火災自動報警及氣體滅火系統(tǒng)技術相關專業(yè)接口及界面劃分方案

火災自動報警及氣體滅火系統(tǒng)技術相關專業(yè)接及界面劃分方案1.1與有關系統(tǒng)設備的接1.1.1通信系統(tǒng)1）FAS系統(tǒng)全線網(wǎng)絡為獨立的光纖網(wǎng)絡，車站、停車場到控制中心的通信光纖由通信專業(yè)提供，同時通信傳輸系統(tǒng)在各車站預留兩個2Mb通道。通信專業(yè)提供六根（兩根備用）獨立單模光纖（G.652光纖），作為火災自動報警系統(tǒng)全線通信傳輸網(wǎng)絡的介質(zhì)。接界面在控制中心和各車站的通信設備室內(nèi)光配線架外線側(cè)，車控室到通信設備室光配線架的光纖徑路走通信專業(yè)橋架。2）控制中心的FAS系統(tǒng)，接受地鐵通信主時鐘系統(tǒng)的校時信號，通信主時鐘系統(tǒng)的輸出端為接界面，采用RS422接。3）全線FAS系統(tǒng)不單獨設事故廣播、閉路電視、列車無線電話等防災通訊設施，與行車共用。廣播系統(tǒng)內(nèi)預置火災模式，火災發(fā)生時，將正常廣播強行手動轉(zhuǎn)入火災事故廣播狀態(tài)；在控制中心設置監(jiān)視終端和切換裝置，各車站控制室與行車共用顯示終端。應答：滿足以上要求1.1.2BAS系統(tǒng)正常運行時由BAS管理的通風空調(diào)設備（風機、風閥等），當火災發(fā)生時，通過車站級FAS與BAS的數(shù)據(jù)接，由FAS發(fā)出指令，BAS系統(tǒng)按指令將其所監(jiān)控的設備運行工況轉(zhuǎn)換為預定的火災運行模式，實現(xiàn)消防聯(lián)動。在正常情況下，兩系統(tǒng)間互相發(fā)送檢測碼信號。FAS報警系統(tǒng)發(fā)出的指令具有最高優(yōu)先權。兩系統(tǒng)間必須開放通信協(xié)議，具體內(nèi)容待設計聯(lián)絡時商定。本系統(tǒng)投標人在投標文件中應提出明確的接標準。為滿足手動直接操作的消防規(guī)范要求，由IMS系統(tǒng)設置火災模式手動按鈕盤（IBP盤），多線制連接到BAS系統(tǒng)現(xiàn)場PLC上，作為隧道通風系統(tǒng)、車站大系統(tǒng)和車站小系統(tǒng)通風空調(diào)設備在火災模式或阻塞模式下的手動后備操作設備，對車站通風空調(diào)設備實現(xiàn)手動消防聯(lián)動控制，并具有模式動作提示燈（由FAS系統(tǒng)控制）。FAS和BAS系統(tǒng)在中央級和車站級均設兩系統(tǒng)間的接。接界面在火災報警控制機上。FAS與BAS系統(tǒng)的接界面、接說明、功能說明見下表:FAS系統(tǒng)與BAS系統(tǒng)接表接界面示意主主主主朋主主」 接界面示意主主主主朋主主」 BAS主主FAS主主BAS主主主I主主主主主FAS系統(tǒng)與BASI主主主主主FAS系統(tǒng)與BAS在車站有一個接。FAS系統(tǒng)提供1個10/1M以太網(wǎng)接與BAS車站工作站連接，在線檢測通信、故障線路或設備的報警，并同時接界接界在BAS、FAS工作站上顯示，以便及時維修。FAS系統(tǒng)負責傳輸火災模式和防火閥位置狀態(tài)，BAS系統(tǒng)執(zhí)行相關模式。接FAS系統(tǒng)負責傳輸火災模式和防火閥位置狀態(tài)，BAS系統(tǒng)執(zhí)行相關模式。接為電信號，標準Modbus、TCP/IP協(xié)議。接界面在火災報警控制機上，連接電纜由BAS系統(tǒng)提供。