2024屆廣東省湛江地區(qū)六校聯(lián)考物理八年級(jí)第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆廣東省湛江地區(qū)六校聯(lián)考物理八年級(jí)第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題1．如圖所示，質(zhì)量為M的物體放在粗糙的水平桌面上，兩邊分別連接水平細(xì)線(xiàn)并通過(guò)定滑輪與質(zhì)量不同的鉤碼A、B相連，物體M保持靜止（線(xiàn)重和線(xiàn)與滑輪間的摩擦不計(jì)），對(duì)物體M受力分析正確的是A．不受摩擦力的作用B．所受摩擦力方向可能水平向左也可能水平向右C．水平方向所受的合力不為零D．豎直方向所受的合力不為零2．如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線(xiàn)的重力及摩擦力不計(jì)，物重G=2.0N，彈簧測(cè)力計(jì)A、B的示數(shù)分別為（）A．0N2.0N B．2.0N2.0N C．2.0N4.0N D．2.0N0N3．如圖所示,運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行蹦床比賽:下列關(guān)于機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A．運(yùn)動(dòng)員下落的速度最大時(shí),他的動(dòng)能最大B．運(yùn)動(dòng)員的速度為零時(shí),他的重力勢(shì)能最大C．運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),蹦床的彈性勢(shì)能最大D．運(yùn)動(dòng)員彈離蹦床后,因?yàn)閼T性他可以繼續(xù)上升一段距離4．“神舟十號(hào)”載人飛船的返回艙下落到地面附近時(shí)降落傘打開(kāi)，由于受到空氣阻力增大而做減速運(yùn)動(dòng)。在減速下降的過(guò)程中，返回艙的A．動(dòng)能減小，勢(shì)能減小 B．動(dòng)能增大，勢(shì)能減小C．動(dòng)能不變，勢(shì)能減小 D．動(dòng)能減小，勢(shì)能增大5．下列關(guān)于小粒子與大宇宙的說(shuō)法，正確的是A．炒菜時(shí)油煙上升，說(shuō)明分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)B．地球是宇宙的中心，太陽(yáng)和其他行星圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)C．原子核式結(jié)構(gòu)模型提出，原子是由原子核和電子組成D．松軟的饅頭用手一捏，體積會(huì)變小，這說(shuō)明分子間存在間隙6．將體積相等的A、B兩球放在盛水的燒杯中，靜止時(shí)A漂浮B沉底，如圖所示，下列判斷正確的是A．A球的密度比B球大B．B球受到的浮力比A球小C．A球受到的浮力大于自身重力D．B球受到的浮力小于自身重力7．四沖程汽油機(jī)在工作過(guò)程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（）A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程8．關(guān)于大氣壓強(qiáng),說(shuō)法錯(cuò)誤的是A．托里拆利最先測(cè)出大氣壓的值 B．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)最先證明了大氣壓強(qiáng)的存在C．標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值約為1×103Pa D．海平面附近大氣壓能支撐大約76cm的水銀柱9．如圖所示的四種情境中，人對(duì)物體做功的是A．甲中人提著桶在水平地面上行走 B．乙中人舉著杠鈴原地不動(dòng)C．丙中人用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng) D．丁中人推著小車(chē)在水平地面上勻速前進(jìn)10．下列實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)象中運(yùn)用了相同物理知識(shí)的是（）①熱氣球升空②向懸掛的氣球一側(cè)吹氣，氣球向吹氣一側(cè)運(yùn)動(dòng)③飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)翼受到升力④撤去酒精燈，閉口的易拉罐變癟了A．①④ B．③④ C．①② D．②③11．如圖所示是中國(guó)科技館的“球吸”展項(xiàng)，不吹風(fēng)時(shí)，兩球靜止。