船舶電氣知識考試練習(xí)題及答案2-2023-背題版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

船舶電氣知識考試練習(xí)題及答案2（500題）

船舶電氣知識考試練習(xí)題及答案2

L［單選題］船用發(fā)動(dòng)機(jī)的主開關(guān)為萬能式自動(dòng)空氣斷路器，它既是一種—開關(guān)，又是實(shí)現(xiàn)—的電

器。

A）頻繁通斷/多種保護(hù)

B）非頻繁通斷/多種保護(hù)

0非頻繁通斷/短路保護(hù)

答案:B

解析：

2.［單選題］當(dāng)照明負(fù)載采用星形連接時(shí)，必須采用—

A）三相三線制

B）三相四線制

C）單相制

答案:B

解析：

3.［單選題］最為理想的鉛蓄電池的充電方法是—

A）恒壓充電法

B）恒流充電法

C）分段恒流充電法

答案:A

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4.［單選題］并車完畢后，應(yīng)將同步表切除工作，其主要原因是—

A）同步表為短時(shí)工作制表

B）并車后同步表失去作用

C）為了省電

答案:A

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5.［單選題］若兩臺同步發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性分別為有差和無差特性。則該兩機(jī)—

A）并聯(lián)運(yùn)行后，若網(wǎng)上有功負(fù)載變動(dòng)，則變化量將全部由無差特性的發(fā)電機(jī)承擔(dān)

B）并聯(lián)運(yùn)行后，若網(wǎng)上有功負(fù)載變動(dòng)，將導(dǎo)致頻率的變動(dòng)

C）并聯(lián)運(yùn)行后，若網(wǎng)上有功負(fù)載變動(dòng)，則變化量將分擔(dān)

答案:A

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6.［單選題］為適應(yīng)船舶的傾斜、搖擺的條件，減少電動(dòng)機(jī)故障和延長其使用壽命，電機(jī)裝置在船舶

上的安裝方式應(yīng)采用—安裝。

A）全部直立

B）直立或首尾向臥式

C）左右橫向臥式

答案：B

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7.［單選題］將同步發(fā)電機(jī)投人并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，最理想的合閘要求是當(dāng)接通電網(wǎng)的瞬時(shí)，該發(fā)電機(jī)的

—為零。

A）電壓

B）功率因數(shù)

C）電流

答案:C

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8.［單選題］鉛蓄電池室燈具應(yīng)使用___

A）防護(hù)式

B）防水式

0防爆式

答案:C

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9.［單選題］電流的國際標(biāo)準(zhǔn)單位是—

A）歐姆

B）伏特

C）安培

答案:C

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10.［單選題］錨機(jī)控制線路應(yīng)能滿足電動(dòng)機(jī)機(jī)堵轉(zhuǎn)—的要求

A）60s

B）30s

C）99s

答案:A

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1L［單選題］電阻定律表明，在定溫度下，電阻R與導(dǎo)體的長度L成與導(dǎo)體的橫截面積成—，并

與導(dǎo)體的材料有關(guān)。

A）正比/反比

B）正比/正比

C）反比/反比

答案:A

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12.［單選題］當(dāng)遇到電氣故障時(shí)一般要先檢查易壞的一部位，而后檢查不易壞的部位。

A）不常動(dòng)的部位

B）導(dǎo)線的接頭部位

C）電流小的部位

答案:B

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13.［單選題］根據(jù)要求，船舶電網(wǎng)的絕緣電阻應(yīng)不低于—

A）0.5M2

B）1M2

C）2M2

答案：B

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14.［單選題］在一般情況下，供電系統(tǒng)的功率因數(shù)總小于1的原因是—

A）用電設(shè)備多屬于容性負(fù)載

B）用電設(shè)備多屬于感性負(fù)載

C）以上都不對

答案：B

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15.［單選題］船舶上檢修機(jī)電設(shè)備用的手提照明行燈的電源電壓不超過_V。

A）36

B）110

C）65

答案:A

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16.［單選題］交流電的三要素是—

A）周期、幅值、有效值

B）頻率、幅值、初相位

C）最大值、有效值、初始值

答案:B

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17.［單選題］在準(zhǔn)同步并車時(shí)，常觀察整步表指針轉(zhuǎn)動(dòng)情況來合閘。合閘條件應(yīng)

A）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（大約3-5秒轉(zhuǎn)一圈）到同相位點(diǎn)位置

B）逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（大約3-5秒轉(zhuǎn)一圈）到同相位點(diǎn)位置

C）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（大約3-5秒轉(zhuǎn)一圈）到11點(diǎn)位置

答案:C

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18.［單選題］手動(dòng)轉(zhuǎn)移并聯(lián)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)的有功功率，為保持電網(wǎng)電壓和頻率不變，應(yīng)調(diào)節(jié)—

A）發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁

B）原動(dòng)機(jī)的油門

C）調(diào)壓器

答案:B

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19.［單選題］目前我國大多數(shù)船舶采用的船舶電網(wǎng)線制是—

A）中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)

B）中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)

C）三相絕緣系統(tǒng)

答案:C

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20.［單選題］船舶露天甲板上的照明器應(yīng)使用—防護(hù)型的照明器。

A）保護(hù)型

B）防水型

0非

答案：B

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21.［單選題］船舶照明器一般由分配電板（箱）引出單相支路供電。船舶航行燈及信號燈的供電應(yīng)

A）與其他的照明燈使用同一個(gè)饋電支路

B）可以與其他的照明燈使用同一個(gè)饋電支路；采取兩路的方式并與應(yīng)急電源相連

C）使用兩路獨(dú)立的饋電支路，并與應(yīng)急電源相連

答案:C

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22.［單選題］船舶的舷燈——統(tǒng)稱為航行標(biāo)準(zhǔn)燈

A）錨燈

B）環(huán)照燈

C）桅燈和艇燈

答案:C

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23.［單選題］差溫式火警探測器是在—情況下給出火警信號。

A）溫度值大于給定值

B）煙氣濃度大于給定值

C）溫度變化量大于給定值

答案:C

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24.［單選題］同步發(fā)電機(jī)并車有電壓相等、頻率相同初相位相同、相序一致的四條件。其中任何一個(gè)

條件不滿足，待并機(jī)則出現(xiàn)—

A）沖擊電流

B）并車失敗

C）驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩

答案:A

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25.［單選題］下列單位中，電壓的單位是

A）歐姆

B）伏特

C）安培

答案：B

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26.［單選題］圖為波許式煙度計(jì)原理圖，其中光電元件為

>

A）光敏電阻

B）光電池

C）紫外線管

D）紅外接收管

答案:B

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27.［單選題］三相異步電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為900牛頓?米，額定轉(zhuǎn)矩為450牛頓?米，則電動(dòng)機(jī)的過載

倍數(shù)人是。

A）0.5

B）1

01.5

D）2

答案:D

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28.［單選題］在DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，若故障診斷結(jié)果顯示只是DPU模塊中個(gè)別通道

出現(xiàn)故障，應(yīng)首先考慮的處理方法是O

A）檢修損壞的通道

B）更換DPU模塊

C）啟用同一模塊的空閑通道

D）更換損壞的通道

答案:C

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29.［單選題］在故障報(bào)警裝置中，為防止某些壓力系統(tǒng)由于壓力的波動(dòng)而使報(bào)警開關(guān)抖動(dòng)產(chǎn)生誤報(bào)警

,應(yīng)采用______O

A）短延時(shí)報(bào)警

B）長延時(shí)報(bào)警

C）增大壓力開關(guān)動(dòng)作的回差

D）增大報(bào)警的極限壓力值

答案:A

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30.［單選題］反饋控制系統(tǒng)按給定值的不同可分為三類。

A）定值控制、隨動(dòng)控制和程序控制

B）定值控制、隨動(dòng)控制和反饋控制

C）反饋控制、隨動(dòng)控制和程序控制

D）定值控制、有差控制和無差控制

答案:A

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31.［單選題］下列控制系統(tǒng)為時(shí)序控制的是____。

A）鍋爐蒸汽壓力控制

B）柴油機(jī)冷卻水溫度控制

C）鍋爐點(diǎn)火燃燒控制

D）燃油黏度控制

答案:C

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32.［單選題］對于由兩臺交流同步發(fā)電機(jī)構(gòu)成的船舶電站，下列關(guān)于其原動(dòng)機(jī)調(diào)速特性的說法正確的

