建筑-土木民航機場場道工程施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、總那么3第一節(jié)編制依據(jù)3第二節(jié)工程概況4第二章施工準備5第一節(jié)、工程組織機構(gòu)設(shè)置5第二節(jié)技術(shù)準備7第三節(jié)資源配置方案10第三章施工總平面布置圖14第一節(jié)辦公及生活區(qū)布置14第二節(jié)生產(chǎn)加工區(qū)布置14第三節(jié)施工現(xiàn)場布置15第四章施工方案與技術(shù)措施16第一節(jié)總體施工方案16第二節(jié)各分項工程施工方案17第三節(jié)技術(shù)措施49第五章工期進度方案及保證措施52第一節(jié)施工進度方案52第二節(jié)工期保證措施52第六章質(zhì)量管理體系與措施55第一節(jié)質(zhì)量管理體系55第二節(jié)質(zhì)量控制措施56第七章平安管理體系與措施57第一節(jié)平安管理體系57第二節(jié)平安生產(chǎn)保證措施58第八章環(huán)境保護管理體系與措施61第一節(jié)環(huán)境保護管理體系61第二節(jié)環(huán)境保護措施61第九章不停航施工方案與措施62第十章冬、雨季施工技術(shù)65第十一章地下管線保護措施68附圖一：施工總平面圖69附圖二：水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖70附圖三：水泥砼面層施工工藝流程圖71附圖四：施工進度方案橫道圖72附圖五：質(zhì)量保證體系73附圖六：平安管理體系74總那么第一節(jié)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、**機場二期擴建工程飛行區(qū)場道工程及助航燈光工程XJP-2011-F01標段施工招標文件和補遺書。2、**機場二期工程設(shè)計說明和圖紙二、工程執(zhí)行標準本工程按照設(shè)計施工圖、設(shè)計說明以及現(xiàn)行國家、地方和部門公布的有關(guān)標準和規(guī)程。本工程執(zhí)行的技術(shù)標準及施工驗收標準《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-93《土工試驗方法標準》GBJ123－88《民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)標準》MH5005－2002《民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)標準》MH5006－2002《民用機場飛行區(qū)土〔石〕方與道面根底施工技術(shù)標準》MH5014－2002《民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標準》MH5007－2000中國民用航空總局令第191號《民用機場運行平安管理規(guī)定》其他未列出的有關(guān)建設(shè)設(shè)計、施工／驗收標準。第二節(jié)工程概況一、工程名稱**機場二期擴建工程飛行區(qū)場道工程及助航燈光工程XJP-2011-F01標段施工二、招標范圍本次**機場二期擴建工程飛行區(qū)場道工程和助航燈光工程XJP-2011-F01標段施工招標范圍為：場道工程：包含土石方、道面、地基處理、邊坡防護、排水、消防管網(wǎng)、圍場道路〔含監(jiān)控系統(tǒng)〕等工程。其中，飛行區(qū)跑道延長及站坪擴建土石方工程填土方〔壓實方〕288329m3，挖方〔自然方〕47800m3；去除草皮土約162000m3；道面面積41500m2；強夯10840m3，強夯墊層約10090m3；填方區(qū)坡腳護砌長度630m，漿砌石體護坡2275m2，填方區(qū)漿砌塊石框坡面防護面積8660m2，坡面植草防護面積8660m2；排水溝總長度1530m；新建圍界710m**機場的機場目視助航工程，包括：在跑道上設(shè)有中線燈、跑道邊燈、跑道入口燈、跑道末端燈、跑道入口翼排燈、坡度燈，T字燈及滑行道引導(dǎo)標志。三.道面結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度序號部位結(jié)構(gòu)1跑道道面結(jié)構(gòu)30cm厚水泥混凝土板1cm石屑隔離層20cm厚水泥碎石上基層20cm厚水泥穩(wěn)定下基層2聯(lián)絡(luò)道和停機坪道面結(jié)構(gòu)34cm1cm石屑隔離層20cm厚水泥碎石上基層20cm厚水泥穩(wěn)定下基層3防吹坪道面結(jié)構(gòu)181cm石屑粉隔離層20cm4道肩結(jié)構(gòu)12cm厚水泥混凝土板1cm石屑粉隔離層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層5圍場路18cm厚水泥混凝土板土工布20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層四.工程技術(shù)要求水泥混凝土道面、道肩、效勞車道面層采用現(xiàn)澆混凝土，28d抗彎拉強度為5.0MPa。跑道和道肩紋理深度不小于0.8mm，聯(lián)絡(luò)道及停機坪平均紋理深度不小于0.4mm水泥穩(wěn)定碎石上基層7d浸水抗壓強度為4.0MPa；水泥穩(wěn)定碎石下基層7d浸水抗壓強度為2.5MPa；上下基層壓實度全部為0.96。五、質(zhì)量要求合格。六、方案工期本工程方案施工時間為：2011年9月底至2012年7月30日施工準備第一節(jié)、工程組織機構(gòu)設(shè)置1.工程經(jīng)理部組織機構(gòu)如我公司有幸中標，我們將在接到中標通知后的五個工作日內(nèi)，成立工程經(jīng)理部。根據(jù)本工程需要，工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理一名，全面負責施工管理工作；設(shè)工程總工程師一名，主管工程技術(shù)、測量、試驗、質(zhì)檢工作；設(shè)工程副經(jīng)理兩名，主管助航燈光和場道現(xiàn)場施工、落實調(diào)整施工進度方案、調(diào)配勞動力和施工機械，材料供給、后勤保障和環(huán)境保護，平安、文明施工。工程經(jīng)理部下設(shè)6個職能部門，即工程技術(shù)部、質(zhì)檢管理部、物資采購部、方案合約部、平安保衛(wèi)部、機械設(shè)備部。工程技術(shù)部主要包括場道、助航燈光、給排水、測量等專業(yè)，各專業(yè)的負責人全部是相關(guān)專業(yè)的工程師，并配備各專業(yè)的技術(shù)員，技術(shù)部配備專業(yè)的資料員負責統(tǒng)一收集整理工程的資料。質(zhì)量管理部包括質(zhì)量檢查科和實驗室，由于工程量大，本次試驗室配備兩名專業(yè)工程師，并配備相應(yīng)的試驗人員和質(zhì)檢人員。平安保衛(wèi)部負責工程的平安生產(chǎn)和施工現(xiàn)場的平安管理、檢查和監(jiān)督，工程部陪配備專業(yè)的平安員負責管理實施。方案合約部由專業(yè)工程師負責，主要負責工程材料、設(shè)備的招標、合同簽訂等的具體實施，并負責工程計量支付和工程結(jié)算。物資采購部和機械設(shè)備部負責現(xiàn)場材料、物資、機械的管理，都配備有多年施工經(jīng)驗和相應(yīng)的專業(yè)人員負責。工程經(jīng)理部組織機構(gòu)設(shè)置如下：圖1-工程部組織結(jié)構(gòu)圖-1工程部組織結(jié)構(gòu)法人委托代表：工程經(jīng)理法人委托代表：工程經(jīng)理工程副經(jīng)理總工程師工程副經(jīng)理總工程師機械設(shè)備部平安保衛(wèi)部方案合約部物資采購部質(zhì)量管理部工程技術(shù)部機械設(shè)備部平安保衛(wèi)部方案合約部物資采購部質(zhì)量管理部工程技術(shù)部水穩(wěn)作業(yè)隊負責人砼道面作業(yè)隊負責人排水工程隊負責人消防作業(yè)隊負責人標志標線負責人助航燈光作業(yè)隊負責人水穩(wěn)作業(yè)隊負責人砼道面作業(yè)隊負責人排水工程隊負責人消防作業(yè)隊負責人標志標線負責人助航燈光作業(yè)隊負責人土方作業(yè)隊負責人土方作業(yè)隊負責人第二節(jié)技術(shù)準備一、技術(shù)準備1.組織人員熟悉施工圖紙，國家現(xiàn)行標準、規(guī)程、相關(guān)技術(shù)標準及有關(guān)文件，由工程總工程師組織將圖紙會審結(jié)果報送相關(guān)部門。2.由工程經(jīng)理主持，工程技術(shù)負責人向現(xiàn)場技術(shù)人員進行技術(shù)交底、質(zhì)量、平安交底，并作好記錄，對主要分項分部工程編制作業(yè)指導(dǎo)書，在由技術(shù)人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員明確施工過程和技術(shù)要求。二、測量準備1.與建設(shè)單位、測繪單位、監(jiān)理單位辦理現(xiàn)場測量控制點交接手續(xù)。對接收的測量控制點復(fù)核無誤后，加密測量控制點，做好標志加設(shè)護樁。2.技術(shù)負責人組織測量人員對導(dǎo)線點坐標、高程進行全面復(fù)核，填寫復(fù)核記錄。三、試驗準備1、人員我單位將安排有豐富經(jīng)驗的試驗員、試驗工程師負責工程的質(zhì)量檢驗和材料取樣，所有人員全部持證上崗，按照工程進度方案提前作好各項原材料的檢驗、試驗及砼配合比設(shè)計。