武警南昌市支隊機動大隊及反恐訓練基地項目環(huán)境影響報告表

PAGEPAGE4建設項目基本情況項目名稱武警南昌市支隊機動大隊及反恐訓練基地項目建設單位中國人民武裝警察部隊南昌市支隊法人代表通訊地址南昌市紅谷灘新區(qū)怡園路666號聯(lián)系電話傳真郵政編碼330038建設地點南昌市紅角洲昌西大道以西、臨興灣公路、LNG氣站旁（北緯28°40′11.68″，東經115°45′47.61″）立項審批部門南昌市發(fā)展和改革委員會批準文號建設性質新建√改擴建技改行業(yè)類別及代碼公共安全管理機構（S9123）占地面積(平方米)10000綠化面積(平方米)35218.1總投資(萬元)10346其中環(huán)保投資(萬元)164環(huán)保投資占總投資比例1.6%評價經費(萬元)預期投產日期2015年6月工程內容及規(guī)模：1.項目概況中國人民武裝警察部隊南昌市支隊機動大隊現(xiàn)有營區(qū)建于1989年，營房陳舊、設施落后，營房面積小，訓練場地配套不完整，無法滿足實彈射擊，實爆操演等反恐處突科目訓練，嚴重制約了部隊的發(fā)展和戰(zhàn)斗力提升。本項目為高規(guī)格、高標準、設施齊全、功能配套的多功能綜合訓練基地項目，有助于為廣大官兵生活、訓練、學習、執(zhí)勤等方面創(chuàng)造良好的條件，為全面提高支隊機動大隊在信息化條件下執(zhí)勤、處突、反恐提供了強有力的支撐。項目總投資為10346萬元，總占地面積10000m2，總建筑面積28624.3m2，建筑內容包括1棟5層機動大隊、1棟4層綜合食堂、1棟6層反恐基地、1棟1-2層綜合訓練館、1棟6層攀登樓、一座加油站以及游泳池、籃球場、操場等附屬設施。項目建成后，設計規(guī)模為南昌市支隊機動大隊306人、汽車排29人、反恐訓練基地600人，投產日期為2015年6月。本項目在生產期和營運期將會產生一定的環(huán)境污染，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和中華人民共和國國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》有關規(guī)定，建設項目須履行環(huán)境影響評價制度。本項目的建設需編制環(huán)境影響評價報告表，為此，中國人民武裝警察部隊南昌市支隊委托鷹潭市環(huán)境保護科研設計所承擔該建設項目的環(huán)境影響評價工作。我所接受委托后，組織技術人員對項目周圍環(huán)境進行了詳細的實地勘查和相關資料的收集、核實與分析工作，在此基礎上，按照《環(huán)境影響評價技術導則》所規(guī)定的原則、方法、內容及要求，編制了本建設項目環(huán)境影響報告表，供環(huán)保主管部門審查批準。2.建設項目概況⑴項目名稱、地點、建設性質項目名稱：武警南昌市支隊機動大隊及反恐訓練基地項目建設地點：南昌市紅角洲昌西大道以西、臨興灣公路、LNG氣站旁，地理坐標為北緯28°410′11.68″，東經115°45'47.61″，詳見附圖一。建設單位：中國人民武裝警察部隊南昌市支隊建設性質：新建四至情況：用地東面、南面及北面為丘陵地，西面為LNG氣站。⑵項目內容建筑內容1棟5層機動大隊、1棟4層綜合食堂、1棟6層反恐基地、1棟1-2層綜合訓練館、1棟6層攀登樓、一座加油站以及游泳池、籃球場、操場等附屬設施。項目總投資10346萬元，總占地面積10000m2，總建筑面積28624.3m2，容積率為2.776，設計規(guī)模為南昌市支隊機動大隊306人、汽車排29人、反恐訓練基地600人。①項目主要用地規(guī)劃指標（詳見表1）表1本項目總用地規(guī)劃指標一覽表序號主要用地規(guī)劃指標單位數(shù)量1總用地面積m2100002總建筑面積m228624.3其中地上建筑面積（計容）m227762.7其中機動大隊m27989.5反恐基地m26736.6綜合食堂m22869.6綜合訓練館m23921.4攀登樓m21103.4加油站/站棚面積為60.0m2（加油站總貯存能力為62.5m3）倉庫車庫m24882.2值班室m2200地下建筑面積m2861.6其中訓練館地下室m2515.3室外游泳場m2346.33建筑占地面積m29993.24建筑密度%9.99%5容積率/2.7766綠地率%35.2%7機動車位（50）露天地面輛10（小汽車）車庫輛40（訓練車）②項目各建筑功能規(guī)劃項目各建筑功能規(guī)劃列于表2。表2建筑功能規(guī)劃一覽表建筑物層數(shù)功能規(guī)劃機動大隊5F1F辦公、4-5F宿舍反恐基地6F1F辦公、4-6F宿舍綜合食堂4F廚房、餐廳綜合訓練館1-2F會議室、階梯教室、活動室、健身室攀登樓6F攀爬技術及戰(zhàn)術訓練模擬樓倉庫車庫2F1F車庫（訓練車）、2F倉庫（設備器材）加油站1F戰(zhàn)備車加油站服務，年加油量為300t/a訓練館地下室-1F實彈射擊方艙③主要設備項目主要設備列于表3。表3建設項目主要設備一覽表序號設備名稱型號數(shù)量放置位置1靜電式油煙凈化器待定1臺綜合食堂4F樓頂屋面2油煙排風機30000m3/h1臺綜合食堂4F樓頂屋面30#柴油貯罐直埋式地下臥罐，25m31個加油站罐區(qū)493#汽油貯罐直埋式地下臥罐，25m31個加油站罐區(qū)597#汽油貯罐直埋式地下臥罐，25m31個加油站罐區(qū)6稅控燃油加油機/2臺4槍加油站站棚3.公用工程及輔助設施⑴用水：從興灣公路與規(guī)劃中的昌西大道預留的市政給水管網上分別引入兩路DN200給水管供基地生活及消防使用。⑵用電：由灣里區(qū)幸福變電站供電，供電線網緊靠興灣公路沿線布置。⑶排水：室內排水系統(tǒng)采用污廢水分流，室外排水系統(tǒng)采用雨污分流。項目廢水主要為生活污水及餐飲廢水，餐飲廢水經隔油池預處理后和生活污水一并經化糞池處理，達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中三級標準，經市政管網排入紅谷灘污水處理廠。4.產業(yè)政策分析及選址可行性分析根據(jù)《產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）（修正）》（2013年5月1日施行），本項目不屬于其中的限制類、淘汰類項目，屬允許類，符合國家產業(yè)政策。項目位于南昌市紅角洲昌西大道以西、臨興灣公路、LNG氣站旁，地理坐標為北緯28°410′11.68″，東經115°45'47.61″。根據(jù)南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局出具的本項目建設用地規(guī)劃許可證(地字第360100201301068號)及選址意見書(地字第360100201301033號)，同意本項目用地選址及規(guī)劃，符合用地規(guī)劃要求。項目用地東面、南面及北面為丘陵地，西面為LNG氣站。項目周邊主要為學校、住宅用地，本項目功能為武警南昌市支隊機動大隊及反恐訓練基地，與周邊環(huán)境適應性較好。項目區(qū)域無工業(yè)企業(yè)等污染源，項目受周邊環(huán)境影響不大，項目對外界影響也較小，項目與周邊環(huán)境具有良好的相容性。據(jù)現(xiàn)場調查，現(xiàn)狀土地為丘陵地，不涉及居民拆遷。項目選址不屬于生活飲用水源地和地下水補給區(qū)、風景名勝區(qū)、溫泉療養(yǎng)區(qū)、水產養(yǎng)殖區(qū)、基本農田保護區(qū)、自然保護區(qū)等需要特殊保護區(qū)域。因此，項目選址可行。本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目為新建項目，根據(jù)現(xiàn)場調查，現(xiàn)狀土地為丘陵地，不存在原有污染情況，不存在工業(yè)企業(yè)等污染物遺留問題。

建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性)：1.地理位置項目所在地紅角洲為紅谷灘新區(qū)的最大片區(qū)，東臨贛江、西靠昌（南昌）樟（樟樹）高速公路、南至生米大橋和城市外環(huán)線、北接南昌大橋引線，規(guī)劃用地面積約25平方公里，規(guī)劃人口規(guī)模約15萬人，在外環(huán)線以南還規(guī)劃了8.2平方公里發(fā)展用地。2.地形、地貌建設項目所在地位于贛撫平原之西，屬贛江西岸高漫灘洲地，地形開闊，地面平緩，微向河床中傾斜。地面高程平均為17m，最高為20m，大部分地面高程在16m～18m之間。地質上部為第四紀全新統(tǒng)沖積巖層(Q4al)，自上而下為粉細砂、淤泥質亞粘土、細砂、中砂、粗砂、園礫。下部基巖為老第三紀新余群第四巖段(E41xn)，主要巖性為紫紅色、豬肝色泥質粉砂巖夾灰至深灰色鈣質泥巖，中至巨厚層狀，礦物成份為石英、絹云母、水云母及高岑石等，含少量石膏。項目所在地屬贛西北九嶺山脈的延伸部分，海拔在50～841.4米之間，高出周圍地面800米左右。區(qū)內最高峰為羅漢峰，海拔841.4米。主要山峰還有蕭峰、雷公尖、花腦脊、戰(zhàn)鼓坪、狗骨嶺、朱嶺、雷公壇、名山尖、五斗尖等，海拔均在500米以上。山脈自西南向東北傾斜，山丘起伏，河谷縱橫，整個地貌屬丘陵低山區(qū)。