是O

A）均為無差特性，是最為理想的

B）一臺為有差特性，一臺為無差特性，并聯(lián)后一定可以穩(wěn)定運(yùn)行

C）均為相同的調(diào)差率的有差特性，是最為理想的

D）均為相同的調(diào)差率的有差特性，并聯(lián)后不能穩(wěn)定運(yùn)行

答案:C

解析：

33.［單選題］在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并車過程中，待并發(fā)電機(jī)組的加速與減速是由來控制的。

A）頻差電壓的幅值

B）頻差電壓的周期

C）頻差方向

D）待并電壓差大小

答案:C

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34.［單選題］一般交流伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的特點(diǎn)是°

A）轉(zhuǎn)子細(xì)長，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，電阻大

B）轉(zhuǎn)子細(xì)長，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，電阻小

C）轉(zhuǎn)子細(xì)長，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，電阻小

D）轉(zhuǎn)子細(xì)長，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，電阻大

答案:A

解析：

35.［單選題］不屬于船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍的電壓值是。

A）10KV

B）3.3KV

06.6KV

D）24V

答案:D

解析：

36.［單選題］測試儀表接入被測電路后，在接通電源之前，除認(rèn)真檢查接線保證無誤外,還必須

________________O

A）接通電源

B）先選用小量程

C）等待十分鐘

D）調(diào)零

答案:D

解析：

37.［單選題］DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成不包括

A）CAN總線節(jié)點(diǎn)

B）網(wǎng)絡(luò)適配器

C）安全保護(hù)系統(tǒng)

D）網(wǎng)關(guān)

答案:C

解析：

38.［單選題］在主配電板中的負(fù)載屏上不裝有—

A）絕緣電阻表和絕緣指示燈

B）整步表和整步指示燈

C）與岸電箱相連的岸電開關(guān)

D）主配電板和應(yīng)急配電板之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)

答案：B

解析：

39.［單選題］船舶照明設(shè)備中，____不設(shè)控制開關(guān)。

A）正常220V日關(guān)燈

B）機(jī)艙大功率照明

C）應(yīng)急照明

D）航行燈等信號燈

答案:C

解析：

40.［單選題］如圖，某局部電路，14=_______Ao

A)-3

B)3

C)5

D)-l

答案:A

解析：

41.［單選題］下列情況，分油機(jī)應(yīng)按一定的模式自動(dòng)停止，同時(shí)發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)。

A）轉(zhuǎn)速超過lOOOrpm

B）轉(zhuǎn)速高于設(shè)定的分油機(jī)最低轉(zhuǎn)速

C）分油機(jī)起動(dòng)時(shí)在1分鐘內(nèi)，轉(zhuǎn)速達(dá)不到設(shè)定的轉(zhuǎn)速范圍

D）轉(zhuǎn)速低于設(shè)定的分油機(jī)最低轉(zhuǎn)速

答案:D

解析：

42.［單選題］輔鍋爐燃燒控制系統(tǒng)采用___o

A）時(shí)序控制

B）雙位控制

C）程序控制

D）隨動(dòng)控制

答案:A

解析：

43.［單選題］機(jī)艙中檢測排煙溫度最常用的是鎂絡(luò)-鑲硅型熱電偶，這種熱電偶化學(xué)穩(wěn)定性較高，它

的缺點(diǎn)是O

A）穩(wěn)升性偏低

B）價(jià)格昂貴

C）測量精度偏低

D）測量精度不穩(wěn)定

答案:C

解析：

44.［單選題］晶閘管（可控硅）關(guān)斷的條件是。

A）將控制極觸發(fā)脈沖關(guān)斷

B）減少陽極電流使之小于維持電流

C）在控制極加反向電壓

D）在控制極加正向電壓

答案:B

解析：

45.［單選題］氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)工作。

A）力矩平衡原理

B）力平衡原理

C）位移平衡原理

D）杠桿平衡原理

答案:B

解析：

46.［單選題］利用火災(zāi)前期空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號的是一種

一型火警探測器。

A）定溫

B）感溫

C）差定溫

D）差溫

答案:D

解析：

47.［單選題］FCM燃油組合控制單元中，采用EVT-20c粘度傳感器，除黏度檢測外，還有使用——作為

來補(bǔ)償黏度測量的誤差。

A）PT100,溫度檢測

B）熱敏電阻，溫度檢測

C）壓電元件，零點(diǎn)校正

D）電容元件，量程校正

答案:A

解析：

48.［單選題］隨著三相異步電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)差率將；定子電流將o

A）減小/增加

B）增加/減小

0減小/減小

D）增加/增加

答案:D

解析：

49.［單選題］當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下____應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

A）駕駛臺的操作面板上

B）集控室的操作面板上

C）機(jī)旁的操作面板上

D）任何操作部位的操作面板上

答案:D

解析：

50.［單選題］單元組合式報(bào)警系統(tǒng)有：“閉鎖控制”功能,該功能常用于。

A）閉鎖有故障監(jiān)視點(diǎn)的參數(shù)檢測

B）關(guān)閉有故障檢測點(diǎn)的報(bào)警指示燈

C）分組關(guān)閉不運(yùn)行設(shè)備的報(bào)警指示燈

D）分組閉鎖不運(yùn)行設(shè)備相關(guān)監(jiān)視點(diǎn)的報(bào)警

答案:D

解析：

51.［單選題］當(dāng)兩臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，為了保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，自動(dòng)調(diào)壓裝

置應(yīng)能保證_____按發(fā)電機(jī)的容量比例分配，以防止個(gè)別機(jī)組出現(xiàn)電流過載的現(xiàn)象。

A）有功功率

B）電流

C）無功功率

D）視在功率

答案:C

解析：

52.［單選題］當(dāng)同步發(fā)電機(jī)帶上感性負(fù)載時(shí)，其電樞反應(yīng)為o

A）只有交軸反應(yīng)

B）只有直軸去磁反應(yīng)

C）只有直軸增磁反應(yīng)

D）兼有交軸、直軸去磁兩種反應(yīng)

答案:D

解析：

53.［單選題］燃油凈油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成不包括—

A）EPC-50控制箱和電機(jī)起動(dòng)箱

B）工作水閥組和控制氣動(dòng)執(zhí)行閥的電磁閥組

C）分油機(jī)和油路

D）油泵電機(jī)和濾器控制回路

答案:D

解析：

54.［單選題］如需在兩地控制電動(dòng)機(jī)起停，應(yīng)將兩地的起動(dòng)按鈕相____；停止按鈕相______<,

A）并聯(lián)/并聯(lián)

B）串聯(lián)/并聯(lián)

C）串聯(lián)/串聯(lián)

D）并聯(lián)/串聯(lián)

答案:D

解析：

55.［單選題］主機(jī)遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速限制功能包括<,

①最小轉(zhuǎn)速限制；②最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制；③最大轉(zhuǎn)速限制；④輪機(jī)長最大轉(zhuǎn)速限制；⑤應(yīng)急停車轉(zhuǎn)

速限制；⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避

A）①②③④

B）③④⑤⑥

C）②③④⑤

D）①③④⑥

答案:D

解析：

56.［單選題］存在的水和，或機(jī)械損傷危險(xiǎn)越大的環(huán)境下，安裝電氣設(shè)備IP防護(hù)等級應(yīng)一一

A）越高

B）越低

C）沒有關(guān)系

D）無法確定

答案:A

解析：

57.［單選題］計(jì)算異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率s的公式是$=（nO-n）/nO,其中nO表示轉(zhuǎn)速，n表示

_______轉(zhuǎn)速。

A）同步/旋轉(zhuǎn)磁場

B）轉(zhuǎn)子空載/轉(zhuǎn)子額定

C）旋轉(zhuǎn)磁場/轉(zhuǎn)子

D）旋轉(zhuǎn)磁場/同步

答案:C

解析：

58.［單選題］DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式，其中包括自檢模式，自

檢模式必須在時(shí)才能進(jìn)入。

A）車鐘手柄處于START位置

B）車鐘手柄處于AHEAD位置

C）車鐘手柄處于STOP位置

D）車鐘手柄處于ASTERN位置

答案:C

解析：

59.［單選題］在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，控制閥是。

A）控制對象

B）測量單元

C）調(diào)節(jié)器

D）執(zhí)行機(jī)構(gòu)

答案:D

解析：

60.［單選題］比例作用規(guī)律無法消除靜態(tài)偏差的根本原因是因?yàn)檎{(diào)節(jié)器的____。

A）輸出與偏差無關(guān)

