國際物流公司實習(xí)心得

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國際物流公司實習(xí)心得

10國貿(mào)（商務(wù)師）10110114059楊璞銘

一、實習(xí)總體狀況

從7月16到8月1日我的實習(xí)期將近兩周，幾經(jīng)曲折，我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”貨運代理公司實習(xí)。雖然沒報關(guān)員，報檢員證，但從總體上感覺做報關(guān)，報檢工作還挺好玩味的，這個工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學(xué)問面。更能在實踐中學(xué)會運用所學(xué)的學(xué)問。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的交際和溝通力量；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，許多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積存，和實踐，從而不斷更新自己的學(xué)問面。再者，在報關(guān)，報檢的過程中與國家機關(guān)的工作人員的溝通和在商業(yè)談判的時候?qū)τ⒄Z的運用也很重要！總而言之，實習(xí)帶給了我們許多，它是每一個大學(xué)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解了社會，讓我們學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的學(xué)問，也長了見識，為我們以后走向社會打下了堅實的根底，實習(xí)是我沒把學(xué)到的理論學(xué)問應(yīng)用在實踐中的二次嘗試。

二、實習(xí)詳細(xì)內(nèi)容

貨運代理流程，報檢流程，報關(guān)流程，去貨物堆場調(diào)度貨物，發(fā)貨，COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜蓋進場，碼頭驗貨，各種單據(jù)（提運單，發(fā)票，箱單等各類型）的識別，復(fù)印，收發(fā)傳真，對于特別的貨物還要有特別的措施。以及整個物流的過程，首先是收貨，其詳細(xì)的操作流程是：由乙方提前一天將入庫通知單傳真給乙方，甲方的工作人員依據(jù)詳細(xì)內(nèi)容進展驗收核對，每一步都做到準(zhǔn)時精確高效。正確之后便可傳真給乙方，最終進展入庫。其次是出貨，同樣也是由乙方提前一天進展提貨通知，里面有著詳細(xì)的貨品名稱，數(shù)量。工作人員依據(jù)提貨單進展出庫，分揀的工作然后詳細(xì)安排給需求商。最終進展進一步的核對，精確無誤之后再傳真給乙方并且歸檔。再次就是退貨，我們運用著手中的學(xué)問和師傅的急躁指導(dǎo)了解到退貨作業(yè)的處理，其貨主公司再進展退貨作業(yè)時仔細(xì)的填寫收貨單和進倉單，以便貨主公司盡快對貨物做出處理打算，對原封箱的產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令即可作為商品入庫處理，非原封箱退貨根據(jù)貨主公司指令要求做到清點分類，整理前方可入庫。三、實習(xí)的感受和體會

其實我覺得在工作的一開頭，我是從復(fù)印資料開頭做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡潔的，但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)時機。由于這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以準(zhǔn)時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題，對以后的工作也是非常有用的。

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展?fàn)顩r有一個比擬全面的熟悉，增加我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

填寫各類單據(jù)。在扮演出口商角色過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。出口商要想順當(dāng)把商品送出關(guān)外，必需正確填寫各類單據(jù)，這其中有報驗單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，核銷單，報關(guān)單，匯票，一般產(chǎn)地證明等等。系統(tǒng)供應(yīng)這些單證表格，出口商需根據(jù)所簽訂的合同填寫各項，假如有一項填寫錯誤就無法報關(guān)、報驗等，交易將無法進展。這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點，在數(shù)據(jù)的填寫上，沒有規(guī)律的數(shù)據(jù)反而是正確的，或許是由于本系統(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿(mào)易人員開發(fā)，因此在許多地方消失漏洞，許多地方和現(xiàn)實操作存在很大差異。另外，通過與國外客戶確定訂單之后，就要處理好訂單簽訂以后的生產(chǎn)、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關(guān)等工作，做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)。之前，這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中肯定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后，才發(fā)覺理論與實踐是密不行分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作力量，也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的熟悉。

后期工作。單據(jù)填寫完成后隨后的工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙，報驗，出口保險，核銷備案，報關(guān)，裝船出運，制單交單，收匯，核銷及退稅。這些步驟只需根據(jù)系統(tǒng)給出的提示，一步一步進展便可。重要的是在單據(jù)填寫完整，正確的前提下按挨次一步一步進展

這次實習(xí)雖然不是去外貿(mào)公司真正的深入實務(wù)中進展操作，但是軟件超仿真的模擬環(huán)境讓我們真實的感受到國際貿(mào)易實務(wù)操作過程、步驟、相關(guān)單證，給我們在今后的實務(wù)操作進展了一次很好的演練，讓我們學(xué)到了許多東西。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我主要有以下幾點感想：第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開頭都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們熟識公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們肯定要堅持，不能輕易放棄。其次，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生對待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比擬簡潔的工作。與此同時，我們應(yīng)當(dāng)自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開頭也只有這樣。第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問

