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塔機運行安全措施一、運行與管理1、成立專門的作業(yè)隊負(fù)責(zé)塔機的運行及維修,實行定崗定員,三班作業(yè)。所有操作人員均從有豐富經(jīng)驗的門、塔機運行人員中挑選,并經(jīng)過專門培訓(xùn),具有有關(guān)部門頒發(fā)的上崗操作證;配備足夠的專業(yè)維護人員,且維護人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),具有系統(tǒng)機械及電氣安全運行、維護管理方面的相關(guān)專業(yè)知識;能夠處理使用過程中遇到的各種故障。2、塔機防碰撞:塔機裝上法國SMIE公司1995年投產(chǎn)的第三代AC30塔機防碰撞系統(tǒng),確保每臺塔機不會與其他設(shè)施發(fā)生碰撞,并在塔機臂架系統(tǒng)上裝上防霧燈,保證即使在大霧天司機足夠的視野。3、嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主有關(guān)設(shè)備管理的規(guī)定,服從設(shè)備監(jiān)理的指令;并成立三級管理機構(gòu),建立臺班運行記錄。4、根據(jù)設(shè)備說明書、工地現(xiàn)場情況及以往運行經(jīng)驗制定詳細(xì)的操作規(guī)程、交接班制度、設(shè)備管理辦法等各種規(guī)章制度,保證設(shè)備的完好率與利用率。5、按照設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真作好維護保養(yǎng)工作;檢修維護過程中,只使用廠家、設(shè)備監(jiān)理推薦或指定的油料及零配件。6、根據(jù)生產(chǎn)情況及設(shè)備狀況為塔機及配備原裝總成備件,當(dāng)設(shè)備突然發(fā)生故障時立即把總成換上恢復(fù)生產(chǎn),再修復(fù)換下來的總成備用。7、專業(yè)維修人員及設(shè)備管理人員對塔機實行定期與不定期的檢查,堅決杜絕設(shè)備帶病工作”情況的發(fā)生,正確處理好設(shè)備維護與施工生產(chǎn)之間的關(guān)系。二、安全運行措施由于施工機械布置密集、作業(yè)交叉,設(shè)備施工環(huán)境復(fù)雜,其中尤其是塔機與纜機運行之間的影響。為了確保施工設(shè)備的安全運行,根據(jù)工程的不同部位,不同時期和設(shè)備的變動情況制定詳細(xì)的施工措施和安全規(guī)定。1、基本規(guī)定和通用措施(1)建立和完善相關(guān)管理部門包括生產(chǎn)調(diào)度部門、安全管理部門、機電管理部門等。并組建有安全監(jiān)護人員、信號指揮人員及設(shè)備操作人員參加的現(xiàn)場防碰撞安全體系。隨時檢查和處理機械運行安全問題。(2)生產(chǎn)調(diào)度部門必須了解相關(guān)設(shè)備的使用性能,在制定生產(chǎn)計劃時應(yīng)盡可能避免設(shè)備相互干擾和交叉作業(yè),各設(shè)備運行單位前方調(diào)度部門必須安排專職值班調(diào)度24h值班,以便及時溝通起重設(shè)備工況信息,協(xié)調(diào)設(shè)備安全運行。(3)設(shè)備操作人員及信號指揮人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得有關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證方可上崗,安全哨”人員必須經(jīng)過培訓(xùn),了解相關(guān)設(shè)備的使用性能和掌握相關(guān)安全知識后方可上崗。(4)建立三級通報制度。三級通報制度是指施工單位的前方生產(chǎn)調(diào)度部門、設(shè)備運行的項目二級機構(gòu)、各臺起重設(shè)備運行班組等直接負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)度和操作的三級機構(gòu)之間實行相互的通知、通報和報告制度。現(xiàn)場施工時應(yīng)限定各臺施工設(shè)備的作業(yè)區(qū)域,一般情況下各臺設(shè)備只能在限定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。因生產(chǎn)需要,需進入相鄰標(biāo)段或其他設(shè)備的工作區(qū)域作業(yè)時,首先必須進行三級通報”并得到生產(chǎn)調(diào)度部門或運行的項目二級機構(gòu)的許可,以及相關(guān)設(shè)備的回應(yīng)后,方可進入。三級通報要求,大型起重作業(yè)前或作業(yè)過程中若要改變工況或位置并可能與相鄰設(shè)備產(chǎn)生干涉時,生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)制定總體計劃并通知設(shè)備運行單位,及時進行調(diào)度和調(diào)整;設(shè)備運行單位應(yīng)明確各臺起重設(shè)備的工作任務(wù)和要求,并安排足夠的專職安全人員和指揮人員;各臺起重設(shè)備在運行過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作手冊或規(guī)程和上級的指令進行作業(yè),及時報告設(shè)備安全情況,遇到問題時及時向上級請示,并服從指揮。