地層主要由中元古界雙橋山群和老第三紀紅色砂泥巖及第四紀殘坡積和沖洪物組成。在山體的南部零星出露有中上石炭世石灰?guī)r和上三疊世安源組煤系地層。主要是以花崗巖為主的酸性晶類風化物和第四紀紅色粘土，其次是千枚巖風化物和近代河積物。梅嶺、太平、紅星的低山丘陵地帶為花崗巖風化物；羅亭、招賢的平崗地帶為第四紀紅色粘土；南灣公路兩側伴有四紀紅色粘土和千枚巖風化物的異源田質。3.水文區(qū)內水文水質比較簡單，第四系砂、砂礫卵石層為富水性好的含水和透水層，其內含孔隙潛水，地下水位埋深小于4m，受贛江水位控制，隨其變化而變動，受大氣降水和江水側向補給，水量豐沛。其滲透系數(shù)據(jù)抽水試驗結果K=27～55m/d，下伏基巖裂隙不發(fā)育，透水性微弱，據(jù)抽水試驗滲透系數(shù)K=0.14～0.43m/d。地下水質在第四系地層內有氯化重碳酸鈣鈉鎂型和重碳酸鈣型兩類，前者對砼有分解性侵蝕，后者無侵蝕性?；鶐r內地下水質為重碳酸鈣型，對砼無侵蝕性。贛江水質亦為重碳酸鈣型，亦無侵蝕性。4.地表水項目所在地地表水為贛江。贛江在新八一橋以下進入尾閭地區(qū)，它首先被裘家洲、揚子洲分成東、西兩河。東河在蛟溪頭又分成南支和中支兩汊，南支繞過南昌市區(qū)向東北流經45km入鄱陽湖，中支流經30km在朱港入鄱陽湖。西河在蘆洲頭分為主支和北支兩汊。北支經下堡閔家再分成官港河和沙叉河兩汊，在朱港農場入鄱陽湖。主支流在吳城鎮(zhèn)與修水匯合后出諸溪口入鄱陽湖。贛江流域面積461.8km2，多年平均入境徑流流量699.8億m3。洪水期的河面寬度為1500-1600m，枯水期約為500-600m，平水期為700-800m。據(jù)南昌市市汊站觀測，最高水位為28.34m（1982年6月19日），最低水位為17.68m（1963年9月8日），最大流速為2.75m/s，最小為0.21m/s，平均為1.8m/s。5.氣候特征南昌屬亞熱帶濕潤季風氣候，具有氣候溫和、雨量充沛、陽光充足、四季分明的特點。多年平均氣溫17.5℃，極端最高氣溫40.9℃，極端最低氣溫-15.2℃。大于等于10℃的活動積溫為5226℃，多年平均日照時間1895h，日照率為40%，全年無霜期276天。多年平均降水量為1596mm，年平均蒸發(fā)量1558.9mm。年平均風速為2.3m/s，年主導風向為NNE，夏季盛行西南風，冬季主導風向是北風或東北風。4~6月降水量全市平均為754.2mm，占年總量的47%；由于季風影響，上半年各月降水量呈逐月增加，下半年各月降水量呈劇減趨勢；每季降水量占年總量的百分比分別是，第一季度21%，第二季度46%，第三季度22%，第四季度11%；5-6月降水最多，月降水量為273.9mm，12月降水最少，平均降水量為52.8mm。社會環(huán)境簡況(社會經濟結構、教育、文化、文物保護等)：紅谷灘新區(qū)常住人口40萬，區(qū)域面積175平方公里，分為紅谷灘中心區(qū)、紅角洲、鳳凰洲、九龍湖、生米鎮(zhèn)片區(qū)，行政區(qū)劃為一鎮(zhèn)一街辦三個管理處。紅谷灘中心區(qū)由4.28平方公里的核心區(qū)和6平方公里的周邊地區(qū)組成，為集商貿金融、行政辦公、信息、文化、居住等多功能為一體的現(xiàn)代化新型城市中心區(qū)。鳳凰洲片區(qū)（鳳凰洲管理處）為重要的江岸景觀區(qū)，是以旅游、居住為主的城市生活新區(qū)。紅角洲片區(qū)（紅角洲管理處）為集高教、科研、旅游、體育和高級商住為一體的生態(tài)新城，也是南昌打造山水都城、南昌水城的精華示范區(qū)。九龍湖片區(qū)（九龍湖管理處）定位為智慧性城市副中心、區(qū)域性商務會展中心、省級文化藝術中心、生態(tài)型低碳示范新城。生米鎮(zhèn)片區(qū)（生米鎮(zhèn)）是2012年由新建縣成建制劃入。2012年，全區(qū)地區(qū)生產總值實現(xiàn)88.93億元，按可比價格計算，同比增長14%；財政總收入完成32.98億元，一般預算收入17.11億元，同比分別增長42.11%和38.95%；社會消費品零售總額81.2億元，同比增長31%；500萬元以上固定資產投資273.4億元，同比增長30%；實際利用內資78.45億元，同比增長21.5%；實際利用外資1.36億美元，同比增長17.3%，現(xiàn)匯比50%。紅谷灘新區(qū)規(guī)劃的62條110公里道路已建成44條約78公里、橋梁35座，未來規(guī)劃8座跨江大橋，4條過江隧道，南昌軌道交通（捷運系統(tǒng)）使紅谷灘交通更加便利。贛江南大道、紅谷南大道等14條計25公里道路已經完工，水、電、氣、通信等綜合管網與道路建設同步下地鋪設到位；豐和南大道、學府大道和前湖大道3個污水泵站主體工程順利完成；南昌水城渠道開挖完成3公里。完成11萬伏8萬千伏安變電站1個，1個正在啟動建設；供水能力30萬噸/日的牛行水廠一期工程已經投產，日處理污水能力40萬噸的紅谷灘污水處理廠正在建設。堅持以環(huán)境塑造形象、以環(huán)境吸引項目和以環(huán)境聚集人氣的理念，加大環(huán)境和景觀工程建設，先后完成了世紀廣場、亞洲最大的音樂噴泉群——秋水廣場和贛江80m綠化帶等一批重大景觀工程建設，累計完成綠化約250公頃。紅谷灘新區(qū)高等教育非常發(fā)達，擁有眾多高校。南昌大學紅谷灘校區(qū)、南昌航空大學紅谷灘校區(qū)、江西經濟管理干部學院、江西科技師范大學新校區(qū)、南昌師范高等專科學校等高校都建設在紅谷灘新區(qū)。紅谷灘污水處理廠位于贛江大橋西橋頭鐵路、瀛上河和臨江大道(贛江大堤)圍成的三角區(qū)域內，占地265畝，服務面積為70平方公里，服務人口約70萬人，工程總規(guī)模為日處理污水40萬噸，一期工程規(guī)模為20萬噸/日，一期項目已于2008年2月正式運行，目前運行情況良好。污水處理廠服務范圍：紅谷灘、紅角洲、鳳凰洲、昌北經濟開發(fā)區(qū)、長陵地區(qū)等地，現(xiàn)行總處理規(guī)模為日處理污水20萬噸，目前日處理污水約8-10萬噸。項目所在區(qū)域無文物古跡和國家重點保護單位，無已探明的礦床和珍貴的野生動、植物資源。人群健康狀況良好，近年來沒有流行性地方病的發(fā)生記錄。

環(huán)境質量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1.環(huán)境空氣質量為評價項目區(qū)域內環(huán)境空氣現(xiàn)狀，本評價引用《江西新建長堎工業(yè)園區(qū)擴區(qū)調區(qū)建設項目環(huán)境影響評價》染水村監(jiān)測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)對區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀進行分析，監(jiān)測點位于本項目西南面2.3公里處，監(jiān)測時間2014年10月2日-10月10日。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則—大氣環(huán)境》（HJ2.2—2008）中相關規(guī)定：三級評價項目：若評價范圍內已有例行監(jiān)測點位，或評價范圍內有近3年的監(jiān)測資料，可不再進行現(xiàn)狀監(jiān)測，本項目引用的數(shù)據(jù)滿足時限要求，監(jiān)測點位也在本項目大氣評價范圍內，引用的數(shù)據(jù)具有可用性。具體現(xiàn)狀評價結果詳見表4。表4項目所在地環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀評價（單位mg/m3）監(jiān)測指標PM10SO2NO2染水村日均值mg/m30.120.090.06GB3095-2012二級標準（日均值）8標準指數(shù)5表4評價結果表明，各標準指數(shù)均小于1，說明區(qū)域環(huán)境空氣滿足二類功能區(qū)劃要求。2.地表水環(huán)境質量本項目污水的受納水體為贛江北支，依據(jù)《江西省水（環(huán)境）功能區(qū)劃》，贛江北支為Ⅲ類水體，執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。根據(jù)《2013年南昌市環(huán)境質量報告》對贛江北支的常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀評價，具體數(shù)據(jù)如表5。表5贛江北支斷面水質監(jiān)測結果（日平均）單位：mg/L(pH除外)水體統(tǒng)計指標pH值CODcrBOD5NH3-N贛江贛江北支SW監(jiān)測值30.711標準值6～92041.0評價結果0.070.490.530.711由表5可知：贛江北支各監(jiān)測斷面各污染因子標準指數(shù)均小于1，水質較好。均符合《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。3.聲環(huán)境根據(jù)南昌市環(huán)境保護局下達的本項目執(zhí)行標準確認表，項目所在地聲環(huán)境質量執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中1類區(qū)標準。