湖南省多校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理含解析_第1頁
湖南省多校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理含解析_第2頁
湖南省多校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理含解析_第3頁
湖南省多校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理含解析_第4頁
湖南省多校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2023年高一上學(xué)期期中聯(lián)考

物理試卷

本試卷共6頁.全卷滿分100分,考試時間75分鐘.

注意事項(xiàng):

1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在本試卷和答題卡上.

2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)的答案標(biāo)號涂黑,如有改動,

用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案;回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上

無效.

3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.

一、選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)

是符合題目要求的.

1.關(guān)于物理學(xué)史,下列說法正確的是().

A.伽利略創(chuàng)立了一套對近代科學(xué)發(fā)展極為有益的科學(xué)方法,這些方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括

數(shù)學(xué)演算)和諧地結(jié)合起來

B.日常生活中,我們察覺不出桌子、西瓜、人體是互相吸引的,因此萬有引力定律不成立

C.“時間延緩效應(yīng)和長度收縮效應(yīng)”與牛頓力學(xué)的結(jié)論并不相同,因此相對論的提出否定了牛頓力學(xué)

D.牛頓整理了開普勒的觀測數(shù)據(jù)之后,發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動的規(guī)律

2.如圖(a)所示,甲、乙兩車在同一平直公路上同向行駛,f=0時刻兩車剛好相遇,兩車的速度隨時間

變化的圖像如圖(b)所示,下列說法正確的是().

圖(a)圖(b)

A.在r=3s耐,兩車再次相遇

B.在r=5s時,甲、乙兩車速度相同

C.在3s?5s這段時間內(nèi),甲車的加速度先變大后變小

D.在0~5s這段時間內(nèi),乙車做勻速直線運(yùn)動

3.2022年北京冬奧會,花樣滑冰團(tuán)體賽冰上舞蹈自由舞比賽在首都體育館舉行.圖甲為中國選手王詩理

(右)、柳鑫宇比賽時的面面,可以看到女運(yùn)動員被拉著在空中做圓錐擺運(yùn)動,圖乙與該場景類似,其中

細(xì)繩下端拴著一個質(zhì)量為心的小球,使小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動,不考慮空氣阻力的影響,關(guān)于小球

的受力,下列說法正確的是().

甲乙

A.小球除了受重力、細(xì)線的拉力,還受到向心力

B.小球受重力和細(xì)線的拉力

c.e角越大,小球做圓錐擺運(yùn)動所需要的向心力越小

D.繩長越長,小球做圓錐擺運(yùn)動所需要的向心力越大

4.蹦極是一項(xiàng)極限運(yùn)動,在做好充足防護(hù)的情況下,人們可以感受完全失重的刺激.蹦極所用繩索的彈

力大小遵循胡克定律,人下降過程中的加速度隨位置變化的圖像如圖所示,圖中馬-玉=/一々,已知蹦

極者的質(zhì)量為機(jī),重力加速度為g(忽略空氣阻力以及繩索的重力),下列說法正確的是().

從到人處于失重狀態(tài)從到人處于超重狀態(tài)

A.x∣Λ3,B.x∣Λ3,

C.下降到超時,人受到的拉力等于醒D.下降到七時,人受到的拉力大于2mg

5.2023年3月10日6時41分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征四號丙運(yùn)載火箭,成功將“天繪六號

A/B星”發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道.現(xiàn)將衛(wèi)星的發(fā)射簡化為如下過程:先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌

道1,在位置P點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在位置0再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道

1、2相切于尸點(diǎn),軌道2、3相切于。點(diǎn),如圖所示,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時,下列

說法正確的是().

A.衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度

B.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)向。點(diǎn)運(yùn)動的過程中受到的萬有引力逐漸增大

D.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過尸點(diǎn)時的速率小于它在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的速率

6.如圖所示,甲、乙兩個輪子的半徑之比為2:1,/、8兩點(diǎn)分別位于甲、乙輪的邊緣上,C點(diǎn)距甲輪輪

心的距離為其半徑的它們之間靠摩擦傳動,接觸面不打滑,則在傳動的過程中().

2

A.甲、乙兩輪的角速度之比為2:1B.甲、乙兩輪的周期之比為1:2

C.B、C兩點(diǎn)的線速度之比為1:1D.B、。兩點(diǎn)的向心加速度之比為4:1

7.某水產(chǎn)繁育中心工作人員正在池塘堤壩邊緣處投放魚餌,池塘堤壩邊緣示意圖如圖所示,堤壩由光滑

的圓弧形軌道和傾角為。的滑道連接,圓弧的底端水平,被投放的魚餌顆粒從弧形滑道滑下,在滑道末端

以水平速度/拋出,最終落在滑道或水面,不計空氣阻力,重力加速度為g.則().

