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文檔簡介
目次
1
總則...........................................................................................................1
2
術(shù)語............................................................................................................2
3
空間類型............................................................................................................3
4
生態(tài)環(huán)境............................................................................................................5
4.1
系統(tǒng)布局..............................................................................................5
4.2
生態(tài)設(shè)計..............................................................................................6
4.3
綠地建設(shè)..............................................................................................7
4.4
環(huán)境治理與防護(hù)..................................................................................9
5公共活動...............................................................................................................13
5.1
活動類型............................................................................................13
5.2
場地設(shè)計............................................................................................13
5.3
服務(wù)設(shè)施配置....................................................................................16
5.4
照明....................................................................................................17
5.5
標(biāo)識....................................................................................................18
6
空間設(shè)計..........................................................................................................20
6.1
空間景觀構(gòu)架....................................................................................20
6.2
歷史風(fēng)貌保護(hù)....................................................................................21
6.3
地下空間............................................................................................22
6.4
建筑地面層........................................................................................22
7
市政交通..........................................................................................................24
7.1
市政設(shè)施............................................................................................24
7.2
濱江道路交通....................................................................................26
7.3
公共交通............................................................................................27
7.4
步行和非機(jī)動車交通........................................................................28
7.5
停車場(庫)....................................................................................29
8
公共安全..........................................................................................................31
8.1
活動安全............................................................................................31
8.2
應(yīng)急避險及救援................................................................................32
8.3
防汛墻設(shè)計........................................................................................33
8.4
碼頭和親水平臺................................................................................34
附錄A兩岸濱江地區(qū)的獨立開放空間用地分類及代碼表....................................36
附錄B配套服務(wù)設(shè)施設(shè)置要求...............................................................................37
附錄C黃浦江沿線防汛墻設(shè)計水位及防汛墻墻頂高程水位................................38
本規(guī)范用詞說明.......................................................................................................40
