長治客運(yùn)從業(yè)資格證模擬考試題

第頁長治客運(yùn)從業(yè)資格證模擬考試題1、駕駛客車在車速較高時急轉(zhuǎn)向，易造成車輛（）。

A、制動失效

B、側(cè)滑或側(cè)翻

C、輪胎漏氣

答案：B

2、下列對承運(yùn)人責(zé)任險的表述中，錯誤的是（）。

A、保險公司代表承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任

B、保險公司對旅客傷害進(jìn)行全額賠償

C、承運(yùn)人責(zé)任險具有強(qiáng)制性

答案：B

3、如圖所示的三角巾包扎法屬于（）。

A、普通頭部包扎法

B、風(fēng)帽式頭部包扎法

C、普通面部包扎法

答案：C

4、根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》，客運(yùn)經(jīng)營者制訂的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案除報(bào)告程序、應(yīng)急指揮外，還應(yīng)當(dāng)包括（）。

A、應(yīng)急車輛

B、設(shè)備的儲備

C、處置措施

D、應(yīng)急駕駛員

答案：ABC

5、小劉駕駛客車通過斑馬線時，總是提前觀察，減速慢行，禮讓行人優(yōu)先通行，小劉具有較強(qiáng)的安全行車意識。

A、正確

B、錯誤

答案：A

6、駕駛客車直線行駛時，轉(zhuǎn)向突然失控，正確的應(yīng)急處置方法有（）。

A、松抬加速踏板

B、緩踩制動踏板

C、根據(jù)情況，使用駐車制動器輔助制動

D、緊急制動

答案：ABC

7、根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，載客汽車可以載貨的位置是（）。

A、車廂通道

B、行李艙

C、行李架

D、旅客座椅

答案：BC

8、供旅游綜合服務(wù)的旅游客車上不必配備導(dǎo)游人員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

9、駕駛客車右轉(zhuǎn)彎，必須借助對向車道來完成轉(zhuǎn)彎操作時，要快速向右轉(zhuǎn)彎。

A、正確

B、錯誤

答案：B

10、提供旅游客運(yùn)服務(wù)時，應(yīng)該（）。

A、準(zhǔn)時發(fā)車

B、保持車容車貌干凈、整潔

C、協(xié)助導(dǎo)游人員清點(diǎn)游客人數(shù)

D、協(xié)助導(dǎo)游提醒游客安全

答案：ABCD

11、如圖所示的頜外動脈壓迫止血法，可為傷員哪個部位止血？

A、頭頂

B、顏面部

C、顳部

答案：B

12、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

13、駕駛客運(yùn)班車到站后，應(yīng)與客運(yùn)站值班人員履行行包交接手續(xù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14、停車時，應(yīng)避免將車輛停放在（）。

A、上坡路段

B、積水路段

C、平坦路面

D、松軟路面

答案：ABD

15、客運(yùn)駕駛員駕駛技術(shù)高，可以超速行駛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

16、繃帶包扎法中的蛇形法是先將繃帶按環(huán)形法纏繞數(shù)圈，按繃帶的寬度作間隔斜著上纏或下纏。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17、高速公路每隔一段距離留有應(yīng)急口，供車輛掉頭時使用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

18、駕駛客車通過圖中所示的鐵路口時，應(yīng)該（）。

A、提前換低速擋

B、道口內(nèi)減擋

C、低速平穩(wěn)通過

D、加速通過

答案：AC

19、肢止血要用彈性的橡皮管、橡皮帶，結(jié)扎于上臂上（）。

A、2/3處

B、1/3處

C、1/2處

答案：B

20、可以降低氮氧化物(NOx)排放量的裝置是（）

A、燃油蒸汽回收裝置

B、廢氣再循環(huán)裝置

C、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置

答案：B

21、高溫天氣駕駛客車行駛，當(dāng)感到視線模糊、反應(yīng)遲鈍時要及時停車休息

A、正確

B、錯誤

答案：A

22、根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，從業(yè)資格考試成績合格，自公布考試成績之日起2日內(nèi)獲得從業(yè)資格證。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23、駕駛客車會車時，易引發(fā)交通事故的危險行為有（）。

A、與對面來車有會車可能時強(qiáng)行超車

B、遇障礙物盲目急打方向躲避

C、在狹窄路段會車不減速

D、會車前降低車速

答案：ABC

24、旅客胸部劇烈疼痛時可用布單加壓包扎胸部，以減少刺激性疼痛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

25、汽車ABS報(bào)警燈亮起的原因有（）。

A、輪速傳感器發(fā)生故障

B、車速過高

C、制動開關(guān)或制動燈故障

D、車輪抱死

答案：AC

26、駕駛客車行駛中發(fā)生交通事故并造成人員傷亡時，應(yīng)該（）。

A、撥打應(yīng)急救援電話

B、保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)置警告標(biāo)志，疏散旅客到安全地點(diǎn)

