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Word文檔車間年度實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文工作總結(jié)是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的工作加以總結(jié),分析和討論,絕對(duì)成果,找出問題,得出閱歷教訓(xùn),試探事物的進(jìn)展邏輯,用于指導(dǎo)下一階段工作的一種書面文體。以下是我收拾的相關(guān)資料,希翼協(xié)助到您。
走過(guò)20xx,再回首,思量亦多,感慨亦多,收獲亦多。
這一年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和同事們的協(xié)助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),樂觀進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,,學(xué)到了無(wú)數(shù)在課本上學(xué)不到的學(xué)問和感悟,十分謝謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)進(jìn)展平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論學(xué)問融合在一起,舉行思量分析,發(fā)覺問題,解決問題?,F(xiàn)將一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一.增加素養(yǎng),提高修養(yǎng),完美自我。
首先,初入職場(chǎng),要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn),每一次工作都從零開頭。記得培訓(xùn)時(shí),王所長(zhǎng)教育我們說(shuō)要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過(guò)程,抓住一切可以利用的時(shí)光,當(dāng)別人睡覺,玩嬉戲,逛街,打麻將的時(shí)候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長(zhǎng)壯大,是永久不會(huì)覺得累的,等到時(shí)光堆積到一定的程度時(shí),效果就出來(lái)了。
第二,學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時(shí)候遇到無(wú)數(shù)技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器打架;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任常常教育我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個(gè)技術(shù)通知單,一定要按照料單看看東西是不是一致到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時(shí)一定要綜合考慮,比如各個(gè)電器元件的尺寸,接線,排線是否便利。
最后,團(tuán)結(jié)配合,共同進(jìn)展。一個(gè)人離開社會(huì),不行能得到幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個(gè)人離開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不行能會(huì)勝利。獨(dú)木不成林,單槳不能行舟,一花獨(dú)放不是春。通過(guò)所里的全體大會(huì),我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國(guó)內(nèi)外的知名度越來(lái)越高,受到國(guó)家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表?yè)P(yáng)等等。王所長(zhǎng),吳所長(zhǎng)的講話,更讓我感觸到一種朝氣蓬勃、奮勉進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅(jiān)信在這里必然能夠制造出一片廣大的天空。
二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。
做誠(chéng)信人,懷感恩心,以討論所為家,在車間這個(gè)大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。
記得剛開頭的時(shí)候我對(duì)工作中一些問題總是弄不明了,工作效率也不是很高,就連容易的按鈕都不會(huì)安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的協(xié)助下,我天天擠出一定的時(shí)光不斷充實(shí)自己,堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論學(xué)問、總堅(jiān)固踐工作閱歷,目前已能自立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機(jī)、柜機(jī)),壓縮機(jī)改造計(jì)劃,并自立完成防爆改造,檢驗(yàn)工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯渑e行安裝調(diào)試,能夠按照內(nèi)部電路圖能夠自立地接線、排線、試驗(yàn)。
我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),故對(duì)防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀看較為精心一點(diǎn),目前已能夠按照用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并舉行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),對(duì)指示燈、按鈕、觀看窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
固然,我在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中也存在了一些不足之處:
一.應(yīng)當(dāng)在空閑時(shí)光多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的,它能實(shí)現(xiàn)什么功能,為什么要用這個(gè)部件,這個(gè)結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問幾個(gè)為什么。在學(xué)問堆積的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。
二.多向師傅專家們學(xué)習(xí),謙虛請(qǐng)教,夯實(shí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐盛的專業(yè)技能,并嚴(yán)格要求自己,把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)覺生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題,并不斷的舉行總結(jié),努力提高自己的工作能力。
三.工作謹(jǐn)慎當(dāng)心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,浮現(xiàn)了意外。我必需舉行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來(lái)巨大的平安隱患,不得有絲毫的粗心。
車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過(guò)程中,我十分謝謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的協(xié)助,特殊是老員工們的諄諄教育,他們不但教會(huì)我無(wú)數(shù)技術(shù)學(xué)問,也讓我學(xué)會(huì)了無(wú)數(shù)做人的知識(shí)。一年過(guò)去了,所里各位師傅員工的關(guān)心和協(xié)助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團(tuán)結(jié)的凝結(jié)力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會(huì)在向前進(jìn)展的道路上飛快前進(jìn)呢!