B）輸出與偏差成正比

C）輸出變化量依賴于偏差的存在而存在

D）輸出與偏差成反比

答案:C

解析：

61.［單選題］在罩極式單相電機(jī)中，穿過罩極部分的磁通—于穿過非罩極部分的磁通一個(gè)電角度。

A）超前

B）同相

C）滯后

D）反相

答案:C

解析：

62.［單選題］自動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的作用是。

A）用于過載保護(hù)

B）用于短路保護(hù)

C）用于過載和零壓保護(hù)

D）主要用于遠(yuǎn)距離控制自動(dòng)開關(guān)的斷開

答案:D

解析：

63.［單選題］交流電路發(fā)生諧振時(shí)，電路呈性質(zhì)。

A）阻容性

B）電感性

C）純電容性

D）電阻性

答案:D

解析：

64.［單選題］由于儀表活動(dòng)部件存在摩擦、間隙、彈性元件滯后的現(xiàn)象，當(dāng)輸入信號有微小變化時(shí)

,儀表輸出仍然不變，這就是______O

A）變差

B）精度

C）不靈敏區(qū)

D）靈敏限

答案:C

解析：

65.［單選題］船舶自動(dòng)化儀表中，相對誤差是能反映測量儀表的―—的。

A）靈敏度

B）精確度

C）可靠性

D）可控性

答案:B

解析：

66.［單選題］在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)把車鐘手柄從正車全速立即扳到倒車某速度擋，并按應(yīng)急操縱按

鈕，則遙控系統(tǒng)首先執(zhí)行的動(dòng)作是O

A）停油

B）應(yīng)急換向

C）能耗制動(dòng)

D）強(qiáng)制制動(dòng)

答案:A

解析：

67.［單選題］在貨船燃燒時(shí)序控制系統(tǒng)中，到預(yù)掃風(fēng)時(shí)間后的第一個(gè)動(dòng)作是

A）關(guān)小風(fēng)門

B）點(diǎn)火變壓器通電

C）打開燃油電磁閥

D）接通火焰感受器電源

答案:A

解析：

68.［單選題］如圖所示的電子元器件是。

A）二極管

B）三極管

C）雙向晶閘管

D）橋式整流器

答案:C

解析：

69.［單選題］屬于應(yīng)急供電設(shè)備的是<,

A）艙室通風(fēng)機(jī)

B）錨機(jī)

C）旅客艙室照明

D）淡水泵

答案:C

解析：

70.［單選題］交流電路中功率因數(shù)的高低取決于

A）線路電壓

B）線路電流

C）負(fù)載參數(shù)

D）線路中功率的大小

答案:C

解析：

71.［單選題］燃油黏度控制系統(tǒng)中，測黏計(jì)屬于o

A）控制對象

B）測量單元

C）執(zhí)行機(jī)構(gòu)

D）調(diào)節(jié)單元

答案:B

解析：

72.［單選題］電機(jī)的裝配是拆卸的逆過程，在裝配時(shí)需要注意—。

①依據(jù)解體時(shí)所作的標(biāo)記，不可裝錯(cuò)；

②不得將異物或小零件遺忘在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，也不可裝完后多出零件；

③正確使用裝配工具，用力不可太猛，以防扭斷螺釘或端蓋耳攀；

④旋緊軸承蓋與端蓋螺釘時(shí)必須對稱上緊，分幾次到位，不要損傷止口；

⑤螺帽下的彈簧墊不得舍棄，以防松動(dòng)；

⑥組裝時(shí)尤其要注意保持繞組端部不能碰傷；

⑦需要時(shí)可使用鐵錘等硬金屬敲打軸承、端蓋等物

A）①②③④⑤⑥⑦

B）①②④⑤⑥⑦

C）①②③④⑥⑦

D）①②③④⑤⑥

答案:D

解析：

73.［單選題］為防止由于干擾或瞬時(shí)故障引起誤報(bào)警或不必要的報(bào)警，通常采用—處理。

A）多數(shù)表決器

B）冗余檢測

C）延時(shí)

D）分時(shí)

答案:C

解析：

74.［單選題］如圖所示為電動(dòng)PID調(diào)節(jié)器作用規(guī)律的基本原理，調(diào)整R5阻值可以調(diào)整___作用強(qiáng)度

>

>

A）比例

B）積分

C）微分

D）比例積分

答案:C

解析：

75.［單選題］在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，制動(dòng)過程是出現(xiàn)在o

A）正常停車過程

B）故障停車過程

C）應(yīng)急停車過程

D）運(yùn)行中完成換向后

答案:D

解析：

76.［單選題］關(guān)于日光燈及照明線路的下列敘述，錯(cuò)誤的是0

A）采用電子鎮(zhèn)流器后，仍需要啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃

B）頻繁點(diǎn)燃，會使陰極物質(zhì)消耗快，減低其壽命

C）日光燈屬于低壓汞蒸氣放電光源

D）點(diǎn)燃后日光燈的鎮(zhèn)流器起到降壓限流作用

答案:A

解析：

77.［單選題］關(guān)于船舶電纜的敷設(shè)，下列敘述錯(cuò)誤的是—。

A）電纜應(yīng)盡量敷設(shè)在便于檢查的地方

B）電纜不應(yīng)固定在船殼板上

C）主饋電線、應(yīng)急饋電線應(yīng)敷設(shè)于一處，方便切換

D）進(jìn)入無線電室的電纜敷設(shè)在金屬管道內(nèi)，此管道在進(jìn)、出無線電室處均應(yīng)可靠屏蔽接地

答案:C

解析：

78.［單選題］在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡

狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷減小，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)____0

A）汽壓比原來高

B）汽壓等于給定值

C）汽壓比原來低

D）不一定

答案:A

解析：

79.［單選題］在鍋爐電極式雙位水位控制系統(tǒng)中，電極1、2、3分別檢測高水位、低水位和危險(xiǎn)水位

，為提高鍋爐允許的高水位，調(diào)整方法是o

>

A）電極1、2不動(dòng)，降低電極3

B）電極1、3不動(dòng)，降低電極2

C）電極1、3不動(dòng)，升高電極2

D）電極2、3不動(dòng)，升高電極1

答案:D

解析：

80.［單選題］如圖為船舶柴油機(jī)離心式調(diào)速器的有差調(diào)速特性。M、N為特性線上兩點(diǎn)，則一

A）兩點(diǎn)的彈簧預(yù)緊力相同，油門開度相同

B）兩點(diǎn)的彈簧預(yù)緊力不同，油門開度不同

C）兩點(diǎn)的彈簧預(yù)緊力相同，油門開度不同

D）兩點(diǎn)的彈簧預(yù)緊力不同，油門開度相同

答案:C

解析：

81.［單選題］如圖所示的水位控制電路。若將壓力繼電器的兩個(gè)觸點(diǎn)位置互換，在水位低于k時(shí)，將

SA合自動(dòng)位置，在合上QS后，會出現(xiàn)o

>

>

A）電機(jī)立即起動(dòng)，水泵給水，當(dāng)水位達(dá)到LL時(shí)，水泵停

B）電機(jī)立即起動(dòng)，水泵給水，當(dāng)水位達(dá)到LH時(shí)，水泵停

C）電機(jī)不能起動(dòng)

D）電機(jī)立即起動(dòng)，水泵給水，但當(dāng)水位達(dá)到LH時(shí)，水泵仍供水不停

答案:A

解析：

82.［單選題］同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明°

A）負(fù)載性質(zhì)為電容性

B）負(fù)載性質(zhì)為電阻性

C）負(fù)載性質(zhì)為電感性

D）負(fù)載性質(zhì)為純電感

答案:A

解析：

83.［單選題］利用準(zhǔn)同步法對同步發(fā)電機(jī)的并車操作，說法錯(cuò)誤的是

A）為滿足頻差條件，并車時(shí)頻差越小越好

B）并車時(shí)為避免并機(jī)逆功率跳閘，要求同步表指針沿“快”的方向旋轉(zhuǎn)

C）按合閘按鈕應(yīng)有適當(dāng)?shù)奶崆跋嘟?/p>

D）并車時(shí)頻差不能大于允許值，即頻差周期不得小于2秒

答案:A

解析：

84.［單選題］在AUTOCHIEF-IV型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)主機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，在模擬試驗(yàn)前必須

A）把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置，打開模擬試驗(yàn)開關(guān)

B）把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置，閉合模擬試驗(yàn)開關(guān)

C）把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置，打開模擬試驗(yàn)開關(guān)

D）把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置，閉合模擬試驗(yàn)開關(guān)

答案:D

解析：

85.［單選題］在如圖所示的電阻式壓力傳感器中，當(dāng)輸入的壓力信號增大時(shí)，滑針在變阻器上的滑動(dòng)