C、將受傷者從車內(nèi)安全轉(zhuǎn)移，避免二次受傷

D、立即拖出被軋?jiān)谲囕喯碌氖軅?/p>

答案：ABC

27、駕駛客車待旅客全部上車就座后，就可以起程了，不需要做別的工作。

A、正確

B、錯誤

答案：B

28、在下列哪些情況下，車輛易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻？

A、泥濘路面緊急制動

B、溜滑路面猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

C、雨天轉(zhuǎn)彎時提前減速、緩轉(zhuǎn)向

D、冰雪路面緊急制動

答案：ABD

29、小王于2012年7月15日取得從業(yè)資格證，其證件的有效期截止到（）。

A、2019年7月15日

B、2018年7月15日

C、2017年7月15日

答案：B

30、小張自認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，在行車中接聽手持電話，結(jié)果導(dǎo)致車輛失控翻車。這起事故主要由小張的什么心理導(dǎo)致？

A、負(fù)重心理

B、自滿心理

C、隨眾心理

答案：B

31、行車中的車輛安全檢視屬于（）。

A、一級維護(hù)

B、二級維護(hù)

C、日常維護(hù)

答案：C

32、額定功率相同時，增壓發(fā)動機(jī)比非增壓發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性要（）。

A、好

B、壞

C、一樣

答案：A

33、誠信考核達(dá)到AAA級，根據(jù)規(guī)定，應(yīng)滿足的條件有（）。

A、未達(dá)到A級的考核條件

B、上一考核周期誠信考核為AA級及以上

C、考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值未達(dá)到10分

D、考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值為0分

答案：BD

34、根據(jù)《道路交通安全法》，我國對報(bào)廢機(jī)動車實(shí)行（）。

A、強(qiáng)制報(bào)廢制度

B、有條件報(bào)廢制度

C、限期報(bào)廢制度

答案：A

35、根據(jù)《道路交通安全法》，飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，吊銷機(jī)動車駕駛證，幾年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證？

A、5年

B、10年

C、15年

答案：A

36、客運(yùn)駕駛員不遵守道路交通安全法規(guī)，是缺乏社會責(zé)任感的具體表現(xiàn)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

37、2012年10月，小趙飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車被查處，他的機(jī)動車駕駛證隨即被吊銷，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，他可以于2015年10月之后重新申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證。

A、正確

B、錯誤

答案：B

38、《道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分，且未按照規(guī)定參加培訓(xùn)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將會把其列入黑名單，并向社會公告。

A、正確

B、錯誤

答案：A

39、小張認(rèn)為只要取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，就可以隨意開展運(yùn)輸活動。

A、正確

B、錯誤

答案：B

40、根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》，客運(yùn)經(jīng)營者制訂的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案主要包括哪些內(nèi)容？

A、車輛故障

B、突發(fā)事件

C、交通事故

D、自然災(zāi)害

答案：BCD

41、為了讓旅客獲得安全感，你應(yīng)避免（）。

A、平穩(wěn)駕駛

B、緊急制動

C、猛打轉(zhuǎn)向

D、規(guī)范操作

答案：BC

42、行車中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高時，應(yīng)及時停息發(fā)動機(jī)，進(jìn)行診斷維修。

A、正確

B、錯誤

答案：A

43、在交通事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員失血過多時，應(yīng)該（）。

A、通過外部壓力止血

B、止血后系上繃帶

C、防止休克

D、向身上噴冷水

答案：ABC

44、大連市公共汽車聯(lián)營公司702路422號雙層巴士駕駛員黃志全在行車途中突發(fā)心臟病。在生命的最后一分鐘他把車緩緩?fù)Ｔ诼愤?，用生命的最后力氣拉起駐車制動，把車門打開讓乘客安全下車。最后，他趴在方向盤上停止了呼吸。該案例說明（）。

A、黃師傅具有高度的社會責(zé)任感

B、黃師傅把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位

C、駕駛員臨危處置能力是關(guān)鍵時刻爆發(fā)出來的，與平時的學(xué)習(xí)、企業(yè)的培養(yǎng)關(guān)系不大

D、黃師傅具備良好的應(yīng)急處理能力

答案：ABD

45、乘用車及二軸客車的長度限值為（）。

A、8m

B、10m

C、12m

答案：C

46、駕駛客車雨天跟車時，要與前車保持（）。

A、與干燥路面相同的跟車距離

B、干燥路面的1.5倍以上的跟車距離

C、與干燥路面相比，較小的跟車距離

答案：B

47、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。

A、正確

B、錯誤

答