橋位制箱梁（高速鐵路橋涵施工）

8.1支架就地澆筑箱梁1支架現(xiàn)澆法特點(diǎn)2支架結(jié)構(gòu)類型3支架現(xiàn)澆關(guān)鍵技術(shù)4高位澆的落梁作業(yè)PART01支架現(xiàn)澆法特點(diǎn)橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板和支架。適用于跨徑不大，且便于搭設(shè)支架的橋梁施工。支架法既可現(xiàn)澆簡支箱梁，也可澆筑連續(xù)箱梁的逐跨施工。對于連續(xù)梁的施工接頭，應(yīng)設(shè)置在距支點(diǎn)為跨徑的1/3處。支架法無需預(yù)制場地，不需要大型運(yùn)輸、安裝設(shè)備。支架具有安裝方便、受力均勻的優(yōu)點(diǎn)，施工中易于控制橋跨線形，可多工作面同時施工。與預(yù)制架設(shè)法相比，支架法制梁效率低，制梁質(zhì)量較難控制，且施工中搭設(shè)支架會影響交通。支架法適用于較為分散零星的橋梁工點(diǎn)，地質(zhì)條件較好，橋梁高度小于10m，橋下無影響布設(shè)支架的障礙物。一般情況優(yōu)先考慮異型結(jié)構(gòu)施工。PART02支架結(jié)構(gòu)類型支架按構(gòu)造分為：

滿堂式、梁柱式、組合門式支架（用于跨越鐵路線等）。按材料可分為：

鋼支架、鋼木支架、萬能桿件拼裝的支架等。支架現(xiàn)澆按梁體位置分為：

原位澆筑和高位澆筑。滿堂式支架系統(tǒng)包括縱梁、橫梁（方木或型鋼）、頂托、豎桿、水平桿、剪刀撐等部分，具有構(gòu)造簡單，適用于橋墩較低（20m以內(nèi)）、地質(zhì)條件好，且不跨越障礙物的情況。1.滿堂式支架滿堂式支架安裝方便，無需大型施工設(shè)備，地基要求的承載力低，但安裝質(zhì)量控制要求較高，而且會影響橋下交通。1.滿堂式支架梁柱式支架系統(tǒng)包括承重梁、卸落設(shè)備、支墩、支墩基礎(chǔ)等部分。根據(jù)支墩設(shè)置數(shù)量可分為一跨式、兩跨式和多跨式，縱向承載梁根據(jù)受力情況常采用貝雷梁或型鋼拼組。梁柱式支架具有結(jié)構(gòu)受力簡單明確、支架系統(tǒng)承載能力大、施工方便，材料可周轉(zhuǎn)使用等優(yōu)點(diǎn)，適用于橋墩較高（25m以內(nèi)），地質(zhì)條件較好或跨越障礙物的情況。2.梁柱式支架支架現(xiàn)澆關(guān)鍵技術(shù)PART03地基處理的好壞關(guān)系到現(xiàn)澆支架是否穩(wěn)定，是現(xiàn)澆梁施工的一個技術(shù)重點(diǎn)。滿堂式支架需要對橋位整個地基進(jìn)行處理，要求地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。清表后對原地面進(jìn)行壓實(shí)處理（壓實(shí)度不小90%），再填筑一層碎石土，壓實(shí)度不小于98%。最后再用砼面層進(jìn)行硬化處理。1.支架地基處理梁柱式支架的承重梁兩端利用橋墩承臺作為基礎(chǔ)，中間支撐點(diǎn)采用條形擴(kuò)大基礎(chǔ)或鋼管樁基礎(chǔ)。1.支架地基處理為確保支架的穩(wěn)定性，先根據(jù)設(shè)計(jì)荷載、施工荷載等進(jìn)行支架設(shè)計(jì)，然后驗(yàn)算支架受力。為確保支架穩(wěn)定，考慮一定的保險系數(shù)。在支架搭設(shè)時必須按支架設(shè)計(jì)間距布設(shè)，縱橫斜向支撐按設(shè)計(jì)要求布置。2.支架驗(yàn)算及搭設(shè)支架布置采用全站儀放樣，拉線確定每根立桿的位置。支架底端、頂端分別設(shè)置底托和頂托以方便調(diào)整高程。支架結(jié)構(gòu)的搭設(shè)要穩(wěn)固，桿件連接牢靠。支架搭設(shè)按照立桿→橫桿→斜桿的順序逐層搭設(shè)，不得混搭，主要受力桿件如立桿、大橫桿、小橫桿在同一立面應(yīng)使用同一材質(zhì)的材料。支架的桿件、扣件嚴(yán)禁隨意拆除。2.支架驗(yàn)算及搭設(shè)1）滿堂式支架把鋼管用吊車安裝就位，下口和預(yù)埋螺栓連成整體做縱、橫向斜支撐連接，上面放置分配梁并栓接用吊車安裝主梁并連接，支柱頂安裝砂筒以備落梁123支架系統(tǒng)安裝分為下部支撐體系和上部梁系的安裝2.支架驗(yàn)算及搭設(shè)2）梁柱式支架為了消除支架的非彈性變形及基礎(chǔ)沉降，通過預(yù)壓收集支架、地基的彈性變形數(shù)據(jù)，為箱梁設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。支架預(yù)壓需進(jìn)行逐孔超載預(yù)壓（超載系數(shù)一般為1.2）。多采用砂袋模擬施工分級加載預(yù)壓。3.