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《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱,應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地3、行業(yè)類別一—按國(guó)標(biāo)填寫。4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見(jiàn)——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見(jiàn),無(wú)主管部門項(xiàng)目,8、審批意見(jiàn)一—由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱某某國(guó)際物流園建設(shè)單位湖南某某國(guó)際物流發(fā)展有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)系電話傳真郵政編碼建設(shè)地點(diǎn)湖南省長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)立項(xiàng)審批部門批準(zhǔn)文號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼其他倉(cāng)儲(chǔ)5820占地面積(平方米)綠化面積(平方米)總投資(萬(wàn)元)其中:環(huán)保投資(萬(wàn)元)環(huán)保投資占總投資比例評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)預(yù)期投產(chǎn)日期2015年底工程內(nèi)容及規(guī)模:一、項(xiàng)目由來(lái)隨著城市快速擴(kuò)展,城區(qū)內(nèi)的交通壓力大增,長(zhǎng)沙市政府出臺(tái)了大型專業(yè)市場(chǎng)逐步外遷的城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃,城區(qū)內(nèi)已限制貨車通行,貨運(yùn)市場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)已逐步遷出城區(qū)。而目前中南物流園的規(guī)模已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求,大量高橋、三湘等城區(qū)市場(chǎng)的物流客戶有著外遷入駐的需求,目前園區(qū)已是超負(fù)荷運(yùn)行,急需一個(gè)規(guī)模宏大、配套齊全、功能完備的物流園區(qū)。湖南某某國(guó)際物流發(fā)展有限公司準(zhǔn)備投資建設(shè)某某國(guó)際物流某某國(guó)際物流園選址地東臨107國(guó)道和京珠高速,北依三環(huán)線,萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中,交通四通八達(dá),某某國(guó)際物流園的建設(shè)既不會(huì)增加市區(qū)道路的交通壓力,又能便捷地為城區(qū)提供物流服務(wù)。項(xiàng)目與國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隔河相望,開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)云集了“德國(guó)等眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)外知名工業(yè)企業(yè),產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)十分明顯,貨物運(yùn)輸量巨大,蘊(yùn)藏著極大的物流商機(jī)。項(xiàng)目建成后,中南物流園會(huì)整體搬遷到某某國(guó)際物流園,那時(shí)某某國(guó)際物流園將取代中南物流園。某某國(guó)際物流園的建設(shè)能有效提升長(zhǎng)沙縣基礎(chǔ)設(shè)施水平,提高長(zhǎng)沙市乃至整個(gè)湖南省外向型經(jīng)濟(jì)的比重,改善投資環(huán)境,進(jìn)一步擴(kuò)大長(zhǎng)沙縣的對(duì)外開(kāi)放;某某國(guó)際物流園無(wú)水港的建設(shè),將帶動(dòng)長(zhǎng)沙市及湖南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,大力降低國(guó)際物流成本,增強(qiáng)湖南出口企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn),某某國(guó)際物流園的建設(shè)作為長(zhǎng)沙縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大項(xiàng)目,不僅必要,而且迫某某國(guó)際物流園分兩期建設(shè)。本次評(píng)價(jià)內(nèi)容為某某國(guó)際物流園一期項(xiàng)年開(kāi)始建設(shè),于2012年底完成第一期綜合物流區(qū)建設(shè)并開(kāi)業(yè),于2015年底完成第一期全部建設(shè)內(nèi)容。二期總用地933.41畝,總建設(shè)面積為19.9某某國(guó)際物流園將包含物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、信息物流區(qū)、綜合配套區(qū)、無(wú)水港區(qū)等區(qū)域,建設(shè)一個(gè)集通關(guān)、聯(lián)檢為一體的無(wú)水港口岸,對(duì)加快區(qū)域市場(chǎng)化進(jìn)程,凝聚產(chǎn)業(yè)要素,實(shí)現(xiàn)區(qū)域開(kāi)放,降低物流成本,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等具有不可替代的作用。建成后它將服務(wù)于長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、岳陽(yáng)、益陽(yáng)、常德、婁底等省內(nèi)城市,輻射湖北、江西、廣東、廣西、貴州等周邊省份,是為物流企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)等提供物流服務(wù)的大型物流樞紐中心。本項(xiàng)目擬定在安沙鎮(zhèn)內(nèi),符合長(zhǎng)沙縣發(fā)展“北物流、南市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,安沙鎮(zhèn)作為長(zhǎng)沙縣產(chǎn)業(yè)扶持重點(diǎn)區(qū)域,有利于增強(qiáng)長(zhǎng)沙縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,從而帶動(dòng)長(zhǎng)沙縣、長(zhǎng)沙市乃至湖南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。法》和國(guó)務(wù)院令253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,本項(xiàng)目應(yīng)辦理環(huán)境湖南某某國(guó)際物流發(fā)展有限公司于2010年9月委托湖南省勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治所承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,本次評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目一期工程。