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄...........................................................................................................41
附:條文說明...........................................................................................................42
1總則
1.0.1為提高黃浦江兩岸濱江公共環(huán)境品質(zhì),規(guī)范黃浦江兩岸濱
江公共環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于黃浦江兩岸濱江開放空間公共環(huán)境的規(guī)劃、
設(shè)計、建設(shè)。
1.0.3兩岸濱江地區(qū)的公共環(huán)境規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合下列原則:
1倡導(dǎo)綠色、生態(tài)、健康的生活方式,實現(xiàn)兩岸濱江地區(qū)經(jīng)
濟(jì)、社會、環(huán)境等的可持續(xù)發(fā)展;
2尊重歷史與地方特色,因地制宜地保留獨特的城市肌理和
場所記憶,形成獨特的城市濱水文化;
3將開放空間的生態(tài)、美學(xué)等功能與市民的工作、生活、娛
樂等需求相聯(lián)系,創(chuàng)建多樣化、功能復(fù)合型的濱水空間,提供廣
泛的戶外游憩及休閑活動場所;
4增強(qiáng)濱水岸線的連續(xù)性、完整性、可達(dá)性,沿線公共服務(wù)
設(shè)施面向大眾開放,確保公共開放共享。
1.0.4黃浦江兩岸濱江地區(qū)的開放空間應(yīng)編制專項規(guī)劃,其內(nèi)容
應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃附加圖則加以管控。規(guī)劃范圍應(yīng)與控制性
詳細(xì)規(guī)劃編制單元范圍一致。
1.0.5黃浦江兩岸濱江公共環(huán)境規(guī)劃設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚
應(yīng)符合國家、本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。
1
2術(shù)語
2.0.1濱江開放空間Huangpuriverwaterfrontopenspace
在黃浦江兩岸濱江地區(qū)范圍內(nèi),對公眾開放的,具有休憩、
觀光、健身、交往等戶外公共活動功能的城市建設(shè)用地及適宜開
展公共活動的近岸水域。
2.0.2近岸水域near-shorewater
位于黃浦江藍(lán)線至浚浦線(碼頭前沿控制線)之間的水域空
間。
2.0.3濱江道路roadsnearriver
位于黃浦江兩岸濱江地區(qū)的近江市政道路。
2.0.4濱江慢行系統(tǒng)slowtrafficsysteminwaterfrontarea
位于濱江開放空間內(nèi),穿越濱江道路、公共綠地和近岸水域
等空間中的慢行通道,包括漫步道、跑步道、騎行道。
2
3空間類型
3.0.1宜結(jié)合地形地貌、生物物種、歷史遺跡、腹地功能等資源特
征,綜合適宜開展的公共活動以及服務(wù)設(shè)施配套要求,將濱江開
放空間分為兩個大類,七個小類,具體分類要求宜按照表3.0.1的
規(guī)定執(zhí)行。
表3.0.1濱江開放空間類型一覽表
空間類型空間類型特征空間類型
大類小類資源特征公共活動服務(wù)設(shè)施示意
設(shè)施種類浦江郊野公
自然野農(nóng)田、林騎行、徒
較少,服園濱江段;
地、自然濕步、自然
自然趣型務(wù)半徑較炮臺灣濕地
地教育
生態(tài)大公園濱江段
設(shè)施種類
型人工生跑步、騎
人工濕地、較完善,后灘濕地公
行、科普
態(tài)型公園綠地服務(wù)半徑園濱江段
教育
較大
設(shè)施種類黃浦老碼頭
商業(yè)休商業(yè)體驗
濱江商業(yè)設(shè)完善,服濱江段;
和休閑活
閑型施數(shù)量較多務(wù)半徑較世博源濱江
動
小段
文化設(shè)施種類
濱江商
活力濱江商務(wù)辦休憩、聚完善,服黃浦區(qū)南浦
務(wù)型公功能較多會務(wù)半徑較濱江段
型
小
濱江文化展戶外文設(shè)施種類
文化體西岸藝術(shù)中
演、體育賽藝、展完善,服
心-西岸傳媒
驗型事等功能較覽、體育務(wù)半徑較
港濱江段
多休閑活動小
3
設(shè)施種類
社區(qū)生休閑健
濱江居住社完善,服東岸世茂濱
身、社會
活型區(qū)功能較多務(wù)半徑較江段
交往活動
小
楊浦漁人碼
頭-楊樹浦水
擁有較大規(guī)設(shè)施種類
歷史風(fēng)旅游觀廠濱江段;
模的保護(hù)保完善,服
光、文創(chuàng)東岸民生碼
貌型留歷史建筑務(wù)半徑較
體驗頭濱江段;
群小
外灘風(fēng)貌區(qū)
濱江段
3.0.2兩岸濱江地區(qū)應(yīng)合理布局開放空間,濱江開放空間的規(guī)劃
設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)開發(fā)空間類型的特色,在相對完整的區(qū)段內(nèi)應(yīng)以一種
開放空間類型為主導(dǎo),在突出區(qū)段特色的同時應(yīng)保持兩岸開放空
間整體的協(xié)調(diào)性。
3.0.3兩岸濱江地區(qū)的獨立開放空間從用地性質(zhì)上應(yīng)包括公共綠
地(G1)、其他綠地(G9)、道路用地(S1)、廣場用地(S5)、
水域(E1),并應(yīng)符合附錄A的要求。
4
4生態(tài)環(huán)境
4.1系統(tǒng)布局
4.1.1新建及改建的濱江開放空間應(yīng)合理布置生態(tài)廊道寬度,保
證濱江生態(tài)廊道連續(xù)度,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1自然生態(tài)型開放空間中,沿岸地區(qū)應(yīng)設(shè)置不低于100m寬度
的綠地;
2文化活力型開放空間中,沿岸地區(qū)應(yīng)設(shè)置50m~100m寬度
的綠地;
3設(shè)置生態(tài)廊道確有困難的地段(如保留保護(hù)建筑較多的歷
史風(fēng)貌型開放空間),綠地中應(yīng)設(shè)置寬度不小于12m的連續(xù)綠化種
植帶(含樹陣廣場),并應(yīng)建設(shè)連續(xù)的生態(tài)岸線。
4.1.2應(yīng)保護(hù)并修復(fù)兩岸濱江地區(qū)內(nèi)具有生態(tài)價值的景觀資源,
提升生態(tài)效益,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1生態(tài)紅線不得突破,重要生態(tài)資源(二類生態(tài)空間和三類
生態(tài)空間)保護(hù)性質(zhì)不得改變,禁止影響生態(tài)功能的開發(fā)建設(shè)活
動;
2灘涂濕地(含人工灘涂濕地)的規(guī)劃面積不得減少;
3應(yīng)保留原有地形地貌和動植物群落,如因人為因素或環(huán)境
變化而導(dǎo)致生態(tài)破碎化或生態(tài)功能降低的,必須進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。
4.1.3應(yīng)結(jié)合支流水系開辟縱向綠廊,當(dāng)支流水系間距超過
5
2000m時,應(yīng)在其中增加公共綠地以提高縱向綠廊密度,形成與腹
地聯(lián)系密切的生態(tài)空間網(wǎng)絡(luò)。
4.2生態(tài)設(shè)計
4.2.1應(yīng)建設(shè)近岸水域范圍內(nèi)的動植物生境,逐步提高岸線生態(tài)
功能,宜采取下列措施:
1在近岸水域的水底基層設(shè)置潛水防波堤、人工珊瑚石等,
形成軟質(zhì)基底,降低能量流動速度,營造適合水生動植物棲息的
良好生境;
2在防汛墻前設(shè)置生態(tài)臺階、生態(tài)板面或潮間帶棲息地等,
模擬自然淺水層生物生境,吸引動植物棲息,同時提高防汛墻穩(wěn)
定性;
3在碼頭(水上構(gòu)筑物)設(shè)置平面鑲嵌式玻璃,使光可以透
過碼頭表面,提升至樁基的透光度,并采用金屬或纖維玻璃格柵