2、設(shè)備表一：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表一、試驗儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1電液式彎折壓力試驗機WAY-3001南京200915水泥砼2萬能試驗機WE-600B1無錫200918鋼筋3砼攪拌機HJW-60L2江蘇200919水泥砼4砼抗折試模15×15×5520江蘇200720水泥砼5砼振動臺0.8㎡、1.0㎡2深圳200512水泥砼6臺秤10㎏2南京200412集料7磅秤100㎏3長沙200912集料8容量筒1-50L5成都200922集料9針、片狀規(guī)準儀2成都200932碎石10砂石方孔標準篩2.5-100mm3上虞20082集料11壓碎值指標測定儀2寧波200711集料12多功能電動擊實儀LD-1401蘭州200942土工13電動振篩機ZBSX-921成都200911集料14砼數(shù)顯維勃稠度儀HVC-12寧波200512水泥砼15光電液塑限測定儀WX-21寧波200611土工16路面材料強度試驗儀LD1272西安200021集料17多用脫模器2天津2007試驗18電子天平WT-21025杭州200021集料19電熱鼓風枯燥箱DGG-1021長沙200222土工20含水量快速測定儀HKC-302長沙200812土工21灌砂筒φ150mm5上虞200414土工22砼拌合物含氣量測定儀HC-7L4長沙200311水泥砼23水泥膠砂攪拌機JJ-5〔新型〕1濟南200811水泥24水泥膠砂振實臺IS-15〔新型〕1濟南200911水泥25水泥抗折試驗機DKZ-50001濟南200921水泥26水泥砼標準養(yǎng)護箱SHBY-20B1廣州200611水泥砼27安定性沸煮箱FZ-31A1成都200921水泥28水泥凝結(jié)時間測定儀1無錫200610水泥29水泥標準砂篩0.08-0.9mm1無錫200410水泥30ISO水泥膠砂三聯(lián)試模40×40×160mm1成都200720砂漿二、測量儀器設(shè)備31經(jīng)緯儀蔡司0203德國20063測量32全站儀拓普康S-7012日本20100測量土建33水準儀賓得C403日本20100測量土建34水準儀拓普康A(chǔ)T-G21日本2007測量35檢測鋼尺30m，50m5北京20100測量36人工鋪砂儀5南京20100試驗37水準標尺因瓦合金4天津20100測量38萬用表QT8306徐州20100電氣39導(dǎo)線壓接鉗16～240㎜212南京20074電氣40交流耐壓設(shè)備GTB-3/5010江蘇20081電氣41電纜故障測試儀TMD1-2.5/6014天津20092電氣42接地電阻測量儀ZC-818濟南20085電氣43相序表XZ-120徐州20094電氣44電纜穿線器30天津20093電氣45鉗形電流表T30115天津20074電氣46交直流毫安表T19-mA15徐州20072電氣47三米直尺2北京20100測量48試壓泵2．5MPa1南京20105管道試壓49壓力表0-3MPa3南京20105管道試壓第三節(jié)資源配置方案一、機械設(shè)備配置1、配備原那么遵循切實需要、實際可能、經(jīng)濟合理的原那么，具體考慮它的技術(shù)性能和經(jīng)濟條件，以使機械的選擇調(diào)配最優(yōu)。正確調(diào)配施工機械是合理組織施工的關(guān)鍵，而正確地選擇好施工機械能使施工方法更為先進、合理。2、擬投入本標段施工機械設(shè)備合理組合施工機械：每條作業(yè)線上各種機械的合理組合才能充分發(fā)揮作用，從而產(chǎn)生效率。從全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮選擇施工機械，盡量發(fā)揮其使用價值。為確保施工連續(xù)不間斷地按進度進行，在確定數(shù)量時，增加一定的充裕量。投入主要施工機械、車輛的數(shù)量按保證系數(shù)1.5考慮，機械設(shè)備的完好率95%。表二：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率〔KW〕生產(chǎn)能力用于施工部位備注1穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)CB500E1福建2007150KW500T/h水泥穩(wěn)定基層2攤鋪機WE1301徐州2006171水穩(wěn)層攤鋪3地質(zhì)鉆機GXY-11南京200911KW地基處理4砼輸送泵HBTS401徐州200955KW地基處理5注漿泵ZJB85/1801江蘇200915KW地基處理6強夯機QHJ-405山東200919540t地基處理7挖掘機CLG220LC4廣西20071081.2土方、排水8振動壓路機徐工2602徐州200611520t土方和基層施工9振動壓路機龍工QX5183上海200611818t土方和基層施工10推土機宣工2202河北2007220hp土方和基層施工11推土機TY2002濟寧2005200KW土方施工12裝載機龍工ZL503上海20071623土基和基層13平地機PY1803天津2007165土基和基層14自卸汽車EQ14018湖北200613225t土方、水穩(wěn)料運輸15砂漿攪拌機5排水溝、護坡16柴油發(fā)電機組200GF1無錫2006200kw施工臨時用電17柴油發(fā)電機組75GF2無錫200675kw施工現(xiàn)場用電18柴油發(fā)電機組20GF2武漢200620kw施工現(xiàn)場用電19灑水汽車解放2一汽20068000L土基和面層20鋼筋調(diào)直機GJ4-14/41濟南19999.0KW9.0KW鋼筋加工21鋼筋切斷機GQ40-11濟南20097.0鋼筋加工22鋼筋彎曲機WJ40-11濟南20092.8KW鋼筋加工23電焊機300A5北京200915KW砼道面、燈光24砼高頻振實機ZD-052沈陽200920KW砼道面25平板振動器ZB223長福20072.2KW砼道面26插入式振動器ZX508長福20081.1KW砼道面27切縫機HOL278河南20007.5KW砼道面28破碎錘SJB2202韓國2005162KW舊道肩、排水溝破除29吊車徐工1徐州20067.5k25T拌和站30液壓彎管機SWG-4A2蘭州20047.5KW燈光、供電31空氣壓縮機組VEC-6/78煙臺20087.5KW燈光32手砂輪GWS-6-1003威海20093KW燈光33沖擊鉆J1Z-225長沙20060.5KW燈光34電錘Z1C-SD023蘭州200750KW燈光35手電鉆J1Z-SF1-6A10長沙20086KW燈光36液壓鉗16~24m/m32蘭州2009燈光37電動套絲機ZT-BL-502長沙20085KW燈光、消防38氣焊6長沙2007燈光、消防39砂輪切割機J1GD-4003蘭州20097.5KW燈光、管網(wǎng)40焊機1北京201010KW消防41倒鏈12北京20105t消防、燈光42油罐車EQ1118G1長春2004113全標段43移動式照明燈車天津貝力特8天津20063.5KW全標段44鉆孔機QY16t4江蘇2004145kw燈光45平板車ND4254B34J1包頭200850t設(shè)備進場二、人員和勞動力配置根據(jù)本標工程內(nèi)容、特點、工程量大小，施工條件和本工程施工總進度的安排，結(jié)合本標施工特點，擬配置勞動力如下：配備2支土方作業(yè)隊〔包括土基處理〕、1支水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)隊、1支砼道面作業(yè)隊、1支排水工程作業(yè)隊、1支標志線作業(yè)隊、1支助航燈光作業(yè)隊、1支消防作業(yè)隊。每支隊根據(jù)任務(wù)量的多少組成不同數(shù)量的班組。表三：勞動力方案表工種按工程施工階段投入勞動情況9月底10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月管理人員61012121210101010106試驗員44344444433測量員44444444432技術(shù)員268108888886普工1020656565303030404030砼工8707070708820鋼筋工4466552222瓦工2442886木工2288884442電工22222222221駕駛員418282824242424201515機械手481515151515151584合計367815322822218018011312512377第三章施工總平面布置圖第一節(jié)辦公及生活區(qū)布置本工程辦公生活區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置在場區(qū)內(nèi)，布置滿足施工生產(chǎn)需要的施工管理、平安管理辦公室及宿舍、食堂等生活設(shè)施。本工程擬在生產(chǎn)和生活區(qū)設(shè)置可靠的圍界，實行封閉式管理。第二節(jié)生產(chǎn)加工區(qū)布置根據(jù)現(xiàn)場情況和施工需要，在劃定的范圍內(nèi)，布置水泥穩(wěn)定土拌和站、料場，并在近鄰攪拌站布置倉庫、鋼筋加工車間、模板加工車間、預(yù)制場等。料場采用碎石硬化，鋼筋加工車間、預(yù)制場區(qū)域原地面壓實后，采用素混凝土硬化，現(xiàn)場布置均按**文明工地要求設(shè)置。生產(chǎn)區(qū)臨時道路均采用30cm砂礫石，臨時道路寬7米。表四：臨時用地表用途面積〔平方米〕位置需用時間辦公、生活1500場外工程開工至結(jié)束加工區(qū)、庫房300場外工程開工至結(jié)束施工機械停放區(qū)500場內(nèi)工程開工至結(jié)束攪拌站和料場3000場外工程開工至結(jié)束合計5300第三節(jié)施工現(xiàn)場布置一、施工區(qū)域封閉本工程為不停航施工，在跑道北端延長線和停機坪邊上進行施工。現(xiàn)有機坪邊施工時搭建臨時圍界，將施工現(xiàn)場與現(xiàn)有停機坪和聯(lián)絡(luò)道進行隔離，施工人員、設(shè)備不得隨意進入停機坪和聯(lián)絡(luò)道區(qū)域跑道北端延長線施工時，根據(jù)現(xiàn)有圍界和機場飛行區(qū)管理規(guī)定，對施工區(qū)域劃分為飛行影響區(qū)和一般區(qū)域，一般區(qū)域可以組織全天進行進行施工，飛行影響區(qū)只能進行不停航施工。臨時圍界和施工區(qū)域界限標記根據(jù)機場要求制作，安排專業(yè)人員進行安裝，符合飛行區(qū)有關(guān)平安管理規(guī)定。