物流信息系統(tǒng)案例與實訓(xùn)第4章C公司LCMIS應(yīng)用案例

第4章C公司LCMIS應(yīng)用案例

物流信息系統(tǒng)案例與實訓(xùn)學(xué)習(xí)目標(biāo)

本章介紹C公司應(yīng)用本書編者開發(fā)的物流本錢管理信息系統(tǒng)〔logisticscostmanagementInformationSystem簡稱LCMIS〕案例。從案例中詳細(xì)了解到企業(yè)物流管理各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的本錢數(shù)據(jù)處理，通過學(xué)習(xí)本章，要求從C公司案例中,了解本錢管理業(yè)務(wù)流程，掌握物流本錢的構(gòu)成、了解物流本錢的特征。物流本錢管理系統(tǒng)構(gòu)成，了解信息系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)，了解物流本錢主表信息，了解物流本錢業(yè)務(wù)需求，掌握物流本錢支付形態(tài)管理，熟悉物流本錢管理信息系統(tǒng)功能和作用。本章知識框架C公司LCMIS應(yīng)用案例C公司物流成本管理系統(tǒng)主要名詞主要目的物流成本對物流成本數(shù)據(jù)進(jìn)行整合集成管理C公司物流成本數(shù)據(jù)物流成本對象確定固定成本變動成本C公司物流成本分?jǐn)傆嬎阆蟠_定物流成本分析支付形態(tài)管理倉儲成本運(yùn)輸成本包裝成本庫存持有成本系統(tǒng)功能第4章C公司LCMIS應(yīng)用案例4.1、物流本錢概述4.2、物流本錢計算數(shù)據(jù)和計算對象確實定4.3、物流本錢信息系統(tǒng)功能與應(yīng)用4.4、C公司物流本錢管理本章小結(jié)思考與練習(xí)實訓(xùn)案例分析4.1物流本錢概述物流本錢構(gòu)成與分類1.物流本錢概念〔1〕物流Logistics：現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點直至終點及相關(guān)有效的全過程。它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供給鏈管理?！?〕本錢Cost：是企業(yè)為了生產(chǎn)商品或提供勞務(wù)等所消耗的物化勞動、活勞動中必要勞動價值的貨幣表現(xiàn)。〔3〕物流本錢Logisticscosts:：是指在物流過程中，為了提供有關(guān)效勞，要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動．這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流本錢，也稱物流費(fèi)用。它包括了物流各項活動的本錢，是特殊的本錢體系。

圖4.1物流本錢概念2.物流本錢的構(gòu)成本書在探討企業(yè)物流本錢構(gòu)成內(nèi)容時，抽象企業(yè)類型的差異，以國家標(biāo)準(zhǔn)GB／T20523—2006?企業(yè)物流本錢構(gòu)成與計算?中物流本錢工程構(gòu)成為主線展開，兼顧物流范圍和物流本錢支付形態(tài)的內(nèi)容。從這個角度而言，物流本錢涵蓋了生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的物品實體與價值變化而發(fā)生全部費(fèi)用。包括了物品從生產(chǎn)源點的采購開始到最終顧客手中的倉儲、搬運(yùn)、裝卸、包裝、運(yùn)輸以及在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗收、分類、保管、配送、廢品回收等過程發(fā)生的所有本錢。具體有以下幾局部構(gòu)成：〔1〕物流活動中的人力本錢，包括職工工資、獎金、津貼及福利等。〔2〕運(yùn)輸本錢，包括：人工費(fèi)用、運(yùn)營費(fèi)用、其他費(fèi)用。〔3〕流通加工本錢，包括：設(shè)備費(fèi)用、加工材料費(fèi)用、流通加工勞務(wù)費(fèi)用、其他費(fèi)用?！?〕配送本錢，配送中心進(jìn)行分撥、配貨、送貨過程中所發(fā)生的各項費(fèi)用?！?〕包裝本錢，包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝輔助費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用?！?〕裝卸與搬運(yùn)本錢，人工費(fèi)用、運(yùn)營費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)合理損消耗用、其他費(fèi)用?！?〕倉儲本錢，倉儲持有本錢、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備本錢、缺貨本錢、在途庫存持有本錢?！?〕用于保證物流系統(tǒng)運(yùn)作的資金本錢?！?〕研究設(shè)計、重組與優(yōu)化物流過程的費(fèi)用?！?0〕其他費(fèi)用。3.物流本錢的分類(1)狹義的物流本錢分類，見以下圖6-2所示。

圖4.2狹義物流分類1〕生產(chǎn)性流通本錢。又稱追加本錢，是生產(chǎn)性本錢在流通領(lǐng)域的繼續(xù)，是為了使物品最終完成生產(chǎn)過程，便于消費(fèi)而發(fā)生的本錢。生產(chǎn)性流通本錢要追加到產(chǎn)品的價值中去，是必要勞動的追加本錢。2〕純粹性流通本錢。也稱銷售本錢，是流通企業(yè)在經(jīng)營管理過程中，因組織產(chǎn)品交換而發(fā)生的本錢。純粹性流通本錢同商品的交換行為有關(guān)，雖然不創(chuàng)造新的價值，但也是一種必要勞動，是物品價值實現(xiàn)過程所必不可少的。3〕可變本錢?；蚍Q直接本錢。指物流本錢中隨商品流轉(zhuǎn)額變動而變動的那一局部本錢。這種本錢開支的多少與商品流轉(zhuǎn)額變化直接相關(guān)，即流轉(zhuǎn)額增加，本錢支出也隨之增加，反之那么減少，如搬運(yùn)費(fèi)、倉儲管理費(fèi)等。4〕相對不變本錢。或稱間接本錢。指物流本錢中不隨商品流轉(zhuǎn)額的變動而變動的那一局部本錢。這種本錢與商品的流轉(zhuǎn)額沒有直接關(guān)系，在一般情況下，商品流轉(zhuǎn)額變動，它不一定發(fā)生變動；或即使發(fā)生變動，也不與商品的流轉(zhuǎn)額成比例變動。它受商品流轉(zhuǎn)額增減變動的影響較小，開支的絕對金額是相對固定的，如員工工資、福利費(fèi)、折舊費(fèi)等。5〕進(jìn)貨本錢。是指商品由供貨單位到流通企業(yè)倉庫所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、損消耗、包裝費(fèi)、入庫驗收費(fèi)和中轉(zhuǎn)單位收取的費(fèi)用。6〕商品儲存本錢。是指物流企業(yè)在商品保管過程中所開支的轉(zhuǎn)庫搬運(yùn)、檢驗、挑選、整理、維護(hù)、保養(yǎng)、管理、包裝等方面的本錢及商品的損消耗。7〕銷售本錢。是指流通企業(yè)從商品出庫到銷售過程中所發(fā)生的包裝費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、管理費(fèi)等。8〕本企業(yè)支付的物流本錢。是指企業(yè)在供給、銷售、退貨等階段，因運(yùn)輸、包裝、搬運(yùn)、整理等發(fā)生的由企業(yè)自己支付的物流本錢。它又可進(jìn)一步分為自己支付和委托支付兩種物流本錢。自己支付的物流本錢包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃料動力費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、利息支出、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)等；委托支付的物流本錢包括運(yùn)輸費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)和包裝費(fèi)等。9〕其他企業(yè)支付的物流本錢。是指由于企業(yè)采購材料、銷售產(chǎn)品等業(yè)務(wù)發(fā)生的由有關(guān)供給者和購置者支付的各種包裝、發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸、驗收等物流本錢。10〕物流環(huán)節(jié)費(fèi)。是指產(chǎn)品實體在空間位置轉(zhuǎn)移所流經(jīng)環(huán)節(jié)而發(fā)生的本錢，包括包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)及流通加工費(fèi)等。11〕信息流通費(fèi)。是指為實現(xiàn)產(chǎn)品價值變換，處理各種物流信息而發(fā)生的本錢，包括與庫存管理、訂貨處理、為客戶效勞等有關(guān)的本錢。12〕物流管理費(fèi)。