接受委托后,我所環(huán)評(píng)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、收集項(xiàng)目相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》和相關(guān)規(guī)范的要求,編制了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。二、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目地址本項(xiàng)目選址于長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),東臨107國(guó)道和京珠高速,北依三環(huán)萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中,交通四通八達(dá)。(具體地理位置見(jiàn)附圖1)。2、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模某某國(guó)際物流園分兩期建設(shè)。本次評(píng)價(jià)內(nèi)容為某某國(guó)際物流園一期項(xiàng)信息綜合樓、零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)、貨物堆場(chǎng)、停車場(chǎng)、無(wú)水港區(qū)(包括保稅監(jiān)管庫(kù)、檢驗(yàn)樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場(chǎng))、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。某某國(guó)際物流園項(xiàng)目一期規(guī)劃總用地面積762857.15m2(1144.28畝),總建筑面積310000m2,其中:物流商業(yè)用房建筑面積40216.29m2,信息綜合樓建筑面積83264m2,物流倉(cāng)庫(kù)建筑面積(含冷庫(kù))71989.85m2,無(wú)水港(保稅監(jiān)管庫(kù)、檢驗(yàn)樓、聯(lián)合辦公樓)建筑面積63642.1m2,物流配套(美食、超市、加油站)建筑面積51052.73m2。項(xiàng)目容積率0.37,綠化率達(dá)14%。3、生產(chǎn)設(shè)備情況項(xiàng)目一期主要建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及停車場(chǎng)等。準(zhǔn)備配備有物流信息系統(tǒng)、智能化車輛管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、大型電子秤、裝卸平臺(tái)、重型吊車、叉車等設(shè)備,項(xiàng)目設(shè)備情況見(jiàn)表1。序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量1物流信息系統(tǒng)1套2車輛管理系統(tǒng)1套3監(jiān)控系統(tǒng)1套4電子秤2臺(tái)5裝卸平臺(tái)2個(gè)6重型吊車2臺(tái)7叉車9臺(tái)本項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2。表2主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位估算數(shù)值備注1總用地面積1144.28畝2建筑面積檢驗(yàn)樓聯(lián)合辦公樓保稅監(jiān)管庫(kù)信息綜合樓物流倉(cāng)庫(kù)冷庫(kù)物流商業(yè)用房大型農(nóng)莊美食配套超市加油站3停車場(chǎng)為個(gè)其中大車停車位1520個(gè)5容積率6綠化率%7總投資萬(wàn)元5、勞動(dòng)定員與工作制度本項(xiàng)目建成后的勞動(dòng)定員總?cè)藬?shù)為292人,設(shè)總經(jīng)理1人、副總經(jīng)理2人,中級(jí)管理人員8人,各部門均為1人。一般管理人員32人,其中辦公室4人、財(cái)務(wù)部5人、招商部3人、市場(chǎng)部4人、營(yíng)運(yùn)部4人、管理部4人、調(diào)解辦3人、工程部5人。基層作業(yè)人員249人,其中辦公室15人、財(cái)務(wù)部17人、營(yíng)運(yùn)部77人、管理部140人。其中管理人員年工作日330天,每天工作8小時(shí)?;鶎幼鳂I(yè)人員年工作日365天。6、項(xiàng)目總平面布置本項(xiàng)目選址于長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),東臨107國(guó)道和京珠高速,北依三環(huán)線,萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中。園區(qū)的總平面布置按功能分成信息綜合樓、零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)、貨物堆場(chǎng)、停車場(chǎng)、無(wú)水港區(qū)(包括保稅監(jiān)管庫(kù)、檢驗(yàn)樓、聯(lián)合辦公樓、集裝箱堆場(chǎng))、大型農(nóng)莊美食、配套超市、加油站等。零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在西部地塊和中部地塊北部,冷庫(kù)和貨物堆場(chǎng)設(shè)在中部地塊的北部。大型農(nóng)莊美食和配套超市設(shè)在西部地塊南部,擬建中的萬(wàn)家麗北路以西。聯(lián)合辦公樓、海關(guān)監(jiān)督區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、加油站、檢驗(yàn)樓、貨物堆場(chǎng)設(shè)在中部地區(qū)南部。停車區(qū)設(shè)在東部地塊。為市場(chǎng)提供完善的倉(cāng)詳見(jiàn)附圖2某某國(guó)際物流園規(guī)劃布置圖。(1)供電:物流園區(qū)電源從安沙變電站和水渡河變電站引入雙電源。電力負(fù)荷總需求為39408千伏安。其中一期項(xiàng)目建筑面積是310000平方米,負(fù)荷需求13971千伏安。某某國(guó)際物流園總電力負(fù)荷估算表詳見(jiàn)表3。表3某某國(guó)際物流園電力負(fù)荷估算編號(hào)類別建筑面積(平方米)負(fù)荷需求(千伏安)1配套門面2信息綜合樓3零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)4聯(lián)合辦公樓5檢驗(yàn)樓6保稅監(jiān)管庫(kù)7冷庫(kù)8配套超市9大型農(nóng)莊美食幼兒園加油站公寓總計(jì)(2)給水根據(jù)安沙鎮(zhèn)整體規(guī)劃,長(zhǎng)塘水庫(kù)所在地的水塘垸村長(zhǎng)塘組及周邊地域,已經(jīng)全部納入安沙工業(yè)小區(qū)的用地規(guī)劃。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的給水并入星沙管網(wǎng),由星沙自來(lái)水公司統(tǒng)一供水。項(xiàng)目水源從市政給水管接入兩根DN200和(3)排水為減少項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厮Y源產(chǎn)生污染,某某國(guó)際物流園在項(xiàng)目范圍內(nèi)全部鋪設(shè)排污管道,區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的污水全部進(jìn)入排污管網(wǎng),接入工業(yè)區(qū)內(nèi)安沙毛塘污水廠的排污系統(tǒng),由污水廠統(tǒng)一處理。由于安沙毛塘污水處理廠還在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中,所以項(xiàng)目污水分兩期排放。近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前,項(xiàng)目廢水通過(guò)管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池處理。