特斯拉汽車介紹課件

TESLA特斯拉汽車讓汽油成為歷史演講：某某某時(shí)間：202X.brandproducttacticsenligh目錄01020304品牌背景LoremIpsum

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issimplydummytext行業(yè)啟示LoremIpsum

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issimplydummytext品牌背景brandproducttacticsenligh特斯拉汽車的成功是其在技術(shù)和商業(yè)模式兩個(gè)層面進(jìn)行破壞性創(chuàng)新的結(jié)果。第一部分一，團(tuán)隊(duì)介紹

品牌CEO火星移民計(jì)劃超級(jí)高鐵計(jì)劃埃隆馬斯克在40年到100年內(nèi)，以每人10萬美元的低成本，將10萬人送往火星，建立一個(gè)可以自給自足的火星城市。8萬人報(bào)名。5000公里每小時(shí)品牌背景團(tuán)隊(duì)介紹

品牌介紹太空探索技術(shù)公司(SpaceX)太陽城公司(SolarCity)特斯拉(Tesla)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)為美國(guó)國(guó)際空間站輸送物質(zhì)海上回收火箭2016年與美國(guó)航天宇航局簽訂合約，輸送宇航員,物質(zhì)補(bǔ)給。特斯拉是純電動(dòng)汽車。特斯拉的所有車型都是純電動(dòng)汽車。特斯拉的ModelS包括Model3、ModelS、ModelX、ModelY等。特斯拉(Tesla)2003年成立于硅谷Model3是特斯拉最便宜的純電動(dòng)汽車。ModelSModelXModel3特斯拉(Tesla)brandproducttacticsenligh特斯拉汽車的成功是其在技術(shù)和商業(yè)模式兩個(gè)層面進(jìn)行破壞性創(chuàng)新的結(jié)果。營(yíng)銷策略第二部分對(duì)汽車的認(rèn)知傳統(tǒng)汽車銷售、售后、保養(yǎng)、配置升級(jí)一切都是顛覆性的出現(xiàn)特斯拉(Tesla)傳統(tǒng)線下4s店里下定金等車線下4s店交錢提車特斯拉線上官網(wǎng)支付定金等車線下體驗(yàn)店提車銷售模式VS5000公里跑4s店保養(yǎng)一次一個(gè)鐘以上的等待一次至少1000元5萬公里換輪胎售后模式傳統(tǒng)特斯拉VS配置升級(jí)配置無法升級(jí)，想升級(jí)車賣了再買吧傳統(tǒng)車載互聯(lián)時(shí)升級(jí)配置特斯拉VS特斯拉(Tesla)1929年法拉利2250萬

百公里加速3秒特斯拉133萬百公里加速2.47秒2003年傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾特斯拉內(nèi)飾特斯拉(Tesla)從今年1月份到2月17日，特斯拉經(jīng)歷了三次價(jià)格調(diào)整。1月6日，特斯拉官網(wǎng)宣布將兩款車型價(jià)格進(jìn)行下調(diào)，且下調(diào)幅度較大，在2到5萬元之間。銷售價(jià)格它們分別是Model3和ModelX，這兩款車型中又細(xì)分為后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版。降價(jià)之后，引發(fā)消費(fèi)者極大的購(gòu)買熱情，訂單量在三天內(nèi)就達(dá)到三萬臺(tái)。美國(guó)車場(chǎng)出貨中國(guó)關(guān)稅運(yùn)費(fèi)地區(qū)總代理消費(fèi)者定車的4s店消費(fèi)者美國(guó)車場(chǎng)發(fā)貨中國(guó)關(guān)稅運(yùn)費(fèi)消費(fèi)者進(jìn)口車售價(jià)傳統(tǒng)特斯拉80萬起產(chǎn)品線戰(zhàn)略2012ModelS90萬起2015ModelX50萬訂單2017Model3brandproducttacticsenligh特斯拉汽車的成功是其在技術(shù)和商業(yè)模式兩個(gè)層面進(jìn)行破壞性創(chuàng)新的結(jié)果。產(chǎn)品分析第三部分1、銷售服務(wù)獨(dú)特優(yōu)良2、中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)巨大3、技術(shù)領(lǐng)先于同行4、安全性能好1、續(xù)航能力有待提升2、產(chǎn)能有限，普及范圍有待加強(qiáng)3、售價(jià)高產(chǎn)品單一4、充電樁覆蓋面窄1、新興階層青睞2、能源發(fā)展市場(chǎng)廣泛3、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少4、開拓藍(lán)海市場(chǎng)1、中國(guó)政策不穩(wěn)定2、市場(chǎng)機(jī)制不完善3、營(yíng)銷模式有弊端SWTO產(chǎn)品分析TESLA是一款具備高端性能,在能源與控制技術(shù)上具備充分創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品產(chǎn)品，Product一一具備高度創(chuàng)新性的產(chǎn)品產(chǎn)品分析創(chuàng)新年輕高端TESLA最大得特色在于“綠色”,作為純電動(dòng)汽車,它能有效降低全球得碳排放。