是指為了組織、方案、控制、調(diào)配物資活動而發(fā)生的各種管理費(fèi)，包括現(xiàn)場物流管理費(fèi)和機(jī)構(gòu)物流管理費(fèi)。13〕供給物流費(fèi)。是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品而購置各種原材料、燃料、外購件等所發(fā)生的運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)等方面的本錢。14〕生產(chǎn)物流費(fèi)。是指企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品時，由于材料、半成品、成品的位置轉(zhuǎn)移而發(fā)生的搬運(yùn)、配送、發(fā)料、收料等方面的本錢。15〕銷售物流費(fèi)。是指企業(yè)為實現(xiàn)商品價值，在產(chǎn)品銷售過程中所發(fā)生的儲存運(yùn)輸、包裝及效勞本錢。16〕退貨物流費(fèi)。是指產(chǎn)品銷售后因退貨、換貨所引起的物流本錢。17〕廢品物流費(fèi)。是指因廢品、不合格產(chǎn)品的物流所形成的物流本錢。(2)廣義的物流本錢分類廣義分類的物流本錢分類如下：1〕客戶效勞水平與不同客戶效勞水平相關(guān)的關(guān)鍵的本錢權(quán)衡因素，是喪失銷售的本錢。喪失銷售的本錢不僅包括失去的現(xiàn)有銷售所帶來的奉獻(xiàn)，還包括未來的潛在銷售。企業(yè)可能由于以前顧客的反面的口頭宣傳而喪失未來的銷售時機(jī)。某一項評估說明，每個不滿意的顧客會將他或她對于產(chǎn)品或效勞的不滿向平均其他九個人訴說。毫無疑問，要衡量客戶效勞的真實本錢是多么困難。2〕運(yùn)輸本錢根據(jù)分析個體的不同，可以用多種不同的方法來考察支持運(yùn)輸?shù)闹С?。運(yùn)輸本錢可以按客戶、生產(chǎn)線、渠道類型、運(yùn)輸商、方向(進(jìn)貨對發(fā)貨)等等分類。根據(jù)發(fā)運(yùn)量、運(yùn)輸?shù)闹亓俊⒕嚯x以及出發(fā)地和目的地不同，本錢相應(yīng)地變化很大。本錢和效勞還會隨著所選擇的運(yùn)輸方式的不同而發(fā)生大幅度的變動3〕倉儲本錢倉儲本錢由倉儲和儲存活動以及工廠和倉庫的選址過程所造成，包括由于倉庫數(shù)量和位置的變化而引起的所有本錢。。4〕訂單處理/信息系統(tǒng)本錢訂單處理和信息系統(tǒng)的本錢與諸如處理客戶訂單、配送信息和需求預(yù)測等活動相關(guān)。5〕批量本錢主要的物流批量本錢是由于生產(chǎn)和采購活動所引起的。批量本錢是和生產(chǎn)或采購相關(guān)的本錢，隨著生產(chǎn)批量、訂單的大小或頻率的改變而變化。6〕庫存持有本錢可能影響庫存持有本錢的物流活動包括庫存控制、包裝以及廢品回收和廢物處理。庫存持有本錢由許多因素組成，除銷售的喪失本錢之外，庫存持有本錢是最難確定的。7〕包裝本錢包裝作為物流企業(yè)的構(gòu)成要素之一，與運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、流通加工均有十分密切的關(guān)系。包裝是生產(chǎn)的終點，同時又是物流的起點，因而包裝在物流中有非常重要的作用。以上對廣義物流本錢的分類，將物流看成是一個完整的系統(tǒng)，并以給定企業(yè)的客戶效勞目標(biāo)為前提。這種分類方法從各種物流活動和本錢的關(guān)系出發(fā)，分析本錢產(chǎn)生的原因，將總本錢最小化，實現(xiàn)有效的物流管理和真正的本錢節(jié)約。物流本錢管理信息系統(tǒng)1.物流本錢管理的內(nèi)容物流本錢管理的內(nèi)容主要包括物流本錢預(yù)測、物流本錢決策、物流本錢方案、物流本錢控制、物流本錢核算、物流本錢分析和考核等。物流本錢管理需要一個能協(xié)調(diào)方案、監(jiān)控和管理物流各種各樣物流本錢發(fā)生的全面集成化系統(tǒng)。從而協(xié)助物流企業(yè)的各項活動都面向市場來進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。本錢管理可以分為三個階段：如圖6-3所示。圖4.3本錢管理〔1〕事前方案：在本錢發(fā)生前，預(yù)先通過對歷史資料的分析研究和依據(jù)技術(shù)方法測算，制定出未來某個時期內(nèi)各種生產(chǎn)條件處于正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)本錢，作為員工努力的目標(biāo)以及衡量實際本錢節(jié)約或超支的尺度，從而起著本錢的事前控制作用?！?〕事中控制：在生產(chǎn)過程中將本錢的實際消耗與標(biāo)準(zhǔn)消耗進(jìn)行比照，及時地揭示和分析實際本錢脫離本錢標(biāo)準(zhǔn)的差異，并迅速采取措施加以改進(jìn)，以加強(qiáng)本錢的事中控制?！?〕事后分析：在每月或季度結(jié)束后，計算出實際本錢與標(biāo)準(zhǔn)本錢之間的差異，分析差異的原因，查明責(zé)任歸屬，評估業(yè)績，從而制定有效措施，以防止不合理的支出和損失的再次發(fā)生，為未來的本錢管理工作和降低本錢的途徑指出努力方向，實現(xiàn)本錢的事后控制。2.物流本錢管理信息系統(tǒng)所謂系統(tǒng)，是一組相關(guān)而有共同目標(biāo)的集合，也可以說是到達(dá)共同目標(biāo)的要素群。物流本錢管理信息系統(tǒng)，是利用計算機(jī)技術(shù)將物流本錢各功能要素的集合，它包括物流本錢計算、物流支付形態(tài)管理、物流本錢性態(tài)分析、物流責(zé)任本錢管理、物流本錢效益分析。物流本錢管理系統(tǒng)如圖4.4所示：物流本錢管理系統(tǒng)預(yù)測物流作業(yè)本錢的費(fèi)用信息1．運(yùn)輸本錢運(yùn)輸本錢是指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括支付外部運(yùn)輸費(fèi)和自有車輛運(yùn)輸費(fèi)。具體包括三局部內(nèi)容：(1)人工費(fèi)。主要指從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用等。(2)維護(hù)費(fèi)。主要是指與運(yùn)輸工具及其運(yùn)營有關(guān)的費(fèi)用。具體包括車輛(包括其他運(yùn)輸工具)的燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、保險費(fèi)、租賃費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路過橋費(fèi)、年檢費(fèi)等。(3)一般經(jīng)費(fèi)。在企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的過程中，除了人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外的其他與運(yùn)輸工具或運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)的費(fèi)用，如事故損失費(fèi)等。就物流范圍而言，運(yùn)輸本錢存在于企業(yè)供給物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流全過程。2．倉儲本錢倉儲管理的主要任務(wù)是用最低的費(fèi)用在適當(dāng)?shù)臅r間和適當(dāng)?shù)牡攸c取得適當(dāng)數(shù)量的存貨。倉儲本錢是指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括支付外部倉儲費(fèi)和使用自有倉庫倉儲費(fèi)。具體包括三局部內(nèi)容：(1)人工費(fèi)。主要指從事倉儲業(yè)務(wù)人員費(fèi)用。具體包括倉儲業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于倉儲業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用等。(2)維護(hù)費(fèi)。主要是指與倉庫及保管貨物有關(guān)的費(fèi)用。具體包括倉儲設(shè)施的折舊費(fèi)、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)費(fèi)、水電費(fèi)、燃料與動力消消耗等。(3)一般經(jīng)費(fèi)。在企業(yè)倉儲業(yè)務(wù)的過程中，除了人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外的其他與倉庫或倉儲業(yè)務(wù)有關(guān)的費(fèi)用，如倉庫業(yè)務(wù)人員辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。