隧道工程試題及答案(四套體)

隧道工程試題及答案之一一、單選項題（每題1分，共10分）1、1、新奧法是（）A、一種施工方法 B、施工原則 C、礦山法D、全斷面施工法2、2、選擇施工方法應根據(jù)（）A、隧道長度B、工期要求 C、地質條件 D、安全生產3、3、A、50mB、80mC、100m D、30m4、當洞口可能出現(xiàn)偏壓時,應采取措施（）A、地表錨桿B、噴射混凝土 C、平衡壓重填土 D、深基樁5、在IV?VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（ ）A、34、當洞口可能出現(xiàn)偏壓時,應采取措施（）A、地表錨桿B、噴射混凝土 C、平衡壓重填土 D、深基樁5、在IV?VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（ ）A、3車道隧道B、2車道隧道C、2車道隧道的停車帶 D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道設計斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（）A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、噴射混凝土材料計量，一般應以質量計算，其允許誤差為：砂與石料各為（）A、5% B、3%C、2%D、8%8、二次襯砌的施作時間為（A、初期支護完成1個月后B、初期支護完成1.5個月后9、C、初期支護完成后就進行地表沉降量測的是（D、圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后A、A、覆蓋層厚度小于20m的隧道B、位于III—I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道C、C、隧道的洞口段D、位于I-II類圍巖中的隧道10、汽車專用公路隧道對防排水工程的質量要求為（A、拱部邊墻不滴水 B、路面不冒水、不積水C、設備箱洞處不滲水D、隧道拱部、墻部、路面、設備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水、判斷題（每題1分共10分）1、隧道總體實測項目有隧道寬度、隧道凈高、隧道偏位、線路中心線與隧道中心線的銜接以及邊坡仰坡。2、開挖洞口土石方，應按設計要求進行邊坡、仰坡放線，可掏底開挖或上下重疊開挖。（3、有無超欠挖是洞身開挖外觀鑒定的一項內容.（）TOC\o"1-5"\h\z4、 隧道襯砌墻面平整度的規(guī)定值或允許偏差為20mm。（ ）5、 錨桿安裝后每300根至少選擇3根為1組進行抗拔力試驗。（ ）6、 噴射混凝土的工藝流程大致分為干噴、潮噴及濕噴。（）7、 二次襯砌混凝土強度達到5Mpa時，方可拆模。（ ）8、 隧道施工防排水工作應按防、截、排、堵相結合的綜合治理原則進行。（ ）9、 自穩(wěn)性極差的圍巖宜采取壓注水泥砂漿或化學漿液加固（ ）10、 隧道塌方后，應先清除塌體，再加固未塌方地段。（ ）三、 簡答題（每小題4分,共20分）1、明洞基礎承載力不夠如何處理？2、 為什么在軟硬嵌交界處設置沉降縫?3、 巖石隧道為什么要采用光面爆破或預裂爆破？4、 降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些？5、 在不良地質地段隧道施工應遵守的原則是什么？四、 綜合分析題（每小題10分，共20分）1、 根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》對某隧道工程進行質量評定已知監(jiān)理工程師簽認的分部或分項工程得分如下：洞身開挖分部工程92.5分；錨噴支護分項工程90。2分；襯砌分項工程94。0分；洞口及總體分部工程94。8分；隧道路面分部工程92.0分；試求出隧道單位工程的質量得分。2、 某2車道隧道長2320m，兩洞口埋深均在15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強風化軟弱帶，洞身段圍巖為III、IV、V類及斷層破碎帶。隧道工期為24個月，試簡述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)的勞動組織及主要開挖、支護、襯砌機具設備。參考答案一、 單選項題（每小題1分，共10分）1oB2°C 3°C 4°C 5OB6.A 7°A &D9°B 10.D二、 判斷題（每小題1分共10分）V2oX3.X4oV5oV6oX7.X 9。" 