一汽轎車股份有限公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析

PAGEPAGE7一汽轎車股份有限公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析摘要也在不斷擴(kuò)大，而汽車也逐漸成為人們生活工作過程中重要的交通工具。一汽轎車股份有限公司發(fā)展一直比較穩(wěn)定，關(guān)注財(cái)務(wù)報(bào)表，可以為企業(yè)的經(jīng)營者提供管理依據(jù)。個(gè)指標(biāo)可以看出，公司未來發(fā)展一片光明。但是公司發(fā)展中仍然存在一些問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)和建議。緒論研究目的財(cái)務(wù)報(bào)表全面、系統(tǒng)地反映了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況，當(dāng)今世界，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展（科技不斷進(jìn)步、金融工具也日新月異）、競(jìng)爭日益加劇，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)情況時(shí)時(shí)會(huì)發(fā)生急劇的變動(dòng)，對(duì)于報(bào)表使用者來說，必須要了解企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表，而且企業(yè)的組織形式和經(jīng)營領(lǐng)域在不斷發(fā)生變化，財(cái)務(wù)活動(dòng)也變得更加繁雜。經(jīng)營業(yè)務(wù)循環(huán)其實(shí)是最理想、最簡單的資金循環(huán)，企業(yè)實(shí)際經(jīng)營卻要比這復(fù)雜得多，企業(yè)所有的經(jīng)營數(shù)據(jù)都要進(jìn)行日常記錄和反映，最終形成信息來源，而記錄這些信息的載體就是財(cái)務(wù)報(bào)表。企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表所反映的是企業(yè)以前或目前的經(jīng)營狀況，而報(bào)表使用的生命周期等這些情況，就需要進(jìn)行綜合分析才能得出結(jié)論。所以企業(yè)信息使用者不能直接從單一的財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)得到企業(yè)的經(jīng)營狀況，必須結(jié)合實(shí)際，采用一定的方法，合理分析，才能作出相對(duì)準(zhǔn)確的判斷，同時(shí)為投資者提供參考?，F(xiàn)在汽車消費(fèi)是我國消費(fèi)市場(chǎng)的重要部分之一，為我國經(jīng)濟(jì)增長作出了重大貢獻(xiàn)。近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速，隨著人們消費(fèi)觀念的改變，生活水平的提高，對(duì)汽車的購買需求也在不斷擴(kuò)大，而汽車也逐漸成為人們生活和工作過程中重要的交通工具。一汽轎車股份有限公司發(fā)展一直比較穩(wěn)定，但隨著國內(nèi)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭白熱化和消費(fèi)者需求提升，發(fā)現(xiàn)一汽轎車經(jīng)營中存在銷售量下降、市場(chǎng)競(jìng)爭激烈、成本高的問題，通過對(duì)一汽轎車問題的分析，為整個(gè)汽車行業(yè)財(cái)務(wù)問題提供參考。研究意義其盈利能力，判斷企業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，避免決策失誤，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來巨大損失。.1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀究提供了有效的參考。WilliamJ.Bruns（2016）在小閱讀財(cái)經(jīng)報(bào)告中分析指出，企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行財(cái)務(wù)分析最重要的是兩個(gè)方面，一方面收集企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確，另外一方面需要根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息來判斷各個(gè)信息數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系，最終從這些數(shù)據(jù)信息中或者有價(jià)值的財(cái)務(wù)信息。