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文檔簡(jiǎn)介

第頁孝感駕??荚嚱叹殕T從業(yè)資格證考試題庫1、在駕駛訓(xùn)練中,準(zhǔn)備超越同向行駛的自行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員,避免發(fā)生刮擦事故。

A、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路

B、注意觀察,保持足夠間距,減速慢行

C、鳴喇叭并加速超越

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,準(zhǔn)備超越同向行駛的自行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員注意觀察,保持足夠間距,減速慢行,避免發(fā)生刮擦事故。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?(如圖)()

A、開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、開啟報(bào)警閃光燈

C、不用開轉(zhuǎn)向燈燈

D、開啟右轉(zhuǎn)向燈

答案:D

分析:由圖可知,前方是向右出口,因此向右行駛時(shí)需要開啟轉(zhuǎn)向燈。

3、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是()。

A、確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍

B、保護(hù)事故痕跡

C、標(biāo)注傷員位置

D、疏散人群,防止繼發(fā)事故

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群,防止繼發(fā)事故。

4、我國(guó)境內(nèi)的()都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。

A、車輛駕駛?cè)?/p>

B、行人

C、乘車人

D、參與道路交通活動(dòng)的單位和個(gè)人

答案:ABCD

分析:中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》。

5、汽車制動(dòng)時(shí),前輪抱死容易出現(xiàn)()的現(xiàn)象。

A、轉(zhuǎn)向失控

B、跑偏

C、甩尾

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車制動(dòng)時(shí),后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,前輪抱死容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的現(xiàn)象。

6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,教練員應(yīng)讓學(xué)員()。

A、調(diào)整駕駛員座椅

B、調(diào)整后視鏡

C、轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適

D、檢查變速器操縱桿是否置于空擋

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,教練員應(yīng)讓學(xué)員調(diào)整駕駛員座椅、調(diào)整后視鏡轉(zhuǎn)向盤、檢查變速器操縱桿是否置于空擋、檢查轉(zhuǎn)向盤和踏板的自由行程是否合適。

7、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證件由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第四十條:申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定,并書面通知申請(qǐng)人。

8、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是指多個(gè)學(xué)員單車的平均實(shí)際學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是依據(jù)教學(xué)規(guī)律確定的,達(dá)到教學(xué)目標(biāo)所需的基本學(xué)時(shí)。

9、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?(如圖)()

A、減速或停車讓行

B、緊靠路中心行駛

C、鳴喇叭或開前照燈

D、占對(duì)方車道會(huì)車

答案:A

分析:遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行,必要時(shí)停車避讓,因此本題選A。

10、如圖所示,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎的車輛錯(cuò)誤地選擇了直行或左轉(zhuǎn)彎車道行駛時(shí),駕駛員應(yīng)___。()

A、停車等待

B、立即并入右側(cè)車道,并右轉(zhuǎn)彎

C、等待放行后右轉(zhuǎn)彎

D、等待放行后直行或左轉(zhuǎn)彎

答案:AD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:如圖所示,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎的車輛錯(cuò)誤地選擇了直行或左轉(zhuǎn)彎車道行駛時(shí),駕駛員應(yīng)停車等待,等待放行后直行或左轉(zhuǎn)彎。

11、蝶形倒車場(chǎng)地車庫長(zhǎng)寬度為()倍車長(zhǎng)。

A、1.5

B、2

C、2.5

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度和庫長(zhǎng)寬度都為1.5倍車長(zhǎng)。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求二進(jìn)二退完成。

12、在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?

A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

答案:C

分析:前方是向右急轉(zhuǎn)彎路段,靠右轉(zhuǎn)彎是小彎,靠左轉(zhuǎn)彎是大彎,因此本題選C。

13、前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。

A、減速慢行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車

B、鳴喇叭,正常行駛

C、鳴喇叭,加速通過

D、觀察路況,緩速繞行

答案:AD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車,觀察路況,緩速繞行。

14、學(xué)員必須參加實(shí)踐,反復(fù)()都是貫徹鞏固性原則的好辦法。

A、理論學(xué)習(xí)

B、操作練習(xí)

C、現(xiàn)場(chǎng)教育

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員必須參加實(shí)踐,反復(fù)操作練習(xí)都是貫徹鞏固性原則的好辦法。