目前，許多教材中，倉儲本錢的含義較為廣泛，通常包括倉儲持有本錢、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備本錢、缺貨本錢和在途庫存持有本錢等，其中資金占用本錢、存貨風(fēng)險本錢和存貨保險本錢等均包括在上述內(nèi)容中。3．包裝本錢包裝本錢是指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括運(yùn)輸包裝費(fèi)和集裝、分裝包裝費(fèi)。具體包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)四局部內(nèi)容。如圖4.5所示。圖4.5包裝本錢(1)材料費(fèi)。主要指包裝業(yè)務(wù)所耗用的材料費(fèi)。企業(yè)的包裝材料除少數(shù)自制外，大局部是通過采購取得的。根據(jù)財政部?企業(yè)會計準(zhǔn)那么?和?工業(yè)企業(yè)會計制度?的規(guī)定，外購材料本錢包括買價和購置材料的運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費(fèi)用以及購人材料負(fù)擔(dān)的不能抵扣的稅收等。(2)人工費(fèi)。主要指從事包裝業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括包裝業(yè)務(wù)人員工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于包裝業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用等。(3)維護(hù)費(fèi)。主要指與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用。包裝過程中使用包裝機(jī)械，可以極大地提高包裝水平和勞動效率。包裝機(jī)械有關(guān)費(fèi)用主要包括設(shè)備折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消消耗和低值易耗品攤銷等。(4)一般經(jīng)費(fèi)。在包裝過程中，除了人工費(fèi)、材料費(fèi)和與包裝機(jī)械有關(guān)的費(fèi)用外，還發(fā)生了一些諸如包裝技術(shù)費(fèi)用和輔助費(fèi)用等的其他雜費(fèi)，這局部費(fèi)用通常列入一般經(jīng)費(fèi)。例如為了發(fā)揮包裝的功能，到達(dá)最正確的包裝效果，需要實施緩沖、防潮、防霉技術(shù)所發(fā)生的設(shè)計和實施費(fèi)用，以及包裝標(biāo)記標(biāo)志的設(shè)計費(fèi)、印刷費(fèi)、輔助材料費(fèi)等。4．裝卸搬運(yùn)本錢裝卸搬運(yùn)本錢指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。具體包括人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)三局部內(nèi)容。(1)人工費(fèi)。主要指從事裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員的工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用等。(2)維護(hù)費(fèi)。在裝卸搬運(yùn)過程中需要使用一些起重搬運(yùn)設(shè)備和輸送設(shè)備等，維護(hù)費(fèi)是指這些裝卸搬運(yùn)設(shè)備的折舊費(fèi)、維修費(fèi)以及能源消消耗等。(3)一般經(jīng)費(fèi)。指在物品裝卸搬運(yùn)過程中，除了上述人工費(fèi)和設(shè)備維護(hù)費(fèi)外，發(fā)生的其他與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)的費(fèi)用，如分揀費(fèi)、整理費(fèi)等。就裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)生的場所而言，包括車間裝卸搬運(yùn)、站臺裝卸搬運(yùn)和倉庫裝卸搬運(yùn)等，因此，裝卸搬運(yùn)本錢存在于供給物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流整個物流活動的全程。5.流通加工本錢流通加工本錢是指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括支付外部流通加工費(fèi)和自有設(shè)備流通加工費(fèi)。具體包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)四局部內(nèi)容。(1)人工費(fèi)。主要指從事流通加工業(yè)務(wù)的人員的費(fèi)用。具體包括流通加工業(yè)務(wù)人員的工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于流通加工業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用等。(2)材料費(fèi)。主要指流通加工過程中所耗用的輔助材料、包裝材料等材料費(fèi)。材料本錢的計算方式同包裝作業(yè)中材料本錢的計算。(3)維護(hù)費(fèi)。流通加工過程中需要使用一定的設(shè)備，例如電鋸、剪板機(jī)等，維護(hù)費(fèi)指與這些流通加工設(shè)備有關(guān)的折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)以及電力、燃料、油料等能源消消耗。(4)一般經(jīng)費(fèi)。一般經(jīng)費(fèi)指在流通加工過程中，除了上述人工費(fèi)、材料費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外，所發(fā)生的與流通加工有關(guān)的其他費(fèi)用支出，例如流通加工作業(yè)應(yīng)分?jǐn)偟能囬g經(jīng)費(fèi)以及其他管理費(fèi)用支出。6．配送本錢配送是物流系統(tǒng)中一種特殊的、綜合的活動形式。從物流角度來說，配送幾乎包含了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在較小范圍內(nèi)物流全部活動的表達(dá)。一般的配送集運(yùn)輸、倉儲、包裝和裝卸搬運(yùn)于一身，特殊的配送還包括流通加工。正因為配送是一個“小物流〞的概念，集假設(shè)干物流功能于一身，所以配送本錢包括在配送物流范圍內(nèi)的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工本錢中，具體的費(fèi)用支付形態(tài)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)，就物流范圍而言，配送本錢存在于供給、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流階段。7．物流管理本錢物流管理本錢指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成物流管理活動所發(fā)生的全部費(fèi)用，包括物流管理部門及物流作業(yè)現(xiàn)場所發(fā)生的管理費(fèi)用，具體包括人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)三局部內(nèi)容。(1)人工費(fèi)。主要指從事物流管理工作的人員的費(fèi)用。具體包括物流管理人員的工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于物流管理人員的費(fèi)用等。(2)維護(hù)費(fèi)。指物流管理人員在物流管理過程中，會使用有關(guān)軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)施進(jìn)行管理，這些軟硬件系統(tǒng)及設(shè)施的折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、修理費(fèi)等，即為物流管理本錢的維護(hù)費(fèi)。(3)一般經(jīng)費(fèi)。指物流管理活動中，除了人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)外的其他費(fèi)用支出。如物流管理部門、物流作業(yè)現(xiàn)場及專門的物流管理人員應(yīng)分?jǐn)偟霓k公費(fèi)、會議費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等，還包括國際貿(mào)易中發(fā)生的報關(guān)費(fèi)、檢驗費(fèi)、理貨費(fèi)等。物流管理活動貫穿于企業(yè)物流活動全程，因此，就物流范圍而言，物流管理本錢存在于供給物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流全程。8．物流信息本錢暢通信息渠道，及時充分地獲取各類信息，是物流系統(tǒng)高效運(yùn)行的保證。