[1]研究人員RobertC.Higgins（2016）主要研究的內(nèi)容是財(cái)務(wù)報(bào)表分析，在分析的過程中加入了兩方面內(nèi)容，一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行考核。通過這種方式讓信息的使用者以及決策者獲得更具價(jià)值的信息。[2]LeopoldA.Bernstein，John（2016）在《財(cái)務(wù)報(bào)表分析》中認(rèn)為公司財(cái)務(wù)綜合分析與評(píng)價(jià)采用的方法主要是同時(shí)企業(yè)內(nèi)部的財(cái)一方面會(huì)對(duì)于企業(yè)的償債能力進(jìn)行判斷，另外一方面也決企業(yè)的盈利前景，也會(huì)影響企業(yè)的銷售現(xiàn)狀。所以越來越多的企業(yè)開始重視財(cái)務(wù)報(bào)表分析。[3]有價(jià)值的參考，以便為企業(yè)的發(fā)展做好服務(wù)工作。國內(nèi)研究現(xiàn)狀別是近幾年取得了不錯(cuò)的成績。（2015）主要研究的是企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和各個(gè)指標(biāo)之間的聯(lián)系，在他的研究中提出單純依靠單一容。[4]（2015）主要研究的是企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析的價(jià)值，在他的研究中介紹了多個(gè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析的案營，決策者可以基于這些數(shù)據(jù)作出合理的決策，還為企業(yè)提供參考價(jià)值。[5]研究人員潘燕（2016）主要研究的對(duì)象是財(cái)務(wù)報(bào)表分析的具體內(nèi)涵，在他的研究中認(rèn)為，財(cái)務(wù)報(bào)表分析本質(zhì)上1種是公司會(huì)計(jì)報(bào)表年度的現(xiàn)金流動(dòng)情況，第2種是公司內(nèi)部的資產(chǎn)負(fù)債情況，第3種是公司的經(jīng)營獲利情況，針對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行深入和全面的分析能夠讓企業(yè)更好的進(jìn)行管理。[6]（2016）在研究的過程中針對(duì)企業(yè)的經(jīng)營情況以及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行綜合分析，并且在理論分析的一個(gè)企業(yè)可以從財(cái)務(wù)報(bào)表分析中了解到企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的地位，也可以為企業(yè)未來的戰(zhàn)略規(guī)劃以及發(fā)展提供重要的數(shù)據(jù)參考。[7]在《財(cái)務(wù)報(bào)表分析與股票估值》中提出解讀財(cái)務(wù)，不僅幫助經(jīng)營者提升財(cái)務(wù)技能，改善經(jīng)營，，要搭建現(xiàn)金流循環(huán)模式的財(cái)務(wù)報(bào)表分析框架。[8]綜上所述，國內(nèi)學(xué)者雖然研究了了財(cái)務(wù)報(bào)表分析的方法，然而目前許多國內(nèi)學(xué)者的研究并沒有深入的分析財(cái)務(wù)析，并且在研究的過程中進(jìn)一步提升分析結(jié)果的正確性。1.3研究方法（1）文獻(xiàn)研究法：通過搜集整理大量相關(guān)資料，了解分析財(cái)務(wù)報(bào)表的方法，為本文寫作提供參考依據(jù)。題的一種分析方法。本文將資產(chǎn)負(fù)債表各項(xiàng)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比分析，從而評(píng)價(jià)企業(yè)財(cái)務(wù)現(xiàn)狀。的經(jīng)營活動(dòng)以及公司目前和歷史狀況的一種方法，是財(cái)務(wù)分析最基本的工具。通過計(jì)算一汽轎車財(cái)務(wù)報(bào)表中重要項(xiàng)目的相關(guān)數(shù)據(jù)比率，反映它們之間的關(guān)系，借以評(píng)價(jià)企業(yè)凈利潤變動(dòng)情況。