當(dāng)風(fēng)自下而上吹向兩球中間時(shí)，兩球會(huì)相互靠攏，出現(xiàn)“球吸”現(xiàn)象，針對(duì)這一現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A．如果把吹風(fēng)方向改為自上而下，則球會(huì)相互分離B．與“球吸”現(xiàn)象類(lèi)似，當(dāng)風(fēng)從窗外吹過(guò)時(shí)，窗簾會(huì)飄向屋內(nèi)C．與“球吸”現(xiàn)象類(lèi)似，飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力D．由于“球吸”現(xiàn)象的存在，兩艘在海上并列前進(jìn)的船會(huì)相互遠(yuǎn)離12．甲、乙兩個(gè)完全相同的杯子盛有不同濃度的鹽水，將同一個(gè)雞蛋先后放入其中．當(dāng)雞蛋靜止時(shí)，兩個(gè)杯子中液面恰好相平，雞蛋所處的位置如圖所示．則A．甲杯底部所受的液體壓力較大B．乙杯底部所受的液體壓強(qiáng)較大C．雞蛋在甲杯里排開(kāi)液體的質(zhì)量較大D．雞蛋在乙杯中受到液體的浮力較大二、填空題13．如圖甲所示，在容器底部固定一輕質(zhì)彈簧，彈簧上端連有一邊長(zhǎng)為0.1m的正方體物塊A，當(dāng)容器中水的深度為20cm時(shí)，物塊A有一半的體積露出水面，此時(shí)彈簧恰好處于原長(zhǎng)狀態(tài)，物塊A的密度為_(kāi)___kg/m3；往容器中緩慢加水（水未溢出）至物塊A恰好浸沒(méi)時(shí)，彈簧受到的拉力跟彈簧的伸長(zhǎng)量關(guān)系如圖乙所示，則此時(shí)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)為_(kāi)___Pa．14．據(jù)交通管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，有的道路交通安全事故是由于車(chē)輛超限超載引發(fā)的，車(chē)輛超限超載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之。由于汽車(chē)超載，使得汽車(chē)對(duì)路面的____增大，而汽車(chē)與路面的接觸面積幾乎不變，因而所產(chǎn)生的________增大而導(dǎo)致路面容易損毀。15．張老師在圓柱形玻璃杯內(nèi)裝滿(mǎn)水，用平滑的塑料片緊貼水面蓋住杯口，壓緊后將杯子倒置，放手后水和塑料片都不會(huì)掉下來(lái)，如圖甲所示，此現(xiàn)象能說(shuō)明_________的存在。張老師接著將倒置的杯子插進(jìn)密閉鐘罩內(nèi)的水槽中并把杯子懸掛起來(lái)，把塑料片取走，杯內(nèi)的水仍不會(huì)下落，如圖乙所示。當(dāng)用抽氣機(jī)持續(xù)抽出鐘罩內(nèi)空氣，杯內(nèi)的水_____（選填“會(huì)”或者“不會(huì)”）掉下來(lái)，判斷理由__________；如果再把空氣放進(jìn)鐘罩內(nèi),水____（選填“會(huì)”或者“不會(huì)”）被“吸”到杯內(nèi)。16．某人站在勻速上升的電梯中，他受到的重力與_____是一對(duì)平衡力．他對(duì)電梯的壓力與_____是一對(duì)相互作用力．三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）如圖所示，是小王利用刻度均勻的杠桿進(jìn)行探究“杠桿的平衡條件”。（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿的中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)杠桿左端下沉，這時(shí)應(yīng)將平衡螺母向___（左/右）端調(diào)節(jié)，直到杠桿在水平位置平衡；（2）如圖甲所示，在杠桿A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼，則在B點(diǎn)處應(yīng)掛____個(gè)同樣的鉤碼，杠桿仍然在水平位置平衡；（3）如果小王又進(jìn)行了如圖乙所示的探究，發(fā)現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)在C點(diǎn)豎直向上拉使杠桿仍然處于水平位置平衡時(shí)，F(xiàn)×OC____G×OD；（選填“大于”、“小于”或“等于”）（4）如圖丙是根據(jù)“杠桿平衡條件”制作的只需要一個(gè)砝碼的天平，橫梁可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，左側(cè)為懸掛在固定位置P的置物盤(pán)，右側(cè)所用砝碼是實(shí)驗(yàn)室里常見(jiàn)的鉤碼，用細(xì)線(xiàn)掛在右側(cè)帶刻度線(xiàn)的橫梁上。