鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例培訓(xùn)材料

鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例整理ppt整理ppt?條例?發(fā)布的重大意義是堅(jiān)持以人為本，落實(shí)科學(xué)開展觀的表達(dá)為鐵路運(yùn)輸平安穩(wěn)定環(huán)境提供法規(guī)保障在鐵路運(yùn)輸平安管理領(lǐng)域推進(jìn)依法行政加強(qiáng)鐵路平安綜合治理起到重要推動(dòng)作用整理ppt?條例?確立了“加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸平安管理，保障鐵路運(yùn)輸平安和暢通，保護(hù)人身平安、財(cái)產(chǎn)平安及其他合法權(quán)益〞的立法宗旨，強(qiáng)調(diào)了“堅(jiān)持平安第一、預(yù)防為主〞的方針，充分表達(dá)了以人為本的精神，表達(dá)了我們黨權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念。是堅(jiān)持以人為本，落實(shí)科學(xué)開展觀的表達(dá)整理ppt為鐵路運(yùn)輸平安穩(wěn)定環(huán)境提供法規(guī)保障新一輪鐵路建提速里程不斷擴(kuò)大，列車速度大幅提高、密度不斷加大、重量不斷增加，大批新技術(shù)、新裝備投入使用，對(duì)運(yùn)輸平安提出了更高要求。?條例?把鐵路平安工作實(shí)踐中行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn)，上升為行政法規(guī)，加大對(duì)鐵路線、橋、隧、站等重要設(shè)施設(shè)備及鐵路營運(yùn)平安的保護(hù)力度，明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)的平安生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)鐵路平安管理，為有效遏制各種威脅鐵路運(yùn)輸平安的不法行為提供強(qiáng)有力的法律武器，是從根本上解決影響鐵路平安生產(chǎn)突出問題的治本之策。整理ppt在鐵路運(yùn)輸平安管理領(lǐng)域推進(jìn)依法行政?條例?遵循“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、老實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一〞的依法行政要求，針對(duì)鐵路運(yùn)輸平安的特點(diǎn)，確立了一系列加強(qiáng)鐵路平安監(jiān)管的重要制度，明確規(guī)定了鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)的監(jiān)督管理主體、執(zhí)法主體和責(zé)任主體，設(shè)定了假設(shè)干重要的行政審批事項(xiàng)，確立了重要運(yùn)輸設(shè)備的市場準(zhǔn)入條件，并專門增加了“監(jiān)督檢查〞一章，加大了鐵路管理部門的監(jiān)管責(zé)任。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)政府行為，推進(jìn)依法行政，具有十分重要的意義。整理ppt加強(qiáng)鐵路平安綜合治理起到重要推動(dòng)作用保持鐵路運(yùn)輸平安的相對(duì)穩(wěn)定，除了鐵路部門自身努力外，還需要各級(jí)政府部門、廣闊旅客貨主以及鐵路沿線人民群眾和各有關(guān)單位積極支持配合，加強(qiáng)綜合治理，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、責(zé)任明確、相互配合的鐵路運(yùn)輸平安管理長效機(jī)制。?條例?對(duì)涉及鐵路運(yùn)輸平安綜合治理的有關(guān)方面職責(zé)都作出了明確規(guī)定。加強(qiáng)了地方人民政府及其有關(guān)部門保護(hù)鐵路運(yùn)輸平安的責(zé)任，明確了相關(guān)行業(yè)主管部門和地方政府的監(jiān)督管理及行政處分權(quán)限，規(guī)定了公安機(jī)關(guān)維護(hù)鐵路治安秩序的職責(zé)。還專門增設(shè)了“社會(huì)公眾義務(wù)〞一章，明確規(guī)定了社會(huì)公眾保護(hù)鐵路運(yùn)輸平安的義務(wù)。整理ppt有關(guān)概念〔二〕平安保護(hù)區(qū)：是指為防止外來因素對(duì)鐵路列車運(yùn)行的干擾，減少鐵路運(yùn)輸平安隱患，保護(hù)國家重要根底設(shè)施，在鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸平安的行為進(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。鐵路線路平安保護(hù)區(qū)不涉及土地權(quán)屬問題，只是為了保障鐵路運(yùn)輸平安而設(shè)的一個(gè)特定區(qū)域。如何把握鐵路線路平安保護(hù)區(qū)與鐵路用地的關(guān)系？鐵路用地了得有兩種方式，一是依據(jù)?土地管理法?，通過劃撥方式取得的鐵路建設(shè)用地，另一種是以出讓等有償使用方式取得。均具有產(chǎn)權(quán)特征。在實(shí)際劃界時(shí)，線路平安保護(hù)區(qū)的邊界可能出現(xiàn)不一致。整理ppt法律層級(jí)?立法法?確立三個(gè)層級(jí)：法律、行政法規(guī)〔地方性法規(guī)、自治條例和單行條例〕和規(guī)章〔地方政府規(guī)章和國務(wù)院部門規(guī)章〕。法律主要確立國家根本法律制度。行政法規(guī)是國務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定具體的實(shí)施條例，法規(guī)的內(nèi)容必須符合憲法和法律的根本制度、原那么，即“下位法〞必須服從“上位法〞。?鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例?是國務(wù)院行政法規(guī)，必須依據(jù)?鐵路法?和?平安生產(chǎn)法?等“上位法〞，細(xì)化相關(guān)制度和原那么。條例中行政許可事項(xiàng)必須遵循?行政許可法?規(guī)定，行政處分事項(xiàng)必須遵循?行政處分法規(guī)定?