水面

A.若魚餌不能落入水中,以不同的水平速度%拋出時.,落到滑道時的速度方向相同

B.若魚餌不能落入水中,則在空中經(jīng)歷的時間為堂

g

C.若魚餌能落入水中,平拋初速度%越大,從拋出到落水所用的時間越長

D.若魚餌能落入水中,平拋初速度%越大,從拋出到落水的速度變化量越大

二、選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符

合題目要求,全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分.

8.如圖所示,A、B兩氣球被輕繩4拴在水平地面一塊空心磚塊上,兩氣球之間用輕繩4相連,在水平風(fēng)

力作用下,氣球處于斜拉狀態(tài),此時輕繩4與豎直線成。角,當(dāng)水平風(fēng)力緩慢增大時,下列說法中正確的

是().

A.地面對磚塊的摩擦力變大B.地面對磚塊的彈力變小

C.磚塊有可能脫離地面D.。角增大,輕繩4拉力變大

9.2022年7月27日12時12分,世界首顆量子微納衛(wèi)星“濟(jì)南一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載“力箭一

號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射.“濟(jì)南一號”的上天,有望讓我國實(shí)現(xiàn)基于微納衛(wèi)星和小型化地面站之間的實(shí)時

星地量子密鑰分發(fā),構(gòu)建低成本、實(shí)用化的天地一體化量子保密通信網(wǎng)絡(luò).假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面

內(nèi),如圖所示,已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的。倍,同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的b倍,圖

中尸點(diǎn)是地球赤道上一點(diǎn),由此可知().

A.量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為M

B.量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速度之比為

C.量子衛(wèi)星與尸點(diǎn)的速率之比為

D.量子衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于7.9km/s

10.如圖甲所示,在水平地面上放置一木塊,其質(zhì)量“2=IOkg,木塊在水平推力尸作用下運(yùn)動,推力產(chǎn)

的大小隨位移X變化的圖像如圖乙所示.已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)〃=0.2,重力加速度g取

10m∕s2,下列說法正確的是().

A.木塊先做勻變速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動

B.木塊運(yùn)動O?5m的過程中,其克服摩擦力所做的功為IOoJ

C.木塊運(yùn)動0~5m的過程中,合力做的功為50J

D.木塊在運(yùn)動過程中的加速度一直變小

11.如圖所示,質(zhì)量為機(jī)的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜坡坡頂5處由靜止下滑,到達(dá)坡底4處被截停,

在水平恒力戶的作用下,小物塊從斜坡底部Z處緩慢運(yùn)動至坡頂.已知4、8之間的水平距離為s、高度

為h,重力加速度為g.則下列說法正確的是().

A.下滑過程中,小物塊重力做的功是mg/?

B.推力產(chǎn)對小物塊做的功大于尸S

C.上滑過程中,小物塊克服摩擦力做功為人-〃琢/7

D.無論是上滑還是下滑,小物塊在這兩個階段克服摩擦力做的功相等

三、非選擇題:本題共5小題,共52分.

12.(4分)甲小組利用彈簧測力計探究“兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn),所用到的裝置如圖所示.

P?

?o

(1)甲小組先用一個彈簧測力計施加一個力把結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn),記下這個力和位置0?再用兩個彈簧測力

計分別鉤住細(xì)繩套仍將結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn),記錄下這兩個力,這里采用的實(shí)驗(yàn)方法是;

A.微元法B.理想實(shí)驗(yàn)法C.等效替代法

D.控制變量法E.放大法

(2)甲小組在實(shí)驗(yàn)探究過程中,下到操作正確的是.

A.應(yīng)保證角α與角P始終相等

B.應(yīng)保證細(xì)繩與紙面平行

C.兩彈簧測力計的拉力越接近相等誤差越小

D.掛彈簧測力計的細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長一些

13.(10分)在“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)如圖甲所示,用小錘打擊彈性金屬片,B球水平飛出的同時,釋放了A球,兩球同時落到地面.如

圖乙所示,將兩個完全相同的斜滑道固定在同一豎直面內(nèi),滑道末端水平,把兩個完全相同的小鋼球從斜

面的同一高度由靜止同時釋放,滑道2與光滑水平板平滑連接,小球2從傾斜軌道進(jìn)入水平軌道速度沒有

損失,觀察到球1剛好擊中在水平板運(yùn)動的球2.這兩個實(shí)驗(yàn)說明了;

甲乙

A.甲實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動在豎直方向做自由落體運(yùn)動

B.乙實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動在水平方向做勻速直線運(yùn)動

C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條

D.甲、乙兩個實(shí)驗(yàn)均能同時說明平拋運(yùn)動在水平、豎直方向上的運(yùn)動性質(zhì)

(2)某同學(xué)利用圖丙的裝置在做平拋運(yùn)動實(shí)驗(yàn)時得出如圖丁所示的小球運(yùn)動軌跡,a、6、C三點(diǎn)的位置在

運(yùn)動軌跡上已標(biāo)出.(g取Iom/S2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

①小球平拋運(yùn)動的初速度為m/s;

②小球運(yùn)動到b點(diǎn)時,在y方向的分速度為m/s.