接說接說BAS系統(tǒng)提供兩個系統(tǒng)間通訊所需的電纜和管明線，且負責施工，采用超五類雙屏蔽雙絞線。如兩者系統(tǒng)間實際傳輸距離過大，由BAS系統(tǒng)負責是否加裝中繼器或其它信號加強設備。兩個系統(tǒng)間電纜在FAS系統(tǒng)端的接線由FAS系統(tǒng)負責，BAS系統(tǒng)負責配合。接類型：為通信接，F(xiàn)AS系統(tǒng)與BAS的通信規(guī)約符合國際標準。功能說明FAS系統(tǒng)向BAS系統(tǒng)傳送火災報警對應的模式號，BAS系統(tǒng)根據(jù)火災模式號啟動對應的運行模式，實現(xiàn)聯(lián)動設備的運行，保證災害情況下的通風設備的正常運行。FAS與BAS兩系統(tǒng)間互相發(fā)送檢測碼信號，配合BAS系統(tǒng)進行相互之間通信軟件的調(diào)試，保證相互之間通信的正確、可靠。接功能并不限于以上內(nèi)容，最終功能在簽訂“接協(xié)議”時確定。應答：滿足以上要求。1.1.3氣體自動滅火系統(tǒng)氣體自動滅火系統(tǒng)和車站火災自動報警（FAS）系統(tǒng)是相對獨立和統(tǒng)一的系統(tǒng)，每個防護區(qū)向火災自動報警系統(tǒng)發(fā)送火災報警信號、火災確認信號、系統(tǒng)故障信號、氣體釋放信號、自動/手動狀態(tài)信號等。應答：滿足以上要求。1.1.4IMS系統(tǒng)（見1.7車站IBP盤面布置綜述）：車站操作臺提供火災報警控制機和多線聯(lián)動控制盤的安裝位置，火災報警控制機與其它系統(tǒng)設備要通過設立間隔分隔開，火災報警控制機的電源由IMS系統(tǒng)UPS配電柜內(nèi)的ATS（雙電源切換箱）直接供給。IMS為FAS提供兩個回路UPS電源，一路供FAS圖形監(jiān)視計算機使用，另一路供FAS維修使用。由IBP盤上的24V電源為FAS系統(tǒng)警鈴裝置供電。FAS在IBP盤上的模式動作提示燈、按鈕由FAS提出要求，IMS統(tǒng)一設置。模式動作提示燈與手動模式按鈕一一對應，擬按鈕間設置聯(lián)鎖。IBP盤上IMS與FAS分界點在IBP盤的接線端子排外線側(cè)。應答：滿足以上要求。1.1.5電/扶梯接：IMS在IBP盤上提供每部電梯的消防手動按鈕，一部電梯對應一個按鈕。提供非緊急疏散扶梯用急停按鈕一個和緊急疏散用扶梯急停按鈕一個，每站共兩個。在車站緊急情況下，可在車站控制室自動或手動控制所有電梯返回最靠近出入層。待乘客疏散基本完畢，撳下總停止按鈕，實現(xiàn)扶梯的手動緊急停止。FAS投標人負責管線敷設至電梯/扶梯控制柜和接線，電梯/扶梯專業(yè)配合接線。電梯/扶梯專業(yè)提供和FAS的24V無源干節(jié)點接，并提供無源干節(jié)點返回信號。與FAS系統(tǒng)無通信接關系。應答：滿足以上要求。1.1.6AFC/安全門/門禁系統(tǒng)IMS在IBP盤上提供一個緊急手動開閘按鈕，管線及功能實現(xiàn)均由AFC系統(tǒng)自行完成。與FAS系統(tǒng)無通信接關系。IMS在IBP盤上提供安全門/門禁系統(tǒng)各兩個按鈕（詳見IBP盤面布置），實現(xiàn)緊急狀況下兩系統(tǒng)釋放功能，管線及功能實現(xiàn)均由安全門/門禁系統(tǒng)自行完成。與FAS系統(tǒng)無通信接關系。應答：滿足以上要求。