隨著物流業(yè)的開展，信息在物流管理中的地位越來越重要，物流信息管理已經(jīng)成為物流管理的重要手段之一。目前，企業(yè)物流管理活動信息流既包括企業(yè)內(nèi)部信息流，如企業(yè)內(nèi)原材料、半成品、產(chǎn)成品物流以及生產(chǎn)過程物流和與之相關(guān)的物流本錢核算所產(chǎn)生的信息流動，也包括企業(yè)間的信息流，如企業(yè)間訂貨、收貨、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)、代理以及結(jié)算等活動所產(chǎn)生的物流信息。無論何種形式的信息流，都主要以物流及信息技術(shù)作為載體，通過與物流活動的高度融合，最終推動和促進(jìn)物流管理水平的提升。物流信息本錢指一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成物流信息的采集、傳輸、處理等活動所發(fā)生的全部費(fèi)用，具體包括人員費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和一般經(jīng)費(fèi)三局部內(nèi)容。(1)人員費(fèi)。主要指從事物流信息管理工作的人員費(fèi)用。具體包括物流信息人員的工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金、職工勞動保護(hù)費(fèi)、人員保險費(fèi)、按規(guī)定提取的福利費(fèi)、職工教育培訓(xùn)費(fèi)和其他一切用于物流信息管理人員的費(fèi)用等。(2)維護(hù)費(fèi)。在物流信息管理過程中，開發(fā)物流信息軟件系統(tǒng)，投入信息硬件設(shè)施，已經(jīng)成為物流信息管理的重要手段和必備條件。物流信息本錢的維護(hù)費(fèi)主要是指與物流信息軟、硬件系統(tǒng)及設(shè)備有關(guān)的費(fèi)用，物流信息系統(tǒng)開發(fā)攤銷費(fèi)、信息設(shè)施折舊費(fèi)以及物流信息軟硬件系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)等。(3)一般經(jīng)費(fèi)。在物流信息活動過程中，除了人工費(fèi)和與物流信息軟硬件系統(tǒng)有關(guān)的維護(hù)費(fèi)外，所發(fā)生的其他與物流信息有關(guān)的費(fèi)用，例如在采購、生產(chǎn)、銷售過程中發(fā)生的通信費(fèi)、咨詢費(fèi)等。4.2物流本錢計算數(shù)據(jù)和計算對象確實定物流本錢計算的要求1。正確劃分應(yīng)計入物流本錢和不應(yīng)計入物流本錢的費(fèi)用界限企業(yè)的全部經(jīng)濟(jì)活動可分為生產(chǎn)經(jīng)營活動、投資活動和籌資活動。首先，投資活動的消耗不能計人物流本錢。只有生產(chǎn)經(jīng)營活動和與流動資金有關(guān)的籌資活動的本錢才可能計入物流本錢?；I資活動和投資活動不屬于生產(chǎn)經(jīng)營活動，在會計上，它們的消耗不能計入產(chǎn)品本錢，屬于籌資本錢和投資本錢。其次，生產(chǎn)經(jīng)營活動的本錢包括正常的本錢和非正常的本錢。在會計上，只有正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動本錢才可能計入產(chǎn)品本錢，非正常的經(jīng)營活動本錢不計入產(chǎn)品本錢而應(yīng)計入營業(yè)外支出。非正常的經(jīng)營活動本錢包括災(zāi)害損失、盜竊損失等非常損失；滯納金、違約金、罰款、損害賠償?shù)荣r償支出；短期投資跌價損失、壞賬損失、存貨跌價損失、長期投資跌價損失、固定資產(chǎn)減值損失等不能預(yù)期的原因引起的資產(chǎn)減值損失；債務(wù)重組損失等等。3．正確劃分不同物流本錢對象的費(fèi)用界限對于應(yīng)計入本會計期物流本錢的費(fèi)用還應(yīng)在各本錢對象之間進(jìn)行劃分：但凡能分清應(yīng)由某個本錢對象負(fù)擔(dān)的直接本錢，應(yīng)直接計入該本錢對象；各個本錢對象共同發(fā)生、不易分清應(yīng)由哪個本錢對象負(fù)擔(dān)的間接費(fèi)用，應(yīng)采用合理的方法分配計入有關(guān)的本錢對象，并保持一貫性。企業(yè)物流本錢計算對象一般來說，物流本錢計算對象的選取，主要取決于物流范圍、物流本錢工程、物流本錢支付形態(tài)以及企業(yè)物流本錢控制的重點。其中前三項是計算物流本錢的根底，是最根本的物流本錢計算對象，各企業(yè)計算物流本錢時一般應(yīng)以物流范圍、物流本錢工程、物流本錢支付形態(tài)這三維作為物流本錢計算對象，也可根據(jù)不同企業(yè)物流本錢管理和控制的重點不同，來選取物流本錢計算對象，但仍以最根本的三維物流本錢計算對象作為根底。1.根本物流本錢計算對象(1)以物流本錢工程作為本錢計算對象。以物流本錢工程作為物流本錢計算對象，是將物流本錢首先按是否屬于功能性本錢分為物流功能本錢和存貨相關(guān)本錢。其中，物流功能本錢指在運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息和物流管理過程中所發(fā)生的物流本錢。存貨相關(guān)本錢指企業(yè)在物流活動過程中所發(fā)生的與存貨有關(guān)的流動資金占用本錢、風(fēng)險本錢和保險本錢。(2)以物流范圍作為本錢計算對象。以物流活動的范圍作為物流本錢計算對象，是對物流的起點與終點以及起點與終點間的物流活動過程的選取，也就是對物流活動過程空間的截取，具體包括供給物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等不同階段所發(fā)生的本錢支出。它的主要任務(wù)是從材料采購和管理費(fèi)用等科目中別離出供給物流本錢，如材料采購賬戶中的外地運(yùn)輸費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)等，管理費(fèi)用中的市內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)等以及列入有關(guān)費(fèi)用科目中的采購環(huán)節(jié)所發(fā)生的企業(yè)自行運(yùn)輸?shù)娜斯べM(fèi)、-燃料費(fèi)，運(yùn)輸工具的折舊費(fèi)、維修費(fèi)等(3)以物流本錢支付形態(tài)作為本錢計算對象。以物流本錢的支付形態(tài)作為物流本錢計算對象是把一定時期的物流本錢，從財務(wù)會計數(shù)據(jù)中予以別離，按照本錢支付形態(tài)進(jìn)行分類計算，它首先將企業(yè)的物流本錢分為企業(yè)自營物流本錢和委托物流本錢。其中，企業(yè)自營物流本錢指企業(yè)在物流活動過程中發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、租賃費(fèi)、利息費(fèi)、保險費(fèi)等等2．其他物流本錢計算對象除了以物流本錢工程、物流范圍和物流本錢支付形態(tài)三維作為根本物流本錢計算對象外，物流本錢計算對象的選取還取決于企業(yè)物流本錢管理的要求和物流本錢控制的重點。對于這一點，不同企業(yè)會有所不同?；谶@樣的思想，企業(yè)為加強(qiáng)物流本錢管理，在根本的物流本錢計算對象之外，還可以選取其他對象作為物流本錢計算對象。(1)以客戶作為本錢計算對象。以客戶作為物流本錢計算對象主要是針對物流效勞企業(yè)而言的。在物流效勞業(yè)競爭日益劇烈的今天，以客戶作為本錢計算對象，可以了解為不同客戶效勞所發(fā)生的本錢支出，這對于加強(qiáng)客戶效勞管理，制定有競爭力的收費(fèi)價格以及為不同客戶提供差異性的物流效勞具有重要意義。(2)以產(chǎn)品作為本錢計算對象。以產(chǎn)品作為物流本錢計算對象主要指生產(chǎn)流通企業(yè)在物流本錢計算時，以每種產(chǎn)品作為本錢計算對象，計算為組織該產(chǎn)品的購、產(chǎn)、銷所花費(fèi)的物流本錢，據(jù)此可進(jìn)一步了解各產(chǎn)品的物流本錢開支情況，以便明確管理的重點。同時，通過不同產(chǎn)品物流本錢支出的比較和分析，明確產(chǎn)品物流本錢改進(jìn)的取向。不過，以產(chǎn)品作為物流本錢計算對象，在不同產(chǎn)品物流本錢的分配方面可能會更復(fù)雜一些，尤其還涉及完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品物流本錢的分配，這需要借鑒產(chǎn)品本錢分配的一些思路和規(guī)那么。(3)以部門作為本錢計算對象。以部門作為物流本錢計算對象獲取物流本錢信息對于內(nèi)部劃分了運(yùn)輸隊、保管、裝配等部門的企業(yè)而言，意義尤為重大。這種計算方式便于明確物流本錢責(zé)任中心，有利于開展物流責(zé)任本錢管理。通過不同責(zé)任部門物流本錢的趨勢分析，了解各責(zé)任中心物流本錢的升降趨勢，可以進(jìn)一步明確責(zé)任，為部門績效考核提供依據(jù)。(4)以營業(yè)網(wǎng)點作為本錢計算對象。計算各營業(yè)網(wǎng)點組織物流活動所花費(fèi)的物流本錢，進(jìn)而了解企業(yè)物流總本錢以及各網(wǎng)點物流本錢構(gòu)成，是企業(yè)進(jìn)行物流本錢日?？刂?、對各網(wǎng)點實施績效考核和物流系統(tǒng)優(yōu)化決策的重要依據(jù)。4.3物流本錢信息系統(tǒng)功能與應(yīng)用物流本錢信息系統(tǒng)功能通過上一節(jié)對C公司的物流本錢管理業(yè)務(wù)分析，將物流管理過程中產(chǎn)生本錢信息集成為計算機(jī)管理，本書主編根據(jù)前面分析的數(shù)據(jù),開發(fā)了物流本錢信息系統(tǒng)，系統(tǒng)主界面見圖4.6所示。圖4.6物流本錢信息系統(tǒng)主界面該系統(tǒng)具備的功能有：物流費(fèi)用管理、物流費(fèi)用分析、物流本錢支付形態(tài)管理、物流本錢分配計算、物流費(fèi)用計算。如圖4.7所示。