10。X三、 簡答題（每小題4分，共20分）1、明洞基礎承載力不夠如何處理？答：可夯填一定厚度的碎石或加深加寬基礎或其它補強措施，如矽化加固、壓注水泥漿等。2、為什么在軟硬嵌交界處設置沉降縫?答：由于軟硬巖層的地基承載力不同,有時相差很大,為避免因地基承載力不同而引起襯砌下沉不均勻導致的環(huán)裂，甚至引起其它病害，故規(guī)定軟硬巖層分界處設置沉降縫。3、巖石隧道為什么要采用光面爆破或預裂爆破？答:為了使隧道開挖斷面盡可能地符合設計輪廓線,減輕對圍巖的擾動，減少超、欠挖。4、降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些?答:初噴時采用較小的灰骨比，一次噴射厚度不大于4?6cm，合適的風壓（O.IMpa）及水壓（略高于風壓），提高噴射手的技術水平。5、在不良地質地段隧道施工應遵守的原則是什么？答：先支護（強支護）后開挖（短進尺、弱爆破），快封閉、勤量測。四、綜合分析題（每小題10分，共20分）1、 根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》對某隧道工程進行質量評定已知監(jiān)理工程師簽認的分部或分項工程得分如下：洞身開挖分部工程92.5分；錨噴支護分項工程90.2分；襯砌分項工程94。0分;洞口及總體分部工程94。8分；隧道路面分部工程92。0分；試求出隧道單位工程的質量得分。答：隧道單位工程的質量分為：92.9分。2、 某2車道隧道長2320m，兩洞口埋深均在15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強風化軟弱帶，洞身段圍巖為III、IV、V類及斷層破碎帶。隧道工期為24個月，試簡述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)的勞動組織及主要開挖、支護、襯砌機具設備。答：開挖方法:洞口軟弱帶-—小導管注漿、型鋼架及錨噴支護，正臺階開挖；III類圍巖段一一正臺階開挖、格柵鋼架及錨噴支護，IV類圍巖段一一全斷面開挖，錨噴支護，V類圍巖段一-全斷面開挖，噴混凝土支護，斷層破碎帶——施工方法同洞口軟弱帶.隧道分進、出口2個工區(qū),每個工區(qū)的勞動力組織為：開挖工及炮工20?25人，支護工15~18人，砼澆筑工22?25人,卡車司機6?10人，電焊工3?4人，空壓機司機3~4人，電工3?4人，機修工2~3人，鋼筋工4?6人。每個工區(qū)的開挖、支護及襯砌機具設備有:空壓機總容量80?100m3/min,鉆孔卡車或持風鉆15~18臺,裝載機2臺、挖機1臺,運碴卡車6~8輛，砼泵、砼攪拌站或攪拌機、砼灌車2?3輛,通風機1臺，襯砌模板車，電焊機多臺，足夠的高壓風水管路及通風管、變壓器及電線、電纜。隧道工程試題及答案之二一、單選題（每題1分,共10分）1、公路隧道按其長度分類可分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道,中隧道長度為（）1） LW250 2）1000〉L〉250 3）3000^L^1000 4）L>30002、隧道施工控制測量的精度，應以哪種誤差衡量（）1） 最小誤差 2）中誤差3）最大誤差4）極限誤差3、 對明洞襯砌施工，下列論述正確的有（）1）澆注砼前應復測中線的高程,襯砌不得侵入設計輪廓線2） 澆筑拱圈混凝土其強度達到2。OMPa,就可拆除模板3） 明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實4） 明洞拱背回填不需作粘土隔水層4、 采用先拱后墻法施工時，邊墻馬口開挖應（）1）左右邊墻馬口應同時開挖2）同一側的馬口宜跳段開挖3）左、右邊墻馬口應交錯開挖，不得對開4）先開馬口，應開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長度不能太長，一般不超過8m，并且及時施工作邊墻襯砌5、 錨桿做撥力試驗檢查的頻率（）1）按錨桿數(shù)1%做撥力試驗2）不小于3根做撥力試驗3）同時滿足1）和2）條件4）滿足1）或2）條件6、二次襯砌混凝土施工,下列敘述正確有（ ）1） 初期支護與二次襯砌間空隙，由于對隧道結構影響不大，為了節(jié)約成本可不填2） 泵砼澆注二襯時，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊3） 