第3課 制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

1汽車拖拉機(jī)學(xué)第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)luzx@QQ：1607357229魯植雄教授第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日本章內(nèi)容安排第1課制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理及類型第2課制動(dòng)器第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第4課實(shí)驗(yàn)七：制動(dòng)系的拆裝與調(diào)整第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日本節(jié)課的主要內(nèi)容一、機(jī)械式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日一、機(jī)械式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日一、機(jī)械式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不制動(dòng)時(shí)制動(dòng)時(shí)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日一、機(jī)械式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣筒調(diào)壓閥制動(dòng)控制閥制動(dòng)氣室二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日1.空氣壓縮機(jī)作用：產(chǎn)生壓縮空氣原理：往復(fù)活塞類型：?jiǎn)胃?、雙缸組成：缸體、曲軸箱、曲軸、活塞、連桿、氣缸閥蓋總成、空氣濾清器等二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)壓縮機(jī)如何實(shí)現(xiàn)卸荷空轉(zhuǎn)？當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到700kPa～740kPa時(shí)，卸荷柱塞頂開進(jìn)氣閥，使空氣壓縮機(jī)氣缸與大氣相通不再泵氣第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日2.調(diào)壓器作用：使儲(chǔ)氣筒保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)連接方法：與空氣壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣筒并聯(lián)；串聯(lián)在空氣壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣筒之間調(diào)壓方式：調(diào)壓螺釘二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)12第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)13第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日3.制動(dòng)控制閥功用：控制儲(chǔ)氣筒進(jìn)入各個(gè)車輪制動(dòng)氣室和掛車制動(dòng)控制閥的壓縮空氣量。隨動(dòng)作用：保證有足夠強(qiáng)的踏板感，即在輸入壓力一定的情況下，使其輸出壓力與踏板行程成一定的遞增關(guān)系，且保證輸出壓力漸進(jìn)地變化。并列雙腔膜片式制動(dòng)控制閥：由拉臂、上殼體、下殼體、平衡彈簧總成、滯后機(jī)構(gòu)總成等組成。二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)15第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日4.制動(dòng)氣室作用：將輸入的空氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪的機(jī)械力，以實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。二、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日原理：利用液壓油將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力，使車輪制動(dòng)。特點(diǎn)：制動(dòng)柔和靈敏，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。但操縱較費(fèi)力，制動(dòng)力不很大，液壓油低溫流動(dòng)性差，高溫易產(chǎn)生氣阻，如有空氣侵入或漏油會(huì)降低制動(dòng)效能甚至失效。提高制動(dòng)操縱輕便：增設(shè)制動(dòng)增壓或助力裝置。三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1Pa=1N/m2第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)18第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日1.制動(dòng)主缸作用：將由踏板輸入的機(jī)械推力轉(zhuǎn)換成液壓力。前、后活塞若前腔控制的回路發(fā)生故障時(shí)若后腔控制的回路發(fā)生故障時(shí)前活塞回位彈簧的彈力大于后活塞回位彈簧的彈力，以保證兩個(gè)活塞不工作時(shí)都處于正確的位置。三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)19第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日1.制動(dòng)主缸為了保證制動(dòng)主缸活塞在解除制動(dòng)后能退回到適當(dāng)位置，在不工作時(shí)，推桿的頭部與活塞背面之間應(yīng)留有一定的間隙。制動(dòng)踏板自由行程：消除推桿的頭部與活塞背面之間間隙所需的踏板行程制動(dòng)踏板自由行程過大：制動(dòng)失靈過?。褐苿?dòng)解除不徹底。雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效時(shí)，為何制動(dòng)踏板行程會(huì)加大？導(dǎo)致汽車的制動(dòng)距離增長(zhǎng)，制動(dòng)效能降低三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日單腔制動(dòng)主缸工作原理三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)23第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松制動(dòng)踏板時(shí)，總泵為何會(huì)形成真空？如何防止真空出現(xiàn)？第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,后回路失效時(shí)，是如何工作的？三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)25第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,前回路失效時(shí)，是如何工作的？三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)26第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日2.制動(dòng)輪缸作用：將主缸傳來的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開的機(jī)械推力類型：雙活塞式、單活塞式。三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)27第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日3.真空助力器功用：安裝位置：結(jié)構(gòu)：助力原理：三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)28第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日3.真空助力器功用：安裝位置：結(jié)構(gòu)：助力原理：三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)29第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日不制動(dòng)時(shí)三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日制動(dòng)時(shí)三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)31第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日保持制動(dòng)狀態(tài)時(shí)三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)32第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日助力失效時(shí)三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日4.制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)液的要求：高溫下不易汽化，否則管路中出現(xiàn)汽阻，導(dǎo)致制動(dòng)失效；低溫流動(dòng)性好，否則會(huì)引起制動(dòng)靈敏性下降和解除緩慢；不會(huì)腐蝕與之接觸的金屬和對(duì)橡膠的破壞。對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生較好的潤(rùn)滑作用；三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日制動(dòng)液的多少與報(bào)警三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常用的汽車制動(dòng)液：

礦物油制動(dòng)液：高低溫性能好，對(duì)金屬無腐蝕，溶水性差，橡膠膨脹；

合成制動(dòng)液：汽化溫度高，低溫流動(dòng)性好，無腐蝕，但成本高。

植物油制動(dòng)液：汽化溫度低，成本高。制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)35第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日制動(dòng)液的多少與報(bào)警三、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日介紹了機(jī)械式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)介紹了氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成、原理（空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣筒、調(diào)壓閥、制動(dòng)控制閥、制動(dòng)氣室）介紹了液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成、原理（制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、真空增壓器、制動(dòng)液）小結(jié)第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)37第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)2024年2月28日名詞解釋：制動(dòng)踏板自由行程氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？應(yīng)用在哪些車型？液壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？應(yīng)用在哪些車型？