我國倉儲業(yè)存在的問題及對策建議

我國倉儲業(yè)存在的問題及對策建議摘要：倉儲活動是一個在物質產品生產流通中的持續(xù)過程，是連接供給商和客戶之間的橋梁與紐帶。倉儲業(yè)是物流行業(yè)的一個重要組成局部，也是銜接社會生產、流通與消費的一個不可缺少的環(huán)節(jié)，在國民經濟與社會中扮演著非常重要的角色。近幾年，在國家產業(yè)政策支持下，倉儲業(yè)雖然取得了一定的成績，但仍然存在不少問題。本文將主要分析我國倉儲業(yè)開展存在的問題，借鑒興旺國家經驗，提出改良措施，以促進我國倉儲業(yè)更快更好地開展。關鍵字：倉儲業(yè)；物流；問題；對策建議；一、我國倉儲業(yè)重要性及作用近年來，隨著我國經濟的開展，現代制造業(yè)、電子商務、連鎖超市、零售業(yè)等對現代物流和倉儲業(yè)務的需求逐漸增多，這既給倉儲業(yè)帶來巨大開展空間，也帶來了一定的壓力。2010年，物流業(yè)固定資產投資額繼續(xù)增長，其中，倉儲業(yè)增速最快。目前，我國倉儲業(yè)處于供不應求的局面。表2010年10大城市倉庫供需指數單位：萬平方米城市倉庫需求面積實有倉庫面積其中公共倉庫面積供需指數北京1655.91462.55850.883天津960.3913.54060.951上海1715.31522.812690.888廣州1176.81084.57230.922深圳1642.414134710.86成都477447.51790.938武漢524.94551820.869沈陽605.44551300.752西安322.9297.5850.921廈門305292730.957資料來源：2011年中國倉儲業(yè)開展指數注：

2010年，這10大城市的通用倉庫均處于供不應求的狀態(tài)，只是程度不同。指數越小說明倉庫開展建設的市場空間越大，指數越大說明倉庫建設的市場空間越小?，F代物流業(yè)的開展需要現代化的倉儲管理做支撐，快速開展的信息科技為提高倉儲管理水平提供了有利條件。倉儲管理技術的開展經歷了人工和機械化的管理階段，自動化倉儲階段，智能化倉儲階段。在現代物流的大背景下，倉儲已不只是一個倉庫的概念，它不僅承當存儲、保管、加工、整合、分類與運轉等功能，有時也承當著支持企業(yè)形象、市場信息傳遞、信用保證、現貨交易等功能。倉儲不僅是商品流通的一個重要環(huán)節(jié)，也是現代物流的重要支柱。當倉儲作為一個業(yè)態(tài)存在的時候，物流成為倉儲業(yè)增值的重要手段；倉儲業(yè)相對于整個物流體系而言，既有緩沖與調節(jié)的作用，也有創(chuàng)值和增效的功能。高效的倉儲可以加快企業(yè)產品流動速度，降低物流本錢，提高企業(yè)生產效率，增強企業(yè)的競爭能力。具體說來，倉儲在現代物流中發(fā)揮著如下幾個方面的重要作用：第一，倉儲是維持市場供求關系，穩(wěn)定物價的重要手段。在產品流通過程中，通過調整存貨來維持企業(yè)正常生產和市場秩序，當供給大于需求時增加存貨，當需求大于供給時減少存貨。這樣既可以使企業(yè)及時抓住市場時機，調整生產，獲取利潤，又可以防止物價大幅漲落。第二，倉儲能保證商品進入下一環(huán)節(jié)時的質量。在倉儲環(huán)節(jié)，工作人員對即將進入市場的產品進行檢驗，可以將存在質量問題的產品攔截在倉庫，防止其進入市場。第三，倉儲是加快流通速度、節(jié)約流通費用的重要手段。