林芝從業(yè)資格考試試題

第頁林芝從業(yè)資格考試試題1、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的___應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。()

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時

C、學(xué)員簽字

D、教練員評價及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時，教練員評價及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價。

2、直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是（）。

A、左手為主右手為輔

B、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回

C、少推少回

D、多打急回

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是左手為主右手為輔、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回。

3、電子穩(wěn)定程序（ESP）的基本功能是（）。

A、緊急制動時防止車輪抱死

B、防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度

C、起步時防止驅(qū)動車輪打滑

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：電子穩(wěn)定程序ESP的基本功能是防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。

4、在這種氣象條件下起步要注意哪些方面？（）

A、開啟遠(yuǎn)光燈

B、開啟前后霧燈

C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈

D、長時間鳴喇叭

答案：B

分析：前面都有霧了，所以需要開霧燈。

5、機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得（）。

A、駕駛公共汽車.營運(yùn)客車

B、駕駛執(zhí)行任務(wù)的工程救險車

C、駕駛帶牽引掛車的車輛

D、上高速公路駕駛車輛

答案：ABC

分析：試題解釋：此題看上去是都像對的樣，但是仔細(xì)想想，實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛的大型客車，大型貨車，中型貨車，似乎都可以是私人買來自己開起耍，而公共汽車是公家的，是用來牟利的工具，肯定載有很多人。所以實(shí)習(xí)期是不能開向公共汽車載這么多人的車。

6、按駕駛訓(xùn)練科目分別組織學(xué)員觀看有關(guān)駕駛操作的多媒體教學(xué)軟件和其它影視資料，有助于學(xué)員掌握駕駛技能，提高培訓(xùn)質(zhì)量，降低培訓(xùn)成本。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：按駕駛訓(xùn)練科目分別組織學(xué)員觀看有關(guān)駕駛操作的多媒體教學(xué)軟件和其它影視資料，有助于學(xué)員掌握駕駛技能，提高培訓(xùn)質(zhì)量，降低培訓(xùn)成本。

7、在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車的_______。

A、行駛速度慢,牽引力小

B、行駛速度快,牽引力小

C、行駛速度慢,牽引力大

D、行駛速度快,牽引力大

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的行駛速度慢，牽引力大。

8、在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

9、汽車行駛所過程中,其主要作用力包括汽車的驅(qū)動力.地面法向反作用力.附著力。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：水平地面上行駛時汽車主要受到以下力的作用：豎直向下的重力、地面對車的支持力豎直向上、水平向前的牽引力由汽車電機(jī)產(chǎn)生的、水平向后的阻力摩擦力。

10、唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時，機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？（）

A、酒后駕駛

B、客車超員

C、疲勞駕駛

D、超速行駛

答案：BD

分析：核載30人卻乘載74人是嚴(yán)重超員；汽車通過鐵道口，轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎窄路，窄橋，下陡坡，掉頭時，最高時速不準(zhǔn)超過30公里/小時，所以超速。

11、教練員要讓學(xué)員了解___容易使駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞。()

A、患重感冒

B、深夜長時間駕駛

C、飲食過飽

D、路況單一

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)該讓學(xué)員了解產(chǎn)生駕駛疲勞有患重感冒，飲食過飽，路況單一等其他情形。

12、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人？（如圖）（）

A、等行人通過后再起步

B、起步從行人前方繞過

C、鳴喇叭告知行人讓道

D、不考慮行人直接起步

答案：A

分析：雖然是綠燈，但也要等行人通過以后再行駛，以免發(fā)生意外。

13、汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r，正確的駕駛方法是（）。

A、觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口

B、提前打開轉(zhuǎn)向燈

C、利用后視鏡觀察交通情況

D、在加速車道迅速加速到60km/h以上

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r，應(yīng)當(dāng)觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口，提前打開轉(zhuǎn)向燈，利用后視鏡觀察交通情況，在加速車道迅速加速到60km/h以上。

14、依據(jù)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，可以規(guī)范機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為，提高教學(xué)質(zhì)量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，是推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，提高道路交通安全的基礎(chǔ)。依據(jù)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，可以規(guī)范機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為，提高教學(xué)質(zhì)量。

15、輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越差。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越好。

16、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車道

C、掉頭倒車

D、靠邊停車

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。

17、道路運(yùn)輸從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

18、夜間在城市照明條件較好的道路上行車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟（）。

A、遠(yuǎn)光燈

B、近光燈

C、霧燈

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間在城市照明條件較好的道路上行車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟近光燈。

19、爆震是汽油發(fā)動機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：爆震是汽油發(fā)動機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

20、在緊急情況下，駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。

21、駕駛機(jī)動車遇到醉酒行人如何避讓？（）

A、連續(xù)鳴喇叭警示

B、減速并保持距離

C、加速從左側(cè)繞過

D、緊跟在后面行駛

答案：B

分析：醉酒的人大多意識不清醒，走起路上容易左右搖晃，因此行車時遇到這類人，應(yīng)該要留出一定的安全距離，以免撞到醉酒的人。

22、減檔加空油的大小是與車速無關(guān)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：減檔加空油的大小是根據(jù)速度來決定的。

23、下坡時應(yīng)提前換入高速檔,必要時可視坡道情況以輕踏制動踏板輔以制動。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡時應(yīng)提前換入應(yīng)換成低檔，這樣靠發(fā)動機(jī)制動，必要時可視坡道情況以輕踏制動踏板輔以制動。

