基礎工程觀光通道工程施工方案質量保證措施

基礎工程觀光通道工程施工方案質量保證措施_物業(yè)經理人根底工程、觀光通道工程施工方案及質量保證措施

1、基坑支護

1.1基坑支護設計

本工程基坑支護為：東西側兩個長邊放坡，坡度15°(高：寬=1:3.74)，南北側兩個短邊采納重力擋土墻加坑后卸土措施，基坑內設降水井。詳見基坑支護設計方案，本節(jié)不再詳述。

1.2基坑支護施工

因根底工程施工工期甚緊，為確保根底工程如期完工，實行高插入度快速施工技術措施，即：在基坑支護設施施工及養(yǎng)護期間，就開頭插入基坑中間部位土方的開挖，依據(jù)這一根本思路，在安排基坑支護施工挨次時，實行南北兩側水泥土攪拌樁與基坑中間部位降水井同時施工和先施工靠近基坑內側水泥土攪拌樁，再施工基坑外側水泥土攪拌樁等工序安排措施。

(1)水泥土攪拌樁施工

1)水泥土攪拌樁采納雙頭深層攪拌樁機，經鉆進注漿攪拌、提升復攪成樁，水泥摻入量≥15%，樁間縱向咬合200mm，橫向咬合100mm。

2)南北兩側水泥土攪拌樁同時施工，先做靠近基坑內側的水泥土攪拌樁，再做基坑外側的水泥土攪拌樁，南北兩側均從縱向水泥土攪拌樁的中間部位向東西各個方向推動，每側各投入4臺深層攪拌樁機。

3)為解決基坑土方提前開挖與水泥土攪拌樁養(yǎng)護齡期缺乏的沖突，考慮在椅形擋墻構造的最外排水泥土攪拌樁中插入14號工字鋼。

(2)降水井設置及降水

1)降水井布置狀況詳見基坑支護設計方案，鑒于本工程基坑采納開放式降水方案，為保證基坑開挖時，東西兩側兩個長邊基坑邊坡的穩(wěn)定，除按基抗支護設計方案設置護坡措施外，在東西兩側兩個長邊的迎水面各增設一排截水井，詳細設置位置為：東西兩側靠近邊坡的最外排降水井之間，截水井數(shù)量每側各15口，井徑與井深與基坑支護設計降水井一樣。

2)降水井采納GQ-12型鉆機成孔，井管采納∮500mm無砂水泥管，外包無紡布，井管外側四周回填200mm等粒徑碎石。

3)降水井施工挨次：先基坑中間部位井，再基坑兩側井，詳細為：（以根底工程施工段劃分示意圖2-2為基準）一～四段→五～八段→九～十二段。

4)打降水井與基坑降水工序貫穿、連續(xù)進展，即：每打完一口降水井，馬上進展清井、降水工作，此種工序安排措施，可保證一、二段土方開挖在打井降水后5d左右即可準時插入。

5)基坑降水采納QY-20型潛水泵，安排專人抽水，排水管按泵管→干管→主干管→三級沉淀池→市政下水管網布置，嚴禁采納“倒井“方法。

1.3基坑支護質量保證措施：

(1)水泥土攪拌樁施工前，應放好樁位軸線并導測好標高掌握線。

(2)水泥土攪拌樁應連續(xù)施工，間隔超過12h應實行補樁措施，嚴格掌握水泥摻入量和水灰比。

(3)水泥土攪拌樁樁間咬合必需滿意設計要求。

(4)水泥土攪拌樁施工后，要做好水平位移觀測，并做好觀測記錄，觀測結果準時反應設計有關人員。

(5)降水井鉆孔及井管安放深度應符合設計要求，井管外側按工藝要求包裹無紡布、填碎石，碎石粒徑應符合設計要求。

(6)降水井成井后，要準時清井、降水，排水管應根據(jù)泵管→干管→主干管→三級沉淀池→市政下水管網布置，嚴禁實行“倒井“方法。

2、土方工程

2.1土方開挖原則

依據(jù)本工程工期要求緊、基坑土方開挖量大、基坑支護養(yǎng)護齡期缺乏、基坑實行開放式降水等實際狀況，經分析認為，土方開挖是能否實現(xiàn)工期目標的關鍵因素，為保證土方開挖能盡早插入，為后續(xù)工程制造工作面，基坑土方開挖應遵循以下原則：