，等等而對(duì)于部門規(guī)章、地方性規(guī)章而言，“條例〞又是其上一層級(jí)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，任何部門規(guī)章、地方性規(guī)章都必須符合條例的原那么和精神，不得與條例相沖突、相抵觸。整理ppt有關(guān)法律法規(guī)和部門規(guī)章?中華人民共和國鐵路法?1990年9月7日第七屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議通過，1990年9月7日中華人民共和國主席令第32號(hào)公布，自1991年5月1日起施行。?鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例?2004年12月22日國務(wù)院第74次常務(wù)會(huì)議通過，2004年12月27日中華人民共和國國務(wù)院令第430號(hào)公布，自2005年4月1日起施行。?違反鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例行政處分實(shí)施方法?2005年12月29日鐵道部部長辦公會(huì)議通過，2006年1月4日中華人民共和國鐵道部令第27號(hào)公布，自2006年2月1日起實(shí)施。?鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例?2007年6月27日國務(wù)院第182次常務(wù)會(huì)議通過，2007年7月11日中華人民共和國國務(wù)院令第501號(hào)公布，自2007年9月1日起施行。?鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)那么?2007年8月19日鐵路部長辦公會(huì)議通過，2007年8月28日中華人民共和國鐵道部令第30號(hào)公布，自2007年9月1日起施行。?鐵路交通事故應(yīng)急求援規(guī)那么?2007年8月19日鐵路部長辦公會(huì)議通過，2007年8月29日中華人民共和國鐵道部令第32號(hào)公布，自2007年9月1日起施行。整理ppt?鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例?立法依據(jù)?鐵路法?和?平安生產(chǎn)法?與鐵路運(yùn)輸平安活動(dòng)密切相關(guān)，是?鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例?的立法依據(jù)。?鐵路法?是調(diào)整鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的根本法，在鐵路運(yùn)輸管理、鐵路建設(shè)管理、客貨運(yùn)營管理等方面確立了一系列根本法律制度。其中第四章還對(duì)鐵路運(yùn)輸平安作了比較全面的規(guī)定，包括：鐵路線路及運(yùn)輸設(shè)施的平安保護(hù)、道口的平安管理、公民對(duì)保護(hù)鐵路運(yùn)輸平安的義務(wù)等。?平安生產(chǎn)法?是平安生產(chǎn)的根本法律，中華人民共和國境內(nèi)的所有平安生產(chǎn)活動(dòng)，都要受它的約束和標(biāo)準(zhǔn)。因此，條例是依據(jù)?鐵路法?和?平安生產(chǎn)法?制定的，對(duì)鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)的專門行政法規(guī)。整理ppt?鐵路運(yùn)輸保護(hù)條例?立法目的加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸平安管理。保障鐵路運(yùn)輸平安和暢通。保護(hù)人身平安、財(cái)產(chǎn)平安以及其他合法權(quán)益。整理ppt?鐵路運(yùn)輸保護(hù)條例?適用范圍適用事項(xiàng)：包括鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)及與鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)有關(guān)的活動(dòng)。適用對(duì)象：凡在中華人民共和國境內(nèi)從事與鐵路運(yùn)輸保護(hù)相關(guān)活動(dòng)的單位和個(gè)人，均受本條例的標(biāo)準(zhǔn)和約束。既適用于機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，也適用于自然人。既適用于鐵路運(yùn)輸經(jīng)營單位〔承運(yùn)人〕也適用于其他生產(chǎn)經(jīng)營單位〔托運(yùn)人〕，既適用于內(nèi)資企業(yè)，也適用于外資企業(yè)。整理ppt監(jiān)督管理主體是指國務(wù)院鐵路主管部門及其設(shè)立的鐵路管理機(jī)構(gòu)。“國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)全國鐵路運(yùn)輸平安監(jiān)督管理工作。國務(wù)院鐵路主管部門設(shè)立的鐵路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本區(qū)域風(fēng)的鐵路運(yùn)輸平安監(jiān)督管理工作〞現(xiàn)階段：“國務(wù)院鐵路主管部門〞為鐵道部；“鐵路管理機(jī)構(gòu)〞為鐵路平安監(jiān)督管理辦公室，與鐵路局一班人馬兩塊牌子。與鐵道部“派出機(jī)構(gòu)〞不同：“鐵路管理機(jī)構(gòu)〞是鐵道部設(shè)立的一級(jí)管理機(jī)構(gòu)，具有獨(dú)立的法人資格和民事行為能力，應(yīng)對(duì)自己作出的決定和行為承擔(dān)法律責(zé)任。而“派出機(jī)構(gòu)〞是部組成局部，以部的名義、在授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)外行使權(quán)力，所作出的決定和行為由部承擔(dān)法律責(zé)任。對(duì)其理解應(yīng)把握兩點(diǎn)：鐵路管理機(jī)構(gòu)的職權(quán)只限于鐵路運(yùn)輸平安監(jiān)督管理方面，一是平安監(jiān)督檢查；二是行政許可實(shí)施主體；三是行政執(zhí)法主體。鐵路管理機(jī)構(gòu)只能在法律、行政法規(guī)授權(quán)的范圍內(nèi)履行職責(zé)，不能越權(quán)行政。整理ppt五個(gè)重要的平安保護(hù)制度和措施