鑲邊弱化碼頭邊緣的光強(qiáng)對比度。
4.2.2應(yīng)設(shè)計鳥類、魚類和兩棲類的生物遷徙廊道,并保持兩岸
濱江地區(qū)生物多樣性,宜采取下列措施:
1種植水生植物,添加綠化容器、魚巢磚,對駁岸進(jìn)行生態(tài)
化處理,營造多孔隙、綠色的生態(tài)駁岸;
2使用支柱架空、仿生、交錯、懸挑、多層、覆土等結(jié)構(gòu)形
式,營造適宜鳥類棲息停留的縫隙、孔洞、屋檐、陽臺、屋頂花
園等鳥類棲息環(huán)境;
6
3選擇棲息地價值高的植物,吸引昆蟲鳥類棲息,建立鳥類
在濱江開放空間中遷徙的踏板,保持鳥類生境的連通性。
4.2.3濱江開放空間內(nèi)新建建筑應(yīng)符合綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),其中星級
以上綠色建筑面積占總建筑面積的比例應(yīng)達(dá)到30%以上,評價方法
應(yīng)按照現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2090有關(guān)規(guī)
定執(zhí)行。
4.2.4除高樁平臺等水上區(qū)域外,應(yīng)采用生態(tài)雨水溝、生物滯留
池、滲透種植池、樹池過濾池、可滲透鋪裝等技術(shù),硬質(zhì)空間的
透水地面鋪裝率應(yīng)達(dá)到70%以上,建設(shè)施工過程中應(yīng)采用通體透水
的方式施工。
4.3綠地建設(shè)
4.3.1濱江開放空間內(nèi)的公共綠地建設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1不得建設(shè)與公共綠地功能無關(guān)的設(shè)施,建(構(gòu))筑物單體
占地面積不宜大于500m2,配套服務(wù)設(shè)施的建筑總量應(yīng)符合現(xiàn)行國
家標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計規(guī)范》GB51192的規(guī)定;
2濱江開放空間應(yīng)以綠化為主,位于綠地內(nèi)的保留優(yōu)秀歷史
建筑和按規(guī)定程序經(jīng)論證確需保留或新建的建筑應(yīng)用于服務(wù)設(shè)施
配置,并應(yīng)與綠化景觀相互融合。
3綠化種植面積不應(yīng)小于公共綠地總用地面積的65%;
4喬木覆蓋面積不應(yīng)小于公共綠地總用地面積的40%;
7
5難以達(dá)到上述公共綠地建設(shè)指標(biāo)的特殊地段(如保留保護(hù)
建筑較多的歷史風(fēng)貌型開放空間),可根據(jù)設(shè)計方案、按規(guī)定程
序經(jīng)論證后確定具體指標(biāo);
6公共綠地不得設(shè)置圍欄(不含防護(hù)型護(hù)欄),已設(shè)置的圍
欄應(yīng)逐步拆除。
4.3.2應(yīng)結(jié)合濱江建(構(gòu))筑物因地制宜地設(shè)置立體綠化,如屋
頂綠化、墻面綠化、陽臺綠化、棚架綠化等。立體綠化的建設(shè)要
求應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《立體綠化技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08-75的規(guī)定。
屋頂綠化和墻面綠化的建筑數(shù)量應(yīng)達(dá)到具有相應(yīng)綠化條件的建筑
總數(shù)的30%以上。
4.3.3可在高樁碼頭及一、二級防汛墻之間種植喬木,可在親水
平臺上設(shè)置綠化種植池,種植水生、耐濕性草本植物。選擇植物
種類時,其根系不得對防汛墻結(jié)構(gòu)造成損壞,不得縮減河道過水
斷面。
4.3.4在高樁碼頭上種植喬木時,應(yīng)考慮覆土條件并滿足平臺承
載力允許(高樁平臺承載力應(yīng)大于等于10KN/m2,含人群荷載),
相關(guān)要求應(yīng)符合表4.3.4的規(guī)定。高樁碼頭種植喬木時,不得破壞
高樁碼頭下水生植物的生長以及水生動物的食物源、棲息、產(chǎn)卵、
洄游環(huán)境。
表4.3.4高樁碼頭綠化種植技術(shù)要求
高樁平臺承
土壤類型有效土層厚度(cm)
載能力
8
(KN/m2)
15-20輕質(zhì)土
大部分采用輕質(zhì)
20-25
土
喬木≥150
小部分采用輕質(zhì)
25-30
土
≥30普通土
灌木10-15輕質(zhì)土≥80
竹類10-15輕質(zhì)土≥60
花壇、花鏡10-15輕質(zhì)土≥40
地被、草坪10-15輕質(zhì)土≥30
4.3.5兩岸濱江地區(qū)的植物群落種植應(yīng)符合下列規(guī)定:
1種植設(shè)計應(yīng)以喬木為主,并應(yīng)做到常綠樹種和落葉樹種相
結(jié)合,速生樹種和慢生樹種相結(jié)合;
2應(yīng)選擇多樣化、抗風(fēng)、耐濕的樹種,本土植物種植比例宜
大于等于90%;
3應(yīng)合理使用季相花卉,豐富整體綠化季相特征,花灌木和
色葉樹種比例應(yīng)大于等于30%;
4古樹名木應(yīng)原地保留、保護(hù),胸徑25cm以上的樹木,宜原
地保留。
4.3.6宜在園路及場地鋪裝中種植喬木,提高硬質(zhì)鋪裝的喬木覆
蓋率,形成簡潔通透的林下空間。游人集中場地內(nèi)宜選用高大喬
木,樹木枝下凈空應(yīng)大于2.2m;騎行道、跑步道設(shè)置喬木遮蔭的,
枝下凈高應(yīng)大于3m。
4.4環(huán)境治理與防護(hù)
9
4.4.1空氣質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》
GB3095中二級標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4.4.2能源利用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1新建、改建建筑應(yīng)充分利用自然通風(fēng)、自然采光,采用清
潔能源;
2濱江開放空間內(nèi)輔助設(shè)施宜利用太陽能光伏發(fā)電等清潔能
源技術(shù)。
4.4.3廢氣排放應(yīng)按現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《上海市大氣污染物綜合排放
標(biāo)準(zhǔn)》DB31-933有關(guān)要求執(zhí)行,并符合下列規(guī)定:
1建筑物地下停車庫及公共停車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械送風(fēng)、排風(fēng)系
統(tǒng),排風(fēng)量應(yīng)按稀釋廢氣量計算(如無計算資料時,可參考換氣
估算一般排風(fēng)量)不少于6次/h,送風(fēng)不小于5次/h。地下車庫大于
500m2時,要求換氣次數(shù)不得少于10次/h。
2排放油煙的飲食單位,應(yīng)在建筑結(jié)構(gòu)上設(shè)置專用煙道,并
安裝符合環(huán)境要求的油煙凈化設(shè)施。飲食服務(wù)經(jīng)營場所排放油煙
不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
4.4.4揚塵污染防治應(yīng)按現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《上海市建設(shè)工程揚塵污
染防治規(guī)范》DGJ08-121有關(guān)要求執(zhí)行,并符合下列規(guī)定:
1道路保潔應(yīng)實行噴霧濕式作業(yè),主要車行道機(jī)械化清掃和
灑水率應(yīng)達(dá)到100%;
2臨時閑置土地必須綠化,對裸土應(yīng)實行全覆蓋。
10
4.4.5兩岸濱江地區(qū)內(nèi)地表水水質(zhì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1黃浦江自龍華鎮(zhèn)至徐浦大橋段地面水質(zhì)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)
《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838)》(以下簡稱GB3838)中Ⅲ類
