軌道交通工程測量之控制測量

工程控制測量目錄/CONTENTS第一節(jié)控制測量概述第二節(jié)平面控制測量第三節(jié)高程控制測量1.控制測量（定義）

測量工作應(yīng)遵循“從整體到局部，先控制后碎部，高精度控制低精度，步步校核”。在測區(qū)范圍布置控制點，組成控制網(wǎng)，用精密儀器測定控制點平面位置和高程，稱控制測量。2.控制測量（分類）

平面控制測量（確定控制點平面位置坐標(biāo)x、y）高程控制測量（確定控制點高程H）控制測量概述一、平面控制測量

平面控制網(wǎng)的主要形式有導(dǎo)線測量、小三角測量、GPS測量等分國家平面控制網(wǎng)城市平面控制網(wǎng)二、高程控制測量

分國家高程控制網(wǎng)城市高程控制網(wǎng)控制測量概述工程控制測量目錄/CONTENTS第一節(jié)控制測量概述第二節(jié)平面控制測量第三節(jié)高程控制測量

平面控制測量導(dǎo)線測量是平面控制測量的一種方法。所謂導(dǎo)線就是由測區(qū)內(nèi)選定的控制點組成的連續(xù)折線，見右圖所示。

平面控制測量一、導(dǎo)線的形式

閉合導(dǎo)線

附合導(dǎo)線

支導(dǎo)線平面控制測量二、導(dǎo)線測量的外業(yè)工作1.選點及建立標(biāo)志導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高、視野開闊的地點，便于施測周圍地形；相鄰兩導(dǎo)線點間要互相通視，便于測量水平角：導(dǎo)線應(yīng)沿著平坦、土質(zhì)堅實的地面設(shè)置，以便于丈量距離；導(dǎo)線邊長要選得大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大；導(dǎo)線點位置須能安置儀器，便于保存。平面控制測量二、導(dǎo)線測量的外業(yè)工作導(dǎo)線點之標(biāo)記圖草圖導(dǎo)線點相關(guān)位置P3李莊7.23m化肥廠8.15m獨立樹6.14m

平面控制測量二、導(dǎo)線測量的外業(yè)工作2.測角

導(dǎo)線的水平角即轉(zhuǎn)折角，是用經(jīng)緯儀按測回法進行觀測的。在導(dǎo)線點上可以測量導(dǎo)線前進方向的左角或右角。3.量距

導(dǎo)線采用普通鋼尺丈量導(dǎo)線邊長或用全站儀進行導(dǎo)線邊長測量。請參閱第四章的有關(guān)內(nèi)容。4.聯(lián)測平面控制測量三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算

導(dǎo)線測量的最終目的是要獲得各導(dǎo)線點的平面直角坐標(biāo)，因此外業(yè)工作結(jié)束后就要進行內(nèi)業(yè)計算，以求得導(dǎo)線點的坐標(biāo)。三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算1.閉合導(dǎo)線的坐標(biāo)計算（1）角度閉合差的計算與調(diào)整

式中：n——閉合導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角數(shù)；∑測——觀測角的總和。

各內(nèi)角的改正數(shù)之和應(yīng)等于角度閉合差，但符號相反，即∑Vβ=–fβ。改正后的各內(nèi)角值之和應(yīng)等于理論值，即∑βi=(n-2)·180°。

三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算1.閉合導(dǎo)線的坐標(biāo)計算（2）坐標(biāo)方位角推算（3）坐標(biāo)增量的計算三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算1.閉合導(dǎo)線的坐標(biāo)計算（4）坐標(biāo)增量閉合差的計算與調(diào)整

若K≤K允，則表明導(dǎo)線的精度符合要求，否則應(yīng)查明原因進行補測或重測。

設(shè)ＶΔXi、ＶΔYi分別為縱、橫坐標(biāo)增量的改正數(shù)，即:則改正后的坐標(biāo)增量應(yīng)為：

所有坐標(biāo)增量改正數(shù)的總和，其數(shù)值應(yīng)等于坐標(biāo)增量閉合差而符號相反，即：三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算1.閉合導(dǎo)線的坐標(biāo)計算（5）坐標(biāo)推算用改正后的坐標(biāo)增量，就可以從導(dǎo)線起點的已知坐標(biāo)依次推算其它導(dǎo)線點的坐標(biāo)，即：三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線略圖如下圖所示：三、導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算如下圖所示：全站儀導(dǎo)線坐標(biāo)測量的外業(yè)工作及內(nèi)業(yè)計算全站儀導(dǎo)線坐標(biāo)測量的外業(yè)工作及內(nèi)業(yè)計算全站儀導(dǎo)線坐標(biāo)測量的外業(yè)工作及內(nèi)業(yè)計算作業(yè)：全站儀閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算全站儀導(dǎo)線坐標(biāo)測量的外業(yè)工作及內(nèi)業(yè)計算全站儀閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算工程控制測量目錄/CONTENTS第一節(jié)控制測量概述第二節(jié)平面控制測量第三節(jié)高程控制測量一三、四等水準(zhǔn)測量

三、四等水準(zhǔn)測量除用于國家高程控制網(wǎng)的加密，還可用于工程高程控制網(wǎng)的首級控制。三、四等水準(zhǔn)路線一般應(yīng)從附近的一、二等水準(zhǔn)點引測，布設(shè)成附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線的形式。(工程測量規(guī)范》規(guī)定，三、四等水作測量的主要技術(shù)要求，應(yīng)符合表6-7和表6-8的規(guī)定。高程控制測量三、四等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求如下圖所示：高程控制測量（一）三、四等水準(zhǔn)測量的觀測和記錄方法高程控制測量（1）雙面尺法。采用一對水準(zhǔn)尺(一把紅面起點4.787m，一把紅面起點4.687m),按順序觀測讀數(shù),并填入記錄表(表6-9)。1.后視黑面,讀取上、下、中絲讀數(shù),記入(1)、(2)、(3)中;2.前視黑面讀取上、下、中絲讀數(shù)，記入(4)、(5)、(6)中;3.前視紅面,讀取中絲讀數(shù),記入(7);4.后視紅面讀取中絲讀數(shù)，記入(8)。(以.2..(8)表示觀測與記錄的順序。這樣的觀測順序簡稱為“后(黑)-一前(黑黑)一前(紅)一后(紅)”,其優(yōu)點是可以大減弱儀器下沉誤差的影響。四等水準(zhǔn)測量測站觀測順序般為“后一前一前一后”，但也可為“后(黑)一后(紅)前(黑)-前(紅”的觀測順序。三、四等水準(zhǔn)測量記錄表（二）計算與校核高程控制測量1．視距計算

后視距離(9)=[(1)－(2)]*100,前視距離(10)=(4)―(5),前后視距差(11)=(9)―(10),前后視距累積差(12)=前―站(12)+本站(11),2．紅、黑面高差的計算黑面(15)=(3)―(6),紅面(16)=(8)―(7),（15）和（16）兩數(shù)值之差為100mm,為抵消標(biāo)尺零點差對觀測結(jié)果的影響，規(guī)范規(guī)定四等及以上等級水