〔一〕明確了鐵路線路平安保護(hù)區(qū)，規(guī)定了在保護(hù)區(qū)內(nèi)不得從事危及鐵路運(yùn)輸平安的活動(dòng)。針對(duì)河道非法、過度采砂屢禁不止，危及鐵路橋梁平安的突出問題，對(duì)原條例規(guī)定的禁采范圍作了進(jìn)一步調(diào)整，適當(dāng)擴(kuò)大了禁采范圍，加大了對(duì)鐵路橋梁的平安保護(hù)力度。禁止在鐵路設(shè)施周圍建造、設(shè)立危險(xiǎn)品生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、銷售場所及倉庫，禁止在鐵路線、橋、隧周圍采礦、采石及爆破作業(yè)的范圍。整理ppt五個(gè)重要的平安保護(hù)制度和措施

〔二〕對(duì)涉及多個(gè)專業(yè)管理部門的設(shè)施設(shè)備，如道路鐵路兩用橋、橋區(qū)航標(biāo)以及鐵路線路與道路、水路、通信線路、油氣管線等設(shè)施交叉、重疊處所，按照權(quán)責(zé)對(duì)應(yīng)、公平負(fù)擔(dān)、共同維護(hù)的原那么，明確規(guī)定了各有關(guān)方面的平安管理責(zé)任。完善了鐵路道口建設(shè)和平安管理制度。規(guī)定了設(shè)置和拓寬鐵路道口、人行過道的審批主體和程序，并規(guī)定：新建、改建的鐵路與道路交叉，列車行駛速度到達(dá)國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉；新建、改建的道路與鐵路交叉，道路交通流量或者列車行駛速度到達(dá)國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉；既有的一級(jí)、二級(jí)公路、城市市區(qū)道路與鐵路交叉的平交道口，應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉。此外，對(duì)平交道口改立交道口的費(fèi)用分擔(dān)問題，也作出了明確規(guī)定。整理ppt綜合治理的各有關(guān)方面職責(zé)明確了相關(guān)政府部門保護(hù)鐵路運(yùn)輸平安的權(quán)責(zé)。包括國家及地方平安監(jiān)管部門的根本職責(zé)；公安機(jī)關(guān)維護(hù)鐵路運(yùn)輸治安秩序的責(zé)任；鐵路與國家及地方平安監(jiān)管部門的定期住處通報(bào)制度和運(yùn)輸平安生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制；鐵路運(yùn)輸平安事故報(bào)告及應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)以及有關(guān)行業(yè)及地方主管部門的處分權(quán)。明確規(guī)定了鐵路運(yùn)輸企業(yè)的平安生產(chǎn)責(zé)任。包括建立健全平安生產(chǎn)管理制度和管理機(jī)構(gòu)，保證平安生產(chǎn)所必需的資金投入；嚴(yán)格執(zhí)行平安管理、檢查、防護(hù)等方面的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)；確保運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備性能完好、平安運(yùn)行；設(shè)置并維護(hù)鐵路平安保護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)；加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的平安培訓(xùn)、教育等。對(duì)社會(huì)公眾保護(hù)鐵路運(yùn)輸平安的義務(wù)也作出了嚴(yán)格規(guī)定。包括在條例設(shè)定的平安保護(hù)范圍內(nèi)，不得從事危及鐵路線路、橋梁、隧道、站車平安，危及通信信號(hào)設(shè)施、電氣化鐵路設(shè)施平安的行為等。整理ppt鐵路沿線地方政府管理職責(zé)