物流成本管理物流費(fèi)用管理物流費(fèi)用分析成本支付形態(tài)管理物流成本分配計算物流費(fèi)用計算圖4.7物流本錢信息系統(tǒng)功能

1.物流費(fèi)用管理主要是對日常會計核算中的本錢費(fèi)用數(shù)據(jù)加以管理。例如，對于生產(chǎn)制造和流通企業(yè)而言，委托運(yùn)輸本錢和委托裝卸搬運(yùn)本錢，可根據(jù)會計明細(xì)賬中的“銷售費(fèi)用一一運(yùn)費(fèi)〞、“銷售費(fèi)用——裝卸費(fèi)〞分別匯總錄入管理；對于物流企業(yè)而言，委托運(yùn)輸本錢和委托裝卸搬運(yùn)本錢，可根據(jù)會計明細(xì)賬中的“主營業(yè)務(wù)本錢——運(yùn)費(fèi)〞、“主營業(yè)務(wù)本錢——裝卸費(fèi)〞進(jìn)行管理。如圖4.8所示。

圖4.8物流費(fèi)用管理2.物流費(fèi)用分析此功能是根據(jù)會計明細(xì)賬發(fā)生額分析和計算。例如，對于生產(chǎn)制造企業(yè)來說，可根據(jù)會計明細(xì)賬“制造費(fèi)用——折舊費(fèi)〞來具體分析其中有哪幾項多少數(shù)額是用于包裝設(shè)備折舊費(fèi)的，根據(jù)會計明細(xì)賬“制造費(fèi)用——保險費(fèi)〞來具體分析其中有哪幾項多少數(shù)額是用于包裝設(shè)備保險費(fèi)的，從而獲取和計算包裝本錢的有關(guān)信息，最后將與包裝本錢有關(guān)的信息匯總，系統(tǒng)自動計算。如圖4.9所示。

圖4.9物流費(fèi)用分析計算3.物流本錢支付形態(tài)管理物流本錢支付形態(tài)管理是按本錢工程和自營物流本錢支付形態(tài)兩維形式反映企業(yè)一定期間自營物流本錢信息管理。它是根據(jù)物流本錢工程和自營物流本支付形態(tài)之間的相互關(guān)系，按一定的標(biāo)準(zhǔn)和順序，把企業(yè)一定期間的工程物流本錢及其對應(yīng)的自營支付形態(tài)物流本錢予以適當(dāng)排列，并對日常工作中形成的大量本錢費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行集成管理。企業(yè)自營物流本錢支付形態(tài)中的本錢工程一維構(gòu)成內(nèi)容與企業(yè)物流本錢主表的構(gòu)成內(nèi)容完全一致，其支付形態(tài)一維主要包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)內(nèi)容，根本格式見表4-1。系統(tǒng)集成管理效果如圖4.10所示。圖4.10物流本錢支付形態(tài)管理4.本錢分配計算在物流本錢分配計算的過程中，有時需要從其他部門獲取的相關(guān)信息，要設(shè)計內(nèi)部物流本錢信息需求表，列明需要其他部門提供的相關(guān)信息，由其他協(xié)作部門提供。唯有如此，物流本錢計算流程才能理順，得出的物流本錢信息才能適度準(zhǔn)確。例如，某合資面粉制造廠“管理費(fèi)用——折舊費(fèi)〞36049.57元，其中微機(jī)等信息設(shè)施的折舊費(fèi)為6008.26元。在計算物流信息本錢時，需按物流信息工作量占全部信息工作量的比例進(jìn)行分配。以上述例子數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)計算，即可得到分配結(jié)果。效果如圖4-11所示。圖4.11物流本錢分配計算5.物流費(fèi)用計算物流費(fèi)用計算功能可以對物流費(fèi)用科目比方生產(chǎn)本錢、制造費(fèi)用、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用、營業(yè)外支出和其他業(yè)務(wù)本錢的計算，根據(jù)前面本錢主表數(shù)據(jù)計算各工程本錢，如圖4.12所示。

圖4.12物流費(fèi)用計算4.4C公司物流本錢管理公司物流本錢管理數(shù)據(jù)1.C公司概況．C公司是某集團(tuán)下設(shè)分公司，主要負(fù)責(zé)啤酒的銷售工作。截至2006年3月底，資產(chǎn)總額8900萬元，負(fù)債總額2200萬元。該公司共有員工1050人，設(shè)有人力資源部、物流管理部、財務(wù)部、市場營銷部和信息部(無專門的物流信息部)五個管理部門；共有管理人員78人，其中物流管理部有12名員工，另在全國各省市設(shè)有48個辦事處，主要負(fù)責(zé)啤酒的營銷工作。該公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)均委托第三方物流公司——某城市招商局下設(shè)分支機(jī)構(gòu)辦理，同時在本部租賃三個倉庫，總面積約20000平方米，用于產(chǎn)品的臨時儲存和市內(nèi)周轉(zhuǎn)，無本公司的倉庫保管人員，有關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一在倉庫租賃費(fèi)中支付。公司另有運(yùn)輸車輛156輛，主要用于業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)和辦理，同時也零星用于銷售產(chǎn)品的運(yùn)輸。該公司的主要工作流程如下：根據(jù)客戶訂單從集團(tuán)下設(shè)另一啤酒生產(chǎn)公司采購啤酒，其中有關(guān)的物流運(yùn)作包括運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)等工作均外包給專業(yè)的物流公司，采購環(huán)節(jié)無運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)，這局部費(fèi)用表達(dá)在采購價格中，分別占采購價格的6％和1．5％，銷售價格按離岸價格確定。為了滿足臨時訂貨和銷售的需要，在采購總額中約有15％的貨物儲存于倉庫用于市內(nèi)周轉(zhuǎn)和應(yīng)急所需。公司2006年3月利潤表見表4—3。2．D公司本錢管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)C公司本錢管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)如圖4.13所示。界面列出了C公司物流本錢業(yè)務(wù)需求的主要數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是按本錢工程、物流范圍和本錢支付形態(tài)三維形式反映企業(yè)一定期間各項物流本錢的信息。主要是根據(jù)物流本錢的三維構(gòu)成，按一定的標(biāo)準(zhǔn)和順序，把C公司一定期間的工程物流本錢、范圍物流本錢和支付形態(tài)物流本錢在日常工作中形成的大量本錢費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行整理而成的。圖4.13物流本錢主表界面物流本錢信息系統(tǒng)對主表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了整合，物流本錢信息使用者可從系統(tǒng)中了解到詳盡的企業(yè)物流本錢信息，既可以了解不同物流功能本錢及存貨相關(guān)本錢的發(fā)生額，也可以了解不同物流范圍的本錢發(fā)生額；既可以了解單項物流本錢工程在不同物流范圍的本錢明細(xì)額，也可以了解單一物流范圍所發(fā)生的不同的本錢工程明細(xì)額；既可以了解內(nèi)部自營物流本錢及其具體的本錢工程和本錢的支付形態(tài)。4.4.2C公司本錢對象確定1.計算物流本錢時資源的選取資源是價值消耗。無論是生產(chǎn)、流通還是物流企業(yè)，不管企業(yè)采用的是傳統(tǒng)本錢計算制度還是作業(yè)本錢制度，資源都是明確的，是客觀發(fā)生的消耗。