14.(10分)據(jù)統(tǒng)計,中國投入運(yùn)營的高速鐵路已達(dá)到6800多公里,中國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)

最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,一質(zhì)量m=5.0xl()5kg的列

車從高速鐵路的某車站由靜止出發(fā),經(jīng)過5min達(dá)到最高速度u=324km/h.設(shè)此加速過程為勻加速直線

運(yùn)動,運(yùn)行過程中所受阻力為車重的0.1倍,重力加速度g取Iom/Sz.求此過程中:

(1)列車的加速度大??;

(2)列車受到的牽引力大小;

(3)若列車進(jìn)站時,采用機(jī)械剎車,列車受到的總阻力為車重的0.5倍,若列車進(jìn)站過程做勻減速直線運(yùn)

動,則列車應(yīng)該離車站多遠(yuǎn)處開始剎車.

15.(12分)如圖所示,一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上,A3為直徑且在同一豎直線上.一

個質(zhì)量為機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以某一速度沖上軌道,恰好到達(dá)軌道口8點(diǎn),并從8點(diǎn)飛出,落地點(diǎn)為C

點(diǎn)(重力加速度為g).求:

(1)小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小及C點(diǎn)到A點(diǎn)的距離;

(2)小球剛要落地時重力的功率.

16.(16分)如圖所示,豎直平面內(nèi)固定半徑R=7.6m的光滑圓弧軌道,在M處與水平傳送帶相切,傳

送帶與左側(cè)緊靠的水平臺面等高,臺面的PN部分粗糙,PN的長度s=2.5m,尸點(diǎn)左側(cè)光滑,一左端固

定、水平放置的輕質(zhì)彈簧處于原長狀態(tài).質(zhì)量W=LOkg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從Z點(diǎn)由靜止沿圓弧軌

道下滑.。為圓心,半徑OM豎直,04與OM的夾角8=60°,己知傳送帶的長度L=5.0m,始終以

速度V=6.0m/s順時針轉(zhuǎn)動,物塊與臺面PN部分、物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)均為〃=0.20,取

重力加速度g=10m∕s2,彈簧始終在彈性限度內(nèi),求:

(I)物塊第一次滑到圓弧軌道最低點(diǎn)用時對軌道的壓力大小F;

(2)彈簧被壓縮后具有的最大彈性勢能EP;

(3)物塊最終停止運(yùn)動時的位置到P點(diǎn)的距離Ar.

2023年上學(xué)期高一期中聯(lián)考?物理

參考答案、提示及評分細(xì)則

1.A

質(zhì)量不大的物體之間的引力是很小的,“月一地檢驗(yàn)”驗(yàn)證了萬有引力定律,引力常量的普適性是萬有引

力定律正確的有力證據(jù),B錯誤;

當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時,相對論物理學(xué)與牛頓力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別,相對論沒有否定牛頓力學(xué),C

錯誤;

開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù)后,發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律,D錯誤.故選A.

2.B

f=O時刻兩車剛好相遇,又根據(jù)題圖可知,在O~3s時,甲車速度大于乙車,甲車一直在乙車前方,在f=3s

時,兩車不會相遇,故A錯誤;

由題圖可知,在∕=5s時,甲乙兩車速度相同,故B正確;

由題圖可知,在3s~5s這段時間內(nèi),甲車的u-r圖像傾斜程度先變小后變大,因此甲車加速度先變小后

變大,故C錯誤;

在0~5s這段時間內(nèi),乙車的丫一/圖像的斜率不變,乙車做勻加速直線運(yùn)動,故D錯誤.

3.B

小球只受重力和繩子的拉力兩個力作用,向心力是重力和繩子的拉力提供,故A錯誤,B正確;

向心力F=mgtan8,。角越大,做圓錐擺運(yùn)動所需要的向心力越大,向心力大小與繩長無關(guān),故CD錯

誤.