二、施工道路場內(nèi)施工道路按照甲方指定路線和劃定區(qū)域修建，結(jié)合機場內(nèi)巡場路并拓寬使?jié)M足施工車輛承重和雙向通行要求，并根據(jù)施工需要在施工區(qū)內(nèi)新建臨時道路共同構(gòu)成場內(nèi)臨時道路。臨時道路采用砂礫石鋪筑而成，臨時道路寬7m，厚度不小于3為了滿足文明施工及環(huán)保方面的要求，施工期間安排水車進行灑水，防止揚塵，同時負責施工道路的維護和清潔。三、施工用水本合同段施工用水從**機場內(nèi)羅家堰水庫接入，采用埋入地下的DN100管鋪設(shè)供水管主干線。拌和站、辦公生活區(qū)的用水采用DN50支管布設(shè)?，F(xiàn)場配備2臺水車，滿足施工用水及道路養(yǎng)護的需要。四、施工用電本工程跑道北端施工區(qū)域供電接入點從跑道北段西側(cè)的電線桿附近接入，機坪區(qū)域從現(xiàn)航站樓處接入，然后采用電纜下埋方式接至施工現(xiàn)場、攪拌站和生活區(qū)。同時拌和站、施工現(xiàn)場配備發(fā)電機備用，防止因停電或電容量缺乏造成停工。施工現(xiàn)場布置詳見:附表一：**機場二期擴建工程飛行區(qū)場道工程及助航燈光工程施工總平面圖(附后)。第四章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)總體施工方案一、施工總體原那么(1)施工采用平行流水作業(yè)，保證各工序均衡、連續(xù)、高效地施工，要求上道工序為下道工序的開工創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工保證上道工序的成品完整不受損壞，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。(2)施工中充分利用平面、空間和時間組織施工作業(yè)，密切圍繞主要工序組織施工，為及早進入下道工序的施工創(chuàng)造條件，防止產(chǎn)生窩工。施工頂峰，加強網(wǎng)絡(luò)方案管理，求得均衡施工。二、施工區(qū)域劃分和總體方案本工程總體分為2個施工區(qū)域，即第一施工區(qū)為跑道北端施工區(qū)域，第二施工區(qū)為聯(lián)絡(luò)道停機坪施工區(qū)域，第一施工區(qū)域根據(jù)施工條件分為正常施工區(qū)域和不停航施工區(qū)。第二施工區(qū)根據(jù)停機坪和跑道位置的不停航要求，劃分為聯(lián)絡(luò)道不停航區(qū)域、停機坪不停航區(qū)域和正常施工區(qū)。因為本工程工期緊迫，本工程中2個區(qū)域土方作業(yè)同時展開施工，跑道區(qū)域道槽區(qū)土方量較小，先施工跑道區(qū)域道槽區(qū)結(jié)構(gòu)層，然后再進行機坪區(qū)道槽區(qū)結(jié)構(gòu)層施工。停機坪區(qū)域先正常施工區(qū)域，施工完畢后再施工不停航區(qū)域。聯(lián)絡(luò)道區(qū)域混凝土排水溝暗溝和機坪西側(cè)混凝土排水溝明溝需先進行施工，然后再進行鄰近區(qū)域的土方和基層施工。由于場地限制，為確保工程質(zhì)量，本工程水穩(wěn)混合料在現(xiàn)場搭建攪拌站攪拌。道面混凝土采用自己購料，外委攪拌站攪拌混合料，自卸車運至現(xiàn)場。土區(qū)根本施工順序：草皮土清理→土方回填或開挖→邊坡區(qū)域地基處理→排水溝、護坡砌筑→巡場路鋪筑→圍界搭建道槽區(qū)區(qū)域根本施工順序：施工區(qū)草皮土清理→鋼筋混凝土蓋板暗溝→地基處理〔強夯和換填〕→土方開挖/回填→水穩(wěn)底基層、基層施工→面層施工；第二節(jié)各分項工程施工方案一、土〔石〕方工程1、土石方工程施工工序〔1〕挖方區(qū)施工順序控制點復(fù)測、布置→草皮土清理→分層分段挖掘機挖裝土→自卸汽車運土→平整碾壓→質(zhì)量檢驗?！?〕填方區(qū)施工順序控制點布置→草皮土清理→溝、坑臺階開挖→原地面整平碾壓→土方分層回填→平整碾壓→質(zhì)量檢測→回填下一層2、土方試驗段施工對填、挖作業(yè)區(qū)的各類土壤，在現(xiàn)場取樣測定最大干密度，最正確含水量，自然密實度，并按照不同區(qū)域壓實度的要求，進行土方碾壓的試驗段施工，確定各類土方每層虛鋪厚度和不同型號壓路機的碾壓次數(shù)。試驗段施工將根據(jù)現(xiàn)場情況，選定50m×10m3、挖方施工〔1〕土方開挖前，為確保不破壞地下埋設(shè)物，根據(jù)建設(shè)單位提供的場區(qū)地下管線圖，采取物探儀和挖探溝的方法，事先探明作業(yè)區(qū)地下埋設(shè)物的根本情況，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部確定后再進行機械挖土作業(yè)。〔2〕土方開挖前，先對機場土方平整范圍內(nèi)的草皮土進行徹底去除，去除厚度為0.3m，采用推土機去除并集中，挖掘機和裝載機配合裝車，棄至業(yè)主指定的區(qū)域堆放?！?〕開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，應(yīng)采取排水措施后進行開挖?！?〕挖方施工前先做好土工試驗，鑒定土壤類別和不同土質(zhì)的最大干容重及最正確含水量，作為土方施工回填土控制的依據(jù)?！?〕施工中主要采用挖掘機挖裝、自卸汽車配合運輸?shù)氖┕し椒āＪ┕r對施工場地先進行施工放樣，布設(shè)施工控制樁，進行施工定位?！?〕土方挖至接近設(shè)計高程時，采用推土機和平地機進行精平，并加強高程的測量檢查，并根椐土質(zhì)情況預(yù)留壓沉值，防止超挖，邊角區(qū)域采用人工配合清挖?！?〕施工時，為了防止塵土飛揚、污染環(huán)境，隨時進行灑水降塵，外運棄土時車廂覆蓋，并盡量避開機場運營頂峰期。4、填方施工(1)填方施工前土基作業(yè)區(qū)的草皮土、種植土、腐植土、樹根、淤泥等以及各種建、構(gòu)筑物應(yīng)及時去除干凈。(2)道槽區(qū)填方應(yīng)從低處填筑，分層填筑壓實，在填方前應(yīng)對原地面進行平整、壓實，到達密實度要求后再進行填方。原地面壓實影響深度不小于30cm〔3〕土方填筑前，按土質(zhì)類別，壓實機具性能，經(jīng)過試驗段確定最大的松鋪厚度，當填筑至土基頂面時最小壓實厚度應(yīng)不小于10cm。〔4〕道槽及其影響區(qū)當原地面自然坡度陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于1m，并用壓路機壓實，填筑從最低一層填起，并分層壓實。(5)土基填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。不同土質(zhì)的土不得混填?！?〕道槽區(qū)外土面區(qū)，土方施工后期，按0.2m的厚度將外棄堆放的草皮土鋪設(shè)在滑行帶土質(zhì)地面上，以利于長草。(7)大面積填土時利用自卸汽車運輸土方。運輸車輛在土基上行走時，按指定路線行駛，防止土基產(chǎn)生塑性破壞。5、土方碾壓〔1〕土方碾壓根據(jù)先輕后重，先慢后快的原那么，碾壓時主輪重疊15cm，碾壓速度控制在2-3km/h?！?〕碾壓時先用10～15噸壓路機靜碾1-2遍，碾壓完后，應(yīng)及時進行整平，然后再用重型振動壓路機振動碾壓3-4遍，最后用壓路機壓光碾壓后的基面必須符合設(shè)計要求。〔3〕原地面碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)碾壓機械的輪跡突然增大時，應(yīng)檢查下面是否有暗坑、暗溝或不穩(wěn)定土壤，并采取措施處理。6、控制和檢測標準本工程土石方壓實標準按地基處理標準執(zhí)行，具體要求見下表：分區(qū)設(shè)計標高以下深度要求(m)密實度〔%〕固體體積率〔%〕道槽及其影響區(qū)填方0—0.896≥85＞0.893≥82挖方和零填96≥85土面區(qū)≥90≥72二、強夯施工1、強夯施工順序材料、機具準備→回填砂礫墊層→整平、碾壓→強夯夯點放樣→強夯處理→測量、檢測夯沉量→夯坑和墊層整平→振動碾壓→邊緣修整→質(zhì)量檢測。2、施工準備〔1〕查明強夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線的位置，確保平安距離及高程，并采取必要措施，防止因強夯施工造成破壞?！?〕測量放線，定出控制軸線、強夯施工場地邊線，并在不受強夯影響的地點，設(shè)置水準點。〔3〕修筑施工便道，對強夯場地進行石渣、碎石、砂礫回填，壓實。〔4〕夯錘進場后進行標定夯錘重量，根據(jù)設(shè)計要求夯擊能量選定強夯機具，并確定夯錘重量和落距，根據(jù)公式確定落距：錘重〔KN〕×落距〔m〕=單擊夯能3、施工步驟〔1〕、回填石渣，并整平、碾壓〔2〕、根據(jù)設(shè)計圖紙用白灰標出第一遍夯點位置，夯點按正方形布置，拋填土去夯點間距為5m，邊坡影響區(qū)夯點間距為4.5m。〔3〕、起重機就為，夯錘至于夯點位置〔4〕、測量夯前錘頂高程，由外向內(nèi)，間隔跳打的原那么進行夯擊?！?〕、將夯錘吊至預(yù)定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量夯錘頂高程，假設(shè)發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜造成夯錘傾斜時，應(yīng)及時將坑底整平，重新進行夯擊?！?〕、重復(fù)6步驟，按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標準完成每一個夯點的夯擊?！?〕、用裝載機將夯坑填平，并測量平整后的地表高程。〔8〕、夯擊到達質(zhì)量控制指標后采用挖掘機將路基石渣整平，再用重型振動壓路機碾壓，壓實度〔固體體積率〕到達設(shè)計要求。4、強夯控制參數(shù)及控制標準區(qū)域夯型單擊夯能〔kN?m〕夯點間距〔m〕夯點布置夯擊遍數(shù)單點擊數(shù)最后兩擊平均夯沉量2000kN.m強夯區(qū)點夯20004.正方形1遍10~12≤53000kN.m強夯區(qū)點夯30005正方形1遍10~12≤5三、土方換填施工1、換填施工工序材料、機具準備→土基面開挖、整平；溝塘淤泥清理→砂礫石〔碎石〕鋪筑整平→砂礫石〔碎石〕碾壓→質(zhì)量檢測。