①下面是小明測(cè)量物體質(zhì)量的幾個(gè)主要步驟，最合理的順序是（只填序號(hào)）：________A．將天平放在水平臺(tái)面上時(shí)B．調(diào)整橫梁右側(cè)的平衡螺母使橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)底座上的標(biāo)記C．將懸掛鉤碼的細(xì)線(xiàn)移到右側(cè)橫梁的零刻線(xiàn)Q處D．由細(xì)線(xiàn)在橫梁上的位置對(duì)應(yīng)的刻度值直接得出物體的質(zhì)量E．將待測(cè)物體放在天平左側(cè)的置物盤(pán)中F．移動(dòng)懸掛鉤碼的細(xì)線(xiàn)使橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)底座上的標(biāo)記②調(diào)節(jié)天平至水平位置平衡后，剛把待測(cè)物體放在天平左側(cè)的置物盤(pán)中時(shí)，橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)將對(duì)準(zhǔn)底座上標(biāo)記的________側(cè)（填“左”或“右”）。18．（8分）(1)小明探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響”，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)操作：A．在水平面上鋪上毛巾b.如圖所示，用手向右推動(dòng)小車(chē)；c.待小車(chē)靜止后，記錄小車(chē)通過(guò)的距離為S1d.依次在水平面上更換木板和玻璃板，重復(fù)上述步驟，記錄距離為S2、S3e.比較S1、S2、S3,得出結(jié)論。分析小明的實(shí)驗(yàn)操作方法，評(píng)估小明的操作是否科學(xué)，并說(shuō)明理由:_______________。(2)小剛選用了下圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，他在水平面上依次鋪上毛巾、木板、玻璃板，再使用數(shù)據(jù)傳感器，采集小車(chē)在3次實(shí)驗(yàn)中，從斜面同一高度靜止下滑至斜面底端和水平表面的“速度與時(shí)間”圖像(如圖甲、乙、丙所示)由“速度與時(shí)間”圖像可知，小車(chē)所受的阻力越小，小車(chē)速度減小到0所需的時(shí)間就越___（選填“長(zhǎng)”或“短”)。推測(cè)當(dāng)小車(chē)所受阻力為0時(shí)，小車(chē)將_________。請(qǐng)?jiān)趫D丁中畫(huà)出小車(chē)從斜面同一高度靜止下滑至小車(chē)所受阻力為0的水平表面的“速度與時(shí)間”圖像(下滑至斜面底端的速度與時(shí)間圖像已畫(huà)出)（________）19．（8分）為了探究浸在液體中的物體所受的浮力跟它排開(kāi)液體所受的重力的關(guān)系，某同學(xué)進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn):(彈簧測(cè)力計(jì)每個(gè)小格為0.5N)。（1）實(shí)驗(yàn)的合理順序是________。（2）選用其他液體多次實(shí)驗(yàn)后，可得出結(jié)論:浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力大小等于________。（3）圖乙中，浸沒(méi)在水中的合金塊勻速向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中(沒(méi)有觸碰容器底)，合金塊所受的浮力________(選填“變大”、“不變”或“變小”)。（4）合金塊的密度是________g/cm3。四、作圖題20．（8分）如圖所示，重為0.2N的小球漂浮在水面上，請(qǐng)畫(huà)出它所受力的示意圖.（_____）21．（8分）如圖所示，物體A在水中漂浮，畫(huà)出物體A受重力和浮力的示意圖．（__________）五、計(jì)算題22．（10分）用如圖所示的滑輪組，將陷在泥地中的汽車(chē)?yán)觥Ｈ粲?00N的拉力F，勻速拉繩前進(jìn)了3m，且此時(shí)滑輪組的效率是90%，求：（1）拉力做的功；（2）汽車(chē)受到泥地的阻力。23．（12分）如圖所示，將底面積為100cm2，重力為15N的容器放在水平桌面上，容器內(nèi)裝水45N，深40cm的水。求：（1）距容器底10cm的A處水的壓強(qiáng)。（2）容器對(duì)水平桌面壓力。（g取10N/kg）

