【盲人旅客客艙服務(wù)的完善設(shè)計(jì)3100字（論文）】

I盲人旅客客艙服務(wù)的完善設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-3"\h\u7482摘要 I27912一、選題的目的和意義 222283（一）選題的目的 216879（二）選題的意義 29964二、畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)作過程 226028（一）畢業(yè)設(shè)計(jì)的方法 21074（二）畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 2277711.盲人旅客客艙服務(wù)的要求 2111372.關(guān)于航空公司特殊旅客客艙服務(wù)的相關(guān)規(guī)定 3318673.盲人旅客客艙服務(wù)現(xiàn)狀 3159644.現(xiàn)有的盲人旅客客艙服務(wù)總結(jié) 3321235.現(xiàn)有的盲人旅客客艙服務(wù)改進(jìn)設(shè)計(jì) 42117（三）畢業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn) 419489三、不足與展望 524016參考文獻(xiàn) 6選題的目的和意義（一）選題的目的盲人旅客作為特殊群體，一直需要特殊的關(guān)懷和幫助，尤其是異國盲人旅客在飛機(jī)出行時(shí)，遇到的困難可想而知。所以大多數(shù)航空公司對(duì)于盲人旅客的客艙服務(wù)對(duì)于行動(dòng)都具備有嚴(yán)謹(jǐn)完善的有一套流程，整理出因?yàn)榭粘寺每陀捎谧约旱脑虍a(chǎn)生的障礙問題，并做好預(yù)防措施全方位的照顧盲人旅客，不僅是簡略的端茶倒水，還要謀求更高品質(zhì)的服務(wù)。（二）選題的意義空乘服務(wù)是航空企業(yè)治理的重要組成部分，它貫通于其發(fā)展和管理的全過程。在瞬息萬變的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，空乘服務(wù)顯得更尤為重要。針對(duì)盲人旅客這個(gè)群體，應(yīng)該要有全面細(xì)致的服務(wù)流程，為盲人旅客帶來便捷和舒適，提升客艙服務(wù)水平。畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)作過程（一）畢業(yè)設(shè)計(jì)的方法盲人旅客客艙服務(wù)的完善設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)措施，首先是要了解當(dāng)前客艙服務(wù)中關(guān)于盲人客艙服務(wù)的現(xiàn)狀，本文通過文獻(xiàn)閱讀、采訪、個(gè)人實(shí)習(xí)經(jīng)歷等方面深入淺出地對(duì)當(dāng)前盲人旅客空乘服務(wù)的流程和現(xiàn)狀進(jìn)行了全面了解，深刻認(rèn)識(shí)到盲人旅客客艙服務(wù)的流程和規(guī)則制度，以及空乘人員對(duì)盲人旅客服務(wù)技巧，最后結(jié)合實(shí)際情況并借鑒國內(nèi)外先進(jìn)實(shí)例提出盲人旅客客艙服務(wù)完善設(shè)計(jì)的建議和對(duì)策。畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容1.盲人旅客客艙服務(wù)的要求在給盲人旅客提供服務(wù)的同時(shí)，也嚴(yán)格遵照航班的工作制度，保證航班正常起飛，并且嚴(yán)格按照優(yōu)先辦理、優(yōu)先座位、優(yōu)先服務(wù)、優(yōu)先存放和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)則。所以我們也設(shè)置了多項(xiàng)柜臺(tái)，有專門的柜臺(tái)為盲人等特殊旅客服務(wù)，幫助他們優(yōu)先購票，優(yōu)先安排合適的座位和行李托運(yùn)等服務(wù)，在飛行過程中的客艙服務(wù)時(shí)，空乘人員應(yīng)優(yōu)先滿足盲人旅客的相關(guān)要求，為其服務(wù)好餐飲、安全帶等相關(guān)服務(wù)。盲人旅客的客艙服務(wù)的根本要求是平安，從旅客進(jìn)入機(jī)艙后，空乘人員應(yīng)確保盲人旅客的活動(dòng)周圍沒有危險(xiǎn)設(shè)備，也需要實(shí)時(shí)觀察盲人旅客的需求，避免其不小心碰到了客艙設(shè)備。