〔一〕按照各自職責(zé)，做好與鐵路運(yùn)輸平安有關(guān)的工作，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸平安教育，落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，防范和制止危害鐵路運(yùn)輸平安的行為，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)鐵路運(yùn)輸平安事項(xiàng)。預(yù)防、應(yīng)急處理和治理鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害。縣級(jí)以上地方人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)與國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)建立相應(yīng)的定期信息通報(bào)制度和運(yùn)輸平安生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制。發(fā)現(xiàn)重大平安隱患，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)鐵路管理機(jī)構(gòu)和地方人民政府報(bào)告。地方人民政府得悉鐵路沿線有危及鐵路運(yùn)輸平安的重要情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)和鐵路管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。整理ppt鐵路沿線地方政府管理職責(zé)

〔二〕縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)做好鐵路線路平安保護(hù)區(qū)的劃定工作，對(duì)鐵路線路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)已有的危及鐵路運(yùn)輸平安的建筑物、構(gòu)筑物，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取平安防護(hù)措施或者依法撤除。城市規(guī)劃部門、當(dāng)?shù)厝嗣裾c鐵路管理機(jī)構(gòu)共同審批鐵路道口的設(shè)置或拓寬申請(qǐng)。河道、航道管理部門在管理船舶通過鐵路橋梁航行和進(jìn)行與鐵路橋梁平安有關(guān)的疏浚作業(yè)活動(dòng)中應(yīng)承擔(dān)的平安責(zé)任，水行政主管部門在管理與鐵路橋梁平安有關(guān)的圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動(dòng)中應(yīng)承擔(dān)的平安責(zé)任，信息產(chǎn)業(yè)主管部門對(duì)埋設(shè)、鋪設(shè)、架設(shè)鐵路信號(hào)、通信光〔電〕纜業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理責(zé)任。整理ppt公安機(jī)關(guān)職責(zé)根據(jù)我國治安管理的有關(guān)法律規(guī)定，維護(hù)治安秩序是公安機(jī)關(guān)的重要職責(zé)。鐵路治安秩序是社會(huì)治安秩序的重要組成局部。?條例?第四章社會(huì)公眾的義務(wù)，共三條〔第59、60、61條〕28項(xiàng)影響鐵路運(yùn)輸平安的行為，由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)處分。對(duì)應(yīng)罰那么為第97、98條。整理ppt鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其工作人員職責(zé)

〔一〕加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸平安管理，建立健全平安生產(chǎn)管理制度。建立健全本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，在運(yùn)輸頂峰期間，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸平安檢查。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備的檢測、維修，對(duì)不符合平安要求的應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換，確保鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備性能完好和平安運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的平安教育和培訓(xùn)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的操作規(guī)程，使用、管理鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備。整理ppt鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其工作人員職責(zé)

〔二〕將有關(guān)旅客、列車工作人員及其他進(jìn)入車站的人員遵守的平安管理規(guī)定在列車內(nèi)、車站等場所公告。使用國務(wù)院管路主管部門認(rèn)定的符合國家平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，并配備專門的平安管理人員，負(fù)責(zé)系統(tǒng)平安保護(hù)工作。按照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定，對(duì)旅客攜帶物品和托運(yùn)的行李進(jìn)行平安檢查。設(shè)置平安管理機(jī)構(gòu)。保證鐵路運(yùn)輸平安所必需的資金投入。整理ppt平安保護(hù)區(qū)邊界標(biāo)樁的設(shè)立

〔第10條〕本條例規(guī)定了鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路平安保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。這里的“根據(jù)需要設(shè)置〞，主要指在鐵路主要干線上或者時(shí)速高、列車密度大以及線路兩側(cè)情況復(fù)雜的路段，對(duì)此沒有剛性要求，但在鐵路線路平安保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁是最低要求。鐵路線路平安保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)，不少于8米；城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；其他地區(qū)，不少于15米。與公路平安保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后，報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。整理ppt鐵路運(yùn)輸企業(yè)的平安生產(chǎn)管理人員義務(wù)

〔第13條〕對(duì)線路進(jìn)行巡查和維護(hù)的義務(wù)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理的義務(wù)及時(shí)報(bào)告的義務(wù)對(duì)處理情況記錄留存的義務(wù)整理ppt安保區(qū)內(nèi)禁止行為

