荊門機(jī)動車教練員考試題庫

第頁荊門機(jī)動車教練員考試題庫1、社會責(zé)任感是評價駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：社會責(zé)任感是評價駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。

2、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考評包括（）。

A、教學(xué)大綱執(zhí)行情況

B、《培訓(xùn)記錄》填寫情況

C、學(xué)員的質(zhì)量信譽(yù)考核情況

D、教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考評包括教學(xué)大綱執(zhí)行情況、《培訓(xùn)記錄》填寫情況、教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。

3、雨天行車，（）容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

A、低速行駛

B、輪胎嚴(yán)重磨損

C、路面積水

D、高速行駛

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，輪胎嚴(yán)重磨損，路面積水，高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

4、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因有（）。

A、連續(xù)駕駛時間過長

B、身體狀況不良

C、長期在單一路況下駕駛

D、睡眠不足

答案：ABCD

分析：連續(xù)駕駛時間過長，身體狀況不良，長期在單一路況下駕駛，睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時一般會出現(xiàn)頻繁打哈，欠眼皮發(fā)沉，注意力不集中，走神，頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。

5、教練員采用動畫模擬教學(xué)時,模擬演示的時間分配不宜過多,能說明主題即可。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用動畫模擬教學(xué)時，模擬演示的時間分配不宜過多，能說明主題即可。

6、駕駛動作的反應(yīng)時間符合（）等規(guī)律。

A、動作越熟練，反應(yīng)時間越短

B、動作越生疏，反應(yīng)時間越長

C、對強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時間短

D、對弱的刺激物，反應(yīng)時間短

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛動作的反應(yīng)時間有以下規(guī)律：動作越熟練，反應(yīng)時間越短，動作越生疏，反應(yīng)時間越長，對強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時間短，對弱的刺激物，反應(yīng)時間長，簡單的動作，反映時間短，復(fù)雜的動作，反映時間長。

7、駕駛機(jī)動車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：由圖可知，道路中心線為黃色虛實(shí)線，虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。

8、每進(jìn)行一個訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：每進(jìn)行一個訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

9、保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對（）和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

A、示范動作

B、難度動作

C、基礎(chǔ)動作

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對基礎(chǔ)動作和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

10、電子穩(wěn)定程序（ESP）的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：電子穩(wěn)定程序ESP的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

11、性格內(nèi)向的學(xué)員通常應(yīng)變能力差、缺乏果斷，教練員可有意識地加強(qiáng)其對復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：性格對學(xué)員的影響，內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷，應(yīng)變能力差，而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險，自信，敏捷，教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo)，內(nèi)向的需要有意識地加強(qiáng)其對復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險，謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)其對車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。

12、行車中，如圖所示的報警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)馬上（）。

A、關(guān)閉不必要的用電設(shè)備

B、更換蓄電池

C、到維修廠進(jìn)行檢修

D、選擇安全區(qū)域停車

答案：ACD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報警燈是電瓶指示燈，該燈常亮表示蓄電池充電不正常。行車中，如果該報警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)馬上關(guān)閉不必要的用電設(shè)備，到維修廠進(jìn)行檢修，選擇安全區(qū)域停車。

13、在組織教學(xué)時，教練員可根據(jù)（）靈活地選擇教學(xué)方法。

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、教學(xué)內(nèi)容

C、教學(xué)條件

D、學(xué)員特點(diǎn)

答案：ABCD

分析：在組織教學(xué)時，教練員可根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件和學(xué)員特點(diǎn)靈活地選擇教學(xué)方法。對場內(nèi)道路駕駛教學(xué)，教練員適宜采用示范教學(xué)法和練習(xí)教學(xué)法組織教學(xué)；而對實(shí)際駕駛操作教學(xué)，教練員適宜采用示范教學(xué)法、練習(xí)教學(xué)法、模擬教學(xué)法組織“操縱裝置的規(guī)范操作方法”。

