事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第2部分：覆蓋件鈑金工時(shí)

事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第2部分：覆蓋件鈑金工時(shí)T/IACCAMRA20的本部分規(guī)定了事故汽車它機(jī)動(dòng)車覆蓋件鈑金維修工時(shí)計(jì)算可參照使用。本下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版GB/T7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安GB/T8170-2008數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表為恢復(fù)或接近恢復(fù)事故汽車車身外觀和性能的操作在事故汽車覆蓋件鈑金維修作業(yè)前所需進(jìn)行的作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備、車輛準(zhǔn)備、工具設(shè)備準(zhǔn)備等準(zhǔn)備工作所消作業(yè)寬放時(shí)間workingallowanc為保證工作質(zhì)量和作業(yè)連續(xù)而進(jìn)行的作業(yè)時(shí)間以外的工作所消生理寬放時(shí)間physiologyallowance為保證工作質(zhì)量和作業(yè)的連續(xù)性，由于生理恢復(fù)所需要消覆蓋件鈑金標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)standardexternalpanelrep社會(huì)平均生產(chǎn)條件下完成事故汽車覆蓋件鈑金標(biāo)準(zhǔn)維修作業(yè)工序所汽車外觀零部件上的筋線和邊角。筋線指覆蓋件表面凸出或凹陷的車身線。邊角指板件的邊緣涵蓋折邊4.1事故汽車覆蓋件鈑金作業(yè)分類覆蓋件鈑金根據(jù)維修板件的材質(zhì)分為鋼板件鈑金作業(yè)、鋁表1事故汽車鋼板件和鋁板件損傷面積劃分4.1.2鋼板件和鋁板件損傷程度劃分與分類鋼板件和鋁板件根據(jù)損傷程度分為輕度損傷、中度損傷、重度損傷。具體4.1.3損傷部位劃分與分類鋼板件和鋁板件根據(jù)損傷部位分為平整部位、筋表3事故汽車鋼板件和鋁板件損傷部位劃分4.1.4塑料板件損傷形態(tài)劃分塑料板件只根據(jù)損傷的形態(tài)分為凹陷變形、撕裂變形兩類。撕裂變形中根據(jù)單處撕裂程度分表4事故汽車塑料板件損傷形態(tài)劃分4.2覆蓋件鈑金工時(shí)計(jì)算4.2.2覆蓋件鈑金工時(shí)構(gòu)成），4.2.3作業(yè)工時(shí)測(cè)定4.2.4寬放工時(shí)構(gòu)成寬放率的大小可按照特定區(qū)域的實(shí)際鈑金作業(yè)習(xí)慣、鈑金工藝要求和相關(guān)法4.2.5準(zhǔn)備工時(shí)構(gòu)成準(zhǔn)備工時(shí)由進(jìn)行鈑金作業(yè)所需的準(zhǔn)備事項(xiàng)和工藝準(zhǔn)備流程所需時(shí)間構(gòu)成，其中不包含拆裝工時(shí)。備工時(shí)在指定區(qū)域按照標(biāo)準(zhǔn)維修場(chǎng)地和標(biāo)準(zhǔn)鈑金工藝流程進(jìn)行Ttotal──多件覆蓋件鈑金標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)；6要求，具有鈑金作業(yè)必備的安全防護(hù)用品和工藝所需標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施鈑金測(cè)定記錄檢驗(yàn)人員應(yīng)熟悉并掌握鈑金工藝流程，了解測(cè)定流程并具備鈑金作業(yè)質(zhì)量檢測(cè)能力。5.2標(biāo)準(zhǔn)覆蓋件鈑金工時(shí)測(cè)定方法5.2.1登記5.2.2測(cè)定5.2.3確認(rèn)5.2.4檢查A.1事故汽車覆蓋件鈑金面積測(cè)量方法b b a（cm）xb（cm）=ab（cm2)ab（cm2)÷100=面積（dm2)aabba（cm）xb（cm）x0.8=0.8ab（cm2)0.8ab（cm2)÷100=面積（dm2)0.5ax0.5bxπ=S→0.8xaxb=S a（cm）xb（cm）x0.5=0.5ab（cm2)0.5ab（cm2)÷100=面積（dm2)aa10a（cm2)÷100=面積（dm2)A.2損傷變形凹陷深度測(cè)量方法 a aa ababaaA.3鋼板件覆蓋件鈑金維修工藝流程///////////////A.4鋁板件覆蓋件鈑金維修工藝流程///////////////A.5塑料件覆蓋件鈑金維修工藝流程），），////////1234件5678具9具配具具/1位23件456789