〔第11條〕為什么禁止取土、挖砂、挖溝、采空？直接影響路基穩(wěn)固。為什么禁止堆放、懸掛物品？堆放直接形成列車運(yùn)行障礙，晾曬影響了望。為什么禁止燒荒？容易引發(fā)火災(zāi)，高溫容易破壞通信、信號(hào)線路的保護(hù)設(shè)備，直接導(dǎo)致線路短路，毀壞鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)，煙霧影響了望。為什么禁止放養(yǎng)牲畜？如果發(fā)生列車與牛、馬等體重較大的牲畜相撞，那么可能導(dǎo)致列車顛覆的重、特大事故發(fā)生。整理ppt安保區(qū)內(nèi)禁止行為建筑、構(gòu)筑物如何處理？〔第12條〕對(duì)既有建筑物、構(gòu)筑物的處置以是否危及鐵路運(yùn)輸平安為前提。危及鐵路運(yùn)輸平安的，應(yīng)采取必要的平安防護(hù)措施。對(duì)采取防護(hù)措施后仍不能滿足平安要求的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定限期撤除。由國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府責(zé)令采取措施或撤除。整理ppt安保區(qū)內(nèi)禁止行為鐵路建筑接近限界，是指一個(gè)和鐵路線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。在此輪廓內(nèi)，除機(jī)車車輛和與機(jī)車車輛有直接相互作用的設(shè)備〔車輛減速器、路簽受授器、接觸網(wǎng)線及其它〕外，其它設(shè)備或建筑物均不得侵入。什么是鐵路建筑接近限界？〔第14條〕整理ppt鐵路橋梁跨越的河道的保護(hù)

〔第15條〕在1000米的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)論證，有關(guān)行政管理部門在批準(zhǔn)之前應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)鐵路管理機(jī)構(gòu)的意見。任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，以及修建其他影響或者危害橋梁平安的設(shè)施。整理ppt對(duì)鐵路橋梁的保護(hù)

〔第16條〕按長度分為：特大橋〔500米以上，不含〕、大橋〔500米至100米〕、中橋〔100米至20米〕和小橋〔20米及以下〕。橋長：一般情況下系指橋臺(tái)擋碴前墻之間的長度；鋼架橋或框構(gòu)橋系指鋼架或框架順跨度方向外那么間的長度。禁止采砂范圍：橋長＞500米，上游500米、下游3000米；500米≥橋長＞100米，上游500米、下游2000米；橋長≤100米，上游500米、下游1000米。處分部門：鐵路橋梁所在地的有關(guān)部門〔水行政、航道管理、海事、水上公安等〕整理ppt鐵路沿線采礦、采石及爆破的約束

〔第18條〕保護(hù)范圍：鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各1000米范圍內(nèi)；鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)。限制條件：一是因修建道路、水利工程等公共工程；二是應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商后進(jìn)行；三是必須采取必要的平安防護(hù)措施。整理ppt危險(xiǎn)物品

〔第17條〕危險(xiǎn)物品：既包括?危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理?xiàng)l例?規(guī)定的“危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品〞，也包括放射性物品等其他危險(xiǎn)物品。保護(hù)范圍：一是鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各200米范圍內(nèi)；二是鐵路車站及周圍200米范圍內(nèi)；三是鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)。例外規(guī)定：為鐵路運(yùn)輸工具補(bǔ)充燃料的設(shè)施以及辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囌尽藏泩?、專用線等〕除外，但這些場所的設(shè)立必須符合國家有關(guān)規(guī)定。整理ppt?危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理?xiàng)l例?與本條例的關(guān)系根據(jù)?立法法?的要求：二者的法律層級(jí)相同規(guī)定內(nèi)容不得相抵觸依照“特殊法〞優(yōu)于“一般法〞的法學(xué)根底理論：在標(biāo)準(zhǔn)鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸方面，本條例有規(guī)定的優(yōu)先適用在標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、經(jīng)營方面，具有較高的效力和適用性整理ppt施工保護(hù)

〔第23條〕調(diào)整范圍：跨越、穿越鐵路線路、站場或者在鐵路線路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)。施工種類：跨越、穿越鐵路線路、站場，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力、通信線路、油氣管線等設(shè)施。限制條件：涉及鐵路運(yùn)輸平安為前提；必須遵守國家規(guī)定的要求；無規(guī)定的，建設(shè)單位必須與鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行協(xié)商。施工行為：遵守鐵路施工平安標(biāo)準(zhǔn)，不得影響鐵路行車平安及運(yùn)輸設(shè)施平安；設(shè)計(jì)、施工作業(yè)方案應(yīng)當(dāng)通報(bào)鐵路運(yùn)輸企業(yè)；鐵路運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)派員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行平安監(jiān)督。整理ppt警示、保護(hù)標(biāo)志的設(shè)置

