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Word文檔建筑公司項目部技術(shù)員工作小結(jié)自XX年6月來到xx項目部參與工作,至今已一年有余。這一年來,向來在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職,先后參加建設(shè)了xx工程、xx大修改造工程、xx工程,通過這幾個工程現(xiàn)場實踐工作的熬煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷培養(yǎng)和同事們的熱心協(xié)助、諄諄教育,我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。
作為一名剛參與工作的技術(shù)員,我將工作定位為幫助好技術(shù)負責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實,在參加建設(shè)的工程中,除了幫助技術(shù)負責(zé)人編制項目質(zhì)量方案、施工計劃、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底,并負責(zé)進場原材料的取樣送檢、工程技術(shù)資料的編制,和施工員一起舉行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以及施工測量工作。
在工程施工過程中,我向來以樂觀的心態(tài)仔細地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),以求完滿的完成工作任務(wù)。不要急于出成果,埋下頭來干工作,是我常拿來提示自己的警言,提示自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的學(xué)問并獲得施工現(xiàn)場的閱歷累積。一年來的現(xiàn)場工作更使我深深明了,在小學(xué)學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的學(xué)問遠不照實際經(jīng)受過的記得牢固,而且好多知識更是書本里學(xué)不來的,徹低是憑自己的閱歷。在這一年來的時光里,我向來在多看,多學(xué),遇到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方準時的向?qū)I(yè)工長和施工班組長請教,盡管無數(shù)時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的閱歷。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作,質(zhì)量檢查工作都比較容易,而實際上卻知識大著,向來覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)現(xiàn)自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實踐操作多了,辦法把握了,閱歷有了,才得心應(yīng)手起來。比如說測量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個人認為,測量關(guān)鍵性的工作一是挑選施測計劃,二是一定要舉行復(fù)測以避開人為錯誤。
一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得長進,自己的專業(yè)學(xué)問得到了進步和加深,工作能力,包括組織配合能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了珍貴的工作閱歷的堆積。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,在今后的工作中,我將以百倍的熱烈迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中長進和成熟起來,為項目部的進展貢獻自己的力氣。
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地鐵項目技術(shù)員工作總結(jié)
