新疆哈密中廣核分散式項目認(rèn)證題庫題庫

1500KW機(jī)組售后維護(hù)項目現(xiàn)場題庫

一、單選題

1、偏航動作時.，偏航閘體余壓為

A.15pa

B.20pa

C.24pa

D.30pa

答案：C

2、變槳完成安裝好齒形帶后，在測量齒形帶頻率時，固特異（Goodyear）

齒形帶的頻率為（），麥高迪（MEGADYNE）齒形帶的頻率為（）.

A.152±7HZ|184±9HZ

B.100±5HZ|130±5HZ

C.150±7HZ|190±9HZ

D.152±7HZ|175±9HZ

答案：A

3、機(jī)艙柜上reset按鈕起什么作用。

A.停機(jī)

B.運(yùn)行

C.復(fù)位

D.維護(hù)

答案：C

4、PROFIBUS總線主站模塊CX1500-M310工作溫度為（）度。

A.0℃~30℃

B.5℃~50℃

C.0℃~55℃

D.-10℃~40℃

答案：C

5、可直接連接電阻型傳感器的模塊為（）o

A.BC315O

B..KL1104

C.KL3204

D.KL2134

答案：C

6、KL4001模擬量輸出端子可輸出（）范圍的信號.

A.OV到10V

B.-10V到0V

C.-10V到10V

D.5V到10V

答案：A

7、機(jī)艙位置傳感器的內(nèi)部電位器阻值為（）。

A.1KQ

B.l。

C.5KQ

D.10KQ

答案：D

8、PT100溫度傳感器測量范圍是（）。

A.-100C到300℃

B.-100C到400℃

C.-200C到300℃

D.-200C到500℃

答案：D

9、機(jī)艙控制手柄對葉片變槳時可變范圍是多少（)o

A.0度-92度

B.5度-87度

C.50度-87度

D.57度-87度

答案：D

10、以下哪個是4通道模擬量輸入模塊（）。

A.KL4001

B.BC3150

C.KL2408

D.KL3204

答案：D

11、IGBT柜內(nèi)逆變IGBT單元模塊有幾個

A.7個

B.6個

C.5個

D.4個

答案：B

12、機(jī)艙柜內(nèi)有幾塊鉛酸蓄電池。

A.1塊

B.2塊

C.3塊

D.4塊

答案：A

13、超級電容電壓單根測量為（）v。

A.15.5V

B.18V

C.16.2V

D.30V

答案：C

14、由87度朝5度方向變槳時旋轉(zhuǎn)開關(guān)應(yīng)扳向（）位置

A.Forward

B.operation

C.visit

D.Backward

答案：A

15、滑環(huán)上電后，變槳柜內(nèi)防雷模塊電壓為（）v。

A.400V

B.230V

C.OV

D.24V

答案：A

16.網(wǎng)側(cè)斷路器1Q1的額定流過的電流為(B)

A、800AB、1600AC、1400AD、2000A

17.機(jī)組在lOOOkW功率并網(wǎng)測試時至少需要運(yùn)行().

A.30min

B.60min

C.90min

D.120min

答案:D

18、對故障解釋手冊中error_grid_active_power_relation故障，說法不

正確的是：()

A.表示有功利率不匹配

B.主控給變流器要求的扭距與變流器反饋到主控的扭距差值的絕對

值持續(xù)3s大于20000Nm,風(fēng)機(jī)報此故障

C.三相功率之間差值的絕對值中的最大值持續(xù)100s大于90,風(fēng)機(jī)報

此故障

D.變流器檢測的功率與變流器輸出的有功功率差值的絕對值10s大于

50,風(fēng)機(jī)報此故障

答案：c

19.網(wǎng)側(cè)電壓不平衡故障的故障時間，故障值，執(zhí)行停機(jī)方式如下敘述

正確的是（）

A.3s、30v＞正常停機(jī)

B.3s、50v、快速停機(jī)

C.2s、30v、正常停機(jī)

D.2s、50v、快速停機(jī)

20、下面哪個PLC模塊不是安全鏈模塊（）

A.KL1904

B.KL2904

C.KL6904

D.KL9010

答案:C

21.二次回路絕緣導(dǎo)線和控制電纜的工作電壓不應(yīng)低于（）.

