2024年高考地理專(zhuān)練（新高考專(zhuān)用）熱點(diǎn)01 科技強(qiáng)國(guó)（原卷版）

熱點(diǎn)01科技強(qiáng)國(guó)熱點(diǎn)導(dǎo)航熱點(diǎn)導(dǎo)航一、熱點(diǎn)話(huà)題（熱點(diǎn)話(huà)題追蹤）（1）國(guó)家電投“暖核一號(hào)”（2）新能源供暖（3）5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)先（4）C919首航（5）600公里高速磁浮交通系統(tǒng)（6）青島膠州灣第二隧道（7）“光谷光子號(hào)”空軌二、熱點(diǎn)解讀（從熱點(diǎn)中解讀地理信息）1.從自然條件方面分析鐵路建設(shè)的遇到的困難。2.交通運(yùn)輸線路修建的意義。3.清潔能源開(kāi)發(fā)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的有利影響。三、限時(shí)檢測(cè)（60分鐘限時(shí)檢測(cè)）對(duì)學(xué)生的綜合性思維的考查、地理知識(shí)的遷移運(yùn)用能力的考查是高考試題的組成主體。主要是選取當(dāng)前具有突出成就、重大意義的工程建設(shè)、科技創(chuàng)新、國(guó)際合作等（如非洲第一條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)跨國(guó)電氣化鐵路——亞吉鐵路、港珠澳大灣區(qū)建設(shè)、瓜達(dá)爾港建設(shè)等）來(lái)考查相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)，考查考生對(duì)課本知識(shí)的運(yùn)用和遷移能力，培養(yǎng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)情操，培養(yǎng)民族自豪感。熱點(diǎn)追蹤（1）國(guó)家電投“暖核一號(hào)”2023年11月25日，我國(guó)首個(gè)跨地級(jí)市核能供熱工程——國(guó)家電投“暖核一號(hào)”三期核能供熱項(xiàng)目正式投運(yùn)，海陽(yáng)核電在給煙臺(tái)海陽(yáng)市供暖的同時(shí)，供暖區(qū)域到達(dá)威海乳山市，實(shí)現(xiàn)零碳熱源的跨區(qū)域互通共享，開(kāi)創(chuàng)“核電廠+政府平臺(tái)+長(zhǎng)輸管網(wǎng)公司+供熱公司”的供熱商業(yè)新模式，開(kāi)啟了核能“雙城”供熱新紀(jì)元。早在2019年，“暖核一號(hào)”一期項(xiàng)目就已投產(chǎn)，成為我國(guó)首個(gè)核能供熱工程。2021年，“暖核一號(hào)”二期項(xiàng)目投運(yùn)，使海陽(yáng)成為我國(guó)首個(gè)“零碳”供暖城市。同年12月，我國(guó)南方首個(gè)核能供熱示范工程項(xiàng)目在浙江省海鹽縣投運(yùn)。2022年11月，遼寧紅沿河核電站核能供暖示范項(xiàng)目正式投運(yùn)供熱，成為東北地區(qū)首個(gè)核能供暖項(xiàng)目。核能供暖切切實(shí)實(shí)為百姓帶來(lái)了溫暖又清潔的冬天。以“暖核一號(hào)”為例，自該項(xiàng)目投運(yùn)以來(lái)，已累計(jì)提供零碳熱量456萬(wàn)吉焦，替代原煤消耗39萬(wàn)噸，減排二氧化碳72萬(wàn)噸，同比核能供熱前，海陽(yáng)市供暖季空氣中PM2.5下降了16%，天氣優(yōu)良率上升了17%。（2）新能源供暖除核能外，光伏、風(fēng)電等新能源也紛紛在凜冬之際扮演起了“暖陽(yáng)”的角色。在河北省承德平泉市小寺溝鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)匕傩沼蒙狭恕胺植际焦夥?電取暖”用能模式。村民在家中安裝電采暖設(shè)備的同時(shí)加裝了屋頂光伏發(fā)電板，發(fā)電板產(chǎn)生的電能優(yōu)先供給村民取暖，多余電能上送至電網(wǎng)。在太行山一帶，當(dāng)?shù)匕傩找餐瑯芋w驗(yàn)到了“光伏+電取暖”模式的溫暖與便利。國(guó)家電投利用建筑閑置屋頂面積為當(dāng)?shù)鼐用癜惭b屋頂光伏，不僅不需要村民出錢(qián)，村民每年還能獲得租金，抵消大部分取暖費(fèi)。在風(fēng)能利用方面，記者從中國(guó)節(jié)能獲悉，2023至2024年度冬季采暖季期間，中國(guó)節(jié)能所屬風(fēng)電公司將提供綠色電力50億千瓦時(shí)，為11萬(wàn)余用戶(hù)提供“綠暖”，供熱面積超過(guò)1724萬(wàn)平方米，以“風(fēng)電+清潔供暖”的實(shí)績(jī)實(shí)效守護(hù)千家萬(wàn)戶(hù)的“光與暖”。多點(diǎn)發(fā)力之下，我國(guó)北方地區(qū)清潔取暖工作成效顯著，清潔取暖改造目標(biāo)如期完成。