2、換填范圍本次土方換填砂礫是處理區(qū)域主要包括跑道北端道槽區(qū)、站坪雜填土區(qū)、站坪挖方區(qū)、場區(qū)內(nèi)溝塘四局部。3、施工方法(1).各換填區(qū)域內(nèi)采用挖掘機去除至設(shè)計標高和標準后，采用封閉式自卸汽車運輸砂卵石至現(xiàn)場，人工配合推土機、平地機進行攤鋪整形。邊角處采用人工攤鋪。(2).卸料距離應(yīng)嚴格控制，通常由專人指揮卸料，防止鋪料過多或不夠，所用的砂礫石填料，必須嚴格控制其含水量，填料的含水量應(yīng)到達或接近〔±2%〕最正確含水量。高于上述范圍值時，應(yīng)進行晾曬；低于上述范圍值時，應(yīng)適當灑水；(3).攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。(4).碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當重疊”的原那么，即在碾壓時，通常先用輕型壓路機碾壓1～2遍，然后用重型壓路機碾壓。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行，且應(yīng)適當重疊；輕型壓路機重疊15cm左右；重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機碾壓時，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h～1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h～2.5km/h。四、水泥穩(wěn)定碎石施工1、水泥穩(wěn)定碎石〔底〕基層工程施工工序選料并確定配合比→土基〔墊層〕驗收→材料、機具準備→平面、高程測量→混合料攪拌→制取試件→運輸→攤鋪→初壓→精找平→振動碾壓→邊緣修整→質(zhì)量檢測→養(yǎng)護。附圖二：水泥穩(wěn)定碎石施工工藝圖〔附后〕2、配合比申報在接到《中標通知書》后，工地試驗室立即按設(shè)計要求進行混合料配合比試驗。水泥穩(wěn)定碎石基層的7d浸水抗壓強度上基層不小于4.0MPa、道肩基層和下基層不小于2.5MPa。開工前15天將強度試驗優(yōu)選后的設(shè)計混合料配合比報監(jiān)理工程師審批。3、土基準備進行水穩(wěn)基層施工前對土基或墊層進行分部、分項工程驗收，驗收合格前方可進行水穩(wěn)碎石基層施工。4、施工方法〔1〕混合料拌和水穩(wěn)混合料的拌和采用廠拌法集中拌和。廠拌的設(shè)備及布置位置在拌和前提交監(jiān)理工程師審批后，進行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試。拌和時應(yīng)符合以下要求：配料準確；拌和均勻；每天開拌前對碎石進行一次含水量測定，以校核配合比，并根據(jù)氣溫變化情況適當增減水量，以保證混合料碾壓時最大限度地接近最正確含水量。拌和時間根據(jù)機械設(shè)備性能確定，以混合料拌和均勻、色澤一致為準?！?〕混合料運輸混合料采用自卸車運輸進入現(xiàn)場，料車在道槽施工現(xiàn)場行駛時，應(yīng)以低速直線行駛，禁止轉(zhuǎn)彎、掉頭和急剎車，防止下層外表遭到破壞。運料車應(yīng)加蓬布覆蓋?！?〕混合料攤鋪正式施工前，鋪筑1000㎡左右試驗段，確定機械配置及壓實系數(shù)等參數(shù)。試驗段經(jīng)檢驗合格報請監(jiān)理工程師驗收通過后，再正式投入全面施工。攤鋪作業(yè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。攤鋪機配備整平板自控裝置，雙側(cè)裝紅外線數(shù)字傳感器，通過鋼絲繩參考線探出縱坡和整平板的橫坡，并自動發(fā)出信號來操縱整平板，使攤鋪機鋪筑出理想的縱橫坡度。攤鋪時應(yīng)預(yù)留虛高，一般考慮虛高為壓實厚度的1.15～1.20(具體壓實系數(shù)控制通過試驗段施工確定)。根據(jù)作業(yè)面積、機械效率及天氣變化等因素綜合確定每一作業(yè)臺班的攤鋪長度和寬度。攤鋪時分段施工，接茬位置錯開，并一次成型，盡量減少接縫。對施工接茬處，拉直線用切縫機切除松動混合料成垂直面。銜接施工時，接茬處撒上水泥，并灑水濕潤。攤鋪混合料過程中，如發(fā)現(xiàn)粗骨料有離析現(xiàn)象，應(yīng)將粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料進行填補?！?〕整型碾壓混合料攤鋪整型后，即可進行碾壓?；旌狭弦嗽谒喑跄安?yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，碾壓時遵循“先邊緣后里側(cè)、先輕后重、先慢后快、由低向高”的原那么。對于需要填補的部位，應(yīng)先翻松灑水再加混合料進行人工翻拌找平，禁止薄層貼補。在碾壓過程中，應(yīng)使基層外表始終保持濕潤，假設(shè)外表過干應(yīng)及時灑水濕潤，假設(shè)局部過濕，有“彈簧”現(xiàn)象，必須挖除，重新?lián)Q填。碾壓結(jié)束之前，其縱、橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。碾壓成型后的壓實度不小于設(shè)計要求?！?〕驗收及養(yǎng)生碾壓成型后應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護應(yīng)采取灑水養(yǎng)護，在整個養(yǎng)護期內(nèi)必須保持潮濕狀態(tài)，不得忽干忽濕，養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護期間應(yīng)有專人負責灑水，每天灑水次數(shù)視天氣狀況而定，以保持基層外表經(jīng)常濕潤為準。養(yǎng)護期內(nèi)設(shè)警示標志，禁止車輛通行。成型后的基層，及時組織自檢。按要求對平整度、高程、密實度等進行檢測，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收。質(zhì)量符合《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面根底施工技術(shù)標準》MH5014-2002要求。五、水泥砼道面工程1、水泥砼面層工程施工工序配合比設(shè)計→測量放線→支?！旌狭蠑嚢琛\輸→取樣成型試件→攤鋪→振實機振搗→整平、壓實、提漿→抹面→拉毛→養(yǎng)護→切縫→灌縫→清理。附圖三：水泥砼道面施工工藝圖〔附后〕2、施工順序和配合比設(shè)計水泥砼道面工程施工平面作業(yè)程序為先獨立倉施工、后填倉施工的方式。道面和道肩混凝土28天抗折強度為5.0MPa，水泥采用42.5級硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，堿含量不大于0.6%，粗細骨料的級配及質(zhì)量符合民航施工標準。。我單位擬在混凝土道面開工28天前，將配合比設(shè)計試驗報告報監(jiān)理工程師審批。3.試驗段施工在正式開工前，在監(jiān)理單位批準的現(xiàn)場試鋪一段面積為200～500m2的試驗段，由監(jiān)理工程師監(jiān)督。通過試驗段施工，目的是為了檢驗如下內(nèi)容：(1)水泥混凝土混合料攪拌工藝：檢驗砂、石、水泥及用水量的計量控制情況，每盤混合料攪拌時間，混合料均勻性等。(2)混合料的運輸：檢驗路況是否良好，混合料有無離析現(xiàn)象，運到鋪筑現(xiàn)場所需時間，失水控制情況。(3)混凝土混合料攤鋪參數(shù)：確定混合料鋪筑預(yù)留振實的沉落度，檢驗振搗器功率及振實混合料所需時間，檢查混合料整平和做面工藝，確定拉毛、養(yǎng)護、拆模及切縫的最正確時機。(4)測定混凝土強度增長情況：檢驗抗折強度是否符合設(shè)計要求及施工配合比是否合理。(5)檢驗施工組織方式、機具和人員配備以及管理體系。(6)根據(jù)攪拌站現(xiàn)場混合料生產(chǎn)量編制、調(diào)整施工進度方案。我們將針對試驗段施工情況寫出詳細的總結(jié)報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行正式施工。4、施工方法及要點〔1〕施工放樣在驗收通過后基層上使用全站儀，采用坐標法根據(jù)道面分塊尺寸和位置測定出各分塊交點，并用墨斗在實地彈線連接作為模板平面位置的依據(jù)，模板的高程使用水準儀按三等水準進行全過程控制?！?〕模板制作、安裝模板采用鋼模板，并加工成陰企口形式。鋼模板采用5mm厚冷軋鋼板沖壓制成，模板長度以5m為主，模板支撐為8個焊接角鋼三角架。立模采用“支一行、空一行”的支模形式。模板底部假設(shè)有空隙，采用水泥砂漿封堵，并用油氈折成90°阻擋，防止?jié)仓艜r漏漿。用水泥砂漿灰餅支墊模板，高程微小調(diào)節(jié)用薄墊片〔0.5～1mm〕鐵片調(diào)整。模板頂面高程即為砼道面設(shè)計高程。模板支立好后，請監(jiān)理工程師進行驗收?！?〕砼拌和混合料攪拌均勻，外觀顏色一致。在砼拌和時，根據(jù)氣候條件定時地測定砂、碎石骨料的含水量〔尤其是砂的含水量〕；必須采取措施保持骨料含水率穩(wěn)定。在降雨的情況下，相應(yīng)地增加測定次數(shù)，以便及時調(diào)整砼的加水量。砼配料誤差為：水泥—±1%，水—±1%，砂、石料—±2%。〔4〕砼運輸運輸?shù)浆F(xiàn)場的拌和物必須具有適宜攤鋪的工作性?；旌狭蠌臄嚢铏C出料到卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間最長不超過30min?！?〕砼卸料、布料及攤鋪布料方式采取正向方式，自卸汽車正向倒退駛?cè)霐備伒溃苯影鸦旌狭闲度雮}面。每段攤鋪長度不宜超過12攤鋪時混合料需預(yù)留振實的沉落度，沉落度由現(xiàn)場試驗確定，一般控制在板厚的10%～15%?！?〕砼振搗道面采用自行式高頻排式振搗器，自行式高頻排式振搗器振搗后，采用1.1kw平板振搗器壓實和初平，在鋼筋補強邊側(cè)模板及施工縫端模部位采用插入式振搗器輔振。