A.220V

B.380V

C.500V

D.1000V

22.熔斷器主要用來進(jìn)行（）保護(hù).

A.過載

B.過電壓

C.失電壓

D.短路

答案:D

23.斷路器的開斷容量應(yīng)根據(jù)（）選擇.

A.發(fā)電機(jī)的容量

B.變壓器的容量

C.運(yùn)行中的最大負(fù)荷

D.安裝地點可能出現(xiàn)的最大短路電流

答案:D

24.在并聯(lián)的交流電路中，總電流等于各分支電路電流的（）.

A.代數(shù)和

B.相量和

C.總和

D.最小值

答案:B

25.電流互感器二次繞組嚴(yán)禁（）.

A.負(fù)載是感性的

B.短路運(yùn)行

C.負(fù)載是容性的

D.開路運(yùn)行。

答案:D

26.Beckhoff的PLC擴(kuò)展模塊KL3404為（）功能模塊.

A.電力測量模塊

B.4通道模擬量輸入模塊

C.4通道模擬量輸出模

答案:C

27.負(fù)責(zé)給塔底電控系統(tǒng)供電的斷路器是（）.

A.2F10

B.2F12

C.2F6

D.2F4

答案:A

28三相電流不平衡的故障值是（）.

A.100A

B.150A

C.50A

D.30A

答案:B

29.有功功率高故障的故障時間，故障值,執(zhí)行停機(jī)方式如下敘述正確

的是（）.

A.ls,l600kw,正常停機(jī)

B.ls,l550kw,快速停機(jī)

Cls,1600kw,快速停機(jī)

D.ls,1550kw,正常停機(jī)

答案:C

30.電流互感器是主要用來檢測電流的設(shè)備，關(guān)于其說明正確的是：

A.金風(fēng)1500KW電流互感器僅用在網(wǎng)側(cè)檢測電網(wǎng)電流

B.電流互感器在安裝，拆卸過程中必須斷電操作，且不可以開路

C.Freqcon電流互感器安裝在主控柜里面，處于柜體的右下方

D.電流互感器原理是一次線圈匝數(shù)少于二次側(cè),一次側(cè)電壓明顯高于

二次側(cè).

答案:A

31Freqcon變流配置的1.5MW機(jī)組安裝的ACS510變頻器，如果需

要調(diào)用隱藏參數(shù)，需要在0101狀態(tài)下，同時按?。?

A.t箭頭，I箭頭,exit

B.f箭頭,I箭頭,enter

C.t箭頭,exit,enter

D.t箭頭,I箭頭,exit,enter

答案:A

32.做網(wǎng)側(cè)空開吸合實驗時,當(dāng)直流母線電壓達(dá)到。時,網(wǎng)側(cè)空開吸合

A.850V

B.1000V

C.900V

D.1100V

答案:C

33.機(jī)組的相電壓任何兩相之間的差值的最大值持續(xù)3s大于（）機(jī)組

報電網(wǎng)電壓不平衡

A.20

B.30

C.40

D.50

答案:D

34.風(fēng)機(jī)電網(wǎng)側(cè)最大的短路電流是（）

A.2092A

B.2350A

C.2500A

D.2600A

答案:D

35.變流器1單元和2單元有功功率差值的絕對值持續(xù)3s大于（）

機(jī)組報變流器有功功率比較故障

A.200KW

B.100KW

C.250KW

D.150KW

答案:B

36Freqcon變流器中，網(wǎng)側(cè)IGBT單元的過流故障值為

A.825AB.1325AC.1500AD.1770A

二、多選題

K1500KW系列機(jī)組采用（）并網(wǎng)的總體設(shè)計方案.

A.水平軸、三葉片

B.上風(fēng)向、變槳距調(diào)節(jié)

C.直接驅(qū)動、永磁同步發(fā)電機(jī)

D.垂直軸、兩葉片、直接驅(qū)動、永磁異步發(fā)電機(jī)

答案:A、B、C

2、下列哪些是VENSYS變槳電容的參數(shù)（）.