〔第34條〕設(shè)置位置：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路橋梁、隧道的兩端，鐵路信號(hào)、通信光〔電〕纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)；電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫穿線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志。主要目的：強(qiáng)調(diào)該鐵路設(shè)施設(shè)備對(duì)鐵路運(yùn)輸平安的重要性，防止人為破壞；防止群眾接近危險(xiǎn)地，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安。整理ppt行政許可?行政許可法?第二條規(guī)定：行政許可，是指行政機(jī)關(guān)根據(jù)公民、法人或者其他組織的申請(qǐng)，經(jīng)依法審查，準(zhǔn)予其從事特定活動(dòng)的行為。包括審批、審核、批準(zhǔn)、認(rèn)可、登記、等多種形式。整理ppt行政許可設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口新型的鐵路機(jī)車車輛，需報(bào)經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部門審查合格?！驳?5條〕對(duì)生產(chǎn)鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設(shè)備、鐵路通信信號(hào)控制軟件及控制設(shè)備、鐵路牽引供電設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定。〔第38條〕對(duì)鐵路機(jī)車車輛和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)藛T，實(shí)行資質(zhì)許可?！驳?2條〕對(duì)鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，實(shí)行產(chǎn)品認(rèn)定。〔第45條〕對(duì)危險(xiǎn)貨物及超限、超長、超重、集重貨物運(yùn)輸，實(shí)行資質(zhì)許可?！驳?4條〕設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道，由鐵路管理機(jī)構(gòu)會(huì)同地方有關(guān)部門共同決定。〔第28條〕整理ppt鐵路運(yùn)輸企業(yè)公示義務(wù)

〔第44條〕義務(wù)：宣傳、公示有關(guān)鐵路運(yùn)輸平安管理方面的規(guī)章制度和根本常識(shí)，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任：應(yīng)當(dāng)將有關(guān)旅客、列車人員及其他進(jìn)入車站人員應(yīng)當(dāng)遵守的平安管理方面的規(guī)定在列車內(nèi)、車站等場所公告。意義：一方面可以使旅客、列車人員及其他進(jìn)入車站人員及時(shí)了解和掌握鐵路運(yùn)輸平安管理規(guī)定，了解鐵路平安知識(shí)，增強(qiáng)平安防范意識(shí)，以便積極配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)維護(hù)好運(yùn)輸平安秩序；另一方面，根據(jù)鐵路運(yùn)輸企業(yè)公告的平安管理規(guī)定，旅客貨主及廣闊公眾可以有效監(jiān)督鐵路運(yùn)輸企業(yè)的平安工作，增強(qiáng)了平安管理的透明度，有利于標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的平安管理工作。整理ppt客運(yùn)平安檢查

〔第46條〕鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅客攜帶物品和托運(yùn)的行李進(jìn)行平安檢查，是為了保障旅客、列車等平安，以防止一些旅客隨身攜帶危險(xiǎn)物品和托運(yùn)危險(xiǎn)的行李，造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生。鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅客攜帶物品和托運(yùn)的行李進(jìn)行平安檢查，是履行企業(yè)的平安保護(hù)義務(wù)，保障列車上旅客人員和財(cái)產(chǎn)平安的必要措施。整理ppt客運(yùn)平安檢查

〔第46條〕平安檢查權(quán)包括四方面內(nèi)容：鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅客攜帶物品和托運(yùn)的行李有平安檢查的權(quán)力。鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行的平安檢查應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)和國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定。從事平安檢查的工作人員，應(yīng)當(dāng)佩戴平安檢查標(biāo)志，以便旅客識(shí)別，監(jiān)督工作人員依法履行檢查職責(zé)。對(duì)不接受平安檢查的旅客，從事平安檢查的工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)站上車。整理ppt對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管

〔第62條〕意義：鐵路運(yùn)輸企業(yè)是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)主體，在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)工作中居于關(guān)鍵地位。能否嚴(yán)格按照法律、法規(guī)以及國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)平安管理，搞好鐵路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，是鐵路運(yùn)輸平安工作的根本所在。因此，強(qiáng)化外部監(jiān)督檢查，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸平安十分重要，不可缺少。主體：國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)具有對(duì)鐵路運(yùn)輸平安的監(jiān)督檢查權(quán)，是鐵路監(jiān)督檢查權(quán)的主體，國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)全國鐵路運(yùn)輸平安監(jiān)督管理工作，國務(wù)院鐵路主管部門設(shè)立的鐵路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的鐵路運(yùn)輸平安監(jiān)督管理工作。與之相適應(yīng)，國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)分別在所轄范圍內(nèi)享有鐵路運(yùn)輸平安法律、法規(guī)招待情況的監(jiān)督檢查權(quán)。整理ppt具體的監(jiān)督檢查職責(zé)