安沙工業(yè)園污水處理池經(jīng)二級(jí)沉淀處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的B標(biāo)準(zhǔn)后排入撈刀河;在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后,項(xiàng)目廢水排入毛塘污水處理廠處理,廢水執(zhí)本項(xiàng)目選址于長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),項(xiàng)目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過(guò)6小時(shí)車程。北與汩羅市接壤,南與國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隔河相望,西南緊鄰長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū),區(qū)位上地處長(zhǎng)株潭一體化要沖,輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞——株洲與湘潭。東臨107國(guó)道和京珠高速,107國(guó)道、京珠高速可直通長(zhǎng)沙市中心區(qū),北上可達(dá)岳陽(yáng)、武漢、北京。北依三環(huán)線,可至長(zhǎng)沙河西以及擁有8個(gè)千噸級(jí)泊位的我國(guó)內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口——霞凝港(10km)。萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫本項(xiàng)目為新建,用地性質(zhì)主要為農(nóng)田及尚未開(kāi)墾的荒地,少數(shù)居民居住用地及菜地。項(xiàng)目范圍內(nèi)有三家工廠,分別是長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)小康木業(yè)加工廠、湖南康派木業(yè)有限公司、長(zhǎng)沙縣康樂(lè)包裝制品廠。這些工廠都會(huì)產(chǎn)生粉塵污染及、水污染、噪聲還有固體廢棄物污染。但隨著工廠的拆遷,這些問(wèn)題都將會(huì)得到解決。目前該項(xiàng)目沒(méi)有完成征收工作,尚未對(duì)土地進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況一、自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地理位置、地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)本項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),項(xiàng)目北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過(guò)6小時(shí)車程。北與汩羅市接壤,南與國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隔河相望,西南緊鄰長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū),區(qū)位上地處長(zhǎng)株潭一體化要輻射南部的工業(yè)城市和中部交通要塞——株洲與湘潭。東臨107國(guó)道和京珠高速,107國(guó)道、京珠高速可直通長(zhǎng)沙市中心區(qū),北上可達(dá)岳陽(yáng)、武漢、北京。北依三環(huán)線,可至長(zhǎng)沙河西以及擁有8個(gè)千噸級(jí)泊位的我國(guó)內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口——霞凝港(10km)。萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中,交通四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。其地理位置詳見(jiàn)附圖1-項(xiàng)目地理位置圖。(2)氣候氣象安沙鎮(zhèn)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,四季分明,生長(zhǎng)季長(zhǎng),具有春溫多變,春末夏初多雨,伏秋多旱,秋寒明顯,冬少嚴(yán)寒的特點(diǎn)。歷年平均氣溫為17.2°C,冬季多偏北風(fēng),夏季多偏南風(fēng)。主要?dú)庀髤?shù)如下。年平均氣溫極端最高氣溫極端最低氣溫年最大降雨量日最大降雨量年平均降雨量年降雨日152天相對(duì)濕度80%全年主導(dǎo)風(fēng)向NW(西北風(fēng))夏季主導(dǎo)風(fēng)向S(南風(fēng))最大風(fēng)力七級(jí)年日照時(shí)數(shù)1600~1700小時(shí)最大凍土深度(3)地質(zhì)地貌構(gòu)造體系形跡,其中對(duì)地貌形態(tài)有較大影響的構(gòu)造體系有北西向構(gòu)造和東(4)水文條件為東部、南部、西部水塘垸村、三合村、譚坊新村、白塔村、黃橋村、梅塘村、龍華新村的主要灌溉水源。全鎮(zhèn)共有2座小I型水庫(kù)、12座?、蛐退畮?kù),水庫(kù)總?cè)萘繛?90.66萬(wàn)m3。柱峰北麓,乃湘江一級(jí)支流,全長(zhǎng)141km,流域面積2543km2,在永安進(jìn)入億立方米。流域內(nèi)地表組成以紅巖為主,抗蝕性弱,風(fēng)化疏松層厚,總體撈刀河環(huán)繞工業(yè)小區(qū)的南部,工業(yè)小區(qū)段為撈刀河的中游,其水位受季節(jié)影響變化明顯,最高水位多出現(xiàn)在4~6月,枯水期多出現(xiàn)在11月~翌年1月,屬原汛周期型,根據(jù)水文資料,該段最高與最低水位年相差達(dá)9m,最大流量≥1000m3/s,枯水流量4.32m3/s(90%保證率),歷史極端最小流量0.104m/s,年平均流量30.9m/s。白沙河位于工業(yè)小區(qū)西南部,其水位受季節(jié)影響變化也比較明顯。評(píng)價(jià)區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,次生植被群落。主要樹(shù)種是松樹(shù)、杉木、樟樹(shù)等,灌木居多,喬木較少。草本植物有芭茅、絲茅、狗尾草等,植被覆蓋率較高。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)以農(nóng)田為主,坡地間雜灌木和少量喬木。區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物較少,主要有蛇類、野兔、田鼠、蜥蜴、青蛙、壁虎、山雀、八哥、黃鼠狼等。家畜主要有豬、牛、羊、雞、鴨、狗等。水生魚類資源主要有草魚、鯉魚、鯽魚、鰭魚、鰱魚等。經(jīng)調(diào)查,評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)沒(méi)有需要特殊保護(hù)的動(dòng)、植物。二、社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)長(zhǎng)沙縣緊靠省會(huì)長(zhǎng)沙市,處于長(zhǎng)株潭都市經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。319國(guó)道橫穿縣境,京廣鐵路傍境而過(guò),京珠高速公路和國(guó)道107線縱貫?zāi)媳保豢h鄉(xiāng)公路四通八達(dá)。黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)座落在縣境內(nèi),縣城距長(zhǎng)沙火車站、湘江碼頭、長(zhǎng)沙汽車東站均不足8公里。已形成了完整的供電、供水網(wǎng)絡(luò)。