A.額定電壓：60VDC

B.總?cè)萘浚?25F

C.總存儲能量：150kJ

D.四組串聯(lián)

答案:A、B、C、D

3、變槳盤的檢查項目有（）.

A.檢查變槳盤破損、裂縫情況

B.檢查變槳盤腐蝕及焊縫情況

C.檢查齒形帶的連接螺栓

D.檢查葉輪鎖定的連接螺栓

答案:A、B、C

4、1500KW系列機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)有（）.

A.初始化

B.待機(jī)、啟動

C.增速、并網(wǎng)

D.停機(jī)、緊急停機(jī)

答案:A、B、C、D

5、葉輪由（）三部分組成.

A.葉片

B.偏航系統(tǒng)

C.輪轂

D.變槳系統(tǒng)

答案：A、C、D

6、液壓系統(tǒng)包括（）

A.電磁換向閥

B.液壓泵

C.壓力繼電器

D.液壓表

答案:A、B、C、D

7、停機(jī)分為（），風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的情況選擇不同的停機(jī)方式，停

機(jī)時葉片被調(diào)整到順槳的位置，葉輪降速,葉輪轉(zhuǎn)速降到4.5r/min時，變

流器脫網(wǎng)，風(fēng)機(jī)進(jìn)入“停機(jī)”狀態(tài).

A.正常停機(jī)

B.臨時停機(jī)

C.快速停機(jī)

D.緊急停機(jī)

答案:A、C、D

8、金風(fēng)1500KW系列機(jī)組的變流裝置采用3種不同的系統(tǒng)（)

A.Freqcon

B.自主變流

C.ABB

D.SWITCH

答案:A、B、D

9、下列對機(jī)組轉(zhuǎn)速測量方式描述正確的是（）.

A.通過接近開關(guān)檢測輪轂連接處的螺栓，接近開關(guān)輸出的脈沖信號送

入OVERSPEED計算轉(zhuǎn)速

B.通過滑環(huán)上的旋轉(zhuǎn)編碼器的信號處理測算轉(zhuǎn)速

C.通過電機(jī)側(cè)開關(guān)柜GPLUSE測量的信號送入GSPEED計算轉(zhuǎn)速

D.變流器根據(jù)電機(jī)側(cè)電壓頻率測算轉(zhuǎn)速

答案:A、B、D

10、1.5機(jī)組的機(jī)艙柜門按鈕支持以下哪幾項控制（）.

A.急停

B.偏航

C.復(fù)位

D.變槳

答案:A、C

11、變槳系統(tǒng)中包括（）

A.92°限位開關(guān)

B.5°接近開關(guān)

C.98°限位開關(guān)

D.870接近開關(guān)

答案:A、B、D

12、能夠禁止偏航的安全鏈節(jié)點有（）

A.紐攬

B.機(jī)艙急停

C.塔底急停

D.過速1

答案:A、B、C

13、機(jī)艙手柄能做一下哪些操作

A、F.B方向變槳

B、左右偏航

C、葉輪剎車

D、強(qiáng)制變槳

答案：A、B、C

14、一下那些載荷屬于提升機(jī)有效范圍內(nèi)

A、240kg

B、390kg

C、100kg

D、20kg

答案：A^C、D

15、一下那些備件在變槳柜內(nèi)

A、K2繼電器

B、變流板

C、高壓IO板

D、A10高低電壓檢測模塊

答案：A、D

16.Freqcon變流器電機(jī)側(cè)電容的作用是（）

A.電機(jī)側(cè)補(bǔ)償電容的作用是為了補(bǔ)償無功，提高發(fā)電機(jī)輸出功率因

數(shù)。

B.電容容量不易過大，否則會造成發(fā)電機(jī)端電壓過高，從而造成整流

后電壓高于直流母線電壓。

C.電容是起濾波作用的

D.這個電容可以去掉

答案：A|B

17.（Freqcon系統(tǒng)）在變流系統(tǒng)中主要用到的電阻和其解釋正確的有：

A.放電電阻：在機(jī)組從運(yùn)行到停機(jī)后，此時通過放點電阻將母線殘留

電壓泄掉.