〔第64條〕加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸頂峰時(shí)期的運(yùn)輸平安的監(jiān)督檢查。在運(yùn)輸頂峰時(shí)期，旅客流量明顯增多，相應(yīng)地影響鐵路平安運(yùn)輸?shù)囊蛩匾苍龆唷Ｒ虼诵枰訌?qiáng)對(duì)運(yùn)輸平安重點(diǎn)工作的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)、要害設(shè)施、設(shè)備的平安狀況的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，消除不平安因素，以確保重要運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)平安運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的建立和落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。包括檢查是否建立健全了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案規(guī)定的內(nèi)容是否全面、科學(xué)，規(guī)定的人員、措施和制度是否落實(shí)，等等。整理ppt平安信息通報(bào)和平安生產(chǎn)協(xié)調(diào)

〔第66條〕國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)與國務(wù)院平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、縣級(jí)以上地方人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門之間，應(yīng)建立相應(yīng)的定期信息通報(bào)制度和運(yùn)輸平安生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制。對(duì)“定期〞未作硬性規(guī)定，可根據(jù)具體情況商定。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)重大平安隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向鐵路管理機(jī)構(gòu)和地方人民政府報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)鐵路線路、橋梁、隧道等存在平安隱患或者或能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向鐵路管理機(jī)構(gòu)和地方人民政府報(bào)告?！踩缇唧w案例〕地方人民政府得悉鐵路沿線有危及鐵路運(yùn)輸平安的重要情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)和鐵路管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。整理ppt法律責(zé)任〔一〕法律責(zé)任分為刑事責(zé)任、民事責(zé)任和行政責(zé)任。刑事責(zé)任：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、死刑五種主刑和罰金、剝奪政治權(quán)利、沒收財(cái)產(chǎn)三種附加刑。民事責(zé)任：停止侵害，排除阻礙，消除危害，返還財(cái)產(chǎn)，恢復(fù)原狀，修理、重作、更換，賠償損失，支付違約金，消除影響、恢復(fù)名譽(yù)，賠禮抱歉。行政處分：警告；罰款；沒收違法所得、沒收非法財(cái)物；責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)；暫扣或者撤消許可證。行政處分：警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、開除。整理ppt法律責(zé)任〔二〕第七十條違反本條例第十一條規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，給予警告，對(duì)單位可以并處５０００元以上５萬元以下的罰款，對(duì)個(gè)人可以并處２００元以上２０００元以下的罰款。第七十一條違反本條例第十四條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處５０００元以上５萬元以下的罰款。第七十四條違反本條例第十七條規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期撤除；逾期不撤除的，強(qiáng)制撤除，對(duì)單位處２萬元以上２０萬元以下的罰款，對(duì)個(gè)人處１萬元以上１０萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。整理ppt法律責(zé)任〔三〕第七十五條違反本條例第十八條規(guī)定，在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各１０００米范圍內(nèi)，及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各１０００米范圍內(nèi)，從事采石及爆破作業(yè)的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處２萬元以上１０萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第七十六條違反本條例第十九條規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)或者上級(jí)道路管理部門責(zé)令改正；拒不改正的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)或者上級(jí)道路管理部門指定其他單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用由拒不履行義務(wù)的道路管理部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者道路經(jīng)營企業(yè)承擔(dān)。第七十八條違反本條例第二十三條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處２萬元以上１０萬元以下的罰款。整理ppt違反鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例行政處分實(shí)施方法第十九條違反?條例?第二十三條規(guī)定，建設(shè)單位違反國家有關(guān)規(guī)定，或者應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商而未協(xié)商的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)依照?條例?第七十八條責(zé)令改正，可視情節(jié)、危害后果給予相應(yīng)罰款：

〔一〕違法行為情節(jié)較輕且未造成危及鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以2萬元以上3萬元以下罰款；