15、夜間在照明好的道路上會(huì)車要提前關(guān)閉近光燈。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:用近光燈不會(huì)照得對(duì)方看不見路,同時(shí)為了安全起見,開啟近光燈能夠讓相互間清晰可見。而夜間行車必須開啟近光燈。因此本題錯(cuò)誤。

16、與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為()。

A、恐懼.緊張

B、猶豫不決

C、驕傲自滿

D、急躁

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為恐懼、緊張、猶豫不決、驕傲自滿、急躁等。

17、駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:火車道禁止超車。

18、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,教練員自身應(yīng)該()。

A、加強(qiáng)修養(yǎng),文明行車

B、具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)

C、嚴(yán)格遵章守法

D、具備很高的文化水平

答案:ABC

分析:教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括:培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為;誠(chéng)實(shí)守信,服務(wù)學(xué)員;文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,教練員自身應(yīng)該:加強(qiáng)修養(yǎng),文明行車;具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí);嚴(yán)格遵章守法。

19、汽車制動(dòng)時(shí),后輪抱死容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。

A、轉(zhuǎn)向失控

B、跑偏

C、甩尾

答案:C

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車制動(dòng)時(shí),后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,前輪抱死容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的現(xiàn)象。

20、通過車輛安全檢視,能夠()。

A、杜絕交通事故發(fā)生

B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障及故障隱患

C、隨時(shí)掌握汽車的技術(shù)狀況

D、保證車輛不出現(xiàn)故障

答案:BC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:通過車輛安全檢視,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障及故障隱患,隨時(shí)掌握汽車的技術(shù)狀況。

21、導(dǎo)致道路交通事故的因素中,駕駛員因素所占比例最大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:駕駛員單車作業(yè)和車輛高速運(yùn)行的特點(diǎn),決定了駕駛員是交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭,是道路交通安全最重要的影響因素。

22、汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí),正確的駕駛方法是()。

A、觀察交通標(biāo)志,選擇正確的入口

B、提前打開轉(zhuǎn)向燈

C、利用后視鏡觀察交通情況

D、在加速車道迅速加速到60km/h以上

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí),應(yīng)當(dāng)觀察交通標(biāo)志,選擇正確的入口,提前打開轉(zhuǎn)向燈,利用后視鏡觀察交通情況,在加速車道迅速加速到60km/h以上。

23、指錯(cuò)糾正法是()。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案:B

分析:指錯(cuò)糾正法是指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤。

24、一輛教練車途經(jīng)一座大橋時(shí),以60km/h的速度借用左側(cè)車道超車,為避讓迎面駛來的大客車,學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,教練員未及時(shí)采取措施,教練車撞斷大橋防護(hù)欄,墜入落差約15米的橋下,造成重大惡性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是學(xué)員()。

A、違法占道行駛

B、超速行駛

C、超載行駛

D、應(yīng)急操作不當(dāng)

答案:ABD

分析:題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定,相關(guān)教練員要及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤。

25、學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作不須及時(shí)糾正。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作須及時(shí)糾正。

26、性格內(nèi)向?qū)W員的心理和行為特點(diǎn)通常表現(xiàn)為()。

A、辦事謹(jǐn)慎,力求穩(wěn)妥

B、:應(yīng)變能力差,缺乏果斷

C、性格開朗,自信心強(qiáng)

D、喜歡冒險(xiǎn),情緒波動(dòng)大

答案:AB

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:性格外向?qū)W員的心理和行為特點(diǎn)通常表現(xiàn)為性格開朗,自信心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn),情緒波動(dòng)大;性格內(nèi)向?qū)W員的心理和行為特點(diǎn)通常表現(xiàn)為辦事謹(jǐn)慎,力求穩(wěn)妥,應(yīng)變能力差,缺乏果斷。

27、白天通過隧道時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。

A、遠(yuǎn)光燈

B、近光燈

C、防霧燈

答案:B

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:正確使用近光燈燈。隧道內(nèi)不僅自然光線照度差,而且有些隧道還是混合車道除等級(jí)公路、高速公路外,行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車均在隧道內(nèi)通過,因此行駛時(shí)無論白天、夜間,都要在進(jìn)隧道前打開近光燈,以便及時(shí)觀察或誓告對(duì)面來車。