商品停留在倉庫內，外表上是流通停止；實際上，商品暫時退出流通領域，為其他環(huán)節(jié)商品的流通留出空間，促進商品的快速生產和運送，同時調節(jié)產品供給。第四，倉儲為商品進入市場提前做好準備。倉儲可以在商品存儲階段，對商品進行整理、包裝、別離、貼標簽等工作，為商品快速進入流通和消費領域提供條件。我國倉儲業(yè)存在的問題我國物流業(yè)起步較晚，雖然得到國家政策支持，被確定為我國國民經濟的重要產業(yè)和經濟開展的新增長點，但行業(yè)整體開展水平與我國現階段的經濟開展水平和規(guī)模相比，有一定差距。同時，我國物流在各個環(huán)節(jié)的開展不平衡，特別是倉儲業(yè)開展明顯滯后。而倉儲在物流環(huán)節(jié)中又是關鍵環(huán)節(jié)，倉儲存在的諸多問題在一定程度上已經制約了物流行業(yè)開展，推高了流通本錢?！惨弧硞}儲用地少，倉儲本錢高，倉庫布局不夠合理。我國經濟快速開展，中小企業(yè)日漸增多，電子商務迅速崛起，對倉儲產生大量需求；在我國現有條件下，倉儲的供給很難滿足其需求。因為倉儲必須占用大量土地，而在當下中國土地成為稀缺資源。在經濟開展水平越高的地方，越需要大量的商品流通；但是經濟開展水平越高，也意味著地價越高。由于倉儲企業(yè)普遍存在投資額大、收益率低，能夠直接帶來的就業(yè)時機增加極其有限等問題，地方政府往往不愿意將閑置土地用作倉儲用地，而是分配給住宅及商業(yè)規(guī)劃區(qū)，以及能夠帶來收入和就業(yè)增加的企業(yè)。伴隨著不可逆轉的城市化進程，倉庫用地不斷減少，倉庫地點不斷外遷。這些因素無形中推高了倉儲本錢，阻礙了物流業(yè)的開展。我國物流協會的數據顯示，倉儲本錢占整體物流本錢的三分之一，倉儲本錢逐年上升的情況，增加了企業(yè)生產本錢，抬高了商品價格，降低了消費者生活質量〔見參考文獻[1]〕。〔二〕倉儲信息化程度低，技術開展不平衡。信息化和以信息化做指導的先進技術：自動貨架、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)，以及條碼技術、RFID等是興旺國家倉儲業(yè)走向現代化的有效途徑。在中國，受財力、物力、人力等條件限制，倉庫硬件設備和技術相對水平較低，很難滿足急劇增長的現代化倉儲需求。如樓房庫、立體庫等新型庫房數量短缺，配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。數據來源：2011

年中國倉儲業(yè)開展綜合報告雖然20世紀80年代以后，我國倉儲技術得到較大開展，但是，各地開展不平衡。目前，我國倉儲技術還處在先進與落后并存狀態(tài)，各倉庫擁有的設備狀況不一，有的現代化倉庫擁有非常先進的倉儲設備，如：高層貨架、倉儲管理系統(tǒng)；而有的還處在人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，倉庫作業(yè)主要靠人工，設備老化；企業(yè)資金缺乏，設備更新不及時，造成效率低下的同時也帶來較多平安問題。倉庫設備狀況總體水平偏低，且相差懸殊，各倉庫作業(yè)效率不均衡，這些現象使我國倉儲業(yè)的綜合效益難以提高?！踩硞}儲管理人才缺失倉儲企業(yè)人才緊缺問題主要表現在兩個方面：一是經營者、高端物流業(yè)務開發(fā)人員匱乏；二是在一線操作的技能型人才嚴重缺乏。倉儲管理學是一門綜合型的邊緣學科，涉及物流管理、企業(yè)管理、信息管理、設施和設備管理等相關學科〔見參考文獻[2]〕。