據(jù)國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)，截至2022年底，北方地區(qū)清潔取暖面積約163億平方米，較2016年增加94億平方米；清潔取暖率76%左右，較2016年提高約42個(gè)百分點(diǎn)。（3）5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)先以5G為代表的新一代信息技術(shù)正加速融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，已成為數(shù)據(jù)資源暢通循環(huán)的關(guān)鍵支撐，以及引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)張?jiān)泼髟?023年中國(guó)5G發(fā)展大會(huì)上介紹，截至9月底，我國(guó)累計(jì)建成開(kāi)通5G基站318.9萬(wàn)個(gè)，超90%的5G基站實(shí)現(xiàn)共建共享，5G網(wǎng)絡(luò)加快向集約高效、綠色低碳發(fā)展。5G移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)7.14億戶(hù)，比上年末凈增1.54億戶(hù)，占移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)的41.7%。5G行業(yè)虛擬專(zhuān)網(wǎng)超2萬(wàn)個(gè)。目前，5G應(yīng)用已廣泛融入97個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類(lèi)中的67個(gè)，對(duì)各行各業(yè)5G賦能作用日益深入。5G+智慧交通亦成為各界關(guān)注的熱點(diǎn)。由上海市車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收要求》和《支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)性能要求》，針對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)需求，分析不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景和基本應(yīng)用之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，提出基于5G網(wǎng)絡(luò)的性能要求，并提出5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)于通信系統(tǒng)的性能需求。（4）C919首航民航客機(jī)是無(wú)數(shù)高新科技的集成產(chǎn)品，對(duì)一個(gè)國(guó)家的科技實(shí)力和工業(yè)水平有著極高要求，C919從研制、投產(chǎn)、交付到最終商用，意味著我國(guó)在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)了新的突破。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷提升，民眾對(duì)美好生活的向往之一，就是讓科技充分全面改變生活。我國(guó)擁有全球最廣闊的民航市場(chǎng)，窄體干線客機(jī)需求量在全球飛機(jī)制造商的預(yù)測(cè)中是極為龐大的，即便是作出預(yù)測(cè)的波音、空客兩家公司都無(wú)法滿(mǎn)足中國(guó)民航市場(chǎng)的客機(jī)需求。因此，我國(guó)組建商飛公司上馬C919大型客機(jī)項(xiàng)目，有著足夠扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義。以制造業(yè)為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)是社會(huì)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn)，而實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化必須加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。研制大型客機(jī)，能夠帶動(dòng)數(shù)以千計(jì)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)以及與之相關(guān)的科技創(chuàng)新能力提高，并帶來(lái)大量就業(yè)崗位，這同樣是C919首航圓滿(mǎn)成功的積極意義。C919大型客機(jī)是全球化合作的產(chǎn)物，也是我國(guó)改革開(kāi)放成果的最新展現(xiàn)。民航客機(jī)制造全球化是必然趨勢(shì)，也是最優(yōu)選擇，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家或國(guó)家共同體能夠獨(dú)立發(fā)展航空制造業(yè)。