4.C

從占到超人的加速度向下,人處于失重狀態(tài),從與到七人的加速度問上,人處于超重狀態(tài),AB錯誤;

由圖可知,人下降到當(dāng)時,人的加速度為0,由F=/兇得,在超時繩的彈力等于重力mg,C正確;

人在下降到王以后,繩才產(chǎn)生彈力,從引到馬繩的彈力小于重力,從&到W繩的彈力大于重力,在Z時

v

繩的彈力等于重力,因%3-%2=?2一%,再根據(jù)F=ZAX,則有6=攵(W-Xj=Wg=左(XJ-X2),

所以下降到馬時,所受拉力為E=MA3—玉)=Z(Λ?-Λ2)+Mw-xJ=2mg,D錯誤.

5.D

根據(jù)絲竺=加。,可得衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過0點(diǎn)時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過0點(diǎn)時的加速度,A

r-

錯誤;

根據(jù)絲絲=竺?,可得V=J”,因此衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率,B錯誤;

廣rVr

由萬有引力定律尸=W可知,衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)向。點(diǎn)運(yùn)動的過程中,/?逐漸增大,因此衛(wèi)星受

r

到的萬有引力逐漸減小,C錯誤;

在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時,做圓周運(yùn)動,因此滿足絲絲=嗎,在軌道2上經(jīng)過尸點(diǎn)后做離心運(yùn)動,滿

rr

足Y丁因此可知衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過尸點(diǎn)時的速率小于它在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的速率,D

rr

正確.

6.D

因?yàn)榧?、乙兩輪靠摩擦傳?接觸面不打滑,所以兩輪邊緣上線速度相等,即小8兩點(diǎn)的線速度之比為1:1,

2Ti

由u=(υr得甲、乙兩輪的角速度之比例:例=弓:4=1:2,由刃=不得工:(=你:助=2:1,故AB

錯誤;

A.8兩點(diǎn)的線速度之比為1:1,B、C兩點(diǎn)的線速度之比為/、C兩點(diǎn)的線速度之比,

又A、C兩點(diǎn)的角速度之比為1:1,由v=<yr得/、C兩點(diǎn)的線速度之比巧:匕=4:々=2:1,

B、C兩點(diǎn)的線速度之比%:匕=2:1,故C錯誤;

由α=L得8、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為4:1,故D正確.

7.A

當(dāng)魚餌落到斜面上,位移偏轉(zhuǎn)角為氏速度偏轉(zhuǎn)角為α,根據(jù)tanα=2tand,可知,落到滑道時的速度

方向相同,故A正確;

2

當(dāng)魚餌落到斜面上,x=v0t,y^-gt,tan。=2,解得/=」%Pn故B錯誤;

2Xg

若魚餌能落入水中,下落高度相同,則H=;g/,?=J空,故落水時間與初速度無關(guān),故C錯誤;

速度變化量滿足Au=gt=J麗,故從拋出到落水的速度變化量與初速度無關(guān),故D錯誤.

8.AD

磚塊滑動前受到地面施加的摩擦力與風(fēng)力平衡,故其隨風(fēng)力的增大而逐漸增大,故A正確;

再對氣球和磚塊整體受力分析,受總重力、地面支持力、浮力、風(fēng)的推力和摩擦力,如圖甲,根據(jù)共點(diǎn)力

平衡條件,有N=(2m+M)g-耳?;f=F,當(dāng)風(fēng)力增大時,地面支持力不變,與風(fēng)力無關(guān),磚塊不可

能脫離水平面,故BC錯誤;

對氣球A、B整體受力分析,受到重力、風(fēng)的推力、拉力、浮力,如圖乙,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有TSine=F,

TCOSe+2mg=∕?,計算得出T=JF2+(耳孚—2〃ZgI,當(dāng)風(fēng)力增大時,繩子的拉力T也增大,

由TCOSe+2mg=£字可知,T增大,CoSe減小,e增大,故D正確.

9.BCD

第一宇宙速度是所有環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最大線速度,則量子衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于7.9km∕s,故

D正確.

10.BC

木塊先做加速度增大的變加速運(yùn)動,當(dāng)推力大小不變時做勻加速直線運(yùn)動,加速度不變,故AD錯誤;

木塊運(yùn)動過程中摩擦力的大小耳=W/g=20N,則木塊運(yùn)動0~5m的過程中克服摩擦力所做的功

WF=耳X=1()()J,故B正確;

F-X圖像中圖線與橫軸所圍圖形的面積表示推力對木塊所做的功,由題圖乙得推力對木塊所做的功

則合力做的功故正確.

