國內(nèi)城市現(xiàn)有指定口岸建設(shè)情況

國內(nèi)部分城市現(xiàn)有指定口岸建設(shè)情況鄭州目前，鄭州在已有進口水果指定口岸、進口冰鮮水產(chǎn)品指定口岸的基礎(chǔ)上,汽車整車進口、進口肉類和澳洲活牛進口指定口岸建成驗收并運營,郵政轉(zhuǎn)運口岸正式開展業(yè)務(wù),食用水生動物口岸通過國家驗收并先行開展業(yè)務(wù),進境糧食指定口岸獲得國家批復(fù)。汽車整車進口口岸：已建成汽車整車進口口岸二期項目，完成配套檢測線等設(shè)施，爭取汽車平行進口口岸資質(zhì)，拓展展示體驗、監(jiān)測評估、維修保養(yǎng)、汽車金融等功能，打造內(nèi)陸地區(qū)進口汽車服務(wù)基地。進口肉類指定口岸：加強業(yè)務(wù)推廣，形成國際采購-查驗倉儲-保稅加工-冷鏈配送產(chǎn)業(yè)鏈條，建設(shè)全國性進口肉類貿(mào)易物流中心。到2020年，鄭州查驗場年進口肉類10萬噸。進口澳洲活牛指定口岸：加速培育市場氛圍，建成屠宰及深加工中心、圈養(yǎng)隔離檢疫場等項目，形成活牛隔離-屠宰-肉類深加工-銷售產(chǎn)業(yè)鏈條，進一步提升市場占有率和品牌影響力。進口水果、進口食用水生動物和冰鮮水產(chǎn)品指定口岸：進一步完善設(shè)施，不斷擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，到2020年，年進境水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物總量達到10萬噸以上。進境植物種苗指定口岸：加快隔離檢疫苗圃、獨立查驗場地、除害處理設(shè)施和檢測實驗室等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成投用指定口岸，打造花卉、景觀樹等進口植物種苗產(chǎn)業(yè)基地。進口糧食指定口岸：完善基礎(chǔ)條件，創(chuàng)新開展糧食配額交易、期貨保稅現(xiàn)貨交割、糧食跨境貿(mào)易電商等業(yè)務(wù)，拓展精深加工、物流配送、供應(yīng)鏈金融、信息數(shù)據(jù)等增值服務(wù)，建設(shè)全球糧食交易中心。河南是我國糧食生產(chǎn)大省，地處內(nèi)陸腹地，進口糧食傳帶疫情風(fēng)險更為突出。質(zhì)檢總局表示，內(nèi)陸設(shè)立進境糧食指定口岸直接進口糧食，應(yīng)采取密閉集裝箱運輸方式，根據(jù)糧食指定口岸相關(guān)條件要求，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、適當(dāng)超前”來組織口岸籌建，待達到條件后及時申報，質(zhì)檢總局將適時組織專家考核驗收。2016年9月，“中國糧倉”河南省在鄭州開建進境糧食指定口岸。這是中國已獲批設(shè)立的首個不靠海、不臨江、不沿邊的內(nèi)陸糧食口岸。此舉對于該省打造國際糧食集散地、促進國家糧食生產(chǎn)核心區(qū)建設(shè)具有重要意義。鄭州進境糧食指定口岸項目總占地面積289畝，總投資5.15億元。其中，一期占地41畝、總建筑面積3000平方米，投資1500萬元，項目選址位于鄭州鐵路集裝箱中心站西部，建設(shè)內(nèi)容主要為中轉(zhuǎn)倉、截留倉、熏蒸區(qū)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、檢疫檢測實驗室等，計劃2016年11月底前竣工，年內(nèi)完成驗收。占地248畝、計劃投資5億元式起航。隨后，西安至阿拉木圖中亞班列，西安至華沙、漢堡、莫斯科、布達佩斯的中歐班列陸續(xù)開通，線路連接中亞、輻射歐洲。為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，促進內(nèi)陸地區(qū)擴大開放，質(zhì)檢總局于2014年12月同意陜西建設(shè)進境糧食指定口岸。陜西局積極協(xié)助地方，多次與西安國際港務(wù)區(qū)管委會協(xié)調(diào)，開展口岸建設(shè)，并到一線指導(dǎo)完善口岸檢驗檢疫基礎(chǔ)設(shè)施。2015年12月，質(zhì)檢總局正式批復(fù)西安鐵路開放口岸為進境糧食指定口岸，成為中國西北內(nèi)陸地區(qū)唯一的進境糧食指定口岸。2016年，質(zhì)檢總局專門與哈薩克斯坦檢驗檢疫部門磋商，將西安港進境糧食指定口岸列入進口哈薩克斯坦小麥的口岸名單。2017年2月22日，首趟進口哈薩克斯坦小麥專列抵達西安港進境糧食指定口岸。截至6月15日，共有5800噸哈薩克斯坦小麥通過西安港進境糧食指定口岸進入中國市場。西安作為“一帶一路”的重要節(jié)點，利用西安港進境糧食指定口岸和中歐班列“長安號”，成功構(gòu)建了連接中亞乃至歐洲到中國內(nèi)陸的國際糧食物流通道。西安港進境糧食指定口岸的加快運營，為陜西、西北乃至全國的糧食企業(yè)在探索糧油運輸新通道、糧油貿(mào)易新方式、糧油分撥基地后移至內(nèi)陸地區(qū)打開新的窗口，使陜西、西安的農(nóng)產(chǎn)品市場與世界接軌，為投資和貿(mào)易便利化增添了新動力。