〔二〕違法行為情節(jié)嚴(yán)重且直接危及鐵路運(yùn)輸平安，尚未造成后果的，處以3萬元以上5萬元以下罰款；

〔三〕違法行為情節(jié)特別嚴(yán)重且造成危害鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以5萬元以上10萬元以下罰款。整理ppt違反鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例行政處分實(shí)施方法第二十條違反?條例?第二十三條規(guī)定，工程施工單位未遵守鐵路施工平安標(biāo)準(zhǔn)，工程工程設(shè)計(jì)、施工作業(yè)方案未通報(bào)鐵路運(yùn)輸企業(yè)以及鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員而未派員對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行平安監(jiān)督的，由鐵道部依照?條例?第七十八條責(zé)令改正，可視情節(jié)、危害后果給予相應(yīng)罰款：

〔一〕違法行為情節(jié)較輕且未造成危及鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以2萬元以上3萬元以下罰款；

〔二〕違法行為情節(jié)嚴(yán)重且直接危及鐵路運(yùn)輸平安，尚未造成后果的，處以3萬元以上5萬元以下罰款；

〔三〕違法行為情節(jié)特別嚴(yán)重且造成危害鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以5萬元以上10萬元以下罰款。整理ppt違反鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例行政處分實(shí)施方法第二十一條違反?條例?第二十三條規(guī)定，鐵路線路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)已鋪設(shè)的油氣管線，及鄰近電氣化鐵路鋪設(shè)的通信線路，存在平安隱患而未采取必要的平安措施的，由鐵道部或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依照?條例?第七十八條責(zé)令改正，可視情節(jié)、危害后果給予相應(yīng)罰款：

〔一〕違法行為情節(jié)較輕且未造成危及鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以2萬元以上3萬元以下罰款；

〔二〕違法行為情節(jié)嚴(yán)重且直接危及鐵路運(yùn)輸平安，尚未造成后果的，處以3萬元以上5萬元以下罰款；

〔三〕違法行為情節(jié)特別嚴(yán)重且造成危害鐵路運(yùn)輸平安后果的，處以5萬元以上10萬元以下罰款。整理ppt法律責(zé)任〔四〕第八十條違反本條例第二十五條第三款規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處１０００元以上５０００元以下的罰款。第八十一條道路經(jīng)營企業(yè)不按照本條例第二十六條規(guī)定設(shè)置、維護(hù)平安防護(hù)設(shè)施的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處１萬元以上１０萬元以下的罰款。第八十三條違反本條例第三十一條規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)或者上級(jí)道路管理部門責(zé)令改正，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處５００元以上５０００元以下的罰款。第八十四條違反本條例第三十二條、第三十三條規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處５００元以上５０００元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。整理ppt法律責(zé)任〔五〕第八十九條違反本條例第四十條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處１萬元以上１０萬元以下的罰款。第九十一條違反本條例第四十八條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)，匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸平安的行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處１０００元以上１萬元以下的罰款；在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物的，處５０００元以上５萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第九十三條違反本條例第五十二條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自承運(yùn)、托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處２萬元以上１０萬元以下的罰款。整理ppt法律責(zé)任〔六〕第九十四條違反本條例第五十四條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自辦理超限、超長、超重、集重貨物運(yùn)輸?shù)?，由國?wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處２萬元以上１０萬元以下的罰款。第九十六條違反本條例第五十七條、第五十八條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處２萬元以上１０萬元以下的罰款。第九十九條違反本條例規(guī)定，給鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者其他單位、個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。整理ppt法律責(zé)任〔七〕第一百條鐵路運(yùn)輸企業(yè)不履行本條例規(guī)定義務(wù)的，除本條例另有規(guī)定外，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，根據(jù)情節(jié)輕重可以處１萬元以上１０萬元以下的罰款，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處１０００元以上１萬元以下的罰款。第一百零一條違反本條例的規(guī)定，國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)、縣級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸平安隱患不及時(shí)依法處理，對(duì)違法行為不依法予以處分，或者不履行本條例規(guī)定的其他職責(zé)的，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重，依法給予降級(jí)直至開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第一百零二條國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)違反本條例規(guī)定的行為，但本部門無權(quán)處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送或者通報(bào)有權(quán)處理的部門，有權(quán)處理的部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)職責(zé)及時(shí)予以處理，并將處理情況通報(bào)移送部門。拒不依法處理的，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重，依法給予降級(jí)直至開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。整理ppt生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例

事故等級(jí)第三條根據(jù)生產(chǎn)平安事故〔以下簡稱事故〕造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷〔包括急性工業(yè)中毒，下同〕，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。國務(wù)院平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門，制定事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定。

本條第一款所稱的“以上〞包括本數(shù)，所稱的“以下〞不包括本數(shù)。整理ppt鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例

第二章事故等級(jí)第九條有以下情形之一的，為特別重大事故：

造成30人以上死亡，或者100人以上重傷〔包括急性工業(yè)中毒，下同〕，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；

繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的；

繁忙