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衢州駕校考試教練員考試題庫(kù)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)衢州駕??荚嚱叹殕T考試題庫(kù)1、汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)(),確保安全。

A、選擇安全區(qū)域停車

B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、在車后50米~100米處設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng):1、選擇安全區(qū)域停車;2、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈;3、在車后50米~100米處設(shè)置警告標(biāo)志;4、必要時(shí)報(bào)警,以確保安全。

2、教練員()的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

A、提出注銷申請(qǐng)

B、年齡超過(guò)60周歲

C、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷

D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

答案:ABCD

分析:A.提出注銷申請(qǐng)B.年齡超過(guò)60周歲C.機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷D.發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

3、在狹窄路段會(huì)車時(shí),應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:這樣做是友好的行為,很善意的做法,注意不要鳴太多次。因此本題正確。

4、使用液壓制動(dòng)的汽車,制動(dòng)性能變壞的重要原因有。

A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

B、液壓制動(dòng)系有空氣

C、液壓制動(dòng)系無(wú)空氣

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:使用液壓制動(dòng)的汽車,制動(dòng)性能變壞的重要原因有液壓制動(dòng)系有空氣。

5、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置;轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適;駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊;踏板下是否有異物。

6、濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是()。

A、不可以壓中線行駛

B、可以壓中線行駛

C、可以越中線行駛

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是不可以壓中線行駛。

7、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是()。

A、確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍

B、保護(hù)事故痕跡

C、標(biāo)注傷員位置

D、疏散人群,防止繼發(fā)事故

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群,防止繼發(fā)事故。

8、下長(zhǎng)坡時(shí),駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器,易造成制動(dòng)器熱衰退,汽車的制動(dòng)效能變好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:下長(zhǎng)坡時(shí),駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器,易造成制動(dòng)器熱衰退,汽車的制動(dòng)效能變差。

9、根據(jù)學(xué)員的差異應(yīng)當(dāng)因人施教。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:教練員根據(jù)學(xué)員的性格及心理的差異性應(yīng)該不同的教學(xué)方式,所以要因材施教。

10、裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過(guò)指示燈或蜂鳴器告之駕駛員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過(guò)指示燈或蜂鳴器告之駕駛員。

11、發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。(如下圖)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:車輛倒車時(shí)要注意周圍的交通情況,發(fā)生題中的這種情況,主要是由于大客車在倒車時(shí)沒有進(jìn)行安全確認(rèn)造成的。

12、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?(如圖)()

A、低速跟在后面行駛

B、連續(xù)鳴喇叭提醒

C、保持安全距離超越

D、鳴喇叭加速超越

答案:C

分析:如圖所示,前方有來(lái)車,且同向前方有非機(jī)動(dòng)車,因此在超車時(shí)要注意一定的安全距離。所以本題選C。

13、劃線公路掉頭的寬度為()。

A、兩倍車長(zhǎng)

B、兩倍軸距

C、兩倍軸距加0.20米

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:劃線公路掉頭的寬度為兩倍軸距加0.20米。

14、在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:冰雪等天氣情況下起步要開啟近光燈。因此本題正確。

15、教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí),應(yīng)重點(diǎn)解決如何()等問題。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、講解和示范動(dòng)作

D、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間

答案:ABC

分析:教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí),應(yīng)重點(diǎn)解決如何分解復(fù)雜動(dòng)作、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、講解和示范動(dòng)作、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間等問題。

16、駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:遇到這種情況,要預(yù)防有學(xué)生在道路上跑動(dòng)等行為,且前方有人行橫道線,因此要減速慢行,必要時(shí)停車,所以本題錯(cuò)誤。

17、在高速公路上遇分流交通管制時(shí),可就地靠邊??康却苤平Y(jié)束后繼續(xù)前行。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:在高速公路上,出現(xiàn)交通故障影響交通時(shí),車輛在交警的分流交通管制下有序的行使,以保證公路上的暢通。

18、行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r,駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車檢查制動(dòng)液是否足夠。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該()。

A、到維修廠進(jìn)行檢修

B、繼續(xù)行駛觀察情況

C、選擇安全區(qū)域停車

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報(bào)警燈為制動(dòng)系統(tǒng)警示燈,該燈常亮?xí)r駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車檢查制動(dòng)液是否足夠。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該到維修廠進(jìn)行檢修。

19、圖中()表示減速或停車讓行。

A、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案

B、標(biāo)志紅底、白邊、白圖案

C、標(biāo)志白底、紅圈、左黑、右紅圖案

D、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案

答案:BCD

分析:紅色代表讓行,粗的代表先行。

20、學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同,可分為內(nèi)向型和外向型兩種。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同,可分為內(nèi)向型和外向型兩種。

21、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的()。

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案:ABD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。

22、堅(jiān)持對(duì)學(xué)員進(jìn)行階段考核,不僅是落實(shí)培訓(xùn)大綱的需要,也是檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量的措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:堅(jiān)持對(duì)學(xué)員進(jìn)行階段考核,不僅是落實(shí)培訓(xùn)大綱的需要,也是檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量的措施。每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

23、汽車使用過(guò)程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是()。

A、定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系

B、行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙

C、行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)

D、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過(guò)程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系、行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙、行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死。

24、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?(如圖)()

A、從前車左側(cè)超越

B、占對(duì)向車道超越

C、從前車右側(cè)超越

D、跟在前車后行駛

答案:D

分析:遇到這種情況時(shí),不能超車。因此本題選D。

25、車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中應(yīng)連貫性操作。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中應(yīng)連貫性操作。