1.1.7車站IBP盤面布置綜述按鈕序名開關數(shù)功能顯示燈數(shù)功備注號稱量量能安只控1全2個上下行各一個無不顯門釋門A、B端釋放各配放又控2禁2個一個2個顯又顯示閘機門打開忠開只控3AFC1個關無不顯到電每部配返至最靠近出入每部配一位又控4梯一個層個顯又顯示5扶梯2個疏散和非疏散扶梯停止各一個無只控不顯區(qū)間根據(jù)人工確認，隧只控6道待定手動啟動排煙模無不顯式模式提火示災與模式按應又提排根據(jù)提示燈，手撳7煙待定動啟動排煙模式鈕數(shù)量一下示又致控模的式模式按鈕8其他細化要求在設計聯(lián)絡時確定FAS系統(tǒng)手動聯(lián)動盤上設置：消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵、專用排煙風機、防火卷簾門、氣體滅火啟動和急停等按鈕及顯示燈等，各站布置在設計聯(lián)絡時確定。應答：滿足以上要求。與消防水系統(tǒng)的接FAS系統(tǒng)與消防水系統(tǒng)的接分別在消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵、區(qū)間水閥控制箱的接線端子上；與消火栓按鈕、水流指示器、信號閥（一般位于水流指示器前一個，濕式報警閥前一個）、濕式報警閥的接在設備的信號輸出端子上。FAS在車控室能控制消防泵、噴淋泵、區(qū)間水閥的啟/停，并接收消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵的運行及故障狀態(tài)、區(qū)間水閥的狀態(tài)信號等；監(jiān)視水流指示器、信號閥、濕式報警閥動作狀態(tài)。區(qū)間水閥控制方式為就地控制、FAS系統(tǒng)集中控制。閥門常開，火災時通過FAS系統(tǒng)控制中心下指令到相鄰站車控室火災報警控制機經(jīng)總線控制模塊關閉相鄰車站相應區(qū)間水閥來滿足要求。應答：滿足以上要求。1.2.1消防泵與FAS系統(tǒng)接要求：1）設有消防泵車站的消火栓按鈕內(nèi)配置兩對常開無源觸點和一對24VAC啟泵燈線，其中一對常開無源觸點接入鄰近的手動報警按鈕內(nèi)（手動報警按鈕內(nèi)配消火栓按鈕并接點），消火栓按鈕內(nèi)另一對常開無源觸點線為直接啟泵線，一對24VAC啟泵燈線為泵啟動顯示燈線。其他車站及區(qū)間隧道消火栓箱內(nèi)按鈕按規(guī)范配置。2）火災報警控制機與消防泵控制柜間多線制連接：直接啟、停泵控制線為DC24V有源信號；1#、2#泵狀態(tài)燈（啟、停、故障）和泵手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)反饋均為無源干接點。消防泵控制柜內(nèi)配DC24V中間繼電器。手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)：手動狀態(tài)僅允許控制柜手動操作；自動狀態(tài)允許火災報警控制機控制、消火栓按鈕直接啟動、控制柜手動操作，平時處于自動狀態(tài)。應答：滿足以上要求。1.2.2停車場消防泵接要求:消防泵控制柜按建筑單體提供消火栓按鈕動作信號給FAS系統(tǒng)，該信號為無源干接點。消火栓按鈕直接啟泵和顯示燈為AC220V。火災報警控制機與消防泵控制柜間連接：直接啟、停泵控制線為無源干接點信號；1#、2#泵狀態(tài)燈（啟、停、故障）和泵手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)反饋均為無源干接點，平時處于自動狀態(tài)。應答：滿足以上要求。1.2.3噴淋泵、穩(wěn)壓泵與FAS系統(tǒng)接要求：消防主機與噴淋泵控制柜間多線制連接：直接啟、停噴淋泵的控制線為DC24V有源信號；1#、2#泵狀態(tài)燈（啟、停、故障）和泵手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)反饋均為無源干接點。