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物流學(xué)概論(崔介何第五版)物流學(xué)概述匯報人:AA2024-01-20物流學(xué)基本概念與理論供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流運輸與配送管理倉儲管理與庫存控制包裝、裝卸搬運與流通加工信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用目錄01物流學(xué)基本概念與理論物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流定義按照作用分類,物流可分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流;按照系統(tǒng)性質(zhì)分類,可分為社會物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流;按照活動空間分類,可分為國內(nèi)物流和國際物流;按照運輸方式分類,可分為水路運輸物流、鐵路運輸物流、公路運輸物流、航空運輸物流和管道運輸物流。物流分類物流定義及分類物流系統(tǒng)構(gòu)成物流系統(tǒng)由運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等七大子系統(tǒng)構(gòu)成。物流系統(tǒng)功能物流系統(tǒng)的功能包括運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、配送功能和信息處理功能。這些功能相互關(guān)聯(lián)、相互作用,共同實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體目標。物流系統(tǒng)構(gòu)成與功能物流學(xué)研究對象物流學(xué)的研究對象是物品在時間和空間上的流動規(guī)律以及相關(guān)的管理技術(shù)和方法。要點一要點二物流學(xué)研究方法物流學(xué)研究方法包括實證研究方法、規(guī)范研究方法和系統(tǒng)研究方法。其中,實證研究方法以實際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過統(tǒng)計分析等方法揭示物流活動的內(nèi)在規(guī)律;規(guī)范研究方法以一定的價值判斷為基礎(chǔ),提出優(yōu)化物流活動的方案或建議;系統(tǒng)研究方法將物流活動看作一個整體系統(tǒng),運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行分析和研究。物流學(xué)研究對象與方法國內(nèi)物流發(fā)展概況我國物流業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速。近年來,我國物流業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場主體培育、服務(wù)模式創(chuàng)新等方面取得了顯著成就。然而,我國物流業(yè)仍存在一些問題,如物流成本較高、信息化水平較低等。國外物流發(fā)展概況發(fā)達國家物流業(yè)起步較早,發(fā)展水平較高。這些國家在物流管理理論、技術(shù)方法和實踐經(jīng)驗等方面積累了豐富的經(jīng)驗。例如,美國、日本和歐洲等國家和地區(qū)的物流業(yè)在供應(yīng)鏈管理、第三方物流和綠色物流等方面取得了顯著成果。國內(nèi)外物流發(fā)展概況02供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理思想強調(diào)從供應(yīng)商到最終用戶的整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化和協(xié)同,以實現(xiàn)整體效益最大化。實施步驟包括制定供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、設(shè)計供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、選擇合作伙伴、建立信息共享機制等。關(guān)鍵成功因素包括領(lǐng)導(dǎo)層的支持、明確的戰(zhàn)略目標、優(yōu)秀的團隊、先進的信息技術(shù)等。供應(yīng)鏈管理思想及實施實現(xiàn)原材料、在制品和產(chǎn)成品的運輸、倉儲、配送等物流活動,保障生產(chǎn)順利進行。物流功能信息傳遞增值服務(wù)通過物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的信息傳遞和共享,提高決策效率和準確性。提供包裝、加工、組裝等增值服務(wù),滿足客戶多樣化需求,提高供應(yīng)鏈整體競爭力。030201現(xiàn)代物流在供應(yīng)鏈管理中作用在保障生產(chǎn)連續(xù)性的同時,降低庫存成本,提高資金利用效率。庫存控制目標包括ABC分類法、經(jīng)濟訂貨批量模型、實時庫存控制等??刂撇呗酝ㄟ^供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同和信息共享,實現(xiàn)庫存水平的優(yōu)化和降低。協(xié)同庫存管理供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存控制策略協(xié)同的層次包括戰(zhàn)略層協(xié)同、戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同和操作層協(xié)同。整合的方法包括組織整合、信息整合、資源整合和業(yè)務(wù)流程整合等。通過整合可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和高效運作。協(xié)同的重要性通過協(xié)同可以實現(xiàn)資源共享、風(fēng)險共擔(dān)、利益共贏,提高供應(yīng)鏈整體競爭力。供應(yīng)鏈協(xié)同與整合03運輸與配送管理根據(jù)貨物性質(zhì)、運輸距離、時間要求等因素,選擇合適的運輸方式,如公路、鐵路、水路、航空等。運輸方式分類綜合考慮各種運輸方式的優(yōu)缺點,進行多種運輸方式的優(yōu)化組合,以達到最佳的經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量。運輸方式優(yōu)化組合通過整合不同運輸方式,實現(xiàn)“門到門”的全程物流服務(wù),提高物流效率和降低物流成本。多式聯(lián)運運輸方式選擇及優(yōu)化組合03配送中心設(shè)備配置根據(jù)業(yè)務(wù)需求,合理配置貨架、叉車、輸送設(shè)備等物流設(shè)備,提高物流作業(yè)自動化水平。01配送中心選址根據(jù)客戶需求、交通狀況、土地成本等因素,合理選擇配送中心的位置。02配送中心布局規(guī)劃對配送中心的內(nèi)部布局進行合理規(guī)劃,包括貨物存儲區(qū)、分揀區(qū)、配送區(qū)等,以提高作業(yè)效率。