(1)基坑支護構造與基坑中間部位打井、降水同步進展，并盡快插入挖槽工序，為后續(xù)工序制造工作面。

(2)在基坑東西兩側兩個長邊的迎水面上，增加截水井，以保證基坑邊坡安全。

(3)分段開挖基坑，先挖中間部位，再向南北兩側推近，最終挖靠近基坑支護構造部位的土方。以保證基坑支護構造的安全，并為后續(xù)工序實行分段流水作業(yè)制造條件，形成多分項、多工序、全方位、高插入施工局面。

2.2土方工程工藝流程

制定土方開挖方案→軸線定位、規(guī)劃驗線、放槽線→組織挖槽機械及人員進場→（基坑降水后）分段機械開挖土方→人工協(xié)作平槽底、洗槽、做排水溝→驗槽。

2.3施工方法

(1)采納反鏟挖掘機從基坑中間部位開挖基坑，高層部位的土方應挖至槽底標高以

上300mm，再由人工協(xié)作挖至槽底，以防撓動樁基。七樁以上承臺土方開挖：由于樁間距相對較大，土方開挖時利用挖掘機盡量多出土，可挖至槽底標高以上300mm，再利用人工清洗承臺基槽。其余土方一律挖至底板標高處，人工清洗承臺基槽。

(2)挖槽挨次：將基坑土方工程分為12段，根據(jù)先中間、后兩邊、東西方向實現(xiàn)貫穿、南北方向平行推動的土方開挖挨次，詳見土方開挖挨次示意圖2-3。

(3)土方隨挖隨用自卸汽車運至施工現(xiàn)場東側填墊水坑，槽邊嚴禁堆土。

(4)挖槽的同時插入破樁頭工序（人工用風鎬破除）。

(5)槽底四周設300mm×400mm明溝，槽邊每間隔30m左右設一集水井，采納潛水泵準時排解積水。

3、鋼筋工程

2.3.1鋼筋工程工藝流程(見圖案2-4)

2.3.2鋼筋加工

鋼筋加工安排在現(xiàn)場，現(xiàn)場配備鋼筋調直機、剪斷機、成形機、對焊機各4臺。

2.3.3鋼筋連接

根底承臺不設鋼筋接頭，根底底板、根底地梁采納閃光對焊接頭和滾壓直螺紋接頭，地下室墻筋采納搭接綁扎接頭（≥22mm的暗柱筋采納電渣壓力焊接頭），零層框架梁采納進支座搭接綁扎接頭，零層密肋梁板采納進支座搭接綁扎接頭）。

2.3.4鋼筋綁扎

底板筋、承臺筋：在墊層上畫好間距，按間距擺放鋼筋，縱橫筋相交點均應綁扎，雙層鋼筋網片之間設置鋼筋支架，支架間距：梅花狀間距1m。

地梁筋：先穿梁筋，梁筋穿好后，在架立筋上畫箍筋位置線，箍筋接頭位置相互錯開，與主筋相交點全部綁扎。

暗柱筋：接好主筋，在主筋四角畫箍筋位置線，箍筋接頭位置相互錯開，與主筋相交點全部綁扎。

墻筋：先接好24根豎筋，在豎筋上畫好橫筋分檔標志，然后在下部及胸高處綁扎兩根橫筋定位，在橫筋上畫好豎筋分檔標志，綁扎全部豎筋，再綁扎全部橫筋。零層框架梁筋、密肋梁筋；參照地梁筋。

零層板筋：在模殼上畫好間距，按間距擺放

鋼筋，縱橫鋼筋相交點用八字扣綁扎，蓋鐵上角綁扎十字花扣。

4、模板工程

2.4.1低于根底底板下皮標高部位的根底承臺側壁采納磚模。磚模采納機磚M7.5砂漿砌筑，磚模內側采納1：2.5水泥砂漿抹面，面層枯燥后做聚氨脂防水涂模。根底底板側壁采納組合鋼模，加固采納鐵管水平支撐及鐵管斜支撐。(見圖2-5)

磚模砌筑工藝流程：

2.4.2地下室墻采納L50×5、12mm厚高強覆膜竹膠板，組合成定型模板，模板背楞采納￠48鋼管、模板加固采納￠16冷壓對拉螺栓，螺栓間距700mm×800mm。(見圖2-6)

2.4.3零層模板：采納塑料模殼支模體系，支撐采納碗扣式鐵管承重支架與快拆組合體系。模殼肋梁、模殼與扁平梁模板工藝詳見圖(見圖2-7，2-8，2-9)