噴淋泵控制柜內(nèi)配DC24V中間繼電器。手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)：手動狀態(tài)僅允許控制柜手動操作、自動狀態(tài)允許消防主機控制、控制柜手動操作，平時處于自動狀態(tài)。濕式報警閥配有雙觸點輸出，一對無源干接點提供給FAS系統(tǒng)，另一對無源干接點與噴淋泵電控柜聯(lián)鎖，聯(lián)鎖信號在電控柜內(nèi)必須進行強弱電隔離。水流指示器、信號閥的一對無源干接點通過設備接線端子引入FAS系統(tǒng)。應答：滿足以上要求。1.2.4區(qū)間水閥與FAS系統(tǒng)接要求:區(qū)間水閥電控箱配有閥門開、關控制功能并能接收水閥關閉到位信號及電控箱手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)，在水閥電控箱接線端子處接入FAS系統(tǒng)，F(xiàn)AS系統(tǒng)遠程控制開、關水閥為DC24V有源信號，每個電控箱內(nèi)配開、關水閥DC24V中間繼電器兩個，進行強弱電隔離。電控箱內(nèi)狀態(tài)反訊信號為無源干觸點。FAS系統(tǒng)隧道現(xiàn)場模塊箱與區(qū)間水閥電控箱相鄰設置。應答：滿足以上要求。1.2.5消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵與FAS系統(tǒng)接配合：FAS投標人負責火災報警控制機與各泵控制柜間的線纜敷設及消火栓按鈕直接啟泵和顯示燈線的敷設及接線，負責水流指示器、信號閥、濕式報警閥與FAS系統(tǒng)間線纜敷設及接線，配合消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵安裝商在控制柜內(nèi)的接線。與消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵、消火栓按鈕安裝商聯(lián)合進行消防調(diào)試。消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵安裝商負責控制柜內(nèi)的接線，完成消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵的安裝和調(diào)試，配合消防驗收，取得消防合格證。應答：滿足以上要求。1.2.6區(qū)間消防電動水閥控制箱與FAS系統(tǒng)接配合:FAS投標人負責本系統(tǒng)與各區(qū)間水閥電控柜間的線纜敷設，配合區(qū)間水閥設備安裝商在控制柜內(nèi)的接線并聯(lián)合進行消防調(diào)試。設備安裝商負責區(qū)間水閥電控柜內(nèi)的接線，完成設備安裝和調(diào)試，配合消防驗收，取得消防合格證。應答：滿足以上要求。與低壓配電專業(yè)的接FAS與低壓配電系統(tǒng)電控柜的接分別在通風空調(diào)電控室專用排煙風機電控柜、三級負荷開關控制柜的接線端子上。FAS系統(tǒng)在車控室能自動和手動控制排煙風機的啟/停，并接收排煙風機的運行及故障狀態(tài)；自動切斷三級負荷開關，接收三級負荷開關的狀態(tài)信號等。低壓配電專業(yè)在車站控制室、停車場提供AC220V/50HZ（一級負荷）電源給FAS系統(tǒng)，容量為5kW。