配送中心規(guī)劃與設(shè)計運輸成本控制通過合理選擇運輸方式、優(yōu)化運輸路線、提高車輛裝載率等措施,降低運輸成本。配送成本控制通過提高配送效率、減少配送環(huán)節(jié)、降低退貨率等措施,控制配送成本。物流成本綜合控制從全局角度出發(fā),對運輸、配送等各環(huán)節(jié)進行綜合成本控制,實現(xiàn)物流總成本最低。運輸與配送成本控制方法智能交通信號控制車輛智能調(diào)度智能路徑規(guī)劃自動駕駛技術(shù)應(yīng)用智能運輸系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用通過實時監(jiān)測交通流量,對交通信號進行智能控制,提高道路通行效率。利用先進的導(dǎo)航和定位技術(shù),為駕駛員提供最優(yōu)的行駛路徑和實時交通信息,減少行駛時間和成本。運用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),對車輛進行智能調(diào)度和管理,提高車輛使用效率。通過自動駕駛技術(shù),實現(xiàn)車輛的自動駕駛和智能避障等功能,提高運輸安全性和效率。04倉儲管理與庫存控制考慮交通、地理、經(jīng)濟等因素,選擇合理的倉庫位置。倉庫選址根據(jù)貨物特性、運輸需求等因素,合理規(guī)劃倉庫內(nèi)部布局,提高空間利用率。倉庫布局根據(jù)業(yè)務(wù)需求,配置適當?shù)难b卸設(shè)備、存儲設(shè)備、搬運設(shè)備等,提高作業(yè)效率。設(shè)施配置倉儲設(shè)施規(guī)劃與布局根據(jù)貨物特性、重要性等因素,對庫存進行分類管理,以便采取不同的控制策略。通過設(shè)定合理的訂貨點,實現(xiàn)庫存量的自動控制和及時補貨,避免庫存積壓和缺貨現(xiàn)象。庫存分類及訂貨點技術(shù)訂貨點技術(shù)庫存分類根據(jù)庫存物品的價值、重要性等因素,將其分為A、B、C三類,針對不同類別采取不同的管理措施。ABC分類法A類物品管理B類物品管理C類物品管理重點管理,嚴格控制庫存量,采用定期訂貨等方式,確保供應(yīng)穩(wěn)定。適當控制庫存量,采用經(jīng)濟批量訂貨等方式,平衡庫存成本和供應(yīng)穩(wěn)定性。簡化管理,采用固定訂貨量等方式,降低管理成本。ABC分類法在庫存管理中應(yīng)用通過精確的生產(chǎn)計劃和物料配送,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中的零庫存。準時制生產(chǎn)(JIT)通過與供應(yīng)商合作,讓供應(yīng)商負責(zé)庫存管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的零庫存。供應(yīng)商管理庫存(VMI)通過供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的協(xié)同合作,共同管理庫存,實現(xiàn)整體庫存水平的降低。聯(lián)合庫存管理(JMI)借助先進的信息化技術(shù),實現(xiàn)庫存信息的實時共享和精確控制,提高庫存管理效率。信息化技術(shù)應(yīng)用零庫存實現(xiàn)途徑05包裝、裝卸搬運與流通加工包裝材料選擇根據(jù)商品特性、運輸方式和銷售要求,選擇合適的包裝材料,如紙制品、塑料、金屬、木材等。包裝設(shè)計原則遵循保護商品、方便儲運、促進銷售和符合法規(guī)等原則進行包裝設(shè)計,同時考慮成本效益和環(huán)保要求。包裝材料選擇及包裝設(shè)計原則根據(jù)作業(yè)需求和場地條件,選擇合適的裝卸搬運設(shè)備,如叉車、堆高機、輸送機等。設(shè)備類型根據(jù)作業(yè)流程和貨物特性,合理配置裝卸搬運設(shè)備,提高作業(yè)效率和安全性。設(shè)備配置裝卸搬運設(shè)備配置與選型流通加工類型及作用流通加工類型包括分裝、組裝、貼標、打碼等加工方式,以滿足不同銷售需求和消費者偏好。流通加工作用通過流通加工,可以提高商品附加值、促進銷售、方便運輸和儲存等。綠色包裝和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展趨勢采用環(huán)保材料、減少包裝廢棄物和降低能源消耗等措施,實現(xiàn)包裝的綠色化和可持續(xù)發(fā)展。綠色包裝通過包裝設(shè)計、生產(chǎn)和使用等環(huán)節(jié)的優(yōu)化,推動包裝廢棄物的回收再利用和資源化利用,促進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟06信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用03信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢:智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化等。01信息技術(shù)對現(xiàn)代物流的影響:提高物流效率、降低物流成本、增強物流透明度等。02物流信息化的主要任務(wù):構(gòu)建物流信息平臺、實現(xiàn)物流信息標準化、推動物流信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用概述條形碼技術(shù)01一種自動識別技術(shù),通過掃描條形碼獲取商品信息,提高物流效率和準確性。RFID技術(shù)02一種無線通信技術(shù),通過無線電信號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),實現(xiàn)物品跟蹤和管理。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)03由大量部署在作用區(qū)域內(nèi)的傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成一個多跳自組織網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對物品狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測。條形碼技術(shù)、RFID和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)VS一種用電子手段進行商業(yè)事務(wù)處理的方法,通過標準化格式處理和傳輸商業(yè)文件,提高交易效率。電子商務(wù)利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行的商業(yè)活動,包括電子交易、電子支付等,為物流提供了新的商業(yè)模式和服務(wù)方式。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)和電子商務(wù)通過信息傳感設(shè)備按約定的協(xié)議對物品進行智

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