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第頁廈門駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫1、在道路駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)及時(shí)糾正()的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心,穿插繞行,隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。
A、性情急躁.易沖動(dòng)
B、穩(wěn)重、踏實(shí)、反應(yīng)較遲緩
C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在道路駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)及時(shí)糾正注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心,穿插繞行,隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括()。
A、碳?xì)浠衔?/p>
B、氮氧化合物
C、微粒物
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物,不包括碳?xì)浠衔铩?/p>
3、對(duì)駕駛室進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查的部位包括()。
A、蓄電池
B、內(nèi)后視鏡
C、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:內(nèi)后視鏡屬于駕駛室的檢視內(nèi)容,蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。
4、訓(xùn)練后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段,建立協(xié)調(diào)比較困難,成績提高自然緩慢。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚,好奇心強(qiáng),情緒高漲隨著訓(xùn)練深入,學(xué)員會(huì)感到枯燥、困難產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒,影響訓(xùn)練效果;后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段,建立協(xié)調(diào)比較困難,成績提高自然緩慢。
5、當(dāng)車速達(dá)到()km/h,就可以將變速桿掛入六(五)檔。
A、30
B、40
C、50
答案:A
分析:速度上了多少時(shí)可以掛5檔,而不會(huì)死火,事實(shí)證明上了30就可以掛進(jìn)5檔,但在30一下掛5檔是帶不起,會(huì)死火的。這題的意思就像一個(gè)電腦游戲,你要了解這個(gè)游戲起碼對(duì)應(yīng)電腦的最低配置才能帶得動(dòng),但要好玩順心,那就要配好的硬件。
6、道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營違章作業(yè)。
7、機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下圖情況,要如何處置?()
A、連續(xù)鳴喇叭后通過
B、減速讓行
C、可以撞開牛群
D、加速通過
答案:B
分析:遇到這種情況要減速讓行,必要時(shí)停車避讓。若是鳴喇叭或貿(mào)然加速通過會(huì)引起牛群的騷動(dòng),引起不必要的麻煩。因此本題選B。
8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,教練員應(yīng)讓學(xué)員()。
A、調(diào)整駕駛員座椅
B、調(diào)整后視鏡
C、轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適
D、檢查變速器操縱桿是否置于空擋
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,教練員應(yīng)讓學(xué)員調(diào)整駕駛員座椅、調(diào)整后視鏡轉(zhuǎn)向盤、檢查變速器操縱桿是否置于空擋、檢查轉(zhuǎn)向盤和踏板的自由行程是否合適。
9、汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成___。()
A、側(cè)滑
B、跑偏
C、轉(zhuǎn)向能力喪失
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成跑偏。
10、駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路遇到這種情況如何對(duì)待?()
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待
B、在路口停止線外等待
C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過
D、借對(duì)向車道通過路口
答案:B
分析:由圖可知,前方出現(xiàn)了堵塞,雖然是綠燈,但仍應(yīng)在停車線外等候,以免影響其他車道的正常行駛。因此本題選B。
11、必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。
12、有的駕駛操作教練員在教學(xué)中采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法,是可取的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:駕駛操作教練員在教學(xué)中不可采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法。
13、在沒有交通標(biāo)線和道路、窄路上會(huì)車,必須減速靠右行駛。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第四十九條:機(jī)動(dòng)車會(huì)車,必須遵守下列規(guī)定:(一)在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋,須減速靠右通過,并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。會(huì)車有困難時(shí),有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。
14、嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是()。
A、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間
B、落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容
C、落實(shí)教學(xué)順序
D、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序。
15、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動(dòng)。
16、駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?(如圖)()
A、立即停車
B、加速通過
C、連續(xù)鳴喇叭
D、減速慢行
答案:A
分析:看到前方有皮球,就要聯(lián)想到可能會(huì)有兒童跑出來撿球,而且距離較近,因此要停車避讓。所以本題選A。
17、車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中可獨(dú)立分解操作。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中應(yīng)連貫性操作。
18、如圖所示,導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。(藍(lán)底、白圖案)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:標(biāo)志可以說明一切,記住了。
19、女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是()。
A、反映靈敏
B、能果斷決策
C、接受能力強(qiáng)
D、行車謹(jǐn)慎
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是溫和心細(xì),遵章守法,學(xué)習(xí)有耐心,動(dòng)作柔和,行車謹(jǐn)慎。
20、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛
B、騎軋路中心行駛
C、靠彎道外側(cè)行駛
D、借對(duì)向車道行駛
答案:A
分析:在對(duì)向有來車時(shí)出現(xiàn)彎道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛。
21、霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該___。()
A、適時(shí)打開刮水器
B、前擋風(fēng)玻璃有泥水時(shí),才打開刮水器
C、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),打開通風(fēng)裝置
D、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),可以邊行車邊擦拭
答案:AC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該適時(shí)打開刮水器,玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),打開通風(fēng)裝置。
22、機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí),最高行駛速度不得超過40km/h。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:(一)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。