項目用地南面緊靠興灣大道，興灣大道為城市主干道，沿興灣大道側執(zhí)行4a類區(qū)標準，其他區(qū)域執(zhí)行1類區(qū)標準。為了解項目擬建地周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀，本評價委托江西省核工業(yè)地質局測試研究中心就項目邊界布置的4個監(jiān)測點進行聲環(huán)境監(jiān)測，監(jiān)測時間為2014年11月23日，監(jiān)測結果見表6。表6項目聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結果表單位dB(A)N152.541.8N353.944.2N452.141.2N261.653.7由表6可知，項目所在區(qū)域的聲環(huán)境能滿足聲環(huán)境功能規(guī)劃要求，沿興灣大道側執(zhí)行4a類區(qū)標準，即晝間≤70dB（A）、晝夜間≤55dB（A）；其他區(qū)域執(zhí)行1類區(qū)標準，即晝間≤55dB（A）、晝夜間≤45dB（A）。4.生態(tài)環(huán)境本項目位于城市建成區(qū)，由于受長期高強度、高頻度的人為生產生活的影響，植物資源種類少，有部分人工種植的景觀綠化植物，生物多樣性較差。調查未發(fā)現(xiàn)在評價區(qū)內有需要重點保護的野生動物種群及其棲息地，無珍稀古樹木。因此，項目所在地生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀一般，生態(tài)系統(tǒng)敏感程度低。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：1.環(huán)境保護目標項目環(huán)境保護目標詳見表7。表7環(huán)境保護目標一覽表環(huán)境要素及功能序號保護目標名稱方位與項目邊界距離（m）保護目標性質規(guī)模（人）環(huán)境空氣（二類）、聲環(huán)境（1類）①上羅民房1東面140居住20②茶花山莊北面60辦公、居住60環(huán)境空氣（二類）③上羅民房2東面280居住20④龔家西面380居住100⑤南昌師范高等?？茖W校西南面360文教、居住5000⑥警察學院租賃房（在建）西南面400居住3000⑦下村西面640居住200⑧上羅東南面440居住200水環(huán)境（Ⅲ類）贛江東面7000大河2.污染控制目標⑴施工期①保護周圍聲環(huán)境達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中的標準限值。②施工揚塵預防為主，保護周圍環(huán)境空氣達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準。③建筑垃圾及施工人員的生活垃圾應及時清運，以免帶來揚塵、環(huán)境衛(wèi)生等二次污染。④施工廢水經沉淀處理后排入市政管網排入紅谷灘污水處理廠處理達標外排。⑵營運期①本項目產生的餐飲廢水經隔油池隔油后與生活污水一并經化糞池預處理后入市政管網排入紅谷灘污水處理達標外排，保護受納水體水質達到功能規(guī)劃要求。②廢氣達標排放，保護該區(qū)域環(huán)境空氣質量達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準。③嚴格控制噪聲源，保護廠界聲環(huán)境質量達到《社會生活噪聲排放標準》（GB22337-2008）中1類標準。④固體廢物妥善處理，維護良好的內部環(huán)境和區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境。評價適用標準環(huán)境質量標準表8環(huán)境質量標準一覽表項目標準類別評價標準值環(huán)境空氣《環(huán)境空氣質量標準》（B3095-2012）二級時段SO2PM10NO2年平均0.060.070.04日平均81小時平均0.50/0.2《大氣污染物綜合排放標準詳解》*相關說明日平均非甲烷總烴執(zhí)行2.0mg/m3地表水《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類pHBOD5CODCrNH3-N6～94201.0聲環(huán)境《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）晝間夜間1類55454a類7055注：環(huán)境空氣評價因子濃度單位為mg/m3；地表水評價因子濃度單位為mg/L；聲環(huán)境評價因子單位為dB(A)，聲環(huán)境沿興灣大道側執(zhí)行4a類標準。*非甲烷總烴參照國家環(huán)境保護總局科技標準司的《大氣污染物綜合排放標準詳解》中的相關說明，取2.0mg/m3。即：…“Cm取值：由于我國目前沒有“非甲烷總烴”的質量標準，美國的同類標準已廢除，故我國石化部門和若干地區(qū)通常采用以色列同類標準的短期平均值，為5mg/m3。但考慮到我國多數(shù)地區(qū)的實測值，‘非甲烷總烴’的環(huán)境濃度一般不超過1.0mg/m3，因此在制定本標準時選用2.0mg/m3作為計算依據(jù)?！薄廴疚锱欧艠藴时?污染物排放標準一覽表項目標準類別排放標準廢水《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級*CODcr動植物油BOD5SSNH3-N5001030040045廢氣施工期《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級(無組織監(jiān)控點)TSP1.0營運期《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（GB18483-2001）中型最高允許排放濃度最低去除效率2.0mg/m375%《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）處理裝置油氣排放濃度*非甲烷總烴≤25g/m3加油機、儲罐周圍外濃度最高點5噪聲施工期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間夜間/7055營運期《社會生活噪聲排放標準》（GB22337—2008）晝間夜間2類55454類7055注：環(huán)境空氣評價因子濃度單位為mg/m3；地表水評價因子濃度單位為mg/L；聲環(huán)境評價因子單位為dB(A)；*根據(jù)當?shù)丨h(huán)保主管部門要求，動植物油執(zhí)行《污水綜合排放標準》一級標準，NH3-N執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》(CJ343-2010)表1中B等級的標準限值，噪聲沿碟子湖大道及會展路兩側執(zhí)行4類標準。水污染物考核指標為COD和氨氮，控制量為COD2.8t/a，氨氮0.37t/a。

建設項目工程分析工藝流程簡述：土石方工程基礎工程土石方工程基礎工程結構工程運行使用噪聲、施工廢水、揚塵、建筑垃圾生活污水、餐飲廢水、設備噪聲、生活垃圾、餐飲垃圾、汽車尾氣、餐飲油煙、加油站廢氣噪聲、固體廢物裝修工程圖一項目施工期工藝流程及產污節(jié)點圖2.主要污染工序：詳見表10。表10污染物種類、來源、排放方式等一覽表主要污染源來源污染物名稱排放方式施工期廢水建筑施工及生活污水CODcr、BOD5、SS、NH3-N間斷揚塵土地平整、建筑施工、建材堆放及運輸TSP無組織噪聲施工設備和運輸汽車等效A聲級間斷固體廢物建筑施工碎磚、廢沙石、有機物等/營運期生活污水及餐飲廢水訓練、辦公及餐飲CODcr、BOD5、SS、NH3-N、動植物油間斷汽車尾氣地面、地下停車場CO、THC、NOX間斷加油站廢氣油罐區(qū)、加油區(qū)非甲烷總烴無組織設備噪聲排風機、油煙排風機等效連續(xù)A聲級間斷生活垃圾訓練及辦公主要為紙屑、塑料袋、有機物等/餐飲垃圾餐廳、廚房有機物廢油脂隔油池動植物油脂油泥定期檢修產生的油罐含油污泥含油廢棄活性炭油氣回收系統(tǒng)含油廢活性炭3.主要污染物源強分析：Ⅰ.施工期⑴施工揚塵建筑施工揚塵是施工區(qū)環(huán)境空氣的一個重要污染源，在整個施工期，產生揚塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更嚴重。塵土在空氣紊動力的作用下漂浮在空氣中，粒徑較大的塵粒在空氣中滯留的時間較短，而粒徑較小的塵粒，則能夠在空氣中滯留較長的時間。施工揚塵的大小，隨施工季節(jié)、土壤類別情況、施工管理等不同而差異甚大。主要有以下幾個特點：①局部性。揚塵影響的范圍只相對集中于一個特定的區(qū)域；②短時性。揚塵的污染時間即為施工工期。通過類比調查，未采取防護措施和土壤較為干燥時，開挖的最大揚塵約為開挖土量的1%，而在采取一定的防護措施和土壤較濕時，開挖的揚塵量約為0.1%。⑵施工廢水項目施工期間產生的廢水主要包施工人員的生活污水、建筑施工廢水。①建筑施工廢水建筑施工廢水主要包括土方階段降水井排水、結構階段混凝土養(yǎng)護排水及運輸車輛和機械的洗刷廢水等。