參考答案一、選擇題1、B【解題分析】

根據(jù)題意知道，線(xiàn)重和滑輪的摩擦不計(jì)，由于鉤碼A、B的質(zhì)量不同，所以不知道GA、GB的大小關(guān)系，若GA＞GB，則當(dāng)物體M靜止時(shí)，此物體水平方向受力平衡，即GA=GB+f，所以摩擦力的方向水平向右；若GA＜GB，此時(shí)物體M處于平衡狀態(tài)，則物體水平方向受力平衡，即GB=GA+f，所以摩擦力的方向水平向左；所以當(dāng)GA≠GB時(shí)，物體一定受摩擦力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；由于物體M靜止，處于平衡狀態(tài)，所以，此物體水平方向受力平衡，合力為零，故C錯(cuò)誤；M在豎直方向上受重力和桌面對(duì)M的支持力，是一對(duì)平衡力，合力為零，故D錯(cuò)誤，故選B。2、B【解題分析】

左圖中，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重物對(duì)彈簧的拉力大小，其示數(shù)為FA=G=2.0N，此時(shí)彈簧靜止，受平衡力作用，彈簧測(cè)力計(jì)左端受到固定物體對(duì)其的拉力與重物對(duì)其的拉力為一對(duì)平衡力，即固定物體對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小也為2.0N；右圖中，彈簧測(cè)力計(jì)受到兩側(cè)的拉力大小相等，處于靜止，B彈簧測(cè)力計(jì)受力情況與A彈簧測(cè)力計(jì)是一樣的，所以其示數(shù)為FB=G=2.0N。故B正確。3、B【解題分析】

A.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，當(dāng)他的速度最大時(shí)，他的動(dòng)能最大，故A正確；B.運(yùn)動(dòng)員的速度為零時(shí)，可能是在最高點(diǎn)，也可能是在最低點(diǎn)，因此他的重力勢(shì)能可能最大，也可能最小，故B錯(cuò)誤；C.運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí)，蹦床的彈性形變程度最大，所以蹦床的彈性勢(shì)能最大，故C正確；D.運(yùn)動(dòng)員彈離蹦床后,因?yàn)閼T性還要保持向上運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，因此他可以繼續(xù)上升一段距離，故D正確。故選B.【題目點(diǎn)撥】重力勢(shì)能大跟質(zhì)量、高度有關(guān)．動(dòng)能跟質(zhì)量、速度有關(guān)．彈性勢(shì)能跟物體的彈性形變程度有關(guān)．4、A【解題分析】

動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢(shì)能大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)。返回艙在減速下降過(guò)程中，其質(zhì)量不變，速度減小，高度降低，則其動(dòng)能減小，重力勢(shì)能也減小。故A正確。5、C【解題分析】

A．炒菜時(shí)油煙上升仍是宏觀物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不是分子在運(yùn)動(dòng)，分子運(yùn)動(dòng)是肉眼看不見(jiàn)的，故A錯(cuò)誤；B．地球是太陽(yáng)系中的一個(gè)行星，圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．原子的核式結(jié)構(gòu)模型提出了：原子由原子核和核外電子組成，故C正確；D．松軟的大饃用手一捏體積會(huì)縮小，這是物體結(jié)構(gòu)松散，中間有氣體，這不能說(shuō)明分子間存在間隙，故D錯(cuò)誤。6、D【解題分析】

A．由圖可知，根據(jù)漂浮條件得到：ρA<ρ水，ρB>ρ水，則ρA<ρB，即A球的密度比B球小。故A錯(cuò)誤。B．由圖可知，V排B>V排A，根據(jù)可知，B球受到的浮力比A球大。故B錯(cuò)誤。C．A球漂浮，根據(jù)漂浮條件，則其受到的浮力等于自身重力。故C錯(cuò)誤。D．B球沉底，根據(jù)浮沉條件可知，其受到的浮力小于自身重力。故D正確。7、C【解題分析】

吸氣沖程、排氣沖程都是消耗機(jī)械能的沖程，壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而做功沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．8、C【解題分析】

A．托里拆利利用水銀和一端封閉的玻璃管第一次準(zhǔn)確測(cè)出了大氣壓的值，故A正確不符合題意；B．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)第一次有力的向人們證明了大氣壓的存在，故B正確不符合題意；C．標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值約為1×105Pa，故C錯(cuò)誤符合題意；D．在海平面附近，大氣壓的數(shù)值基本等于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，能支撐大約760mm的水銀柱，故D正確不符合題意。9、D【解題分析】