水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
2黃浦江自吳淞口至龍華鎮(zhèn)段(包括復(fù)興島運河)和蘇州河
應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB3838中IV類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
3黃浦江市區(qū)支流地面水質(zhì)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB3838中V類
水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
4其它河流依據(jù)其各自的水域環(huán)境功能,地面水質(zhì)應(yīng)分別按
現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB3838中相應(yīng)類別的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.4.6新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、市政工程,應(yīng)使用節(jié)水型用
水器具。
4.4.7廢水排放應(yīng)按現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《上海市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》
DB31199有關(guān)要求執(zhí)行,并符合下列規(guī)定:
1碼頭、客運中心必須按照有關(guān)規(guī)定建設(shè)用于處理船舶廢油、
洗艙廢水、船舶生活污水和垃圾的收集、儲存、處理處置系統(tǒng),
并使該設(shè)施處于良好狀態(tài)。處理達(dá)標(biāo)的廢水必須排入市政污水管
網(wǎng),嚴(yán)禁直接向黃浦江排放壓艙水、洗艙水、艙底水;
2濱江開放空間中的公共廁所宜采用生化處理技術(shù)的“綠色
廁所”,微生物分解糞便后形成的污水,經(jīng)初步處理,可用來沖
洗廁所、澆灌綠地。
11
4.4.8區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1北段復(fù)興島區(qū)域應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲
標(biāo)準(zhǔn)》GB3096(以下簡稱GB3096)中1類標(biāo)準(zhǔn)。
2南浦大橋-盧浦大橋應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB3096中1類標(biāo)準(zhǔn)。
3浦西中山東一路與黃浦江之間的公共綠地和交通干道兩側(cè)
區(qū)域應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB3096中4類標(biāo)準(zhǔn)。
4.4.9噪聲控制應(yīng)符合下列規(guī)定:
1區(qū)域內(nèi)不得新建高噪聲設(shè)施;
2戶外活動應(yīng)降低噪聲,不得干擾周邊居民生活;
3應(yīng)建設(shè)降噪結(jié)構(gòu)和低噪路面。
4.4.10土壤環(huán)境質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1土壤環(huán)境質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》
GB15618中二類標(biāo)準(zhǔn)的要求,可能接觸人體的綠化表層土必須取
自無污染的土地。
2應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《土壤環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》HJ/T166有
關(guān)規(guī)定對濱江開放空間內(nèi)的土壤環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測評價,土壤污
染超過國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)采取措施修復(fù)。短期內(nèi)無法修復(fù)的應(yīng)
避免設(shè)置活動功能。
4.4.11在兩岸濱江地區(qū)內(nèi)應(yīng)建設(shè)大氣環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測站位、噪
聲監(jiān)測站位、人工湖水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng),并應(yīng)納入上海市環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)
絡(luò)。
12
5公共活動
5.1活動類型
5.1.1活動的類型應(yīng)與所在的開放空間類型相適應(yīng),并應(yīng)符合下
列規(guī)定:
1自然生態(tài)型開放空間,應(yīng)以保護(hù)生態(tài)資源為基本前提,減
少對生態(tài)棲息地、生物廊道的影響,宜適量設(shè)置自然教育、觀光、
休閑健身等活動;
2文化活力型開放空間,應(yīng)以滿足多樣需求為原則,宜設(shè)置
兒童游樂、家庭聚會、節(jié)事活動、社交休憩、運動健身、藝術(shù)表
演、音樂表演等活動。其中歷史風(fēng)貌型開放空間,應(yīng)以體現(xiàn)濱江
風(fēng)貌和文化特色為原則,設(shè)置各類活動。
5.1.2各類公共活動的規(guī)模和密度應(yīng)與需求和空間容量相匹配,
日?;顒硬邉?、節(jié)事活動策劃、旅游活動策劃等內(nèi)容應(yīng)納入相關(guān)
專項規(guī)劃。
5.2場地設(shè)計
5.2.1活動場地宜小規(guī)模多點設(shè)置,場地尺度應(yīng)與活動相匹配,
并應(yīng)符合下列要求:
1小型廣場應(yīng)滿足區(qū)域內(nèi)人們?nèi)粘I缃弧⑿蓓?、健身等需求?/p>
尺度宜在200m2-1000m2;
2運動場地、戶外健身場所、兒童游樂場應(yīng)根據(jù)運動和設(shè)施
13
的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定場地尺度;
3可利用消極空間形成小尺度的公共空間,提供半私密的休
憩、等候、活動場所,尺度宜在200m2以下;
5.2.2文化活力型開放空間宜每隔120m設(shè)置人行出入口,自然生
態(tài)型開放空間中的人行出入口間距可適當(dāng)放寬。
5.2.3合理處理漫步道、跑步道與騎行道的空間位置關(guān)系,并應(yīng)
符合下列規(guī)定:
1漫步道應(yīng)以散步、閑逛、觀光為主要功能,全線應(yīng)連續(xù)、
近岸設(shè)置且無障礙貫通。因空間限制漫步道設(shè)置在近岸水域內(nèi)的,
不得超越浚浦線,設(shè)計標(biāo)高必須高于警戒水位50cm以上,并宜結(jié)
合現(xiàn)狀碼頭標(biāo)高和景觀要求確定。漫步道單獨設(shè)置時寬度宜在3m
左右,不應(yīng)小于1.8m。
2跑步道應(yīng)以跑步、競走、健身等為主要功能。跑步道寬度
宜為3m-4.5m,不應(yīng)小于2m。條件允許的地區(qū),若考慮作為臨時
賽事跑道的,寬度不應(yīng)小于6m。跑步道平縱線形宜結(jié)合地形設(shè)計,
坡面應(yīng)平整、防滑,最大縱坡不應(yīng)大于8%。
3騎行道應(yīng)以自行車休閑活動為主要功能。騎行道禁止助動
車駛?cè)?,限制競速類活動,雙向設(shè)置時寬度不宜小于4m,單向設(shè)
置時不宜小于2.5m。單獨設(shè)置的騎行道設(shè)計速度不宜大于20km/h,
與跑步道合并設(shè)置時不宜大于15km/h。騎行道縱坡不宜大于3%。
4若受空間條件限制,跑步道可與漫步道合并設(shè)置,騎行道