24、駕駛動作的反應(yīng)時間符合（）等規(guī)律。

A、動作越熟練，反應(yīng)時間越短

B、動作越生疏，反應(yīng)時間越長

C、對強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時間短

D、對弱的刺激物，反應(yīng)時間短

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛動作的反應(yīng)時間有以下規(guī)律：動作越熟練，反應(yīng)時間越短，動作越生疏，反應(yīng)時間越長，對強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時間短，對弱的刺激物，反應(yīng)時間長，簡單的動作，反映時間短，復(fù)雜的動作，反映時間長。

25、汽車涉水后，駕駛員應(yīng)反復(fù)多次踩踏制動踏板，恢復(fù)制動器的效能。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車涉水后，駕駛員應(yīng)反復(fù)多次踩踏制動踏板，恢復(fù)制動器的效能。

26、完善的動作需要鞏固練習(xí)的時間,錯誤的動作細(xì)節(jié)干擾協(xié)調(diào)動作的形成。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：完善的動作需要鞏固練習(xí)的時間，錯誤的動作細(xì)節(jié)干擾協(xié)調(diào)動作的形成。

27、家對機(jī)動車實(shí)行（）報廢制度，根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、限制

B、限制

C、強(qiáng)制

答案：C

分析：國家對機(jī)動車實(shí)行（）報廢制度，根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

28、發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。（如下圖）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：車輛倒車時要注意周圍的交通情況，發(fā)生題中的這種情況，主要是由于大客車在倒車時沒有進(jìn)行安全確認(rèn)造成的。

29、相對而言，駕駛操作練習(xí)的次數(shù)越多就能（）。

A、引起駕駛技能回生

B、加快駕駛技能形成

C、阻礙駕駛技能形成

D、引起駕駛技能波動

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作練習(xí)的次數(shù)越多就能加快駕駛技能形成。

30、每日訓(xùn)練結(jié)束時教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行（）。

A、檢查車輛

B、準(zhǔn)備下班

C、與學(xué)員道別

D、訓(xùn)練講評

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：每日訓(xùn)練結(jié)束時教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行訓(xùn)練講評。

31、指錯糾正法是（）。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：B

分析：指錯糾正法是指出并糾正學(xué)員操作的錯誤。

32、汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動間隙是否（）。

A、過大

B、過小

C、一致

答案：C

分析：兩側(cè)車輪的制動間隙不一樣容易造成汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，如一側(cè)剎車調(diào)的過緊/制動間隙過小，另一側(cè)剎車調(diào)的過松/制動間隙過大等。

33、學(xué)員在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，應(yīng)由（）并座指導(dǎo)。

A、其它學(xué)員

B、駕駛員

C、駕校領(lǐng)導(dǎo)

D、教練員

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，應(yīng)由教練員并座指導(dǎo)。

34、小型、微型非營運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照（）期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6年以內(nèi)，每2年檢驗(yàn)1次

B、超過6年的，每年檢驗(yàn)1次

C、超過12年的，每6個月檢驗(yàn)1次

D、超過15年的，每6個月檢驗(yàn)1次

答案：ABD

分析：小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過6年每年檢驗(yàn)一次，超過15年第六個月檢驗(yàn)一次。

35、教練員在教學(xué)過程中只要傳授學(xué)員高超的駕駛技術(shù)就能培養(yǎng)出合格的駕駛員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強(qiáng)道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，規(guī)范教學(xué)。

36、教練員在進(jìn)行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時,要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在進(jìn)行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時，要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

37、在社區(qū)道路行車，遇到前方行人占道行走時如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、觀察周圍交通情況，從左側(cè)緩速通過

B、從左側(cè)加速通過

C、鳴喇叭催促行人讓行，并加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員減速，必要時停車避讓。

38、駕駛操作教練員主要應(yīng)把三大操作機(jī)件即轉(zhuǎn)向盤.變速桿和加速踏板講清楚。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：三大操作機(jī)件應(yīng)該是一盤、二桿、三板：轉(zhuǎn)向盤（方向盤）、駐車制動器操縱桿（手剎）、變速器操縱桿、離合器踏板、行車制動器踏板、加速踏板（油門）。

39、駕駛操作動作主要抓好（）。

A、規(guī)范化

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、自動化

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作動作主要抓好規(guī)范化。

40、輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無關(guān)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：載重一樣的情況下，氣壓越低，輪胎與路面的接觸面就越大，輪胎與地面的附著力也越大。

41、輪胎規(guī)格900—20ZG表示,輪胎寬度為9英寸的鋼絲簾()輪胎。

A、普通高壓輪胎

B、子午線高壓胎

C、子午線低壓胎

D、普通低壓胎

答案：C

分析：輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。

42、圖中標(biāo)志為人行橫道標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：這個是注意行人標(biāo)志。

43、服用具有嗜睡作用的藥物后,不應(yīng)駕車行駛。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：服用具有嗜睡作用的藥物后，會導(dǎo)致駕駛員瞌睡，容易造成交通事故，所以不應(yīng)駕車行駛。

44、輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。

A、附著系數(shù)越大，制動效能越低

B、附著系數(shù)越小，制動效能越低

C、附著系數(shù)越小，制動效能越高

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是附著系數(shù)越小，制動效能越低。

45、出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：控制方向的目的是為了避免發(fā)