該廢水懸浮物濃度較大，但不含其它可溶性的有害物質。②生活污水項目施工人員初步估算約200人/天，施工人員平均用水量按130L/（人?天）計，其中80%作為廢水排放量，則項目在施工期間廢水排放量約20.8m3/d。由于施工期施工廢水排放不易收集和管理，廢水的排放方式和排放時間具有一定的隨意性，往往不受重視而隨意排放。③排水去向項目排水實行雨污分流，雨水直接排入市政雨水系統(tǒng)，施工廢水經沉淀后排入市政污水管網，最終由紅谷灘污水處理廠集中處理達標后排入贛江北支。⑶施工噪聲主要來源于包括施工現(xiàn)場的各類機械設備和物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼暎湮廴居绊懢哂芯植啃?、短時性等特點。通過模擬調查，各階段主要噪聲源及其聲級見表11。表11施工階段主要噪聲源狀況施工階段聲源聲級dB(A)施工階段聲源聲級dB(A)土石方階段挖土機78～96裝修階段無齒鉆105空壓機75～85多功能木工刨90～100結構階段電鋸100～110云石機100～110電焊機90～95手工鉆100～105物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運輸車輛引起的噪聲見表12。表12交通運輸車輛聲級施工階段運輸內容車輛類型聲級dB(A)土方階段土方外運大型載重車90結構階段鋼筋混凝土載重車80～85裝修階段各種設備輕型載重卡車75⑷施工固體廢物①生活垃圾生活垃圾主要組成為有機物等食品或飲料包裝，產生量按0.5kg/人?d計算，預計施工人員200人，則項目施工期生活垃圾產生量約為100kg/d。②建筑垃圾建筑垃圾主要包括廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等。若任意堆放或傾倒，在晴天易形成施工揚塵，在雨季由于地表徑流而易發(fā)生水土流失。③施工余土根據(jù)建設單位提供的資料，項目挖方主要來源于地下室挖方余土，地下室面積為861.6m2，平均高度為4.2m，項目總挖方量為0.36萬m3，填方量為0.12萬m3，產生余土約0.24萬m3，余土交予余土處理公司處置，工程土石方平衡情況見表13。表13工程土石方平衡表（單位：萬m3）項目名稱挖方量填方量余土土石方量0.360.120.24⑸水土流失項目施工期易導致水土流失，其危害主要表現(xiàn)在：①對項目建設的影響工程地下室開挖形成一定的開挖邊坡，在沒有進行防護的情況下如果遇強降雨，則水土流失將十分嚴重，容易影響施工進度及施工環(huán)境。②對周邊道路及其排水系統(tǒng)的影響項目施工過程中，施工中的塵土被車輛攜帶至道路，影響道路環(huán)境，流失的水土可能對道路兩旁的水溝造成淤積，影響道路排水，從而影響道路運營安全。③對生態(tài)及自然景觀的影響大面積的開發(fā)裸地及人造地形地貌，對原有的自然景觀造成嚴重破壞，與周邊的天然景觀不協(xié)調，特別是暴雨期間，降雨沖刷建設區(qū)，淤泥污水流到周邊區(qū)域，嚴重影響區(qū)域的景觀。2.營運期⑴廢水①生活污水及餐飲廢水項目廢水主要為生活污水、餐飲廢水，生活污水來源于學員及教官辦公、訓練、學習等活動，餐飲廢水來源于綜合食堂餐廳、廚房，項目生活污水及餐飲廢水給排水情況見表14。表14項目給排水量一覽表（單位：m3/d）類別規(guī)模用水標準用水總量損耗排水量訓練、學習、辦公935人200L/㎡·d18737.4149.6餐飲935人40L/d?人37.47.529.9合計//=SUM(ABOVE)750=SUM(ABOVE)44.9=SUM(ABOVE)179.5注：廢水排放系數(shù)以80%計，用水標準參照《江西省城市生活用水定額》（DB36/T419-2011）。根據(jù)表14可知，項目生活污水及餐飲廢水排放總量為179.5m3/d。類比調查南昌市生活污水水質，項目廢水污染物產生濃度詳見15。表15項目生活污水水質單位：mg/L類別BOD5CODcrSSNH3-N動植物油生活污水水質濃度1502501002510餐飲廢水水質濃度15025010025100②綠化用水本項目綠化規(guī)劃面積為35218.1m2，綠化用水標準參照《江西省城市生活用水定額》（DB36/T419-2011）中“城市綠化管理用水”用水定額，為1.3L/m2·d，則本項目綠化用水量為45.8m3/d，綠化用水來源于游泳池中水回用系統(tǒng)處理后的外排廢水。③游泳池換水項目在用地南面設有室外游泳訓練館，游泳館游泳池體積約為1500m3，日常蓄水1200m3。為節(jié)約用水，游泳池換水采用中水回用系統(tǒng)處理回用，為保證游泳池用水水質良好，經處理后的中水部分用于綠化和作為凈水外排，泳池添加新鮮水補充。游泳池換水由中水回用系統(tǒng)處理需達《游泳場所衛(wèi)生標準》（GB9667-1996）中人工游泳池水質衛(wèi)生標準值同時達《再生水回用于景觀水體的水質標準》（CJ/T95-2000）標準。游泳池日添加新鮮水440m3，損耗240m3，用于綠化45.8m3，作為凈水外排為154.2m3。項目游泳池中水會用系統(tǒng)砂濾工藝需周期性進行反沖洗，反沖洗強度為15L/m2.s，沖洗時間5min，砂濾池沖洗頻率一周一次，砂濾池總過濾面積為50m2，砂濾池反沖洗用水量為3.75m3/次（0.54m3/d），反沖洗廢水排放量為3m3/次（0.43m3/d），主要污染因子為SS，根據(jù)類比調查，濾池沖洗水懸浮物濃度約為400mg/L，本項目反沖洗廢水經沉淀池沉淀后作為凈水外排。179.5179.5149.6187紅谷灘污水處理廠37.4市政管網化糞池生活用水179.5179.5149.6187紅谷灘污水處理廠37.4市政管網化糞池生活用水7.57.529.929.937.4隔油池餐飲用水29.929.937.4隔油池餐飲用水外排760240外排760240新鮮用水664.94凈水直排154.21200440中水回用系統(tǒng)游泳池新鮮用水664.94凈水直排154.21200440中水回用系統(tǒng)游泳池45.845.845.8綠化用水45.8綠化用水30.430.54砂濾池反沖洗用水0.430.430.54砂濾池反沖洗用水沉淀池凈水直排沉淀池凈水直排圖二圖二建設項目水平衡圖(單位：m3/d)⑵廢氣①汽車尾氣主要來源于露天地面小汽車出入訓練基地及訓練車訓練幾次內運行產生的汽車尾氣，本項目露天地面小汽車停車位為10個，車庫內訓練車停車位為40個。訓練車日訓練2次，項目場地空曠，汽車尾氣擴散較快，對環(huán)境空氣影響較小。②餐飲油煙項目綜合食堂廚房采用天然氣清潔能源，廚房廢氣主要為油煙。油煙是一種由烹飪時動植物油產生的油霧及其在高溫下氧化裂解的醛類、酮類、鏈烷類、乙醇和鏈烯熱解物組成的較為復雜的氣溶膠。據(jù)文獻介紹，油煙中含有致癌物，如多環(huán)芳烴、苯并[α]芘等，對人體細胞具有遺傳毒性和致突變性。油煙直接無組織外排將冷凝沉積形成油污，污染墻面，影響建筑外觀。項目共設4個基準灶頭，集中烹飪時間為5個小時/天，年工作260天，日就餐人數(shù)設計為935人。根據(jù)《南昌統(tǒng)計年鑒2012》（中國統(tǒng)計出版社），目前南昌市居民人均食用油日用量約44g/人·d，一般油煙揮發(fā)量占總耗油量的2-4%，平均為2.83%，則項目餐飲業(yè)油煙產生量約為0.303t/a。項目餐飲油煙集中至一根直徑為0.5m的總排煙管排放，排放口位于4層綜合食堂屋面，高出屋面1.5米（總高度為21m），項目擬配備一臺靜電式油煙凈化器（凈化效率不低于75%）、油煙排風機（30000m3/h），設置在4層綜合食堂。經類比，油煙產生濃度一般為8.0mg/m3，經油煙凈化器凈化后的油煙濃度為2.0mg/m3，處理效率為75%。項目餐飲油煙產生及排放情況見表16。表16食堂油煙產生及排放情況油煙產生濃度油煙產生量最低凈化器效率油煙排放濃度油煙排放量8mg/m30.303t/a75%2.0mg/m30.075t/a項目餐飲油煙處理工藝流程圖：各餐飲各餐飲油煙集氣罩油煙凈化器煙道4層綜合食堂屋面排放排風機根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ554-2010）有關規(guī)定，經油煙凈化后的油煙排放口與周邊環(huán)境敏感點目標距離不應小于20m，項目周邊最近環(huán)境敏感點為上羅民房、茶花山莊及本項目機動大隊、反恐基地，項目油煙排放口距上羅民房、茶花山莊及本項目機動大隊、反恐基地最近距離分別為170m、400m、40m、40m，滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ554-2010）中油煙排放口與周邊敏感點20m距離要求。另外，廚房的爐灶、蒸箱、烤爐(箱)等加工設施上方應設置集氣罩，廢氣收集后集中至餐飲油煙排放口伸至4層裙樓屋面排放。③加油站無組織廢氣主要為項目內部加油站油罐大小呼吸、加油機作業(yè)等排放的非甲烷總烴，根據(jù)《石油及成品油儲運銷售業(yè)大氣污染物排放標準》（征求意見稿）編制說明，卸油損耗率為0.23％，加油損耗率為0.29％，則項目對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為1.56t/a。