一名出色的倉儲管理人員，不僅需要掌握扎實的管理學知識，也需要擁有良好的倉儲設備與設施相關專業(yè)的技術素養(yǎng)，還需具備豐富的倉庫運營的工作經驗。目前大多倉儲企業(yè)操作型人才技能普遍老化，相關的專業(yè)知識、專業(yè)技能嚴重缺乏，復合型人才奇缺,已不能適應現代物流業(yè)務的開展需求。由于物流教育和培訓起步較晚，雖然一局部物流專業(yè)的大學生已進入企業(yè)，但是其中絕大局部缺少實踐經驗，在短時間內很難綜合掌握物流專業(yè)和管理知識。在物流人才市場上，不管是在數量還是質量方面，人才的供給遠不能滿足現代倉儲業(yè)人才的需求?！菜摹硞}儲稅負偏重，倉儲管理法制、法規(guī)不健全。在倉儲企業(yè)的本錢中，除人員與管理、設備折舊、維修費用外，營業(yè)稅增長率最高，遠遠超過企業(yè)自身經營運轉費用的增長率，此外土地稅在總本錢費用中比例很大，這對于占地面積較大，主要靠勞務性收入生存的倉儲企業(yè)來說，確實不堪重負。稅收所占比例的增長率最高，這對于推高物流本錢有顯著影響。數據來源：2011

年中國倉儲業(yè)開展綜合報告在倉儲政策法規(guī)方面，自新中國成立以來，我國建立了不少倉儲方面的規(guī)章制度，但隨著生產的開展和科學水平的提高，有些規(guī)章制度已經不適應今天的要求，需要進行修改和新建。在倉儲管理法制方面，我國起步較晚，缺少與倉儲產業(yè)開展相配套的政策和規(guī)劃。同時，我國倉儲管理人員的法制觀念不強，缺少運用法律手段來維護企業(yè)利益的意識。三、我國倉儲業(yè)開展的對策建議利用政府規(guī)制，合理規(guī)劃倉儲用地，發(fā)揮中倉協作用，整合倉儲資源；減輕稅負，促進各地區(qū)平衡開展。在現代物流開展過程中，興旺國家特別是美國、日本、德國已經形成了一套完整的物流開展體系，其開展經驗在全球范圍內受到廣泛關注。我國物流水平較低．目前正處在加快開展階段，應借鑒興旺國家倉儲經驗，充分發(fā)揮政府在物流業(yè)開展中的重要作用，開展和完善中國倉儲協會的智能，完善物流倉儲相關政策法規(guī)體系，控制倉儲用地，將倉儲用地納入城市規(guī)劃建設中，加強對公共物流根底設施的支持〔見參考文獻[3]〕。中央政府、各級地方政府應制定倉儲業(yè)開展的導向型政策，向倉儲業(yè)開展落后地區(qū)適當傾斜資源，縮小地區(qū)產業(yè)開展差距。加強和完善倉儲業(yè)的統(tǒng)計制度，統(tǒng)計已有和新建各類倉庫數量，將倉儲規(guī)劃和建設與當地GDP相掛鉤，為建設新倉庫提供科學依據，平衡倉庫市場。降低倉儲行業(yè)營業(yè)稅和土地稅稅率，減少企業(yè)負擔；制定鼓勵開展措施和規(guī)劃，明確倉儲業(yè)的開展階段和目標，為倉儲業(yè)開展創(chuàng)造公平的市場環(huán)境。在形成標準的市場秩序和良好的市場文化后，放松管制，發(fā)揮市場機制作用，以形成良好的競爭環(huán)境〔見參考文獻[4]〕。提高倉儲的機械化和信息化水平，制定倉儲業(yè)通用標準。先進的根底設施和自動化功能是實現倉儲現代化的根底，在西方興旺國家，倉儲業(yè)的現代化程度，為企業(yè)獲取高額利潤創(chuàng)造了條件。我國倉儲企業(yè)應結合自身特點積極引進先進倉儲技術，如：高平臺的立體倉庫、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺、可進行射頻掃碼的叉車、自動化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等〔見參考文獻[5]〕。