28、轉(zhuǎn)向與車速的關(guān)系是車速愈快,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)愈快。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:轉(zhuǎn)向與車速的關(guān)系是車速愈快,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)愈慢。

29、在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時(shí),教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》正確:在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時(shí),教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

30、汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí),安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上,有效地防止二次碰撞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí),安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上,有效地防止二次碰撞。

31、行車中遇故意不避讓車輛的行人時(shí),可連續(xù)鳴喇叭加速通過。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:題中提到遇到“故意不避讓車輛”的行人時(shí)……連續(xù)鳴喇叭也未必有用,更不能加速通過以防發(fā)生意外。

32、專用備胎可以作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:專用備胎往往略小于正常輪胎。只適合作臨時(shí)駕車使用。

33、起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!

34、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣要對(duì)?(如圖)()

A、連續(xù)鳴喇叭警告

B、加速?gòu)那胺嚼@過

C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速

D、主動(dòng)減速讓行

答案:D

分析:遇到這種情況,要考慮到公交車可能會(huì)突然起步,那么騎自行車的人就會(huì)向外側(cè)偏轉(zhuǎn)方向繼續(xù)行駛,因此駕駛員要減速慢行,必要時(shí)停車避讓,不能貿(mào)然有動(dòng)作。因此本題選D。

35、教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用()

A、語言

B、示范

C、手勢(shì)

答案:AC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用:語言,手勢(shì)。

36、夜間在照明條件較好的城市道路上行駛時(shí),教練員應(yīng)讓學(xué)員關(guān)閉前照燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:一般情況下城市道路光照條件比較好,夜間打個(gè)近光燈就可以了,基本上用不到遠(yuǎn)光燈。如果光線不好,司機(jī)也可以使用遠(yuǎn)光燈。不過在會(huì)車時(shí)一定要注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

37、汽車使用過程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是()。

A、定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系

B、行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙

C、行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)

D、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死

答案:ABCD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系、行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙、行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死。

38、學(xué)員在道路訓(xùn)練過程中過于興奮時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車速,避免過高估計(jì)自己的駕駛技能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。

39、在預(yù)見性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到()轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

A、右—右—右

B、右—左—右

C、左—右—左

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在預(yù)見性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到右—左—右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

40、如圖所示,車道信號(hào)燈表示()。(所有紅色箭頭燈都點(diǎn)亮)

A、禁止直行和左、右轉(zhuǎn)彎車輛通行

B、準(zhǔn)許直行車輛通行

C、禁止直行車輛通行、準(zhǔn)許左轉(zhuǎn)彎車輛通行

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。

41、在組織教學(xué)時(shí),教練員可根據(jù)()靈活地選擇教學(xué)方法。

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、教學(xué)內(nèi)容

C、教學(xué)條件

D、學(xué)員特點(diǎn)

答案:ABCD

分析:在組織教學(xué)時(shí),教練員可根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件和學(xué)員特點(diǎn)靈活地選擇教學(xué)方法。對(duì)場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教學(xué),教練員適宜采用示范教學(xué)法和練習(xí)教學(xué)法組織教學(xué);而對(duì)實(shí)際駕駛操作教學(xué),教練員適宜采用示范教學(xué)法、練習(xí)教學(xué)法、模擬教學(xué)法組織“操縱裝置的規(guī)范操作方法”。

42、下列選項(xiàng)中,___是以直觀感知為主的教學(xué)方法。()

A、演示教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:下列選項(xiàng)中,演示教學(xué)法是以直觀感知為主的教學(xué)方法。

43、上坡起步應(yīng)掌握好兩種技能:一是學(xué)會(huì)掌握“半聯(lián)動(dòng)”,二是駐車制動(dòng)器、離合器和加速踏板三者配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:下坡加檔不進(jìn),為了節(jié)省油便可空擋滑行。

44、學(xué)員駕駛車輛時(shí)是屬于_______教學(xué)法。

A、練習(xí)

B、討論

C、模擬

D、自學(xué)輔導(dǎo)

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員駕駛車輛時(shí)是屬于練習(xí)教學(xué)法。

45、夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對(duì)向來車燈光造成眩目時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。

A、打開遠(yuǎn)光燈,繼續(xù)行駛

B、減速,

溫馨提示

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