實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)簡(jiǎn)短

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為期一個(gè)月的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這近一個(gè)月的時(shí)間，感覺無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少，真的感恩這次經(jīng)受。

對(duì)于金工實(shí)訓(xùn)，我想作為一名工科同學(xué)是需要要經(jīng)受的。一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)受是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)訓(xùn)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和喜愛。金工實(shí)訓(xùn)在機(jī)器的操作，自身的動(dòng)手技能和對(duì)工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的援助。

實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂，當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有，可以說整個(gè)過程一貫是痛楚并歡樂著。每一個(gè)工種如今想起來(lái)好像都是歷歷在目，而其中的歡樂與痛楚更讓人珍惜。

例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)訓(xùn)過程中，我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有涌現(xiàn)問題了，導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了很多，自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候，我便不斷的請(qǐng)教四周的同學(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)當(dāng)怎么用力，力道如何，他們都給了很耐煩的講解，三天的時(shí)間我也慢慢的對(duì)銼刀，鋸等的運(yùn)用有了究竟有了肯定的了解，對(duì)工具也有了肯定感覺，做出來(lái)的作品究竟也像個(gè)樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^仔細(xì)了，在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子，浪費(fèi)了許多的時(shí)間，當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候，我的第一個(gè)模具剛剛添了一半，最末晃晃張張的忙完了整個(gè)工序，當(dāng)我們最末評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬，我發(fā)覺這并不是什么好事，想一想有些時(shí)候太仔細(xì)也不是好事，過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要留意速度啊。

還有的就是計(jì)算機(jī)幫助設(shè)計(jì)(CAD)了，奇異的建模，精彩的外形，我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快，當(dāng)然這其中也要非常感恩老師具體的講解和援助啊!

同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過程中，真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器，先進(jìn)的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對(duì)這這些我感覺我對(duì)于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來(lái)了，面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的歡樂。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大愛好會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力，然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的，我還需要的長(zhǎng)久的耐煩和持之以恒的精神。

金工實(shí)訓(xùn)在另一個(gè)方面也給了我很大的熬煉機(jī)會(huì)。每次我總是工廠里最末一個(gè)離開的人，我不是說我有多仔細(xì)，說我有多細(xì)致，只是我知道我的動(dòng)手技能很差，我需要的就是耐煩的一步步按部就班的熬煉自己，真正提升自身的實(shí)操技能。我的動(dòng)手能力很差，通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2，3個(gè)小時(shí)，而2，3個(gè)小時(shí)之后我還不肯定比人家做的好，我也很急，也很想提高自己的速度，可是沒能做到，一有了速度就丟了質(zhì)量，想起了質(zhì)量有落下了速度，整個(gè)金工實(shí)訓(xùn)下來(lái)我照舊沒能夠平衡好自己的時(shí)間安排，但我絕對(duì)相信我學(xué)到了許多。

我知道，我學(xué)到了許多。首先說是一種耐煩，不單單是鉗工，每一個(gè)工種，都是需要一份耐煩一份仔細(xì)和一份堅(jiān)持才能夠做好的，每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù)，如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就是需要一種鎮(zhèn)靜的心態(tài)，一種耐煩。

其次是細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀測(cè)才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有肯定的掌控，每一個(gè)零部件的加工，每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向，每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來(lái)用一顆細(xì)心來(lái)觀測(cè)來(lái)掌控其中暗藏的運(yùn)用方法，只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有肯定的理解。

再次是小心，每一個(gè)工種實(shí)訓(xùn)前都要講一下安全的問題，在整個(gè)金工實(shí)訓(xùn)的最開始部分講得也是安全，所以當(dāng)心為重。聽到實(shí)訓(xùn)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上凄慘的事情，真的很觸動(dòng)人心，令人悚然。我再也不會(huì)，帶著手套操作車床;再也不會(huì)，在離開時(shí)忘卻關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì)，私自亂動(dòng)設(shè)備……由于我知道這種當(dāng)心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長(zhǎng)期與健康，假如僅僅由于馬虎，大意，不聽老師話而涌現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。

以上就是我在金工實(shí)訓(xùn)階段的心得體會(huì)，之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)訓(xùn)中對(duì)某些方面的一些個(gè)人建議。

1。關(guān)于實(shí)訓(xùn)時(shí)間的延長(zhǎng)，總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大，而且感覺許多地方學(xué)得很不透徹，很不清楚。所以建議盼望可以延長(zhǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)間，我總感覺金工實(shí)訓(xùn)對(duì)我的援助很大，我想對(duì)別的同學(xué)也是這樣吧，那么既然有這么大的援助為什么不延長(zhǎng)一下它的時(shí)間呢?!!