全縣已具備現(xiàn)代化建設(shè)所需要的優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)沙縣總面積1997平方公里,轄4個(gè)鄉(xiāng),16個(gè)鎮(zhèn),494個(gè)行政村,38個(gè)居民委員會(huì),總?cè)丝?4萬(wàn)人。長(zhǎng)沙縣2007年實(shí)現(xiàn)GDP287.9億元,增長(zhǎng)18.2%,一二三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)7%、22.1%、14.2%。完成工業(yè)增加值163.4億元,增長(zhǎng)25.1%,完成財(cái)政總收入31.9億元,增長(zhǎng)32.7%??h域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力居湖南第1位,有“三本項(xiàng)目在長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),安沙鎮(zhèn)總面積160平方公里,其中耕地51.078平方公里。2007年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為17.4095億元,其中第一產(chǎn)業(yè)3.9044億元,占總值的22.4%;第二產(chǎn)業(yè)6.87億元,占總值的39.5%;第三產(chǎn)業(yè)6.6351億元,占總值的38.2%。2007年人均純收入6380元。歷年安沙鎮(zhèn)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)情況見(jiàn)表5。表5國(guó)民生產(chǎn)總值情況表(單位:萬(wàn)元)年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值農(nóng)業(yè)產(chǎn)值工業(yè)產(chǎn)值第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率暮云、黃花、毛塘三個(gè)工業(yè)園區(qū)是長(zhǎng)沙縣近年來(lái)重點(diǎn)打造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),目前基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,園區(qū)內(nèi)企業(yè)初具規(guī)模,商貿(mào)配套開(kāi)始啟動(dòng)。為加快園區(qū)建設(shè)、發(fā)展,擬建設(shè)與之配套的污水處理廠,該計(jì)劃正在招商投資中。是湖南省的重點(diǎn)招商項(xiàng)目。本項(xiàng)目污水前期排放到安沙工業(yè)園的污水處理池,該污水處理池的處理能力為3000噸/天,有初沉池和二級(jí)沉淀處理。能滿足當(dāng)?shù)氐乃幚硪?。后期排放到安沙毛塘污水處理廠,該廠還在安沙工業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中。擬選址水塘垸,規(guī)劃面積100畝,設(shè)計(jì)建設(shè)處理能力為近期2萬(wàn)噸/天、遠(yuǎn)期10萬(wàn)噸/天。項(xiàng)目總投資1億元。安沙毛塘污水處理廠計(jì)劃于2010年開(kāi)始施工,于明年年底完成污水處理廠的近期建設(shè)。該污水處理廠建成后處理各開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)排放的工業(yè)污水和生活污水,并實(shí)行達(dá)標(biāo)中水回用,為入園企業(yè)、工程施工等提供用本項(xiàng)目的建設(shè)符合長(zhǎng)沙縣“北物流、南市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)格局中“北物流”的重點(diǎn)園區(qū)。該項(xiàng)目通過(guò)了長(zhǎng)沙縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組的評(píng)審會(huì)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,項(xiàng)目附近無(wú)學(xué)校、醫(yī)院、文物保護(hù)單位等敏感保護(hù)目標(biāo)。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)本項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙縣安沙鎮(zhèn)內(nèi),附近區(qū)域?yàn)樯虡I(yè)區(qū)和居民區(qū),區(qū)域內(nèi)除交通道路外無(wú)其它明顯大氣污染源。本項(xiàng)目大氣采用《湖南長(zhǎng)沙中央直屬儲(chǔ)備肉冷庫(kù)新建項(xiàng)目》中2009年11月在安沙工業(yè)園進(jìn)行監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)。具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表6。表6環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)結(jié)果mg/m3監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)因子安沙工業(yè)園北廠界小時(shí)濃度范圍//日均濃度范圍日均值最大超標(biāo)倍數(shù)////超標(biāo)率(%)0000標(biāo)準(zhǔn)值(日均/小時(shí))0.15/一0.30/一單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,區(qū)域空氣質(zhì)量較好。項(xiàng)目前期排水到安沙工業(yè)園污水處理池,將處理后的污水排放到撈刀河。年11月在安沙工業(yè)園對(duì)撈刀河白沙河入口下游1000m監(jiān)測(cè)斷面進(jìn)行監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)。具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表7。監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)斷面懸浮物氨氮總磷動(dòng)植物油糞大腸菌群撈刀河(白沙河入口下游1000m)范圍~1.5平均值//0/0000/0標(biāo)倍數(shù)---/率為33.3%,最大超標(biāo)倍數(shù)0.0015。為了了解區(qū)內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,評(píng)價(jià)單位于2010年9月6日對(duì)項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè),本次監(jiān)測(cè)在項(xiàng)目周邊布設(shè)了8個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),其中,1-2為武廣高鐵下,3-4為107國(guó)道旁,即東廠界。5-6為安沙物貿(mào)大道旁,即南廠界。7-8北廠界。為本次監(jiān)測(cè)采用AWA5610D型積分聲級(jí)計(jì)測(cè)量,測(cè)量方法按GB12348-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表8。