采用密閉卸油油氣回收系統(tǒng)，油氣回收可達90％以上，項目對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為0.94t/a。采用密閉加、卸油油氣回收系統(tǒng)后，油氣回收可達90％以上，項目對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為0.16t/a。⑶噪聲①設備噪聲本項目產生噪聲設備主要油煙排風機運行產生的噪聲，噪聲源強為70dB(A），位于綜合食堂4F樓頂屋面。②社會生活噪聲主要為項目區(qū)域內訓練車噪聲，項目共設40個訓練車停車位。場區(qū)內汽車噪聲主要來源于機動車輛訓練行駛時發(fā)動機發(fā)出的噪聲、車輛行駛引起的氣流湍動、地面摩擦等產生的噪聲，為非穩(wěn)定態(tài)噪聲源，其噪聲強度為65～72dB(A)。⑷固體廢物①生活垃圾來源于學員及教官辦公、訓練、學習等活動，辦公生活垃圾按1.0kg/人·日計，一年按260天計，則垃圾量為243.1t/a。②餐飲垃圾餐飲垃圾是指剩飯菜、餐桌廢棄物及廚房下角料的總稱。其主要成份是米、面、淀粉類，骨、肉、油、皮、刺、鱗等有機物。餐飲垃圾來自于項目餐飲業(yè)，以每人每日0.5Kg計，預計年產生量為75t。餐飲垃圾中的有機物質在微生物分解下產生惡臭，尤其是夏季，溫度較高，有機物極易腐敗，散發(fā)的惡臭氣體比冬季強烈。③廢油脂主要為餐飲廢水經隔油池處理后，由人工清理隔油池收集的廢油脂，預計產生量為0.8t/a。隔油池清理產生的廢油脂含有的大量細菌、真菌等對人體有害微生物，且含有黃曲霉素、苯并芘等毒素，油品質量差，過氧化值、酸值過高及水份過高，已不適于食用油，需交由合法的具有廢油脂處置資質的單位進行清掏、回收處理，禁止流入食用油市場。④危險廢物危險廢物主要為加油站定期檢修產生的油罐油泥、油氣回收系統(tǒng)吸附有機物廢棄活性炭、污水處理設施污泥等。廢棄的活性炭吸附有汽油、柴油等礦物質油，污水處理設施污泥含油地面沖洗水中石油類物質，對照《國家危險廢物名錄》，均屬危險廢物，編號為HW08。類比于國內加油站油罐油泥的產生量，加油站油罐三年清理一次，每次產生油泥共0.8t。本評價按照項目采用密閉加、卸油油氣回收系統(tǒng)計算，項目含油廢棄活性炭產生量為1.2t/a。

項目主要污染物產生及預計排放情況內容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產生濃度及產生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物餐飲油煙動植物油霧8mg/m32.0mg/m30.303t/a0.075t/a加油站廢氣非甲烷總烴1.56t/a0.16t/a水污染物生活污水及餐飲廢水（46670t/a)CODcr250mg/L，11.67t/a60mg/L，2.80t/aBOD5150mg/L，7.0t/a20mg/L，0.93t/aSS100mg/L，4.67t/a20mg/L，0.93t/aNH3-N25mg/L，1.17t/a8mg/L，0.37t/a動植物油10mg/L，0.47t/a3mg/L，0.14t/a固體廢物辦公、訓練、學習、餐飲生活垃圾t/a0餐飲垃圾75t/a廢油脂0.8t/a加油站油泥0.8t（每三年）0含油廢棄活性炭0噪聲等效連續(xù)A聲級780dB(A)≤55dB(A)(晝間)≤45dB(A)(夜間)其它主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：項目對生態(tài)的影響主要集中在施工期，地下室開挖如果遇強降雨可能造成水土流失嚴重，流失的水土可能對道路兩側的排水系統(tǒng)造成淤積，開挖土地對原有自然景觀造成破壞，影響區(qū)域景觀。本評價要求施工期做好臨時攔擋、排水、沉沙、覆蓋等水土保持臨時防護措施。項目建成后，綠化率達35.2%，并形成較為完善的排水系統(tǒng)，可較大程度減少水土流失，對生態(tài)環(huán)境有所補償，因此，本項目的建設對整個區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析：項目建設過程中，施工噪聲、施工揚塵等會對周圍環(huán)境造成一定的影響。1.施工噪聲主要來源于包括施工現(xiàn)場的各類機械設備和物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼?，噪聲從聲源傳播到受聲點，受傳播距離，空氣吸收，阻擋物的反射與屏障等因素的影響而產生衰減。用A聲級進行預測時，其預測模式如下：式中：—距聲源r處的A聲級；—參考位置ro處的A聲級；—聲波幾何發(fā)散所引起的A聲級衰減量，即距離所引起的衰減，無指向性點聲源幾何發(fā)散衰減的基本公式為：＝20lg(r/ro)；—遮擋物所引起的A聲級衰減量，遮擋物包括建筑物墻壁的阻擋、建筑物聲屏障效應以及植物的吸收屏障效應等，對于產生阻擋的植物而言，只有通過密集的植物叢時，才會對噪聲產生阻擋衰減作用。本評價不考慮，即取值為0?！諝馕账鸬腁聲級衰減量，，a為每100m空氣的吸聲系數(shù)，其值與溫度、濕度以及噪聲的頻率有關，一般來講，對高頻部分的空氣吸聲系數(shù)很大，而對中低頻部分則很小，Δr<200m時，Aatm近似為零，一般情況下可忽略不計；—附加A聲衰減量，附加聲級衰減包括聲波在傳播過程中由于云、霧、溫度梯度、風而引起的聲能量衰減及地面反射和吸收，或近地面的氣象條件所引起的衰減。一般情況下的環(huán)境影響評價中，不需考慮風、云、霧及溫度梯度所引起的附加影響。本評價不考慮，即取值為0?；谏鲜龇治?，施工期各階段噪聲在不同距離上的衰減情況詳見表17。表17各個施工階段噪聲源的達標范圍預測（dB(A)）施工階段距聲源距離(m)510203040506070100150土石方86807468625650484238打樁96908478726660585450結構91857973676155534743裝修81756963575146443834根據(jù)預測結果，晝間施工，距聲源50m范圍內將受到不同程度的影響；夜間施工影響可達150m范圍內。屆時，項目周邊環(huán)境敏感點上羅民房1、茶花山莊將會受到項目施工期噪聲影響，項目施工期間應采取措施對施工噪聲進行控制。針對施工期噪聲特點及敏感點分布情況，本評價要求：⑴采用低噪聲的施工機械和先進的施工技術，如改變垂直振打式為螺旋、靜壓、噴注式打樁機新技術，使用預拌混凝土等，使噪聲污染在施工中得到控制。⑵項目施工四面場界處設置移動聲屏障，選用復合材料移動聲屏障，隔聲量為10～20dB(A)，避免噪聲擾民。⑶禁止夜間（20時至凌晨8時）和午間（12時至14時）進行產生噪聲的施工。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，應當報經文明施工行政管理部門和環(huán)境保護行政管理部門批準，并公告附近居民。⑷汽車晚間運輸用燈光示警，禁鳴喇叭。⑸施工現(xiàn)場應使用成品混凝土,以減少攪拌機等噪聲源大的機器進入施工現(xiàn)場。⑹合理安排施工車輛進出場地的行駛線路和時間，另外，在施工期間應對工程車輛加強管理，禁鳴喇叭、注意限速行駛，文明駕駛以減小地區(qū)交通噪聲。施工期應盡量減少或避免在夜間20：00～次日8：00的運輸量。通過采取以上施工期治理措施，可將施工期噪聲對周邊的影響可減小到人們可接受的范圍內。2.施工揚塵Ⅰ.車輛行駛揚塵據(jù)有關文獻資料介紹，在施工過程中，車輛行駛產生的揚塵占總揚塵的60%以上。車輛行駛產生的揚塵，在完全干燥情況下，按下列經驗公式計算：式中：——汽車行駛的揚塵，kg/km輛；——汽車速度，km/kr；——汽車載重量，噸；——道路表面粉塵量，kg/m2；表23為一輛10t卡車，通過一段長度為1km的路面時，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。因此限制車輛行駛速度計保持路面的清潔是減少汽車揚塵的最有效手段。如果施工階段對汽車行駛路面勤灑水（每天4～5次），可以使空氣中粉塵量減少70%左右，可以收到很好的降塵效果，相關試驗資料如表24。當施工場地灑水頻率為4～5次/天時，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m范圍內，即在此范圍內的區(qū)域揚塵較為明顯，但仍屬于局部性短期污染，不會對區(qū)域環(huán)境空氣質量產生長期的、不可恢復的危害影響。表18不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位：kg/km·輛表19施工場地灑水抑塵試驗結果距離（m）52050100PM10小時平均濃度（mg/m3）不灑水10.142.811.150.86灑水2.011.400.680.60Ⅱ.堆場揚塵施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場的風力揚塵。由于施工需要，一些建筑材料需要露天堆放，一些施工作業(yè)點的表層土壤在經過人工開挖后，臨時堆放于露天，在氣候干燥且有風的情況下，會產生大量的揚塵。