2.4.4密肋梁板支模工藝流程(見圖2-10)

5、混凝土工程

2.5.1混凝土澆筑的一般原則：

(1)根底混凝土全部采納商品混凝土，澆筑采納混凝土輸送泵，混凝土坍落度掌握在16cm±2mm。根底底板以后澆帶為界分段澆筑，后澆帶位置見根底工程施工段劃分示意圖。

(2)混凝土的振搗：墊層、樓板采納平板式振搗器，根底承臺、根底底板、墻、梁采納插入式振搗器，鋼管混凝土澆筑方法詳見第三章的第5.4.2一節(jié)。

(3)混凝土由攪拌站供給，按常規(guī)嚴格執(zhí)行治理制度，保證原材料質量和計量掌握?；炷吝M場執(zhí)行逐車驗收和見證取樣制度，按標準要求留置試塊，在澆筑梁板時應多留一組試塊，以便確定拆模時間。

(4)加強現(xiàn)場調度力度，保持均衡生產，若因故停滯過久或其他緣由造成坍落度損失無法泵送時，須退回攪拌站處理，嚴禁現(xiàn)場加水，以確?；炷临|量。

(5)混凝土澆筑前必需做好施工技術交底，隱藏驗收除按常規(guī)進展外，特殊要留意代表軸線位置的柱、墻插筋，確保位置精確、固定牢靠。外部協(xié)調重點放在與電力、交通、市政等部門建立聯(lián)系，保證澆筑期間能源充分、運輸暢通。

(6)混凝土施工縫的處理：在澆筑上層混凝土前，先將施工縫混凝土外表鑿毛，去除灰塵、浮漿及松動的石子，澆水充分潮濕，并排解積水，在澆筑混凝土時先鋪設與混凝土協(xié)作比一樣的砂漿50mm厚，以防止混凝土澆筑后爛根，并增加新舊之間的粘結力，增加建筑物的整體剛度。

(7)留意振搗適度，不漏振、不過振、門窗洞口、預留洞口和其他截面沿高度變化等簡單消失塑性沉縮裂縫處，混凝土澆筑要特殊留意，待混凝土沉實后派專人敲打模板兩側，進展二次振搗，以確保混凝土振搗密實。

2.5.2后澆帶、引導縫、施工縫的設置：

(1)后澆帶設置：

依據(jù)設計文件說明和有關標準的要求，且考慮到該根底工程正值冬期施

工，我們理解為：地下室底板設置8條后澆帶，立墻在相應位置設置12條

后澆帶，零層板設置6條后澆帶和2道引導縫，后澆帶留置位置詳見根底工

程施工段劃分示意圖（后澆帶防水作法詳見圖2-11）。

(2)引導縫的設置

依據(jù)設計文件中提出的零層板設置引導縫的要求，實行在○12軸、○22軸兩處，沿○A軸～○Q軸的扁平梁內，設置密排25號鋼筋做為引導板，引導板沿梁寬方向水平布設，引導板上、下均考慮留有愛護層。肋梁參照上述方法設置引導板，零層板采納預留100mm×200mm橢圓形預留孔方法實現(xiàn)引導縫要求，（每個肋梁間距內留置兩孔）詳細設置狀況詳見圖2-12。

水平施工縫的設置依據(jù)設計要求，根底底板與地下室外墻之間設有水平施工縫，水平施工縫留置位置在底板上皮標高以上300mm處，施工縫處設置止水鋼板，止水鋼板厚3mm，高250mm，止水鋼板對縫處采納滿焊方式連接，止水鋼板采納雙道（先澆混凝土處一道，后澆混凝土處一道）“U“形固定卡固定，固定卡與墻鋼筋點焊固定。詳見圖2-13。

2.5.3根底底板大體積混凝土施工要點

本工程具有較大的平面尺寸，且底板厚度變化較大，不但自約束強勁，對水化熱升

溫，混凝土收縮形成的溫度、收縮應力、剛度變化的應力集中都不行忽視，是對溫度、收縮極為敏感的構造，屬于大體積混凝土范疇。因此，實行以下施工措施，做好施工掌握：

(1)按設計要求的強度和抗?jié)B等級及對混凝土防腐的要求，做好混凝土協(xié)作比優(yōu)化工作，優(yōu)選出滿意設計要求、施工性能良好、水化熱相對較低、水泥干縮較小、能有效防止堿集料反映的混凝土協(xié)作比。