方向?yàn)楱D，測量電橋輸出的電壓值變化為。

>

>

A）順時(shí)針;增大

B）逆時(shí)針;增大

C）順時(shí)針;減小

D）逆時(shí)針;減小

答案:A

解析：

86.［單選題］在報(bào)警系統(tǒng)中，通常故障或長時(shí)故障是指的____報(bào)警。

A）開關(guān)量故障

B）模擬量故障

C）報(bào)警后能自行消失

D）報(bào)警后不能自行消失

答案:D

解析：

87.［單選題］船舶左右舷燈的顏色是。

A）均為白色

B）均為綠色

C）左綠右紅

D）左紅右綠

答案:D

解析：

88.［單選題］在可編程序控制器中，數(shù)字量輸出模塊將PLC內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信

號電平，可直接用于驅(qū)動(dòng)_____0

A）放大器

B）變換器

0電磁閥

D）調(diào)節(jié)器

答案:C

解析：

89.［單選題］MAN-B&W-S-MC/MCE主機(jī)操縱系統(tǒng)中，安全保護(hù)系統(tǒng)控制的斷油是通過停車電磁閥127

得電實(shí)現(xiàn)的，該閥得電的條件是O

A）主機(jī)氣缸冷卻水低壓

B）燃油泵滾輪換向機(jī)構(gòu)換向未成功

C）超速

D）主機(jī)主軸承滑油高溫

答案:C

解析：

90.［單選題］假設(shè)1#同步發(fā)電機(jī)為電網(wǎng)運(yùn)行機(jī),2#同步發(fā)電機(jī)并車成功后，應(yīng)如何轉(zhuǎn)移負(fù)載o

A）向“快”方向先調(diào)節(jié)2#機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄；再反方向調(diào)節(jié)1#機(jī)

B）向“慢”方向先調(diào)節(jié)1#機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄；再反方向調(diào)節(jié)2#機(jī)

C）同時(shí)同方向調(diào)節(jié)兩機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄

D）同時(shí)調(diào)節(jié)兩機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄，1#機(jī)向“慢”方向，2#機(jī)向“快”方向

答案:D

解析：

91.［單選題］AC-C20主機(jī)自動(dòng)減速故障發(fā)生并應(yīng)答后就能復(fù)位。

A）當(dāng)引發(fā)自動(dòng)減速的故障現(xiàn)象一消失

B）當(dāng)引發(fā)自動(dòng)減速的故障現(xiàn)象消失并車鐘回停車位

C）當(dāng)引發(fā)自動(dòng)減速的故障現(xiàn)象消失并按復(fù)位按鈕

D）當(dāng)引發(fā)自動(dòng)減速的故障現(xiàn)象消失并車鐘回起動(dòng)位

答案:A

解析：

92.［單選題］船舶機(jī)艙的監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)開關(guān)量能反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，開關(guān)量是指只有狀態(tài)

的量。

A）一個(gè)

B）兩個(gè)

C）三個(gè)

D）四個(gè)

答案:B

解析：

93.［單選題］系統(tǒng)無功功率的分配是由發(fā)電機(jī)各自的自動(dòng)電壓調(diào)整器分開調(diào)節(jié)的，但兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)

運(yùn)行時(shí)功率表指示基本相同，而功率因數(shù)表指示相差較大，說明—o

A）需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的空載電壓到一致

B）無功分配裝置出現(xiàn)故障

C）調(diào)速器馬達(dá)出現(xiàn)故障

D）一臺發(fā)電機(jī)的電流互感器出現(xiàn)故障

答案:A

解析：

94.［單選題］在QBC型氣動(dòng)差壓變送器中，波紋管作為元件。

A）檢測

B）反饋

C）放大

D）比較

答案:B

解析：

95.［單選題］船用熔斷器是有組成的。

A）熔斷管，熔斷體

B）熔斷體，填料

C）熔斷管，熔斷體，填料

D）熔斷管，熔斷體，填料，金屬導(dǎo)電部件

答案:D

解析：

96.［單選題］以下轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的電動(dòng)機(jī)為。

A）鼠籠式三相交流異步電動(dòng)機(jī)

B）繞線式三相交流異步電動(dòng)機(jī)

C）同步交流電動(dòng)機(jī)

D）伺服電機(jī)

答案:B

解析：

97.［單選題］正弦交流電的三要素是。

A）最大值，有效值，初相位

B）角頻率，頻率，周期

C）最大值，角頻率，相位差

D）最大值，頻率，初相位

答案:D

解析：

98.［單選題］繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)，定子接入50Hz的三相電。若其空載時(shí)在轉(zhuǎn)子回路中串入一直

流電流表（表零位處于中間，既可左偏又可右偏），會發(fā)現(xiàn)表記指針來回?cái)[動(dòng)。若在30s內(nèi)擺動(dòng)

15次，則電機(jī)的空載轉(zhuǎn)差率為0

A）0.5

B）0.01

02

D）0.05

答案:B

解析：

99.［單選題］船舶露天甲板上的照明器應(yīng)使用防護(hù)的照明器。

A）保護(hù)型

B）防水型

C）防爆型

D）保護(hù)型和防水型

答案：D

解析：

100.［單選題］船舶上機(jī)艙輔機(jī)的小容量三相異步電動(dòng)機(jī)廣泛地采用起動(dòng)方式。

A）變壓器

B）串電阻

C）降壓

D）直接

答案:D

解析：

101.［單選題］電動(dòng)差壓變送器的零點(diǎn)是指O

A）輸入為零時(shí)，輸出為零

B）輸入為零時(shí)，輸出為4mA

C）輸入為最大值時(shí),輸出為最大值

D）輸入為零時(shí)，輸出為20mA

答案:B

解析：

102.［單選題］考慮到船舶電站具有恒壓裝置，當(dāng)電網(wǎng)cos6降低會帶來和o

A）發(fā)電機(jī)容量不能充分利用/線路的功率損耗降低

B）電流上升/電壓下降

C）電流下降/電壓下降

D）發(fā)電機(jī)容量不能充分利用/線路的功率損耗增加

答案:D

解析：

103.［單選題］配電板的發(fā)電機(jī)主開關(guān)觸頭系統(tǒng)中，用于接通、斷開電網(wǎng)的觸頭是。

A）只有主觸頭

B）主觸頭、輔助觸頭、弧觸頭

C）主觸頭、副觸頭、瓠觸頭

D）主觸頭、輔助觸頭

答案:C

解析：

104.［單選題］如果某些電氣設(shè)備沒有船用系列，原則上可以考慮將陸用系列產(chǎn)品并需得到有

關(guān)船級社的批準(zhǔn)。

A）經(jīng)機(jī)械加固后使用

B）降低電壓等級使用

C）降低功率使用

D）經(jīng)“防濕熱、防鹽霧、防霉菌”處理后使用

答案:D

解析：

105.［單選題］下列不屬于主配電板的組成部分的是（,

A）主發(fā)電機(jī)的控制屏

B）應(yīng)急發(fā)電機(jī)的控制屏

C）并車屏

D）主發(fā)電機(jī)的負(fù)載屏

答案:B

解析：

106.［單選題］同步發(fā)電機(jī)并車時(shí)的整步操作，實(shí)際就是調(diào)整___條件。

A）電位差

B）頻差

C）相位差

D）頻差和相位差

答案:D

解析：

107.［單選題］當(dāng)船舶電力系統(tǒng)發(fā)出的總的無功功率大于總的無功負(fù)荷時(shí)，船舶電力系統(tǒng)的

A）電壓上升

B）電壓下降

C）頻率上升

D）頻率下降

答案:A

解析：

108.［單選題］儀表的絕對誤差與該儀表指示值之比的百分?jǐn)?shù)定義為（,

A）基本誤差

B）相對誤差

C）回差

D）精度

答案:B

解析：

109.［單選題］在某相復(fù)勵(lì)同步發(fā)電機(jī)的自勵(lì)調(diào)壓裝置中，整流橋的交流測接有一呈△形連接的電容。

該電容的作用是O

A）整流橋的阻容保護(hù)

B）補(bǔ)償由于負(fù)載電流大小變化引起發(fā)電機(jī)端電壓變化

0補(bǔ)償由于負(fù)載電流相位變化引起發(fā)電機(jī)端電壓變化

D）起壓

答案:D

解析：

110.［單選題］在反饋控制系統(tǒng)中，r是給定值,y是被控量,z是測量值,d是擾動(dòng)量，則偏差E是____。

A）E=r-z

B）E=r-d

C）E=r-y

D）E=y-d

答案:A

解析：

111.［單選題］對于機(jī)艙集中監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng),正確的說法是。