C919首航成功，將助力我國(guó)進(jìn)一步加深與世界各國(guó)科技合作，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。在經(jīng)濟(jì)逆全球化浪潮不斷涌現(xiàn)和世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇乏力的當(dāng)下，這也將為全球化合作發(fā)展注入信心。（5）600公里高速磁浮交通系統(tǒng)2021年7月20日，時(shí)速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)下線，該系統(tǒng)在功能試驗(yàn)、調(diào)試線實(shí)驗(yàn)、仿真分析中得出的多項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)均超過(guò)早期引進(jìn)的德國(guó)技術(shù)。（6）青島膠州灣第二隧道膠州灣第二海底隧道工程主線起點(diǎn)位于西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路千山南路路口以東，終點(diǎn)位于市北區(qū)杭州支路新冠高架路口以東，全長(zhǎng)約17.9公里，其中隧道長(zhǎng)約15.9公里（海域段11.2公里+陸域段4.7公里）。2023年12月18日，“深藍(lán)號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)順利吊裝下井，不日將潛行茫茫膠州灣，服務(wù)于青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)、中交隧道局承建的膠州灣第二隧道主線北線隧道工程?！吧钏{(lán)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是為二隧工程量身定制的長(zhǎng)距離穿海利器，開(kāi)挖直徑15.63米，整機(jī)機(jī)長(zhǎng)188米，重量4600噸，配備伸縮式主驅(qū)動(dòng)、伸縮式開(kāi)挖倉(cāng)監(jiān)視系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。膠州灣第二海底隧道是全市高快速路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，對(duì)于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)膠州灣東西兩岸交通聯(lián)系、促進(jìn)兩岸同城一體化發(fā)展、緩解跨灣通道交通壓力等具有重要意義。（7）“光谷光子號(hào)”空軌列車(chē)懸掛在軌道下方，從人們頭頂飛馳而過(guò)，這樣的科幻場(chǎng)景，最近在武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成了現(xiàn)實(shí)?？哲?，專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)為“懸掛式單軌列車(chē)”，是一種新型中低運(yùn)量軌道交通制式?？哲壛熊?chē)車(chē)體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，被稱(chēng)為“空中列車(chē)”。它具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，兼具通勤和觀光功能。2023年9月，基于北京中建空列集團(tuán)技術(shù)的國(guó)內(nèi)首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)空軌線路——武漢光谷空軌一期工程正式開(kāi)通，線路全長(zhǎng)約10.5公里。光谷空軌旅游線位于武漢市東湖高新區(qū)光谷中央生態(tài)大走廊內(nèi)，是生態(tài)大走廊旅游配套基礎(chǔ)設(shè)施之一。光谷空軌列車(chē)采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式運(yùn)營(yíng)，最高運(yùn)行時(shí)速60公里，最多能容納220余人，同時(shí)可在2-3節(jié)車(chē)廂之間靈活編組，適應(yīng)不同客流運(yùn)輸需求。張浩介紹，光谷空軌不僅串聯(lián)起當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，而且為乘客出行提供更多選擇。列車(chē)內(nèi)部觀光一體化的設(shè)計(jì)、270度的觀景體驗(yàn)成為武漢又一張靚麗新名片，也帶來(lái)了國(guó)內(nèi)低運(yùn)量旅游空列的潛在市場(chǎng)。不同于小火車(chē)、磁浮列車(chē)等地面軌道，懸掛式單軌充分利用近地空間，與現(xiàn)有地面交通和諧互補(bǔ)。