支架預(yù)壓及預(yù)拱度1）支架預(yù)壓首先設(shè)立沉降觀測點(diǎn)，采用可以測重的吊車進(jìn)行加載，模擬梁體澆筑順序按照設(shè)計(jì)荷載的60%、100%、120%分三級加載，測出各測點(diǎn)加載前后的高程。待沉降穩(wěn)定后，再按加載級別反向卸載，測出卸載后各測點(diǎn)的高程值。以時間為橫軸,以沉降量為縱軸,畫出每點(diǎn)的沉降曲線。計(jì)算各情況下數(shù)值并和計(jì)算值進(jìn)行對照，并對立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。3.支架預(yù)壓及預(yù)拱度1）支架預(yù)壓根據(jù)支架的預(yù)壓觀測值，設(shè)置現(xiàn)澆箱梁底模的預(yù)拱度，以梁的跨徑中點(diǎn)為最大值，以梁的支點(diǎn)兩端為零，按二次拋物線進(jìn)行分配，支承墊石面反拱為零。3.支架預(yù)壓及預(yù)拱度2）預(yù)拱度設(shè)置現(xiàn)澆箱梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。底模側(cè)模安裝完成后可進(jìn)行支架預(yù)壓，內(nèi)模和端模安裝應(yīng)在相應(yīng)的鋼筋工程完成后進(jìn)行。4.模板工程底模安裝前要考慮支架預(yù)拱度的設(shè)置、調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。底模鋪在分配梁方木上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。4.模板工程重點(diǎn)要考慮內(nèi)模和側(cè)模的加固。為防止內(nèi)模變形和頂板鋼筋上浮，可利用對穿拉桿將底模和內(nèi)模底部相連，內(nèi)模加方木或鋼管支撐加固。側(cè)模采用單頭拉桿背杠加固，確保結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。4.模板工程簡支箱梁的鋼筋施工同預(yù)制箱梁的鋼筋施工，但采用現(xiàn)場綁扎方式。5.鋼筋施工020103進(jìn)行底板鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁底錨固端的安裝進(jìn)行腹板鋼筋的綁扎，豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管安裝，腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝，橫向鋼絞線及波紋管的安裝5.鋼筋施工對于連續(xù)箱梁的鋼筋施工支架法混凝土澆筑順序：先澆底板，再澆腹板，最后澆頂板6.混凝土施工混凝土振搗可采用插入式和表面振搗，對腹板與頂板、底板連接處應(yīng)加強(qiáng)振搗，確?；炷撩軐?shí)。對大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取溫控措施，將溫差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力分預(yù)張拉、初張拉、終張拉3個階段一次張拉完成。張拉時采用應(yīng)力應(yīng)變雙控原則，伸長值允許誤差控制在±6%以內(nèi)?，F(xiàn)澆簡支箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉同預(yù)制梁。7.預(yù)應(yīng)力施工逐跨現(xiàn)澆連續(xù)梁，采用連接器接長縱向力筋。張拉預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)嚴(yán)格按施工要求進(jìn)行，先腹板束后頂板束，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行。同一施工階段的預(yù)應(yīng)力按先縱向后橫向的順序張拉，并及時壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行張拉，施工有干擾時，豎向預(yù)應(yīng)力可后張拉。在張拉完成后的24h內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，采用真空壓漿。然后先切除多余的預(yù)應(yīng)力筋，封錨混凝土，并進(jìn)行防水處理。7.預(yù)應(yīng)力施工多根鋼絞線連接器1、鋼絞線2、波紋管3、螺旋筋4、錨墊板5、連接體6、擠壓頭7、夾片8、保護(hù)罩I9、六角螺栓10、六角螺母11、保護(hù)罩12、約束圈13、波紋管14、鋼絞線梁體張拉完成后，壓漿料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%及封錨完成后，方可拆除支架和卸落底模。