A）在微機(jī)型報(bào)警系統(tǒng)中，對所有監(jiān)視點(diǎn)參數(shù)實(shí)行連續(xù)監(jiān)視

B）在單元組合式報(bào)警系統(tǒng)中，對各個(gè)監(jiān)視點(diǎn)參數(shù)實(shí)行分時(shí)處理

C）在微機(jī)型報(bào)警系統(tǒng)中，所有的監(jiān)視點(diǎn)只需要一個(gè)中央處理單元

D）在單元組合式報(bào)警系統(tǒng)中，所有的監(jiān)視點(diǎn)只需要一個(gè)報(bào)警控制電路

答案:C

解析：

112.［單選題］一種火警探測器是利用火災(zāi)前兆的熱效應(yīng)，當(dāng)溫度超過限定值時(shí)發(fā)出火警信號，稱為

火警探測器。

A）感煙型

B）差溫式

C）定溫式

D）差定溫式

答案:C

解析：

113.［單選題］在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破

裂，則。

A）蒸汽調(diào)節(jié)閥全開

B）蒸汽調(diào)節(jié)閥全關(guān)

C）蒸汽調(diào)節(jié)閥開度不變

D）蒸汽調(diào)節(jié)閥開、關(guān)振蕩

答案:A

解析：

114.［單選題］在如圖所示的電阻式壓力傳感器中，當(dāng)輸入的壓力信號增大時(shí)，滑針在變阻器上的滑

動(dòng)方向?yàn)開_____,測量電橋輸出的電壓值變化為O

A）順時(shí)針/增大

B）逆時(shí)針/增大

C）順時(shí)針/減小

D）逆時(shí)針/減小

答案:A

解析:

115.［單選題］下列幾種電容器，在使用時(shí)應(yīng)注意它有正、負(fù)之分的是..0

A）紙介質(zhì)電容器

B）云母電容器

C）陶瓷電容器

D）電解電容器

答案:D

解析：

116.［單選題］造成火災(zāi)探測器誤報(bào)的結(jié)構(gòu)方面原因，主要與探測器的——有關(guān)。

A）靈敏度

B）線性度

C）透光度

D）零點(diǎn)和量程

答案:A

解析：

117.［單選題］現(xiàn)要測量的溫度范圍是40-10（TC,選用的溫度變送器的量程是0~100℃,這時(shí)需要對變

送器進(jìn)行遷移，遷移后的零點(diǎn)是O

A)100℃

B)40℃

C)0℃

D)-40℃

答案:B

解析：

118.［單選題］鉛蓄電池如果充足了電，則其電解液比重_____0

A)1.20以下

B)l.18左右

C)1.20

D)1.28~L30之間

答案:D

解析：

119.［單選題］噴嘴擋板機(jī)構(gòu)在擋板全開時(shí)，背壓室的壓力為。

A)絕對壓力0

B)接近1個(gè)大氣壓(OMPa)

C)0.IMPa

D)0.02MPa

答案:B

解析：

120.［單選題］三相異步電動(dòng)機(jī)現(xiàn)正向運(yùn)轉(zhuǎn)，欲進(jìn)行制動(dòng)停車，下列各制動(dòng)方法中沖擊電流最大的是

________________O

A)能耗制動(dòng)

B)反接制動(dòng)

C)機(jī)械制動(dòng)

D)再生制動(dòng)

答案：B

解析：

121.［單選題］船上檢查熔斷器斷路常用交叉法，這時(shí)可用校驗(yàn)燈檢查。如圖。當(dāng)校驗(yàn)燈與電源構(gòu)成閉

合回路時(shí)，校驗(yàn)燈亮。這樣可根據(jù)校驗(yàn)燈與熔斷器兩端交叉接觸時(shí)燈的亮滅，找出斷點(diǎn)；兩燈左右交叉

接觸，若。

FU

>

A）左亮右滅時(shí)，下FU為斷路

B）左亮右滅時(shí)，上FU為斷路

C）左亮右亮?xí)r，下FU為斷路

D）左亮右亮?xí)r，上FU為斷路

答案:A

解析：

122.［單選題］片簧屬于o

A）彈性支承元件，用于調(diào)整彈性敏感元件的初始位置

B）彈性支承元件，用于調(diào)整儀表的量程

C）彈性敏感元件，用于產(chǎn)生與軸向推力成比例的位移

D）彈性敏感元件，用于對作用力信號產(chǎn)生延時(shí)

答案:A

解析：

123.［單選題］如圖所示的電動(dòng)機(jī)控制線路，該線路的功能是實(shí)現(xiàn)電機(jī)起?？刂?。

A）多地點(diǎn)

B）具有能耗制動(dòng)

C）單方向轉(zhuǎn)動(dòng)

D）正、反轉(zhuǎn)

答案:D

解析：

124.［單選題］半導(dǎo)體PN結(jié)是構(gòu)成各種半導(dǎo)體器件的工作基礎(chǔ)，其主要特性是一

分］

A）具有放大特性

B）具有單向?qū)щ娦?/p>

C）具有改變電壓特性

D）具有增強(qiáng)內(nèi)電場特性

答案:B

解析：

125.［單選題］關(guān)于電器額定值、實(shí)際值的說法，正確的是0

A）額定值就是實(shí)際值

B）照明負(fù)載額定值就是實(shí)際值

C）電機(jī)額定值就是實(shí)際值

D）為保證設(shè)備的安全和壽命，功率實(shí)際值應(yīng)該等于或小于額定值

答案:D

解析：

126.［單選題］船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是

A）輸入是電壓、電流信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號

B）輸入是轉(zhuǎn)速、油門信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號

C）輸入是轉(zhuǎn)速、電流信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號

D）輸入是頻率、功率信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號

答案:D

解析：

127.［單選題］DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于分布式處理單元DPU的功能，說法錯(cuò)誤的是

O

A）DPU具有完備的通信功能

B）DPU具有參數(shù)存儲功能

C）遠(yuǎn)程操作站出現(xiàn)故障時(shí)DPU將無法進(jìn)行工作

D）DPU具有獨(dú)立的參數(shù)監(jiān)視，報(bào)警控制的功能

答案:C

解析：

128.［單選題］變壓器原邊的電流隨副邊的電流增大而一o

A）減少

B）增加

C）成反比例關(guān)系

D）不變

答案:B

解析：

129.［單選題］如圖所示的時(shí)間繼電器

＞觸點(diǎn)符號具體意義是。

A）常開延時(shí)開

B）常閉延時(shí)閉

C）常開延時(shí)閉

D）常閉延時(shí)開

答案:D

解析：

130.［單選題］在氣動(dòng)儀表中，輸入信號對杠桿支點(diǎn)作用力矩基本等于反饋信號的作用力矩，其平衡原

理是屬于______o

A）位移平衡原理

B）力平衡原理

C）力矩平衡原理

D）功率平衡原理

答案:C

解析：

131.［單選題］同步發(fā)電機(jī)的自勵(lì)恒壓裝置不具有____的作用。

A）同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，建立額定空載電壓

B）當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載變化時(shí)，能按發(fā)電機(jī)容量按比例分配有功功率

C）在負(fù)載大小變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不變

D）在負(fù)載性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不變

答案:B

解析：

132.［單選題］關(guān)于電感L的說法，錯(cuò)誤的是_____。

A）線圈電感的大小與線圈內(nèi)的介質(zhì)無關(guān)

B）電感的單位為享利（H）

C）線圈電感的大小表明了其通電產(chǎn)生磁通的能力

D）線圈電感的大小與線圈的匝數(shù)、幾何尺寸和形狀有關(guān)

答案:A

解析：

133.［單選題］圖中為，可用于測量一。

/

6

A）熱電阻/主機(jī)排煙溫度

B）熱電偶/冷卻水溫度

C）熱電阻/冷卻水溫度

D）熱電偶/主機(jī)排煙溫度

答案:D

解析：

134.［單選題］自動(dòng)分級卸載的根本目的是____。

A）減少運(yùn)行機(jī)組臺數(shù)

B）保證次要負(fù)載設(shè)備安全

C）避免發(fā)電機(jī)燒毀

D）保證主要負(fù)載連續(xù)供電

答案:D

解析：

135.［單選題］船舶信號燈及航行燈光源采用____<,

A）白熾燈、高壓汞燈等

B）白熾燈、熒光燈

0白熾燈

D）碘鴇燈、熒光燈、白熾燈

答案:C

解析：

136.［單選題］如圖，為電動(dòng)機(jī)的控制線路局部,KM為控制該電動(dòng)機(jī)的接觸器；則此電路可實(shí)現(xiàn)一控

制。

A）點(diǎn)動(dòng)

