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一、2021年中國(guó)汽車庫(kù)存、庫(kù)存/消費(fèi)比二、2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量。產(chǎn)量:2021年1-7月:1021萬輛;2021年1-7月:1047萬輛;增長(zhǎng)2%銷量:2021年1-7月:1026萬輛;2021年1-7月:1063萬輛;增長(zhǎng)%.產(chǎn)量萬輛1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2021126.052021128.58127.75159.29154.10175.48186.482021179.79126.03182.73153.53134.89140.37130.61輪胎:2021年1-6月:38013萬條2021年1-7月:38457萬條;增長(zhǎng)440萬,1%子午胎:2021年1-6月:17370萬;2021年1-7月:18682萬;增長(zhǎng)1300完,7%.三、2021年美國(guó)汽車銷售2021年1-7月:合計(jì)677萬輛;2021年1-7月:合計(jì)753萬輛;增加70萬輛,增長(zhǎng)10%四、2021年日本汽車產(chǎn)量2021年1-6月:合計(jì)萬輛;2021年1-6月:合計(jì)343萬輛;減少140萬輛,下降30%五、2021年歐洲汽車銷量2021年1-6月:合計(jì)萬輛;2021年1-7月:合計(jì)萬輛;%2021.8.8日,韓國(guó)汽車研究所?上半年世界汽車市場(chǎng)動(dòng)向?統(tǒng)計(jì)顯示,新興市場(chǎng)的崛起以及美國(guó)市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)使得今年上半年的全球汽車銷量增加了5.8%至3671萬輛,汽車巨頭的排名表也隨之出爐,原先豐田、通用交替排名第一的格局徹底被打破。HYPERLINK采訪中記者了解到,隨著全國(guó)汽車市場(chǎng)銷量趨于平穩(wěn),京城汽車市場(chǎng)在7月也迎來了小幅增長(zhǎng)。雖然京城具體的銷售數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計(jì)出來,但中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉(微博)告訴記者,7月京城的銷量大概能到達(dá)4萬輛?!?月的汽車市場(chǎng)可以用淡季不淡來形容,〞蘇暉認(rèn)為,隨著7月26日第一輪搖號(hào)中簽消費(fèi)者的最終出手購(gòu)車,帶動(dòng)了京城汽車市場(chǎng)銷量的提升。崔東樹也同意蘇暉的觀點(diǎn),他認(rèn)為,7月的零售增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn),并結(jié)構(gòu)性走強(qiáng),局部廠家的零售表現(xiàn)較去年同期有所增長(zhǎng)。從終端的消費(fèi)反響看,7月的零售表現(xiàn)較好也是多種因素的影響,尤其是限牌的組合因素促進(jìn)較大。HYPERLINK六、橡膠產(chǎn)量全球月度產(chǎn)量的數(shù)據(jù)難以找到,但是整理了天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)的預(yù)計(jì),他們不定期進(jìn)行年度產(chǎn)量預(yù)測(cè)。有時(shí)候協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)和每個(gè)國(guó)家的并不一致。七、中國(guó)橡膠進(jìn)
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