供給火災報警控制機兩路互為備用的消防獨立交流220V電源，以雙電源切換箱為界，進線為低壓配電專業(yè)負責，出線為FAS負責，電源要求：交流220V±10%，50Hz±1Hz。雙電源切換箱由招標人低壓配電專業(yè)負責提供。應答：滿足以上要求。1.3.1專用排煙風機與FAS系統(tǒng)接要求：火災報警控制機與專用排煙風機控制柜間多線制連接:直接啟、停風機控制線為DC24V有源信號；風機狀態(tài)燈（啟、停、故障）和風機手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)反饋均為無源干接點。風機控制柜內(nèi)配啟、停風機DC24V中間繼電器兩個，進行強弱電隔離。手/自動轉(zhuǎn)換狀態(tài)：手動狀態(tài)僅允許控制柜手動操作；自動狀態(tài)允許火災報警控制機控制、控制柜手動操作，平時處于自動狀態(tài)。應答：滿足以上要求。1.3.2三級負荷開關與FAS系統(tǒng)接要求：FAS控制模塊與三級負荷開關間四線連接：兩根控制線DC24V有源輸出，三級負荷開關切斷狀態(tài)反饋為兩根無源干接點。三級負荷開關控制柜內(nèi)配DC24V中間繼電器一個，進行強弱電隔離。應答：滿足以上要求。1.3.3非消防電源與FAS系統(tǒng)接要求：火災時在FAS系統(tǒng)中不設自動切斷照明電源等非消防電源功能，要求在乘客疏散完或消防隊員撲救行動前在BAS工作站完成切斷非消防電源。（正常運行時由BAS管理照明電源）應答：滿足以上要求。1.3.4接配合FAS投標人負責火災報警控制機與各控制柜間的線纜敷設，配合專用排煙風機、三級負荷開關安裝商或供貨商在控制柜內(nèi)的接線。與專用排煙風機、三級負荷開關安裝商聯(lián)合進行消防調(diào)試。專用排煙風機、三級負荷開關安裝商或供貨商負責控制柜內(nèi)的接線，完成專用排煙風機、三級負荷開關的安裝和調(diào)試，配合消防驗收，取得消防合格證。應答：滿足以上要求。與其它消防設備的接FAS系統(tǒng)與防火卷簾門電控箱的接在電控箱的接線端子上，F(xiàn)AS系統(tǒng)在車控室能自動控制防火卷簾門的下降，并接收防火卷簾門的到底信號。FAS現(xiàn)場模塊箱內(nèi)控制模塊與疏散通道上的防火卷簾門控制箱間的總線連接：控制模塊輸出一對無源開關量信號，實現(xiàn)卷簾門一步降，二步降由卷簾門電控箱時間繼電器實現(xiàn)，具體停留時間調(diào)試時確定，卷簾門降到底狀態(tài)信號的兩根反饋線為無源干接點，接入控制模塊，正常情況下為常開，到位后輸出閉合信號。用作防火分隔的防火卷簾門（或防火卷簾門組），F(xiàn)AS系統(tǒng)可控制卷簾門（或防火卷簾門組）下降到底，并接收門降到底反饋信號，控制和反饋要求同上。卷簾門能實現(xiàn)：現(xiàn)場手動復位；一步降、二步降聲光提示；現(xiàn)場卷簾門內(nèi)外有便于緊急狀況下操作的手動按鈕。FAS投標人負責FAS與卷簾門控制箱間的線纜敷設，配合卷簾門安裝商或供貨商在控制箱內(nèi)的接線，與安裝商聯(lián)合進行消防調(diào)試。卷簾門安裝商或供貨商負責控制箱內(nèi)的接線，完成卷簾門安裝和調(diào)試，配合消防驗收，取得消防合格證。與直流用電設備的接（如防火閥、排煙防火閥、風、電動閥等）的執(zhí)行器上接線端子為接界面，設備動作信號:電壓DC24V，電流不大于1A，返信為無源干接點；防火閥電源箱由FAS系統(tǒng)提供。另外，在全線FAS系統(tǒng)控制中心予留與市消防指揮中心聯(lián)網(wǎng)的以太網(wǎng)和大屏幕顯示器的接。應答：滿足以上要求。與土建、機電設備安裝及裝修的接氣體防護區(qū)應