施振前先對位，調(diào)整棒頭高度。起步振搗時間應(yīng)略長，然后按不大于0.8m/min的速度勻速行進，實施全寬全厚振搗。砼板邊部和端部用1.1kw插入式振搗棒進行輔助振搗。在振搗過程中，需輔以人工找平，挖高補低，再次振搗，以求振搗工序完畢后，呈現(xiàn)出既有乳漿又大致平整的外表。〔7〕砼整平、揉漿、找平、做面排式振搗機振搗完畢后，用1.1kw小平板拖振1～2遍進行壓實、提漿和初步整平，對經(jīng)過振實的砼外表，用單根木制、底面鑲有鋼板的全幅式振動行夯〔整平機〕在砼外表上緩緩移動，往返整平、揉漿，直至平整。整平完畢后采用特制的鋼滾筒來回滾動揉漿，同時應(yīng)檢查模板的位置與高程，在混合料仍處于塑性狀態(tài)時，應(yīng)用鋁合金直尺測試外表的平整度，最后用特制的鋁合金刮杠進行找平，將外表上多余的水和浮漿予以去除。做面采用兩道木抹、兩道塑料抹的工藝。第一遍將外表揉壓平整，壓下露石，使泛漿更均勻分布在砼外表，提漿厚度以不超過3mm為宜，第二遍搟出外表泌水，擠出氣泡，第三、四遍將小石子、大顆粒砂子壓入板面。做面時應(yīng)用檢測工具按照每塊板3×3點進行提漿厚度的檢測，并確保砂漿厚度控制在3mm以內(nèi)，超過標準時應(yīng)采用換料重振實等方法處理?！?〕拉毛水泥砼道面采用人工拉毛，機坪區(qū)域毛刷用2.0～2.5mm粗的聚乙烯條編制。紋理深度不小于0.4mm。跑道區(qū)域拉毛采用φ5mm和φ0.6mm膠棒制成毛刷拉毛法，在混凝土外表收漿壓光之后，即可對混凝土外表用毛刷進行拉毛。紋理深度不小于0.8〔9〕養(yǎng)護、拆模砼面層終凝后〔用手指輕壓道面不顯痕跡〕及時進行養(yǎng)護，跑道延長區(qū)域和不停航區(qū)域養(yǎng)護采用噴灑養(yǎng)護劑配合灑水養(yǎng)護，機坪區(qū)域采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不得少于14天。拆模時間以不損壞砼道面的邊、角、企口為準。拆模后，應(yīng)及時均勻涂刷瀝青予以養(yǎng)護，不得露白。〔10〕切縫、擴縫混凝土澆筑切縫鋸片選用寬4mm，擴縫選用寬8mm的金鋼石鋸片。應(yīng)防止切縫過早導(dǎo)致邊緣損傷、石子松動，也應(yīng)防止切縫過晚導(dǎo)致砼板塊出現(xiàn)斷板；切割接縫時，先精確測定縫位，并用墨線彈出標記作為切縫導(dǎo)向，隨后采用切縫機進行切縫?？v縫按已形成的施工縫切割，防止形成雙縫，切橫縫時應(yīng)注意相鄰板縫位置的連接，不得錯縫，保持直線。砼到達一定強度，必須及時切縫，防止產(chǎn)生不規(guī)那么斷板。切縫時間可參考以300℃?h/△t〔△t為平均為保證橫、縱縫的直線性，橫縫假縫的第二刀8mm寬縫及縱縫，待混凝土連片后用經(jīng)緯儀打出通線后切割，切縫深3cm、寬(11)嵌縫灌縫前用清縫機徹底去除縫內(nèi)雜物，并用電動毛刷機刷除縫壁上的灰塵，用空壓機通過高壓氣流將所有雜物吹出縫外，行走方向根據(jù)風向順風行進。每條縫均應(yīng)保持清潔、枯燥狀態(tài)。同時應(yīng)將清出的所有雜物集中運走，以免再次污染。填嵌縫料時，在縫完全枯燥的情況下后，按設(shè)計要求將縫內(nèi)塞入泡沫塑料繩墊條，并用滾輪將泡沫塑料繩壓入縫底部，之后，再用灌縫機具將聚氨酯灌縫料灌入縫內(nèi)。嵌縫采用灌壓法，用特制的保溫灌縫器將溫度和稠度都適宜的嵌縫料，從縫的較高處灌起，逐漸向低處快速移動流灌，嵌縫最好一次成活。嵌縫高度應(yīng)符合設(shè)計要求，灌入深度以低于道面1～2mm為宜，以防止夏季高溫時溢出。嵌縫料嵌好后應(yīng)飽滿、密實，縫面整齊。灌縫料未凝固前禁止車輛、行人通行，防止污染道面，隨灌縫機配置專人進行局部修整和去除被污染的道面。六、標志線本工程道面標志線包括跑道、滑行道和站坪道面的各種標志。道面標志施工前，先將道面上的砂漿等雜物去除掉，再用水沖洗干凈并晾干。道面標志的位置使用全站儀放樣，并結(jié)合道面板縫位置進行定位。定位時可采用在油漆在道面板進行標記或采用軟質(zhì)皮繩規(guī)劃出標志線輪廓邊線，采用漆噴車沿標記進行涂漆，局部區(qū)域采用人工配合噴涂。標志涂料采用道路專用漆，涂刷兩遍，薄厚均勻、顏色一致，涂刷前應(yīng)將道面清洗干凈。七、排水工程本次排水工程主要包括：漿砌塊石梯形明溝、鋼筋混凝土矩形蓋板暗溝、鋼筋混凝土蓋板明溝、涵洞等。〔一〕、鋼筋混凝土蓋板溝施工1、施工工藝和主要施工方法排水工程的總體施工工藝流程為：測量放線→溝槽土石方開挖→碎石墊層鋪筑→C15墊層砼澆筑→墻身砼澆筑→溝槽回填。2、溝槽開挖〔1〕、開挖采用反鏟挖掘機倒退開挖一次成型。開挖斷面為梯形槽斷面，放坡坡比為1：0.5～0.8?！?〕、溝槽開挖根據(jù)溝槽開挖的深度及底部寬度，采用機械開挖人工配合施工，機械開挖至接近設(shè)計高程時，留20cm厚土層人工開挖、清理槽底。溝槽開挖后溝底采用打夯機進行夯實，夯實后溝底密實度不小于0.93.〔3〕、雨季進行溝槽開挖施工時，應(yīng)備足防雨材料和水泵，遇雨時及時對基槽進行覆蓋、排水，以免雨水浸泡土基。2、碎石墊層及C15砼墊層排水溝下方設(shè)100mm厚碎石墊層和200mm厚C15素碎石墊層采用外購合格碎石料，反鏟甩料至基槽內(nèi)，人工攤鋪，手扶振動碾碾壓。C15砼墊層：墊層澆筑前先灑水濕潤碎石基層，砼料采用商品砼，攪拌車運至澆筑現(xiàn)場，溜槽入倉，人工平倉，采用平板振搗器振搗。3、溝體砼施工〔1〕施工程序溝體砼施工流程為：底板扎筋→底板支?！装屙拧鷤?cè)墻及頂板扎筋→側(cè)墻及頂板支?！鷤?cè)墻砼?！?〕主要施工方法①鋼筋施工加工成型的鋼筋由平板汽車運至施工現(xiàn)場后，人工按施工圖紙和技術(shù)標準要求進行綁扎。水平鋼筋接頭采用閃光對焊連接。②模板施工溝體身模板均采用P1015、P3015、P6015散裝鋼模板組合，U型卡連接。邊墻腋腳使用定型鋼模，邊角部位木模輔助。底板不設(shè)面模，側(cè)模采用拉條斜拉和鋼管外撐固定；側(cè)模橫向及縱向圍檁均采用雙排φ48鋼管，模板采用拉條對拉、兩側(cè)墻模板對撐的方式固定。由于分縫處需安裝傳力桿，端模采用竹膠板支模，鋼管圍檁，拉條斜拉固定。模板加固完畢按設(shè)計位置鉆孔安裝傳力桿鋼筋。③分縫板安裝分縫泡沫板在后澆塊施工時粘貼，先在結(jié)構(gòu)縫老砼面涂刷熱瀝青，然后將泡沫粘貼在縫面上。④傳力桿安裝傳力桿為φ28鋼筋，單根長600mm⑤砼澆筑砼澆筑前，先沖洗、灑水，以保證倉面潔凈和濕潤，砼采用商品砼，攪拌車運輸至施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活選擇入倉手段。底板采用溜槽入倉，倉內(nèi)采用人工推手推車分料；側(cè)墻及頂拱采用反鏟直接入倉。側(cè)墻采用臺階法澆筑，每層澆筑厚不超過30cm，砼采用φ70型插入式振搗器為主，邊角部位及鋼筋密集處采用φ⑥砼養(yǎng)護當砼強度到達設(shè)計規(guī)定的模板撤除強度后，即可撤除模板。在正常氣溫條件下，砼澆筑12～18小時后，對外表及時灑水養(yǎng)護〔沖毛〕，并采用覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護。4、蓋板預(yù)制與澆筑混凝土明溝蓋板在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制。模板采用定型鋼模，鋼筋在加工廠加工成型后運至預(yù)制場人工綁扎。蓋板暗溝采用現(xiàn)澆形式進行澆筑，模板采用腳手架鋼管間隔1m支撐，底部和頂部采用U拖進行最后高程調(diào)整，頂板采用縱橫木方支撐并鋪竹膠板。砼用攪拌車運砼至澆筑現(xiàn)場后卸至手推車內(nèi)，人工撮料入倉。砼采用φ50軟軸振搗器進行振搗，平板振搗器提漿，人工用木抹子搓平，初凝前采用鐵抹子抹光。砼終凝后及時覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)護不少于14天。蓋板到達100%設(shè)計強度后即可進行安裝，蓋板采用平板車運至安裝現(xiàn)場，采用人工配合汽車吊吊裝。首先采用1：2水泥砂漿座漿，然后蓋板安放平穩(wěn)。5、溝槽回填道槽區(qū)采用濕貧砼回填至道槽標高。道面區(qū)構(gòu)筑物強度到達70%后即可安排進行溝槽回填?！捕称鍪鳒鲜┕?、施工方法〔1〕水溝砌筑時石材外表如有泥印浮土或影響砂漿粘結(jié)的臟跡，在砌筑前應(yīng)用水洗刷凈。在炎熱天氣中或高溫環(huán)境里，砌筑前應(yīng)用水適當將石塊淋濕?！?〕砌石采用坐漿法，即在開始砌筑根底第一層先鋪砂漿30~50mm然后選用較大整齊的石塊，大面朝下，放穩(wěn)放平。從第二層開始，石塊要內(nèi)外搭接，上下錯縫，分層臥砌。施工中要先把石塊試擺，適宜后即可鋪灰砌筑。要使石塊間縫最小，先填漿后填石，不得采用先擺石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法?！?〕砂漿稠度宜為3~5cm，砌筑毛石時可按“手握成團，落地開花”的經(jīng)驗判斷?！?〕片石砌體應(yīng)設(shè)置拉結(jié)石，拉結(jié)石應(yīng)均勻分布，上下層梅花形錯開?！?〕用片石砌筑時，除了要上下錯縫，左右和內(nèi)處搭砌外，不應(yīng)出現(xiàn)垂縫、干縫、空縫和通縫。同時要注意合理擺放石塊，不應(yīng)出現(xiàn)中間無拉結(jié)的對合型、填心型、拉結(jié)搭接長度缺乏的橋型、兩斜面相對、豎紋和立砌等缺陷。以免砌體發(fā)生錯位、壁裂、鼓脹等現(xiàn)象。〔6〕石塊之間不得直接接角，應(yīng)留有適當?shù)幕铱p。一般灰縫寬度，毛石砌體為20~30mm；粗斜石砌體為10~20mm。〔7〕砌體內(nèi)流水孔、預(yù)留孔洞、沉降縫等，必須及時準確設(shè)置，不得砌后鑿洞補鑲。沉降縫處應(yīng)斷開不搭接，縫中必須去除干凈，不得夾有砂漿、碎石等物。2、勾縫〔1〕清縫應(yīng)在料石砌筑24h后進行，縫寬不小于砌縫寬度，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤?！?