既然挑選了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然挑選了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到自豪和驕傲。我十分希翼能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作,團(tuán)結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,和公司共同成長(zhǎng),所興我榮,以虛心的態(tài)度和飽滿的熱烈做好自己的本職工作,為討論所的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。
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在不知不覺中我已經(jīng)離開小學(xué)有一段時(shí)光了,總是會(huì)想起以前的學(xué)生、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也最終發(fā)覺本來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛勞。
當(dāng)走出校內(nèi)的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過(guò)程中卻體味到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希翼,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,最終,我還是激動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠,做了一名鉗工,想想在小學(xué)實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)向來(lái)在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的情緒還是彌漫了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少學(xué)問,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械創(chuàng)造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的進(jìn)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械創(chuàng)造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其緣由是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以所有代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和協(xié)作表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的狀況下,采納鉗工創(chuàng)造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)有用的辦法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上打算于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等
從平安教導(dǎo),動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去試探的,有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實(shí)際。從開頭的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的容易,要用實(shí)際去證明它。眼見的不一定真切(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)覺它的不足);這讓我想到了小學(xué)為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才干做到,同時(shí)還要讓我們熟悉到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)覺不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整外形到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削辦法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)整閥常常浮現(xiàn)的問題是卡堵,常浮現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,因?yàn)楣艿纼?nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成阻塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)整閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
故障處理:可快速開、關(guān)副線或調(diào)整閥,讓臟物從副線或調(diào)整閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力狀況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增強(qiáng)氣源壓力增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。
還有泄漏,泄露又分為:
1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決方法:應(yīng)縮短(或延伸)調(diào)整閥閥桿使調(diào)整閥長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。因?yàn)樘盍系乃苄裕蛊洚a(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是十分勻稱的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)整閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)整閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要緣由是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)浮現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的極小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是因?yàn)樘盍辖佑|壓力的逐漸衰減,填料自身老化等緣由引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策:為使填料裝入便利,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬庇護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光滑度,削減填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)久使用后變化小,磨損的燒損小,修理簡(jiǎn)單,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地庇護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的牢靠性和長(zhǎng)久性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要緣由是因?yàn)檎{(diào)整閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)整閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)整閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形,隨著時(shí)光的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決辦法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。挑選耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)定剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)峻,可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消退痕跡,提高密封光滑度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)峻,則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的緣由是調(diào)整閥的彈簧剛度不足,調(diào)整閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)整閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座強(qiáng)烈振動(dòng),使調(diào)整閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)整閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)峻時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對(duì)策:因?yàn)楫a(chǎn)生振蕩的緣由是多方面的,因此詳細(xì)問題詳細(xì)分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增強(qiáng)剛度來(lái)消退。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座強(qiáng)烈震驚通過(guò)增強(qiáng)支撐消退振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必需重新選型流通能力C值較小的或采納分程控制或子母閥以克服調(diào)整閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障,這又分為
1、一般定位器采納機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
