xué)問面很窄很有限，需要更多的實踐熬煉。通過實習(xí)，培育了我觀看問題和解決實際問題的力量;培育了團(tuán)隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當(dāng)時是抱著奇怪的心來到xx微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，由于在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很害怕不敢去操作擔(dān)憂弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和仔細(xì)，帶我的師傅給了我很大幫忙，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡潔的，簡潔的同時還需要嫻熟。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，嫻熟和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習(xí)生的本職工作，仔細(xì)完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作閱歷，并留意不斷閱讀專業(yè)實習(xí)理論和實踐的書籍，以充實自己。

以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作狀況談一下我的心得體會：

1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的簡單和樂趣。

2.了解了私企公司嚴(yán)格的治理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平常會對員工的生活方面特殊關(guān)懷，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫忙下，我學(xué)到了一些勞資方面的學(xué)問，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很大的幫忙。保障公司利益同時要學(xué)會保障自己的權(quán)益。

3.一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開頭由于生疏的緣由儀器讓自己感到很可怕，后來習(xí)慣了并且熟悉了它們的原理操作起來就特別簡潔。不忙的時候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)展了簡潔記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計的一些學(xué)問，并熟悉到公司的將來意向，進(jìn)展方向。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，我始終在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會進(jìn)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素養(yǎng)。這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學(xué)習(xí)積存和技能的培育。在這里我知道我的將來會有光芒絢爛的一天。閱歷積存，對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會積極參與社會各種實踐活動，獵取更多學(xué)習(xí)的閱歷和社會實踐力量，我的將來不是夢，只要自己努力過，勝利是不會拒絕你的。

人生不行能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己英勇地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，苦惱過，哀痛過。有時覺得自己放手讓時