點(diǎn)檢、設(shè)備工長(zhǎng)考試試題

..點(diǎn)檢員、機(jī)組長(zhǎng)基礎(chǔ)知識(shí)一、填空題：1、預(yù)防維護(hù)是生產(chǎn)維修的核心，宗旨是有計(jì)劃把可能出現(xiàn)的故障和性能低下的現(xiàn)象，消滅在萌芽狀態(tài)。2、一般的性能劣化大體分為性能降低型和突發(fā)故障型兩種形式。3、齒輪箱中一般都包括有齒輪、滾動(dòng)軸承和軸，這三類主要部件失效時(shí)產(chǎn)生的故障常會(huì)互相影響。4、潤(rùn)滑的作用：降低摩擦、減少磨損、降低溫升、防銹保護(hù)、沖刷磨粒吸收振動(dòng)、密封、傳遞動(dòng)力。5、設(shè)備潤(rùn)滑“五定〞指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定人、定時(shí)定量的科學(xué)管理?！叭亘暿侵福河土俊⒅芷?、粘度。6、“三過(guò)濾〞是指：入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾、加油過(guò)濾。7、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)的檢查分為定期檢查和日常檢查。8、DCY為硬齒面圓錐圓柱三級(jí)齒輪減速機(jī)，DBY為硬齒面圓錐圓柱兩級(jí)齒輪減速機(jī)。9、減速機(jī)整體搖晃原因：聯(lián)軸器水平不好地腳螺栓或底座預(yù)埋螺栓松動(dòng)斷裂。10、軸承座異響的原因：軸承內(nèi)外圈斷裂，彈子破碎，軸磨軸承蓋。11、液力偶合器按其應(yīng)用特征分普通型、限矩形和調(diào)速型三個(gè)基本類型，我廠通用的類型是限矩形型。12、行車車輪報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)：踏面磨損量是原厚度的15%或輪緣磨損超過(guò)原厚度的50%。13、潤(rùn)滑對(duì)軸承的疲勞和壽命、磨損振動(dòng)都有重要影響。14、利用五感點(diǎn)檢方法，判斷運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的溫度、振動(dòng)、聲音、松動(dòng)、腐蝕、泄漏等。15、電動(dòng)滾筒加油的油位標(biāo)準(zhǔn)為半徑的2/3處。16、皮帶機(jī)增面輪的作用是增大皮帶滾筒包角，否則皮帶容易打滑。17、潤(rùn)滑油牌號(hào)數(shù)字越大表示潤(rùn)滑油粘度越大。18、減速機(jī)加油時(shí)應(yīng)打開(kāi)視孔蓋，看看油位與齒接觸的有效度與軸承接觸的有效度。19、軸承座故障的征兆有噪音、溫升、和振動(dòng)。20、Z系列減速機(jī)分為ZD、ZS和ZL型漸開(kāi)線圓柱齒輪減速機(jī)。21、液力偶合器能保證電機(jī)和減速機(jī)間的柔性聯(lián)接。22、冷篩螺栓松動(dòng)故障包括篩板螺栓接料板螺栓、墻板螺栓、振動(dòng)器地腳螺栓等。23、泄漏故障的檢查方法包括加壓試驗(yàn)、涂上肥皂水或煤油后觀察、超聲波檢查。24、壓力的單位為N/㎡，目前工程上常用MPa作為液壓系統(tǒng)的壓力單位，通常1Pa=10-5公斤力。25、360㎡燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)負(fù)壓為16000Pa，臺(tái)車運(yùn)行速度在1.4～4.2m/min。26、我廠振動(dòng)篩按運(yùn)行軌跡大致可分為圓振動(dòng)篩、直線振動(dòng)篩、橢圓振動(dòng)篩三大類。27、平鍵聯(lián)接是靠平鍵與鍵槽的側(cè)面接觸傳遞轉(zhuǎn)矩。28、雙螺母鎖緊屬于摩擦力防松裝置。29、滾動(dòng)軸承游隙分為徑向、軸向游隙兩類。30、三視圖分為_(kāi)_主視圖_、_俯視圖_、左視圖_。31、設(shè)備“五感〞點(diǎn)檢指：視、聽(tīng)、嗅、味、觸。32、“六六點(diǎn)檢〞是通過(guò)視、聽(tīng)、嗅、味、觸和儀器六種方法對(duì)設(shè)備的機(jī)械、電氣、液壓、潤(rùn)滑、儀表、供水〔汽〕等六方面點(diǎn)檢。