二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱4） 二次襯砌施工前應仔細檢查已鋪設的防水層有無破損，并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕7、 某隧道初期支護采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護體系,下列施工方法正確（）1）架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射砼2）架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼3）不論噴射砼多厚,一次就噴射夠厚度4）噴射砼應分段、分部、分塊，按先拱后墻,自上而下地進行噴射8、隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段（）1）先挖后護2）先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉3）強爆破，弱支護4）全斷面開挖9、下列敘述錯誤有（）1）斷層構造方面與隧道軸線的組合關系只有正交和斜交2）隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質情況后再選用合理的施工方法3）隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素4）通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大10、隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的多少米地段調整（）1）60m2）80m3）100m4）120m二、判斷題（每題1分，共10分）1、 公路隧道圍巖分類可分I、II、III、W、V類圍巖（）2、 隧道圍巖節(jié)理（裂隙）按其發(fā)育程度可分為節(jié)理不發(fā)育、節(jié)理較發(fā)育、節(jié)理發(fā)育。（）3、 II類圍巖淺埋隧道的條件是其覆蓋層厚度W（2.0~3。0）B（）4、 隧道洞口工程包括石方開挖、洞口防護與排水工程、洞門建筑的制作、安裝、明洞工程。（）5、 隧道洞身開挖時，拱腳、墻腳以上lm允許個別欠挖。（）6、 先墻后拱法又稱為順作法,通常是在隧道開挖成形后，再由上至下施作模筑砼襯砌。（）7、 暗挖法修筑山嶺公路隧道的施工方法有全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導坑法、下導坑法、單側壁導坑法（中壁墻法）、雙側壁導坑法。（）8、鉆爆作業(yè)是根據(jù)現(xiàn)場情況隨機進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。（ ）9、常用的錨噴支護類型有:噴射混凝土支護、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護、錨桿噴混凝土支護、錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護、錨噴加設鋼拱架式設置仰拱.（）10、二次襯砌混凝土厚度檢查驗收時可允許個別地方厚度小于設計值.（）三、簡答題（每題4分，共5題）1、隧道工程總體實測項目內容是什么？2、隧道爆破后，開挖斷面應進行檢查內容是什么？3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。4、施工監(jiān)控量測的任務有哪些？四、綜合分析題（共二題，第一題8分，第二題12分）1、 依據(jù)本人經(jīng)驗，描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施，并以隧道拱頂出現(xiàn)一個3m寬溶洞為例簡要介紹其處理方法（8分）2、 某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m,在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎，地下水較豐富。依據(jù)本人經(jīng)驗，為了保證隧道安全、順利施工，作為現(xiàn)場施工工程技術人員，你該如何處理，并選用一種開挖方法作詳細介紹。作為一名監(jiān)理工程師，你該如何做?（12分）參考答案一、單選題:1、 （2）；2、（2）；3、（1）；4、（3）；5、（3）;6、（4）；7、（2）；8、（2）；9、（1）；10、（3）二、 斷題1、（X）；2、（X）；3、（V）；4、（V）；5、（X）；6、（X）；7、（V）；8、（X）;9、（V）；10、（X）三、 簡答題1、隧道工程總體實測項目內容是什么？隧道寬度，隧道凈高，隧道偏位，路線中心線與隧道中心線的銜接，邊坡、仰坡