懸掛式單軌項(xiàng)目每公里需要3000噸鋼材，有望帶動(dòng)鋼鐵等高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)方面，其不局限于軌道相關(guān)的研發(fā)、制造、建造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面，項(xiàng)目通過(guò)線路與景點(diǎn)的融合打造、站點(diǎn)相關(guān)商業(yè)的綜合開(kāi)發(fā)、主題列車(chē)的定制、旅游列車(chē)內(nèi)產(chǎn)品的布局等，將實(shí)現(xiàn)軌道與旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。無(wú)論是城市軌道交通、還是景區(qū)內(nèi)旅游裝備、貨運(yùn)線路等，空列均有廣泛的空間。張浩展望，“在懸掛式單軌途經(jīng)的村莊開(kāi)設(shè)站點(diǎn)，將推動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，讓村莊中的民宿、土特產(chǎn)、觀賞農(nóng)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興。”此次項(xiàng)目還將帶動(dòng)亞布力新的文旅項(xiàng)目引進(jìn)，助力文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓亞布力成為“世界級(jí)四季旅游度假勝地”。1.從自然條件方面分析鐵路建設(shè)的遇到的困難。地殼運(yùn)動(dòng)活躍，多地震；喀斯特地貌，地形崎嶇復(fù)雜，工程難度大；跨越江河數(shù)量多，需修建橋梁，工程量大；巖體破碎，降水豐富，暴雨、滑坡、泥石流等災(zāi)害多發(fā)；氣候條件復(fù)雜。2.交通運(yùn)輸線路修建的意義。加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐；有利于開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)資源，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)邊境貿(mào)易，提高居民收入；有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和文化融合；有利于合理布局交通網(wǎng)；有利于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定；有利于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)。3.清潔能源開(kāi)發(fā)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的有利影響。促進(jìn)當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉促Y源開(kāi)發(fā)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；帶動(dòng)清潔能源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；增加就業(yè)崗位，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)；完善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)城市發(fā)展；增加能源供應(yīng)渠道，緩解能源緊張狀況；提高居民收入，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加速沿海地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型；緩解能源緊張狀況，保障荷蘭能源安全；風(fēng)能屬于清潔可再生能源，發(fā)展海上風(fēng)電可減少碳排放，有利于提高環(huán)境效益。一、選擇題在內(nèi)蒙古庫(kù)布齊沙漠腹地，由國(guó)家電投建設(shè)的“駿馬”光伏電站，通過(guò)了吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證成為世界上最大的光伏板圖形電站，還成了著名的網(wǎng)紅景點(diǎn)（左圖）。一邊是茫茫戈壁，滿(mǎn)眼黃色沙丘，一片死寂；另一邊則是178萬(wàn)塊太陽(yáng)能光伏板整齊排列，密密麻麻，仿佛一片“藍(lán)色海洋”，蔚為壯觀（右圖）。光伏板下方的沙地長(zhǎng)出了植物，草類(lèi)生長(zhǎng)茂盛，生機(jī)盎然。該光伏發(fā)電站不僅發(fā)電，還能修復(fù)生態(tài)，曾經(jīng)的沙漠開(kāi)始變成綠洲。完成下面小題。1．該地太陽(yáng)能資源豐富的主要原因是（