W=150J,WM2=W-FΓFf=50J,C

11.AC

下滑過程,小物塊重力做功叫∣=Mg//,故A正確;

小物塊在水平恒力廠的作用下緩慢運(yùn)動到坡頂?shù)倪^程,小物塊緩慢上滑,動能變化量為0,推力尸對小物

塊做的功WF=EV,由動能定理可得-根g∕z+%2+打=0,Wf2=-mgh+Fs,上滑過程中,小物塊克

服摩擦力做功為ES-〃電拉,故B錯誤,C正確;

下滑過程中,受力分析如圖甲,N?=Gy=ιngcosθ,f、=μN(yùn)?=μmgcosθ,

GG

甲乙

小物塊在水平恒力F的作用下緩慢運(yùn)動到坡頂?shù)倪^程,對小物塊受力分析如圖乙,

N2=Fy+Gy=Fsinθ+mgcosθ,f2=//TV2=’/(尸Sine+根geos。),

,

小物塊位稱X=」一,摩擦力做功叫,=-f2-X=-(μmgs-fμFs?tan0),

CoSg

因此,無論是上滑還是下滑,小物塊在這兩個階段克服摩擦力做的功不相等,故D錯誤.

12.(1)C(2分)

(2)BD(2分,每選對1個得1分,錯選、不選不得分)

解析:(1)甲小組先用一個彈簧測力計施加一個力把結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn),記下這個力,再用兩個彈簧測力計分

別鉤住細(xì)繩套仍將結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn),記錄下這兩個力,這里采用的實(shí)驗(yàn)方法是等效替代法.故選C?

(2)角α與角月適當(dāng)即可,可以不相等,選項(xiàng)A錯誤;

由于畫平行四邊形是在紙面上面,所以拉橡皮條時,彈簧測力計、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面

平行,選項(xiàng)B正確;

在不超出彈簧測力計的量程的情況下,拉力應(yīng)該適當(dāng)大些,方便作圖,但兩彈簧測力計的拉力適當(dāng)就好,

不是越接近相等誤差越小,選項(xiàng)C錯誤;

為了使力的方向更精確,拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,選項(xiàng)D正確.

13.(1)AB(2分,每選對1個得1分,錯選、不選不得分)

(2)①3.0(4分)②2.5(4分)

解析:(1)在甲實(shí)驗(yàn)中,小球B做平拋運(yùn)動,小球A做自由落體運(yùn)動.兩個小球同時落地,說明平拋運(yùn)動

在豎直方向上的分運(yùn)動過程與自由落體運(yùn)動過程相同,但實(shí)驗(yàn)無法說明平拋運(yùn)動在水平方向的分運(yùn)動是何

種情況,故A正確;

在乙實(shí)驗(yàn)中,小球1和小球2同時由靜止釋放,在相同的斜面下降相同的高度,所以它們應(yīng)同時到達(dá)斜面

底端,并且離開斜面時具有相同的水平初速度.小球1做平拋運(yùn)動,小球2做勻速直線運(yùn)動,小球1落到

木板上擊中小球2,說明平拋運(yùn)動在水平方向上的分運(yùn)動過程與勻速直線運(yùn)動過程相同,但實(shí)驗(yàn)無法說明

平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是何種情況,故B正確;

根據(jù)以上分析可知CD錯誤.

(2)①平拋運(yùn)動水平方向做勻速直線運(yùn)動,由于匕C兩段過程的水平位移都為AX=30Cm=O.3m,

所以be兩段過程所用時間相同,設(shè)為,.在豎直方向小球做自由落體運(yùn)動,ab,6bc兩段過程豎直

方向的位移差為Ay=(30-20)Cm=O.Im,

根據(jù)自由落體運(yùn)動規(guī)律可知Ay=gt2,解得/=0.1s,

?r

所以小球平拋運(yùn)動的初速度為%=寧=3.0m/s;

②在豎直方向小球做自由落體運(yùn)動,在αc過程中,小球在中間時刻的瞬時速度與其在整個過程中的平均

速度相等,所以以=;:c;=2.5m/s.

14.解:(1)V=324km/h=90m∕s,f=5min=300s,

根據(jù)加速度公式得:a=-,(2分)

t

6/=0.3m∕s2,(1分)

(2)f=GAmg,

根據(jù)牛頓第二定律得尸—/=癡,(2分)

解得尸=6?5XK)5N.(1分)

(3)于'=b.5mg,

根據(jù)牛頓第二定倬得:f'=ma,

解得:=5m∕s2.(2分)

V2=2cιxt,%'=810m.(2分)

2

15.解:(1)小球恰好到達(dá)8點(diǎn),則在8點(diǎn),有"2g=相生,(2分)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論