雨天行車安全技巧及車輛維護(hù)模版_第1頁
雨天行車安全技巧及車輛維護(hù)模版_第2頁
雨天行車安全技巧及車輛維護(hù)模版_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第頁共頁雨天行車安全技巧及車輛維護(hù)模版在雨天駕駛車輛時(shí),由于路面濕滑,視線不清等因素,行車安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。為了確保我們的出行安全,下面是一些雨天行車的安全技巧及車輛維護(hù)模版。一、行車安全技巧1.提前檢查車輛在雨天行車前,首先要對(duì)車輛進(jìn)行檢查。檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、雨刮器、燈光等是否正常工作,確保在行車過程中不會(huì)出現(xiàn)故障。2.減速行駛在雨天行車時(shí),路面濕滑,車輛制動(dòng)距離會(huì)增加。因此,駕駛員應(yīng)減速行駛,保持安全距離,以便及時(shí)制動(dòng)避讓。3.注意觀察路面情況在雨天行車時(shí),盡量不要在積水較深的路段行駛,以防止車輛發(fā)生側(cè)滑或浸水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。4.注意視線問題雨天行車時(shí),由于雨水的影響,駕駛員的視線可能會(huì)受到一定的影響。所以在行駛過程中,要時(shí)刻保持車輛前方的視線暢通,并且注意觀察車輛周圍的情況。5.注意避讓在雨天行車時(shí),可能會(huì)遇到行駛速度較慢的車輛或不規(guī)則變道的車輛。要及時(shí)變道,保持安全的行車速度,避免與其他車輛發(fā)生碰撞。6.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的正確使用ABS系統(tǒng)是一種防止車輪抱死的制動(dòng)系統(tǒng)。在雨天行車時(shí),如果需要緊急制動(dòng),不要一下子踩死剎車,可以用力踩踏制動(dòng)踏板,然后等到車輪即將抱死時(shí)松開剎車,再次用力剎車,保持這樣的動(dòng)作直到車輛完全停下。二、車輛維護(hù)模版1.輪胎維護(hù)-定期檢查輪胎氣壓,確保輪胎氣壓正常。-檢查輪胎花紋深度,確保輪胎有足夠的抓地力。-定期檢查輪胎磨損情況,如果有明顯磨損,應(yīng)及時(shí)更換。2.剎車系統(tǒng)維護(hù)-定期檢查剎車系統(tǒng)液位,確保剎車系統(tǒng)液位正常。-檢查剎車片磨損情況,如果剎車片磨損過多,應(yīng)及時(shí)更換。3.雨刮器維護(hù)-定期檢查雨刮器片的磨損情況,如果片子磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換。-清洗雨刮器卡盤和橡膠刮片,確保雨刮器的正常工作。4.燈光系統(tǒng)維護(hù)-定期檢查車輛的前照燈、后尾燈、剎車燈等燈光是否正常工作。-清洗燈罩,確保燈光的亮度。5.雨天行車備品-準(zhǔn)備備用雨刮器片,確保在不好的情況下及時(shí)更換。-預(yù)備備用雨刮水和玻璃清潔劑,確保清潔前窗玻璃??偨Y(jié):雨天行車是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的事情,只有保持警覺,并且對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù),才能保證自身安全以及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論