近三年的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了分析，從而揭示了企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量的變動(dòng)趨勢(shì)。一汽轎車股份有限公司的財(cái)務(wù)報(bào)表分析公司簡介1997年6月18日上市，董事長現(xiàn)在是胡漢杰，它身為一汽的子公司，也是一家股份，2020年5月，為支持公司各交易事項(xiàng)來達(dá)到完成主營業(yè)務(wù)的目的，公司更名為一汽解放集團(tuán)股份有限公司，證券也相應(yīng)更名。資產(chǎn)負(fù)債表分析構(gòu)是否合理，需不需要調(diào)整，通過對(duì)比各年度的資產(chǎn)負(fù)債變動(dòng)，整體評(píng)判企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2019年資產(chǎn)總額增幅巨大，為639.54億元，相比于之前來說，情況有所好轉(zhuǎn)。從以上數(shù)據(jù)中得知，一汽轎車近3年來，資產(chǎn)規(guī)模在逐步擴(kuò)大。表2.1一汽轎車公司資產(chǎn)總額構(gòu)成單位：億元2017年資產(chǎn)總額2018年資產(chǎn)總額2019年資產(chǎn)總額184.90186.28825.82負(fù)債所有者權(quán)益負(fù)債所有者權(quán)益負(fù)債所有者權(quán)益105.6979.21104.9681.34540.75285.0757.2%42.8%56.3%43.7%65.5%34.5%數(shù)據(jù)來源：2.1，2017-2019，201965.5%，所有者權(quán)益占比比較低，負(fù)債占比較高，說明償務(wù)償還有壓力。（3）企業(yè)償債能力分析的財(cái)務(wù)指標(biāo)是資產(chǎn)負(fù)債率是2.12017年、2018年、2019年的資產(chǎn)負(fù)債率從0.57%到0.56%，再從0.56%到0.66%，后者變化較大，是由于一汽轎車公司不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，償還債務(wù)的壓力比較大。（4）對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表的項(xiàng)目分析：表2.2一汽轎車主要資產(chǎn)項(xiàng)目單位：億元項(xiàng)目2017年2018年2019年存貨21.6221.89196.92應(yīng)收賬款1.8115.4418.04應(yīng)付賬款62.6254.00230.81資本公積24.8924.89196.39數(shù)據(jù)來源：一汽轎車公司存貨，2017年為21.62億元，2018年為21.89億，2019年為196.92億元，近三年存貨整體呈上升趨2017年到2019年應(yīng)收賬款一直在增加，特別是2018年，達(dá)到了8.3%，公司的負(fù)債大比例提高，資金收回緩慢，所以公司沒有選取銀行借款的方式，它有支付利息的要求，而公司現(xiàn)有資金和應(yīng)付款項(xiàng)不需要這個(gè)條件。年經(jīng)營狀況良好，是因?yàn)橘Y本溢價(jià)，現(xiàn)金捐贈(zèng)，撥款轉(zhuǎn)入，外幣折算等政策變化引起資本公積的增加，2019變?yōu)?96.39億元。根據(jù)對(duì)一汽轎車公司2017年至2019年的資產(chǎn)負(fù)債表中的主要項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析，可以看出該公司在這3年內(nèi)的經(jīng)營狀況整體呈上升趨勢(shì)。利潤表分析進(jìn)而對(duì)該公司的利潤表進(jìn)行整體分析。表2.32017-2019年一汽轎車公司凈利潤、營業(yè)收入單位：億元項(xiàng)目2017年2018年2019年凈利潤2.452.0319.87營業(yè)收入273.0255.21064.5320億10億0201720182019圖2.12017-2019年一汽轎車公司凈利潤趨勢(shì)圖2.12017到2018連續(xù)兩年凈利潤都在下降，在2019大，說明盈利能力很強(qiáng)。1000億800億600億400億200億02017年2018年2019年圖2.22017-2019年一汽轎車公司營業(yè)收入趨勢(shì)圖2.2是由于公司競(jìng)爭力提高，銷售量增加。2.4現(xiàn)金流量表分析現(xiàn)金流量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，通過分析獲得公司近三年以來的現(xiàn)金流量變化趨勢(shì)。