33.鍵連接的損壞形式有鍵側(cè)和鍵槽側(cè)面磨損、鍵變形或切斷。二、選擇題：1、潤(rùn)滑的概念是把一種具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)加到機(jī)器的磨損面上，以達(dá)到降低和減少摩擦的目的。A.降低B.增大C.減少D.增加2、當(dāng)班操作工人負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的日常加油部位實(shí)施班前和班中加油潤(rùn)滑。A.班前B.定時(shí)C.班中D.定點(diǎn)3、操作工人每班必須班前對(duì)設(shè)備油標(biāo)、油位進(jìn)行檢查、進(jìn)行日常加油。A.設(shè)備衛(wèi)生清掃B.日常加油定期換4、定期換油一般以實(shí)際運(yùn)行時(shí)間規(guī)定換油周期。A.運(yùn)行時(shí)間B.加油量C.油品型號(hào)5、正確選用潤(rùn)滑材料是搞好設(shè)備潤(rùn)滑的關(guān)鍵。A.潤(rùn)滑泵B.潤(rùn)滑材料6、齒輪泵不打油或輸油量不足的原因是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤造成的。A.齒輪本身的精度不高B.裝配不良C.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤7、軸向柱塞泵噪聲產(chǎn)生原因的原因是泵體內(nèi)留有空氣。A.內(nèi)部漏損過(guò)大B.泵體內(nèi)留有空氣C.管塞未旋緊8、潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)是密封性好。A.散熱差B.啟動(dòng)難C.密封性好9、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。A.無(wú)極調(diào)速B.適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)C.傳動(dòng)效率高10、液壓傳動(dòng)中的壓力P=F/A。A.A/FB.F/A11、滾動(dòng)軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻“嚓嚓〞聲說(shuō)明軸承B。A跑內(nèi)、外圈B有雜質(zhì)C缺油D滾動(dòng)體有凹坑12、皮帶機(jī)在運(yùn)行中突然停止的原因ABCD。A跳閘B缺相C打滑D逆止器卡死13、帶傳動(dòng)中包角應(yīng)不小于B。A125°B120°C150°D90°14、潤(rùn)滑的作用ABCD。A減少摩擦B防銹C降溫D沖洗15、減速機(jī)異響的原因AC。A水平不對(duì)中C缺油或油量過(guò)多C齒輪嚙合過(guò)緊或過(guò)松D軸承間隙小16.鍵連接的損壞形式有三、判斷題：1、滾動(dòng)軸承過(guò)早損壞是因潤(rùn)滑油失效污染等造成?！病痢?、齒輪在接觸應(yīng)力作用，工作表面是痘斑，、片狀的疲勞損傷稱為麻點(diǎn)疲勞剝落。〔√〕3、選用潤(rùn)滑材料時(shí)，摩擦副的負(fù)荷大時(shí)，要選用潤(rùn)滑油粘度小、潤(rùn)滑脂錐入度大的潤(rùn)滑材料〔×〕4、根據(jù)工作環(huán)境和工作溫度來(lái)選擇潤(rùn)滑材料時(shí)，工作溫度高，應(yīng)選用閃點(diǎn)高、粘度大、耐高溫的潤(rùn)滑脂，工作溫度低則相反?！病獭?、用泵給油脂過(guò)程中，必須待儲(chǔ)油灌中的油用完后方可加補(bǔ)新油脂?！病痢?、手工給油軸承座與其它部位開(kāi)蓋加油時(shí)，必須保證工具干凈，將其舊油清理干凈，方可注入新油?！病獭?、潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂減震性差于潤(rùn)滑油?！病痢?、潤(rùn)滑脂不能放在露天，否則容易因日曬雨淋引起變質(zhì)?！病獭?