B.限流電阻:在預(yù)充電過程中，起到過流保護(hù)作用.

C.制動電阻:在機(jī)組停機(jī)過程中如果母線電壓超過額定電壓值,將過高

的電壓消耗掉.

答案:A|B

18.關(guān)于《故障集》中對error_pitch_speed」imit解釋說明正確的是：

A.表示變槳速度超限，超過了限定值14°/s.

B.第一步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器的插頭及插頭處的屏蔽層連接

C.第二步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器信號線到變槳柜出的哈丁插頭的屏蔽層的

連接；

D.第三步檢查X3端子排上的接線及KL5001上的接線；

E.第四步以上檢查都良好,那么建議更換旋轉(zhuǎn)編碼器.

答案:B|C|D|E

19.電網(wǎng)信號監(jiān)測時，如下哪些情況是正常的().

A.網(wǎng)側(cè)相電壓值385V,網(wǎng)側(cè)相電流值18A,變流器有功功率15kW,

變流器無功功率OkVar

B.網(wǎng)側(cè)相電壓值410V、網(wǎng)側(cè)相電流值15A、變流器有功功率30kW、

變流器無功功率IkVar

C.網(wǎng)側(cè)相電壓值420V、網(wǎng)側(cè)相電流值30A、變流器有功功率20kW、

變流器無功功率0.5kVar

D.網(wǎng)側(cè)相電壓值390V、網(wǎng)側(cè)相電流值20A、變流器有功功率20kW、

變流器無功功率0.8kVar

答案:A|B|C|D

20.(AD)在Freqcon變流器里，對安裝在直流側(cè)的保險，說法正確

的是

A.可以同時保護(hù)交流側(cè)的出現(xiàn)的短路故障和直流側(cè)出現(xiàn)的短路故障

B.直流保險便宜，可以降低成本

C.此處使用的是直流保險

D.此處使用的是交流保險

21.(ABCD)在Freqcon變流器里，以下屬于變流器向主控系統(tǒng)上

傳的信號有(2分)

A.converter_ready和converter_pulsing

B.IGBT的溫度值

C.交流電抗器的溫度值

D.濾波電容吸合反饋信號

22.(BC)下列對直流母線電壓的說法，正確的是(2分)

A.正常運(yùn)行時，當(dāng)直流母線電壓低于455V時，會報直流母線電壓低

故障

B.正常運(yùn)行時，當(dāng)直流母線電壓低于400V時一，會報直流母線電壓低

故障

C.正常運(yùn)行時，當(dāng)直流母線電壓高于655V時-，會報直流母線電壓高

故障

D.正常運(yùn)行時，當(dāng)直流母線電壓高于700V時-，會報直流母線電壓高

故障

23.(AD)對Freqcon變流器里，對直流母排電容的作用，說法正確

的是(2分)

A.可以存儲能量，為系統(tǒng)提供一個緩沖環(huán)節(jié)

B.補(bǔ)償發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)，提高發(fā)電機(jī)的效率

C.對電網(wǎng)進(jìn)行無功補(bǔ)償

D.使直流母線電壓平穩(wěn)

24.Vensys變槳系統(tǒng)中，以下屬于其電氣組成部分的是(ABD)(2

分)

A.變槳電機(jī)B.超級電容

CO。接近開關(guān)D.91。限位開關(guān)

25.一般總線具有以下特點(ABCD).(2分)

A.布線簡單B.開放性C.實時性D.可靠性

26.(AC)對于Freqcon變流器的預(yù)充電過程，說法正確的是

A.預(yù)充電命令是由主控發(fā)出的

B.預(yù)充電命令是由變流器發(fā)出的

C.預(yù)充電時，當(dāng)正母排的電壓達(dá)到420V時-，網(wǎng)側(cè)斷路器才可以吸和

D.預(yù)充電時，當(dāng)正母排的電壓達(dá)到860V時-，網(wǎng)側(cè)斷路器才可以吸和

27.變流器風(fēng)冷設(shè)計原則為(ABCD)

A.如果發(fā)熱分布均勻，元器件的間距應(yīng)均勻，以使風(fēng)均勻流過每一

個發(fā)熱源.