可與跑步道合并設(shè)置,特殊情況下可三道合并設(shè)置,但騎行道與
14
漫步道不得合并設(shè)置。跑步道與漫步道合并設(shè)置時,總寬度不宜
小于3m。跑步道和騎行道合并設(shè)置時,總寬度不宜小于5m。
表5.2.3漫步道、跑步道、騎行道基本要求一覽表
單向設(shè)雙向設(shè)組合設(shè)置寬度
控制時速縱坡坡度
置寬度置寬度
跑步道+跑步道+(km/h)(%)
(m)(m)漫步道騎行道
≥
漫步道--1.8m,------
宜≥3m≥4m
≥2m,
跑步道----≤8%
宜≥3m
與市政道路結(jié)合,
≥5m
≤20km/h,
騎行道≥2.5m≥4m--≤3%
在濱江綠帶內(nèi),
≤15km/h。
5.2.4當(dāng)不同速度的慢行活動相互沖突時,應(yīng)貫徹快速讓慢速的
原則,并在不同慢行道交叉口設(shè)立安全警示標(biāo)志。
5.2.5自然生態(tài)型開放空間的慢行道應(yīng)結(jié)合公路、村道、防汛通
道等構(gòu)成的既有道路進(jìn)行建設(shè),不宜新辟慢行道。
5.2.6應(yīng)盡可能保留場地原有地形地貌等特征,避免過度挖掘、
堆土、疊山、理水,營造適合公共活動的地形地貌和空間格局。
5.2.7應(yīng)保證濱江開放空間內(nèi)部地坪豎向平緩過渡,保證場地的
慢行體驗舒適性和連續(xù)性。
5.2.8宜靠近岸線分級布置平臺,防汛墻后可結(jié)合建(構(gòu))筑物
設(shè)置視線開闊的觀景平臺。最低一級平臺高程應(yīng)高于警戒水位
15
50cm以上。
5.3服務(wù)設(shè)施配置
5.3.1應(yīng)根據(jù)開放空間類型、公共活動需求、腹地功能定位,設(shè)
置開發(fā)空間內(nèi)的公共活動功能和配套設(shè)施,應(yīng)包括但不限于以下
設(shè)施類型:管理服務(wù)設(shè)施、配套商業(yè)設(shè)施、便民服務(wù)設(shè)施、科普
教育設(shè)施、安全保障設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、環(huán)境照明設(shè)施等。具
體設(shè)置要求可參考附錄B。
5.3.2便民服務(wù)設(shè)施宜以綜合服務(wù)點的形式設(shè)置,宜結(jié)合濱江建
筑設(shè)置,服務(wù)半徑控制在250m-500m。自然生態(tài)型區(qū)段的服務(wù)半
徑可放寬至500m-1000m。
5.3.3在人流密集的文化活力型開放空間,公共廁所的服務(wù)半徑
不宜超過200m,廁所宜與其他設(shè)施結(jié)合設(shè)置。在人工生態(tài)型區(qū)段
公共廁所的服務(wù)半徑不宜超過800m,在自然野趣型區(qū)段不按服務(wù)
半徑控制,宜結(jié)合人流集散點設(shè)置。
5.3.4在人流密集的文化活力型開放空間,垃圾箱間距不宜超過
100m。人工生態(tài)型區(qū)段的垃圾箱間距可放寬,自然野趣型區(qū)段可
結(jié)合停車場和游客服務(wù)中心設(shè)置。
5.3.5濱江開放空間沿線應(yīng)設(shè)置充足的座椅,人流密集的文化活
力型開放空間中座椅間距宜在40m左右,自然生態(tài)型開放空間中座
16
椅間距可適當(dāng)放寬。座椅宜設(shè)置在向陽、避風(fēng)處,夏季應(yīng)有良好
的遮陰。沿活動路徑的矮墻、花池邊沿、臺階等可設(shè)計成座椅形
式。
5.3.6濱江開放空間內(nèi)的無障礙設(shè)施設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)
《無障礙設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DG/J08的要求,合理布局坡道、盲道、
無障礙電梯等設(shè)施,坡道坡度不宜大于5%。
5.3.7公共活動場地應(yīng)創(chuàng)造舒適的微氣候環(huán)境,宜設(shè)置林下空間
及遮蔽設(shè)施,應(yīng)保證慢行通道的遮蔽覆蓋比例不小于40%,含獨
立遮蔽設(shè)施和附屬遮蔽設(shè)施。
5.4照明
5.4.1照明設(shè)施應(yīng)滿足濱江開放空間夜間公共活動的需要,保障
開放空間的夜間安全,并兼顧開放空間的標(biāo)志性。
5.4.2應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境和夜間使用狀況,確定開放空間的照度水
平,選擇照明方式。照明燈具可依附于公共建筑設(shè)置。
5.4.3濱江開放空間內(nèi)園路照明應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《綠地設(shè)計
規(guī)范》DG/TJ08的相關(guān)規(guī)定。
5.4.4跑步道、騎行道、漫步道沿線應(yīng)設(shè)照明設(shè)施,照度要求應(yīng)
達(dá)到園路中主路的照明標(biāo)準(zhǔn)。
5.4.5濱江開放空間內(nèi)的照明應(yīng)選用安全、符合能效標(biāo)準(zhǔn)的光源,
宜為LED光源;應(yīng)采用功率損耗低、性能穩(wěn)定的燈用附件;在滿
17
足眩光限制和配光要求的條件下,應(yīng)采用效率高的燈具;有條件
的場所宜采用太陽能、風(fēng)能等可再生能源。
5.4.6濱江開放空間內(nèi)的照明設(shè)施應(yīng)分區(qū)或分組集中控制,宜采
用光控、時控或智能控制的方式,并應(yīng)具備手動控制功能。照明
控制系統(tǒng)中宜預(yù)留聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的接口。
5.5標(biāo)識
5.5.1濱江空間應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng),標(biāo)識類型應(yīng)分為導(dǎo)視指引類、
解釋說明類、安全警示類和無障礙類標(biāo)識等。
1導(dǎo)視指引類標(biāo)識宜設(shè)置于驛站、重要節(jié)點、停車場、主要
道路交叉口、地鐵與公交站點等區(qū)域。一級導(dǎo)視指引類標(biāo)識應(yīng)注
明“黃浦江濱江公共空間”、“上海綠道”等字樣和圖標(biāo)。
2解釋說明類,宜設(shè)置于地塊出入口。
3安全警示類,應(yīng)設(shè)置在濱水區(qū)域、主要道路交叉口、危險
路段前50m處等區(qū)域。
4無障礙類標(biāo)識應(yīng)按現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》
DG/J08的相關(guān)要求執(zhí)行。
5.5.2各類標(biāo)示標(biāo)牌應(yīng)清晰、簡潔。同一地點設(shè)置兩類以上標(biāo)識
時,內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù)。不同種類標(biāo)識可合并設(shè)置,但不宜超
過四種。
5.5.3標(biāo)識標(biāo)牌應(yīng)能明顯區(qū)別于道路交通及其它標(biāo)識,并與周邊
環(huán)境相協(xié)調(diào)。
5.5.4除了一般標(biāo)識外,還應(yīng)考慮視殘者、肢殘者等各種殘疾人
18
的不同要求,按照現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《綠地設(shè)計規(guī)范》DG/TJ08的要求,
以各種符號和標(biāo)志幫助引導(dǎo)其行動路線和到達(dá)目的地。
5.5.5城市應(yīng)急避難場所的公共空間,應(yīng)按照現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《應(yīng)
急避難場所設(shè)計規(guī)范》DG/TJ08的相關(guān)要求,加強(qiáng)避難標(biāo)識系統(tǒng)的
建設(shè)。
19
6空間設(shè)計
6.1空間景觀構(gòu)架
6.1.1應(yīng)通過城市設(shè)計研究,確定視線廊道、建筑高度分區(qū)、空
間界面等空間管制要素的總體要求,劃定景觀標(biāo)志地區(qū)和景觀標(biāo)
