無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀課件

無人機(jī)應(yīng)用及發(fā)展THEFUTUREOFPOSSIBLE2015.03無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀無人機(jī)的發(fā)展進(jìn)程無人機(jī)的全球應(yīng)用大疆無人機(jī)優(yōu)勢(shì)321我們能提供的4PARTONEPARTTWOPARTTHREEPARTFOUR無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱（UnmannedAerialVehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器（20-100公里空域），如平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機(jī)等。從某種角度來看，無人機(jī)可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，可以被看做是“空中機(jī)器人”。按照不同平臺(tái)構(gòu)型來分類，無人機(jī)可主要有固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)三大平臺(tái)，其它小種類無人機(jī)平臺(tái)還包括傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)和無人飛船等。固定翼無人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無人機(jī)的主流平臺(tái)，最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無人機(jī)平臺(tái)，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái)，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡(jiǎn)單、成本較低。無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀無人機(jī)1發(fā)展進(jìn)程THEFUTUREOFPOSSIBLE無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀我們的未來無人機(jī)時(shí)代即將來臨，他會(huì)在下一個(gè)領(lǐng)域顛覆世界……而這一切才剛剛那個(gè)開始！無人機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展歷程，從技術(shù)角度看已經(jīng)比較成熟。其成本低，易操縱，具有高度靈活性，能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù)，比如空中監(jiān)測(cè)、空中監(jiān)視、空中轉(zhuǎn)信、空中喊話、緊急救援等。

隨著民用無人機(jī)產(chǎn)品在全球個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的銷售規(guī)模出現(xiàn)幾何式的發(fā)展。無人機(jī)現(xiàn)正朝著模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化和系列化的趨勢(shì)發(fā)展，其應(yīng)用范圍廣泛，前景喜人?！?/p>

1980~2010年取得的巨大改進(jìn)令今日的無人機(jī)成為可能，以下4個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步尤其巨大：1、GPS：1981年，第一臺(tái)商用GPS接收機(jī)重達(dá)50磅，價(jià)格高達(dá)10萬美元?，F(xiàn)在GPS僅重0.3克，芯片價(jià)格不到5美元。2、IMU：慣性測(cè)量裝置（InertialMeasurementUnit，IMU）用來測(cè)量無人機(jī)的速度、方位及加速度。1960年代，一臺(tái)IMU（想想阿波羅計(jì)劃）重達(dá)50磅，成本高達(dá)數(shù)百萬美元?，F(xiàn)在手機(jī)上的兩三塊芯片，成本只有1美元。3、數(shù)字相機(jī)：1976年，柯達(dá)推出了第一款數(shù)字相機(jī)，像素只有10萬，重量為3.75磅，價(jià)格超過1萬美元。現(xiàn)在的數(shù)字相機(jī)跟當(dāng)年完全不可同日而語（分辨率高1000倍，尺寸小1000倍，價(jià)格低100倍）4、計(jì)算機(jī)與無線通信（Wi-Fi，藍(lán)牙）：計(jì)算機(jī)和無線通信的性價(jià)比已經(jīng)比1980年代好了10億倍。無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀未來無限可能谷歌、英特爾等全球技術(shù)頂尖廠商都在參與無人機(jī)的研發(fā)，無人機(jī)未來可能會(huì)做得更大、性能更強(qiáng)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)在更復(fù)雜的環(huán)境下飛行?？赡茏兊谩氨绕嚫悠占啊?。20過去軍事用途軍用無人機(jī)對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求，是技術(shù)水平最高的無人機(jī)，包括偵察、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型多領(lǐng)域全方位應(yīng)用地質(zhì)遙感、空中測(cè)繪、森林防火旱情檢測(cè)、農(nóng)藥播撒等農(nóng)業(yè)應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)、空中執(zhí)法、電力巡線、火情監(jiān)測(cè)、體育直播高空拍攝、三維繪圖、貨物運(yùn)輸現(xiàn)在15未來無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀全球范圍無人機(jī)應(yīng)用THEFUTUREOFPOSSIBLE2無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀軍用無人機(jī)對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求，是技術(shù)水平最高的無人機(jī)，包括偵察、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型；民用領(lǐng)域中，地圖測(cè)繪無人機(jī)、地質(zhì)勘測(cè)無人機(jī)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)無人機(jī)、氣象探測(cè)無人機(jī)、空中交通管制無人機(jī)、邊境控制無人機(jī)、拍攝繪圖、通信中繼無人機(jī)、農(nóng)藥噴灑無人機(jī)的研究和應(yīng)用在國內(nèi)外都在不斷的發(fā)展中。無人機(jī)應(yīng)用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀全球公眾服務(wù)應(yīng)用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀全球商業(yè)應(yīng)用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀以一個(gè)5000元的無人機(jī)測(cè)算，5年的運(yùn)營壽命，加上每年20%的維護(hù)費(fèi)，約6000元，4元/天，如果每個(gè)無人機(jī)每天完成10次任務(wù)，這就意味著每個(gè)包裹攤銷成本0.4元；合計(jì)每單不到0.5元的成本，相比目前的人工物流成本有明顯降低，因此從經(jīng)濟(jì)成本來看，無人機(jī)送貨具備明顯的經(jīng)濟(jì)效益。例1：會(huì)飛的快遞員無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