在工作過程中，我們確定會遇到許多的問題，有許多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當(dāng)別人教我們學(xué)問的時候，我們也應(yīng)當(dāng)虛心地承受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

平常，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的學(xué)問也可以在工作中漸漸的把握。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中肯定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)當(dāng)怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習(xí)，我還發(fā)覺自己以前學(xué)習(xí)中所消失的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明白方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的根底。，但這次的實習(xí)為我們供應(yīng)了一個很好的熬煉時機，使我們及早了解一些相關(guān)學(xué)問以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過這次的實習(xí)，我嫻熟地把握英語口語，能夠自如地與外國人溝通，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強對業(yè)務(wù)學(xué)問的嫻熟把握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。最終:我想要說的是在實習(xí)期我備感充實，真的特別感謝貴單位賜予我這次時機，我會把他當(dāng)作人生驛站上的一段小插曲，爭取以后做的更好！也盼望能在今后的學(xué)習(xí)及工作中彌補自己的缺乏之處，再創(chuàng)佳績！

擴展閱讀：物流公司實習(xí)總結(jié)

寧波天航物流實習(xí)總結(jié)

201*年6月我申請參加天航物流班；9月，我們在學(xué)校進展了為期一個月的理論培訓(xùn)；十一月，我們到天航公司進展崗位見習(xí)。如今已然過去將近三個月的時間，在這三個月的時間里頭，我學(xué)到了許多東西，也發(fā)覺了自身存在的一些缺乏，現(xiàn)將三個月以來的所見，所聞，所感總結(jié)如下。

在學(xué)校為期一個月的理論培訓(xùn)，天航公司的前輩教師們?yōu)槲覀冎v解了物流行業(yè)的一些根本學(xué)問，使我這個初出茅廬的愣頭青明白了什么了什么是“物流”，什么是“貨代”，什么又是“無船承運人”。我聽著教師的講解，仔細(xì)地做著筆記，我在想這些就是日后我所要從事的工作，以后我就要每天和這些字眼打交道了，我就要跨出校門成為職業(yè)人了，想來有些許興奮。我覺得這樣的崗前培訓(xùn)還是特別有必要的，經(jīng)過培訓(xùn)之后，我們對于行業(yè)的一些根本學(xué)問有了一個大致的了解。在校培訓(xùn)完畢之后，我們每一個人都選擇了各自的實習(xí)崗位，我打算做一名銷售業(yè)務(wù)人員。

為期一個月的在校理論培訓(xùn)完畢了，接下來立刻就要到天航公司去實習(xí)了。我想這應(yīng)當(dāng)就是我邁出校門成為職業(yè)人的第一步。初到天航公司，公司領(lǐng)導(dǎo)為我們進行了簡短而又莊重的開班儀式，我們感受到了天航公司對于我們的重視。在公司里頭，我們每一個人都有自己的實習(xí)師傅，師傅為我們供應(yīng)了一系列的學(xué)習(xí)資料，如航線港口介紹，貨代操作流程等。在師傅的指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)貨代行業(yè)根本學(xué)問和業(yè)務(wù)操作流程。我在學(xué)習(xí)的過程中不斷發(fā)覺問題，解決問題，不斷增進對于貨代行業(yè)的熟悉，通過自身的努力和指導(dǎo)師傅以及同事們的幫忙，我覺得自己對于貨代行業(yè)的熟悉有了明顯的提高，對于天航公司的經(jīng)營理念和辦公環(huán)境也有了肯定的了解，并且與四周的同事建立了良好的人際關(guān)系。

在此期間，我在內(nèi)的局部同學(xué)針對實習(xí)過程中存在的一些問題，照實習(xí)進度，辦公條件，實習(xí)待遇等問題與公司領(lǐng)導(dǎo)建行了溝通和溝通，公司領(lǐng)導(dǎo)對此表示歡送，并對我們同學(xué)提出的一些問題賜予了答復(fù)。在肯定程度上消退了我們同學(xué)的急躁心態(tài)和不滿心情。

從到公司的第三個星期開頭，我們除了一如既往地學(xué)習(xí)根底學(xué)問以后，指導(dǎo)師傅給我們另外布置了一項實習(xí)內(nèi)容，那就是打電話查找潛在客戶。相對來說，這項工作更加考驗我們的溝通表達力量和臨場應(yīng)變力量。于是每天下班之后，我們就要上網(wǎng)搜尋客戶的聯(lián)系方式，通過阿里巴巴，中國制造等相關(guān)網(wǎng)站，我們收集了大量的客戶信息。到了其次天上班的時候，我們就一全都電，盼望能夠找到有意向和我們公司合作的客戶。根本上我每天要打?qū)⒔?0個客戶電話，其中一般會有3到5位潛在客戶，這幾位客戶會給我留下他們的網(wǎng)上聯(lián)系方式，如，MSN。在打電話的過程中我發(fā)覺自己的溝通表達力量和臨場應(yīng)變力量有了明顯的提高。從最開頭的一拿起電話就緊急到后來的應(yīng)對自如，游刃有余。我深信：力量都是熬煉出來的。但在打電話的過程中，我也發(fā)覺了自己對于根底學(xué)問的把握還不是很扎實。對一些客戶的詢問還不能敏捷應(yīng)答。所以在打電話過程中一旦發(fā)覺問題，就主動地去解決問題，這個過程其實就是一個不斷提高力量的過程。