、機(jī)械產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲與潤(rùn)滑故障無(wú)關(guān)?！病痢?0、在與外界不傳熱的情況下，當(dāng)軸承箱外殼溫度超過(guò)80℃時(shí)，必須予以注意采取措施。〔×〕11、減速機(jī)加油只要符合油位標(biāo)準(zhǔn)桿，油鏡就可以?！病痢?2、日常點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題上級(jí)反應(yīng)就可以?！病痢?3、設(shè)備故障中的滾動(dòng)軸承破裂一定會(huì)振動(dòng)和溫度異常?！病獭?4、振動(dòng)會(huì)影響液力偶合器的聯(lián)接可靠性?！病獭?5、工作溫度高，應(yīng)選用閃點(diǎn)高、粘度小、耐高溫的潤(rùn)滑脂?！病痢?6、事后維修適合用于輔助線的簡(jiǎn)單設(shè)備，其特點(diǎn)是設(shè)備的維修費(fèi)用最低?！病獭?7、生產(chǎn)過(guò)程中由于設(shè)備檢修、能源中斷等使生產(chǎn)突然中斷停機(jī)時(shí)間在10分鐘以上均為設(shè)備故障。〔×〕18、液壓缸常見(jiàn)的緩沖過(guò)長(zhǎng)故障是由于活塞與缸體內(nèi)徑配合間隙過(guò)大造成的。〔X〕19、潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能是將清潔的潤(rùn)滑油送到摩擦部位，起到潤(rùn)滑、冷卻、和凈化摩擦表面的作用?！病痢?0、圓錐面過(guò)盈聯(lián)接的裝配方法是通過(guò)壓裝法來(lái)實(shí)現(xiàn)的?！病痢?1、零部件的熱裝法也叫紅裝法，它是利用金屬材料熱脹冷縮的特性形成過(guò)盈裝配的一種方法?！病獭?2、液力耦合器最大工作壓力是8Mpa，運(yùn)行中突然沖開(kāi)是由于腔內(nèi)壓力超過(guò)最大值造成?！病痢?3、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)的檢查分為日常檢查和定期檢查。〔√〕24、齒輪泵不打油或輸油量不足可能是由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤造成的?！病獭?5、齒輪表面出現(xiàn)斑點(diǎn)、剝落等損壞現(xiàn)象是因安裝不合格造成?！病痢?6、減速機(jī)加油只要符合油位標(biāo)準(zhǔn)桿，油鏡就可以。〔×〕27、滾動(dòng)軸承過(guò)早損壞是因潤(rùn)滑油失效污染等造成?！病痢?8、冷裝法適用于過(guò)盈量較小的配合中采用?！病獭?9、銼刀的硬度應(yīng)在62—67HRC?！病獭?0、水平儀用來(lái)測(cè)量平面對(duì)水平或垂直位置的誤差?！病獭乘摹⒑?jiǎn)答題：1、點(diǎn)檢在設(shè)備管理中的作用是什么？答：〔1〕與時(shí)正確掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，采取早期防X設(shè)備劣化的措施；維護(hù)和改善設(shè)備的工作性能，減少故障停機(jī)時(shí)間；延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備工作效率，降低維修費(fèi)用。2、設(shè)備點(diǎn)檢周期的長(zhǎng)短的確定一般要考慮幾個(gè)要素？〔1〕點(diǎn)檢周期與P-F間隔有關(guān)；〔2〕點(diǎn)檢周期與設(shè)備的安全運(yùn)行有關(guān)；〔3〕點(diǎn)檢周期與設(shè)備運(yùn)行的生產(chǎn)制造工藝有關(guān)；〔4〕點(diǎn)檢周期與設(shè)備的負(fù)荷、消耗有關(guān)。3、設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部分會(huì)出現(xiàn)哪些劣化現(xiàn)象？劣化的原因是什么？