2、隧道爆破后，開挖斷面應進行檢查內容是什么？a、 超挖和欠挖量檢查。b、 周邊炮眼痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布，炮眼痕跡保存率：硬巖茂0%，中硬巖270%，軟巖由于炮眼痕跡很難達到要求，其周邊要求滿足基本平整圓順。c、兩茬炮銜接時出現(xiàn)的臺階誤差。3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖.速凝劑4、施工監(jiān)控量測的任務有哪些？速凝劑4、施工監(jiān)控量測的任務有哪些？a、 確保安全，為此需要掌握圍巖和支護狀態(tài)，進行動態(tài)管理根據(jù)量測信息，科學施工。b、 指導施工。量測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理，預測和確認隧道圍巖最終穩(wěn)定時間，指導施工順序和施作二次襯砌的時間。c、 修正設計，根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測信息，進行綜合分析，檢驗和修正施工預設計。d、 積累資料。已有工程的量測結果可以間接地應用到其它類似的工程中，作為設計和施工的參考資料。5、二次襯砌泵送砼澆灌作業(yè)有哪些要求?a、 由下向上依次灌筑，當設計規(guī)定需先灌筑拱圈時，應采取防止拱腳下沉措施，必要時，可架設縱向托梁;b、 隧道有仰拱時，宜先灌筑仰拱，每段施工長度應根據(jù)地質情況確定；C、初期支護與二次襯砌間的空隙，必須回填密實。四、綜合分析題1、 依據(jù)本人經(jīng)驗，描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施，并以隧道拱頂出現(xiàn)一個3m寬溶洞為例簡要介紹其處理方法（8分）內容包括范圍：隧道在溶洞地段施工時,應根據(jù)設計文件有關資料及現(xiàn)場實際情況，查明溶洞分布范圍、類型情況（大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中、以及其充填物）、巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況（有無長期補給來源雨季水量有無增長）等,分別以引、堵、越、繞等措施進行處理。引排水。 b.堵填。c跨越。 d繞行施工。拱頂溶洞處理辦法:a、打設交叉錨桿、掛網(wǎng)噴射砼b、施作砼套拱保護，并做引排水處理c、施作初期支護，泵送砼回填至一定高度或采用漿砌、干砌片石回填，二次襯砌施作2、 某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富.依據(jù)本人經(jīng)驗，為了保證隧道安全、順利施工，作為現(xiàn)場施工工程技術人員，你該如何處理，并選用一種開挖方法作詳細介紹。作為一名監(jiān)理工程師，你該如何做?（12分）內容須包括范圍：作為現(xiàn)場施工工程技術人員所采取處理措施a、 超前預加固措施，施作長管棚+超前小導管聯(lián)合注漿加固，包括長管棚工作洞室施工技術。b、 選用合理開挖方法及支護體系。選用單、雙側壁導坑法或多臺階法，選用其中一種開挖及支護方法作說詳介紹。環(huán)向開挖最后挖核心土，初期支護系統(tǒng)錨管注漿加固，工字鋼支撐，間距加密，雙層鋼筋網(wǎng)噴砼，仰拱，二次襯砌盡早安排施作，隧道防排水處理，遇到特殊問題技術處理.c、 監(jiān)控量測指導施工，現(xiàn)場量測項目內容。根據(jù)量測結果調整隧道開挖時預留變形量和沉降量調整支護體系，調整開挖方法。實現(xiàn)動態(tài)施工，信息化管理。作為監(jiān)理工程師所做工作：要求承包人精心編制通過該斷層施工技術方案，包括質量、安全保證措施，審查、批準方案及措施，監(jiān)督并指導現(xiàn)場施工。隧道工程試題及答案之三一、單項選擇題（每題1分,共10分）1。隧道施工是指修建（）。