監(jiān)測(cè)點(diǎn)噪聲(晝)間)噪聲(夜)間)標(biāo)準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn):晝間≤60、夜間4a類標(biāo)準(zhǔn):晝間≤70、夜間監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量,除了4號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)外,其他均符合GB3096-2008相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),此監(jiān)測(cè)點(diǎn)噪聲超標(biāo)是因?yàn)檎谶M(jìn)行道路修補(bǔ)的施工的車輛經(jīng)過(guò),其他監(jiān)測(cè)點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量均較好。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,確定本項(xiàng)目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表9。表9主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素敏感點(diǎn)方位規(guī)模保護(hù)級(jí)別水環(huán)境撈刀河中河IV類標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境居民點(diǎn)約60人二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境居民點(diǎn)廠界四周20~100米約60人2類標(biāo)準(zhǔn)環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)2、地表水環(huán)境質(zhì)量:區(qū)域主要地表水體為撈刀河,撈刀河評(píng)價(jià)段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中IV類標(biāo)準(zhǔn)。3、聲環(huán)境質(zhì)量:區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),靠主要交通干道及武廣鐵路一側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢水:近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前,項(xiàng)目廢水通過(guò)管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池進(jìn)行二級(jí)處理。達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的B標(biāo)準(zhǔn)后排入撈刀河;在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后,項(xiàng)目廢水排入毛塘污水處理廠處理,廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96)三2、廢氣:項(xiàng)目餐飲行業(yè)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)3、噪聲:營(yíng)運(yùn)期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),交通干線兩側(cè)執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn);施工期噪聲參照?qǐng)?zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)??刂?GB18598-2001);項(xiàng)目廢水進(jìn)入毛塘鋪污水處理廠集中處理,總量納入污水處理廠總量建設(shè)項(xiàng)目工程分析一、工藝流程簡(jiǎn)述(圖示):本項(xiàng)目是第三方交易平臺(tái),以中轉(zhuǎn)貨物為主,項(xiàng)目貨物裝載運(yùn)輸流程噪聲、尾氣噪聲、尾氣噪聲、尾氣噪聲、尾氣運(yùn)輸車叉車物流倉(cāng)庫(kù)叉車運(yùn)輸車外運(yùn)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖二、污染源強(qiáng)分析1、施工期污染源強(qiáng)分析①水污染源強(qiáng)分析施工過(guò)程的廢水主要是施工廢水和施工人員的生活污水。施工費(fèi)水主要是來(lái)源于混凝土沖洗、養(yǎng)護(hù)作業(yè)中多余或者泄露的污水及清洗運(yùn)輸車輛、場(chǎng)地衛(wèi)生清潔等污水。②大氣污染源強(qiáng)分析施工過(guò)程的廢氣主要是來(lái)自建筑施工、運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵及施工設(shè)備③噪聲源強(qiáng)分析施工過(guò)程的噪聲主要來(lái)自施工作業(yè)的機(jī)械噪聲和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲。④固廢源強(qiáng)分析工程施工地基開(kāi)挖產(chǎn)生部分的渣土,施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工2、營(yíng)運(yùn)期污染源強(qiáng)分析①水污染源強(qiáng)分析項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的廢水主要是物流園辦公人員的生活用水及少量洗車用水。項(xiàng)目建成后新增人數(shù)約為300人,用水量按照50L/人·天計(jì)算,則用水量為15m3/d(5475m3/a),排水系數(shù)按0.85計(jì)算,則項(xiàng)目的污水排放總量為12.75m3/d,年排放量4653.8m2/a本項(xiàng)目廢水中各種污染物的發(fā)生量見(jiàn)表表10本次工程廢水污染物發(fā)生量污染物產(chǎn)生濃度(mg/L)日發(fā)生量(kg/d)年發(fā)生量(t/a)②大氣污染源強(qiáng)分析項(xiàng)目廢氣主要來(lái)自農(nóng)莊美食的油煙廢氣及汽車尾氣還有少量冷庫(kù)排放的無(wú)組織氨氣。本項(xiàng)目員工292人,園區(qū)食堂每天就餐人數(shù)約為300人。根據(jù)類比調(diào)查和有關(guān)資料顯示,每人每天耗食油量為30克,在炒作時(shí)油煙的揮發(fā)量約為3%,由此可計(jì)算得到,項(xiàng)目年消耗食用油3.28t/a。揮發(fā)損失約為0.098t/a。油煙廢氣通過(guò)排煙豎井經(jīng)屋頂高空排放。項(xiàng)目停車場(chǎng)面積約200000m2,停車數(shù)量為2482輛,汽車在進(jìn)、出停車場(chǎng)時(shí)均為怠速行駛和啟動(dòng)狀態(tài),在這種狀態(tài)下,汽車將比正常行駛時(shí)產(chǎn)生地面停車場(chǎng)汽車尾氣在地面直接擴(kuò)散外排,屬面源無(wú)組織排放。停車場(chǎng)中汽車多處于停運(yùn)狀態(tài),因此,污染物產(chǎn)生量較小。停車場(chǎng)廢氣經(jīng)擴(kuò)散后,再經(jīng)綠化隔離,對(duì)環(huán)境影響較小。冷庫(kù)采用氨作為制冷系統(tǒng)的制冷工質(zhì),因此在日常運(yùn)行中僅有微量的氨損耗。但在定期檢修時(shí),將有少量的氨氣揮發(fā)。在檢修時(shí)有專用的氨氣吸收裝置,將少量的揮發(fā)氨氣捕集后進(jìn)行回收處造成較大的影響,故建設(shè)單位應(yīng)定期要對(duì)氨氣壓縮機(jī)組進(jìn)行檢查,如有氨氣泄露現(xiàn)象,應(yīng)立即停止工作,避免發(fā)生事故排放對(duì)周圍環(huán)境造成影直至處理裝置修理完畢才可以繼續(xù)投入使用。同時(shí),建議企業(yè)加強(qiáng)管理,在氨壓縮機(jī)組房?jī)?nèi)設(shè)置報(bào)警系統(tǒng),防止廢氣發(fā)生事故性排③固廢源強(qiáng)分析現(xiàn)有工程產(chǎn)生的固廢主要來(lái)自配套超市、大型農(nóng)莊美食、綜合服務(wù)樓、則日產(chǎn)生生活垃圾約300kg,年產(chǎn)生生活垃圾109.5噸。