經(jīng)過了這樣一段時間的實習(xí)，我對于貨代這個行業(yè)也有了一些自己的熟悉和看法。當(dāng)前在寧波地區(qū)，貨代公司比比皆是，加上當(dāng)前我們國家出口的相對萎縮，貨代行業(yè)的競爭顯得更加劇烈。那么我作為一名貨代業(yè)務(wù)銷售人員，憑什么在劇烈的市場競爭中求生存，謀進展呢。我覺得總的來說，一靠努力，二靠方法，三靠努力。詳細(xì)的說，一靠努力，我覺得努力是取得勝利的唯一途徑，不努力肯定要失敗。所以肯定要努力，努力地去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)有用的東西，不斷把自己的各方面學(xué)問積存起來。哪怕一時做不出成績，哪怕已經(jīng)落后別人一大截都沒有關(guān)系，只要不斷學(xué)習(xí)和積存，就肯定會有勝利的一天。二靠方法，方法很重要。好的方法會產(chǎn)生事半功倍的效果，要不斷地思索，不斷地去尋求更優(yōu)的解決方案。三靠堅持，堅持才能出成績。沒有什么事情是一蹴而就的，羅馬城也不是一天建成的。只有不斷地堅持，每天前進一小步，總有一天會走出一條康莊大道了。在當(dāng)前貨代行業(yè)競爭如此劇烈的狀況下，我將怎樣去贏得客戶？我記得天航公司的袁教師曾經(jīng)和我們說過，他說做業(yè)務(wù)就是“把話說出去，把集裝箱拿進來”，要想到達唾沫換集裝箱的境地，肯定要具備良好的溝通表達力量。溝通時一門藝術(shù)，更是一門博大的學(xué)問。我覺得自己的溝通表達力量還比擬欠缺，在以后的日子里，我要努力提高自己的溝通表達力量。我覺得做業(yè)務(wù)就是做朋友，要想做出好的業(yè)績就要要和客戶建立良好的長期的合作關(guān)系。要不斷開發(fā)新客戶，專心維系老客戶。如此一來，客戶群就會越來越大，人脈也會越來越廣。除了良好的溝通表達力量和廣泛的客戶人脈以外，一個優(yōu)秀的貨代業(yè)務(wù)人員還必需具備扎實廣博得專業(yè)學(xué)問，除了把握貨代操作的全部流程以外還必需熟識外貿(mào)進出口的各個環(huán)節(jié)。只有這樣才能稱的上“專業(yè)”二字，只有夠?qū)I(yè)，才能真正贏得客戶的信任。

面對當(dāng)前日益嚴(yán)峻的市場競爭，站在企業(yè)的角度來說，一家貨代企業(yè)又應(yīng)當(dāng)做好哪些方面的工作呢。我個人認(rèn)為有以下幾個關(guān)鍵因素。

增加客戶群

客戶是我們的上帝，只有不斷開掘客戶，留住客戶，把客戶群越做越大，才成確保制造更高的利潤。與關(guān)鍵各戶可以簽訂長期合作關(guān)系。

爭取海外客戶

目前在中國整個出口行業(yè)，采納FOB貿(mào)易方式的出口貨物已經(jīng)占到了將近8成，而且海外客戶大多指定貨運代理企業(yè)為其供應(yīng)效勞。所以努力爭取海外客戶是企業(yè)做大做強的關(guān)鍵，也是貨代行業(yè)將來競爭的關(guān)鍵點。

加強與船公司的聯(lián)系只有加強和船公司的聯(lián)系，才能從船公司那里拿到更加優(yōu)待的價格。確保在船期緊急的時候可以獲得充分的艙位，而不被拒裝和甩貨。

加強企業(yè)自身建立

正所謂打鐵還靠自身硬，要不斷擴大公司的實力，增加企業(yè)整體實力和知名度。提升倉儲力量，托運效率以及報關(guān)力量，有力量為客戶供應(yīng)全面優(yōu)質(zhì)的效勞才能更大限度地攬住客戶，提高企業(yè)效益。

加強與政府部門的關(guān)系

加強和海關(guān)，商檢，港務(wù)局等部門的關(guān)系，可以幫忙客戶更好地辦理通關(guān)清關(guān)力量以及辦