〕勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用?！?〕當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體外表應(yīng)刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持7天，在養(yǎng)護期間應(yīng)經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，防止碰撞和震動?！?〕本次砌石水溝勾縫為平縫，片石外表嵌縫應(yīng)盡量保持砌合時的自然縫，勾縫采用1:2水泥砂漿，毛石墻勾縫完畢后，應(yīng)及時清掃好墻面。八、坡面防護1、坡面防護施工順序邊坡強夯處理→坡底和坡面平整、夯實→漿砌實體護坡→漿砌石框格2、施工方法〔1〕、本次工程跑道北端回填土高度大，最高填方約11.7m，由于邊坡填方較高、坡邊比擬陡，地下覆土性質(zhì)較差，且地下水位較高，邊坡容易發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，需對填方高區(qū)域邊坡影響范圍內(nèi)粉土進行強夯處理?！?〕、邊坡區(qū)域采用2000KN·m能級進行強夯處理，夯點間距4.5m，單點擊數(shù)10-12次，強夯鋪填一層1.0m墊層，施工方法與拋填土區(qū)域強夯施工步驟相同?！?〕邊坡填方高度小于2m的采用漿砌實體護坡，高于的2m的填方邊坡坡底采用實體護坡，2m以上位置采用漿砌塊石框格護坡?！?〕、坡底和坡面整平采用挖掘機、推土機、平地機配合人工進行整平，漿砌實體護坡和梯形水溝砌筑方式相似，按照設(shè)計坡度和坡面進行砌筑?！?〕漿砌實體坡腳和護坡每隔10m設(shè)置一道伸縮縫，采用高壓低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板嵌縫?！?〕坡面整形和坡面防護時，漿砌塊石框格內(nèi)填入20cm厚的草皮土，以利于長草。九、圍界施工1、圍界施工順序定位、放線→根底開挖夯實→碎石、C15混凝土墊層施工→磚砌筑→根底回填土→頂面設(shè)置玻璃渣和刺絲網(wǎng)2、施工方法〔1〕采用全站儀對圍界位置和走向進行精確定位，并走向每隔40m和拐點出設(shè)置控制樁，并用白灰定出控制軸線和根底邊線?！?〕圍界基槽采用挖掘機進行開挖，開挖接近設(shè)計標高時，預(yù)留10cm左右，采用人工配合開挖和整平，并采用打夯機進行夯實?！?〕圍界根底設(shè)置150mm厚碎石墊層和150mm厚C15素砼墊層處理，墊層采用裝載機運料，人工整平和碾壓?！?〕圍界磚墻體采用MU10磚，砂漿采用M7.5，砌筑時采用錯縫砌筑，并且每隔3.6m設(shè)置沉降縫，圍界墻體底部內(nèi)外30cm高采用2cm厚1:2水泥砂漿抹面?！?〕磚墻根底兩側(cè)土方分層回填，并用打夯機進行夯實，夯實度不小于0.95.〔6〕圍界磚墻頂部采用1:2砂漿抹面，并鑲嵌玻璃碎渣，刺絲網(wǎng)采用預(yù)埋件和預(yù)埋鋼筋進行固定。十、圍場路1、圍場路施工順序：土方開挖→平整碾壓→水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪碾壓→面層混凝土澆筑2、施工方法圍場路在土方填筑完畢后進行施工，土方回填時，在圍場路區(qū)域頂層35cm可少或不填填土，以減少巡場土方開挖的重復(fù)施工，巡場路土方施工時按照設(shè)計標高，對土方進行平整控制。巡場路土方、水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土面層控制方式和道槽區(qū)控制方法相同，控制標準也相同。十一、助航燈光〔一〕原有燈光電纜遷移保護施工本次機場擴建工程將跑道向北延長250米，因此需要將進近燈、坡度燈一次電纜和低壓電纜進行遷移,并對原有燈光電纜進行保護。1、工藝流程：挖探溝→確定回路→敷設(shè)臨時電纜→電纜頭制作→查找回路入口及出口點→電纜頭連接→接通回路電源2、進近燈、坡度燈一次電纜遷移〔1〕挖探溝。飛機停航后，馬上進場施工，首先通知燈光站值班人員切斷燈光回路電流。在施工區(qū)域內(nèi)先挖探溝，當遇到電纜時，小心輕挖，防止損壞電纜，然后將電纜取出，通知燈光站值班人員給燈光回路送電?！?〕確定回路。用鉗型表測量電纜是否有電流通過，當回路確定時，同時對回路做好標識和記錄。請燈光站值班人員配合進行燈光回路絕緣遙測并記錄?！?〕敷設(shè)臨時電纜。然后進行電纜遷移，從滑行道兩邊將電纜切斷，一段一段地進行?！?〕一次電纜頭制作。將每段電纜敷設(shè)在土面區(qū)草坪上，并制作一次電纜頭?！?〕查找回路入口及出口點。將每段電纜連接起來，再找每個回路的入口點及出口點?！?〕電纜頭連接。等以上所有工作做完并確認無誤后，將回路入口點和出口點處電纜頭與燈光站出線電纜頭連接好?！?〕接通回路電源。開航前一小時通知燈光站值班人員送電，恢復(fù)進近燈和坡度燈運行。3、低壓電纜遷移低壓電纜由燈光站引至航向臺，穿過跑道道面下的預(yù)埋鋼管，由于跑道道肩加寬，為了保護低壓電纜，需對其進行保護。首先在跑道兩側(cè)挖探溝，挖時小心謹慎，防止損壞電纜，然后采用8米長PVC管進行保護，將PVC管劈為兩半套入電纜，用防水膠帶纏繞緊密，防止泥漿進入管內(nèi)。然后用膠帶將PVC管和鋼管連接處纏繞緊密，防止脫落，開航前接通電源恢復(fù)運行。(二)、電纜敷設(shè)施工1、電纜敷設(shè)工藝流程電纜型號、絕緣檢查→埋地〔穿管〕敷設(shè)→穿入燈箱→電纜頭制作→耐壓試驗2、施工方法〔1〕電纜型號、絕緣檢查。在電纜到達現(xiàn)場后按照電纜型號選用相應(yīng)量程搖表進行測試，并作記錄；銘牌、資料必須齊全?！?〕埋地〔穿管〕敷設(shè)。用機械或人工挖好電纜溝后，電纜排列整齊，間距10CM，底沙、面沙10CM，面沙上面鋪磚，在進入新建燈光站的路由中需要穿過圍場路、公路，方案為鋪設(shè)鍍鋅鋼管加以保護。〔3〕穿入燈箱。按照電纜走向?qū)㈦娎|穿入燈箱〔4〕電纜頭制作。①制作流程：電纜護套層剝離→接地線安裝→套熱縮管→芯線連接→纏繞四氟帶→纏繞J20絕緣膠帶→熱縮電纜頭②電纜護套層剝離：電纜護套層剝離長度為距離電纜端頭30公分適宜，剝離時注意不要劃傷絕緣層。③接地線安裝：將接地銅皮剝掉至護套層斷點2公分處，將接地線套入、壓緊。④套熱縮管：接地線安裝完畢后，套入熱縮管。⑤芯線連接：為防止電纜端頭芯線進水或者進入氣體，這樣就會直接影響到電纜頭的絕緣性能，所以必須將電纜絕緣層端頭剪掉，再剝掉絕緣層4公分，露出芯線，將芯線插入專用電纜頭插接件，用壓線鉗壓緊端子，壓接后去除毛刺和飛邊，清潔外表。⑥纏繞四氟帶：將四氟帶擦拭干凈，均勻纏繞在插接件上，過程中一定要保證四氟帶的潔凈。⑦纏繞J20絕緣膠帶：用J20絕緣膠帶分層、均勻纏繞在插接件及絕緣層上，長度以超過絕緣層2-3公分適宜，保證厚度均勻。⑧熱縮電纜頭：將熱縮管套入，必須將全部J20絕緣膠帶封閉，用烤槍均勻烘烤，由中間向兩端烘烤，不得猛烈烘烤一側(cè)?！?〕耐壓試驗。在整體電纜回路敷設(shè)完畢后對空載回路進行耐壓試驗。(三)、嵌入式燈具安裝技術(shù)1、燈具安裝步驟：測量放線→切槽→配管→復(fù)測燈位→鉆孔→敷設(shè)二次線→燈具安裝2、施工方法〔1〕測量放線。依據(jù)直線段燈具測量方法準確定位出燈具位置，并在道面用油漆畫出切槽路由。〔2〕切槽。使用線形切縫機沿已畫好的路由進行切縫，深度為13CM，寬度為4CM，第一次切縫深度不應(yīng)大于8CM，前期先切一條縫，在土建進行道肩施工時切第二條縫并破除鋪管。底部深度保持一致，道面邊棱不得損壞，回補料使用冷補瀝青材料，回補完后用手錘夯實，切槽回補高度以略高于道面為好?！?〕配管。跑道中線燈二次管使用DN25鍍鋅鋼管，跑道邊燈二次管使用鍍鋅鋼管。使用套管焊接，焊口嚴密，鋼管內(nèi)帶絲。(3)復(fù)測燈位。在瀝青攤鋪前進行復(fù)測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、返工；在瀝青攤鋪完畢后進行燈位測量，使用儀器測量出燈具安裝中心，以此點為中心、燈具半徑+1至2CM為半徑劃出圓，就是鉆頭入鉆的圓。(5)鉆孔。將鉆頭貼近地面，鉆頭外圓必須在測量人員所畫圓內(nèi)，臺鉆底座四周用木楔固定防止跑位，臺鉆四周用吸水性較強的海綿圍住防止污水外流，然后進行鉆孔，緩慢勻速搖動升降搖柄，在到達鉆頭上的刻度線后勻速升起鉆頭，清理污水。鉆頭定做尺寸宜為鉆頭外徑大于燈具外徑1至2CM。去除孔內(nèi)殘留物并清理干凈。復(fù)核鉆孔后的坐標、定位精度、孔深、孔徑是否符合設(shè)計及燈具要求。(6)敷設(shè)二次線。用尺量單程穿管長度，燈具、隔離變壓器箱內(nèi)二次線余量不得大于10CM。用已有帶絲將二次線帶過鋼管，速度不能過快，遇有阻力時迂回拉線，在拉線一端輕輕使力，送線一端人往管內(nèi)送線使管內(nèi)二次線有一定的余量防止劃傷。在鋼管端頭與燈具底部空隙間加電纜保護管防止形成“死線”。燈具二次線入孔必須鎖緊。(7)燈具安裝?？變?nèi)壁及底部用噴燈烘烤，不能留有水分。將P606膠按照產(chǎn)品說明比例與凝固劑混合均勻攪拌。將燈具固定在燈具安裝支架上放入孔內(nèi)，用基準調(diào)節(jié)儀保證水平和高度，調(diào)節(jié)螺絲，燈具外壁與道面平齊。將攪拌好的快干水泥/P606膠澆入孔的底部，高度必須符合設(shè)計要求，底部密實，至凝固后，再用P606膠澆灌至低于燈具外壁上沿2-3mm處。在P606膠未凝固之前，燈具周圍置放保護性障礙物，待P606膠凝固后取走障礙物。待P606膠完全凝固后，取掉支架，將周圍衛(wèi)生清掃干凈，必須用力矩搬手緊固燈具上蓋螺栓?！菜摹?、隔離變壓器箱、立式燈具安裝、調(diào)試技術(shù)1、隔離變壓器箱的安裝〔1〕燈箱施工程序燈箱試驗→配短管→測量定位→根底坑開挖→支?！鸁粝浒惭b、澆筑(2)施工方法①燈箱試驗。燈箱安裝前，必須做水密性抽查檢驗，將出孔堵住后，用水灌滿，要保證24小時不滲漏。②配短管。按設(shè)計要求一次電纜進出孔使用DN32鍍鋅鋼管，二次電纜進口使用DN25、20鍍鋅鋼管，管的彎度不得大于管的6倍D，管口制作成喇叭口并作防腐。③測量定位。