上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群開(kāi)展

之初探目錄一、新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)二、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建立之上海國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)的未來(lái):智能化&新能源目的：跑起來(lái)目的：跑起來(lái)平安可靠節(jié)能溫馨目的：跑起來(lái)平安可靠節(jié)能溫馨替代能源輕松無(wú)憂挪動(dòng)互聯(lián)機(jī)械化機(jī)械化、電子化機(jī)械化、電子化、智能化<新能源汽車(chē)消費(fèi)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么>(2021年7月1日正式實(shí)施)對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)展了界定從產(chǎn)業(yè)的角度看：傳統(tǒng)汽車(chē)——我們用市場(chǎng)換技術(shù)新能源汽車(chē)——我們有市場(chǎng)有技術(shù)2020年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力能源前景新能源汽車(chē)總的技術(shù)開(kāi)展:道路&選擇1混合動(dòng)力2純電動(dòng)3燃料電池關(guān)鍵技術(shù)：“三電〞電控：能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)電機(jī)：電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)之一，要求結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、可靠性高、效率高、低噪聲、低震動(dòng)、調(diào)速范圍寬、成本低電池：是電動(dòng)汽車(chē)最亟待突破的關(guān)鍵技術(shù)，電池必須具備高比能量、高比功率、快速充電、深度放電等性能。加強(qiáng)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件〔電池、電機(jī)和電控〕技術(shù)攻關(guān)，加快其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，是直接關(guān)系到我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)能否擺脫對(duì)外依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)開(kāi)展的關(guān)鍵。目錄一、新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)二、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建立之上海國(guó)際汽車(chē)城國(guó)內(nèi)最具代表性的新能源汽車(chē)示范區(qū) 集公共效力領(lǐng)域示范、私人購(gòu)買(mǎi)示范和國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范三者合一，以示范運(yùn)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，以示范運(yùn)用促進(jìn)國(guó)際交流國(guó)際先進(jìn)的新能源汽車(chē)創(chuàng)新資源集聚區(qū) 繼續(xù)建立新能源汽車(chē)公共效力平臺(tái)和企業(yè)研發(fā)平臺(tái)，以“千人方案〞為引領(lǐng)，集聚3萬(wàn)名以上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人才，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新打造汽車(chē)金融效力環(huán)境最具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)展基地 以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，培育一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才干的科技型中小企業(yè)，構(gòu)成300家高新技術(shù)企業(yè)、80家市級(jí)科技小巨人〔培育〕企業(yè)的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)主體上海國(guó)際汽車(chē)城新能源汽車(chē)集群：開(kāi)展目的上海國(guó)際汽車(chē)城新能源汽車(chē)：開(kāi)展思緒電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群配套完善基礎(chǔ)雄厚示范引領(lǐng)研發(fā)支撐政策帶動(dòng)重點(diǎn)突破貿(mào)易旅游運(yùn)動(dòng)研發(fā)博覽制造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是嘉定區(qū)的特征支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)特征突出，經(jīng)濟(jì)規(guī)模大，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條各類(lèi)消費(fèi)要素聚集，科技創(chuàng)新才干強(qiáng)，國(guó)際化程度較高。1、配套完善2、根底雄厚已擁有規(guī)模以上消費(fèi)企業(yè)288家2021年，規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值1724億元2021年，上海群眾轎車(chē)消費(fèi)到達(dá)101.7萬(wàn)輛沃爾沃中國(guó)總部、奇瑞新能源汽車(chē)公司先后落戶(hù)主要汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)群眾汽車(chē)變速器〔上?！