B.如果發(fā)熱分布不均勻，在發(fā)熱量大的區(qū)域元器件應(yīng)稀疏排列，而發(fā)

熱量小的區(qū)域元器件布局應(yīng)稍密些，或加導(dǎo)流條，以使風(fēng)能有效的流

到關(guān)鍵發(fā)熱器件。

C.如果風(fēng)扇同時冷卻散熱器及模塊內(nèi)部的其它發(fā)熱器件，應(yīng)在模塊內(nèi)

部采用阻流方法，使大部分的風(fēng)量流入散熱器。

D.如果風(fēng)扇同時冷卻散熱器及模塊內(nèi)部的其它發(fā)熱器件，應(yīng)在模塊內(nèi)

部采用阻流方法，使大部分的風(fēng)量流入散熱器。

28.機(jī)組報出網(wǎng)側(cè)電流不平衡故障，查看故障文件發(fā)現(xiàn)B相電流只有

其他兩相電流的一半，以下說法正確的是0

A.電流互感器測量有問題

B.變流器測量出問題

C.變流器上面7號、8號IGBT撥碼出問題

D.變流器上面2號IGBT撥碼有問題

答案ABC

29.(ABCD)在Freqcon變流器里，以下屬于變流器向主控系統(tǒng)上

傳的信號有(2分)

A.converter_ready和converter_pulsing

B.IGBT的溫度值

C.交流電抗器的溫度值

D.濾波電容吸合反饋信號

30.一般總線具有以下特點(ABCD).(2分)

A.布線簡單B.開放性C.實時性D.可靠性

31.IGBT拆卸更換過程中要注意(ABCD)(2分)

A.不要將螺栓或工具落在變流柜體內(nèi)

B.不要將冷卻液濺到變流柜內(nèi)

C.更換前要保證先斷電再操作

D.不要磨損電纜及光纖

32.PROFIBUS-DP還提供智能化設(shè)備所需的非周期性通信以進(jìn)行

(ABD).(2分)

A.組態(tài)B.診斷C.數(shù)據(jù)傳輸D.報警處理

33.(AB)Freqcon變流器電機(jī)側(cè)電容的作用是(2分)

A.電機(jī)側(cè)補(bǔ)償電容的作用是為了補(bǔ)償無功，提高發(fā)電機(jī)輸出功率因

數(shù)。

B.電容容量不易過大，否則會造成發(fā)電機(jī)端電壓過高，從而造成整流

后電壓高于直流母線電壓。

C.電容是起濾波作用的

D.這個電容可以去掉

三、填空題

1、變槳柜電源NG5溫度持續(xù)3s高于—°C,風(fēng)機(jī)報變槳充電器溫度高

故障.

答案：85

2、在維護(hù)狀態(tài)下，如果風(fēng)機(jī)檢測到的發(fā)電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速大于一時，風(fēng)機(jī)

立即報維護(hù)狀態(tài)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速故障.