由此可計(jì)算得到,該物流中心建成運(yùn)營(yíng)后固廢年產(chǎn)生總量為109.5噸/物流倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生少量的包裝固廢,均可回收利用。項(xiàng)目建有固廢收集站,所產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后及時(shí)清運(yùn),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集填⑤噪聲源強(qiáng)分析營(yíng)運(yùn)期的噪聲主要為車輛噪聲及社會(huì)生活噪聲。項(xiàng)目四面均與交通道路相鄰,每天開(kāi)始營(yíng)業(yè)時(shí)的車輛聚散時(shí)間比較集中。根據(jù)相關(guān)調(diào)查,對(duì)環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場(chǎng)時(shí)的交通噪聲。根據(jù)類比調(diào)查,汽車噪聲源強(qiáng)見(jiàn)下表11。表11汽車噪聲源源強(qiáng)車型運(yùn)行狀態(tài)噪聲值*小型車怠速行駛正常行駛鳴笛中型車怠速行駛正常行駛鳴笛大型車怠速行駛正常行駛鳴笛項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物汽車尾氣少量、無(wú)組織少量、無(wú)組織水污染物生活廢水固體廢物生活垃圾0包裝固廢少量0噪聲營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為交通噪聲及社會(huì)活動(dòng)噪聲,源強(qiáng)在59-85dB(A)之間。其他無(wú)主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))項(xiàng)目施工過(guò)程中,科學(xué)規(guī)劃、合理安排,挖填方配套作業(yè),及時(shí)運(yùn)輸挖方、及時(shí)壓實(shí)填方,防止暴雨徑流對(duì)開(kāi)挖面及填從根本上減少水土流失量。施工中采取臨時(shí)防護(hù)措施,在挖填施工場(chǎng)地周圍設(shè)臨時(shí)排洪溝,確保暴雨時(shí)不出現(xiàn)大量水土流失。另外,在武廣鐵路兩側(cè)各保留50米的綠化帶,種植常綠灌木和喬木實(shí)施綠化、美化工程,最大限度地保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境,既達(dá)到保護(hù)水土的目的,又能達(dá)到項(xiàng)目區(qū)域綠化的效果。同時(shí)本項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析項(xiàng)目施工期主要活動(dòng)包括土地的平整、倉(cāng)庫(kù)等的建設(shè)等。施工期對(duì)環(huán)境的主要影響有土建過(guò)程中產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵、施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、施工人員所產(chǎn)生的生活污水以及部分建筑物垃圾等。一、水污染問(wèn)題及對(duì)策分析施工期廢水主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊(duì)伍的生活污水等。沖洗廢水的排放特點(diǎn)是間歇式排放,廢水量不穩(wěn)定。因此,施工中往往用水無(wú)節(jié)制、廢水排放量大,若不采取措施,將會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意流淌,對(duì)周圍水環(huán)境造成一定影響。根據(jù)類比調(diào)查,施工人員生活污水排放量為60~100L/Cap·d,本項(xiàng)目高峰期施工人員約100~200人(含管理、監(jiān)理人員),估算產(chǎn)生的生活污水量為當(dāng)少,但是如不妥善處理,也會(huì)造成施工區(qū)域的環(huán)境惡化。尤其在夏天,會(huì)造成蚊、蠅滋生,傳染疾病,甚至影響到施工人員身體健康。建議在加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕人為浪費(fèi)的同時(shí),在低洼處設(shè)置臨時(shí)廢水沉淀池一座,收集施工中所排放的各類廢水,在沉淀一定時(shí)間后,作為施工用水的一部分重復(fù)使用,這樣既節(jié)約了水資源,又減輕了對(duì)周圍環(huán)境的污染。施工期應(yīng)設(shè)置集中的浴室、廁所和廚房,保證生活污水集中收集,進(jìn)入物流園內(nèi)已有的化糞池處理后排入城市污水管網(wǎng)。二、環(huán)境空氣污染及控制施工期的大氣污染物主要是場(chǎng)地平整過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、以及施工建設(shè)期間建筑材料運(yùn)輸、卸載中產(chǎn)生的揚(yáng)塵;臨時(shí)物料堆場(chǎng)產(chǎn)生的揚(yáng)塵;少量水泥攪拌產(chǎn)生的水泥粉塵等。由于項(xiàng)目擬建區(qū)域已經(jīng)基本完成平整,項(xiàng)目施工時(shí)揚(yáng)塵產(chǎn)生及對(duì)周圍環(huán)境的影響范圍和程度很有限。揚(yáng)塵的影響在干燥天氣下顯得比較突出,但影響程度及范圍有限,而且是短期的局部影響。為減輕揚(yáng)塵對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)規(guī)劃中的公共綠地進(jìn)行合理綠化,以減少表土的裸露。同時(shí)建議對(duì)各污染源和揚(yáng)塵點(diǎn)采取以下控制措施:①工地現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)當(dāng)圍擋,防止物料渣土外泄;②施工場(chǎng)地的出入口道路應(yīng)當(dāng)硬化,并采取措施防止車輛將泥沙帶出施工現(xiàn)場(chǎng);③在建設(shè)施工時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用商品混凝土,減少揚(yáng)塵污染;④裝卸物料時(shí)盡量降低高度以減少?zèng)_擊揚(yáng)塵污染,對(duì)散裝物料應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)⑤對(duì)于進(jìn)場(chǎng)道路應(yīng)適時(shí)灑水抑塵,以防道路揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染;對(duì)于易產(chǎn)生粉塵的散裝物料運(yùn)輸車輛,視物料的具體性狀采取密封或圍護(hù)措施,防止散裝物料在運(yùn)輸過(guò)程中灑落引起揚(yáng)塵污染。⑥對(duì)建筑垃圾及棄土應(yīng)及時(shí)處理、清運(yùn),棄土采取定點(diǎn)堆放、即產(chǎn)即清三、噪聲污染趨勢(shì)及控制施工噪聲主要來(lái)源于推土機(jī)、打樁機(jī)、振動(dòng)設(shè)備等設(shè)備以及工程所需的土石方各種建材運(yùn)輸噪聲。根椐分析,施工機(jī)械主要包括運(yùn)土機(jī)械、材料處理、固定、撞擊類等幾種設(shè)備,其噪聲級(jí)具體見(jiàn)表12。表12距離典型施工設(shè)備15米的A計(jì)權(quán)聲級(jí)類型設(shè)備A計(jì)權(quán)聲級(jí)范圍(dB)運(yùn)土機(jī)械前面裝載車后鏟車牽引車鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)鋪料(路)機(jī)卡車材料處理設(shè)備混凝土泵起重機(jī)(可移動(dòng)的)起重機(jī)(懸臂吊桿的)固定設(shè)備泵發(fā)電機(jī)壓氣機(jī)撞擊設(shè)備氣板手風(fēng)鎬和風(fēng)鉆打樁機(jī)(最高負(fù)荷)根據(jù)聲源分析,在施工期間各種機(jī)械產(chǎn)生的噪聲是比較高的。