A．甲中人提桶的力向上，但提著桶在水平地面上行走，即桶沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)一段距離，所以提力對(duì)桶不做功．故A錯(cuò)誤．B．乙中人舉著杠鈴原地不動(dòng)，杠鈴沒(méi)有在舉力的方向上移動(dòng)一端距離，所以沒(méi)有做功．故B錯(cuò)誤．C．丙中人用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng)，石頭沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)一端距離，所以沒(méi)有做功．故C錯(cuò)誤．D．丁中人推著小車(chē)在水平地面上勻速前進(jìn)，小車(chē)在推力作用下沿著推力方向上移動(dòng)了一端距離，所以推力對(duì)小車(chē)做了功．故D正確．10、D【解題分析】

①．熱氣球升空利用了空氣浮力；②．向懸掛的氣球一側(cè)吹氣，吹氣的那一側(cè)空氣流速大壓強(qiáng)小，因此氣球向吹氣的那側(cè)飄；③．飛機(jī)起飛好似利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面，由于機(jī)翼上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過(guò)機(jī)翼上表面的流速大，壓強(qiáng)較??；通過(guò)下表面的流速較小，壓強(qiáng)大，所以飛機(jī)受到一個(gè)向上的升力；④．撤去酒精燈，被封口的易拉罐在大氣壓的作用下變癟了。所以②③的原理相同，都是應(yīng)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。故ABC錯(cuò)誤、D正確。11、C【解題分析】

A．把兩個(gè)球懸掛起來(lái)，無(wú)論是自下而上，還是自上而下方向往球的中間吹氣，兩球中間氣體的流速大，壓強(qiáng)小，兩球在壓強(qiáng)差的作用下，都會(huì)向中間靠攏，故A錯(cuò)誤；B．由于“球吸”現(xiàn)象的存在，風(fēng)從窗前吹過(guò)，窗外空氣流速大、壓強(qiáng)小，因此，窗簾會(huì)飄向窗外，故B錯(cuò)誤；C．飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，因此飛行時(shí)上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大，因此機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力；故C正確D．當(dāng)兩艘船并排航行時(shí)，兩船之間的水流速度大，壓強(qiáng)小，兩船外側(cè)水流速度小，壓強(qiáng)大，形成向里的壓力差，使兩船相互靠攏，故D錯(cuò)誤。12、B【解題分析】

A．由于兩杯完全相同，所以F甲小于F乙，A錯(cuò)誤；B．甲杯中的V排大，所以ρ液小，根據(jù)p=ρ液gh，深度相同，甲液體的密度小于乙液體的密度，所以p甲小于p乙．B正確；C．根據(jù)浮力的公式F浮=ρ液gV排，在浮力相同時(shí)，排開(kāi)液體的質(zhì)量也相同，C錯(cuò)誤；D．因?yàn)殡u蛋在甲、乙兩杯中處于懸浮和漂浮狀態(tài)，所以，浮力都等于自身的重力，是相等的，D錯(cuò)誤．二、填空題13、5003000【解題分析】

(1)物塊A體積為V＝(0.1m)3＝0.001m3，則V排＝V＝×0.001m3＝5×10?4m3，彈簧恰好處于自然狀態(tài)時(shí)沒(méi)有發(fā)生形變,則：F浮＝G,即ρ水gV排＝ρ物gV，則物體的密度為：ρ物＝ρ水＝×1×103kg/m3＝0.5×103kg/m3；(2)物體A漂浮時(shí)，浮力等于重力，即G＝5N；物塊A恰好全部浸沒(méi)時(shí),受到的浮力為：F′浮＝ρ水gV＝1×103kg/m3×10N/kg×0.001m3＝10N；此時(shí)物體A受到豎直向下的重力、彈簧向下的拉力、浮力的共同作用,則測(cè)力計(jì)的拉力F＝F′浮?G＝10N?5N＝5N；由圖可知彈簧伸長(zhǎng)5cm;當(dāng)容器中水的深度為20cm時(shí),物塊A有的體積露出水面,則物塊A恰好全部浸沒(méi)時(shí)的水面比漂浮時(shí)水面上升×10cm＝5cm；所以水面上升的總的高度為10cm，水的深度為30cm；水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)p＝ρ水gh＝1×103kg/m3×10N/kg×0.3m＝3000Pa.【題目點(diǎn)撥】（1）根據(jù)物體邊長(zhǎng)和物塊A體積露出水面的比例，求出排開(kāi)水的體積，利用物體的沉浮條件，此時(shí)物塊漂浮．F?。紾，根據(jù)公式ρ水gV排＝ρ物gV求出木塊的密度；（2）根據(jù)物體漂浮時(shí)浮力等于重力求出物體的重力；根據(jù)阿基米德原理求出A全部浸沒(méi)時(shí)的浮力，從而求出測(cè)力計(jì)的拉力，根據(jù)木塊沒(méi)入水中的深度和測(cè)力計(jì)彈簧伸長(zhǎng)的距離求出水面上升的高度，根據(jù)液體內(nèi)部壓強(qiáng)公式求出容器底部的壓強(qiáng)．14、壓力壓強(qiáng)【解題分析】