志路段,其內(nèi)容應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃附加圖則加以管控。
6.1.2應(yīng)完善兩岸濱江地區(qū)視線廊道的空間布局,協(xié)調(diào)近岸水域、
濱江空間、濱江腹地之間的風(fēng)貌關(guān)系,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1結(jié)合道路、濱江空間、生態(tài)廊道、水系等線性空間設(shè)置縱
向和橫向的視線廊道;
2距藍(lán)線15m內(nèi)的濱江公共空間中可觀賞江景的臨江界面長
度占所在區(qū)域岸線長度的比例應(yīng)大于70%;
6.1.3景觀標(biāo)志地區(qū)和景觀標(biāo)志路段的風(fēng)貌管控應(yīng)符合下列規(guī)定:
1景觀標(biāo)志地區(qū)周圍新建建筑應(yīng)處理好其高度、體量、形式、
色彩和天際輪廓線與景觀標(biāo)志地區(qū)的關(guān)系,不得降低景觀標(biāo)志地
區(qū)的主體地位。
2景觀標(biāo)志路段應(yīng)加強(qiáng)步行和公共活動功能。
6.1.4服務(wù)設(shè)施與環(huán)境設(shè)施應(yīng)在材質(zhì)、尺度、比例等方面與周邊
環(huán)境相互協(xié)調(diào)。
6.1.5兩岸濱江地區(qū)應(yīng)嚴(yán)格控制戶外廣告的設(shè)置。戶外廣告設(shè)施
20
應(yīng)符合戶外廣告設(shè)施設(shè)置規(guī)劃及其實施方案、有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要
求,原則上不得設(shè)置獨立式廣告。
6.2歷史風(fēng)貌保護(hù)
6.2.1歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)和歷史風(fēng)貌保護(hù)街坊的保護(hù)范圍和建設(shè)控
制地帶內(nèi),新建、擴(kuò)建、改建建(構(gòu))筑物設(shè)計應(yīng)與歷史風(fēng)貌地
區(qū)的風(fēng)貌特色相協(xié)調(diào)。
6.2.2不在上一條范圍內(nèi),但與黃浦江歷史沿革密切相關(guān)的特定
場所、特色建(構(gòu))筑、特色遺存物等,應(yīng)通過評估,明定是否保留
及保留要素。
6.2.3應(yīng)活化利用歷史建(構(gòu))筑物,體現(xiàn)功能與空間的開放,
讓歷史建筑成為彰顯濱江地區(qū)文化魅力的重要節(jié)點。
6.2.4應(yīng)傳承本土文脈,在濱江建筑和城市家具的設(shè)計中合理引
入當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格的要素和構(gòu)件,綠化配置宜選用本地植材。
6.2.5濱江開放空間內(nèi)的公共藝術(shù)品應(yīng)符合下列規(guī)定:
1在重要節(jié)點處可設(shè)置公共藝術(shù)品,并充分考慮與腹地的視
覺聯(lián)系。
2公共藝術(shù)品必須結(jié)合場地環(huán)境進(jìn)行主題、體量、材質(zhì)等設(shè)
計,與環(huán)境相融合。
21
6.3地下空間
6.3.1公共綠地的地下空間開發(fā)利用應(yīng)滿足綠地的生態(tài)景觀要求,
以局部開發(fā)利用為宜,并合理確定地下空間用途、范圍、覆土深
度等控制要求。
6.3.2在滿足防洪安全的前提下,應(yīng)處理好地下空間結(jié)構(gòu)與防汛
墻結(jié)構(gòu)的相互關(guān)系,提倡地上、地下空間功能的互動,宜利用地
下空間合理布置配套設(shè)施,提高濱江空間的綜合服務(wù)能力。
6.3.3應(yīng)在確保安全的前提下促進(jìn)防汛墻與公共空間慢行系統(tǒng)建
設(shè)的緊密結(jié)合,可通過步道上跨、透明防汛墻等方式打破防汛墻
對視線的阻隔。
6.3.4應(yīng)對地下空間進(jìn)行有效管理,設(shè)置必要的監(jiān)控設(shè)施,避免
人少時形成安全盲點。
6.3.5地下空間開發(fā)利用應(yīng)通過防汛影響論證。
6.4建筑地面層
6.4.1宜增強(qiáng)沿岸建筑功能和設(shè)施的參與性、互動性,新建、擴(kuò)
建、改建公共建筑(除部分管理用房外)地面層宜提供商業(yè)服務(wù)、
文化展覽等服務(wù)功能,向公眾開放。
22
6.4.2濱江開放空間內(nèi)的建筑地面層為商業(yè)、公共服務(wù)等功能時,
所在地塊開放退界應(yīng)與濱江慢行道一并設(shè)計,統(tǒng)籌步行通行區(qū)、
設(shè)施帶和建筑前區(qū)空間與建筑本體的開放空間關(guān)系。
6.4.3騎行道不宜緊鄰主要建筑界面,減少安全隱患。
23
7市政交通
7.1市政設(shè)施
7.1.1濱江開放空間設(shè)計時應(yīng)保證落實上位規(guī)劃設(shè)置的跨江市政
設(shè)施及服務(wù)腹地市政設(shè)施用地與空間控制要求。
7.1.2在新建地區(qū),變電站、給水泵站、雨污水泵站、燃?xì)庹{(diào)壓
站、生活垃圾轉(zhuǎn)運站、消防站等設(shè)施在符合系統(tǒng)布局和運行安全
的前提下宜集中設(shè)置,其內(nèi)部通道和管理、生活設(shè)施應(yīng)共建、共
享,節(jié)約集約用地。綜合設(shè)置引導(dǎo)宜符合表7.1.2的要求:
表7.1.2市政設(shè)施之間綜合設(shè)置引導(dǎo)表
給通
燃?xì)庥晡圩冟]政支生活垃消
水信
調(diào)壓水泵電局圾轉(zhuǎn)運防
泵局
站站站(所)站站
站房
給水泵站
燃?xì)庹{(diào)壓
√
站
雨污水泵
×√
站
變電站√×√
通信局房×○××
郵政支局
√××√√
(所)
24
給通
燃?xì)庥晡圩冟]政支生活垃消
水信
調(diào)壓水泵電局圾轉(zhuǎn)運防
泵局
站站站(所)站站
站房
生活垃圾
×○√√××
轉(zhuǎn)運站
消防站○○××√××
注:“√”表示完全綜合設(shè)置,即可設(shè)于同一建筑內(nèi);“○”表示部分綜合
設(shè)置,即內(nèi)部通道、部分管理用房等可共享;“×”表示不宜綜合設(shè)置。
7.1.3濱江開放空間內(nèi)的市政設(shè)施應(yīng)與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào),并
應(yīng)符合下列規(guī)定:
1新建市政設(shè)施應(yīng)根據(jù)其所處地段的地形地貌條件和景觀要
求,選擇與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)形式與建筑外形。
2對于景觀化要求較高的開放空間,新建變電站、給水泵站、
雨污水泵站、雨水調(diào)蓄池、垃圾轉(zhuǎn)運站和垃圾壓縮收集站等宜采
用小型化、地下化或半地下化方式設(shè)置,其出地面部分應(yīng)與周圍
環(huán)境景觀相協(xié)調(diào);已建市政設(shè)施可通過對設(shè)施外觀的景觀化改造,
達(dá)到與周圍環(huán)境景觀的和諧一致。
3堤壩、水閘、泵房、移動通信基站、公共廁所等市政設(shè)施
應(yīng)納入景觀環(huán)境統(tǒng)一設(shè)計。其中,移動通信基站應(yīng)結(jié)合周圍建
(構(gòu))筑物形態(tài)、色彩,采用偽裝、隱蔽或景觀化等方式布置天
線。
4濱江開放空間內(nèi)不得新建架空線工程,現(xiàn)有架空線應(yīng)逐步
改造入地。
25
7.1.4濱江開放空間宜根據(jù)空間特點進(jìn)行智慧化設(shè)計,包括但不
限于以下設(shè)計內(nèi)容:
1選擇適宜的技術(shù),通過移動通信、WiFi、下一代移動通信
等方式實現(xiàn)通信信號全覆蓋??稍诨顒訄龅刂胁捎迷鰪?qiáng)現(xiàn)實技術(shù),
提供虛擬場景、虛擬活動的智能體驗。
2根據(jù)各類網(wǎng)絡(luò)終端采集到的數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)平臺,對開