因此，計算物流本錢選取資源時，仍舊要從本錢費(fèi)用類科目人手，包括管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用、生產(chǎn)本錢、制造費(fèi)用、其他業(yè)務(wù)本錢、營業(yè)外支出以及材料采購等科目人手，找出最原始的費(fèi)用支付形態(tài)，例如人工費(fèi)、材料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、辦公費(fèi)、通信費(fèi)等，這些最原始的費(fèi)用支付就是資源及其消耗。2.計算物流本錢時作業(yè)確實定作業(yè)是資源消耗的活動。對不同類型企業(yè)以及同一類型的不同企業(yè)而言，作業(yè)可以有不同的定義。作業(yè)確實定可粗可細(xì)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況和管理需求，在考慮本錢收益原那么的前提下加以確定。為了計算方便，同時也為了與前面所闡述的物流本錢計算對象中物流功能本錢中的構(gòu)成內(nèi)容相符，在這里，我們首先把企業(yè)所有的作業(yè)活動劃分為物流作業(yè)和非物流作業(yè)，然后將物流作業(yè)進(jìn)一步細(xì)分為運(yùn)輸作業(yè)、倉儲作業(yè)、包裝作業(yè)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)、流通加工作業(yè)、物流信息作業(yè)、物流管理作業(yè)。3.確定資源動因，將資源消耗分配至作業(yè)如前所述，對于可直接計入本錢計算對象以及可直接計入作業(yè)的資源消耗，相對于作業(yè)而言，部屬于直接本錢，無需確定資源動因進(jìn)行分配，只有那些相對于作業(yè)而言，資源消耗呈現(xiàn)混合狀態(tài)，由假設(shè)干項作業(yè)同時消耗的間接本錢，才需確定資源動因進(jìn)行分配。資源動因在各作業(yè)中進(jìn)行分配的數(shù)據(jù)如表4—4所示。4．確定本錢動因，將物流作業(yè)本錢分配至本錢計算對象如前所述，確定本錢動因，應(yīng)考慮其與本錢計算對象之間的相關(guān)性、可計量性并考慮本錢收益原那么，在此前提下，選擇適合C公司實際運(yùn)作情況的本錢動因，將各作業(yè)本錢分配至最終本錢計算對象。由于分配和計算的最終目的是要獲取物流本錢的相關(guān)信息，因此在將作業(yè)本錢分配至本錢計算對象這一過程中，只需計算分配各物流作業(yè)，非物流作業(yè)不再做進(jìn)一步的分配。公司本錢分?jǐn)偤唾M(fèi)用計算本案例中以C公司2006年3月有關(guān)本錢費(fèi)用資料為依據(jù)，計算2006年3月的物流本錢。C公司的本錢費(fèi)用科目主要有銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、主營業(yè)務(wù)本錢和財務(wù)費(fèi)用，其中財務(wù)費(fèi)用為銀行手續(xù)費(fèi)支出，與物流本錢無關(guān)。(1)獲取2006年3月相關(guān)本錢費(fèi)用發(fā)生額及明細(xì)資料并逐項分析哪些與物流本錢相關(guān)。(2)物流本錢資料分析及物流本錢計算。根據(jù)會計明細(xì)賬、記賬憑證、原始憑證及其他相關(guān)資料，對與物流本錢有關(guān)的費(fèi)用逐項進(jìn)行分析，并設(shè)物流本錢輔助賬戶按三個維度計算物流本錢。①對于銷售費(fèi)用——工資16606000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為公司全體人員工資，其中物流管理部門12名人員工資總額19680元，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料，物流管理人員2006年3月用于啤酒采購環(huán)節(jié)的工作時數(shù)為422小時，用于企業(yè)內(nèi)倉庫之間啤酒調(diào)撥環(huán)節(jié)的工作時數(shù)為634小時，用于啤酒銷售環(huán)節(jié)的工作時數(shù)為1056小時；另有運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員(主要指內(nèi)部司機(jī))156人，其工資總額為187200元，156輛車輛主要用于各地市內(nèi)的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸包括倉庫之間的運(yùn)輸以及倉庫與港口碼頭之間的運(yùn)輸，3月份運(yùn)輸總里程數(shù)為343200公里，其中物流業(yè)務(wù)運(yùn)輸里程數(shù)約為27456公里(啤酒采購環(huán)節(jié)運(yùn)輸里程數(shù)為5491公里，倉庫之間調(diào)撥發(fā)生的運(yùn)輸里程數(shù)為13728公里，啤酒銷售環(huán)節(jié)運(yùn)輸里程數(shù)為8237公里)。物流管理本錢和運(yùn)輸本錢分別按工作時數(shù)和運(yùn)輸里程數(shù)進(jìn)行分配。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.14所示：圖4.14C公司工資本錢分?jǐn)傁到y(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.15所示：圖4.15C公司工資本錢計算物流本錢——物流管理本錢——供給物流本錢——人工費(fèi)——3936——物流管理本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——人工費(fèi)——5904——物流管理本錢——銷售物流本錢——人工費(fèi)——9840——運(yùn)輸本錢——供給物流本錢——人工費(fèi)——2995.2——運(yùn)輸本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——人工費(fèi)——7488——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——人工費(fèi)——4492.8②對于銷售費(fèi)用——職工福利費(fèi)231800元，經(jīng)查明細(xì)資料，為按工資總額14％提取的用于公司集體福利支出的費(fèi)用，其中按物流管理人員工資總額提取2755．20元，按運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員工資總額提取26208元。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.16所示：圖4.16C公司職工福利費(fèi)本錢分?jǐn)傁到y(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.17所示：圖4.17C公司職工福利費(fèi)本錢計算物流本錢——物流管理本錢——供給物流本錢——人工費(fèi)——550.52——物流管理本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——人工費(fèi)——827.08——物流管理本錢——銷售物流本錢——人工費(fèi)——1377.60——運(yùn)輸本錢——供給物流本錢——人工費(fèi)——419.31——運(yùn)輸本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——人工費(fèi)——048.32——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——人工費(fèi)——628.99③對于銷售費(fèi)用——折舊費(fèi)——運(yùn)輸車輛折舊566200元，經(jīng)查明細(xì)資料，主要為業(yè)務(wù)用156輛車輛折舊費(fèi)，該156輛車輛也零星用于各地市內(nèi)的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，包括倉庫之間以及倉庫與港口碼頭之間的運(yùn)輸。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.18所示：圖4.18C公司折舊費(fèi)本錢分?jǐn)傁到y(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.19所示：圖4.19C公司折舊費(fèi)本錢計算物流本錢—運(yùn)輸本錢—供給物流本錢—維護(hù)費(fèi)——9059.2—輸本錢—企業(yè)內(nèi)物流本錢—維護(hù)費(fèi)—22648—運(yùn)輸本錢—銷售物流本錢—維護(hù)費(fèi)—13588.8④對于銷售費(fèi)用——折舊費(fèi)——生啤鮮啤機(jī)折舊3800元，經(jīng)查明細(xì)資料，為啤酒包裝輔助設(shè)施生啤鮮啤機(jī)折舊費(fèi)，該項費(fèi)用主要發(fā)生于銷售環(huán)節(jié)。