(5)在起重設(shè)備交叉作業(yè)的部位,必須設(shè)置足夠的專職安全人員。各臺設(shè)備的副操作員、地面信號指揮人員,應(yīng)各盡其責(zé),認(rèn)真監(jiān)護,以確保設(shè)備運行安全。(6)傳遞信號的指揮人員之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接哨規(guī)定。倉外成取料點)信號指揮人員負(fù)責(zé)吊物或大鉤)的起升進入倉面或卸料點)前的設(shè)備起升、變幅、回轉(zhuǎn),并負(fù)責(zé)向倉面或卸料點)信號指揮人員通報相鄰設(shè)備的情況。倉面或卸料點)信號指揮人員在倉面或卸料點)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)設(shè)備起升、變幅、回轉(zhuǎn)及吊物的就位。在交接哨未完成前,信號指揮人員嚴(yán)禁停止信號指揮。(7)地面信號指揮人員與倉面信號指揮人員嚴(yán)格分工制度,做到指揮信息不間斷,不留死角,保證設(shè)備指揮通暢。(8)大型起重設(shè)備當(dāng)班操作人員應(yīng)不少于2人,副操作員應(yīng)監(jiān)護設(shè)備安全運行,包括設(shè)備防碰撞安全隱患的監(jiān)視。纜機當(dāng)班操作人員應(yīng)不少于3人,其中1人負(fù)責(zé)操作、1人負(fù)責(zé)監(jiān)護、1人負(fù)責(zé)巡視。(9)施工標(biāo)段內(nèi)的設(shè)備,作業(yè)中除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定外,還應(yīng)執(zhí)行本單位內(nèi)部的有關(guān)規(guī)定。若大型起重設(shè)備運行環(huán)境發(fā)生較大變化,施工承包人應(yīng)及時補充設(shè)備防碰撞安全運行規(guī)定或修改專門規(guī)定,并及時報送設(shè)備監(jiān)理,以便協(xié)調(diào)。(10)流動設(shè)備進入起重設(shè)備的作業(yè)區(qū)域作業(yè)時,必須配備通訊工具。使用單位應(yīng)安排指揮人員并負(fù)責(zé)設(shè)備的協(xié)調(diào)、通報及通知避讓等工作。(11)施工承包人必須為各臺大型起重設(shè)備配備足夠相應(yīng)規(guī)格的通訊工具。設(shè)備相互的通報一般應(yīng)使用公用頻道,緊急情況時,可切入對方專用頻道。與起重設(shè)備生產(chǎn)無直接關(guān)系的報話內(nèi)容,嚴(yán)禁通過該設(shè)備頻道傳送,以避免頻道被占用而影響設(shè)備運行安全。(12)設(shè)備進行大件吊裝作業(yè)包括兩機抬吊)時,使用單位在制定作業(yè)指導(dǎo)書中應(yīng)包括防碰撞措施,并做好相鄰設(shè)備或抬吊設(shè)備之間)避讓的協(xié)調(diào)工作。(13)完善設(shè)備的各種警示裝置及警示牌,如:纜機、塔機的行走報警裝置、加強夜間照明、掛設(shè)霓虹燈警示等。(14)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,雨天、霧天能見度不足時,應(yīng)停止作業(yè)。六級以上(含六級)大風(fēng)和雷雨等惡劣天氣時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,作好防護措施。(15)各施工承包人千方百計地避免設(shè)備碰撞事故的發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)存在碰撞的安全隱患,不管是設(shè)備自身的原因還是調(diào)度、協(xié)調(diào)上的問題,都應(yīng)盡全力及時處理,避免事故的發(fā)生。首先,各施工承包人應(yīng)仔細(xì)分析設(shè)備布置及周邊的干擾因素,確定設(shè)備安全運行的區(qū)域,盡量避開干擾和干涉;其次,各生產(chǎn)調(diào)度部門在制定生產(chǎn)計劃尤其是混凝土澆筑計劃時,應(yīng)充分考慮標(biāo)段之間存在的干擾和干涉,事前進行良好溝通,設(shè)法避開交叉作業(yè);2、起重設(shè)備防碰撞專門規(guī)定(1)標(biāo)段內(nèi)相鄰設(shè)備的防碰撞規(guī)定標(biāo)段內(nèi)設(shè)備均由各施工承包人根據(jù)設(shè)備的技術(shù)特性和操作運行手冊的要求,制定相應(yīng)的防碰撞措施,并負(fù)責(zé)內(nèi)部協(xié)調(diào)。(2)固定設(shè)備及障礙物的防碰撞規(guī)定當(dāng)起重設(shè)備作業(yè)時,對固定設(shè)備如:供料線、支撐柱等)、障礙物(已澆壩塊模板、鋼筋等)必須避讓和保持有效安全距離。當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備布置改變或設(shè)備工作范圍延伸時,施工總承包人應(yīng)及時分析設(shè)備的干擾和干涉狀況,重新確定相關(guān)設(shè)備的工作范圍和限制條件。3、設(shè)備避讓原則(1)運動的讓靜止的,快的讓慢的,當(dāng)起重設(shè)備間存在干擾時,應(yīng)以澆筑設(shè)備為主,其他起重設(shè)備進入該澆筑設(shè)備工作范圍內(nèi)時應(yīng)征得調(diào)度室同
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