2。非常先進(jìn)的設(shè)備沒有見到，是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講解并描述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備，以及其加工工藝，加工出來(lái)磨具的質(zhì)量。

3。非常想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，原來(lái)就是搞機(jī)械這一方面的所以對(duì)每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有愛好，所以就特別想知道里面的裝置安裝，動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事，因此特別盼望能夠拿出幾臺(tái)機(jī)器請(qǐng)老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理，這樣一來(lái)一方面可以很好的避開同學(xué)們操作不得當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)器的損害，另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì)了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。

4。本人總感覺齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過去了，需要一些新的傳動(dòng)方式來(lái)代替齒輪，齒輪的摩擦，傳動(dòng)時(shí)的震驚都給機(jī)械的運(yùn)用壽命帶來(lái)了很大的損害，另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品，同時(shí)較大的噪音污染還對(duì)員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響，所以本人認(rèn)為齒輪時(shí)代快到終點(diǎn)了。

最末本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)訓(xùn)期間給我的耐煩的講解，和不倦的援助，這些給了我很大的提升，感謝你們!

實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)簡(jiǎn)短2

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐煩細(xì)致地講授和在我們的積極的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。

在實(shí)訓(xùn)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)訓(xùn)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明白考前須知時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)約介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和運(yùn)用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開始熟識(shí)車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順當(dāng)，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個(gè)工件究竟出來(lái)，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們基本掌控車床的操作，完成老師對(duì)我們的考核。

第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開始時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒接上，原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái)，基本掌控了焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺簡(jiǎn)單多了，并順當(dāng)完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手技能的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來(lái)，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件究竟有一點(diǎn)錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和聰慧換來(lái)的?；叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間，心中有一種充盈和收獲的感覺。

通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟識(shí)和掌控肯定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐技能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新技能。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)訓(xùn)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累閱歷，而且是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶。

實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)簡(jiǎn)短3

為期五周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們?cè)趯W(xué)到了許多很有用的東西的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手技能。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的五周，在我們的高校生活中它只是小小的一部分，卻是特別重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說，它是很難忘卻的，究竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

通過這次金工實(shí)訓(xùn)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項(xiàng)：辛苦的鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭，說來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(zhǎng)的圓棒手工挫成20×20長(zhǎng)112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)約了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得運(yùn)用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到晚上時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng)：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作技能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們熟識(shí)隨意練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來(lái)沒有運(yùn)用過車床的人來(lái)說，真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，預(yù)備在加以最末一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種勝利的喜悅使我忘卻了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一貫沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌控知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐煩的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手技能重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，嫻熟掌控實(shí)際技能，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把知識(shí)敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培育同學(xué)實(shí)踐技能的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌控的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

第三項(xiàng)：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀

在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí)，老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細(xì)聽完以后自己開始動(dòng)起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭，在老師的細(xì)心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完滿。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總而言之，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)約到繁復(fù)進(jìn)化而來(lái)的。最值得興奮的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實(shí)訓(xùn)工種中受傷，反而在實(shí)訓(xùn)中時(shí)常會(huì)涌現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細(xì)與上心分不開。金工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)簡(jiǎn)短4

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到同學(xué)專業(yè)知識(shí)技能的掌控程度，關(guān)系到今后就業(yè)安排后的工作技能問題。實(shí)訓(xùn)課老師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討溝通一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。

一、充分而仔細(xì)地備好每一節(jié)課

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的老師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)同學(xué)如何動(dòng)手操作就行了，而不去仔細(xì)地備課，不著重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)老師應(yīng)依據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和同學(xué)現(xiàn)有的水平，仔細(xì)充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)老師也要寫出具體規(guī)范且切實(shí)可行的教案，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為同學(xué)備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面仔細(xì)的檢查，對(duì)同學(xué)進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。

二、細(xì)心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好

同學(xué)在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的新奇心，特別是動(dòng)手技能較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。假如能夠把第一節(jié)課講好，引起同學(xué)的愛好，調(diào)動(dòng)同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性，那就會(huì)起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等，讓同學(xué)先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。同學(xué)們都有著劇烈的新奇心，他們觀看得都很仔細(xì)，暗地里還仿照人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，而且還可以在肯定程度上減輕老師的負(fù)擔(dān)。

三、細(xì)心講解，精確示范

實(shí)訓(xùn)課主要是培育同學(xué)的動(dòng)手操作技能，老師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象，須要時(shí)要幫助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給同學(xué)演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓同學(xué)一看就一目了然。這樣的效果可想而知，加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的愛好，提高了學(xué)習(xí)的積極性。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使同學(xué)直觀形象、詳細(xì)生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引同學(xué)的留意力，同學(xué)最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使同學(xué)看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于同學(xué)學(xué)習(xí)和仿照。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)同學(xué)都瞪大眼睛全神貫注地看著，生怕放過一個(gè)環(huán)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為老師肯定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、精確，做好同學(xué)的榜樣。

四、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)指導(dǎo)

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給同學(xué)管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中，肯定要嚴(yán)格管理好同學(xué)，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也許多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓同學(xué)一人一臺(tái)機(jī)床，那樣老師是看不過來(lái)的，很簡(jiǎn)單發(fā)生安全事故。我們可以讓同學(xué)用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪番操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好預(yù)備。等到同學(xué)嫻熟以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架，危急性要比其他工種大得多，我們肯定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)

實(shí)訓(xùn)個(gè)