答：〔1〕磨損：由于運(yùn)動(dòng)摩擦而引起接觸面的磨損等；〔2〕損壞：由于磨損或受力作用而斷裂等；〔3〕旋轉(zhuǎn)不好：轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，滑動(dòng)面粗糙等造成不靈活；〔4〕操作不良：操作不正確或不按操作規(guī)程操作設(shè)備與誤操作而造成的故障；〔5〕異音：由于潤(rùn)滑不良或異物落入而造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位異音發(fā)生；〔6〕振動(dòng)：轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部位各種異常振動(dòng)；〔7〕漏油：潤(rùn)滑部位的泄漏等。4、滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的過(guò)程四階段特征有哪些？答：第一階段：1、噪音正常；2、溫度正常；3、振動(dòng)量較小。第二階段：1、噪音略增大；2、溫度正常；3、振動(dòng)量略大。第三階段：1、可以聽(tīng)到噪音；2、溫度略有升高；3、振動(dòng)量大增。第四階段：1、噪音的強(qiáng)度改變；2、溫升明顯升高；3、振動(dòng)量明顯增大。5、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：〔1〕所有潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑點(diǎn)存有潤(rùn)滑劑，無(wú)干摩現(xiàn)象?！?〕潤(rùn)滑裝置的元件齊全、完好、油管完好、油路暢通。〔3〕油質(zhì)潔凈，在使用期內(nèi)?！?〕各路油壓符合規(guī)定?！?〕無(wú)漏油現(xiàn)象。6、減速機(jī)日常加油應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些？答：〔1〕潤(rùn)滑油加油桶必須干凈，嚴(yán)禁帶手套；〔2〕不要輕易相信減速機(jī)本身帶有的油位標(biāo)準(zhǔn)桿、油鏡；〔3〕必須打開(kāi)視孔蓋，看油位與齒、軸承接觸的有效度。7、滾珠聯(lián)軸器相比十字滑塊聯(lián)軸器，其主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：①具有較高的承載能力，傳動(dòng)效率，使用壽命長(zhǎng)。②允許有較大的軸向和角向偏移。③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，使用X圍廣。④傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、無(wú)噪音。8、電機(jī)軸轉(zhuǎn)或減速機(jī)低速軸聯(lián)軸器不轉(zhuǎn)的原因有哪些？答：〔1〕聯(lián)軸器開(kāi)裂、鍵掉或磨損嚴(yán)重；〔2〕連接銷斷或十字滑塊凸臺(tái)折斷；〔3〕軸斷裂；〔4〕減速機(jī)內(nèi)部齒輪剃光頭；9、冷篩排料不暢的原因有哪些？答：篩孔堵塞、振幅過(guò)小、篩體不水平、超負(fù)荷生產(chǎn)壓死、振動(dòng)器卡滯等。10、對(duì)點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題，要了解清楚哪些方面？答：〔1〕什么設(shè)備，什么部位，什么零件發(fā)生了問(wèn)題；〔2〕在什么時(shí)候發(fā)生的；〔3〕在什么地方發(fā)生的；〔4〕什么原因引起的；〔5〕什么人在現(xiàn)場(chǎng)或是什么人發(fā)現(xiàn)的。11、柱塞泵噪聲大的原因？〔1〕泵體內(nèi)留有空氣；〔2〕油箱油面過(guò)低，吸油管堵塞與阻力大，以與漏氣；〔3〕泵和電機(jī)不同心，使泵和傳動(dòng)軸受徑向力產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。12、設(shè)備劣化的主要原因是什么？答：1．潤(rùn)滑不良；2．灰塵沾污；3．螺栓松弛；4．受熱；5．潮濕；6．保溫不良等。