(2)在仔細熟識圖紙領悟設計圖紙的根底上，提出合理化建議，仔細做好構造構造處理，并依據(jù)我們施工的正反兩面閱歷積極為削減應力集中，提高構造反抗溫度、收縮應力作出努力。

(3)合理劃分施工段，科學組織施工，保證每段連續(xù)澆筑，詳細分段狀況見根底工程施工段劃分示意圖，在澆筑混凝土過程中，振搗要嚴格執(zhí)行操作要領，保證不漏振、不過振，留意混凝土外表處理，在混凝土振搗根本落實之后，接近初凝時，對混凝土外表抹平、拍實、壓抹后，準時用塑料薄膜嚴密掩蓋，做好保濕養(yǎng)護，混凝土外表與內部溫差掌握在25℃以內。

(4)在混凝土澆筑前，按標準設置測溫點，測溫點的設置采納預埋熱電偶，并按以下測溫制度進展測溫：混凝土溫度上升期每2h一次，混凝土溫度下降期每6h一次，并應測量大氣溫度。

(5)測溫數(shù)據(jù)應準時報告，工程技術負責人與預估的狀況核對，判定養(yǎng)護狀況，依據(jù)測溫數(shù)據(jù)準時調整養(yǎng)護制度以掌握溫差和降溫速度，確定撤除養(yǎng)護的時間，以到達掌握不消失溫度裂縫的目的。

2.5.4后澆帶施工：

(1)后澆帶留置位置詳見根底工程施工段劃分示意圖。后澆帶布置通筋，嚴禁斷筋。后澆帶側邊采納單層密目鋼板網加短板支模。

(2)后澆帶處防水作法采納外貼式橡膠止水帶，立墻止水帶固定采納雙帽鐵釘，詳見附圖。

(3)后澆帶混凝土在原部位混凝土澆筑60d后澆筑，澆筑前清理雜務，將接觸面處的松散混凝土剔除，充分澆水潮濕后，涮水泥漿，再用比原設計提高一級無收縮水泥配置的微膨脹混凝土進展?jié)仓c振搗，澆筑后要充分養(yǎng)護。

2.6觀光通道及汽車坡道:

連接地下室的汽車坡道及觀光通道待主體工程封頂后再施工。汽車坡道及觀光通道采納反鏟式挖掘機挖槽，槽壁1:3.74放坡，挖出土方用自卸式汽車運至施工現(xiàn)場東側，槽底設明溝集水井排出積水。汽車坡道及觀光通道鋼筋現(xiàn)場制作，鋼筋連接采納搭接綁扎接頭。汽車坡道及觀光通道底板采納組合鋼模板，側壁采納∟50mm×5，12mm厚，高強覆膜竹模板，加固采納雙鋼管背楞及帶有止水板的對拉螺

栓(參照地下室外墻模板節(jié)點示意圖)。頂板采納竹模板，支撐采納碗扣式鐵管承重支架，其立桿間距1200mm，上鋪100mm×100mm方木。汽車坡道及道觀光通道的底板、側壁及頂板均采納商品混凝土，并采納泵送澆筑，底板變形縫處設置外貼式橡膠止水帶，側壁施工縫處設置止水鋼板，參照根底工程后澆帶和施工縫防水作法。

2.7根底質量保證措施：

2.7.1土方工程

(1)挖槽前復核水準點和軸線，放好槽線，做好軸線掌握樁。

(2)挖槽時嚴禁擾開工程樁和槽底土方，機械挖至距槽底標高差300mm時改用人工挖槽并平坦槽底。

(3)槽底每間隔3～5m，設一標高掌握樁，隨時用水準儀抄平，以保證槽底標高精確。

(4)設專人準時排解積水，嚴禁泡槽。

(5)進入冬期施工后，依據(jù)氣溫狀況采納巖棉被掩蓋槽底，以防止凍槽。

2.7.2鋼筋工程

(1)鋼筋加工后要準時對料，分類分型號架木方標識碼放，不得隨便代換鋼筋。

(2)鋼筋愛護層要以設計厚度為依據(jù)制作墊塊。墊塊間距1m左右。

(3)全部鋼筋必需要有出廠合格證和復試報告，合格前方可使用，鋼筋外表應保持清潔無油污，無顆粒狀和片狀老銹。

(4)鋼筋的規(guī)格、外形、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設置、搭接長度、焊接質量必需符合設計要求及施工標準的規(guī)定。

2.7.