A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技術和施工管理的總稱；B。地下洞室及巷道；C。躲避洞；D。地下交通工程。TOC\o"1-5"\h\z控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差（極限誤差）規(guī)定為中誤差的（ ）。A。兩倍B。三倍C。一倍 D.四倍按設計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或（ ）。A.左、右開挖B。分步開挖 C。上下開挖D。中間開挖隧道明洞施工當具備相應的機具條件時可采用（ ）.A.邊墻法B。拱墻整體灌筑加強對地表下沉、拱部下沉的量測及反饋，以指導施工。量測頻率宜為深埋段的（ ）。Ao3倍B.2倍Co1倍D。四倍錨桿支護或構件支撐,應盡量靠近開挖面，其距離應小于（ ）。A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨Co2倍洞跨Do4倍洞跨全斷面法適用于V1-IV類圍巖，該法可采用深孔爆破，其濃度可?。?）.A.1—2米 B.2—4米 C.3—3.5D.4—6當襯砌采用先拱后墻施工時，拱圈混凝土達到儀器強度70%之后方可進行（）oA。拱腳 B.下部斷面的開挖 Co邊墻仰拱施工應當結合拱墻施工抓緊進行，（ ）oA.使結構盡快封閉 B.澆筑仰拱混凝土二次襯砌混凝土其強度達到2。5mpa時（ ）.A.方可拆模 B.繼續(xù)澆筑 C。不能拆模判斷題（每題1分，共10分）判別深埋與淺埋隧道的分界，可按荷載等效高度值，并結合地質條件、施工方法等因素綜合判定 （）隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測，包括隧道施工階段與營運階段控制測量和監(jiān)控測量. （）3?隧道遇到溶洞處理措施，分別以引、堵、越、繞等措施進行處理。 （）4。 由于巖石風化需要一定時間，巖風化對開挖不生產影響. （）5。 盾結構法是一種集施工開挖、支護、推進、襯砌、出土等多種作業(yè)于一體的大型暗挖隧TOC\o"1-5"\h\z6。洞內順坡和反坡排水時可在二側挖排水溝,排水溝坡必須滿足自流要求。 （ ）隧道通常指用作地下通道的構造物。 （ ）隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設施工程。（）9。洞身開挖工程的開挖方法主要是新奧法、礦山法。 （ ）嚴格控制斷面的開挖，可少量欠挖。（）簡答題（每題4分，共20分）隧道總體實測項目有哪幾項？隧道的附屬設施工程包括那些?新奧法的三種主要設計方法是什么?隧道工程中常用的炸藥有哪幾種？炮眼包括哪幾種？四。綜合題（每題10分,共20分）分析某一隧道特殊地質地段的塌方原因、提出處理方法？2.某一高速公路某雙連拱隧道出口屬淺埋地段，地質情況為強風化,花破崗碎巖且地下水豐富,任何進行施工?參考答案一.單項選擇題:A2°A 3°C 4.B 5.B 6。A7°C 8°B 9°A 10.A判斷題:1oV 2oV 3oV 4OX5.V6OX7.X 8。" 9。" 10OX簡答題答：凈高、軸線偏位、路線中心與隧道中凡的銜接以及邊仰坡。答：設備洞、橫通道及消防洞、裝飾工程、運營管理設施。答:工程類比法、現(xiàn)場監(jiān)控量測法、理論計算驗算法.答:銨銻炸藥、漿狀炸藥、乳化炸藥、硝化甘油炸藥等。答：周邊眼、掏槽眼、輔助眼三種.四．問答題1．答：塌方的原因：隧道穿越煤質地層時，遇到煤礦空區(qū),采空區(qū)突水，構成沉降、失穩(wěn)、誘發(fā)塌方.塌方程度描述：此次塌方從樁號AR14+00—AR14+025，共25米長，清除塌方的土石15000M3三個作業(yè)班分為三班連續(xù)作業(yè)清理，用了20天時間.第10頁共14頁塌方處理措施：（1）.改善圍巖應力，調整支護形式；（2）.加固圍巖，包括對掌子面的超前加固；（3）。提高襯砌強度；（4）.保護塌體上部的圍巖，采用先護后挖,謹慎施工,穩(wěn)妥前進；（5）。防排水與回填處理同時考慮進行；（6）。在臺車上安裝保護網(wǎng)，確保作業(yè)人員安全。2．答:開挖：該隧道采用中導洞和側導洞的施工方法,根據(jù)圍巖地質條件,養(yǎng)活對圍巖的擾動,采用人工和機械開挖,局部輔以風力高進行開挖，開挖進尺控制在0。5—1.0之間。支護:開挖完成后，立即進行初期支護，以防止圍巖和土體松馳塌方先噴4CM細纖維C20混凝土，細纖維含量為混合料質量的4%.施作錨插,長度為3。