13、橢圓等厚振動(dòng)篩的工作原理？答：該篩機(jī)采用三軸驅(qū)動(dòng)、橢圓運(yùn)動(dòng)、等厚篩分方法。在三組振動(dòng)器的合成慣性力作用下，在垂直平面內(nèi)呈橢圓運(yùn)動(dòng)。這種橢圓運(yùn)動(dòng)有利于篩面上物料的向前輸送、分層和透篩。14、燒結(jié)機(jī)設(shè)備點(diǎn)檢的重點(diǎn)是哪些？答：柔性傳動(dòng)裝置、臺(tái)車本體、頭尾密封裝置、頭尾彎道與風(fēng)箱、平移架。15、齒輪傳動(dòng)有何特點(diǎn)？答：〔1〕能保證一定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠。〔2〕傳遞的功率和速度X圍大?！?〕傳遞效率高，使用壽命長(zhǎng)。〔4〕結(jié)構(gòu)緊湊，體積小?！?〕傳動(dòng)噪聲大，制造、裝配要求高，不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。16、機(jī)器溫升過(guò)高原因有哪些？答：〔1〕軸承等摩擦部位的工作狀況失常；〔2〕冷卻、潤(rùn)滑和導(dǎo)熱等性能不正常；〔3〕油量過(guò)多或齒輪負(fù)荷超限；〔4〕潤(rùn)滑油品質(zhì)的劣化和清潔度降低。17、寫出設(shè)備銘牌所表達(dá)意義DCY224－22.4－ⅡN答：“DCY〞代表圓錐圓柱齒輪減速機(jī)，“C〞代表三級(jí)傳動(dòng)，“Y〞代表硬齒面，、“224“代表名義中心距，“22.4〞代表傳動(dòng)比，“Ⅱ〞代表裝配形式，“N〞代表逆時(shí)針高速軸旋轉(zhuǎn)方向機(jī)械劣化部位有哪些？答：〔1〕機(jī)械傳動(dòng)部位；〔2〕機(jī)械滑動(dòng)部位；〔3〕機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位；〔4〕受力支撐與連接部位；〔5〕與原料、灰塵接觸、粘附部位；〔6〕受介質(zhì)腐蝕、粘附部位。日常點(diǎn)檢的基本原則？答：〔1〕按點(diǎn)檢項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查確認(rèn)；〔2〕確認(rèn)無(wú)問(wèn)題的、未經(jīng)檢查的不得盲目記錄，有問(wèn)題的按規(guī)定記錄好,交接清楚并向上級(jí)匯報(bào)；〔3〕記錄有問(wèn)題的項(xiàng)目解決的要記錄解決情況和效果，未解決的必須向上級(jí)匯報(bào)；〔4〕每班點(diǎn)檢結(jié)果經(jīng)確認(rèn)或說(shuō)明后必須簽字。緊固件松動(dòng)的檢查方法？答：〔1〕用手直接觸摸；〔2〕用手底座與鋼平臺(tái)結(jié)合面有無(wú)咬手現(xiàn)象；〔3〕用榔頭左右敲擊；〔4〕結(jié)合面油膜有無(wú)破裂。日常點(diǎn)檢的內(nèi)容？答：〔1〕清掃〔2〕給油〔3〕緊固、調(diào)整〔4〕簡(jiǎn)單的維修與更換〔5〕設(shè)備點(diǎn)檢〔6〕給排水〔7〕使用記錄22、設(shè)備的原始記錄有哪些？答：運(yùn)行、維修、故障、隱患、設(shè)備點(diǎn)檢記錄設(shè)備管理“三好四會(huì)〞？答：管好、用好、維護(hù)好。會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)處理一般故障。五、計(jì)算題：1、在V帶傳動(dòng)中，兩輪的計(jì)算直徑d1＝200mm，d2＝600mm，中心距為1200mm，試問(wèn)d1的包角ａ1是多少？是否滿足傳動(dòng)要求？如不能應(yīng)如何調(diào)整處理？解：а1=180°-〔d1-d2〕×60°/1200=160°>120°滿足要求。若不滿足要求，可調(diào)V帶帶輪中心距。2、皮帶傳動(dòng)的兩輪，主動(dòng)輪直徑為180㎜，轉(zhuǎn)速為1000r/min，若要時(shí)從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為320r/min，試求從動(dòng)輪直徑？