底模及支架的卸載順序，嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開始，從跨中開始對稱向兩頭均勻拆卸。當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。拆除底模時防止損壞梁體外觀質(zhì)量。8.支架系統(tǒng)拆除拆除滿堂支架時，應(yīng)由上而下，不得上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣。8.支架系統(tǒng)拆除拆除梁柱式支架，先緩慢、對稱地卸落砂筒，用卷揚(yáng)機(jī)提起該處支架的工字鋼橫梁離開立柱，然后拆除鋼管立柱，最后一起放下縱梁。拆支架時保留砂筒支撐處段與尚未澆筑的下一段相鄰跨的支架不拆，有效防止混凝土開裂。8.支架系統(tǒng)拆除高位澆的落梁作業(yè)PART04現(xiàn)澆箱梁時，由于張拉操作空間的要求，有時需要高位澆注。高位現(xiàn)澆較原位現(xiàn)澆增加了安裝落梁支架、拆除現(xiàn)澆梁支架、落梁就位、拆除支墩等工序，而模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土灌注、張拉及壓漿封端等工序與原位現(xiàn)澆的施工方法相一致。鋼管樁兩端裝有法蘭結(jié)構(gòu)以便連接，鋼樁縱、橫向采用槽鋼剪刀撐連接，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。鋼樁上放置縱、橫梁，然后鋪設(shè)底模。按設(shè)計(jì)要求預(yù)壓及設(shè)置預(yù)拱度。1.落梁支架施工1）支架安裝箱梁澆筑完成后，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80％時，開始初張拉。張拉完成即可采用下分配梁下部的千斤頂使支架及底模統(tǒng)一均勻下落，與梁脫離，脫離后鎖定千斤頂，抽出底模，拆除縱橫梁體系。1.落梁支架施工2）支架卸載01設(shè)置保險垛，保險垛頂部距梁底不超過2cm；兩端交錯落梁且單端不超過2cm，嚴(yán)禁兩端同時落梁。02使用同一型號落梁千斤頂，起重不超過起重能力，操作時統(tǒng)一行動。03箱梁精確就位采用四臺100t橫移鎬橫移就位。2.高位落梁施工1）高位落梁準(zhǔn)備01在臨時支墩上安置千斤頂，一端2個千斤頂進(jìn)油，將梁體頂起，將保險墩上的100mm大墊塊拆除，換上50mm的小墊塊和3塊10mm的鋼板，然后千斤頂回油，梁體下落至保險墩上。02另一端的2個千斤頂將梁體頂起，同樣下落20mm。03循環(huán)交錯落梁，兩端按2cm步距交替進(jìn)行，確保同側(cè)梁底高差同步，保證位于同一端千斤頂?shù)男谐掏健?.高位落梁施工2）高位落梁步驟2.高位落梁施工3）高位落梁對位當(dāng)梁體落到離墊石頂還有20cm時，在墩頂設(shè)置墊塊，保證落梁千斤頂下落時使得梁體不直接落到墊石上，然后抽出墊塊安裝支座，使梁體下落到位。2.高位落梁施工3）高位落梁對位用4個雙坐標(biāo)手動千斤頂對梁體位置進(jìn)行調(diào)整，使得梁體幾何中心與墊石中心線相對齊，將支座預(yù)埋螺栓穿入錨栓洞完成梁體對位調(diào)整。落梁過程中，一端起落梁時，另一端梁體必須落在保險垛上且密貼，不允許千斤頂受力。每端下落高度小于30mm，每次鋼板墊塊數(shù)量必須一致。下落過程為兩端交替下落，要求一端下落時兩側(cè)油缸下落高度差不大于4mm，使梁體在任何下落階段均保持梁體四支點(diǎn)受力均衡。落梁支架中心、梁體腹板橫向中心、落梁千斤頂中心必須重合。2.高位落梁施工4)落梁質(zhì)量控制8.2移動模架施工箱梁CONTENTS目錄1移動模架法特點(diǎn)2移動模架造橋機(jī)3移動模架法關(guān)鍵技術(shù)4移動模架拆除PART01移動模架法特點(diǎn)移動模架法特點(diǎn)移動模架是自帶模板、支撐、縱移等系統(tǒng)，用于原位整孔制造箱梁的大型施工機(jī)械。工作原理將機(jī)械化的支架和模板支承(或懸吊)在承載梁上,在橋跨內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后脫模，并將整孔模架沿導(dǎo)梁前移至下一澆筑孔，逐孔推進(jìn)直至全橋施工完畢。移動模架法特點(diǎn)移動模架法適用于中等跨徑的等截面箱梁施工，也適用于橋隧相間無法實(shí)行運(yùn)架的橋梁施工。在施工連續(xù)梁時，通常將現(xiàn)澆段的起點(diǎn)設(shè)在跨徑的1/3處，預(yù)應(yīng)力筋錨固在澆筑的接縫處，澆筑下一孔梁段前采用連接器將預(yù)應(yīng)力筋接長。