其次，是盲人旅客的用餐和舒適度需求，空乘人員在供餐時(shí)應(yīng)仔細(xì)詢問盲人旅客的需求，提供合適的餐食和服務(wù)。2.關(guān)于航空公司特殊旅客客艙服務(wù)的相關(guān)規(guī)定為了保證盲人旅客飛機(jī)出行的安全和舒適，航空公司針對(duì)盲人旅客客艙服務(wù)有一些規(guī)則，一般說來，盲人旅客最好有成人陪伴出行，航空公司不倡導(dǎo)十六周歲以下的盲人旅客獨(dú)自乘坐飛機(jī)。此外，獨(dú)自乘坐飛機(jī)的旅客需要在訂座時(shí)提出申請(qǐng)，方便航空公司安排相應(yīng)的服務(wù)，獨(dú)自旅行的盲人旅客最好能夠具備一定的自理能力，在始發(fā)站和到達(dá)站應(yīng)有家屬或別人關(guān)照和接送。盲人乘客需要帶導(dǎo)盲犬一起乘航班，為了保證飛機(jī)的安全飛行，要提前向航空公司申請(qǐng)，通過后才能攜帶。盲人旅客客艙服務(wù)現(xiàn)狀我國作為人口大國，由于生活水平的提高，民航事業(yè)也越來越壯大，航空行業(yè)也積累了較多的經(jīng)驗(yàn)，所以在不斷提高者航空服務(wù)質(zhì)量。本著以人為本的理念，同時(shí)也未來讓更多人尤其時(shí)殘障人士享受到科技進(jìn)步的成果，民航局要求航空公司針對(duì)特殊旅客提供符合標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。當(dāng)前各個(gè)航空公司和機(jī)場(chǎng)都有針對(duì)盲人旅客飛機(jī)出行的規(guī)定和服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量也逐漸提升和成熟，近年來也有不少媒體報(bào)道盲人旅客獨(dú)自乘坐飛機(jī)出行并且受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的事例。目前航空公司和機(jī)場(chǎng)等單位對(duì)于盲人旅客均有盲人旅客服務(wù)規(guī)范和流程，這一點(diǎn)是符合國際大趨勢(shì)發(fā)展的，但是在實(shí)際服務(wù)過程中，還是會(huì)或多或少的服務(wù)問題，這就須要空乘人員進(jìn)步服務(wù)認(rèn)識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，在面對(duì)盲人旅客時(shí)服務(wù)得更周到，同時(shí)又要把握到度，給旅客以尊重的感覺?，F(xiàn)有的盲人旅客客艙服務(wù)總結(jié)當(dāng)前各大航空公司競爭激烈，空乘人員的培訓(xùn)和要求逐漸提升，客艙服務(wù)質(zhì)量大大提升。針對(duì)盲人旅客的特殊服務(wù)質(zhì)量也隨之升高，從購票、機(jī)場(chǎng)地面登機(jī)、行李托運(yùn)到登機(jī)后的客艙服務(wù)，機(jī)組人員和地面服務(wù)人員都非常重視盲人旅客的生理和心理特點(diǎn)，為其提供專項(xiàng)服務(wù)。盲人旅客機(jī)上服務(wù)便是客艙服務(wù)。從現(xiàn)在來看，各種各樣的機(jī)型和年限慢慢出現(xiàn)，為了提高空乘體驗(yàn)，可以移動(dòng)的通道扶手、還有客艙上的輪椅都應(yīng)運(yùn)而生，航空管理公司和機(jī)組在飛機(jī)所能具備的條件上，盡可能地提供有用服務(wù)設(shè)施，對(duì)于一些大型客機(jī)，由于空間較大，輪椅也能夠進(jìn)入衛(wèi)生間，為特殊乘客提供最大的方便。空乘服務(wù)人員也秉持著全心全意的服務(wù)，對(duì)于需要移動(dòng)座椅的盲人，空乘人員會(huì)提供相應(yīng)服務(wù)，給旅客調(diào)換座位。旅客們?cè)诔俗桨鄷r(shí)，經(jīng)常會(huì)攜帶物品，由于客艙空間有限，存放的原則是先到先存。同時(shí)工作人員也會(huì)進(jìn)行安全檢查，確保旅客所帶的物品都能符合安全標(biāo)準(zhǔn)，即使是存放空間不夠，我們也會(huì)給旅客提供免費(fèi)的托運(yùn)服務(wù)。飛機(jī)上還有提供一些協(xié)助服務(wù)，會(huì)向旅客介紹一些安全防范措施以及能提供的一些服務(wù)，指導(dǎo)旅客使用公共設(shè)備、餐飲服務(wù)、行李的取放，盡可能的讓旅客有舒適的乘機(jī)體驗(yàn)?