答案：9rpm

3、風(fēng)機(jī)檢測偏航角度的絕對值持續(xù)2s超過一度，風(fēng)機(jī)報偏航位置故障。

答案：920

4、82/1500機(jī)組的切出風(fēng)速為m/so

答案：22

5、82/1500機(jī)組的切入風(fēng)速為

答案：3

6、嚴(yán)禁在平均風(fēng)速—的情況下，進(jìn)行葉輪鎖定

答案：Nllm/s

7、VENSYS變槳系統(tǒng)調(diào)試，一個葉片由手動模式打到自動模式時葉片

的變槳速度為

答案：7.50/s

8、調(diào)試測量發(fā)電機(jī)絕緣時,要求單相對地.兩繞組間的絕緣電阻值大

于_。

答案：500MQ

9、VENSYS變槳電磁剎車是由—繼電器控制的。

答案：K2

10、vensys變槳系統(tǒng)，手動變槳速度為一度土10%。

答案：25

11、vensys變槳系統(tǒng)內(nèi)部通訊的主站是。

答案：BC3150

12、1.5MW機(jī)組提升機(jī)有效載荷為_kg以內(nèi)。

答案：350kg

13、機(jī)艙維護(hù)手柄變槳的范圍為_。

答案：57度一87度

14、偏航余壓值大小可調(diào)調(diào)節(jié)范圍為—o

答案：20bar?30bar

15、葉輪鎖定不得超過小時。

答案：12

16..變流系統(tǒng)的功能：,,,o

答案：電力變換；功率控制；轉(zhuǎn)矩控制；功率因數(shù)的控制

17.主控系統(tǒng)調(diào)試，并網(wǎng)前電網(wǎng)信號監(jiān)測網(wǎng)側(cè)相電壓值_________V.

網(wǎng)側(cè)相電流值_________A.變流器有功功率KW.變流器

無功功率KVAR

答案:400V±5%115A?30Ali5kW?30Kw|0kVar?IkVar

18.Freqcon變流器主電路可分為四部分:整

流,,制動部分.

答案：斬波升壓|逆變|

19.Freqcon1.5MW變流器系統(tǒng)電機(jī)側(cè)采用__________整流，經(jīng)三

路并聯(lián)Boost回路升壓后連接直流母線，網(wǎng)側(cè)采用三相四線PWM可

控整流拓?fù)?，通過LCL濾波器并網(wǎng)

答案:被動

20.Freqcon在預(yù)充電過程中觀察預(yù)充電電阻___________和放電電

阻___________，如發(fā)現(xiàn)有電阻冒煙等異?，F(xiàn)象立即拍下急停按鈕.

答案：3R8|5R8

21.電網(wǎng)低電壓穿越要求即當(dāng)風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓跌至20%額定電壓時,

場內(nèi)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行—;跌落后2s內(nèi)恢復(fù)到90%

倍額定電壓，場內(nèi)并網(wǎng)機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行.

答案:625ms

22.KL3404模擬量輸入端子可處理

__________________________________和

_______________________________范圍的信號

.答案：-10V；10V

23.熱量傳遞的三種基本方式是:、、o

.答案：對流；輻射；熱傳遞

24.Freqcon系統(tǒng)設(shè)有放電電路，作用是,其實就是給連在直流

母排上的電容器泄放電荷。當(dāng)直流母線上的電壓過高時，制動單元工

作，釋放直流母線上過多的能量，維持母線電壓。

答案：保護(hù)變流模塊

25.profibus的診斷字?jǐn)?shù)值代表的含義：0——;

2；7o

答案：沒有錯誤；站點不存在；組態(tài)錯誤

四、判斷題

1、下塔架前，必須關(guān)上天窗、機(jī)艙后蓋門,并檢查所有工具和廢棄東西

是否收集好.

答案：正確

2、嚴(yán)禁在服用酒精或其它有類似作用的藥品后執(zhí)行有關(guān)任務(wù)或者在

現(xiàn)場駕駛.

答案：正確

3、輪轂內(nèi)作業(yè)由于空間狹小，為了方便期間可以不用帶安全帽

答案:錯誤

4、現(xiàn)場12米風(fēng)速，為了及時查出變槳故障原因，可采取快速鎖住輪

后，進(jìn)入輪轂將故障原因查清楚后再松開葉輪。

答案:錯誤

5、緊急停機(jī)速度為4.5度。

答案:錯誤

6、偏航余壓的檢查方法是將測壓表連接到偏航制動器通氣帽的位置,

在機(jī)組偏航時檢查偏航余壓，偏航余壓范圍為150bar-160bar.

答案:錯誤

7、爬塔架之前，視天氣狀況而定是否需要開燈.

答案:錯誤

8、提升機(jī)有效載荷為350kg以內(nèi)

答案：正確

9、在線路虛接故障排查時，對24V電可以不用斷電，直接進(jìn)行檢查.