放空間公共活動中心、道路廣場等人員密集區(qū)進(jìn)行人流密度實時
監(jiān)控,在人流高峰期和特殊情況進(jìn)行預(yù)警。
3充分利用開放空間各類攝像探頭,通過大數(shù)據(jù)平臺與有關(guān)
部門數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自動比對,對開放空間公共活動中心、道路廣場
人流開展人臉識別,保障區(qū)域公共安全。
4智慧化設(shè)計的相關(guān)設(shè)施應(yīng)與各類市政設(shè)施及公共建(構(gòu))
筑物融合建設(shè),包括但不限于路燈桿、電話亭、指示牌、廣告牌
等設(shè)施。
7.2濱江道路交通
7.2.1兩岸濱江地區(qū)應(yīng)合理設(shè)置市政道路,保障機(jī)動車暢通、公
交便捷可達(dá)、慢行安全舒適。濱江開放空間周邊道路系統(tǒng)應(yīng)首先
滿足交通功能,同時加強(qiáng)道路的便捷性、景觀性和舒適性,提高
交通服務(wù)品質(zhì),便于人流快速疏散和交通出行。
7.2.2河道藍(lán)線至濱江第一條市政道路的距離超過1km時,應(yīng)增
加濱江公共通道,提高濱江開放空間交通可達(dá)性。
26
7.2.3濱江第一條市政道路臨江一側(cè)慢行設(shè)施應(yīng)結(jié)合濱江景觀規(guī)
劃建設(shè)。濱江第一條市政道路斷面設(shè)計應(yīng)合理利用道路空間,合
理設(shè)置慢行設(shè)施,減少道路對景觀的隔斷影響。
7.3公共交通
7.3.1公共交通的模式和線路選擇、站點布置、運營組織應(yīng)以提
高濱江開放空間的可達(dá)性和便捷性為基本原則,應(yīng)結(jié)合城市腹地
功能、市民出行需求、開放空間類型、實施條件等因素確定。
7.3.2濱江開放空間應(yīng)提高常規(guī)公共交通系統(tǒng)的可達(dá)性,并符合
下列規(guī)定:
1文化活力型開放空間中,常規(guī)公交的站點間距宜控制在
300~500m之間。
2自然生態(tài)型開放空間中,常規(guī)公交的站點間距不宜超過
600m。
7.3.3濱江第一條市政道路應(yīng)設(shè)置常規(guī)公交線路,站點間距宜根
據(jù)開放空間類型區(qū)別設(shè)置。常規(guī)公交站點宜在距軌道交通、中運
量公交站點300m范圍內(nèi),結(jié)合濱江開放空間出入口設(shè)置。
7.3.4規(guī)劃中運量公交線路可在濱江主次干道中規(guī)劃建設(shè),也可
在濱江綠地中規(guī)劃建設(shè),站點應(yīng)結(jié)合地塊發(fā)展條件、濱江景觀節(jié)
點、重要人流吸引節(jié)點、軌道交通站點設(shè)置,站點間距宜800m-
1000m。站點應(yīng)結(jié)合公共空間設(shè)置慢行通道出入口,出入口間距不
27
宜小于200m,并應(yīng)設(shè)置安全保障設(shè)施。
7.3.5出租車候客站和揚招點的設(shè)置應(yīng)根據(jù)開放空間類型確定,
單個站點規(guī)模不宜過大,按照“分散布局、靈活載客”的原則進(jìn)
行設(shè)置。
7.3.6出租車候客站和揚招點應(yīng)結(jié)合濱江開放空間入口或慢行通
道入口設(shè)置,方便乘客安全、便捷的上下出租車。
7.3.7應(yīng)利用規(guī)劃和現(xiàn)狀的濱江客運碼頭,做好碼頭的交通接駁
和銜接,豐富客運碼頭服務(wù)的交通方式。
7.4步行和非機(jī)動車交通
7.4.1濱江開放空間應(yīng)設(shè)置連續(xù)、貫通、安全、人性化的步行和
非機(jī)動車通道。在因輪渡、碼頭、河口、橋梁、工業(yè)廠房、保留
建筑等現(xiàn)狀建筑或設(shè)施造成步行和非機(jī)動車通道產(chǎn)生斷點處,應(yīng)
采用高架橋梁、下穿地道、繞行棧道或橋梁等形式打通斷點。
7.4.2濱江開放空間周邊新建市政道路必須設(shè)置步行道和非機(jī)動
車道,應(yīng)與濱江開放空間內(nèi)步行道和非機(jī)動車道有效銜接;已建
成的市政道路宜優(yōu)化設(shè)置步行道和非機(jī)動車道,位于濱江第一條
市政道路上的非機(jī)動車道宜靠近濱江公共綠地一側(cè)設(shè)置。其寬度
應(yīng)符合下列規(guī)定:
1非機(jī)動車道單向不應(yīng)小于2.5m,雙向不應(yīng)小于4.5m;
28
2步行道單向不應(yīng)小于3m,雙向不應(yīng)小于6m。
7.4.3濱江開放空間應(yīng)與軌道交通站點及其它交通設(shè)施、商業(yè)設(shè)
施、辦公設(shè)施等便捷銜接,步行系統(tǒng)和非機(jī)動車系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合
遮蔽設(shè)施、交通設(shè)施、景觀節(jié)點等設(shè)置,保證步行和非機(jī)動車出
行品質(zhì),滿足地區(qū)全天候出行需求。
7.4.4軌道交通、中運量公交、客運碼頭、常規(guī)公交、停車設(shè)施
和步行和非機(jī)動車系統(tǒng)之間的換乘通道應(yīng)根據(jù)需求規(guī)模,確定通
道數(shù)量和寬度,并應(yīng)滿足特殊人群的出行換乘需求。
7.4.5濱江開放空間多種交通方式之間換乘通道與市政道路相交
時,宜采用立體交通方式,在限制條件下,可采取平交方式解決
跨市政道路需求,保證換乘的安全性和換乘者的舒適性。
7.4.6濱江開放空間應(yīng)采用統(tǒng)一的交通標(biāo)識,為步行和非機(jī)動車
提供連續(xù)、有效、充足的指路服務(wù)信息。應(yīng)鼓勵交通標(biāo)識與濱江
景觀標(biāo)識統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計,突出濱江開放空間景觀特色。
7.4.7濱江開放空間應(yīng)設(shè)置清晰明確的交通標(biāo)識,應(yīng)利用現(xiàn)代化
先進(jìn)的智能信息系統(tǒng),提供便捷的出行信息服務(wù),合理優(yōu)化設(shè)置
布局和規(guī)模,避免換乘過程的誤導(dǎo)和信息缺失。
7.5停車場(庫)
7.5.1濱江開放空間應(yīng)合理控制停車需求規(guī)模,努力提高公共交
29
通服務(wù)水平,控制小汽車出行服務(wù),適度供給小汽車停車位,并
符合下列規(guī)定:
1宜利用腹地地塊的配建停車場(庫),確需設(shè)置專用公共
停車場(庫)的,宜采用地下或半地下形式,不宜設(shè)置地面停車。
2在軌道和中運量公交站點600米范圍內(nèi)宜設(shè)置公共停車場
(庫)。小汽車停車場與濱江開放空間出入口的距離一般應(yīng)控制
在600m以內(nèi)。
7.5.2非機(jī)動車停放設(shè)施宜結(jié)合公共綠地、公共建筑和交通樞紐
的出入口,充分利用設(shè)施帶、綠化帶或建筑前區(qū)布置。應(yīng)采用智
能化管理措施,規(guī)范化管理共享單車的停放和使用。非機(jī)動車停
車設(shè)施應(yīng)有清晰、明確的標(biāo)識,應(yīng)進(jìn)行規(guī)范化管理。
30
8公共安全
8.1活動安全
8.1.1濱江開放空間內(nèi)的公共藝術(shù)品應(yīng)采取加固措施,安裝前應(yīng)
作結(jié)構(gòu)檢查。
8.1.2應(yīng)對人流易擁擠場所、易發(fā)生跌落、淹溺等安全事故地段
的信息采集和監(jiān)測,在主要出入口、主要道路、配套設(shè)施的公共
部位等處應(yīng)安裝固定攝像儀器進(jìn)行安保監(jiān)控。
8.1.3應(yīng)以專題研究的形式開展人流量分布研究,劃定可能存在
高密度人流安全隱患的區(qū)域,在人流高峰期間設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。
8.1.4人流活動密集場所應(yīng)設(shè)置防范過渡擁擠的緩沖區(qū)。宜將廣
場和綠地結(jié)合布置,綠地可作為高密度人流時段的緊急疏散空間。
在高差變化、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有醒目提示。