天津進境水果指定口岸：2017年7月1日，110噸來自美國華盛頓州的車?yán)遄涌者\至天津濱海國際機場。這是該機場今年5月獲批空港進境水果指定口岸資質(zhì)后首批進境水果，標(biāo)志著天津空港進境水果指定口岸正式開通。指定口岸開通后，檢驗檢疫部門著力優(yōu)化服務(wù)，提高了通關(guān)效率。檢驗檢疫等部門將努力拓展口岸功能，積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)落地，加快形成資源聚集效應(yīng)，并以通關(guān)效率為核心不斷優(yōu)化口岸服務(wù)，把天津建成我國北方地區(qū)效率最高、成本最低、通關(guān)最便利的國際航運核心區(qū)。為確保生鮮水果快速通關(guān)，天津檢驗檢疫局啟動節(jié)假日應(yīng)急加班程序，第一時間實施檢驗檢疫，確保符合我國檢驗檢疫和安全衛(wèi)生要求，隨后準(zhǔn)予放行。糧食進境指定口岸：第一批進境糧食指定口岸名單，中糧佳悅碼頭1號泊位查驗點、天津港第二港埠有限公司查驗點，類別均為水運散裝。重慶“渝新歐”汽車整車進口班列。2014年7月1日，國務(wù)院批準(zhǔn)在重慶鐵路口岸設(shè)立汽車整車進口口岸。8月14日，“渝新歐”首趟試運行整車回程班列從德國杜伊斯堡正式發(fā)出，共搭載20輛奔馳、20輛寶馬、40輛大眾，共計80輛進口汽車，貨值約合人民幣1978萬元。2014年8月29日,“渝新歐”首趟原裝汽車整車進口班列順利抵達重慶鐵路口岸，重慶海關(guān)隨即加班開展了監(jiān)管通關(guān)作業(yè)，全力確保班列通關(guān)順暢。2017年2月，“重慶永川國際高新木業(yè)產(chǎn)業(yè)園”在永川朱家沱鎮(zhèn)奠基，項目總體規(guī)?？胺Q西南最大，也是重慶唯一的進口木材指定口岸。項目依托長江黃金水道，一帶一路節(jié)點，將發(fā)揮輻射西南，聯(lián)動渝新歐優(yōu)勢。項目由香港心聯(lián)心集團投資打造，項目建筑用地2200畝，總投資72億。項目分為一期與二期。其中一期計劃用地310畝，投資12億，建設(shè)包括木材交易區(qū)、倉儲物流區(qū)，預(yù)計于2017年年底投入運營使用；二期用地1890畝，投資60億，建設(shè)包括金融監(jiān)管區(qū)、木材加工區(qū)、木制品研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園、木制品展示交易區(qū)、木文化產(chǎn)業(yè)園。建成后，園區(qū)借助朱沱鎮(zhèn)港口優(yōu)勢，通過江海聯(lián)運，實現(xiàn)歐洲、南美、東南亞等國優(yōu)質(zhì)木材原材料的進口，滿足重慶及云貴川等周邊省市對優(yōu)質(zhì)木材與木制品的原材料和成品供銷需求。截至2016年上半年，重慶已建成口岸及具有口岸功能的場所17個，這其中有4個一類口岸，包括：江北國際機場、萬州機場、重慶港水運口岸、團結(jié)村鐵路口岸;3個二類口岸：包括：萬州和涪陵水運，上清寺郵政二類口岸;4個外貿(mào)作業(yè)碼頭：新港、長壽化工、永川理文和江津玖龍紙廠碼頭。6個保稅功能區(qū)：兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)、團結(jié)村鐵路B保、南彭公路B保、萬州區(qū)A保、江北機場保稅航油庫。依托上述口岸及具有口岸功能的作業(yè)場所，重慶還具備16項指定口岸及拓展功能。包括，8類特殊商品進口指定口岸，分別是：汽車整車、冰鮮水產(chǎn)品、水果、肉類、澳大利亞肉牛、食用水生動物、木材、糧食;5項江北機場特殊功能：口岸落地簽證簽注、5年期臺胞證換發(fā)、過境72小時免簽證、保稅航油、進出境免稅商店;3項口岸拓展業(yè)務(wù)試點：跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點、跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、貿(mào)易多元化試點。綏芬河2017年4月，綏芬河出入境檢驗檢疫局在新聞發(fā)布會上發(fā)布了指定口岸建設(shè)情況。目前，綏芬河口岸已獲得進境糧食指定口岸、進口食用水生動物指定口岸、進境冰鮮水產(chǎn)品指定口岸資質(zhì)。目前正在積極爭取進口肉類指定口岸、進境飼草指定口岸、進口植物種苗指定口岸資質(zhì)。綏芬河口岸是我國對俄的主要口岸，加強綏芬河指定口岸建設(shè)，是檢驗檢疫順應(yīng)改革發(fā)展形勢的基本需要，是檢驗檢疫借鑒國際通行做法，針對進口重點敏感產(chǎn)品的風(fēng)險特點，不斷加強檢驗檢疫監(jiān)管能力，促進貿(mào)易便利化新作為的具體體現(xiàn)。經(jīng)過多方努力，綏芬河公路、鐵路口岸于2014年10月通過了考核驗收。自糧食指定口岸獲批以來，綏芬河口岸進境糧食共計4187批次21.4萬噸，貨值5764萬美元，主要品種為大豆、玉米，進口的數(shù)量和貨值呈持續(xù)增長趨勢，