26、無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是()。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案:ABC

分析:無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起,這是為了不讓身體被卡住,而撞擊力較大時(shí)“兩腿蹬直”則會(huì)讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

27、夜間會(huì)車,對(duì)面來(lái)車未將遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線()。

A、右移并減速行駛

B、右移并加速行駛

C、左移并減速行駛

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間會(huì)車,對(duì)面來(lái)車未將遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線右移并減速行駛。

28、換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,不會(huì)增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,可以節(jié)約燃油消耗;換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,會(huì)增加燃油的消耗。

29、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦?()

A、盡快離開

B、隨其車后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案:D

分析:遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方,以免此安全隱患成真。因此本題選D。

30、故意遮擋污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,處一次記12分的處罰,并處罰款處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的記12分,罰款200元。A、B類駕駛證會(huì)因此降一級(jí),C1及所有類型的駕駛證都會(huì)被暫扣駕駛證,參加為期七天的學(xué)習(xí)和考試,通過(guò)考試的才能拿回駕駛證。

31、如圖,駕駛機(jī)動(dòng)車需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:黃色虛線表示可以超車和掉頭。

32、長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車感覺疲勞時(shí),應(yīng)停車,休息二十分以上。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:駕駛?cè)嗽隈{駛車輛感覺疲困時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)安全的停車點(diǎn)下車休息至少20分鐘,呼吸一下新鮮空氣,否則即構(gòu)成疲勞駕駛。

33、通過(guò)拱橋.小丘和凸起的路面時(shí),()的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

A、離地間隙小,縱向和橫向通過(guò)半徑也小

B、離地間隙大,縱向和橫向通過(guò)半徑也大

C、離地間隙小,且縱向和橫向通過(guò)半徑大

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:通過(guò)拱橋、小丘和凸起的路面時(shí),離地間隙小,且縱向和橫向通過(guò)半徑大的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

34、汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員正確的操作是()。

A、猛踩制動(dòng)踏板,迅速拉緊駐車制動(dòng)器

B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,猛踩制動(dòng)踏板

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,緩踩制動(dòng)踏板

答案:C

分析:握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,緩踩制動(dòng)踏板

35、山區(qū)道路彎道較多,視線受阻,駕駛員應(yīng)適當(dāng)降低車速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:山區(qū)道路彎道較多,視線受阻,駕駛員應(yīng)適當(dāng)降低車速。

36、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的()。

A、5%

B、10%

C、15%

答案:B

分析:所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的10%;每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的110%。

37、行車中與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí),不得超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:對(duì)面有來(lái)車還要超,想“撞裂”犧牲嗎?

38、駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。

A、能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限

B、節(jié)約能源

C、增加培訓(xùn)成本

D、提高教學(xué)安全性

答案:ABD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限、節(jié)約能源、提高教學(xué)安全性。

39、教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高作用不大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高有幫助。

40、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中,冷卻液的大小循環(huán)由()控制。

A、風(fēng)扇

B、節(jié)溫器

C、分水管

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系中,冷卻液的大小循環(huán)由節(jié)溫器控制。

41、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括()。

A、與人發(fā)生沖突

B、在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間駕駛

C、交通高峰嚴(yán)重堵車

D、過(guò)度疲勞

答案:ABCD

分析:教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括與人發(fā)生沖突,在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間駕駛,交通高峰嚴(yán)重堵車,過(guò)度疲勞等。

42、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題考查道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)等級(jí)。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。參見教材P161。

43、雨天路面濕滑甚至有積水,車速過(guò)快容易造成()。

A、跑偏或側(cè)滑

B、輪胎水滑

C、制動(dòng)距離增加

D、轉(zhuǎn)向困難

答案:ABC

分析:雨天路面濕滑甚至有積水,車速過(guò)快容易造成跑偏或側(cè)滑、輪胎水滑、制動(dòng)距離增加

44、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括()。

A、不良記錄

B、教學(xué)業(yè)績(jī)

C、教學(xué)質(zhì)量排行情況

D、參加再教育情況

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括不良記錄、教學(xué)業(yè)績(jī)、教學(xué)質(zhì)量排行情況、參加再教育情況。

45、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全?

A、盡快加速超越前車

B、主動(dòng)減速放棄超車

C、鳴喇叭讓前車讓路

D、開前照燈讓對(duì)方讓速

答案:B

分析:本來(lái)在這樣的道路上是可以超車的,但由于對(duì)向有來(lái)車,因此避免發(fā)生擦碰,要放棄超車。因此本題選B。

46、下列選項(xiàng)中,___應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。()

A、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員

B、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員

C、經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員

D、道路運(yùn)輸經(jīng)理人

答案:ABC

分析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定:經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。

47、如圖所示,在社區(qū)內(nèi)兩側(cè)停滿汽車的混合交通道路上行駛,教練員應(yīng)提示學(xué)員,可能會(huì)有___。()

A、兒童或?qū)櫸飶能囕v間突然跑出

B、??康钠囃蝗淮蜷_車門

C、兒童沖入路中玩耍

D、汽車突然起步駛?cè)肭胺降缆?/p>

答案:ABCD

分析:在社區(qū)內(nèi)兩側(cè)停滿汽車的混合交通道路上行駛,教練員應(yīng)提示學(xué)員,可能會(huì)有兒童或?qū)櫸飶能囕v間突然跑出、停靠的汽車突然打開車門

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