按照《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的規(guī)定,在不同施工階段作業(yè)噪聲限值在符合表13的條件下,夜間施工噪聲影響范圍大約在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍約250m范圍之內(nèi),晝間施工噪聲影響范圍在100m至150m左右。表13建筑施工場(chǎng)界噪聲限值LAeq施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)打樁各種打樁機(jī)等禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等裝修吊車、升降機(jī)項(xiàng)目環(huán)保目標(biāo)距離本項(xiàng)目較遠(yuǎn),在做好降噪措施及防范措施的前提下,受到本項(xiàng)目的噪聲影響較小。為減少施工期高噪聲影響,建議建設(shè)單位采取如下措施以盡可能地降低施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響:(1)合理選擇施工機(jī)械、施工方法、施工現(xiàn)場(chǎng),盡量選用低噪聲設(shè)備,在施工過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免由設(shè)備性能減退使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。(2)合理安排施工時(shí)間,對(duì)于施工時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格限制,禁止夜間施工,以免影響居民休息。由于工藝要求必需晝夜連續(xù)施工的,應(yīng)事先得到環(huán)保部門的批準(zhǔn),并公示。(3)在施工場(chǎng)地周圍設(shè)圍擋,減少推土機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土輸送泵等設(shè)備噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性,隨著施工階段的不同其影響也不同。施工結(jié)束時(shí),施工噪聲也自行消失。施工期應(yīng)加強(qiáng)管理,采取有效措施,認(rèn)真做好上述工作以減少噪聲的不利影響,確保施工場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)。施工期間產(chǎn)生固體廢物包括施工人員生活垃圾及建筑垃圾。建筑垃圾如廢棄的建筑材料、建筑渣土、木屑等。這些垃圾處理不善將對(duì)環(huán)境可能造成較大污染,應(yīng)加強(qiáng)管理,禁止隨意丟棄,能回收的盡量回收,不能回收的應(yīng)集中收集,與生活垃圾一起送生活垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行處理。建筑物內(nèi)施工垃圾清運(yùn),必須用相應(yīng)容器運(yùn)輸,嚴(yán)禁凌空拋擲。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。本項(xiàng)目施工期應(yīng)嚴(yán)格遵照國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)要求,加強(qiáng)管理,以最大限度降低施工期的施工揚(yáng)塵和機(jī)械施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的污染影響。1、空氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建設(shè)約200000平方米的停車場(chǎng),停車數(shù)量為2482輛,汽車啟動(dòng)化合物(THC),因停車場(chǎng)車輛多處于停運(yùn)狀態(tài),同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行的車輛較少,因此汽車尾氣污染物產(chǎn)生量很小。對(duì)于無(wú)組織排放的汽車尾氣采用設(shè)置綠化帶隔離的方法降低其對(duì)環(huán)境的影響,并且在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)于車輛的管理,由于各停車場(chǎng)之間具有相對(duì)的獨(dú)立性,停車場(chǎng)之間有倉(cāng)庫(kù)或營(yíng)運(yùn)用房隔離,與周邊環(huán)境之間有綠化帶隔離,且又處于寬敞地帶,少量廢氣將隨大氣擴(kuò)散,基本上不會(huì)影響該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量。因此,項(xiàng)目汽車尾氣對(duì)外環(huán)境項(xiàng)目冷庫(kù)采用氨制冷,因此在日常運(yùn)行中僅有微量的氨損耗。氨氣屬于響,故建設(shè)單位應(yīng)定期要對(duì)氨氣壓縮機(jī)組進(jìn)行檢查,如有氨氣泄露現(xiàn)象,應(yīng)立即停止工作,避免發(fā)生事故排放對(duì)周圍環(huán)境造成影響,直至處理裝置修理完畢才可以繼續(xù)投入使用。定期檢修時(shí),將有少量的氨氣揮發(fā)。在檢修時(shí)有專用的氨氣吸收裝置,將少量的揮發(fā)氨氣捕集后進(jìn)行回收處理。同時(shí),建議2、水環(huán)境影響分析(1)廢水污染物排放量及廢水排放去向根據(jù)工程分析,本項(xiàng)目建設(shè)完成投入運(yùn)營(yíng)后生活污水排放量為12.75m3/d,年排放量為4653.8m3,CODCr、BOD5、NH3-N的濃度分別為350mg/1、180mg/1和30mg/1,產(chǎn)生量分別為1.9t/a、0.99t/a、0.16t/a。本工程產(chǎn)生的廢水進(jìn)入園區(qū)現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理,經(jīng)隔油池和化糞池處理后,CODCr、BOD5、NH3-N的排放濃度分別為210mg/1、90mg/1和30mg/1,接管量分別為1.2t/a、0.49.8t/a、0.16t/a。項(xiàng)目范圍內(nèi)全部鋪設(shè)排污管道,近期在毛塘污水處理廠建成投產(chǎn)前,項(xiàng)目廢水通過(guò)管網(wǎng)收集后排到安沙工業(yè)園的污水處理池處理。在毛塘污水處理廠及其配套管網(wǎng)建成投產(chǎn)后,項(xiàng)目廢水排入毛塘污水處理廠處理。3、聲環(huán)境影響分析營(yíng)運(yùn)期的噪聲主要為車輛噪聲及社會(huì)生活噪本項(xiàng)目四面均與交通道路相鄰,根據(jù)相關(guān)調(diào)查,對(duì)環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場(chǎng)時(shí)的交通噪聲。物流中心為一個(gè)物資交易場(chǎng)所,每日的客流量及車流量大,最可能影響周圍環(huán)境的是交易和裝卸貨物時(shí)的嘈雜聲,但這類噪聲只在市場(chǎng)內(nèi)部,對(duì)周圍環(huán)境的影響不明顯。且本次工程將增加綠化面積,設(shè)置周界綠化隔離帶,能減小噪聲的影響。經(jīng)類比分析,項(xiàng)目對(duì)周圍環(huán)境影響不大。4、固體廢物影響分析項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要為生活垃圾及少量包裝固廢,建設(shè)單位合理布設(shè)了垃圾收集點(diǎn),保持物流中心內(nèi)的整潔,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理,包裝固廢由經(jīng)營(yíng)戶回收利用。