第一空．汽車(chē)超載，是指汽車(chē)裝載的貨物質(zhì)量過(guò)大，汽車(chē)的總重力過(guò)大，從而對(duì)路面的壓力增大；第二空．由p=可知，在接觸面積不變的情況下，壓力增大，壓強(qiáng)就會(huì)增大。15、大氣壓會(huì)鐘罩內(nèi)氣壓減少，支撐不起水柱會(huì)【解題分析】

[1]水和塑料片不會(huì)掉下來(lái)是因?yàn)槭艿搅舜髿鈮旱淖饔?；[2]用抽氣機(jī)持續(xù)抽出鐘罩內(nèi)空氣，杯內(nèi)的水會(huì)下落；[3]由于鐘罩內(nèi)氣壓越小，產(chǎn)生的壓力就越小，當(dāng)壓力小于杯內(nèi)水的重力，水會(huì)下落；[4]再把空氣放進(jìn)鐘罩內(nèi)，鐘罩內(nèi)氣壓變大，將水壓入杯內(nèi)。16、支持力電梯對(duì)他的支持力【解題分析】勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，是平衡狀態(tài)，受平衡力，所以站在勻速上升的電梯中，他受到的重力與支持力，大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力；他對(duì)電梯的壓力與電梯對(duì)他的支持力，大小相等，方向相反，但分別作用于電梯和人，所以是一對(duì)相互作用力．三、實(shí)驗(yàn)題17、右6大于ACBEFD左【解題分析】

第一空．杠桿靜止時(shí)杠桿左端下沉，為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)向右調(diào)節(jié)平衡螺母；第二空．設(shè)一個(gè)鉤碼的重力為G，杠桿一小格的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，則由杠桿平衡條件可得：即需要在B點(diǎn)處應(yīng)掛6個(gè)同樣的鉤碼；第三空．由圖乙可知支點(diǎn)位置位于杠桿右側(cè)，因此杠桿在水平位置平衡時(shí)不能排除杠桿自重的影響，因此F×OC大于G×OD；第四空．A．將天平放在水平臺(tái)面上；

C．將懸掛鉤碼的細(xì)線(xiàn)移到右側(cè)橫梁的零刻線(xiàn)Q處（相當(dāng)于游碼回零）；

B．調(diào)整橫梁右側(cè)的平衡螺母使橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)底座上的標(biāo)記（相當(dāng)于移動(dòng)平衡螺母使指針指到分度盤(pán)的中央位置）；

E．將待測(cè)物體放在天平左側(cè)的置物盤(pán)中（相當(dāng)于左盤(pán)放物體）；

F．移動(dòng)懸掛鉤碼的細(xì)線(xiàn)使橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)底座上的標(biāo)記（相當(dāng)于增減砝碼或移動(dòng)游碼使天平重新平衡）；

D．由細(xì)線(xiàn)在橫梁上的位置對(duì)應(yīng)的刻度值直接得出物體的質(zhì)量；

第五空．調(diào)節(jié)天平至水平位置平衡時(shí)，橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)將對(duì)準(zhǔn)底座上標(biāo)記；把待測(cè)物體放在天平左側(cè)的置物盤(pán)中時(shí)，則左盤(pán)下降，橫梁上懸掛的重垂線(xiàn)將對(duì)準(zhǔn)底座上標(biāo)記的左側(cè)。18、不科學(xué)，用手推無(wú)法控制小車(chē)每次初速度相同長(zhǎng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【解題分析】

[1]在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響”時(shí)，應(yīng)采用控制變量法，用手向右推動(dòng)小車(chē)不科學(xué)，無(wú)法控制小車(chē)每次初速度相同；[2]水平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，小車(chē)速度減小到0所需的時(shí)間就越長(zhǎng)；[3]若