移動模架法特點(diǎn)現(xiàn)澆連續(xù)梁時，移動模架一般僅在一孔橋下設(shè)置支撐，經(jīng)體系轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁。支架現(xiàn)澆在一聯(lián)或多跨橋下設(shè)置支架，體系轉(zhuǎn)換次數(shù)很少。軟基上采用滿堂支架施工時，地基處理費(fèi)用較高，模架施工因無需落地更具優(yōu)勢。移動模架法特點(diǎn)移動模架的特點(diǎn)3對于高墩或較難設(shè)置支架的橋梁施工，移動模架法減少了對環(huán)境的依賴性和破壞性。2無需設(shè)置落地支架，不影響交通，設(shè)備移動無高程變化，安全可靠。1標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，設(shè)備利用效率高，施工質(zhì)量好。無需大型預(yù)制場及運(yùn)架設(shè)備，投資少。PART02移動模架造橋機(jī)上行式移動模架下行式移動模架移動模架造橋機(jī)模板支撐在移動模架的主承重梁上，借助已制成的箱梁移位時稱為上行（懸吊）式移動模架；主承重梁在待制箱梁的下方，借助橋墩移位時稱為下行（支承）式移動模架。移動模架造橋機(jī)1.上行式移動模架上行式移動模架主梁系統(tǒng)支承系統(tǒng)吊架系統(tǒng)移動系統(tǒng)模板系統(tǒng)支撐點(diǎn)墩頂預(yù)埋件承重主梁通過支腿支撐在梁端、墩頂或承臺上，完成橋梁的施工。移動模架造橋機(jī)1.上行式移動模架縱移時，移動模架下落脫模，橫向開啟向兩側(cè)橫移使其通過橋墩，外模同主梁系統(tǒng)一同縱移過孔至下一施工位，開始下一循環(huán)。支腿可自行向前倒裝或利用輔助吊機(jī)倒裝，移動模架的落模、橫移及縱移均由液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)。移動模架造橋機(jī)1.上行式移動模架上行式移動模架占用橋下凈空小，對低矮橋墩具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，且施工首末跨方便，不需拆除主梁。短距離轉(zhuǎn)場方便，拆除模板系統(tǒng)可直接通過隧道。移動模架造橋機(jī)2.下行式移動模架下行式移動模架主梁系統(tǒng)橫梁系統(tǒng)支撐牛腿系統(tǒng)模板系統(tǒng)支撐點(diǎn)承重主梁利用墩旁托架等混凝土澆筑完并初張拉后，將支撐牛腿轉(zhuǎn)移至下一跨安裝。移動模架造橋機(jī)2.下行式移動模架移動模架由橋軸線分離向兩側(cè)橫移打開（或向下旋轉(zhuǎn)打開），避開墩身前行至下一跨施工位置合龍，同時完成上一跨預(yù)應(yīng)力筋終張拉、壓漿，完成一個循環(huán)周期。移動模架的落模、橫移及縱移均由液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)。移動模架造橋機(jī)2.下行式移動模架下行式移動模架受力明確，安裝方便，縱移過孔采用液壓控制，提高了施工效率。各支腿能自行過孔就位安裝，方便了高橋墩的施工。支腿設(shè)置橫向移位油缸，便于調(diào)整主框架位置，方便曲線過孔作業(yè)。PART03移動模架法關(guān)鍵技術(shù)移動模架組裝移動模架預(yù)壓鋼筋施工混凝土施工預(yù)應(yīng)力施工脫模橫移縱移過孔模架合龍模板頂升就位下行式移動模架施工首末孔箱梁移動模架法關(guān)鍵技術(shù)測量并調(diào)整模板至設(shè)計(jì)高程，就地鋪設(shè)墩頂處底模并安裝支座綁扎底板腹板鋼筋安裝半液壓自動化內(nèi)模小車；綁扎頂板鋼筋鋪設(shè)混凝土泵送管道安裝鎖定橫梁機(jī)構(gòu)澆筑混凝土，澆筑方向由前向后混凝土養(yǎng)護(hù)，張拉預(yù)應(yīng)力筋；移動模架前移至下一橋跨123移動模架法關(guān)鍵技術(shù)1.移動模架組裝1）上行式移動模架上行式移動模架在橋位處現(xiàn)場組拼，拼裝時嚴(yán)格控制好主梁的預(yù)拱度，并按要求將各種螺栓擰緊。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)1.移動模架組裝2）下行式移動模架牛腿的組裝吊裝牛腿時在牛腿頂面用水準(zhǔn)儀抄平，以便使推進(jìn)平車在牛腿頂面上順利滑移。主梁安裝一般采用搭設(shè)臨時支架將主梁分段吊裝在牛腿和支架上，組成整體后拆除臨時支架。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)1.移動模架組裝2）下行式移動模架橫梁及外模板拼裝主梁拼裝完成后，拼裝橫梁。