1)因采納機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,簡(jiǎn)單受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)整閥的波動(dòng);
2)采納噴嘴擋板技術(shù),因?yàn)閲娮炜缀苄?,易被灰塵或不整潔的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采納力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生轉(zhuǎn)變,造成調(diào)整閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊張停車場(chǎng)合時(shí),如緊張切斷閥、緊張放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,惟獨(dú)緊張狀況浮現(xiàn)時(shí),才需要牢靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)光停歇在某一位置簡(jiǎn)單使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危急狀況。此外用于閥門的位置傳感電位器因?yàn)楣ぷ髟诂F(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危急狀況。因此為了確保智能定位器的牢靠性和可利用性,必需對(duì)它們舉行頻繁的測(cè)試。
通過(guò)對(duì)調(diào)整閥故障緣由分析,實(shí)行適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)方法,將大大提高調(diào)整閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)整系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)光以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作彌漫信念,我信任我會(huì)干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)光實(shí)習(xí)的總業(yè),望教師予以批判,指正。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)
篇一:車間實(shí)習(xí)總結(jié)
車間輪崗實(shí)習(xí)總結(jié)
——論車間生產(chǎn)中人的因素影響
劉厚坤
八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開頭。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)受了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊急艱難的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順當(dāng)?shù)耐瓿闪思瘓F(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了脆弱的心理和身體基礎(chǔ)。
九月,金色的收獲時(shí)節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成績(jī)來(lái)到了公司車間舉行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆忙而過(guò),但是時(shí)光雖短,我們都學(xué)到了許多學(xué)問,對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員,車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)光,在認(rèn)識(shí)產(chǎn)品,認(rèn)識(shí)流程的同時(shí),我也側(cè)重了解工作中人的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素容易的談一下自己的意見。
對(duì)于生產(chǎn)工作中,人的因素飾演著重要的作用,特殊是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是十分重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)當(dāng)?shù)玫焦芾碚叩闹匾?。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)光,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓勵(lì)。要想做到平安生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識(shí)提上來(lái)。在平安生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、互相監(jiān)督、自我庇護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到損害的首先是自己,輕則扣獎(jiǎng)罰錢,最使人痛心的是傷及生命,惟獨(dú)讓廣闊職工真正熟悉到保證了平安生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,平安意識(shí)、自我庇護(hù)意識(shí)才干牢固地建立在心中,才干自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,四不損害等的規(guī)定就是平安生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和庇護(hù)傘,一線工人如何形成這些平安意識(shí),不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)當(dāng)有催促他們學(xué)習(xí),協(xié)助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。
在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和辦法舉行移植和汲取。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參加為基礎(chǔ),目的在于通過(guò)讓顧客愜意和本組織全部成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)久勝利的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的三全一多樣是其順當(dāng)推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體味主要從全過(guò)程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面舉行分析,對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多辦法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過(guò)程的質(zhì)量管理
全過(guò)程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)造出來(lái)的而不是靠事后的檢驗(yàn)打算的。事后的檢驗(yàn)面向的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。按照這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn),從事后把關(guān)轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防上來(lái);從管結(jié)果改變?yōu)楣芤蛩?,采取預(yù)防為主的方針,把不合格品消逝在它的形成過(guò)程之中,做到防患于未然。我們公司質(zhì)量管理中的三自一控原則,作業(yè)者三不原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。固然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,浮現(xiàn)質(zhì)量問題如何迅速有效的解決也
是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題三不放過(guò)要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為囫圇質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是終于顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。采取全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)全部各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必需樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部愜意是外部愜意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立下道工序是顧客,努力為下道工序服務(wù)的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)光,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特殊是每道工序之間的溝通不足,上道工序生產(chǎn)沒有根據(jù)下道工序的質(zhì)量要求舉行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的浮現(xiàn)?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會(huì)影響囫圇過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即顧客的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
全員的質(zhì)量管理
