內(nèi)燃機車柴油機 課件 3-2-1 柴油機日常維護保養(yǎng)知識認知

機車動力裝置檢查與維修專業(yè)核心能力培養(yǎng)課程任務(wù)4-2柴油機日常維護保養(yǎng)知識認知任務(wù)目標(biāo)一、掌握柴油機每日檢查項目和要求；二、掌握柴油機每周檢查項目和要求；三、掌握柴油機各潤滑部位和給油周期；四、掌握柴油機維護保養(yǎng)的規(guī)定和維護保養(yǎng)的內(nèi)容；五、了解柴油機封存和啟封的要求。一、柴油機日常檢查保養(yǎng)（一）柴油機日常檢查方法柴油機日常檢查的基本方法一般有：目視法、錘撿法、手撿法、耳聽法、鼻嗅法。1、目視法主要檢查：（1）各種儀表的顯示、鉛封、漆封（2）各類扳鈕、刀開關(guān)、塞門位置（3）各部件有無裂紋、變形、丟失、歪斜、折損、擦傷、剝離、漏泄、脫落、卡滯、缺油、拉傷、發(fā)熱、燒損、變色及油砂儲量（4）各類電器導(dǎo)線連接、絕緣狀態(tài)、觸點接觸情況等2、錘撿法錘撿法包括了錘擊、錘敲、錘撬3種方法錘擊：適用于檢查各部件的緊固螺栓。錘擊檢查法主要是靠錘擊的音響、錘柄對力的傳遞和用另一只手直接接觸敲擊出的感覺，判斷螺栓的緊固程度。錘觸：對一些直徑較小的管路和卡子以及不宜錘擊的螺釘或脆弱部件，可用檢查錘輕輕觸動，看其是否泄漏或松動。錘撬：用錘柄或錘尖撬動部件，用以檢查部件的橫向、徑向活動量及間隙等。3、手撿法（1）手動檢查法：對錘擊容易損壞的部件，應(yīng)用手動檢查法，手動檢查法包括晃、擺、握、擰。對較小的螺釘、管接頭，用手旋擰視其是否松動或泄露。對電器部件的安裝、接線及絕緣板上的螺栓等，用手扳動視其牢固程度。對排水閥及其他把手、手輪、開關(guān)及玻璃塑料部件等應(yīng)用手扳動切勿錘擊，以防止損壞。3、手撿法（2）手觸檢查法：適用于檢查容易發(fā)熱的各軸箱、軸承等部件，用手掌或手指觸及發(fā)熱處所，以感覺其溫度，手觸檢查法應(yīng)在停車或關(guān)機后立即進行。手觸時，應(yīng)先用手指感覺溫度，再用手背判斷溫度。4、耳聽、鼻嗅法憑聽覺或借助錘柄、聽棒等判斷運轉(zhuǎn)機車有無異常；用鼻嗅感覺判斷部件及電氣裝置有無發(fā)熱、燒損現(xiàn)象。1.連接箱及附近檢查檢查方法：目視、手檢、錘檢。（1）柴油機輸出端連接箱安裝螺栓緊固。（2）接線盒安裝牢固，接線無松脫、燒損、破損。（3）柴油機排水閥關(guān)閉嚴密。（4）主發(fā)電機減振墊及定位銷良好。（5）柴油機彈性支承狀態(tài)良好，各螺栓緊固。（二）16V280ZJ型柴油機日常檢查操作2.后增壓器檢查方法：目視、手檢、錘檢。（1）排氣煙筒無破損，隔熱層良好。（2）各工藝堵、排水堵無松動、丟失、漏泄。（3）各安裝螺母緊固。（4）進出油、水管無裂紋。3.增壓器機油濾清器檢查方法：目視、手檢、錘檢。（1）濾清器安裝螺母緊固，安全閥及鉛封良好。（2）濾清器端蓋及進出油管；無松動、漏油。4.油壓繼電器檢查方法：目視、手檢。（1）油壓繼電器及接線盒安裝牢固，接線無松脫、破損。（2）橡膠減振器無破損、丟失。（3）各油管接頭無松動、軟管無老化、漏油。5.柴油機8～5缸上部檢查方法：目視、手檢、錘檢。（1）中冷器安裝螺栓緊固，體無裂紋。（2）出水管法蘭螺母緊固，無漏水。（3）熱水集流管各法蘭墊無漏泄。（4）各出水支管無漏泄。（5）各進氣支管法蘭墊無漏泄，工藝堵無松動、丟失。