〔精確到1㎜〕解：因?yàn)閕=n1/n2=d2/d1所以：d2=n1d1/n2=1000×180/320=563㎜3、某設(shè)備選用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1450r/min，減速機(jī)速比為33.34，求設(shè)備最后輸入為多少？如設(shè)備輸出轉(zhuǎn)速為30r/min，應(yīng)選速比多大的減速機(jī)。解：因?yàn)椋篿=n1/n2，所以：n2=n1/i=1450/33.34=43.49r/min≈44r/min；當(dāng)n2=30r/min時(shí)。則：i=n1/n2=1450/30=48.334、三角帶X緊力調(diào)整公式d為下垂度A為兩軸中心距d=A/50熱脹法公式d為熱脹量a為線脹數(shù)t2為加熱溫度t1為環(huán)境溫度d為內(nèi)孔直徑d=a(t2-t1)d六、問(wèn)答題：1、設(shè)備點(diǎn)檢的目的答：通過(guò)點(diǎn)檢與時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的振動(dòng)、噪音、松動(dòng)、磨損、潤(rùn)滑不良等設(shè)備隱患情況，并做出相應(yīng)的處理與措施，防止設(shè)備帶病運(yùn)行。2、裝配滾動(dòng)軸承時(shí)應(yīng)注意些什么？答：〔1〕標(biāo)有代號(hào)的端面應(yīng)裝在可見(jiàn)的方向，以便日后查對(duì)；〔2〕軸頸或殼體孔臺(tái)肩處的圓弧半徑，應(yīng)小于軸承上相對(duì)應(yīng)的圓弧半徑；〔3〕軸承裝配在軸上和殼體孔后，不應(yīng)有歪斜現(xiàn)象；〔4〕在同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)可以隨軸熱脹時(shí)軸向移動(dòng)；〔5〕裝配滾動(dòng)軸承應(yīng)防止污物進(jìn)入軸承內(nèi)；〔6〕裝配后的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪音小、工作溫度小于65℃。3、如何判斷減速機(jī)故障？〔15分〕答：〔1〕用手指背感覺(jué)軸承蓋處是否有發(fā)熱，振動(dòng)現(xiàn)象；〔2〕看減速機(jī)油位如何，處理方法按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；〔3〕減速機(jī)漏油部位與原因：a.加油孔蓋，螺栓松或缺；b.上、下大蓋結(jié)合部聯(lián)接螺栓松或密封膠不均勻或有雜物；c.悶、通蓋跟轉(zhuǎn)或軸孔磨損；d.油位測(cè)量桿未旋緊?！?〕減速機(jī)整體搖晃原因：a.聯(lián)軸器水平未校好；b.地腳螺栓或鋼底座預(yù)埋螺栓松動(dòng)、斷裂。4、做好裝配工作有哪些要求？答：〔1〕做好零件的清理和清洗工作；〔2〕相配表面再配合或連接前，一般都需要加油潤(rùn)滑；〔3〕相配零件的配合尺寸要準(zhǔn)確；〔4〕做到邊裝配邊檢查；〔5〕試車時(shí)的事前檢查和啟動(dòng)過(guò)程的監(jiān)視。5、何謂帶傳動(dòng)，帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么？答：帶傳動(dòng)是依靠傳動(dòng)帶與帶輪之間的摩擦力傳遞動(dòng)力。其特點(diǎn)：〔1〕工作平穩(wěn)，噪音小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易；〔2〕過(guò)載保護(hù)以與能適應(yīng)兩軸心距較大的傳動(dòng)；〔3〕傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率較低，帶的壽命較短。6、滾動(dòng)軸承外圈的滾道偏心是否會(huì)引起主軸的徑向跳動(dòng)，為什么？答：會(huì)引起主軸的徑向跳動(dòng)，因?yàn)檩S承外圈滾道偏心會(huì)影響主軸軸心與滾動(dòng)軸承的同心度，由此主軸在