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)懷產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參與質(zhì)量管理,才干生產(chǎn)出顧客愜意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必需抓好全員的質(zhì)量教導(dǎo)和培訓(xùn);要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切協(xié)作,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣闊職工的聰慧智慧和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了無(wú)數(shù)這樣的活動(dòng),比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的學(xué)問比賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和平安生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行6S管理。所謂6S是指在自我管理中做到收拾(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素質(zhì)(SHITSUKE)、平安(SECURITY)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;平安操作,以人為本。在與工人的溝通中,我了解到無(wú)數(shù)工人都知道6S管理的內(nèi)容,能夠背的出來(lái),但是他們是否領(lǐng)悟其中的意識(shí),是否根據(jù)其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄兣e行具體的培訓(xùn),并知道他們舉行6S管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此6S自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理,特殊是對(duì)人意識(shí)的管理。惟獨(dú)一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成6S自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序平安的管理將會(huì)簡(jiǎn)單得多。
篇二:車間實(shí)習(xí)總結(jié)
車間實(shí)習(xí)心得體味
人力資源部
一、車間實(shí)習(xí)概況:
按照公司支配我4月8日開頭為期兩周的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí),第一周在一樓導(dǎo)管車間實(shí)習(xí),其次周在一樓球囊車間實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力協(xié)助,在此表示謝謝。
車間實(shí)習(xí)期間我主要采納了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)辦法,即首先學(xué)習(xí)該車間各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)范,仔細(xì)學(xué)習(xí)并做筆記。當(dāng)該車間的各項(xiàng)操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后,我會(huì)根據(jù)車間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備舉行查看,觀看各設(shè)備的使用技巧和步驟,發(fā)覺不懂之處立刻返回車間辦公室對(duì)比生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書舉行復(fù)習(xí),仍有不懂之處再請(qǐng)教值班班長(zhǎng)。通過(guò)班長(zhǎng)的具體解釋并再次觀看該設(shè)備的操作使我能基本把握該設(shè)備的操作流程。
二、車間實(shí)習(xí)感觸:
第一,細(xì)節(jié)打算成敗。因?yàn)閷?dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械,在囫圇生產(chǎn)流程中,各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下舉行并且有具體的參數(shù)和技術(shù)要求,不能有一丁點(diǎn)粗心,必需重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間舉行導(dǎo)管測(cè)漏實(shí)驗(yàn),在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后,技術(shù)人員需要舉行導(dǎo)管的測(cè)漏實(shí)驗(yàn),在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后,對(duì)導(dǎo)管舉行逐一測(cè)試。經(jīng)咨詢得知,假如不對(duì)導(dǎo)管舉行測(cè)漏實(shí)驗(yàn),那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故,進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)光就很有可能會(huì)浮現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果,導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)光和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處浮現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問題。這
使我想起古英格蘭的一首民謠少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌;丟了一只馬掌,翻了一匹戰(zhàn)馬;翻了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役;敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,失去了一個(gè)國(guó)家。這就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,是細(xì)節(jié)打算成敗的最好說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè),我們既是在做產(chǎn)品,更是在做生命,產(chǎn)品中絕不能有一絲的粗心,由于我們的產(chǎn)品擔(dān)當(dāng)?shù)氖腔颊叩南R砼c相信。這就要求我們?cè)谄刚?qǐng)時(shí)挑選那些精心、耐心的求職者,對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn),使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。
其次,團(tuán)隊(duì)配合是保證。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的,需要每一道工序的齊心配合,一旦某一個(gè)工序沒有按要求做好,那么之前全部的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是全部員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大,充分發(fā)揮員工最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正由于各車間和各工序的團(tuán)結(jié)配合才保證了公司能準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)方案。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的研究中,各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)配合,各抒己見后完成每組的看法收拾,各組代表再上臺(tái)將本組看法舉行講解,都是在團(tuán)隊(duì)配合中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的熟悉,同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)配合意識(shí)。
第三,精確?????定位,不斷堆積,避開眼高手低。車間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻的真諦。初來(lái)公司,我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少,更不用說(shuō)具體的生產(chǎn)流程等詳細(xì)內(nèi)容了,進(jìn)入車間后從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀看的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我,現(xiàn)在的狀態(tài)可以用一窮二白來(lái)形容,在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還無(wú)數(shù),那么擺正自己的心態(tài),謙虛學(xué)習(xí)才是轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)的途徑。既然我挑選了做人力資源,
那么我就沒有退路只能一往無(wú)前,既然挑選了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。
三、總結(jié)
經(jīng)過(guò)兩周的車間實(shí)習(xí),使我對(duì)車間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解,同時(shí)也從人力資源角度對(duì)車間個(gè)崗位的任職要求有了一定熟悉,對(duì)以后工作的開展堆積了珍貴的閱歷。在車間實(shí)習(xí)的感觸和閱歷我會(huì)充分運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中,不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,堆積工作閱歷,獲得良好的工作開局,順當(dāng)實(shí)現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型。
篇三:公司新員工車間實(shí)習(xí)一月的實(shí)習(xí)總結(jié)
公司新員工車間實(shí)習(xí)一月的實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)月的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了,實(shí)習(xí)期結(jié)束后,我就可以轉(zhuǎn)正或是離開公司,這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種抉擇。不過(guò)今日我要說(shuō)的不是走或留的問題,而是要對(duì)我自己在過(guò)去的實(shí)習(xí)做一下總體的總結(jié),我信任我會(huì)在不斷的前進(jìn)中找到更多的辦法,我信任我會(huì)越發(fā)努力的,這是我在實(shí)習(xí)中得到的最大的感觸!