答案:錯誤

10、82-1500并網(wǎng)轉(zhuǎn)速為8.2r/min.°

答案：正確

11、IGBT更換完成之后，可以不用做變流實驗，直接起機(jī)運(yùn)行。

答案:錯誤

12、鉛酸蓄電池有效輸出為24VDC。

答案:錯誤

13、KL1104模塊也叫四通道模擬量輸入模塊。

答案:錯誤

14、PtlOO阻值為110歐姆

答案：正確

15、面對塔底電容柜風(fēng)扇時電容風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向為逆時針。

答案:錯誤

1.變流器不需要預(yù)熱可以直接啟動機(jī)組進(jìn)行并網(wǎng)測試.

答案:錯誤

16.預(yù)充電測和主空開試完成后，才能做后續(xù)的變流測試，所以在后續(xù)

測試過程中,直流母排一直

帶電，在帶電情況下工作人員不得打開IGBT柜作業(yè)

答案:正確

17.變流器斷電后，直流母排上仍存在危險的電壓，至少等待5分鐘后之

后，再用萬用表測試直流母排電壓為安全電壓后方可進(jìn)行操作.

答案:正確

18.變流器斷電后，網(wǎng)側(cè)濾波電容上不會存有電壓,可以放心進(jìn)行操作.

答案:錯誤

19.網(wǎng)側(cè)三相的快熔，在更換時許注意，每個快熔都有一個阻值,每一相

（兩個快熔）的阻值相加的值很接近，所以不能混搭更換，以免導(dǎo)致一相

的快熔阻值過高從而會熔斷.

答案:正確

20.Freqcon變流器使用的散熱方式是強(qiáng)迫風(fēng)冷。正確

21.Vensys變槳系統(tǒng)中，K8繼電器用來控制NG5是否直流輸出，K8

線圈得點，NG5輸出，反之，NG5停止輸出。

答案:錯誤

22.KL3403總線端子可以測量電網(wǎng)中所有的電氣數(shù)據(jù)，通過KL3403

計算每相的有效功率和能量損耗。

答案：正確

23.安裝制動電阻中，電纜和電阻接頭位置不要被扯拽成直角彎曲。

答案：正確

24.設(shè)計院前期設(shè)計時考慮電纜充電電容問題，在集中無功補(bǔ)償設(shè)備

上考慮采用一定的感性補(bǔ)償，以補(bǔ)償風(fēng)電場無風(fēng)條件下的電纜容性無

功.

答案:錯誤

25.Freqcon變流器系統(tǒng)中。在起機(jī)過程中，當(dāng)網(wǎng)側(cè)斷路器吸合后，變

槳系統(tǒng)就立刻開始變槳。

答案:錯誤

26.Freqcon變流器中，電機(jī)側(cè)補(bǔ)償電容的容量越大越好，只是成本會

增加。

答案:錯誤

27.()Freqcon變流器系統(tǒng)中。在起機(jī)過程中，當(dāng)網(wǎng)側(cè)斷路器吸合

后，變槳系統(tǒng)就立刻開始變槳。

答案:錯誤

28.KL3204模擬量輸入端子可直接連接電阻型傳感器正確

29()Freqcon變流器中，電機(jī)側(cè)補(bǔ)償電容的容量越大越好，只是成

本會增加。

答案:錯誤

3O.Vensys變槳系統(tǒng)中，當(dāng)限位開關(guān)被觸發(fā)后，該葉片可以在復(fù)位后

變槳

答案:錯誤

31設(shè)計院前期設(shè)計時考慮電纜充電電容問題，在集中無功補(bǔ)償設(shè)備

上考慮采用一定的感性補(bǔ)償，以補(bǔ)償風(fēng)電場無風(fēng)條件下的電纜容性無

功.

答案:錯誤

32.按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求，降壓變壓器短路阻抗不得低于10%(變壓器

低壓側(cè)額定電壓620v).