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地鐵項目工作總結(jié)地鐵項目技術(shù)員工作總結(jié)
轉(zhuǎn)瞬已到工作已5月有余,回顧:一,在工程方面,我主要負責(zé)相關(guān)技術(shù)工作,5月份剛來的時候,是跟著一位老技術(shù)員學(xué)習(xí),剛開頭師傅是讓我先學(xué)習(xí)看施工圖紙,由于這是技術(shù)員要先把握的東西。
(來自:我)剛開頭的時候,圖紙方面我有些地方看不懂,師傅不厭其煩的指導(dǎo)我,讓我漸漸的提高了看圖理解能力,工程部的各位老技術(shù)員也協(xié)助了我不少,給了無數(shù)很好的建議。
看圖看了一段時光后,師傅就帶我到實踐去了,讓我在現(xiàn)場磨練,我先是在施工現(xiàn)場看工人如何將圖紙上設(shè)計內(nèi)容施工成實體結(jié)構(gòu),再按照圖紙設(shè)計要求,嚴格控制施工質(zhì)量,嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕質(zhì)量隱患,并對現(xiàn)場各種材料的用途及堆放,了然于心,回到會議室后,就是看施工圖紙及規(guī)范和技術(shù)交底,并對師傅在現(xiàn)場針對一些施工質(zhì)量問題給出的建議加以理睬,以此來漸漸提高專業(yè)技術(shù)水平。
后來師傅讓我一個人管理右線整體道床施工面,剛開頭挺手忙腳亂,有點不知所措,也不知道如何跟工人溝通,但是在工程部老技術(shù)員的提攜下,也漸漸的適應(yīng)了,慢慢的學(xué)會了怎么跟工人溝通,雖然管技術(shù)及生產(chǎn)很辛勞,但也很磨練人,但也有沖突,難以兼顧質(zhì)量與進度,但我們搞技術(shù)的應(yīng)該在保證質(zhì)量的前提下保證進度,我們技術(shù)員自己平常應(yīng)該多看圖紙,多下現(xiàn)場,多與工人溝通,多總結(jié)自己的不足,漸漸提高自己的技術(shù)專業(yè)能力。
這段時光來,整體道床混凝土的澆筑,這跟大家團結(jié)一心是分不開的。
我們基地,共分三個施工隊,一隊,二隊負責(zé)地下左右線整體道床施工任務(wù),三隊負責(zé)軌排生產(chǎn),一隊,二隊生產(chǎn)工序是每日先用軌道車運輸生產(chǎn)好的軌排至施工現(xiàn)場,由現(xiàn)場龍門吊將軌排吊運至施工部位,再由工人將軌排支立好,后工綁扎鋼筋,模板工拆除與安裝水溝模板,電焊工焊接銜接端子及道床排流條,混泥土澆筑等,而三隊則按照我們計算的軌排表,生產(chǎn)軌排及加工鋼筋。
在上面軌排生產(chǎn)時我們應(yīng)該嚴格根據(jù)軌排表,生產(chǎn)軌排,并在下軌排前,嚴格檢查軌枕間距及歪斜,扣配件型號是否合格,螺絲是否上油。鋼筋加工是否根據(jù)圖紙設(shè)計要去加工,鋼筋搭接焊長度是否符合規(guī)范,另外鋼筋應(yīng)該做防銹除銹處理。
而下面整體道床施工,應(yīng)該注重以下幾點,水溝模板安裝前,應(yīng)該舉行清理,刷油,模板安裝不應(yīng)展現(xiàn)蛇形,鋼筋綁扎排布要勻稱,綁扎要可靠,搭接長度符合規(guī)范,確保鋼筋結(jié)構(gòu)庇護層厚度足夠,預(yù)埋管線安裝時要注重控制位置,不破壞鋼筋結(jié)構(gòu),模板安裝和混凝土澆筑,端子及排流條應(yīng)該焊接可靠及符合規(guī)范要求,澆筑時分層澆筑,振搗時嚴格根據(jù)要求舉行振搗,直到不再浮現(xiàn)氣泡,澆筑完后,要實行人工措施對混凝土表面舉行收面壓光,道床伸縮縫應(yīng)固定好,不歪斜,澆筑完混凝土后應(yīng)該控制拆模時光,在強度未達標及時,不拆模,模板拆除完畢后,要準時對混凝土舉行養(yǎng)護,另外施工時應(yīng)該注重平安,做到文明施工,固然,以上工作在舉行中要與各位同事相互交流,與各個部門互相協(xié)調(diào),最重要的是保證在監(jiān)理驗收時一次性通過。
以上就是個人所舉行的工作的概況,有不足之處,請指正。
這是篇好范文參考內(nèi)容,涉及到施工、應(yīng)該、鋼筋、現(xiàn)場、技術(shù)員、生產(chǎn)、舉行、模板等方面,看完假如覺得實用請記得(CTRL+D)保藏。
建造公司項目部技術(shù)員個人年終總結(jié)范文
這篇關(guān)于建造公司項目部技術(shù)員個人年終總結(jié)范文,是我專門為大家收拾的,希翼對大家有所協(xié)助!