起塵風速與粒徑和含水率有關，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風速等氣象條件有關，也與粉塵本身的沉降速度有關。不同粒徑粉塵的沉降速度見表25。由表可知，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。由表可知，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環(huán)境產生影響的是一些微小粒徑的粉塵。表20不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑（μm）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉塵粒徑（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624考慮到項目施工現(xiàn)場土壤濕度大，大顆粒在大氣中會很快沉降地面等特點，經同類項目類比調查，在采取適當防護措施后，施工區(qū)域PM10濃度將在50m以內超標。若不采取防護措施，施工揚塵超標影響范圍為150m。屆時項目周邊環(huán)境敏感點上羅民房1、茶花山莊將會受到本項目施工揚塵的影響。本評價要求施工現(xiàn)場采取以下防治揚塵污染的措施：⑴合理安排施工工期。⑵施工單位應當對施工現(xiàn)場實行封閉圍檔。圍檔應當穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。⑶對于建設施工階段的車輛和機械揚塵，建議采取灑水濕法抑塵。施工現(xiàn)場主要出入口應當設置車輛沖洗設施。若土方、渣土和施工垃圾運輸量在500m3以上的，應當設置車輛沖洗平臺；若土方、渣土和施工垃圾運輸量在500m3以下的，應當設置車輛沖洗簡易設施。⑷施工現(xiàn)場地面及道路應當硬化，并保持平整、堅固。施工單位應當派專人負責施工現(xiàn)場的保潔工作。⑸施工現(xiàn)場堆放砂、石等散體物料，應當設置高度不低于50厘米的堆放池。施工現(xiàn)場產生的余土，應當設置高度不低于30厘米的堆放池集中堆放，堆放地點不得靠近圍檔，堆放高度不得超過2米，并應當采取覆蓋、固化或者綠化措施。⑺裝卸渣土嚴禁凌空拋散。建設工程施工現(xiàn)場，必須建立灑水清掃制度,指定專人負責灑水和清掃工地路面工作。通過采取以上施工揚塵治理措施，施工揚塵對項目周邊敏感點影響較小。3.施工廢水主要為施工過程產生的泥漿水、設備沖洗水、施工人員生活污水。本評價要求嚴禁施工廢水漫流或亂排；現(xiàn)場應設置簡易沉淀池和公廁，沉淀泥砂、隔去雜物后，用地場地澆灑。4.施工固廢施工期固體廢物成分較簡單，數(shù)量較大，應集中處理，及時清運，不同成分可采用不同的處理方式。⑴對于建筑垃圾中的穩(wěn)定成分，如碎磚、瓦礫等，可與施工挖出的土石一起堆放或回填。⑵對于人員活動產生的分散垃圾，除對施工人員加強環(huán)境保護教育外，也應設立一些分散的小型垃圾收集器(廢物箱)，并派專人定時打掃清理。⑶根據(jù)《南昌市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》（2003年修正本）中相關要求，建設單位清運建筑垃圾、工程渣土或者單位自行清運生活垃圾、房屋裝修垃圾，必須向市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申報，并按照規(guī)定的時間、線路清運，傾倒到指定的地點。5.監(jiān)督管理方案為此，本評價要求施工單位必須做好施工期的污染治理，尤其是噪聲和揚塵；認真遵守有關環(huán)保法規(guī)，依法履行防治污染，保護環(huán)境的各項義務；必須加強施工人員的文明教育，禁止夜晚在施工現(xiàn)場發(fā)生大聲喧擾等。另外要加強環(huán)境管理，施工單位在進行工程承包時應將有關環(huán)境污染控制列入承包內容。同時要向周圍受影響的居民做好宣傳工作，以取得理解，配合施工單位完成建設任務。6.水土流失項目施工期必須采取水土保持措施，以降低項目施工造成的水土流失量和環(huán)境影響。⑴排水措施由于南昌市多暴雨，易形成較大的地面徑流，因此，在土地平整及土方施工中，應加強施工場地的路面建設，創(chuàng)造施工場地良好的排水條件，減少雨水沖刷和停留時間。⑵綠化措施植被可以阻止水土流失，植物的地上部分可以攔截降水，減輕雨滴濺擊，削弱降水對土壤的破壞作用；植物根系有穿插、纏繞和盤結土體的作用，可以增加土壤根孔，豐富土壤有機質，改善土壤結構，增加土壤的滲透性能，從而加強土壤的抗蝕抗沖作用。建設過程中盡量減少對植被的破壞，同時對開發(fā)建設形成的裸露土地盡快恢復植被，既可起到水土保持、防止土壤侵蝕作用，又可起到降噪和吸附塵埃的作用。⑶攔擋措施在施工過程中進行一些土地處理措施如平整、壓實、建立沉砂池等措施，可有效控制雨水對土壤的侵蝕。對棄渣或堆渣等固體物，必須有專門的存放場地，并采取攔擋措施，修建擋土墻等。營運期間環(huán)境影響分析：1.廢水⑴生活污水及餐飲廢水項目廢水主要為生活污水及餐飲廢水；生活污水來源于學員及教官辦公、訓練、學習等活動，排放量為149.6m3/d，餐飲廢水來源于綜合食堂餐廳、廚房，排放量為29.9m3/d。廢水排放總量為179.5m3/d。項目實行雨污分流，雨水就近排入雨水管道，項目餐飲廢水經隔油池后與生活污水一并經化糞池預處理后通過市政管網排入紅谷灘污水處理廠處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠排放標準》（GB18918-2002）中的一級B標準。含油廢水隔油池含油廢水隔油池隔油后廢水隔除的廢油脂交專門機構回收進入紅谷灘污水處理廠處理后達標排放化糞池圖三建設項目餐飲廢水處理工藝流程圖排水可行性分析：紅谷灘污水處理廠是昌北地區(qū)第一座污水處理廠，設計處理能力為20萬噸/日，目前富余處理能力8萬噸/日。紅谷灘污水處理廠服務范圍包括紅谷灘、紅角洲、鳳凰洲、昌北經開區(qū)、長堎地區(qū)等，服務面積約70平方公里，服務人口約70萬人。總投資1.85億元，占地面積為265畝，采用A2/O污水處理工藝，運行穩(wěn)定且處理效果理想。根據(jù)紅谷灘污水處理廠納污范圍圖（詳見附圖五），本項目處于紅谷灘污水處理范圍內，本項目污水排放量為179.5m3/d，水質簡單，項目廢水經過預處理后能達到紅谷灘污水處理廠的接管標準。故廢水進紅谷灘污水處理廠是可行的。⑵游泳池換水項目在用地南面設有室外游泳訓練館，游泳館游泳池體積約為1500m3，日常蓄水1200m3。為節(jié)約用水，游泳池換水采用中水回用系統(tǒng)處理回用，為保證游泳池用水水質良好，經處理后的中水部分用于綠化和作為凈水外排，泳池添加新鮮水補充。游泳池換水由中水回用系統(tǒng)處理需達《游泳場所衛(wèi)生標準》（GB9667-1996）中人工游泳池水質衛(wèi)生標準值同時達《再生水回用于景觀水體的水質標準》（CJ/T95-2000）標準。項目游泳池中水回用體統(tǒng)處理工藝詳見圖四：游泳池游泳池平衡水箱毛發(fā)過濾器臭氧消毒循環(huán)水泵精密過濾器板式換熱器次氯酸鈉消毒酸堿平衡裝置新鮮水砂濾聚合氯化鋁調節(jié)池水質檢測回用綠化、凈水外排反沖洗水沉淀池碳酸鈉凈水外排圖四建設項目游泳館處理工藝流程圖工藝說明：項目游泳池排水首先進入水平衡箱進行水質、水量的調節(jié)，由水平衡箱的水進入毛發(fā)過濾器，過濾到毛發(fā)等體積較大的雜物，防止雜物進入水泵，保護后續(xù)循環(huán)水泵的作用。游泳池水中存在一些人體的代謝產物，如皮屑，以及油脂、化妝品等多種有機物質，還存在部分膠體物質，聚合氯化鋁在水解過程中拌有凝聚、吸附和沉淀等物理化學過程，可以將水中人體代謝產物及膠體物質凝聚、吸附，再通過砂濾過濾掉?；炷齽┚酆下然X的添加采用管道混合器，通過管道混合器對水流劇烈紊動，將混凝劑充分擴散到水體中。游泳池中水回用采用臭氧消毒方式消毒，臭氧由臭氧發(fā)生器現(xiàn)場制取。經消毒后的中水經精密過濾器過濾，可以過濾掉5微米以上的雜質顆粒。采取板式換熱器對游泳池中的水進行加熱，加熱后輔以次氯酸鈉對中水進一步消毒，延長消毒時間。經消毒后的中水經酸堿平衡裝置保持最佳值，可通過投加碳酸鈉來調節(jié)。水質監(jiān)控儀負責連續(xù)檢測水的余氯量和酸堿度，并控制消毒系統(tǒng)和PH平衡系統(tǒng)的工作，以保證池水的水質始終在設定的范圍內。游泳池換水經上述工藝處理后能達《游泳場所衛(wèi)生標準》（GB9667-1996）中人工游泳池水質衛(wèi)生標準值同時達《再生水回用于景觀水體的水質標準》（CJ/T95-2000）標準，經中水回用系統(tǒng)處理的游泳池外排水一部分回用于游泳池，一部分用于綠化和作為凈水外排。砂濾工藝反沖洗廢水經沉淀池處理后作為凈水外排。2.廢氣⑴汽車尾氣主要來源于露天地面小汽車出入訓練基地及訓練車訓練幾次內運行產生的汽車尾氣，本項目露天地面小汽車停車位為10個，車庫內訓練車停車位為40個。訓練車日訓練2次，項目場地空曠，汽車尾氣擴散較快，對環(huán)境空氣影響較小。⑵餐飲油煙項目員工食堂油煙經靜電式油煙凈化器處理，其中中型飲食業(yè)規(guī)模油煙凈化器處理效率不小于75%，油煙經暗煙道伸至4層綜合食堂屋面集中排放（總高度為21m）。