B）自鎖

C）互鎖

D）連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

答案:A

解析：

137.［單選題］稱為一一的電路或電氣設(shè)備，在正?；蚬收蠣顟B(tài)下所產(chǎn)生的電火花都不足以點(diǎn)燃周圍

環(huán)境可燃?xì)怏w混合物。

A）本質(zhì)安全型

B）封閉安全型

C）隔爆型

D）靜電屏蔽型

答案:A

解析：

138.［單選題］載流直導(dǎo)體在磁場中要受到力的作用，確定磁場電流和受力方向之間關(guān)系應(yīng)用

A）右手螺旋定律

B）左手定則

C）右手定則

D）楞次定律

答案:B

解析：

139.［單選題］在如圖所示的報(bào)警控制單元中，在情況下，按確認(rèn)按鈕后,報(bào)警燈常亮且消聲。

韁電g—遑與寮■蒞副等圮

>

A）通常故障報(bào)警

B）短時(shí)故障報(bào)警

C）閉鎖報(bào)警

D）值班報(bào)警

答案:A

解析：

140.［單選題］在反饋控制系統(tǒng)中，被控對象的輸入和輸出分別是

A）被控量和控制信號

B）偏差和控制信號

C）設(shè)定值和測量值

D）擾動(dòng)量和被控量

答案:D

解析：

141.［單選題］空氣壓縮機(jī)的起停自動(dòng)控制是用——檢測氣壓并給出觸點(diǎn)信號來控制的。

A）行程開關(guān)

B）時(shí)間繼電器

C）雙位壓力繼電器

D）熱繼電器

答案:C

解析：

142.［單選題］我國建造的非電力推進(jìn)交流船舶的發(fā)電機(jī)額定電壓為___;動(dòng)力負(fù)載的額定電壓為

A）380V/220V

B）400V/220V

0400V/380V

D）230V/220V

答案:C

解析：

143.［單選題］三相對稱負(fù)載接三相對稱電源，下列說法錯(cuò)誤的是

A）中線上電流為零

B）三相電壓有效值之和為零

C）三相電流相量和為零

D）三相電流瞬時(shí)值之和為零

答案:B

解析：

144.［單選題］調(diào)整向氣室充氣或放氣過程的氣路是。

A）節(jié)流分壓室

B）節(jié)流盲室

C）氣動(dòng)放大器

D）噴嘴擋板機(jī)構(gòu)

答案:B

解析：

145.［單選題］關(guān)于變壓器的說法，正確的是0

A）升壓變壓器不能降壓使用

B）降壓變壓器不能升壓使用

C）只要保證了額定電壓合適，無所謂降壓或升壓使用

D）只要保證了額定電壓和額定容量，用作降壓或升壓均可

答案:D

解析：

146.［單選題］繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)，若將定子三相繞組短接，而通過滑環(huán)向轉(zhuǎn)子繞組通入對稱三

相電流，轉(zhuǎn)子便產(chǎn)生順時(shí)針的旋轉(zhuǎn)磁場。請判斷這種方式電機(jī)能轉(zhuǎn)嗎O

A）不能轉(zhuǎn)

B）能轉(zhuǎn),順時(shí)針

C）能轉(zhuǎn)，逆時(shí)針

D）左右搖曳

答案:C

解析：

147.［單選題］AC-4主機(jī)遙控系統(tǒng)的主機(jī)安保SSU8810通過控制主機(jī)停車。

A）數(shù)字調(diào)速器DGS8800

B）主機(jī)遙控系統(tǒng)本身停車電磁閥

C）緊急停車電磁閥

D）手動(dòng)操縱油門

答案:A

解析：

148.［單選題］用來衡量定值控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是<,

A）靜態(tài)偏差

B）最大動(dòng)態(tài)偏差

C）過渡過程時(shí)間

D）振蕩次數(shù)

答案:D

解析：

149.［單選題］熱電偶可以用于檢測信號，使用中須采用電路。

A）溫度;三線制

B）溫度；溫度補(bǔ)償

C）溫差；三線制

D）溫差；溫度補(bǔ)償

答案：B

解析：

150.［單選題］與船舶低壓電力系統(tǒng)不同，船舶電力系統(tǒng)供配電線路上還安裝了多處接地開關(guān)，目的是

為了確保O

A）維修操作人員的人身安全

B）操作簡單

C）運(yùn)行可靠

D）合閘迅速

答案:A

解析：

151.［單選題］在控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程結(jié)束后，被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為。

A）靜態(tài)偏差

B）最大動(dòng)態(tài)偏差

C）超調(diào)量

D）衰減率

答案:A

解析：

152.［單選題］MAN-B&W-S-MC/MCE主機(jī)操縱系統(tǒng)中，在集控室操車且運(yùn)行過程中換向啟動(dòng)的情況下

，輪機(jī)值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令后的動(dòng)作是o

A）只是使車鐘的聲、光信號得以應(yīng)答

B）主機(jī)立即開始換向動(dòng)作

C）延時(shí)后主機(jī)開始換向動(dòng)作

D）只是使車鐘的聲信號得以應(yīng)答，而光信號要等延時(shí)后得以應(yīng)答

答案:A

解析：

153.［單選題］主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，?

A）能使主機(jī)自動(dòng)減速或自動(dòng)停車

B）能使主機(jī)自動(dòng)進(jìn)行程序負(fù)荷

0能使主機(jī)自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速-負(fù)荷控制

D）能使主機(jī)自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速限制

答案:A

解析：

154.［單選題］空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，高壓停機(jī)正常是由____控制。

A）空氣斷路器

B）熱繼電器

C）壓力繼電器

D）多極開關(guān)

答案:c

解析：

155.［單選題］AC-4主機(jī)遙控系統(tǒng)的主機(jī)安保SSU8810通過____控制主機(jī)停車。

A）數(shù)字調(diào)速器DGS8800

B）主機(jī)遙控系統(tǒng)本身停車電磁閥

C）緊急停車電磁閥

D）手動(dòng)操縱油門

答案:C

解析：

156.［單選題］液艙遙測系統(tǒng)中信號處理單元的控制器一般采用o①PC機(jī)；②單片機(jī)

;③PLC；④工控機(jī)

A）①②

B）①③

C）②③

D）③④

答案:C

解析：

157.［單選題］AC—4主機(jī)遙控系統(tǒng)的主機(jī)安保SSU8810通過控制主機(jī)停車。

A）數(shù)字調(diào)速器DGS8800

B）主機(jī)遙控系統(tǒng)本身停車電磁閥

C）緊急停車電磁閥

D）手動(dòng)操縱油門

答案:C

解析：

158.［單選題］船舶電站匯流排A.B.C.三相的顏色是o

A）A----紫,B——黃，C——綠

B）A——綠-B——黃C——紫

C）A----綠B----藍(lán)C----褐

D）A----褐B——綠C——黃

答案:B

解析：

159.［單選題］在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括

A）合理分配發(fā)電機(jī)間的無功功率

B）強(qiáng)行勵(lì)磁功能

C）保持電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性

D）自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載

答案:D

解析:

160.［單選題］船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù)中，是瞬時(shí)動(dòng)作的。

A）自動(dòng)分級卸載

B）過載保護(hù)

C）欠壓保護(hù)

D）特大短路電流保護(hù)

答案：D

解析：

161.［單選題］用同步表檢驗(yàn)待并機(jī)與電網(wǎng)的頻率差。當(dāng)頻率差為0.25Hz,則整步表指針轉(zhuǎn)一周需

________________O

A）1s

B）2s

C）3s

D）4s

答案:D

解析：

162.［單選題］電動(dòng)機(jī)控制線路局部電路如圖所示，此電路可完成

IkM

>

A）連鎖控制

B）連續(xù)控制

C）點(diǎn)動(dòng)控制

D）兩地控制

答案:B

解析：

163.［單選題］在反饋控制系統(tǒng)中，最重要的組成單元是

A）控制對象

B）測量單元

C）調(diào)節(jié)器

D）執(zhí)行機(jī)構(gòu)

答案:C

解析：

164.［單選題］如圖，AB兩點(diǎn)間電壓UAB=o

>

A）E1-E2-IR

B）E2-E1-IR

C）E2-E1+IR

D）E1-E2+IR

答案：B

解析：

165.［單選題］在DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)中，用于轉(zhuǎn)速和油門兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)的輔功能包括