待橫梁安裝完成后，主梁通過液壓系統(tǒng)在橫向、縱向準(zhǔn)確就位。在橋墩中心放出橋軸線，按軸線方向調(diào)整橫梁，并用銷軸連接好。然后鋪設(shè)底模和側(cè)模。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)2.移動模架預(yù)壓移動模架組裝完成后，在第一孔箱梁施工前要對移動模架進(jìn)行預(yù)壓。通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)物的非彈性變形，確定彈性變形值并據(jù)此進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置，同時檢驗(yàn)?zāi)＜艿陌踩阅堋Ｒ苿幽＜芊P(guān)鍵技術(shù)2.移動模架預(yù)壓首次預(yù)壓荷載取最大施工荷載的1.2倍，再次安裝預(yù)壓荷載取1.1倍。繪制沉降曲線，確定合理的預(yù)拱度。預(yù)拱度以中間點(diǎn)為最大值，以梁的兩端點(diǎn)為零點(diǎn)，按二次拋物線進(jìn)行分配設(shè)置。預(yù)壓后調(diào)底模調(diào)側(cè)模調(diào)端模移動模架法關(guān)鍵技術(shù)3.鋼筋施工加工好的鋼筋運(yùn)至地點(diǎn)，在模架內(nèi)進(jìn)行綁扎，先底腹板鋼筋后頂板鋼筋。施工中嚴(yán)格控制波紋管定位鋼筋網(wǎng)位置，確保管道圓順，并在管道的最高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。鋼筋骨架內(nèi)預(yù)埋鋼件，支立內(nèi)模，安裝內(nèi)模后吊裝頂板鋼筋網(wǎng)。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)4.混凝土施工為減小水化熱，混凝土中可加入外加劑、粉煤灰等，并做必要的試驗(yàn)。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)4.混凝土施工從兩端向中間水平分層斜向分段兩側(cè)腹板對稱連續(xù)澆筑同一斷面先底板、后腹板、再頂板進(jìn)行澆筑混凝土澆筑順序移動模架法關(guān)鍵技術(shù)4.混凝土施工為減小水化熱，混凝土中可加入外加劑、粉煤灰等，并做必要的試驗(yàn)?；炷翝仓r，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。在腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集處，用附著式振搗器進(jìn)行振搗。混凝土澆筑完成后，以土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并采用自動噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)5.預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對稱整體張拉，實(shí)行應(yīng)力應(yīng)變雙控原則。張拉前先測定摩阻損失，計(jì)算張拉控制力。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)5.預(yù)應(yīng)力施工00.1σk（測伸長值初值）張拉到控制應(yīng)力σk（測伸長值終值）補(bǔ)拉σk（測伸長量）回油錨固（測回縮量）張拉程序張拉完成后確定預(yù)應(yīng)力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象，切除多余鋼絞線，封堵錨頭，然后采取真空輔助壓漿。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)6.脫模橫移1）上行式移動模架啟動垂直油缸，使用前后墩頂支撐處的主千斤頂降下主梁及橫梁，然后拆開底模及桁架的中間連接螺栓，形成兩組模架。兩組模架在橫向水平油缸的作用下分別向外側(cè)移動，完成脫模。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)6.脫模橫移2）下行式移動模架兩組模架在橫向水平油缸的作用下分別向外側(cè)移動，完成脫模。啟動垂直油缸，解除支承機(jī)構(gòu)，垂直油缸下降模架，模架落在各臺車滑道上。整個模板在脫模機(jī)構(gòu)及垂直油缸作用下，整體下降，然后拆開底模及及其中間連接，形成兩組模架。兩組模架在橫向水平油缸的作用下分別向兩側(cè)外推，讓出橋墩空間，完成脫模。移動模架法關(guān)鍵技術(shù)7.縱移過孔1）上行式移動模架縱移機(jī)構(gòu)縱移油缸固定架固定耳座移動耳座連接