（6）各排氣支管無漏泄，各波紋管無裂損，卡子緊固，隔熱層防護網(wǎng)良好。6.柴油機8～5缸中部檢查方法：目視、手檢、錘檢、鼻嗅。（1）各搖臂箱罩蓋手輪緊固，無漏油。（2）打開搖臂箱蓋檢查內(nèi)部（日常運用可簡單檢查）①搖臂及橫臂調(diào)整螺栓緊固。②噴油器壓塊螺母緊固。③搖臂、橫臂無斷裂。④橫臂導(dǎo)桿無斷裂，橫臂無偏移。⑤氣閥彈簧無斷裂，閥桿鎖夾與套無脫落。⑥進氣閥間隙：0．4—0．45mm；排氣閥間隙：0．5—0．55mm。⑦進、排氣閥挺桿無彎曲，挺桿座與搖臂球頭吻合良好。⑧搖臂座及搖臂箱安裝螺栓緊固。機體無裂紋，合口螺母緊固。⑨噴油器上體無燃油漏泄。（3）示功閥關(guān)閉應(yīng)嚴密。注：手輪式示功閥手輪完好，閥座無漏泄。（4）各挺桿套螺母無松脫、漏油。（5）噴油器導(dǎo)管無漏油。（6）高壓油管無裂漏，接頭無松漏。（7）噴油泵安裝螺栓無松動，座墊及出油閥蓋無漏油。（8）噴油泵柱塞套定位螺釘及供油齒條定位螺釘鉛封完好，螺釘無松動。（9）停機狀態(tài)時供油齒條應(yīng)在“0”刻度。（10）供油齒條夾頭銷與撥叉座吻合良好。（11）供油齒條無卡滯，限油止擋及螺母無松動。（12）供油拉桿無變形，夾頭銷座螺栓無松動。（13）夾頭銷花螺母開口銷齊全完好。（14）燃油總管三通接頭及各回油管無漏油。7.柴油機8～5缸下部檢查方法：目視、手檢、錘檢。（1）凸輪軸檢查孔蓋嚴密無漏泄。（2）凸輪軸箱內(nèi)部檢查（日常運用可簡單檢查）①各滾輪、凸輪無拉傷，缺陷，油潤良好。②凸輪軸及各段法蘭無裂紋，法蘭螺栓無松動。③軸承潤滑油管接頭無松動漏油，軸承無燒損變色。④凸輪軸箱內(nèi)部無異物。（3）進水支管無漏水。（4）曲軸箱蓋嚴密無漏泄。（5）曲軸箱內(nèi)部檢查：（日常運用可簡單檢查）①濾油網(wǎng)完整，上部無異物。②主軸承座各部位無裂紋，主軸承無燒損。③連桿大端蓋螺栓無異狀，連桿大端無裂紋。④連桿大端應(yīng)有橫動量，大端軸承無燒損。⑤主軸承蓋無裂紋，螺栓無異狀，開口銷完好。⑥氣缸水套下部水封無漏水。⑦各主軸承下蓋橫動螺栓無松動。柴油機試驗完（或組裝完）的封存和啟用按以下要求：（一）柴油機停用一個月以內(nèi)時1．放凈柴油機中的全部冷卻水，封蓋各管路的進出口，每三天盤動曲軸二圈。2．存放在濕度45～65%的清潔通風(fēng)的廠房內(nèi)。。二、柴油機封存和啟封（二）柴油機較長時間的封存1．用循環(huán)油泵將封存用機油打入柴油機潤滑系統(tǒng)15～20min，并不斷盤動曲軸。2．將95%的燃油和5%防銹油的混合油送入燃油系統(tǒng)，使柴油機在400r/min下運行5min。3．排凈油底殼里的機油。4．應(yīng)將脫水處理（即潤滑油加熱至110℃，1～2小時）的滑油涂刷在所有運動件表面。5．用油槍從噴油器安裝孔向每個氣缸壁均勻地噴入300～350cm3封存用的機油或防銹油。6．外部各加工表面在擦洗干凈后，涂刷無水凡士林。7．在調(diào)速器內(nèi)注滿調(diào)速器油。8．封存機油、燃油、水、氣各管路的管口。9．柴油應(yīng)存放在室溫5～30℃，濕度45～65%的清潔通風(fēng)的廠房內(nèi)。（三）柴油機的啟封1．取下各種封口用包裝。2．用50～60℃的熱水循環(huán)預(yù)熱柴油機的高低溫水系統(tǒng)，水溫升高至90℃時將水放出，再灌入柴油機正常使用的冷卻水預(yù)熱至40℃以上。3．放