成虾氫摪①惵寮す馄春干虾Ｍ酆附訌S上海乾通汽車(chē)附件上海科世達(dá)-華陽(yáng)汽車(chē)電器德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)上海天合汽車(chē)平安系統(tǒng)上海華克排氣系統(tǒng)上海博澤汽車(chē)部件上海安誼車(chē)輪福耀集團(tuán)(上海)汽車(chē)玻璃上海愛(ài)知鍛造天合汽車(chē)零部件(上海)上海博澤機(jī)電上海先鋒電聲器材上海小糸車(chē)燈上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)上海采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)上海奧托立夫汽車(chē)平安系統(tǒng)大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)〔上?！成虾Ｈ罕妱?dòng)力總成上海采埃孚變速器延鋒彼歐汽車(chē)外飾系統(tǒng)上海汽車(chē)變速器東普汽車(chē)工業(yè)(上海)規(guī)模以上：288家5億產(chǎn)值>30家1個(gè)基地電動(dòng)汽車(chē)示范基地2個(gè)俱樂(lè)部電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)俱樂(lè)部電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)俱樂(lè)部3個(gè)交流平臺(tái)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市論壇4個(gè)中心商業(yè)模式創(chuàng)新中心示范評(píng)估中心運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心試乘試駕中心3、示范引領(lǐng)2021年1月31日科技部正式批復(fù)中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范城市落戶(hù)嘉定電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范:以示范運(yùn)用帶動(dòng)和促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展打造適宜電動(dòng)汽車(chē)示范和開(kāi)展的環(huán)境，根底設(shè)備先行、運(yùn)營(yíng)效力保證到位探求企業(yè)、居民購(gòu)置和運(yùn)用新能源汽車(chē)，嘉定區(qū)新能源汽車(chē)示范規(guī)模到達(dá)萬(wàn)輛級(jí)規(guī)模推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)搜集、分析、研討，成為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)的數(shù)據(jù)中心協(xié)作創(chuàng)新，以電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)為平臺(tái)，加強(qiáng)國(guó)際交流，表達(dá)“國(guó)際性〞開(kāi)展促進(jìn)試乘試駕體驗(yàn)，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、只是普及，培育新能源汽車(chē)文化提供4、研發(fā)支撐整車(chē)關(guān)鍵零部件傳統(tǒng)汽車(chē)新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)工程中心國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)檢驗(yàn)中心〔上?！车孛娼煌üぞ唢L(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室在汽車(chē)城及周邊區(qū)域內(nèi)，曾經(jīng)集聚了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心33家其中整車(chē)廠研發(fā)中心6家，市級(jí)技術(shù)中心11家，區(qū)級(jí)技術(shù)中心16家從事汽車(chē)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)人員超越1.5萬(wàn)人上海國(guó)際汽車(chē)城設(shè)計(jì)研發(fā)港：成為國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)園進(jìn)一步打造汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)以及科技創(chuàng)新?lián)u籃上海國(guó)際汽車(chē)城環(huán)同濟(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈：產(chǎn)學(xué)研一體化培育多元化產(chǎn)業(yè)體系5、整車(chē)帶動(dòng)上海汽車(chē)研發(fā)的榮威350電動(dòng)汽車(chē)、E1電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)根本成熟沃爾沃中國(guó)將主推C30純電動(dòng)汽車(chē)中科深江與重慶力帆協(xié)作，曾經(jīng)推出5款純電動(dòng)乘用車(chē)、公用車(chē)奇瑞S18由同濟(jì)大學(xué)擔(dān)任總體設(shè)計(jì)，將在上海量產(chǎn)上海群眾也不敢落后，曾經(jīng)推出“天越〞純電動(dòng)汽車(chē)6、重點(diǎn)突破建立上海市新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地構(gòu)成以新能源汽車(chē)整車(chē)和電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件企業(yè)的集聚效應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)工程奇瑞電動(dòng)車(chē)整車(chē)工程沃爾沃C30電動(dòng)汽車(chē)工程上海汽車(chē)電驅(qū)開(kāi)工程恒動(dòng)鋰離子動(dòng)力電池工程海能新能源汽車(chē)電控工程中科深江電動(dòng)汽車(chē)工