了分析，一個(gè)是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的現(xiàn)金流量這三項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析進(jìn)一步了解一汽銷售公司的現(xiàn)金流量變化趨勢(shì)。表2.42017-2019年一汽轎車公司現(xiàn)金流量單位：億元項(xiàng)目2017年2018年2019年現(xiàn)金流入量259.29213.35277.53現(xiàn)金流出量257.30221.19263.81現(xiàn)金凈流量1.99-7.8413.72數(shù)據(jù)來源：由表2.4可以看出，由于近幾年一汽轉(zhuǎn)產(chǎn)處置較為合理，它的現(xiàn)金流入量也隨之增長，特別表現(xiàn)在17年和19年。3.1銷售量下降一汽轎車公司2018-2019論是乘用車銷售，還是中國品牌乘用車銷售，都下降得十分嚴(yán)重，特別是2019年分別同比下降為9.6%和15.8%。3.2自身優(yōu)勢(shì)不足他有部分合作企業(yè)從中脫離出來，自立門戶，與它形成競(jìng)爭關(guān)系，從事轎車生產(chǎn)。3.3成本比較高和凈利潤下降。4解決一汽轎車經(jīng)營問題的措施4.1改變營銷策略，提高銷售量共同促進(jìn)銷量提升。四要完善產(chǎn)品布局，通過打造明星車型，調(diào)整銷量結(jié)構(gòu)，快速提升銷售量。4.2強(qiáng)化品牌，提高市場(chǎng)產(chǎn)品的競(jìng)爭力為順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需求，解決同業(yè)競(jìng)爭或潛在同業(yè)競(jìng)爭問題，所以要提高市場(chǎng)產(chǎn)品的競(jìng)爭力。一要拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，突破出行市場(chǎng)，快速落實(shí)出行戰(zhàn)略。做好出行市場(chǎng)機(jī)會(huì)研判,進(jìn)一步收集出行市場(chǎng)產(chǎn)品需度，擴(kuò)寬出行市場(chǎng)產(chǎn)品布局:深化企業(yè)間橫向合作。二要強(qiáng)化品牌。推動(dòng)品牌向上，提升傳播創(chuàng)意。三要狠抓管理創(chuàng)新，持續(xù)深化改革，激發(fā)企業(yè)活力。4.3降低成本，提高資金使用效率一企業(yè)可以采用制定定額（消耗原材料定額、工人工時(shí)定額、使用的費(fèi)用定額）的方式來有效降低成本。生產(chǎn)技術(shù)人員參與企業(yè)生產(chǎn)制造的整個(gè)過程，所以，交由他們制定原材料采購計(jì)劃，不僅能使原材料的采購更加嚴(yán)謹(jǐn)，程管控和對(duì)存貨及現(xiàn)金流的管理，降低資金占用。結(jié)論速度相對(duì)較慢；公司競(jìng)爭力不足，有待提高；盈利能力較弱，有待增強(qiáng)。公司營運(yùn)是否正常，看的是它的盈利能動(dòng)，投資者應(yīng)該引起關(guān)注。盡管國內(nèi)汽車購買量連年上升，但一汽轎車國內(nèi)乘用車和中國品牌乘用車銷售量卻不見有上升趨勢(shì)，導(dǎo)致凈利提升自己慮問題有點(diǎn)片面，從而使結(jié)論具有局限。參考文獻(xiàn)WilliamJ.Bruns.Jr.readingfinancialreports[M].中國人民大學(xué)出版社，2016:143-146.RobertC.Higgins.AnalysisforFinancialAanagement[M].McGrawHillHigherEduction，2016:103.LeopoldA.Bernstein，JohnJ.Wild.FinancialStatementsAnalysis[M].PekingUniversityPress，2016:27.張先治.財(cái)務(wù)分析理論發(fā)展與定位研究[J].財(cái)經(jīng)問題研究，2015(07):10-11.張新民.企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析一教程與案例[D].北京對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2015(02):50-51.潘燕.企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析研究[J].中國管理信息化，2016(02):5-8.樊行健.構(gòu)建中國財(cái)務(wù)分析體系的思考[J].會(huì)計(jì)研究，2016(06):7-9.郭永清.財(cái)務(wù)報(bào)表分析