答案:錯誤

五、簡答題

1、如何更換變槳電機(jī)，詳細(xì)描述其步驟及更換方法及注意事項是什

么？

答案：停機(jī)打維護(hù)，上機(jī)艙兩人，放下提升機(jī)，下面將風(fēng)繩捆綁在新

的變槳電機(jī)上面，固定好，開始提升后，下面兩人隨時將風(fēng)繩拉緊,

防止撞擊塔筒，上下使用對講機(jī)隨時保持聯(lián)絡(luò)，變槳電機(jī)順利到達(dá)機(jī)

艙后將風(fēng)繩在機(jī)艙內(nèi)固定好后，下面兩人

葉輪鎖定，將變槳電機(jī)轉(zhuǎn)移到輪轂內(nèi)，首先強(qiáng)制變槳使葉片到達(dá)零度

機(jī)械鎖定位置，用鎖定銷鎖定葉片，（工具棘輪，24套筒）

將變槳柜斷電，變槳模式在手動模式下，就是將Q1開關(guān)打到OFF的

位置，將S1開關(guān)打到Manual位置

拆卸電機(jī)后殼，拆卸接地線、旋編電纜、哈丁接頭及電機(jī)電纜，然后

將電機(jī)后殼以及電纜接線盒恢復(fù)，拆卸變槳電機(jī)固定螺栓，拆卸的螺

栓要統(tǒng)一放置，避免丟失。（工具：梅花起子，棘輪加18mm套筒，

5mm內(nèi)六方，活板,18mm開口扳手），在拆卸過程中需要兩個人配合

完成電機(jī)固定螺栓的拆卸，如圖4,圖5。

拔出變槳電機(jī)，轉(zhuǎn)移至機(jī)艙內(nèi)。這個過程比較費力，需要多人配合,

注意安全。

恢復(fù)電機(jī)的固定螺栓，連接電纜及信號線，并且綁扎固定好。

拆卸葉片零度鎖定銷，恢復(fù)原狀，進(jìn)行變槳測試，首先強(qiáng)制變槳，看

變槳方向是否一直，電機(jī)工作時有無異常，將角度變到機(jī)械零度，然

后旋編清零,清零后測試手動變槳和自動變槳。

按照提升的方法將更換下來的變槳電機(jī)吊至塔筒下面，同樣需要先下

去兩個人拉風(fēng)繩。

2、AC2拆卸步驟及注意事項？

答案：第一，拆卸AC2與電容連接電纜、第二，拆卸AC2側(cè)連接電

纜、第三，拆卸信號線連接電纜、第四，拆卸AC2整體固定座

注意事項：

拆卸前請確認(rèn)不要帶電作業(yè)；

拆卸AC2與超級電容連接電纜時注意保護(hù)插頭，避免觸電；

注意保護(hù)更換過程中的工具及螺栓，避免掉落；

3、偏航減速器油脂加注時作業(yè)流程和注意事項是什么？

答案：風(fēng)速超過18m/s禁止在機(jī)艙中作業(yè)。

首先將偏航電機(jī)側(cè)面中間位置處電機(jī)家有口打開。通過漏斗向其加注

型號為shellomalaHD320油。

通過側(cè)面電機(jī)機(jī)身側(cè)面視窗觀察油位，約處于視窗中間位置時及加油

正常位置。若油加的過多，可以通過減速器底座上的放油口釋放多余

的油。位置處于機(jī)艙下方。

注意事項：1、機(jī)艙內(nèi)的物品一定要放置牢固，防止墜落。2、作業(yè)完

畢時，注意機(jī)艙內(nèi)物品、工器具的收集。3、操作人員在進(jìn)入塔架平

臺后一定要將蓋板扣好，隨身物品因可靠攜帶

4、簡述偏航系統(tǒng)所包含的各個部分。

答案：1.5兆瓦風(fēng)機(jī)的偏航系統(tǒng)（除液壓站外）包括：偏航電機(jī)、偏

航減速器、機(jī)艙位置傳感器、偏航加脂器、毛氈齒潤滑器、偏航軸承、

偏航剎車閘、偏航剎車盤。

5、水冷機(jī)組1U1.2U1.3U1.4U1分別指什么？

答案：1U1為網(wǎng)側(cè)逆變功率模塊，2U1和3U1為發(fā)電機(jī)側(cè)整流功率

模塊，4U1為制動功率模