23、女性學(xué)員通常自信心較差,教練員可多予以鼓勵(lì),增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:女性學(xué)員通常自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷,教練員可多予以鼓勵(lì),增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心,有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練
24、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象包括()。
A、壓燃
B、爆震
C、粗暴燃燒
答案:C
分析:汽油機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象是爆震,柴油的不正常燃燒現(xiàn)象是粗暴燃燒。
25、在蝶形倒庫操作考核時(shí),可使用“半聯(lián)動(dòng)”。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),中途可停車觀察,不可使用“半聯(lián)動(dòng)”,不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
26、女學(xué)員在駕駛操作時(shí),可以穿長裙。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:女學(xué)員在駕駛操作時(shí),不可以穿長裙、高跟鞋。
27、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS)能夠使汽車在濕滑路面上()。
A、保持最大的制動(dòng)效能
B、保持良好的轉(zhuǎn)向能力
C、避免水滑現(xiàn)象
D、起動(dòng)時(shí)避免輪胎打滑
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS能夠使汽車在濕滑路面上保持最大的制動(dòng)效能,同時(shí)可以保持良好的轉(zhuǎn)向能力。
28、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循()的原則。
A、依法經(jīng)營
B、誠實(shí)信用
C、公平競(jìng)爭(zhēng)
D、效益第一
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng)三條原則。
29、駕駛機(jī)動(dòng)車通過這個(gè)路口要注意觀察左側(cè)情況。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:從圖上看,是有機(jī)動(dòng)車從右邊道路駛出,因此要注意觀察該車的行駛路線。因此本題錯(cuò)誤。
30、夜間行車,前方有彎道時(shí),燈光有效照射范圍會(huì)由路側(cè)移到路中間。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:夜間行車,前方有彎道時(shí),燈光有效照射范圍會(huì)由路中移到路側(cè)。
31、在駕駛訓(xùn)練中,遇前方道路正在施工時(shí),教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員,保證教學(xué)安全。
A、靠路右側(cè)緩速通過
B、按照路標(biāo)和指示牌通行
C、靠路左側(cè)緩慢通過
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,遇前方道路正在施工時(shí),教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員按照路標(biāo)和指示牌通行,保證教學(xué)安全。
32、學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能時(shí),應(yīng)當(dāng)()。
A、使用教練車
B、有教練員隨車指導(dǎo)
C、按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時(shí)間進(jìn)行
D、使用社會(huì)車輛
答案:ABC
分析:學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能時(shí),應(yīng)當(dāng)使用教練車,有教練員隨車指導(dǎo)并且按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時(shí)間進(jìn)行。
33、大霧天氣能見度低,教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛,避免偏離車道。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:大霧天氣能見度低,教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。
34、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
35、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員主要結(jié)合___等教學(xué)項(xiàng)目來培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力。()
A、停車入位
B、窄路行駛
C、跟車行駛
D、超車行駛
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員主要結(jié)合停車入位、窄路行駛、跟車行駛等教學(xué)項(xiàng)目來培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力。
36、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員有()的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
A、身體健康狀況較差
B、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任
C、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)同等以上責(zé)任
答案:BC
分析:(一)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的;(二)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的;(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的。
37、在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循()的應(yīng)急駕駛原則。
A、先控制方向,后制動(dòng)減速
B、先制動(dòng)減速,后控制方向
C、猛踩制動(dòng)踏板減速
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循先控制方向,后制動(dòng)減速的應(yīng)急駕駛原則。
38、車輛經(jīng)過有積水和行人的路段時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、.加速通過
B、減速慢行
C、正常通過
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛經(jīng)過有積水和行人的路段時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行。
39、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評(píng)估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時(shí)間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
40、鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此次事故中的主要違法行為是什么?()
A、客車超員
B、攜帶危險(xiǎn)物品
C、超速行駛
D、不按規(guī)定停車
答案:AB
分析:超員12人,乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品。
41、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有()。
A、起步左轉(zhuǎn)彎
B、向左變更車道
C、掉頭倒車
D、靠邊停車
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。
42、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(黃底、黑邊、黑圖案)
A、注意兒童
B、人行橫道
C、學(xué)校
答案:A
分析:兩個(gè)跨著書包上學(xué)的小朋友,注意兒童。
43、國家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:國家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一的考試制度。
44、技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。
45、針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循()的教學(xué)原則。
A、循序漸近
B、因人施教
C、理論和實(shí)際相結(jié)合
D、發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循因人施教的教學(xué)原則。
46、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,前輪驅(qū)動(dòng)
答案:ABC
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