）A．緯度低 B．海拔高 C．晴天多 D．污染少2．關(guān)于太陽(yáng)能光伏板對(duì)板下植被恢復(fù)的影響，敘述正確的是（

）①增強(qiáng)了太陽(yáng)輻射②增大了土壤溫差③減少了地表水分蒸發(fā)④降低了風(fēng)沙危害A．①② B．②③ C．①③ D．③④2021年11月9日，國(guó)家能源核能供熱商用示范工程“暖核一號(hào)”在山東省海陽(yáng)市正式投用，取代了當(dāng)?shù)?2臺(tái)燃煤鍋爐，實(shí)現(xiàn)了海陽(yáng)市全城區(qū)核能供熱覆蓋。海陽(yáng)市成為全國(guó)首個(gè)“零碳”供熱城市。據(jù)此完成下面小題。3．與傳統(tǒng)能源供熱相比，核能供熱（

）A．市場(chǎng)需求大 B．熱量損耗小 C．安全性能高 D．污染排放少4．核能供熱目前只能向核電站周邊的城市提供，主要是因?yàn)檫h(yuǎn)距離供熱（

）A．占用大量城市土地，對(duì)環(huán)境影響大 B．核輻射潛在風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，危害性增加C．傳輸管道建設(shè)成本高，熱量流失多 D．缺少冷卻海水，安全性得不到保障5G、AR、VR、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用促使數(shù)據(jù)中心（數(shù)據(jù)中心設(shè)備散熱成本很高）需求快速增長(zhǎng)，內(nèi)蒙古建設(shè)數(shù)據(jù)中心比較優(yōu)勢(shì)明顯，具備區(qū)位、能源、資源、氣候、地質(zhì)等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)條件，實(shí)現(xiàn)碳中和成本更低。內(nèi)蒙古鼓勵(lì)數(shù)據(jù)中心企業(yè)與儲(chǔ)能發(fā)電企業(yè)合作建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施，推動(dòng)建立以“風(fēng)電、光電為基礎(chǔ)，用火電和儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)峰”的用能機(jī)制，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模利用可再生能源。據(jù)此完成下面小題。5．從氣候條件看，內(nèi)蒙古吸引數(shù)據(jù)中心進(jìn)駐的直接條件是（

）A．緯度高，風(fēng)力強(qiáng)，風(fēng)能豐富 B．海拔高，晴天多，太陽(yáng)能豐富C．緯度高，海拔高，氣溫低 D．海拔高，降水稀少，溫差較大6．內(nèi)蒙古建設(shè)數(shù)據(jù)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在（

）①遠(yuǎn)離大城市中心，對(duì)城市的環(huán)境影響較?、诰嚯x京津冀地區(qū)近，承接京津冀數(shù)據(jù)資源③位于中國(guó)向北開(kāi)放的橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶信息聯(lián)通的重要支點(diǎn)④歷史文化底蘊(yùn)深厚，旅游資源豐富A．①② B．②③ C．③④ D．①④7．用火電和儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)峰主要是因?yàn)轱L(fēng)電和光電（

）A．發(fā)電量晝夜變化大B．不利于遠(yuǎn)距離輸送C．發(fā)電量大無(wú)法消納D．發(fā)電量非常不穩(wěn)定“華龍一號(hào)”是由中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)廣核集團(tuán)歷經(jīng)30余年研發(fā)的先進(jìn)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電技術(shù)，是中國(guó)核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標(biāo)志性成果，使我國(guó)四代核電得到進(jìn)一步發(fā)展。鈾具有天然放射性，目前99%用于核電站發(fā)電。我國(guó)鈾產(chǎn)量?jī)H占世界鈾產(chǎn)量的4%，目前主要依賴(lài)從哈薩克斯坦和澳大利亞進(jìn)口。其中哈薩克斯坦鈾礦儲(chǔ)量豐富，生產(chǎn)的鈾全部用于出口，鈾礦開(kāi)采成本為全球最低，據(jù)此完成下面小題。8．哈薩克斯坦鈾礦開(kāi)采成本低的主要原因是（

）A．勞動(dòng)力廉價(jià) B．鈾礦開(kāi)采技術(shù)水平高C．鈾儲(chǔ)量豐富 D．鈾礦水文地質(zhì)條件好9．“華龍一號(hào)”的研發(fā)成功有利于（

）A．改善水環(huán)境，維護(hù)水資源安全 B．增加煤炭資源開(kāi)發(fā)，維護(hù)資源安全C．減少對(duì)石油的依賴(lài)，維護(hù)能源安全 D．增加生物多樣性，維護(hù)生態(tài)安全廣州市在珠江沿岸布局了番禺、黃埔等港口，1996年虎門(mén)大橋建成后，又在大橋下游約30公里處另建南沙新港。深中通道又稱(chēng)“深中大橋”，連接深圳市和中山市以及廣州市南沙區(qū)的建設(shè)中大橋，計(jì)劃于2024年開(kāi)通，決策者曾就“東隧西橋”和“全隧方案”方案進(jìn)行激烈爭(zhēng)論，最終采用了“東隧西橋”方案。完成下面小題。10．廣州市建南沙新港的主要原因是（