燈箱定位應(yīng)按設(shè)計要求進行，為控制燈箱的安裝高度與水平度，燈箱安裝時應(yīng)堅持打樁定位，放線安箱。④根底坑開挖。根底坑尺寸為1米×1米×1米。⑤支模。將模板固定，使用角尺、水平尺校正。⑥燈箱安裝、澆筑。燈箱砼根底應(yīng)牢固且橫平豎直，砼根底面與地面平齊；燈箱施工前必須將下面的素土夯實，燈箱放上后回填土時，其周圍也必須夯實，將燈箱放置水平后再澆注混凝土；電纜保護管口必須用黃麻絲堵，再灌入少量環(huán)氧樹脂密封。2、立式燈具的安裝〔1〕、立式燈具安裝工藝流程。測量定位→底盤安裝→敷設(shè)二次線→邊燈安裝、調(diào)整〔2〕、安裝施工方法①測量定位。使用全站儀測量燈具的中心位置即預(yù)留管口位置。②燈盤安裝。燈具/燈桿測量定位后，用模具標眼鉆孔，燈盤定位準確；安裝用水平尺校準，底盤保持水平，用螺栓固定，上螺母并加彈簧墊圈，進線管口密封良好。③敷設(shè)二次線。同嵌入式燈具敷設(shè)二次線。④邊燈安裝、調(diào)整。使用活絡(luò)扳手調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整燈具光心高程、發(fā)光方向，三個方向螺絲授力相同。3、隔離變壓器安裝(1)隔離變壓器在燈箱清掃干凈、燈光一次電纜敷設(shè)完畢、電纜接插件制作符合要求的前提下進行安裝。(2)隔離變壓器安裝前，進行外觀檢查，沒有裂縫和損壞，嚴格按標準要求進行絕緣測試和抽檢耐壓試驗并做好記錄。(3)隔離變壓器安裝，要求插接件插接牢靠。插接件和主干電纜頭的制作，一定保證水密性良好，封頭牢固。隔離變壓器外表清潔，布線整齊。(4)需要做接地裝置的燈箱，一定使各點焊接可靠，接地裝置的接地電阻值到達要求。(五)、高桿燈的安裝、調(diào)試技術(shù)1、施工工序土方開挖→根底墊層→綁扎鋼筋→支?！艥沧ⅰ鹉！B(yǎng)護→回填土→桿體燈具安裝→試亮2、根底施工首先按廠家和設(shè)計院提供的施工圖進行根底開挖，在符合規(guī)定深度且根底滿足要求后，進行支模。3、砼澆筑根底砼應(yīng)一次性澆灌，為保證施工質(zhì)量，滿足設(shè)計要求，使用現(xiàn)場攪拌砼。4、高桿燈安裝〔1〕高桿燈按施工設(shè)計圖紙定位。〔2〕燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后用經(jīng)緯儀測試，保證燈桿的垂直度和燈盤的水平度符合標準要求。〔3〕將燈桿的導(dǎo)線和燈具內(nèi)的接線端子連接，將燈具和燈桿用不銹鋼螺栓連接，調(diào)整燈桿的直線度。〔4〕采用起吊機將燈桿豎起，將燈桿底部安裝孔和地腳螺栓對齊，然后放下燈桿，擰緊安裝螺栓?！?〕調(diào)整燈具的投射角度，使整條線路的燈具的投射角度保護一致，然后將燈具予以固定?！?〕將燈具的出線和供電電纜連接，接線要求準確、牢靠、平安。電纜敷設(shè)符合隱蔽工程的要求?！?〕燈具安裝完成后，燈具的控制方式和照度水平必須完全符合招標文件的圖紙文件要求。5、高桿燈試亮(1)對站坪高桿燈電源需進行就地/遠動切換試驗，試驗前先檢查切換開關(guān)的位置是否正確，檢查聯(lián)鎖裝置動作是否靈活、可靠。切換試驗應(yīng)按設(shè)計要求逐項進行，在試驗中假設(shè)發(fā)現(xiàn)高桿燈動作與設(shè)計要求不相符合時，應(yīng)及時查明原因加以更正，以保證高桿燈就地/遠動切換的正確性。(2)光強測試：配合高桿燈生產(chǎn)廠家按照設(shè)計要求進行機坪泛光照明的效果測試。(3)配電亭安裝時根底應(yīng)高出地坪10mm，其垂直度應(yīng)小于1.5mm/米。(4)柜體可靠接地，裝有電器元件可開啟的門應(yīng)以裸軟銅線與接地金架可靠連接，作好接地極安裝，接地電阻小于4Ω。6、調(diào)試〔1〕電源箱開關(guān)設(shè)備符合設(shè)計要求?！?〕燈盤升降設(shè)備調(diào)試，連續(xù)二次升降，燈盤應(yīng)平穩(wěn)?！?〕斷繩保護機構(gòu)靈活，無卡阻，在廠家指導(dǎo)下作傳動試驗?！?〕燈光控制，分組試燈，應(yīng)符合設(shè)計要求?！?〕照度測試，測試照度范圍內(nèi)各典型點的照度，計算均勻度，按實際調(diào)整各燈具角度，滿足設(shè)計要求。十二、消防工程1、施工流程施工流程：施工測量放線→溝槽開挖→管道敷設(shè)、焊接→閥門井澆筑→閥門安裝→系統(tǒng)試壓→沖洗→土方回填2、溝槽開挖〔1〕用經(jīng)緯儀、全站儀現(xiàn)場測量定位圖紙中各個線點〔包括管線拐點、閥門井點、消火栓井點〕，并釘上木樁做好標記，然后用白灰按照設(shè)計圖紙，把開槽中心線和開槽邊線標明?！?)溝槽開挖主要采用機械開挖，人工配合開挖，在穿越滑行道時采用分階段開槽施工，開挖應(yīng)嚴格控制標高，快到設(shè)計標高時槽底預(yù)留0.2m左右的土層采用人工挖除、找平，溝槽開挖時不得擾動天然地基?！?〕開槽前應(yīng)同時采取防水、排水措施，防止槽底受水浸泡3、管道敷設(shè)、焊接〔1〕管材在搬運裝卸過程中，應(yīng)用非金屬繩帶捆扎、吊裝，不得拋擲，拖拽，不允許與硬物利器撞擊，應(yīng)特別注意保護管兩端面，嚴禁劇烈撞擊，小心輕放?！?〕管道應(yīng)置于密實的原狀土上，地基不得受擾動，地基承載力應(yīng)大于0.15MPa，槽底為巖石時，管底鋪設(shè)150mm-200mm〔3〕涂塑管采用焊接連接，現(xiàn)場電熔焊接施工之前必須參照根本工藝參數(shù)進行試驗，根據(jù)現(xiàn)場氣候、電源情況及試驗情況，選擇焊接工藝參數(shù)。〔4〕管道焊接時，保持接頭部位及兩側(cè)管道的穩(wěn)定，不能在連接部位及管道上施加壓力。焊接完畢冷卻過程中，接頭不能移動或受力。4、井體澆筑和閥門安裝井體混凝土澆筑流程為：鋼筋加工綁扎→底板模板支立→底板澆筑→墻體模板支立→混凝土澆筑→養(yǎng)護→吊裝井蓋，支模以預(yù)制鋼模板為主，木模板為輔。井體底板和墻體采用現(xiàn)場支?，F(xiàn)澆，蓋板采用預(yù)制吊至現(xiàn)場。井體澆筑前，鋼筋綁扎和模板支立應(yīng)檢查合格，澆筑時混凝土振搗密實，無漏振、走模、漏漿現(xiàn)象。閥門安裝時按設(shè)計規(guī)定校對型號，閥門外觀檢查應(yīng)無缺陷、開閉靈活，在關(guān)閉狀態(tài)下進行安裝閥門安裝應(yīng)保持水平，安裝完畢之后，應(yīng)同管道一起參與試壓檢驗。5、管道試壓和沖洗〔1〕根據(jù)連續(xù)施工的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，施工到一定長度后先對該管段進行試壓，管線分段試壓合格后，應(yīng)進行全線試運行，無異?，F(xiàn)象前方可正式交付使用。〔2〕管道試壓采用水作介質(zhì)，應(yīng)緩慢向管道內(nèi)注水，并排出管道內(nèi)的空氣。試驗管段注滿水后，應(yīng)充分浸泡24h后再進行水壓試驗。〔3〕主試驗階段將管道內(nèi)水壓升至試驗壓力0.8MPa后，穩(wěn)定15分鐘后，壓力下降應(yīng)不超過0.02MPa，然后將試驗壓力降至工作壓力保持恒壓30分鐘，進行外觀檢測假設(shè)無漏水現(xiàn)象，那么水壓試驗合格?！?)管道安裝完畢后應(yīng)進行管道沖洗時，在系統(tǒng)最低點設(shè)放水口，以出口的水色和透明度與入口處的進水目測一致為合格。第三節(jié)技術(shù)措施一、水泥砼道面施工技術(shù)措施1、水泥砼道面面層施工前，對施工隊進行技術(shù)交底，明確技術(shù)要求、操作方法及質(zhì)量標準。2、水泥砼道面施工中，重點控制好砼混合料的水灰比。為有效控制水灰比，工地試驗室采用維勃稠度試驗，攪拌站指派專職試驗員跟班作業(yè)，采用塌落度筒試驗的方法進行測試，以保證混合料的質(zhì)量。在雨后要經(jīng)過試驗室試驗確定水灰比。3、高溫時施工，混合料運輸過程中加蓋蓬布，在施工過程中盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、做面等工序的銜接時間。4、道面砼養(yǎng)護采用覆蓋式養(yǎng)生法養(yǎng)生，盡可能提早養(yǎng)護時間，消除由于風的作用發(fā)生發(fā)絲裂紋的不利影響。二、水穩(wěn)基層施工技術(shù)措施1、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，必須在土基或埋設(shè)在其中的其他隱蔽的構(gòu)筑物質(zhì)量檢查驗收合格后進行。2、開工前組織施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底，并對施工隊伍進行技術(shù)交底，明確施工工序、質(zhì)量標準、施工方法以及施工中的考前須知。3、基層施工前，通過試驗段施工得出準確的虛鋪厚度和壓實遍數(shù)以及最正確勞動力組合，然后再正式大面積展開施工。4、混合料應(yīng)隨拌、隨運、隨鋪、隨碾，不得堆置時間過長。5、在碾壓過程中基層外表始終保持濕潤，假設(shè)外表過干應(yīng)及時灑水；假設(shè)局部過濕有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時挖掉換填新的混合料拌勻回填攤鋪平整、壓實。6、禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上掉頭或急剎車，以免表層受損壞。7、碾壓成型前要及時進行測量復(fù)核，控制好高程。碾壓成型后要及時進行壓實度、平整度及外觀檢查。8、基層施工作業(yè)段之間的銜接時間應(yīng)盡量縮短，以免混合料結(jié)硬，形成工作縫隙，從而確保連接部位的整體性。9、水泥穩(wěn)定碎石基層在雨季施工時，應(yīng)視天氣情況做好工序調(diào)整，并準備足量的塑料布，做好防雨措施，防止影響基層質(zhì)量。施工中突遇暴雨時，對新鋪筑的部位進行防雨覆蓋，以防止雨水沖刷、浸泡。三、土方施工技術(shù)措施1、根據(jù)設(shè)計坡度和現(xiàn)場情況，土方開挖或回填時碾壓形成一定排水坡度以利于排水。