自XX年6月來到xx項目部參與工作,至今已一年有余。這一年來,向來在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職,先后參加建設(shè)了xx工程、xx大修改造工程、xx工程,通過這幾個工程現(xiàn)場實踐工作的熬煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷培養(yǎng)和同事們的熱心協(xié)助、諄諄教育,我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。
作為一名剛參與工作的技術(shù)員,我將工作定位為幫助好技術(shù)負責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實,在參加建設(shè)的工程中,除了幫助技術(shù)負責(zé)人編制項目質(zhì)量方案、施工計劃、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底,并負責(zé)進場原材料的取樣送檢、工程技術(shù)資料的編制,和施工員一起舉行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以及施工測量工作。
在工程施工過程中,我向來以樂觀的心態(tài)仔細地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),以求完滿的完成工作任務(wù)。不要急于出成果,埋下頭來干工作,是我常拿來提示自己的警言,提示自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的學(xué)問并獲得施工現(xiàn)場的閱歷累積。一年來的現(xiàn)場工作更使我深深明了,在小學(xué)學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的學(xué)問遠不照實際經(jīng)受過的記得牢固,而且好多知識更是書本里學(xué)不來的,徹低是憑自己的閱歷。在這一年來的時光里,我向來在多看,多學(xué),遇到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方準時的向?qū)I(yè)工長和施工班組長請教,盡管無數(shù)時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的閱歷。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作,質(zhì)量檢查工作都比較容易,而實際上卻知識大著,向來覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)現(xiàn)自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實踐操作多了,辦法把握了,閱歷有了,才得心應(yīng)手起來。比如說測量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個人認為,測量關(guān)鍵性的工作一是挑選施測計劃,二是一定要舉行復(fù)測以避開人為錯誤。
一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得長進,自己的專業(yè)學(xué)問得到了進步和加深,工作能力,包括組織配合能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了珍貴的工作閱歷的堆積。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,在今后的工作中,我將以百倍的熱烈迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中長進和成熟起來,為項目部的進展貢獻自己的力氣。
2022年項目部技術(shù)工作小結(jié)
本人自XX年8月1日來安哥拉m-c項目,參與本項目的工程建設(shè),到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時光了。從前一段時光主要是參與項目部的營地建設(shè)和監(jiān)理營地建設(shè)任務(wù),并附帶了配件和生活物資的管理工作。從XX年11月份開頭,我正式了我的基本工作,配件物資的方案與管理、大宗材料的管理和機械設(shè)備的管理相關(guān)工作至XX年12月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作:
一、充分利用時光與周圍的資源,通過向在維修廠的各位具有豐盛閱歷的維修師傅學(xué)習(xí),盡快達到自己工作的轉(zhuǎn)型,投身于自己的相關(guān)工作中來。除此之外,利用在公司設(shè)備種類較多的資源,不斷地到維修車間、施工機械現(xiàn)場及配件倉庫學(xué)習(xí)。
二、按照機械設(shè)備配件的消耗狀況,不斷準時造配件方案,補充設(shè)備配件的數(shù)量,以達到保證施工機械的正常保養(yǎng)與運轉(zhuǎn)。
三、常常到故障機械處,了解各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理,通過觀看設(shè)備的故障點,分析設(shè)備發(fā)生故障緣由以及尋覓故障的合理解決計劃,并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素,避開類似故障再次發(fā)生。
四、報送材料消耗(包括配件、附屬油料與燃油等)到財務(wù)部,通過核算以達到各施工部門消耗的透亮?????度,按照各分部施工量與材料量化消耗作對照,形成有效的競爭措施,更能提高個人乃至分部的工作樂觀性。