14、入山區(qū)道路行駛前，教練員應(yīng)提示學(xué)員做好充分準(zhǔn)備，主要包括（）。

A、檢查汽車技術(shù)狀況

B、檢查汽車的裝載情況

C、檢查隨車工具.警告標(biāo)志等

D、保證充足的睡眠

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：進(jìn)入山區(qū)道路行駛前，教練員應(yīng)提示學(xué)員做好充分準(zhǔn)備，主要包括檢查汽車技術(shù)狀況、檢查汽車的裝載情況、檢查隨車工具和警告標(biāo)志，還有要保證充足的睡眠。

15、車輛行駛距交叉路口()開轉(zhuǎn)向燈表明前進(jìn)方向。

A、30—50m

B、50—100m

C、100—150m

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛行駛距交叉路口，五十至一百米，開轉(zhuǎn)向燈。

16、在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》正確：在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

17、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

18、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置；轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適；駐車制動器操縱桿是否拉緊；踏板下是否有異物。

19、加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

20、在這種情況的路口哪輛直行車優(yōu)先通行？（如圖）()

A、速度快的先行

B、大客車先行

C、不分先后通行

D、紅色小客車先行

答案：B

分析：首先排除選項(xiàng)A和選項(xiàng)C?，F(xiàn)在就剩下是紅車還是自己，由圖可知，紅色車子有可能想要左轉(zhuǎn)，此時左轉(zhuǎn)要讓直行，因此本題選B。

21、駕駛機(jī)動車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人，要在臨近時鳴喇叭警示。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：此題要注意遇到的是注意力高度集中的人，也就是說，此類人對于周圍情況的變化來不及在第一時間做出反應(yīng)，若等到臨近時才鳴喇叭，那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外，要本著安全第一的原則，所以在遇到此類行人時，應(yīng)當(dāng)降低車速，并提前提醒。因此本題錯誤。

22、在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該（）。

A、立即降低車速，適應(yīng)能見度

B、打開遠(yuǎn)光燈和霧燈

C、增大安全間距

D、緊跟前車行駛

答案：AC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該立即降低車速，適應(yīng)能見度，增大安全間距。

23、教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，即（）的能力。

A、情緒控制

B、觀察交通情況

C、分析交通情況

D、判斷和處理交通情況

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要加強(qiáng)對學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

24、在這種條件的道路上怎樣安全行駛？

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在這種條件的道路上怎樣安全行駛靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎。

25、教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問,應(yīng)預(yù)先考慮___等問題。()

A、本次課講授哪些內(nèi)容

B、要針對哪些內(nèi)容提問

C、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容

D、應(yīng)選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員針對理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時，應(yīng)預(yù)先做好如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)、采用什么教學(xué)方法、如何分配各知識點(diǎn)的教學(xué)時間等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問，應(yīng)預(yù)先考慮本次課講授哪些內(nèi)容、要針對哪些內(nèi)容提問、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容等問題。

26、駕駛員駕車時等不良駕駛習(xí)慣易引發(fā)道路交通事故。

A、打手機(jī)

B、和乘員熱烈交談

C、吃東西

D、經(jīng)常四處張望

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛員在駕車時打手機(jī)、吃東西、和乘員熱烈交談、經(jīng)常四處張望等不良駕駛習(xí)慣容易引發(fā)道路交通事故。

27、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后,教練員對學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后，教練員對學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。

28、在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動車駕駛員教學(xué)的首要任務(wù)

A、安全意識和文明行車習(xí)慣

B、應(yīng)試能力

C、節(jié)能駕駛技巧

答案：A

分析：沒有“安全”，一切空談。文明行車又是安全的重要保證。

29、教練員采用動畫模擬教學(xué)時,應(yīng)對動畫模擬內(nèi)容作適當(dāng)?shù)闹v解。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用動畫模擬教學(xué)時，應(yīng)對動畫模擬內(nèi)容作適當(dāng)?shù)闹v解。