5米，掛48細鋼筋網(wǎng)，間距20X20CM,架設工字鋼拱架，最后噴21CM厚C20混凝土。在最適宜的電動機對圍巖進行加固，并通過對圍的加固調動圍巖的承載力,以達到穩(wěn)定開挖空間的目的。地表沉降處理措施：該隧道在開挖時發(fā)現(xiàn)有地表沉降，我們分析原因后，采取了打小導管注漿輔以鋼筋網(wǎng)噴C20砼，并對隧道拱墻背后空隙回填密實，加強軟弱地基的剛性處理，從而達到了控制地表沉降隧道工程試題及答案之四一、單選題（每題1分，共10分）1、 長隧道設置的精密三角網(wǎng)或精密導線網(wǎng)，應定期對其（）進行校核。A、基準點；B、水準點；C、基準點和水準點；D、后視點。2、 洞口開挖土石方進洞前應盡早完成（）.A、仰坡開挖；B、邊坡開挖；C、洞門墻砌筑;D、洞口排水系統(tǒng)。3、 明洞襯砌施工在灌注混凝土前應復測（），襯砌不得侵入設計輪廓線.A、中線；B、高程；C、中線和高程;D、仰坡坡率.4、 全斷面開挖法不適用于（）車道隧道和停車帶區(qū)段開挖。A、2;B、3；C、1。5；D、1.5、 臺階法適用于（）類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖的隧道開挖。A、I；B、II?W；C、V；D、W.6、 當襯砌采用先拱后墻法施工時,拱圈混凝土達到設計強度（）之后方可進行下部斷面的開挖。A、60%；B、70%；C、80%；D、100%。7、 爆破開挖一次進尺應根據(jù)圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應控制在（）之內。A、1m之內；B、1?2m之內；C、2m之內;D、2?3m.8、錨桿安裝作業(yè)應在（）及時進行.A、初噴混凝土前；B、初噴混凝土后;C、架設鋼架之前;D、架設鋼架之后。9、 噴射混凝土、砂漿所用水泥標號不得低于（）號。A、325；B、425；C、525；D、特種水泥.10、 一次噴射混凝土厚度應根據(jù)設計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于A、5；B、6；C、8；D、4?6。二、判斷題（每題1分,共10分）1、 隧道內開挖應嚴格控制欠挖。當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時，也不允許欠挖。（）2、 采用鋼架噴射混凝土時，鋼架應按設計位置架設，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎上。（）3、 有水地段噴射混凝土，當涌水點不多時，用開縫摩擦錨桿進行導水處理后再噴射;當涌水范圍大時，設樹枝狀排水導管后再噴射；當涌水嚴重時,可設置泄水孔，邊排水邊噴射.（）4、 構件支護不適用于分部開挖、導坑開挖。（）5、 隧道襯砌施工時,其中線、標高、斷面尺寸和凈空大小均需符合設計要求。（ ）6、 隧道襯砌模板放樣時，允許將設計的砌輪廓線擴大10cm，確保襯砌不侵入隧道建筑限界。（）7、 整體式襯砌施工中,發(fā)現(xiàn)圍巖對襯砌有不良影響的硬軟巖分界處，應設置施工縫。（）8、 襯砌的施工縫應與設計的沉降縫、伸縮縫結合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應進行防水處理。（）9、 二次襯砌的施作，應在圍巖和錨桿支護變形基本穩(wěn)定后進行。（）10、 監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè).（ ）三、 簡答題（每題4分，共20分）1、穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法？2、軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么？3、 根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結果，二次襯砌的施作條件是什么?4、 隧道防排水的原則是什么？5、 隧道監(jiān)控量測必測的項目是哪些？四、 綜合分析題（每題10分，共20分）1、 山嶺隧道施工時，應預防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡述預防方法。2、 隧道洞口某淺埋段地質情況為強風化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取