2、土方回填控制含水率，含水率較大時再填前應(yīng)進行晾曬，接近最正確含水率后再進行攤鋪碾壓。3、土方填筑接近設(shè)計高程時，應(yīng)加強高程的測量檢查，保證最后一層填土壓實后的厚度不小于lOcm。4、施工中控制好攤鋪厚度，掌握好土壤含水率，牢記碾壓原那么，必須到達碾壓遍數(shù)，試驗室按規(guī)定頻率進行檢查。5、在預(yù)埋管線和碾壓不到的部位，采用小型夯實機械配合人工分層夯填。同時注意對預(yù)埋管線和構(gòu)筑物的保護，防止損壞。四、助航燈光施工技術(shù)措施1、電纜敷設(shè)前，應(yīng)按圖紙核對電纜型號、規(guī)格、電壓等級、起始-中間過渡點-終端，經(jīng)測量放線核定長度后編制“電纜清冊”，并經(jīng)絕緣檢查和耐壓合格前方可敷設(shè)，2、每根電纜敷設(shè)到位后應(yīng)立即封頭，以免受潮。電纜兩端應(yīng)掛標志牌進行標識，并應(yīng)做好隱蔽記錄。3、電纜外表應(yīng)無損傷，絕緣及耐壓測試合格，單芯燈光電纜的保護接地線應(yīng)可靠連通。4、單芯燈光電纜彎曲半徑不應(yīng)小于20D。5、不同回路的燈光電纜不可穿同一根保護管，燈光電纜不得在燈箱與燈箱之間做中間接頭。6、在飛行區(qū)內(nèi)長距離的直線段電纜可以每隔300～500米設(shè)置電纜標樁，此標樁距地面高度不得大于50㎜，標樁周邊無銳角。7、串聯(lián)燈光回路連同隔離變壓器在安裝完畢后，應(yīng)立即進行回路絕緣電阻測試、直流耐壓試驗及泄流電流測試，作好記錄。8、電纜頭制作時所有施工人員進行此項工序必須穿戴手套，使用專用工具，并進行搖測絕緣值，防止由于雜物而造成電纜頭絕緣值的下降，成為不合格品。9、電纜敷設(shè)長度隨不停航施工的技術(shù)條件變化，助航燈光電纜應(yīng)盡量減少接頭以防止造成電纜絕緣阻值的降低。第五章工期進度方案及保證措施第一節(jié)施工進度方案一、施工進度方案本工程方案開工日期：2010年9月28，2011年1月14日至1月31日由于春節(jié)暫停施工，2月1日復(fù)工，竣工日期7月31日。工程施工進度方案詳見：附圖附圖四：**機場二期擴建工程飛行區(qū)場道工程及助航燈光工程施工進度方案圖〔附后〕。第二節(jié)工期保證措施一、從組織管理上保證工期1、本工程實行工程法施工，為便于管理和組織施工，我公司將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程工程之中，并成立由工程經(jīng)理任組長,工程副經(jīng)理、總工、各職能部門負責人及工區(qū)長為組員的勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，以各施工作業(yè)組為生產(chǎn)實施對象，開展勞動競賽,提高施工人員勞動積極性,從而提高勞動效率。2、建立以工程為核心的責權(quán)體系，定崗、定人、授權(quán)、各負其責。3、每日由工程經(jīng)理主持生產(chǎn)工作會，總結(jié)前一天的施工進度情況，安排下一天的施工生產(chǎn)；及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對施工機械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動安排方案；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。二、從方案安排上保證工期1、在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度方案，并對其科學(xué)性、合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。2、在工程施工總進度方案的控制下，堅持逐月〔周〕編制出具體的工程施工方案和工作安排。3、制定周密詳細的施工進度方案，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力充分保證，確?？傔M度方案的順利完成。4、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場，保障后勤供給，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。5、縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進。進度落后時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作方案，補趕耽誤工期，確?？偣こ踢M度方案的實現(xiàn)。三、從資源上保證工期1、將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強，結(jié)構(gòu)形式合理的工程領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一支高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。2、施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業(yè)，利用施工機械高效生產(chǎn)力，做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。對重要的、常用的機械和機具應(yīng)留有充裕備用設(shè)備，以防萬一。3、制定嚴格的材料供給方案，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各施工材料的及時供給，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。4、加強財務(wù)管理。作好資金使用方案確保?？顚Ｓ茫瑖澜灿觅Y金，同時加強對非生產(chǎn)性開支的管理，以降低本錢，全力保證總工期的實現(xiàn)。四、從技術(shù)上保證工期1、由工程部總工程師全面負責該工程的施工技術(shù)管理，工程經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2、實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)標準和其它技術(shù)文件中的缺乏之處，使工程順利進行。3、實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。4、施工全過程使用計算機進行網(wǎng)絡(luò)方案管理，確保關(guān)鍵線路的工序按方案進行，假設(shè)有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。五、從經(jīng)濟上保證工期1、深化改革，完善競爭機制和鼓勵機制，使任務(wù)層層落實。使工作效率和職工的經(jīng)濟利益掛鉤，認真兌現(xiàn)，充分調(diào)動全體人員的積極性。2、為保證本工程資金?？顚Ｓ茫ＷC該工程資金不低于業(yè)主要求和滿足生產(chǎn)需要，本工程資金未經(jīng)業(yè)主批準不準外調(diào)。第六章質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié)質(zhì)量管理體系一、質(zhì)量承諾如我公司有幸中標，我公司鄭重承諾：我公司將無條件服從業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理的管理，嚴格按照施工技術(shù)標準、標準施工，確保工程質(zhì)量驗收按相關(guān)標準到達一次驗收合格標準。假設(shè)我公司沒有兌現(xiàn)相應(yīng)的承諾，愿承當相應(yīng)違約責任并做到：1、不合格材料堅決不用；2、不合格工程堅決返工；3、已交工的工程無條件進行質(zhì)量保修。二、質(zhì)量管理體系附圖五:質(zhì)量管理體系〔附后〕第二節(jié)質(zhì)量控制措施在本工程施工中，按照質(zhì)量體系要求，結(jié)合本工程實際情況，編制執(zhí)行質(zhì)量方案，按程序文件進行質(zhì)量體系運行和對工程質(zhì)量形成全過程的管理，用工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。一、組織保證措施〔1〕工程經(jīng)理部設(shè)技術(shù)質(zhì)量部，由專職質(zhì)檢工程師負責，對施工隊的各項施工內(nèi)容進行檢查評定?！?〕各施工隊設(shè)質(zhì)檢組和專職質(zhì)檢員，嚴格按“自檢、互檢、交接檢、日檢、周檢、月評比”開展活動，以消除質(zhì)量隱患，確保工序質(zhì)量。二、技術(shù)保證措施〔1〕組織技術(shù)人員學(xué)習圖紙，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設(shè)計意圖?！?〕對施工人員進行技術(shù)交底，使施工人員了解所有施工工程的技術(shù)要求、質(zhì)量標準和操作規(guī)程，使施工人員明確每道工序的工作標準及成品〔半成品〕質(zhì)量指標，以便科學(xué)的組織、合理安排施工作業(yè)?！?〕進場后及時與業(yè)主、監(jiān)理工程師等有關(guān)部門取得聯(lián)系，接收場區(qū)內(nèi)施工控制樁和水準點，共同進行復(fù)測。同時為方便施工，自行加密水準控制樁，形成施工場區(qū)內(nèi)的平面控制網(wǎng)。三、材料保證措施〔1〕原材料供給場(廠)由質(zhì)檢部、試驗室和材料部門相關(guān)人員共同確定，經(jīng)檢測、試驗合格的材料方可進場使用?！?〕試驗室在標準要求的根底上對進場工程材料增加檢驗頻率，杜絕不合格材料進場。〔3〕對材料驗收人員和檢測人員實行材料質(zhì)量責任追究制度?！?〕無條件服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)計單位對工程材料質(zhì)量的監(jiān)督?！?〕所有進場的水泥、鋼材、砂、碎石及外加劑，必須索要原始材質(zhì)化驗