①自動(dòng)編程功能；②系統(tǒng)故障排除；③燃油齒條輸出指示；④運(yùn)行模式的選擇；⑤系統(tǒng)故障檢驗(yàn)

;⑥編程用戶參數(shù)

A）①②③④

B）②④⑤⑥

C）②③④⑤

D）③④⑤⑥

答案：D

解析：

166.［單選題］目前我國大多數(shù)船舶采用的船舶電網(wǎng)線制是o

A）中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)

B）中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)

0中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)

D）中性點(diǎn)不接地的三相四線系統(tǒng)

答案:B

解析：

167.［單選題］對于發(fā)電機(jī)主配電板中的負(fù)載屏，下列說法錯(cuò)誤的是。

A）負(fù)載屏是用來監(jiān)視、控制和保護(hù)發(fā)電機(jī)的裝置

B）負(fù)載屏包括動(dòng)力負(fù)載屏和照明負(fù)載屏

0負(fù)載屏上裝有兆歐表和絕緣指示燈

D）負(fù)載屏上裝有與岸電箱相連的岸電開關(guān)

答案:A

解析：

168.［單選題］對船舶蒸汽鍋爐的熄火保護(hù)中，以下敘述正確的是o

A）熄火保護(hù)僅在中途非正常熄火時(shí)起作用，在點(diǎn)火過程中則不起作用

B）熄火保護(hù)裝置主要由火焰探測器及其控制電路組成

C）熄火保護(hù)裝置的試驗(yàn)不可以在正常燃燒過程中人為斷開火焰探測器的接線

D）熄火保護(hù)裝置是獨(dú)立于鍋爐點(diǎn)火時(shí)序控制系統(tǒng)以外的一部分

答案:B

解析：

169.［單選題］在MAN-B&W-S-MC/MCE主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，集控室操縱時(shí)，主機(jī)的起動(dòng)、換向、停車等

是控制，轉(zhuǎn)速是______控制。

A）手動(dòng)/自動(dòng)

B）自動(dòng)/手動(dòng)

C）手動(dòng)/手動(dòng)

D）自動(dòng)/自動(dòng)

答案:A

解析：

170.［單選題］DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)節(jié)器具有燃油設(shè)定值直接控制模式，這種工作模式的缺點(diǎn)

是o

A）主機(jī)易超負(fù)荷

B）主機(jī)容易超速

C）主機(jī)供油量不易穩(wěn)定

D）主機(jī)加、減速太慢

答案:B

解析：

171.［單選題］圖示為變壓器原邊的兩個(gè)繞組，每個(gè)繞組的額定電壓為110V,如今要接到220V交流

電源上，需_____連接，并判斷其同名端為同名。

A）并聯(lián)/I,4

B）串聯(lián)/1,4

C）并聯(lián)/1,3

D）串聯(lián)/1,3

答案:B

解析：

172.［單選題］下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是____o

A）額定電壓

B）額定功率

C）額定頻率

D）電制

答案:B

解析：

173.［單選題］在交流船舶電站的控制屏面板上，設(shè)有原動(dòng)機(jī)的調(diào)速手柄并標(biāo)有“快”（或“正轉(zhuǎn)”）及

“慢”（或“反轉(zhuǎn)”）兩個(gè)方向。當(dāng)手柄向“慢”方向操作時(shí),調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力____，油門開度

A）增加/增大

B）增加/減小

C）減小/增大

D）減小/減小

答案:D

解析：

174.［單選題］采用比例調(diào)節(jié)器的定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)若要減少靜態(tài)偏差，則需要<,

A）增大比例帶

B）減小放大系數(shù)

C）減小比例帶

D）減小時(shí)間系數(shù)

答案:C

解析：

175.［單選題］下列對船舶電力管理系統(tǒng)中的次要負(fù)載分級卸載功能的敘述中，不正確的是—o

A）用于船舶電力系統(tǒng)過載的保護(hù)

B）保護(hù)動(dòng)作時(shí)會斷開發(fā)電機(jī)主開關(guān)，如此時(shí)電網(wǎng)單機(jī)運(yùn)行會全船失電

C）斷開次要負(fù)載的配電開關(guān)，發(fā)電機(jī)主開關(guān)保持閉合

D）次要負(fù)載包括生活區(qū)空調(diào)、廚房電路板、甲板起貨機(jī)等

答案:B

解析：

176.［單選題］解體任何一種電動(dòng)機(jī)之前必須了解被解體電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理、性能和結(jié)構(gòu)情況。解體

前，應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，首先應(yīng)___O

A）準(zhǔn)備好拆卸工具，特別是拉具、套筒等專用工具

B）選擇和清理拆卸現(xiàn)場

C）拆下電動(dòng)機(jī)負(fù)載并作好標(biāo)記

D）拆除電源線和保護(hù)接地線，測定并記錄繞組對地絕緣電阻

答案:A

解析：

177.［單選題］在下列交流船舶電站并車的說法中，錯(cuò)誤的是。

A）在電網(wǎng)電壓幅度和頻率波動(dòng)較大情況下并車，容易導(dǎo)致并車失敗

B）在電網(wǎng)負(fù)荷較大的情況下并車，容易導(dǎo)致并車失敗

C）電網(wǎng)上原有發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí)，如果再并上一臺發(fā)電機(jī)，它們難以穩(wěn)定工作，容易導(dǎo)致并車失敗

D）并車后未能及時(shí)轉(zhuǎn)移負(fù)載,待并機(jī)在電網(wǎng)電壓頻率波動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)逆功率而“跳閘”

答案:B

解析：

178.［單選題］如圖所示的兩臺電動(dòng)機(jī)的起?？刂凭€路，如果接線時(shí)將KM1常開輔助觸頭換成KM1常閉輔

助觸頭，合上QS后，則會出現(xiàn)_____<,

A）順序起動(dòng)，只有Ml起動(dòng)后,M2方能起動(dòng)

B）M1起動(dòng)后,M2只能點(diǎn)動(dòng)

C）KM1接觸器銜鐵反復(fù)吸合、釋放,Ml不能轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不能實(shí)現(xiàn)順序起動(dòng)

D）Ml立即起動(dòng),M2也可以起動(dòng)

答案:C

解析：

179.［單選題］圖中控制器左下角旋鈕用于調(diào)整o

A）下限值

B）幅差

C）延時(shí)時(shí)間

D）跳簧剛度

答案:B

解析：

180.［單選題］維持同步發(fā)電機(jī)_—和__的恒定是保證電力系統(tǒng)，供電品質(zhì)的兩個(gè)重要指標(biāo)。

A）電壓/頻率

B）電壓/有功功率

C）頻率/有功功率

D）電壓/無功功率

答案:A

解析：

181.［單選題］不經(jīng)過分配電板，直接由主配電板供電的方式是—

A）節(jié)約電網(wǎng)成本

B）提高重要負(fù)載供電的可靠性

C）逆相序保護(hù)的需要

D）提高重要負(fù)載的功率因數(shù)

答案:B

解析：

182.［單選題］VISC0CHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)的EPC-50B控制器主要分為三個(gè)部分。

A）輸入回路、主控制板、輸出回路

B）信息處理回路、單片機(jī)主板、顯示模塊

C）傳感器、主控制板、執(zhí)行器

D）電源、主控制板、操作面板

答案：D

解析：

183.［單選題］如圖所示，KMR與KMF常閉輔助觸頭的作用

>

A）自鎖

B）連鎖

C）互鎖

D）限速

答案:C

解析：

184.［單選題］在DGU8800e數(shù)字調(diào)速單元的模擬實(shí)驗(yàn)區(qū)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)有三個(gè)實(shí)驗(yàn)按鈕，其中可以進(jìn)行自動(dòng)

校驗(yàn)的是

A)SET

B)FUEL

C)CAL

D)AUT0

答案：D

解析：

185.［單選題］控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是一符號。

FV|U<|

>

A）欠壓繼電器線圈

B）過電壓繼電器線圈

C）欠流繼電器線圈

D）速度繼電器

答案:A

解析：

186.［單選題］當(dāng)GravinerMark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示

A）內(nèi)部風(fēng)機(jī)故障

B）探頭油霧循環(huán)腔需要清洗或LED有故障

C）探頭透光孔堵了、LED導(dǎo)光管損壞及探頭故障

D）探頭LED地址碼設(shè)置錯(cuò)誤

答案:A

解析：

187.［單選題］在航行期間，同步發(fā)電機(jī)并車時(shí)，一般來講不必檢測的條件是：待并機(jī)與運(yùn)行機(jī)的

A）相序一致

B）電壓有效值相等

C）頻率相等

D）初相位相同

答案:A

解析：

188.［單選題］在用浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，把調(diào)節(jié)板上的下銷釘插在最下面的孔中，上面