TESLA得車身采用較輕得鋁材料制成,并用硼鋼加固,在保證汽車性能得前提下,大大減輕了所需能耗。TESLA得續(xù)航里程可以達(dá)到400~500公里、TESLA就是全球加速最快得汽車,雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)TESLAP85D,0~100km/h加速僅為3、4秒。產(chǎn)品分析車上得娛樂設(shè)施配置也十分好,立體聲電臺(tái)支持AM、FM、HD以及MP3、MP4、ACC等、17英尺得觸摸電子屏以及藍(lán)牙無線操作系統(tǒng)都使得TESLA更像就是酷炫得高科技產(chǎn)品、車主甚至可以通過手機(jī)應(yīng)用軟件來檢查車得情況、以上卓越得產(chǎn)品性能都使得特斯拉TESLA顯著區(qū)別于其她競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。產(chǎn)品分析人們既渴望奢侈品,同時(shí)也希望更加環(huán)保,特斯拉TESLA作為一種全新得產(chǎn)品完美地滿足了以上兩種需求。brandproducttacticsenligh特斯拉汽車的成功是其在技術(shù)和商業(yè)模式兩個(gè)層面進(jìn)行破壞性創(chuàng)新的結(jié)果。行業(yè)啟示第四部分特斯拉汽車的成功是其在技術(shù)和商業(yè)模式兩個(gè)層面進(jìn)行破壞性創(chuàng)新的結(jié)果。特斯拉汽車真正解決了其他純電動(dòng)汽車產(chǎn)品和傳統(tǒng)燃油汽車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)在續(xù)航里程、百公里加速、操控性等方面的短板；商業(yè)模式的破壞性創(chuàng)新則保障了其產(chǎn)品能迅速打開銷路，并實(shí)現(xiàn)公司財(cái)務(wù)的健康。行業(yè)啟示僅僅從產(chǎn)品的角度，性能水平能與特斯拉現(xiàn)有車型正面競(jìng)爭(zhēng)的純電動(dòng)車并不是沒有，但從市場(chǎng)的角度，像特斯拉這樣能嚴(yán)苛地控制成本并準(zhǔn)確地找到目標(biāo)客戶的產(chǎn)品暫時(shí)還沒有出現(xiàn)。創(chuàng)新對(duì)行業(yè)的啟示沒有長(zhǎng)盛不衰的行業(yè)，一個(gè)行業(yè)興盛不過30年。當(dāng)所在傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)到達(dá)天花板時(shí)，如果此時(shí)資本已經(jīng)開始遠(yuǎn)離，將資本的命運(yùn)綁定到新技術(shù)上，那么所在行業(yè)就危險(xiǎn)了。這時(shí)，只要新技術(shù)基本完整，不管是否完全成熟，都有可能顛覆現(xiàn)有的行業(yè)。行業(yè)啟示對(duì)個(gè)人的啟示對(duì)于技術(shù)的發(fā)展，我們應(yīng)該放眼未來，把握趨勢(shì)，吃著碗里的看著鍋里的，