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文檔簡(jiǎn)介
一、車輛維護(hù)與維修管理的意義和必要性
汽車在使用過(guò)程中,隨著行駛里程的增加,其技術(shù)狀況將不斷發(fā)生變化,使用性能也會(huì)逐漸降低,直至不能工作。因此,根據(jù)其變化規(guī)律,必須按期執(zhí)行維護(hù)作業(yè),視情修理,避免汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性等性能隨之變差,發(fā)生運(yùn)行性故障。適時(shí)地、合理地進(jìn)行維護(hù),使汽車經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),對(duì)防止因拖延造成車況惡化和事故發(fā)生是非常必要的。為此,我國(guó)建立了一套以“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù),視情修理”為原則的維護(hù)維修制度,該制度具有提高汽車使用效率、降低運(yùn)輸成本的積極意義。二、汽車維護(hù)技術(shù)管理介紹
1.汽車維護(hù)的概念
汽車維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間,必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè),以保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量。
2.汽車維護(hù)的目的及要求(1)目的:保持車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止車輛早期損壞。(2)要求:1)車輛技術(shù)狀況良好,隨時(shí)可以出車;
2)在合理使用的條件下,不會(huì)因機(jī)件損壞而影響行車安全;3)在運(yùn)行過(guò)程中,降低燃料、潤(rùn)滑油及配件和輪胎的消耗與磨損;
4)減少車輛噪聲和污染物排放;
5)各部總成的技術(shù)狀況盡量保持均衡,以延長(zhǎng)汽車大修間隔里程。三、汽車維護(hù)制度
汽車維護(hù)制度是指針對(duì)汽車維護(hù)工作而規(guī)定的技術(shù)性組織措施。汽車維護(hù)制度是貫徹“安全第一
、預(yù)防為主”的方針,保障汽車運(yùn)行安全的基本制度。四、汽車維護(hù)工藝規(guī)范
1.汽車維護(hù)周期指汽車進(jìn)行同級(jí)維護(hù)的間隔期(行駛里程或時(shí)間)。2.周期及作業(yè)項(xiàng)目確定依據(jù)根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等因素綜合考慮。(1)日常維護(hù):出車前、行駛中和收車后(2)一級(jí)維護(hù):行駛里程達(dá)到2000~3000km時(shí)(3)二級(jí)維護(hù):行駛里程達(dá)到10000~18000km時(shí)
3.日常維護(hù)工藝規(guī)范(1)對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。
(2)各部潤(rùn)滑油(脂),燃油、冷卻液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓的檢視和補(bǔ)給。(3)對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部位,以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行車安全。4.一級(jí)維護(hù)工藝規(guī)范(1)一級(jí)維護(hù)概念
指除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件,由維護(hù)企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(2)一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及內(nèi)容5.二級(jí)維護(hù)工藝規(guī)范(1)二級(jí)維護(hù)概念
二級(jí)維護(hù)是指除完成--級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂和懸架等經(jīng)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,井拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(2)二級(jí)維護(hù)流程
(3)二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及內(nèi)容6.汽車非定期維護(hù)(1)換季維護(hù)(2)走合期維護(hù)(3)車輛的封存啟用維護(hù)五、汽車維護(hù)技術(shù)檢驗(yàn)
汽車在維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,必須進(jìn)行竣工檢驗(yàn),各項(xiàng)目參數(shù)應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn),竣工檢驗(yàn)合格的車輛填寫維護(hù)竣工進(jìn)廠合格證后方可出廠。檢驗(yàn)不合格的車輛應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn)、診斷和維護(hù),直到達(dá)到維護(hù)竣工技術(shù)要求為止。六、汽車維護(hù)質(zhì)量控制1.汽車維護(hù)質(zhì)量控制的必要性(1)宏觀上:確保行駛安全,節(jié)能減排等(2)微觀上:確保事故原因和責(zé)任人2.汽車維護(hù)質(zhì)量控制的措施(1)
建立健全汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管體系(2)規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛
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