銷釘位置不變，則系統(tǒng)會0

>

A）給水泵電機(jī)起停頻繁

B）上、下限水位均上移

C）上、下限水位均下移

D）上限水位上移，下限水位下移

答案:B

解析：

189.［單選題］對于晶體二極管來說，以下說法錯(cuò)誤的是。

A）正向電阻很小

B）無論加多大的反向電壓，都不會導(dǎo)通

C）未被反向擊穿前，反向電阻很大

D）所加正向電壓大于死區(qū)電壓時(shí)，二極管才算真正導(dǎo)通

答案:B

解析：

190.［單選題］AC-4主機(jī)遙控系統(tǒng)的主機(jī)安保SSU8810通過控制主機(jī)減速。

A）數(shù)字調(diào)速器DGS8800

B）主機(jī)遙控系統(tǒng)本身減速電磁閥

C）限制車鐘

D）手動(dòng)操縱油門

答案:A

解析：

191.［單選題］DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的控制功能很強(qiáng)大，其中齒條位置的非線性補(bǔ)償功能是

用來保證O

A）齒條位置按線性特性100%輸出

B）執(zhí)行器按線性特性100%輸出

C）執(zhí)行器特性達(dá)100%線性和高壓油泵的齒條特性也達(dá)100%線性

D）執(zhí)行器在最大輸出100%位置時(shí)也把高壓油泵的齒條開到最大100%位置

答案:D

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192.［單選題］交流執(zhí)行電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向取決于.__0

A）控制電壓與勵(lì)磁電壓的相位關(guān)系

B）控制電壓的大小

C）勵(lì)磁電壓的大小

D）勵(lì)磁電壓的頻率

答案:A

解析：

193.［單選題］在YTT226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要保持下限值不變、提高壓力的上限值，應(yīng)

壓力開關(guān)結(jié)構(gòu)圖

A）增大給定彈簧的預(yù)緊力

B）減小給定彈簧的預(yù)緊力

C）增大幅差彈簧的預(yù)緊力

D）減小幅差彈簧的預(yù)緊力

答案:c

解析：

194.［單選題］如果線路上熔斷器燒毀需更換，首先切斷電源，查明原因，然后換上。

A）粗一點(diǎn)的保險(xiǎn)絲

B）銅絲

C）細(xì)一點(diǎn)的保險(xiǎn)絲

D）同樣規(guī)格的保險(xiǎn)絲

答案：D

解析：

195.［單選題］鍋爐時(shí)序控制的順序是

A）正常燃燒一噴油點(diǎn)火一預(yù)掃風(fēng)~預(yù)點(diǎn)火

B）預(yù)掃風(fēng)一預(yù)點(diǎn)火一噴油點(diǎn)火一正常燃燒

C）預(yù)點(diǎn)火一預(yù)掃風(fēng)一噴油點(diǎn)火一正常燃燒

D）噴油點(diǎn)火-＞預(yù)掃風(fēng)一預(yù)點(diǎn)火-＞正常燃燒

答案:B

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196.［單選題］在金屬應(yīng)變片式壓力傳感器的測量電橋中，有一個(gè)橋臂的電阻是可調(diào)的，其作用是（橋

路的輸出為U0）。

A）調(diào)零，當(dāng)壓力為0時(shí)，U0達(dá)到最小值

B）調(diào)零，當(dāng)壓力為0時(shí)，U0達(dá)到最大值

C）調(diào)量程為壓力滿量程時(shí)，U0達(dá)最大值

D）當(dāng)壓力不變時(shí)，穩(wěn)定電路輸出

答案:A

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197.［單選題］主機(jī)在運(yùn)行過程中，若改變車鐘的正、倒車位置后，主機(jī)能停油，但不能換向，故障

原因不可能的是O

A）凸輪軸位置檢測開關(guān)信號正確

B）轉(zhuǎn)速檢測信號故障

C）停油檢測信號故障

D）盤車機(jī)位置檢測信號故障

答案:C

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198.［單選題］在故障報(bào)警系統(tǒng)中，3分鐘延遲報(bào)警是一種____報(bào)警。

A）設(shè)備故障

B）系統(tǒng)故障

C）值班

D）失職

答案：D

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199.［單選題］在ACC20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列保護(hù)項(xiàng)目中，_可以設(shè)置一定的延時(shí)時(shí)間。

A）自動(dòng)停車項(xiàng)目

B）自動(dòng)降速項(xiàng)目

C）不可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目

D）可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目

答案：D

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200.［單選題］如圖，某局部電路

____

c==,c=D

/12uJfer"^n_

>,14=o

A）-3A

B）3A

C）5A

D）-lA

答案:A

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201.［單選題］變壓器的鐵損為。

A）只有渦流損耗

B）只有磁滯損耗

C）磁力損耗

D）包括渦流、磁滯二種損耗

答案:D

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202.［單選題］在實(shí)際操作中，要改變同步發(fā)電機(jī)的頻率，則必須調(diào)整

A）勵(lì)磁電流

B）原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

C）負(fù)載的性質(zhì)

D）輸出電流

答案:B

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203.［單選題］絕緣指示燈是裝在主配電板的____上。

A）并車屏

B）負(fù)載屏

C）應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏

D）主發(fā)電機(jī)控制屏

答案:B

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204.［單選題］同步發(fā)電機(jī)控制屏上有許多儀表，在同步發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并車，合閘時(shí)主要觀察的儀表是

A）頻率表

B）電壓表

0電流表

D）同步表

答案:D

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205.［單選題］DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)節(jié)器的惡劣海況控制模式，主要采取三大舉措，其中包括

A）系統(tǒng)采取“預(yù)超速斷油”的辦法

B）系統(tǒng)采取“超速斷油”的辦法

C）系統(tǒng)采取“預(yù)超速減油”的辦法

D）系統(tǒng)采取“超速減油”的辦法

答案：A

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206.［單選題］已知正弦交流電頻率為50Hz,則周期為。

A）0.02秒

B）0.05秒

O0.。秒

D）0.2秒

答案:A

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207.［單選題］當(dāng)絕緣電阻低于0.5M。時(shí)，必須進(jìn)行烘干處理，提高電機(jī)的絕緣；烘干的方法很多

,在常用的方法中，下列說法錯(cuò)誤的是------。

A）若電動(dòng)機(jī)被海水浸泡而引起絕緣下降，最好馬上用電流烘干法

B）有的電動(dòng)機(jī)絕緣老化或繞組損壞而絕緣降低，烘干不能使絕緣提高，這時(shí)必須更換繞組或采取其

他措施

C）電動(dòng)機(jī)干燥的溫度與電機(jī)的絕緣等級有關(guān)

D）利用鍋爐或主機(jī)的廢熱熱風(fēng)吹入電機(jī)進(jìn)行干燥，這種方法即簡單又節(jié)省能源

答案:A

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208.［單選題］鎘-鎂蓄電池的電解液是。

A）氫氧化鋰

B）氫氧化鉀

C）稀硫酸

D）濃硫酸

答案:B

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209.［單選題］在浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，當(dāng)把調(diào)節(jié)板上的上下銷釘均插在離浮子桿最近的

孔中時(shí)，控制系統(tǒng)會使一_0

>

>

A）水位保持在允許的上限水位

B）降低允許的下限水位

C）給水泵電機(jī)起停頻繁

D）允許的上、下限水位差增大

答案:C

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210.［單選題］異步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)瞬間的轉(zhuǎn)差率s=_空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率s接近一

A）1/0

B）0/1

01/1

D）0/0

答案:A

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211.［單選題］如圖所示的電氣器件是____（,

>

A）1個(gè)單相變壓器

B）1個(gè)三相變壓器組

02個(gè)單相變壓器

D）2個(gè)三相變壓器組

答案:B

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212.［單選題］下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是>

A）額定電壓

B）額定功率

Uou

V

1

-

1

一

C）額定頻率

D）電制

答案:B

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213.［單選題］三相變壓器原、副邊三相繞組中任何一相繞組的首尾端反接，副邊都得不到對稱的三

相電壓，特別是在將副邊繞組連成三角形之前，應(yīng)先測一下三角形的開口電壓，當(dāng)開口電壓為

_時(shí)，方可連成封閉的三角形。

A）相電壓

B）線電壓

02倍相電壓

D）零

答案:D

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214.［單選題］若測量壓力P的范圍是0.6~LOMPa,而選用的壓