根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ554-2010）、《關于加強飲食娛樂服務企業(yè)環(huán)境管理的通知》（國家環(huán)境保護局、國家工商行政管理局環(huán)監(jiān)[1995]100號）以及《南昌市飲食業(yè)項目環(huán)評審批細則》（洪環(huán)發(fā)[2012]119號）文件中要求：凈化后的油煙經專用油煙煙道高空排放，其排放口與周邊環(huán)境敏感目標距離不得小于20米；飲食業(yè)單位所在建筑高度小于等于15米時，油煙排放口應高出屋頂；建筑物高度大于15米時，油煙排放口高度應大于15米。項目周邊最近環(huán)境敏感點為上羅民房、茶花山莊及本項目機動大隊、反恐基地，項目油煙排放口距上羅民房、茶花山莊及本項目機動大隊、反恐基地最近距離分別為170m、400m、40m、40m，項目油煙經處理由油煙經暗煙道伸至4層綜合食堂樓屋面集中排放（總高度為21m），滿足上述規(guī)范要求。同時廚房應預留送、排風機、設備、油煙凈化設備、隔油設施以及固體廢物臨時存放場地、專用井道等設施的專用配套空間。⑶加油站無組織廢氣主要為項目內部加油站油罐大小呼吸、加油機作業(yè)等排放的非甲烷總烴，根據(jù)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007），2012年1月1日起，必須安裝卸油油氣回收裝置，項目卸油油氣排放應滿足《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）；在2015年1月1日前安裝加油油氣回收裝置，項目加油油氣排放應滿足《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）。在未采取任何回收系統(tǒng)情況下，本項目加油區(qū)和油罐區(qū)對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為1.56t/a。采用密閉卸油油氣回收系統(tǒng)，項目對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為0.94t/a。采用密閉加、卸油油氣回收系統(tǒng)后，項目對外環(huán)境擴散的非甲烷烴為0.16t/a，油氣排放滿足《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）相應的限值。排放口距地面高度應不低于4m。項目非甲烷總烴的揮發(fā)為無組織排放，本加油站站址四周均為空曠區(qū)域，空氣流動良好，排放的烴類有害物質量小，揮發(fā)的非甲烷烴很快在大氣環(huán)境中擴散，對周圍大氣環(huán)境影響是輕微的。⑷大氣環(huán)境防護距離根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則－大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008），當存在污染物無組織排放情況時，應采用推薦模式中的大氣環(huán)境防護距離模式計算無組織源的大氣防護距離。項目存在的主要無組織排放污染物為非甲烷總烴，計算模式參數(shù)選取及計算結果見表21。表21大氣防護距離參數(shù)選取及計算結果參數(shù)選取2015年1月1日后采用密閉加、卸油油氣回收系統(tǒng)計油罐區(qū)加油區(qū)非甲烷總烴非甲烷總烴無組織排放源強(kg/h)0.01970.0248面源高度(m)1.21.2面源長度(m)7.58面源寬度(m)411日均評價標準(mg/m3)2.0*2.0*大氣防護距離計算結果(m)無超標點無超標點*非甲烷總烴參照國家環(huán)境保護總局科技標準司的《大氣污染物綜合排放標準詳解》中的相關說明，取2.0mg/m3。即：…“Cm取值：由于我國目前沒有‘非甲烷總烴’的質量標準，美國的同類標準已廢除，故我國石化部門和若干地區(qū)通常采用已色列同類標準的短期平均值，為5mg/m3。但考慮到我國多數(shù)地區(qū)的實測值，‘非甲烷總烴’的環(huán)境濃度一般不超過1.0mg/m3，因此在制定本標準時選用2.0mg/m3作為計算依據(jù)?！薄鶕?jù)模式計算，項目非甲烷總烴無組織排放源周圍無超標點，因此，項目不需設置大氣防護距離。噪聲本項目產生噪聲設備主要油煙排風機運行產生的噪聲，噪聲源強為70dB(A），位于綜合食堂4F樓頂屋面。Ⅰ.設備噪聲⑴預測因子與內容①預測因子：等效A聲級②預測內容：主要噪聲源對廠界外1m處的影響。⑵預測模式工業(yè)噪聲按導則HJ2.4-2009附錄A1模式進行預測。①室外聲源a.計算某個聲源在預測點的倍頻帶聲壓級式中：Loct(r)——點聲源在預測點產生的倍頻帶聲壓級；Loct(r0)——參考位置r0處的倍頻帶聲壓級；r——預測點距聲源的距離，m；r0——參考位置距聲源的距離，m；ΔLoct——各種因素引起的衰減量（包括聲屏障、遮擋物、空氣吸收、地面效應等引起的衰減量）。如果已知聲源的倍頻帶聲功率級Lwoct，且聲源可看作是位于地面上的，則b.由各倍頻帶聲壓級合成計算出該聲源產生的聲級LA。②室內聲源a.首先計算出某個室內靠近圍護結構處的倍頻帶聲壓級：式中：Loct,1為某個室內聲源在靠近圍護結構處產生的倍頻帶聲壓級，Lwoct為某個聲源的倍頻帶聲功率級，r1為室內某個聲源與靠近圍護結構處的距離，R為房間常數(shù)，Q為方向因子。b.計算出所有室內聲源在靠近圍護結構處產生的總倍頻帶聲壓級：c.計算出室外靠近圍護結構處的聲壓級：式中：TLoct為圍護結構的傳聲損失。d.將室外聲級Loct,2(T)和透聲面積換算成等效的室外聲源，計算出等效聲源第i個倍頻帶的聲功率級Lwoct：式中：S為透聲面積，m2。e.等效室外聲源的位置為圍護結構的位置，其倍頻帶聲功率級為Lwoct，由此按室外聲源方法計算等效室外聲源在預測點產生的聲級。③計算總聲壓級設第i個室外聲源在預測點產生的A聲級為LAin,i，在T時間內該聲源工作時間為tin,i；第j個等效室外聲源在預測點產生的A聲級為LAout,j，在T時間內該聲源工作時間為tout,j，則預測點的總等效聲級為式中：T為計算等效聲級的時間，N為室外聲源個數(shù)，M為等效室外聲源個數(shù)。⑶參數(shù)選?、賵?zhí)行標準東場界、西場界及北場界執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337—2008）1類標準的要求，南場界執(zhí)行4類標準要求。②設備噪聲源強本項目產生噪聲設備主要油煙排風機運行產生的噪聲，噪聲源強為70dB(A），位于綜合食堂4F樓頂屋面。⑷預測結果詳見表22。表22項目噪聲源對廠界聲環(huán)境影響預測值（噪聲貢獻值）單位：dB(A)噪聲源強預測內容預測點廠界東廠界南廠界西廠界北70（A）距離m9526045360距離衰減量dB(A)39.548.333.151.1場界預測貢獻值30.521.736.918.9場界噪聲排放達標情況分析：由表22可知，建設項目設備噪聲經設備房隔聲及距離衰減后項目東場界、西場界及北場界晝、夜間均能滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337—2008）1類標準的要求，南場界能滿足4類標準要求，達到噪聲排放標準要求。經分析，項目高噪音設備如鍋爐、柴油發(fā)電機、水泵、冷凍機組、空調機組、排風機等均放置于地下室，經地下室一層或兩層隔聲后，對外界影響較小，而冷卻塔、及油煙排風機放置于4層綜合食堂屋面，無設備房隔聲，建議加強噪聲防治措施。本評價要求采取低噪聲環(huán)保設備，采取減振、隔振等綜合治理措施，降低設備噪聲對項目聲環(huán)境影響。經采取以上措施，進一步降低項目噪聲對周邊的貢獻值，項目場界晝夜間能滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337—2008）相應標準的要求，對外界環(huán)境影響較小。Ⅱ.社會生活噪聲主要為項目區(qū)域內訓練車噪聲，項目共設40個訓練車停車位。場區(qū)內汽車噪聲主要來源于機動車輛訓練行駛時發(fā)動機發(fā)出的噪聲、車輛行駛引起的氣流湍動、地面摩擦等產生的噪聲，為非穩(wěn)定態(tài)噪聲源，其噪聲強度為65～72dB(A)。為減緩汽車噪聲對項目場地的影響，本評價要求項目在汽車出入口及主要通道種植植被或采取其他防護措施，同時加強車輛管理。通過采取以上措施，可有效降低項目地塊內汽車噪聲對住戶的影響。4.固體廢物⑴生活垃圾來源于學員及教官辦公、訓練、學習等活動，辦公生活垃圾按1.0kg/人·日計，一年按260天計，則垃圾量為243.1t/a。其組成以菜葉、果皮以及紙屑，主要為有機成份。由于生活垃圾是蒼蠅、蚊蟲孳生、致病細菌繁衍、鼠類肆虐的場所，是流行病的重要發(fā)生源，其發(fā)出的惡臭令人生厭，其主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質。生活垃圾不適當堆置還會破壞周圍景觀。