在遵從公司合同的要求下,我從09年7月1日實(shí)習(xí)至今已近一個(gè)月了,現(xiàn)在將實(shí)習(xí)一給月的工作向辦公室的領(lǐng)導(dǎo)做一總結(jié)匯報(bào)。路遙知馬力,日久見技術(shù)。假如說(shuō)將2022年8月5日離校,到2022年7月1日進(jìn)公司實(shí)習(xí),是高方篩另部件從等離子切割到裝配,那么我說(shuō)從簽合同7月1號(hào)到7月28日實(shí)習(xí)這一個(gè)月,就是試車。由于惟獨(dú)試車這短短幾十個(gè)小時(shí),才干鑒別出高方篩到底合格與否。我想意志的脆弱是在挫折與時(shí)光的長(zhǎng)久考驗(yàn)下磨練出來(lái)的,技術(shù)的高明是在努力的工作和長(zhǎng)時(shí)光的閱歷中獵取的。而我目前的情況就處在這種半成熟況。
首先我謝謝公司和個(gè)位領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)簽合同的機(jī)會(huì)與榮譽(yù),讓我在簽合同后的一個(gè)月實(shí)習(xí)里,正確熟悉自己,檢驗(yàn)自己,是否說(shuō)與形以至,是否工作與效率同步,是否表現(xiàn)與思想統(tǒng)一。
我只能跟師傅一起干,對(duì)鋼架與篩箱的焊接,和零部件做到初步的了解與把握,大體上只是百分之80的印象,比如,老是把l型和mpap分不清,把有些大頭小異的盆鋼分不清,把一些該鋪的背板和不該鋪的背板篩箱分不清,而在我來(lái)春節(jié)之后,也就是簽合同后的短短一個(gè)月里,在嚴(yán)主任的細(xì)心支配與指揮下,一個(gè)轉(zhuǎn)折性奇特的30天轉(zhuǎn)變了我工作的態(tài)度,能力,速度,在篩箱與鋼架焊接,
打磨,清渣,校正應(yīng)力變形的處理中取得了突飛猛進(jìn)的效果,我和學(xué)生解小解自立干出了mpap0002,mpap00018,mpap00021,00023,00025,,,,,,這一切讓我覺得對(duì)以前工作中許多不明了和含糊一下子解開了我心中千千結(jié),似乎‘一夜北風(fēng)花似放,千樹萬(wàn)數(shù)梨花開。
固然,我在一個(gè)月里取得的小小成果,不能沾沾自喜,應(yīng)當(dāng)更上一層樓。向我的師傅李澤然學(xué)習(xí),今日我還是那句老話,我情愿為我們的公司付出青春與熱血,由于我算了一掛,公司的前景十分輝煌?,F(xiàn)在我看到我這臺(tái)正在試車mpap會(huì)合格的彼檢驗(yàn)員放下來(lái),會(huì)掛在面粉廠的整套機(jī)器上運(yùn)轉(zhuǎn)。在以后的工作中,我會(huì)路漸漸其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
以后的路途中,我也不知道要如何走好,不過(guò)我知道,自己要做的還有無(wú)數(shù),我會(huì)向來(lái)不斷的努力下去,我對(duì)自己說(shuō),一定要做好自己,未來(lái)的時(shí)間就徹低靠自己了,不能夠依賴家里,指望家里了,一切都需要自己的努力,我信任我會(huì)仔細(xì)做好這一切,我會(huì)努力的完成我要做的工作的,我信任自己的潛力和能力,這些都是我自己必備的信念!
機(jī)械車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文2021
過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了無(wú)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,學(xué)到了
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