搭建信息網絡平臺是實現倉儲現代化的有效手段，通過綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監(jiān)督物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、平安保衛(wèi)等各項活動，到達作業(yè)的高質量、高效率，取得較好的經濟效益。同時，加強對信息技術和高科技設施操作人員的培養(yǎng)，實踐能力和理論水平培養(yǎng)并重。此外，倉儲標準化也是現代物流標準化的重要組成局部，為了提高物流效率，保證物流的統(tǒng)一性和各物流環(huán)節(jié)的有機聯系，并與國際接軌，中倉協自08年開展中國倉庫質量評鑒工作和對倉儲經理和管理員的資質培訓認證工作。目前正在制訂倉庫規(guī)劃設計參數、倉單、低溫倉儲作業(yè)標準、倉儲績效等多項標準。但要使這批國家標準得到企業(yè)的普遍認知與認可、依據標準改善倉庫條件、提高效勞質量與作業(yè)績效，還有大量工作要做〔見參考文獻[6]〕?！踩持匾晫}儲人才培養(yǎng)，制定人才戰(zhàn)略，加快人才培養(yǎng)和引進。首先要從社會、院校、企業(yè)等各方面高度重視對倉儲人才的培養(yǎng)工作。倉儲企業(yè)應切實加大對培訓工作的重視程度和員工培訓力度。根據本企業(yè)開展戰(zhàn)略及業(yè)務運營需要,有針對性地制訂培訓規(guī)劃，建立多級培訓體系，加強師資隊伍建設，標準學員管理，嚴格考核考試制度，確保培訓工作質量。倉儲企業(yè)也應主動制定相應的人才引進戰(zhàn)略，對于企業(yè)生產業(yè)務急需的技能型人才，應積極通過社會勞動力市場及時引進。同時,更應大力采取留住人才的手段與機制，切實防止企業(yè)自身的人才流失。還應努力做好接收院校畢業(yè)生的工作〔見參考文獻[7]〕。〔四〕倉儲企業(yè)自身要制定合理的開展戰(zhàn)略，適應競爭日益劇烈的市場。企業(yè)以客戶需要為關注焦點，密切關注周圍環(huán)境變化，把握經營管理方法的新動向。倉儲企業(yè)在戰(zhàn)略管理過程中，應注重學習、吸收與創(chuàng)新當前經營管理的理念和方法的新動向，制定適合倉儲企業(yè)特點的開展戰(zhàn)略。多收集環(huán)境信息，發(fā)揮行業(yè)協會作用和利用政府信息渠道，直接調查，多方位獲取信息。在市場經濟條件下，倉儲企業(yè)應轉變觀念，突破傳統(tǒng)業(yè)務范圍，開拓新的市場效勞?？蔀槟骋惶囟ǖ漠a品實行全過程的效勞，擴大倉儲業(yè)的效勞功能，建立區(qū)域性的倉儲信息網絡，擴大合作。綜上所述，隨著我國經濟和現代物流的快速開展，現代倉儲業(yè)有著良好的開展前景，其市場競爭也將更加劇烈。我國倉儲業(yè)雖然得到重視和開展，但是仍存在許多問題。為提高我國倉儲行業(yè)的競爭力，適應新型倉儲要求，應當在運用現代倉儲管理技術、革新企業(yè)管理理念、提高人才素質等方面多下功夫，同時發(fā)揮政府在規(guī)劃和政策保障方面的作用，不斷優(yōu)化配置倉儲資源。倉儲業(yè)的現代化任重而道遠，需要各方面都付出努力。參考文獻：[1]吳會杰,李菁.我國倉儲行業(yè)開展的現狀、原因及對策分析——以興旺國家倉儲行業(yè)開展為例[J].對外經貿實務,2011,(8):81-84.[2