生活垃圾中廢書報、紙質包裝物、塑料、金屬和玻璃瓶類等，絕大部分可回收利用，其中的廢紙和紙質包裝箱等有回收利用價值的固廢經收集整理后可出售，剩下的垃圾和不可再利用垃圾一起由市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集清運和處理。⑵餐飲垃圾餐飲垃圾來自于項目廚房及餐廳，年產生量為75t。為防治餐飲垃圾堆放產生的環(huán)境負面影響，本評價要求項目餐飲垃圾做到日產日清，交由合法的餐飲垃圾處理資質的單位進行回收處理。⑶廢油脂主要為餐飲廢水經隔油池處理后，由人工清理隔油池收集的廢油脂，產生量為0.8t/a。廢油脂中含有的大量對人體的有害物質，已不適于食用油，需交由合法的具有廢油脂處置資質的單位或企業(yè)進行清掏、回收處理。⑷危險廢物定期檢修產生的油罐油泥、油氣回收系統(tǒng)吸附有機物廢棄活性炭、污水處理設施污泥等均含有礦物質油，對照《國家危險廢物名錄》，屬危險廢物，編號為HW08。本評價要求：定期檢修產生的油罐油泥、廢棄活性炭及污水處理設施污泥由有處置資質的單位處置，不得外排，且項目需設置危險廢物暫存庫，作為危險廢物在委外處理前臨時存放場所。危險廢物臨時堆場按《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）要求進行設計建造，危險廢物的收集、存放及轉運應嚴格遵守國家環(huán)?？偩诸C布的《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》(1999年第5號令)執(zhí)行，本評價針對項目的具體特點提出如下措施：①暫存庫地面用堅固、防滲的材料建造，同時地面硬化，且表面無裂隙。②暫存庫需按GB15562.2設置警示標志及環(huán)境保護圖形標志。危險廢物貯存設施周圍應設置圍墻或其它防護柵欄。③危險廢物須妥善地保存于暫存庫中，嚴禁露天堆放。④建立檢查維護制度，發(fā)現(xiàn)有損壞可能或異常，應及時采取必要措施，以保障正常運行；詳細記錄入庫的危險廢物種類和數(shù)量以及其他相關資料并長期保存，供隨時查閱。在采取以上幾點措施后，可有效減少市場產生固體廢棄物的影響。5.地下水環(huán)境影響分析根據(jù)本項目的特點，項目可能對地下水產生環(huán)境污染主要為項目加油站油罐區(qū)及加油區(qū)汽油、柴油的泄露造成地下水污染，項目廢水預處理過程中池體、排污管道的泄漏造成土壤及地下水污染。項目加油站地埋式儲罐設有圍堰，罐地設有固定防腐沉板；油罐采用瀝青+玻璃纖維布防腐防滲技術，對儲油罐內外表面、圍堰的內表面、油罐區(qū)地面、輸油管線外表面均做了“三油兩布”的防滲防腐處理；埋地柴油油罐使用3年、汽油罐使用4年時會進行清理維修，并進行防滲防腐修復；油罐一般十五年更換一次。通過采用以上防滲防腐措施，在正常條件下油罐不會發(fā)生泄漏。在油罐區(qū)地面以上設置了高0.5m的圍堰。采取了防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測設施，可及時發(fā)現(xiàn)儲油罐滲漏，儲油區(qū)表面采用了混凝土硬化，較為密閉。加油站場地地面全部為水泥硬化地面，不會造成因滲漏而引起地下水污染的問題。項目主要用水由市政給水管網供給，不進行地下水的開采，因此不會造成取用地下水而引起的環(huán)境水文地質問題。項目對地下水可能存在的影響主要為廢水預處理過程中池體、排污管道的泄漏。由于項目場地地面全部為水泥硬化地面,污水處理設施為鋼體設備、排污管材為PVC，不會造成因滲漏而引起地下水污染的問題。因此，本項目建設對地下水的影響很小。6.風險分析⑴防火間距的確定根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012）中表3.0.9加油站的等級劃分規(guī)定，油罐總容積≤90m3、單罐汽油罐容積≤30m3、單罐柴油罐容積≤30m3時為三級加油站，本加油站總容積為62.5m3、單罐容積均為25m3，為三級加油站。對照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012）有關三級加油站的規(guī)定，加油站內油罐、加油機、通氣管道與站外建、構筑物的距離如表23所示。表23三級加油站內油罐、加油機與站外建、構筑物的距離（m）油罐與站內外建、構筑物的防火距離（m）埋地油罐加油機、通氣管管口無油氣回收系統(tǒng)有卸油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)無油氣回收系統(tǒng)有卸油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)項目重要公共建筑物504035504035民用建筑物保護類別一類保護物161311161311二類保護物129.58.5129.58.5三類保護物10871087城市道路快速路、主干路86.55.5655根據(jù)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）排放標準要求，所有加油站于2012年1月1日前安裝卸油油氣回收裝置，2015年1月1日前安裝加油油氣回收裝置，本項目投產日期為2015年6月，需安裝安裝卸油油氣回收裝置及加油油氣回收裝置，本項目加油站（埋地油罐、加油機、通氣管管口）與周邊構筑物防火距離參照有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)類別。⑵加油站選址分析項目位于南昌市紅角洲昌西大道以西、臨興灣公路、LNG氣站旁，項目加油站100米范圍內保護目標為項目內部的車庫及倉庫、綜合訓練館及反恐基地。詳見表24。表24項目與周邊保護目標一覽表目標方位保護類別距油罐區(qū)最近距離（m）距加油機最近距離（m）距通氣管管口最近距離（m）車庫及倉庫南面211922綜合訓練館南面403043反恐基地南面847686由表24可知，車庫及倉庫為三類保護目標，與油罐區(qū)最近距離為21m、與加油機最近距離為19m、與通氣管管口最近距離為22m，滿足7m的防火間距要求；綜合訓練館及反恐基地屬于二類保護物，距離項目油罐區(qū)最近距離分別為40m、84m，距項目加油機最近距離分別為30m、76m，距離項目通氣管管口最近距離分別為43m、86m，距離均滿足本項目防火距離要求（有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)，8.5m）規(guī)范距離要求。⑶小結綜上所述，項目加油站與周邊保護目標的最近距離均滿足本項目防火距離要求規(guī)范距離要求。項目今后周邊用地進行開發(fā)時，必須考慮項目安全距離的因素。本評價要求項目距罐區(qū)、加油機、通氣管管口50米范圍內今后不得建設地市級及以上的黨政機關辦公樓等建設重要公共建筑物，同時罐區(qū)、加油機、通氣管管口16米范圍內不得建設縣級黨政機關辦公樓建筑物、居民區(qū)等一類保護物。7.外環(huán)境影響分析據(jù)現(xiàn)場調查，項目用地東面、南面及北面為丘陵地，西面為云灣天然氣汽車加氣站，目前區(qū)域內無大型或高污染排放的工業(yè)項目入駐，本評價主要分析項目西面的LNG氣站對本項目的影響。根據(jù)《云灣天然氣汽車加氣站工程項目環(huán)境影響報告表》，云灣天然氣汽車加氣站屬于二級站，根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)要求，二級站LNG儲罐與二級保護目標的防火間距為30m、三級保護目標防火間距為16m，本項目距云灣天然氣汽車加氣站LNG儲罐最近構筑物為車庫及倉庫（三級保護目標）、機動大隊（二級保護目標），距離分別為55m、90m，均滿足云灣天然氣汽車加氣站防火間距要求。8.環(huán)保投資預算為了確保本項目的廢水、廢氣、噪聲等符合國家有關排放標準要求，減輕項目對周圍環(huán)境的所帶來的污染，根據(jù)本評價中提出的環(huán)保治理措施和對策，對該項目的環(huán)保設施投資進行估算，詳見表25。表25環(huán)保投資估算一覽表序號項目金額（萬元）1施工期粉塵防治措施：設置圍擋等52噪聲防治措施：設置移動隔聲屏53廢水防治措施：簡易沉淀池和公廁等34固體廢物處置：廢物收集、運輸?shù)?5水土流失防治措施：攔截墻、場地壓實、平整、沉沙池等156營運期廢水處理：化糞池、隔油池37廢氣防治措施：排氣管道、靜電式油煙凈化器、裝卸油油氣回收裝置、加油油氣回收系統(tǒng)208噪聲防治措施：減振、隔振措施49固體廢物處置：垃圾桶1環(huán)境風險防范：防滲防漏防腐2010廠區(qū)綠化、美化80合計=SUM(ABOVE)1649.“三同時”竣工驗收清單本項目的“三同時”竣工驗收清單見表26：表26竣工驗收清單類別污染源環(huán)保措施效果廢水生活污水、餐飲廢水餐飲廢水經隔油池預處理后與生活污水經化糞池處理，排入市政污水管網，最終經紅谷灘污水處理廠處理，尾水入贛江北支。達《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準（COD：500mg/l；BOD：300mg/l；SS：400mg/l；NH3-N：45mg/l；動植物油：10mg/l）游泳池換水游泳池換水由中水回用系統(tǒng)處理需達《游泳場所衛(wèi)生標準》（GB9667-1996）中人工游泳