）①原有港口發(fā)展受限②原有港口數(shù)量不足③滿(mǎn)足城市擴(kuò)張需要④船舶噸位提升迅速A．①③ B．①④ C．②③ D．②④11．相對(duì)于“全隧方案”，“東隧西橋”方案施工過(guò)程中（

）A．有利于南沙新港通航 B．可提高通道抗災(zāi)性能C．可減少生態(tài)環(huán)境破壞 D．可降低深圳機(jī)場(chǎng)干擾粵港澳大灣區(qū)指的是珠江三角洲的廣東省九市和香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)組成的城市群?；浉郯拇鬄硡^(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施正在加速建設(shè)，港珠澳大橋、廣深港高鐵、深中通道等重大項(xiàng)目已經(jīng)或?qū)⒁涑蓡⒂茫瑢脮r(shí)將形成“一小時(shí)城軌交通圈”。下圖為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通規(guī)劃圖。據(jù)此完成下面小題。12．灣區(qū)城市群的發(fā)展預(yù)計(jì)使灣區(qū)內(nèi)（

）A．核心城市一城獨(dú)大 B．同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng) C．各城市發(fā)展模式趨同 D．城際分工協(xié)作加強(qiáng)13．隨著灣區(qū)現(xiàn)代化交通體系的建立，灣區(qū)內(nèi)部（

）A．區(qū)域融合將加快 B．消費(fèi)差異將加大C．行政界線將消失 D．交通將更加擁堵汾河是山西第一長(zhǎng)河，其中下游地區(qū)水資源利用程度高，河道斷流、地下水位下降、水質(zhì)污染等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。山西多次對(duì)汾河進(jìn)行大規(guī)模治理，在中下游干流布置了15座液壓壩蓄水閘（注：液壓壩即運(yùn)用液壓對(duì)閘門(mén)進(jìn)行升降的活動(dòng)壩）。為維持液壓壩可持續(xù)運(yùn)行，有時(shí)需自下游向上游依次降下閘門(mén)，下面左圖是液壓壩縱剖面示意圖，右圖是液壓壩實(shí)景圖。完成下面小題。14．汾河中下游干流布置多座液壓壩的主要目的是（

）A．防范凌汛 B．漁業(yè)養(yǎng)殖 C．改善環(huán)境 D．保持水土15．選擇自下游向上游依次降下液壓壩閘門(mén)的主要目的有（

）①利于沖淤②防止洪水疊加③減少河道沖蝕④減少設(shè)備損傷A．①② B．③④ C．①④ D．②③16．冬季將閘門(mén)放低（閘門(mén)打開(kāi)角度調(diào)小）的主要目的是（

）A．減少積蓄水量 B．避免流冰損壞閘門(mén)C．便于魚(yú)類(lèi)洄游 D．為來(lái)年汛期騰出庫(kù)容二、綜合題17．閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。2023年5月28日，C919完成首個(gè)商業(yè)航班飛行，此次飛行從上海到北京，飛機(jī)在揚(yáng)州上空開(kāi)始進(jìn)入巡航階段，巡航高度為10393米。C919大型客機(jī)零部件的生產(chǎn)涉及國(guó)內(nèi)多個(gè)大飛機(jī)生產(chǎn)基地，而其研發(fā)、設(shè)計(jì)以及裝配都在上海完成。傳統(tǒng)的飛機(jī)裝配工作很多都需要人工完成，而C919飛機(jī)總裝線開(kāi)啟了多項(xiàng)智能制造項(xiàng)目。下圖1為上海市主要制造業(yè)基地分布示意圖，圖2為揚(yáng)州氣溫隨高度變化曲線及巡航高度示意圖。

(1)分析C919研發(fā)、設(shè)計(jì)和裝配基地布局在上海的原因。(2)簡(jiǎn)述在C919總裝線上開(kāi)啟多項(xiàng)智能制造項(xiàng)目的作用。(3)判斷C919巡航飛行時(shí)所處的大氣層，并從飛行安全性的角度說(shuō)明C919