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.20所示：圖4.20C公司水電費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.21所示：圖4.21C公司水電費(fèi)本錢計算⑤對于銷售費(fèi)用——修理費(fèi)——車輛維修106400元，經(jīng)查明細(xì)資料156輛車輛所發(fā)生的維修費(fèi)，該156輛車輛也零星用于各地市內(nèi)的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸庫之間以及倉庫與港口碼頭之間的運(yùn)輸。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.22所示：圖4.22C公司車輛維修本錢信息系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.23所示：圖4.23C公司維護(hù)費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.22所示：圖4.24C公司維護(hù)費(fèi)本錢計算物流本錢—運(yùn)輸本錢—供給物流本錢—維護(hù)費(fèi)—1702.4—運(yùn)輸本錢—企業(yè)內(nèi)物流本錢—維護(hù)費(fèi)—4256——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——維護(hù)費(fèi)——2553.6⑥對于銷售費(fèi)用——低值易耗品攤銷——辦公用34200元，經(jīng)查明細(xì)資料，為企業(yè)管理部門使用辦公用品等所生的攤銷。C公司共有管理人員78人，其中物流管理部有12名員工從事物流管理工作。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.25所示：圖4.25C公司辦公費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.26所示：圖4.26C公司辦公費(fèi)本錢計算物流本錢—物流管理本錢—供給物流本錢—一般經(jīng)費(fèi)—1052.31—物流管理本錢—企業(yè)內(nèi)物流本錢—一般經(jīng)費(fèi)—1578.46—物流管理本錢—銷售物流本錢—一般經(jīng)費(fèi)—2630.77⑦對于銷售費(fèi)用——低值易耗品攤銷——鮮酒桶攤銷費(fèi)247000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為啤酒包裝材料鮮酒桶所發(fā)生的攤銷費(fèi)，包裝作業(yè)主要發(fā)生于銷售環(huán)節(jié)。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.27所示：圖4.27C公司低值易耗品本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.28所示：圖4.28C公司低值易耗品本錢計算物流本錢——包裝本錢——銷售物流本錢——材料費(fèi)——247000⑧對于銷售費(fèi)用——辦公費(fèi)——郵電費(fèi)368600元，經(jīng)查明細(xì)資料，為公司所有部門及人員發(fā)生費(fèi)、咨詢費(fèi)等，其中18600元咨詢費(fèi)主要是銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的物流信息費(fèi)，其余350000元為費(fèi)。公司共有員工1080人，其中物流管理人員12人。物流管理部門費(fèi)按人數(shù)比例進(jìn)行分配。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.29所示：圖4.29C公司郵電費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.30所示：圖4.30C公司郵電費(fèi)本錢計算物流本錢—物流信息本錢—銷售物流本錢—一般經(jīng)費(fèi)——18600——物流管理本錢——供給物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——777.78——物流管理本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——1166.67——物流管理本錢——銷售物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——1944.4⑨對于銷售費(fèi)用——辦公費(fèi)——辦公用品費(fèi)、資料費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)等197600元，經(jīng)查明細(xì)資料，為公司所有部門全體人員所發(fā)生費(fèi)用支出，其中物流管理部門相關(guān)費(fèi)用按人數(shù)比例進(jìn)行分配。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.31所示：圖4.30C公司辦公費(fèi)本錢計算系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.31所示：圖4.31C公司辦公費(fèi)本錢計算物流本錢——物流管理本錢——供給物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——439.11——物流管理本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——658.67——物流管理本錢——銷售物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——1097.78⑩對于營業(yè)費(fèi)用——差旅費(fèi)691600元和營業(yè)費(fèi)用——水電費(fèi)38000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為公司所有部門發(fā)生費(fèi)用，其中物流管理部門相關(guān)費(fèi)用按人數(shù)比例進(jìn)行分配。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.32所示：圖4.32C公司差旅費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.33所示：圖4.33C公司差旅費(fèi)本錢計算物流本錢一物流管理本錢——供給物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——1621.33——物流管理本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——2432——物流管理本錢——銷售物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——4053.3311對于銷售費(fèi)用——運(yùn)費(fèi)12285400元和營業(yè)費(fèi)用——裝卸費(fèi)2378800元，經(jīng)查明細(xì)資料，為對外支付運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。該兩項費(fèi)用均為銷售環(huán)節(jié)所發(fā)生費(fèi)用。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.34所示：圖4.34C公司運(yùn)費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.35所示：圖4.35C公司運(yùn)費(fèi)本錢計算物流本錢——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——委托——12285400——裝卸搬運(yùn)本錢——銷售物流本錢——委托——237880012對于銷售費(fèi)用——租賃費(fèi)——倉庫租賃費(fèi)380000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為對外支付倉庫租賃費(fèi)。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.36所示：