五、了解當(dāng)?shù)匦星?,切實保證監(jiān)理組公務(wù)車和項目部公務(wù)車的正常運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護。詳細主要是了解三濾與易損件的選購地點,認識選購方式以及相關(guān)事故車輛的修理等。
六、舉行機械設(shè)備的定期檢查,機械設(shè)備的動態(tài)考察。對存在平安隱患的設(shè)備強制舉行維護與修理。我們所做到的設(shè)備維護的宗旨就是保證機械以養(yǎng)代修。
每一種機械都有其使用方式與最長使用壽命,惟獨使用方式加上正確的管理才干達到這種機械的使用壽命,所以在這個與我們國內(nèi)不同的環(huán)境里我們向來在努力試探這種結(jié)合點,通過提高機械的使用率以實現(xiàn)公司在運作過程中利益的化。
在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處:
首先是工作考慮不完美,不能做到盡善盡美,有些事后諸葛。
第二是自己的業(yè)務(wù)技能不精,但凡任何一種嫻熟的工作技能都需要堆積,我正缺少這種堆積。
再次在了解當(dāng)?shù)匦星檫x購相關(guān)配件的過程中因為語言障礙,對自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性,所以我需要越發(fā)努力學(xué)習(xí)葡語,能夠自立在外工作,以求在程度上為公司服務(wù)。
最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處,并達要不斷達到能夠自立工作。由于公司要將海外品牌做大做強,這就需要培養(yǎng)一批解決物資進出關(guān)問題的人員,以達到物流的暢通無阻。
著眼與下一個項目乃至公司的將來越發(fā)長遠的進展,目前此項目也是處于樂觀試探階段,所以我也有自己的見解、最近及未來的方案與決定。
1、安哥拉屬于南亞熱帶地區(qū),干旱少雨,氣候特點非常突出:一年中7-9個月為旱季,且中間無雨,3-5個月為雨季。對于施工機械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境,是擺在我們面前的一大難題。由于旱季時光長,干旱無雨,施工現(xiàn)場灰塵比較大,直接影響到發(fā)動機的壽命;而且施工便道車流量多,便道通行能力差易,對于輪式機械(如自卸車)輪胎和機械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗,所以我們要挑選能適應(yīng)這種環(huán)境的輪胎,并選配質(zhì)量較好的元部件。
2、因為工程變更,工程量縮減,造成了施工機械的超額選購,部分機械處于閑置狀態(tài),比如:路拌機、自卸車、發(fā)電機及破裂器等,在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產(chǎn)生收益,而且會成為資金的閑置部分,并且因為機械長時光放置會形成機械折舊損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束,路基施工機械也將閑置下來。并且據(jù)我了解當(dāng)前安哥拉正當(dāng)大興水利土木之際,機械租賃業(yè)非常興盛,所以我建議公司對閑置機械在當(dāng)?shù)嘏e行租賃或出售,這是將是挽回損失、增強產(chǎn)值的一個良機。閑置機械與建議出租機械見附表1。
3、關(guān)于機械配件和附屬油的說明。因為機械保養(yǎng)良好,機械完好率較高,所消耗的配件主要是三濾(見配件庫存表)。附屬油消耗量比較高,這其實也反映出了我們機械的保養(yǎng)狀況和工作人員的工作態(tài)度樂觀的一面。另外因為工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同,有部分車輛所出故障令人有些始料未及(例如常林平地機在國內(nèi)施工過程中,從未碰到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導(dǎo)輪浮現(xiàn)磨損故障,但由當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較硬,平地機可能處于超負荷工作狀態(tài),變矩器與配油法蘭磨損嚴峻以至于被迫停機),所以這給我們做機械配件方案時帶來了難度,如何精心觀看機械工作環(huán)境特點,對機械易出故障處做出精確?????的預(yù)測是我們樂觀努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下一個國際工程施工中機械合理利用的閱歷與總結(jié)。
4、機械的平安性方面。施工機械在路基施工過程中所碰到的的平安隱患就是交通便道的車輛通行,由于在雨季到來時,便道通行能力較差,給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨,而且可能在車輛會車過程中發(fā)生交通事故,在目前的幾起事故中普通為公務(wù)車交通事故;第二是我們極個別操作手工作責(zé)任心不強,對機械保養(yǎng)不到位,對所產(chǎn)生不良的影響將是無可挽回的,所以我們會在今后的平安性方面開展更多的平安宣揚教導(dǎo),正確引導(dǎo),防微杜漸,并且對所發(fā)生的事故將會嚴格處理。
5、對將來的構(gòu)想。我們在本項目所堆積的機械施工及管理工作
方面所堆積的閱歷將運用于下個項目,主要通過一系列工作做出體現(xiàn)如:配件物資如何地合理方案,如何正確地與國內(nèi)交流,不至于所到配件產(chǎn)生多廢、少缺現(xiàn)象;機械如何通過優(yōu)化管理在路基路面施工中達到利用率化;如何很好地把握施工人員的心理、正確開展思想教導(dǎo)工作、合理地調(diào)動員工的工作樂觀性。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。不僅如此,我們還可以了解本國市場行情,按照需求,在此開展機械設(shè)備租賃公司和配件
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