30、帶有制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的車輛，制動時應(yīng)當(dāng)采取“間歇式”或“點(diǎn)剎”制動方式。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：輕輕的踩下去，很可能會不能觸發(fā)ABS系統(tǒng)，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，剎車動作要果斷，一腳就踩到底，保證ABS的正確執(zhí)行。

31、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員___,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報。()

A、未按照全國統(tǒng)一的教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)的

B、填寫《教學(xué)日志》.《培訓(xùn)記錄》弄虛作假的

C、未按照規(guī)定參加駕駛新知識.新技能再教育的

D、教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為的

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員未按照規(guī)定違規(guī)操作、填寫《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》弄虛作假的、未按照規(guī)定參加駕駛新知識、新技能再教育的、教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為的。由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改逾期整改不合格的，予以通報。

32、一般來說,學(xué)員對道路交通情況的觀察、分析能力會隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：一般來說，學(xué)員對道路交通情況的觀察、分析能力會隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。

33、學(xué)員使用制動過猛的原因是車輛在高速行駛時使用了行車制動器。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：學(xué)員使用制動過猛的原因是注意力分散、緊張。

34、不管在什么情況下制動，車速是關(guān)鍵，車速愈快，制動距離就越長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：不管在什么情況下制動，車速是關(guān)鍵，車速愈快，制動距離就越長。

35、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（藍(lán)底、白三角、黑圖案）

A、人行橫道

B、步行街

C、注意行人

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

36、在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時如圖所示，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時停車

B、急促鳴喇叭并加速通過

C、迅速向右轉(zhuǎn)向，加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時如圖所示，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員減速，必要時停車。

37、多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)（）。

A、圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行

B、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線

C、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動畫等多媒體信息

D、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容。

38、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該（）。

A、加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車

B、具有較強(qiáng)的安全行車意識

C、嚴(yán)格遵章守法

D、具備很高的文化水平

答案：ABC

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和安全行為；誠實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車；具有較強(qiáng)的安全行車意識；嚴(yán)格遵章守法。

39、機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動車前窗左上角。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：錯誤，貼在左上角會擋住視線。

40、教與學(xué)，是師生雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者（）才能搞好教學(xué)。

A、互相學(xué)習(xí)

B、互相幫助

C、完美結(jié)合

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教與學(xué)，是師生雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者完美結(jié)合才能搞好教學(xué)。

41、我國機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行（）通行。

A、左側(cè)

B、右側(cè)

C、兩側(cè)

答案：B

分析：大陸一般是右側(cè)。但是比如香港之類的他們因?yàn)橐郧笆艿闹贫炔煌麄兪窍蜃蟆?/p>

42、駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？

A、減速靠右側(cè)行駛

B、騎軋路中心行駛

C、靠彎道外側(cè)行駛

D、借對向車道行駛

答案：A

分析：在對向有來車時出現(xiàn)彎道時，應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛。

43、子午線輪胎與斜交輪胎相比（）。

A、加速阻力小

B、空氣阻力小

C、滾動阻力小

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：子午線輪胎與斜交輪胎相比滾動阻力小。

44、行車過程中，安全與謹(jǐn)慎的駕駛行為包括（）。

A、集中注意力

B、仔細(xì)觀察

C、提前預(yù)防

D、顧及他人、文明行車

答案：ABCD

分析：謹(jǐn)慎駕駛的行為表現(xiàn)在集中注意力，仔細(xì)觀察，提前預(yù)防，顧及他人。

45、行車過程中,___會分散駕駛員的注意力。()

A、后座上哭鬧的孩子

B、點(diǎn)香煙

C、接打手機(jī)

D、熱烈的交談

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：分散駕駛員注意力的情形有后座上哭鬧的孩子、點(diǎn)香煙、接打手機(jī)、熱烈的交談。

46、教學(xué)中教練員可以用手勢表達(dá)教學(xué)要求。

A、正確

B、錯誤