圖4.36C公司租賃費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.37所示：圖4.37C公司租賃費(fèi)本錢計算物流本錢——倉儲本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——委托——38000013對于銷售費(fèi)用——機(jī)物料消耗167200元，經(jīng)查明細(xì)資料，主要為156輛車輛所耗燃料費(fèi)，該156輛車輛也零星用于各地市內(nèi)的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，包括倉庫之間以及倉庫與港口碼頭之間的運(yùn)輸。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.38所示：圖4.38C公司物料費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.39所示：圖4.39C公司物料費(fèi)本錢計算物流本錢——運(yùn)輸本錢——供給物流本錢——維護(hù)費(fèi)——2675.2一一運(yùn)輸本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——維護(hù)費(fèi)——6688——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——維護(hù)費(fèi)——4012.814對于銷售費(fèi)用——破損費(fèi)186200元和營業(yè)費(fèi)用——保險費(fèi)106400元，經(jīng)查明細(xì)資料，分別為啤酒在銷售過程中發(fā)生的破損費(fèi)和向保險部門繳納的財產(chǎn)保系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.40所示：圖4.40C公司破損費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.41所示：圖4.41C公司破損費(fèi)本錢計算——運(yùn)輸本錢——銷售物流本錢——一般經(jīng)費(fèi)——4195.215對于銷售費(fèi)用——盤盈盤虧及報廢損失19000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為期末倉庫貨物盤點損失。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.42所示：圖4.42C公司破損費(fèi)本錢計算 系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.43所示：圖4.43C公司報廢損失費(fèi)本錢計算物流本錢——存貨風(fēng)險本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢———特別經(jīng)費(fèi)——19000圖4.44C公司破損費(fèi)本錢計算物流本錢——存貨風(fēng)險本錢——銷售物流本錢——特別經(jīng)費(fèi)——186200——存貨保險本錢——銷售物流本錢——特別經(jīng)費(fèi)——10640015對于銷售費(fèi)用——車輛相關(guān)費(fèi)174800元，經(jīng)查明細(xì)資料，主要為156輛車輛的過路過橋費(fèi)等。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.45所示：圖4.45C公司車輛相關(guān)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.46所示：圖4.46C公司車輛相關(guān)本錢信息物流本錢—運(yùn)輸本錢—供給物流本錢—一般經(jīng)費(fèi)—2796.8——運(yùn)輸本錢——企業(yè)內(nèi)物流成——一般經(jīng)費(fèi)——6992——運(yùn)輸本錢——銷售內(nèi)物流成——一般經(jīng)費(fèi)——4195.216對于管理費(fèi)用——職工教育經(jīng)費(fèi)17943.97元，管理費(fèi)用——住房公積金353384元和管理費(fèi)用——住房增量補(bǔ)貼137534.85元，經(jīng)查明細(xì)資料，分別為按工資總額1.5％提取用于員工教育的費(fèi)用、按工資總額7％提取的所有權(quán)屬于職工個人的公司全體人員住房公積金和按工資總額20％提取的隨工資一起發(fā)放的職工住房增量補(bǔ)貼。其中物流管理部門12名人員工資總額19680元；另有運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員(主要指內(nèi)部司機(jī))156人，其工資總額為1．87200元，156輛車輛主要用于各地市內(nèi)的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，包括倉庫之間以及倉庫與港口碼頭之間的運(yùn)輸。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.47所示：圖4.47C公司職工教育費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.48所示：圖4.48C公司職工教育費(fèi)本錢計算物流本錢—物流管理本錢—供給物流本錢—人工費(fèi)—58.98—物流管理本錢—企業(yè)內(nèi)物流本錢—人工費(fèi)—8.62—物流管理本錢—銷售物流本錢—人工費(fèi)—147.60—運(yùn)輸本錢—供給物流本錢—人工費(fèi)—44.93—運(yùn)輸本錢—企業(yè)內(nèi)物流本錢—人工費(fèi)—112.32—運(yùn)輸本錢—銷售物流本錢—人工費(fèi)—97.3917對于管理費(fèi)用——無形資產(chǎn)攤銷31938．06元，經(jīng)查明細(xì)資料，主要為物流信息軟件攤銷費(fèi)，其在不同物流范圍的分配比例可參照物流管理人員在不同物流范圍階段的工作時數(shù)比例進(jìn)行分配。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.49所示：圖4.49C公司無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)本錢信息系統(tǒng)將上述有關(guān)物流本錢信息自動計入物流本錢輔助賬戶如圖4.50所示：圖4.49C公司無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)本錢計算物流本錢—物流信息本錢—供給物流本錢——維護(hù)費(fèi)——6387.61——物流信息本錢——企業(yè)內(nèi)物流本錢——維護(hù)費(fèi)——9581.42——物流信息本錢——銷售物流本錢——維護(hù)費(fèi)——15969.0318對于主營業(yè)務(wù)本錢123000000元，經(jīng)查明細(xì)資料，為啤酒采購本錢，其中運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)分別占采購價格的6％和1.5％。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.50所示：圖4.50C公司主營業(yè)務(wù)本錢信息物流本錢—運(yùn)輸本錢—委托—7380000—裝卸搬運(yùn)本錢—委托—184500019.經(jīng)了解，公司為了滿足臨時訂貨和銷售的需要，在采購總額中約有15％的貨物儲存于倉庫，用于市內(nèi)周轉(zhuǎn)和應(yīng)急所需。2006年3月主營業(yè)務(wù)本錢為123000000元，一年期銀行貸款利率為5.31％。系統(tǒng)根據(jù)上述有關(guān)資料，自動計算相關(guān)物流本錢，如圖4.51所示：圖4.51C公司主營業(yè)務(wù)本錢計算4.4.4C公司物流本錢支付形態(tài)C公司的物流本錢支付形態(tài)信息，見圖4.52所示。圖4.52C公司的物流本錢支付形態(tài)4.4.5C公司物流本錢比例分配圖4.53C公司的物流本錢比例本章小結(jié)本章介紹了C公司物流本錢掛了信息系統(tǒng)的應(yīng)用，介紹了物流本錢的概念、構(gòu)成和特點及物流本錢管理系統(tǒng)功能和作用。所謂物流本錢就是在物流過程中，為了提供有關(guān)效勞，要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動．這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流本錢，也稱物流費(fèi)用。物流本錢管理：以物流本錢信息的產(chǎn)生和利用為根底，按照物流本錢最優(yōu)化的要求有組織地進(jìn)行預(yù)測、決策、方案、控制、分析和考核等一系列的科學(xué)管理的活動。物流本錢信息系統(tǒng)，是利用計算機(jī)、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)將物流本錢各功能要素的集合，它包括物流本錢費(fèi)用計算、物流本錢支付形態(tài)管理、物流本錢性態(tài)分析、物流責(zé)任本錢管理、物流本錢效益分析和信息管理。要實現(xiàn)物流本錢的削減，就要從物流系統(tǒng)的角度來考慮，掌握好物流本錢各工程之間的關(guān)系，按總本錢最低的要求，使整個物流本錢管理系統(tǒng)化，強(qiáng)調(diào)各要素之間的矛盾統(tǒng)一，把它們有機(jī)結(jié)合起來，使物流總本錢最小。思考與練習(xí)一、思考題1．什么是物流本錢?2．物流本錢的構(gòu)成內(nèi)容有哪些?物流本錢如何分類?