相比傳統(tǒng)人工巡線方式，一名巡檢員一天一般只能檢查6-10個(gè)基桿塔，而無人機(jī)只用二三十分鐘便可完成人工1天的巡檢量，巡線效率提升十分顯著，而無人機(jī)巡線尤其適合應(yīng)用在山區(qū)、湖泊、礦區(qū)等地區(qū)的輸電線路上，這些地區(qū)地形復(fù)雜，人工巡線方式在行進(jìn)道路上費(fèi)時(shí)多，效率低，而無人機(jī)巡線正好彌補(bǔ)了人工巡線的不足，同時(shí)利用自身獨(dú)特的空中檢測(cè)角度優(yōu)勢(shì)，從不同角度拍攝圖像，使巡檢數(shù)據(jù)資料更加完整。例二：高效巡檢員無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

無人直升機(jī)能夠定點(diǎn)起飛和降落，并且可以在空中長時(shí)間懸停，但是速度不如固定翼無人機(jī)，續(xù)航時(shí)間較短。不適合長距離巡線，飛行操作較為困難。

多旋翼無人機(jī)飛行機(jī)動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)單、懸停穩(wěn)定性高，低于陣風(fēng)能力強(qiáng)?？梢詫?duì)線路塔桿、絕緣串、金具等設(shè)備進(jìn)行圖像信息采集。取得圖像和視頻供技術(shù)人員進(jìn)行分析。也可以在線路大型檢修作業(yè)前進(jìn)行勘測(cè)，提前檢查設(shè)備狀況，便于檢修方案的制定。關(guān)于電力巡線無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀大疆創(chuàng)新and中國THEFUTUREOFPOSSIBLE3無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀大疆公司是06年成立的專注無人機(jī)的公司。它的創(chuàng)始人汪滔曾先后在哈爾濱工業(yè)大學(xué)和香港科技大學(xué)學(xué)習(xí)，大疆與這兩所大學(xué)保持緊密的聯(lián)系。哈爾濱工業(yè)大學(xué)的機(jī)器人、自動(dòng)控制技術(shù)在國內(nèi)高校中名列前茅。而汪滔則被一些創(chuàng)客視為無人機(jī)技術(shù)的大神，也是由創(chuàng)客到創(chuàng)業(yè)再到成功企業(yè)路徑的典范。目前，大疆創(chuàng)新僅僅靠銷售額和利潤這些數(shù)據(jù)估值已經(jīng)超過5億美金——不需要講任何故事。中國最牛的創(chuàng)業(yè)公司大疆創(chuàng)新是全球領(lǐng)先的小型無人機(jī)廠商，占據(jù)了全球民用小型無人機(jī)約50%的市場(chǎng)份額，公司80%的產(chǎn)品都是銷往國外。被硅谷認(rèn)為能與蘋果比較的隱形的世界級(jí)無人機(jī)公司。其全球熱銷產(chǎn)品Phantom產(chǎn)品，被美國《時(shí)代》雜志評(píng)為2014年度十大創(chuàng)新工具全球第三。iphome6PULS排名第四。大疆在全球無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀TEXTHERESupporterssaythattheeaseofuse.你身邊的大疆無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀PHANTOM2andH3-3DPHANTOM2VISION+PHANTOM2VISIONPHANTOMFC40P.S.PhantomFC40andPhantom2Vision已經(jīng)逐漸退市說明PHANTOM3最長飛行時(shí)間: 25min起飛重量: 1.3kg電池容量: 4700mAh相機(jī)說明視頻: 4K60/1080p30照片: 1200萬靜態(tài)像素PHANTOM2最長飛行時(shí)間: 25min起飛重量: 1.3kg電池容量: 5,200mAh云臺(tái)配置: H3-3D,H3-2D精靈無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀說明INSPIRE1最長飛行時(shí)間: 18min重量: 2.395kg電池容量: 6000mAhLiPo2S相機(jī)說明視頻: 4K 24-30fps 1080p 24-60fps,照片: 12MegapixelsINSPIRE1悟無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀適用于專業(yè)玩家的產(chǎn)品筋斗云、風(fēng)火輪系列飛行平臺(tái)無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀一套專業(yè)的飛行平臺(tái)組合多旋翼飛控系統(tǒng)飛行信息實(shí)時(shí)顯示相機(jī)云臺(tái)2.4G高清圖傳設(shè)備飛行平臺(tái)地面站2.4G藍(lán)牙電臺(tái)無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀高清圖像回傳核心優(yōu)勢(shì)低電壓自動(dòng)返航、失控自動(dòng)返航、GPS衛(wèi)星圖像實(shí)時(shí)顯示飛機(jī)位置，自動(dòng)找回。SDK開放全球最先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單穩(wěn)定性極高。具備自動(dòng)起飛、自動(dòng)懸停、自動(dòng)折返等功能。720P圖像實(shí)施回傳，4K動(dòng)態(tài)攝像洞察秋毫。圖像回傳最遠(yuǎn)可達(dá)1公里。飛行安全保護(hù)允許開發(fā)者從相機(jī)控制、使用實(shí)時(shí)影像、搜集飛行數(shù)據(jù)等方向?qū)hantom

3進(jìn)行自由開發(fā)。操作簡(jiǎn)單無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀他們都是大疆的擁泵BillGates FormerchairmanofMicrosoftCorpMarkZuckerberg FacebookFounderSteveWozniak OneofthefoundersofAppleJeremyLin NBA

StarJeremyLeeRenner HollywoodActor無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀大疆無人機(jī)風(fēng)靡全球無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀THEFUTUREOFPOSSIBLE4我們能提供服務(wù)無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀全球五百強(qiáng)保險(xiǎn)公司為山東大疆無人機(jī)專門定制無人機(jī)飛行器飛行責(zé)任險(xiǎn)，包含意外摔機(jī)保障、第三者服務(wù)保障。最大限度的保護(hù)客戶財(cái)產(chǎn)損失。完善的品牌配套能力讓所有客戶使用無憂、維護(hù)無憂、滿意無憂！