8.1.5濱江開放空間內(nèi)的慢行道禁止助動車駛?cè)?,不得進(jìn)行競速
類活動,慢行道出入口處應(yīng)設(shè)置禁止助動車的警示標(biāo)志,可設(shè)置
物理隔離樁、閘機(jī)等設(shè)施。
8.1.6交通沖突點應(yīng)慢行優(yōu)先,設(shè)置提示避讓的標(biāo)識和減速設(shè)施,
可通過線型變化、視線導(dǎo)引等減速設(shè)計,達(dá)到降速目的。
8.1.7人群集中場所容易發(fā)生跌落、淹溺等人身事故的地段,應(yīng)
31
設(shè)置安全防護(hù)性護(hù)欄,安全防護(hù)性欄桿應(yīng)牢固、耐久、連續(xù)、不
易攀爬,其高度不應(yīng)小于1.05m。
8.2應(yīng)急避險及救援
8.2.1濱江開放空間人員密集區(qū)應(yīng)利用綠地、廣場、露天停車場
等空間布局應(yīng)急避險場地,并符合下列規(guī)定:
1應(yīng)急避險場地人均有效用地面積不低于1.5m2/人,服務(wù)半
徑不大于500m;
2在應(yīng)急避險場地周邊、入口處和功能分區(qū)處設(shè)置明顯指示
標(biāo)志,指示標(biāo)志可與場地標(biāo)志標(biāo)牌系統(tǒng)結(jié)合設(shè)置,如在場地標(biāo)志
標(biāo)牌上增設(shè)應(yīng)急避險場地導(dǎo)航板、告示牌等;
3結(jié)合應(yīng)急避險場地設(shè)計疏散通道,開放空間出入口、開放
空間內(nèi)道路及階梯等通道設(shè)計應(yīng)考慮人員疏散需求。
8.2.2濱江開放空間內(nèi)應(yīng)布局與人流相匹配的安全服務(wù)設(shè)施,包
括但不限于以下設(shè)施:
1應(yīng)急救援設(shè)施:消防器材、應(yīng)急醫(yī)療用品、水上救生設(shè)施、
通訊廣播設(shè)施等,應(yīng)急救援設(shè)施的布置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求;
2安全預(yù)警設(shè)施:氣象、汛情、地震、火災(zāi)、人流通報設(shè)施、
防空警報器等,安全預(yù)警設(shè)施的布置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
8.2.3濱江開放空間應(yīng)依托周邊應(yīng)急救援力量進(jìn)行應(yīng)急救援規(guī)劃
設(shè)計,包括但不限于以下設(shè)計內(nèi)容:
32
1依托消防救援隊伍,進(jìn)行陸域及水域應(yīng)急救援規(guī)劃設(shè)計。
2依托海事力量,進(jìn)行水上救援規(guī)劃設(shè)計。
3應(yīng)依托醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、院前急救設(shè)施,以高峰時段反應(yīng)時
間12分鐘為半徑進(jìn)行應(yīng)急醫(yī)療規(guī)劃設(shè)計,保障緊急情況下人員就
醫(yī)需求。在周邊醫(yī)療設(shè)施不能覆蓋的人員密集區(qū)域,應(yīng)增設(shè)應(yīng)急
救援點,配備必要的應(yīng)急救援設(shè)施,并符合相關(guān)規(guī)范要求。
8.3防汛墻設(shè)計
8.3.1黃浦江防汛墻工程應(yīng)滿足千年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)(即“八四
標(biāo)準(zhǔn)”)。黃浦江防汛墻為1級堤防,防汛墻及支河口門控制建筑
物為1級水工建筑物,地震烈度按7度抗震設(shè)防。不滿足以上標(biāo)準(zhǔn)
的既有防汛墻應(yīng)進(jìn)行加高加固或拆除重建。防汛墻墻頂高程見附
錄C。
8.3.2防汛墻(堤)應(yīng)是連續(xù)的、獨立的構(gòu)筑物,在防汛墻(堤)
有后退空間的地段,后退的防汛墻(堤)必須與相鄰防汛墻(堤)
妥善、可靠、安全的銜接。
8.3.3應(yīng)在防汛墻(堤)后10m范圍內(nèi)設(shè)置防汛搶險通道,防汛
墻(堤)后有市政道路、公共通道的,市政道路、公共通道可用
作防汛搶險通道。
8.3.4在保證黃浦江防汛墻(堤)防汛、防洪安全的前提下,可
因地制宜,采用新形式、新技術(shù),結(jié)合防汛墻(堤)建設(shè)形式多
33
樣的親水岸線和尺度宜人、功能豐富的濱江平臺,并符合下列規(guī)
定:
1當(dāng)濱江開放空間縱深較大時,可采用后退的方法布置防汛
墻(堤),通過土坡、臺地錯落有致的組合,將高度和緩地降至
一百年一遇或五十年一遇的標(biāo)高。
2當(dāng)濱江開放空間縱深較小時,千年一遇防汛墻(堤)應(yīng)靠
近江岸布置??山Y(jié)合公共活動設(shè)置不同標(biāo)高的臺地過渡,臺地上
部空間布置綠地、慢行道、廣場等,臺地下部空間在高度合適的
條件下,可綜合利用設(shè)置停車和服務(wù)設(shè)施等。也可采取抬高防汛
墻內(nèi)側(cè)基面標(biāo)高的做法,使濱江和腹地之間形成緩和的過渡。
8.3.5當(dāng)采用后退的方法布置防汛墻(堤)時,應(yīng)打破水綠用地
邊界,統(tǒng)籌核算水面率及綠地指標(biāo)。具體為:平時一級擋墻和二
級擋墻之間以休閑、景觀等綠化用地為主,在高水位時可以淹沒,
為水域用地。該部分是綠化和水域用地的空間疊加,用地為綠地,
但可計入水面率。
8.4碼頭和親水平臺
8.4.1濱江開放空間應(yīng)整合輪渡、游船等碼頭資源,實現(xiàn)客運碼
頭的綜合利用,并符合下列規(guī)定:
1旅游碼頭與上下游相鄰的其它碼頭應(yīng)保持大于等于15m的
安全間距。
2碼頭的水深應(yīng)滿足相應(yīng)靠泊游覽船型的靠泊水深要求。
34
3旅游碼頭應(yīng)采用浮碼頭形式,便于游覽船安全靠泊和游客
安全上下船。浮碼頭宜采用鋼質(zhì)躉船,用鋼引橋與駁岸相連接。
4碼頭上應(yīng)有良好的燈光照明,保障游客通道有足夠的亮度,
照明燈光不得直射江面。
5游客上下船安全設(shè)備應(yīng)完善可靠,靠泊大、中型游覽船舶
時應(yīng)安排兩個或兩個以上游客上下船通道,船與碼頭之間應(yīng)設(shè)置
安全網(wǎng)。
8.4.2現(xiàn)狀環(huán)衛(wèi)、打撈等市政功能碼頭,若對周邊環(huán)境、景觀影
響不大,其市政功能應(yīng)予以整合、安置保留;若對周邊環(huán)境、景
觀影響較大,且功能可取代,應(yīng)對其予以搬遷或取消。
8.4.3親水平臺應(yīng)不影響防汛墻(堤)結(jié)構(gòu)安全,其外緣不應(yīng)超
越碼頭前沿控制線。近岸水域內(nèi),禁止采用浮式載人親水平臺。
35
附錄A兩岸濱江地區(qū)的獨立開放空間用地分類及
代碼表
用地代碼用地性質(zhì)范圍
G1公共綠地向公眾開放,有一定游憩設(shè)施的綠化用地,包括
其范圍內(nèi)的水域
G11公園包括綜合性公園、紀(jì)念性公園、兒童公園、動物
園、植物園、古典園林等用地
G12街頭綠地沿道路、河湖、海岸等,具有游憩或景觀功能的
綠化用地
G9其它綠地除以上綠地之外的其它綠地,包括郊野公園、野
生動植物園等
S1道路用地主干路、次干路、支路用地和村鎮(zhèn)公路,包括其
交叉路口用地,不包括地塊內(nèi)部的通道
S5廣場用地公共活動廣場用地,包括街坊通道,不包括其它
各類用地內(nèi)的廣場及通道用地
S51交通廣場用地交通集散為主的廣場用地、街坊通道等
S52游憩集會廣場用游憩、紀(jì)念和集會等為主的廣場用地
地
E1水域特指近岸水域,黃浦江及其他主要河道的藍(lán)線至
浚浦線之間的水域范圍
36
附錄B配套服務(wù)設(shè)施設(shè)置要求
空間類型
設(shè)施類型
自然生態(tài)型文化活力型
自人商濱文社歷
然工業(yè)江化區(qū)史
類型功能野生休商體生風(fēng)
趣態(tài)閑務(wù)驗活貌
型型型型型型型
管理管理中心○○●○●○●
服務(wù)
設(shè)施游客服務(wù)中心●●○○○○●
配套售賣點○●●●●●●
商業(yè)餐飲點○○●●●●●
設(shè)施自行車租賃點●●●●●●●
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