，F(xiàn)有的盲人旅客客艙服務(wù)改進(jìn)設(shè)計(jì)為了讓盲人旅客有更好的伺機(jī)體驗(yàn),航空公司對(duì)于空乘服務(wù)人員有全方位的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包含行為規(guī)范和職業(yè)素養(yǎng)。如今，民航事業(yè)體系中發(fā)展迅速，想要提高服務(wù)水平，重視機(jī)組人員以及工作人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量，這是最有效的措施。我們將從以下幾點(diǎn)來改進(jìn)：客艙硬件設(shè)施完善設(shè)計(jì)，盲人旅客座椅、行李架和其他周圍設(shè)施除了要滿足正常旅客的安全和舒適使用，還需要增加扶手，警報(bào)等措施，保障盲人旅客在客艙時(shí)的安全和舒適。提升空乘人員的服務(wù)態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)，不得對(duì)盲人旅客有鄙視、新奇圍觀、怠慢服務(wù)等行為，要注重保護(hù)盲人旅客的隱私，對(duì)盲人旅客服務(wù)時(shí)，要注重溝通技巧，注意聆聽旅客的需求，并盡快處理，給予旅客被尊重的感覺。利用人工智能設(shè)備或手段服務(wù)盲人旅客，可以運(yùn)用人工智能技術(shù)，和盲人旅客進(jìn)行交流，了解其需求，定制特定的客艙服務(wù)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn)本文針對(duì)盲人旅客得客艙服務(wù)及其改進(jìn)進(jìn)行了詳細(xì)論述。運(yùn)用觀察法發(fā)現(xiàn)并分析當(dāng)前機(jī)組人員對(duì)于盲人旅客的服務(wù)現(xiàn)狀，在了解到現(xiàn)有的盲人服務(wù)流程和規(guī)范時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些問題，并提出改進(jìn)方法。此外，盲人旅客乘坐飛機(jī)不僅僅是需要客艙服務(wù)的完善和跟進(jìn)，還需要從方方面面著手，比如盲人旅客的購票、登機(jī)、相關(guān)設(shè)備使用等等，都需要采取相應(yīng)的措施，本文提出的人工智能技術(shù)也可以用在盲人旅客地面服務(wù)中，可以幫助盲人旅客進(jìn)行值機(jī)、行李托運(yùn)等。隨著科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展，我們的飛機(jī)出現(xiàn)會(huì)迎來越來越多的特殊旅客，進(jìn)一步完善的盲人旅客客艙服務(wù)是必不可少的，應(yīng)大力關(guān)照社會(huì)上的殘疾人士，為他們創(chuàng)造真正意義上的完美飛機(jī)出行。三、不足與展望隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展和安全性提高，人們選擇飛機(jī)出行的意愿越來越高，飛機(jī)客艙內(nèi)空乘人員的服務(wù)歷來為人們所稱贊。與此同時(shí)，盲人旅客客艙服務(wù)因其旅客特殊性，且實(shí)際案例較少，空乘人員對(duì)此關(guān)注較少，在實(shí)際服務(wù)中存在些許問題。但隨著社會(huì)發(fā)展，會(huì)有越來越多的盲人旅客、聾啞旅客等特殊旅客乘坐飛機(jī)出現(xiàn)，為此，航空公司和空乘人員應(yīng)做好積極應(yīng)對(duì)，完善客艙服務(wù)。本文提出的改進(jìn)方法，在某些程度上還比較淺顯，對(duì)疏漏一些客觀事實(shí)的問題提出的對(duì)策還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。在以后的工作過程中去發(fā)現(xiàn)更多的問題并切實(shí)提出對(duì)策以供參考，為民航事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力。參考文獻(xiàn)[1]李洪濤，《堅(jiān)持一人為本做好殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)——<殘疾人航空運(yùn)輸辦法>解讀》，中國民用航空，2010，（01）[2]謝瓊，《歐盟殘疾人政策及其對(duì)我國的啟示》，理論與探索，2015(07)[3]遲燕燕，《淺析語言交際在閔行地面服務(wù)中的運(yùn)用》，中