在采取上述措施后,固體廢棄物基本不會(huì)對(duì)周圍及物流園內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生造成影響。5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目的冷庫(kù)使用液氨進(jìn)行制冷,液氨屬于危險(xiǎn)物質(zhì),在使用過(guò)程中存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。氨氣與空氣或氧氣混合后能形成爆鳴性氣體,遇明火、高溫能引起燃燒爆炸,爆炸下限為15.7%,爆炸上限為27.4%,引爆溫度為651℃。液氨泄漏排放的時(shí)間短,但其強(qiáng)度大,在事故發(fā)生后的一段時(shí)間內(nèi)將對(duì)周圍的環(huán)境空氣產(chǎn)生質(zhì)量明顯的影響。同時(shí),對(duì)周邊人員的身體健康造成傷害。為了避免氨氣的泄露對(duì)人員造成傷害,為了進(jìn)一步完善防范措施,本評(píng)價(jià)單位①實(shí)施堵漏人員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并配備專門的堵漏器材和工具,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行防火、防靜電、防中毒等安全技術(shù)要求。②佩戴防毒面具、空氣呼吸器、穿全密封阻燃防化服。堵較大泄漏時(shí),應(yīng)穿棉衣褲,外穿防化服,在處理液態(tài)氨泄漏時(shí)佩戴防凍傷防護(hù)用品。無(wú)防護(hù)用品時(shí),可以用濕毛巾捂住鼻嘴,向上風(fēng)向轉(zhuǎn)移。本項(xiàng)目庫(kù)存貨物為汽車配件等,主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為儲(chǔ)存過(guò)程中由于管理不善導(dǎo)致的火災(zāi)事故。為了避免火災(zāi)事故的發(fā)生,本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中已采取了倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)施工要符合消防要求,備有充足的消防器材。為了進(jìn)一步完善防范措施,本評(píng)價(jià)建議建設(shè)單位應(yīng)采取以下防范措施:①倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火;②加強(qiáng)管理,嚴(yán)格操作規(guī)范,制定一系列的防火規(guī)章制度;③制訂事故應(yīng)急計(jì)劃,進(jìn)行事故應(yīng)急處置演6、環(huán)境管理(1)環(huán)保設(shè)施的保養(yǎng)、維修應(yīng)制度化,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)健全環(huán)保制度,落實(shí)環(huán)保崗位責(zé)任制。(3)加強(qiáng)宣傳教育,增加全體攤主及顧客的環(huán)保意識(shí)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)法律法規(guī)的規(guī)定,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的環(huán)境管理,以保證達(dá)到環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7、環(huán)保投資本項(xiàng)目擬建有化糞池、隔油池、污水管網(wǎng)、綠化等環(huán)保設(shè)施,為了進(jìn)一步減少項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響,本次工程中應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)綠化帶的設(shè)置,增加綠化面積。項(xiàng)目總的環(huán)保投資約430萬(wàn)元,見(jiàn)表14。表14環(huán)保投資及三同時(shí)驗(yàn)收一覽表(單位:萬(wàn)元)環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)情況序號(hào)名稱環(huán)保投資估算(萬(wàn)元)建議采取環(huán)保措施1園區(qū)污水管網(wǎng)2化糞池、隔油池3油煙凈化器、排氣筒4綠化5氨氣吸收裝置6增加綠化面積合計(jì)內(nèi)容類型排放源(編污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物汽車尾氣加強(qiáng)車輛管理,設(shè)置綠化帶達(dá)標(biāo)排放水污染物生活廢水隔油池、化糞池達(dá)標(biāo)排放固體廢物生活固廢清理無(wú)外排包裝固廢回收利用無(wú)外排噪聲加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理,禁止鳴笛,加強(qiáng)綠化廠界達(dá)標(biāo)其它無(wú)生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果:本項(xiàng)目建成后綠化率達(dá)到14%,加強(qiáng)園區(qū)周圍環(huán)境的綠化帶建設(shè)與管理,使園區(qū)有一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境。項(xiàng)目選址可行性分析和平面布置合理性分析一、選址合理性分析本項(xiàng)目東臨107國(guó)道和京珠高速,北依三環(huán)線,萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中,交通四通八達(dá)。北至武漢、南到廣州、西至貴州、東到江西都不超過(guò)6小時(shí)車程,距長(zhǎng)沙火車站、霞凝新港和黃花機(jī)場(chǎng)均較元區(qū)與湖南工業(yè)的龍頭——國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隔河相望,地理位某某物流園選址地位于長(zhǎng)沙市二環(huán)以外,東臨107國(guó)道和京珠高速,北依三環(huán)線,萬(wàn)家麗北路和武廣客運(yùn)專線貫穿其中。物流園的建設(shè)既不會(huì)增加市區(qū)道路的交通壓力,又能便捷地為城區(qū)提供物流服務(wù)。而且可以滿足高橋、三湘等城區(qū)大市場(chǎng)物流客戶的外遷需求,更能吸引全國(guó)范圍內(nèi)的大型專業(yè)物流企業(yè)入駐經(jīng)營(yíng)。物流園選址符合是長(zhǎng)沙縣“北物流、南市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)格局中“北物流”該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間,其廢水納入污水處理廠處理;大氣污染物排放對(duì)環(huán)境影響不大;項(xiàng)目建成后該項(xiàng)目四周均為交通道路,因此汽車噪聲對(duì)周圍綜上所述,項(xiàng)目的選址是可行的。二、平面合理性分析園區(qū)總平面布置按功能分成倉(cāng)儲(chǔ)、聯(lián)托運(yùn)、停車場(chǎng),辦公及綜合服務(wù)等區(qū)域。辦公及綜合服務(wù)用房集中設(shè)置在中部地塊;倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)集中設(shè)置在中部地塊辦公樓以北;東部地塊為停車場(chǎng);為市場(chǎng)提供完項(xiàng)目在萬(wàn)家麗大道與107國(guó)道的聯(lián)絡(luò)線(至霞疑港)將原道路的36米寬拓寬到46米,且白沙河
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